Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2431 záznamů

  • Norton ukázal světu novinku Atlas

    15.11.2018
    Původně jsme si mysleli, že slavnostní premiéra nové šestsetpadesátky proběhne až o víkendu na britské výstavě Motorcycle Live, jenže Norton nás doběhl a odhalil novinky o pár dní dříve. V množném čísle proto, že jsou tu hned dvě verze. Jestli se vám líbily první skici, musíme vás varovat: je tu velké riziko zamilování se! A pokud už jste se zamilovali do náčrtků, pravděpodobně začnete rychle přemýšlet, kde sehnat potřebný obnos peněz ke koupi. Norton Atlas je totiž krásná motorka.

  • Výroční Brough Superior je snem každého obráběče

    15.11.2018
    Britská značka v příštím roce oslaví sto let od svého založení a k této příležitosti si nadělila limitovaný speciál. Do prodeje se dostane stovka kusů modelu Anniversary, která bude dostupná rovnou ve třech verzích. Že nepůjde o žádnou lidovku je u této značky předem jasné a počet frézovaných dílů to jenom potvrzuje.

  • Zanella - motocykly pro jihoamerické pampy

    14.11.2018
    Málo je známé, že se v jihoamerické Argentině také vyrábějí motocykly. Nejdříve to byla značka Tehuelche, která ale vyráběla maloobjemové motocykly jen v letech 1958 až 1962. V roce 1948 ale byla jako partnerská společnost v oboru metalurgie založena společnost Zanella. Zpočátku se věnovala výrobě příslušenství a náhradních dílů pro automobily Fiat a Peugeot, ale začala se také poohlížet po dvoukolových vozidlech. Její volba padla na, v Evropě populární, motorové kolo Ducati Cucciolo, které začala vyrábět z některých dílů dovezených z Itálie, zbytek pak vyráběla sama v továrně v Caseros nedaleko Buenos Aires...

  • Znovuzrozená MV Agusta 750S od Magniho

    12.11.2018
    Dneska dělá retro motorky kde kdo, ale říct u firmy Artura Magniho, že se chce svézt na módní vlně, by byla obrovská troufalost. Tady prostě staré motorky milují a není moc lidí, kteří by je uměli stavět lépe. Tak proč nevzít moderní tříválce MV Agusta a kolem něj nepostavit starou dobrou sedmsetpadesátku z první poloviny sedmdesátých let? Přesně taková je Magni 750S Tributo.

  • Bizarní Japauto: litrová Honda, co nebyla Honda

    10.11.2018
    Přesně před 50 lety, v říjnu 1968 na veletrhu v Tokiu, představila Honda svůj čtyřválcový model CB750. Legendu, která odstartovala velkou japonskou motocyklovou revoluci. První závodní úspěch přišel hned rok nato, když nové CB přivedl k vítězství na 24 h Bol d´Or tým francouzského dovozce Japauto. Ten vyhrál slavný závod hned třikrát, nezapomenutelný je ovšem rok 1973, kdy se na startu objevil stroj s velmi divokou kapotáží. Na téhle bázi Japauto vyrábělo s povolením Hondy silniční motorky pod vlastním jménem a byly to svého času jediné japonské motocykly, které se mohly prodávat ve Francově Španělsku. Přinášíme testy obou verzí!

  • Co udělat, než uložíte motorku k zimnímu spánku

    9.11.2018
    Chcete si udržet pevný a harmonický vztah se svou motorkou? Rádi byste se jí odvděčili za krásné společné chvilky, které jste spolu strávili, když ještě byla ta správná část roku? Záleží vám na tom, aby vám to spolu klapalo i napřesrok? Plánujete společnou budoucnost, první odřený slider, dovolenou v Jugoslávii? Nemusíte jí číst pohádky. Stačí, když ji předtím, než přes ni na půl roku přehodíte v garáži plachtu, připravíte na zimní spánek.

  • Kawasaki vrací do hry W800! Další novinky: upravený Versys 1000 a očekávaný junior streetfighter Z400

    6.11.2018
    Japonská značka jede v posledních letech novinkovou smršť a v Miláně představuje pět modelů, které mají přilákat zákazníky napříč celým motorkářským spektrem – od mladých po zkušené, od technomaniaků po milovníky retra.

  • BMW představuje nové S 1000 RR a dvě verze Adventure

    6.11.2018
    Na právě probíhajícím veletrhu EICMA, se vytasilo německé BMW s řadou novinek. Tou vůbec největší je odlehčený a posílený supersport S 1000 RR, ovšem to není vše. Značka totiž přijíždí také s dalšími variantami nejnovějšího dobrodružně laděného boxeru R 1250 GS, Adventure verzí menší F 850 GS a cestovním pojetím skútru C 400 GT.

  • MV Agusta: Brutale 1000 Serie Oro a krásný koncept Superveloce

    5.11.2018
    Italové to hlásili už dlouho dopředu a své slovo dodrželi. Dokonce ještě předtím, než veletrh EICMA otevře zítra své brány pro novináře a ve čtvrtek pro veřejnost, představují svůj nový čtyřválcový motor litrového objemu. Namontovaný bude nejdříve v naháči Brutale a bude to opravdu brutální svezení: 212 koní, 302 km/h! Překvapením ovšem je nádherný koncept Superveloce, jenž by se měl navíc do roka začít prodávat.

  • Indian FTR 1200: Zrozen na hlíně, postaven pro silnice

    3.11.2018
    Pod tímhle sloganem prezentuje americká značka svůj nejnovější motocykl, který se naprosto vymyká všemu, co zatím v novodobých dějinách Indian vypustil na silnici. Naháč s obrovskou inspirací ve flat tracku byl největší hvězdou veletrhu Intermot konaného před měsícem v Německu a já byl jedním z pouhých sedmi novinářů na světě, kteří jej již mohli otestovat!

  • Norton vyrobí padesát kousků nového 961 Street

    30.10.2018
    Britští kolegové z MCN mají, celkem logicky, blízko k tamním továrnám, takže to jsou oni, kdo jako první přišli s informací o novém Commandu 961 Street. Toho se vyrobí jenom limitované množství a dost možná už jsou všechny kousky prodané, přesto by byla škoda na něj nehodit očko. Zajímavostí mimo jiné je i to, že při jeho vývoji pomáhal televizní moderátor.

  • Puig nabízí doplňková aerodynamická křidélka

    29.10.2018
    Od roku 2010, kdy se první aerodynamické prvky objevily na kapotáži Ducati GP10, uplynula v řece spousta vody a dnes už jsou okřídlené motorky v královské kubatuře naprosto běžné. Pro letošní rok přichystala speciální závodní kapoty Aprilia, které jste si mohli koupit na svou čtyřválcovou RSV a teď tu máme první aftermarketovou vlaštovku od tradičního španělského výrobce příslušenství.

  • Honda RS750R: První mistrovská sedmpade V4

    27.10.2018
    Minulou neděli získal Marc Márquez další titul mistra světa v MotoGP. Jako všechny předtím, i ten letošní na motocyklu Honda vybaveným motorem V4. Japonská jednička si vé-čtyřku prostě zamilovala. Aby ne, když jí přinesla již tolik světových mistrovských titulů. Nejvíce v objemu 750 kubíků ? ten první v roce 1984 v kategorii TT F1 s modelem RS750R, který pilotoval Joey Dunlop a který jsem tehdy mohl otestovat. To byl rok Hondy V4!
     

  • Co chystá CFMOTO? Ptejte se obchodního ředitele českého zastoupení

    26.10.2018
    My motorkáři jsme u nás značku CFMOTO zatím příliš neregistrovali. Nějaká Čína… Situace se rapidně změnila letos, když se v Česku začala prodávat adventura 650MT a v testech vůbec nevyšla špatně. Co je tahle značka vlastně zač a co chystá? Ptejte se Edy Šlampy, obchodního a marketingového ředitele společnosti Journeyman, která CFMOTO v ČR zastupuje již více než 10 let.

  • Yamaha dokončila World Raid. Další krok: sériová Ténéré 700

    24.10.2018
    Tři ladičky se konečně rozhodly skončit hru na to, jestli vydrží déle zákazníci, nebo japonská továrna, a již za necelé dva týdny představí sériovou verzi dlouho očekávaného cestovního endura Ténéré 700. To je na beton. U konce je také akce World Raid, při níž během letošního roku prototyp téhle motorky testovali významní jezdci z historie i současnosti Yamahy. A nebylo to rozhodně žádné opatrné drkotání po rovných silnicích.

  • Elektrickému výrobci Alta Motors došel kapitál

    23.10.2018
    Ještě nedávno to s americkým výrobcem elektrických endur, krosek a supermot vypadalo výborně. Jejich stroje mají dobrou pověst, dostaly nejrůznější ocenění a poskytovaly konkurenceschopné výkony. K tomu ohlášená spolupráce s Harleyem, nic nemohlo vypadat lépe. Jenže po několika měsících je tu obrat o 180° a Alta zavírá krám.

  • STK: konečně máme jasno!

    22.10.2018
    Prvním říjnem vešla v platnost novela upravující podmínky STK a v rámci ní jsme se dočkali mimo jiné prodloužení platnosti technických prohlídek. Nikdo už ale jasně neřekl, jestli se stávajícím držitelům platné technické prodlouží lhůta nebo ne. Internetem kolovaly pouze zvěsti a neověřené informace o tom, kde, komu a jak prodloužili její platnost. Obrátili jsme se proto na Ministerstvo dopravy, aby nám na to odpovědělo a rovnou jsme k tomu přidali dalších pár nejasností. Tady jsou jejich odpovědi.

  • Čínské ozvěny z Intermotu: FK Motors a Zontes

    21.10.2018
    Letošní Intermot byl sice trochu skoupý na velké novinky, ale o to výživnější, co se malých zajímavostí týče. Zaujaly nás třeba tyhle dvě čínské značky, které se prezentovaly na danou zemi celkem netradičními motocykly. Designem i motory.

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • Mahindra ukázala nový motor Jawa. Bude i pro ČR?

    17.10.2018
    Indická značka Mahindra po dvou letech od oznámení nákupu práv na používání značky Jawa na domácím trhu ukázala první vlaštovku – motor, jenž bude zanedlouho pohánět nové indické Jawy. A není vyloučeno, že by se mohly dostat i k nám!

  • Norton Dominator: Motocykl

    15.10.2018
    Pokud bych měl malému dítěti vysvětlit, co to je motocykl, nejspíš bych mu ukázal fotku Dominatora. Jednoduchý příklad, a přitom zároveň nemluvím jen o vzhledu. Velkolepé představení totiž čeká právě na jezdce, nemluvě o reakcích okolí, kdekoli se ukážete. Ať už projíždíte Pařížskou, nebo u dědy na vesnici, i při dálničním průletu, tak všude jste středem pozornosti..

  • Intermot: České stánky a novinky

    14.10.2018
    Mezinárodní veletrh motocyklů a příslušenství si tradičně nenechalo ujít ani velké množství Čechů. O zástupcích z customového světa jste si už mohli přečíst v článku o přestavbách, teď se zaměříme na tuzemské značky a jejich novinky.

  • Indian FTR 1200 neplánovaně v ČR

    12.10.2018
    Pokud jste příznivci značky Indian a těšíte se zejména na její největší novinku, flattracker FTR 1200, máme pro vás jednu rychlou zprávu. Můžete ho teď pár dní vidět i v Česku!

  • Šestková Ninja je zpět!

    11.10.2018
    Z nabídky Kawasaki vypadl v roce 2016, protože nesplňoval normu Euro 4. Ninja 650 s paralelním dvouválcem po něm díru zacelit nemohla, a tak je pro příští sezónu zpět.

  • Budou HUD běžnou součástí motoživota?

    10.10.2018
    Chtělo by se říci, že zcela jistě. V autech už head up displeje alias HUD fungují dlouhá léta, a co je v autech, dostává se vždycky po čase i do motorek. I když se to kolikrát předtím zdálo nemožné, viz třeba semiaktivní odpružení nebo ABS fungující v zatáčkách. Jenže s HUD to možná nebude tak jednoduché.

  • Intermot: Své novinky do Kolína přivezli také výrobci přileb

    9.10.2018
    Stejně jako ostatní výstavy, ani Intermot není jenom o motorkách, ale i o oblečení příslušenství a doplňcích. Protože přilba patří k základním a povinným prvkům výbavy, podíváme se nejdříve na ně. Své novinky k řece Rýn přivezly firmy AGV, Arai, Bell, Blauer, Caberg, HJC, LS2, Nolan, Sena, Shoei a X-Lite. Kromě novinek většina výrobců také představila nové barevné kombinace na příští rok.

  • Suzuki GSX-S750: Poslední svého druhu

    8.10.2018
    Je to jen pár let, kdy mezi nejoblíbenější motorky patřily hlavně japonské čtyřválcové nahaté šestistovky. Jednoduché motorky s prověřenými agregáty, vhodné pro začátečníky, turisty, streetfightery a sportovce. Suzuki se tohoto konceptu nehodlá vzdát a její GSX-S750 dál hrdě nese vlajku japonských naháčů střední kubatury, která se v podstatě rozpadla.

  • Testujeme nový boxer 1250 s variabilním časováním ventilů

    5.10.2018
    BMW na domácím veletrhu vsadilo na jistotu a pochlubilo se dříve představenými R 1250 GS a RT, na další novinky si musíme počkat do Milána. V redakci nám to čekání uteče rychle, protože se už za týden na nových motorkách, kolem kterých mlsně chodili návštěvníci Intermotu, svezeme. Kdy jindy si dát malé technické preview s prostorem pro vaše dotazy, než teď?

  • Elektromobilita v Kolíně frčí ve velkém

    4.10.2018
    Dříve to byla rarita, dnes kolem elektrických motocyklů a skútrů na Intermotu procházíte a kolikrát ani nevnímáte, že to nejsou benzíňáky. Značek vystavujících "volty a ampéry" je v Kolíně spousta, my jsme vybrali ty nejdůležitější a nejzajímavější.

  • Peugeot: Pulsion 125, elektrický Metropolis a dvě motorky po sedmdesáti letech

    4.10.2018
    Výstavy Intermot se sice výrobce skútrů Peugeot nezúčastnil, ale své novinky odhalil spolu s mateřskou automobilkou v domovské Francii. Tady totiž souběžně s Intermotem probíhá tradiční pařížský autosalon, a ačkoliv jsou zde motorky do značné míry upozaděny, stejně má Peugeot pár zajímavostí, které stojí za prozkoumání.

  • Moto Morini mění majitele

    4.10.2018
    Moto Morini je další tradiční italskou značkou, která končí v asijských rukou. Třeba jako Benelli. Od současného majitele koupila 100% podíl čínská firma ZHONGNENG VEHICLE GROUP CO., LTD. Vzhledem k nedávno představeným modelům Euro4 by ale její budoucnost nemusela být hned černá.

  • Intermot: Royal Enfield, Benelli a Brixton pod jednou střechou

    3.10.2018
    Co mají indická, italsko-čínská a rakouská značka s totálně odlišným portfoliem společného? V některých západních zemích dovozce, rakouskou společnost KSR, jež pod vlastní značkou navíc nabízí portfolio maloobjemových strojů a skútrů. Čím na svém rozlehlém stánku zaujme?

  • Malanca - i malá značka může úspěšně soutěžit s velkou

    3.10.2018
    Když se dnes řekne Malanca, téměř nikdo neví, o co jde. Tenhle italský výrobce ale patřil mezi úspěšné producenty maloobjemových strojů. Spoustu zajímavých výsledků dosáhli jeho jezdci také v závodech, bohužel osmdesátá léta znamenala opadnutí zájmu o malé objemy, které Malanca nepřežila. Pojďme si připomenout její příběh.

  • Triumph ukazuje na Intermotu nové a posílené klasiky

    2.10.2018
    Řada klasických retro modelů byla vždy jednou z nosných částí nabídky britského Triumphu. A jakkoliv se modely Street Twin nebo Scrambler neprodávají špatně, vždycky je co zlepšovat. Třeba v tomto konkrétním případě si obě motorky vysloužily o kousek víc výkonu, ale taky lepší brzdy nebo jinak naladěný podvozek.

  • Kolínská premiéra Indianu FTR 1200

    1.10.2018
    V předvečer německého Intermotu se kolínské doky staly svědkem první světové premiéry. Na slavnostním večeru Indian představil očekávaného flattrackera FTR 1200, který se v sériové verzi zase tolik neliší od konceptu. Naštěstí. Jeho základní parametry zní: 1203 kubíků, 120 koní, 115 newtonmetrů, 221 kilo. A na pódiu se neobjevila jenom jedna verze, ale rovnou dvě.

  • Husqvarna Vitpilen 701: Thorovo kladivo

    1.10.2018
    Severská mytologie jakoby se promítla do tohoto stroje. Jednoduchá motorka s kulatým světlometem ošlehaná větrem, která vám přiroste k srdci. Ne každý z vás to tak bude mít, ale jak se říká, na každém šprochu, pravdy trochu.

  • Na ČZ 250 Budvar z Londýna do Budějovic

    29.9.2018
    To už je slušná výzva, které se postavili kluci okolo londýnského krámu a dílny Bolt Motorcycles. 6 jezdců, 4 země, jeden trajekt, 2 teepee, 1000 mil a hodně vypitého piva.

  • Scrambler z „devadesátky“ od Ares Design

    26.9.2018
    Kdybychom měli vyjmenovat pět nejoblíbenějších motocyklů dnešní doby, které jsou používány jako základ pro různé stavby a přestavby, nesmělo by mezi nimi chybět BMW R nineT. Tenhle scrambler od modenské společnosti Ares Design se nám obzvláště zalíbil.

  • Testujeme novou Hondu CRF450L

    24.9.2018
    Co se dá říci o historii? Že se opakuje! Po mnoha letech, kdy to vypadalo, že univerzálním silničním endurkům definitivně odzvonilo, ohlásila Honda příchod hodně zajímavého modelu CRF450L. Již za pár dní jej letíme otestovat!

  • Životnost pneumatik na motorku lze prodloužit správným zacházením

    23.9.2018
    Pravidelné servisní prohlídky, při kterých si ověříte stav pneumatiky a stupeň opotřebení, by měly být samozřejmostí. Jak ale správně zacházet s pneu, aby vydrželo co nejdéle? Poradíme vám, jak prodloužit životnost pneumatik na motorku optimální péčí a stylem jízdy.

  • V Ostravě vyrostl nový showroom BMW Motorrad

    21.9.2018
    V moravskoslezské metropoli mají motocykly BMW své zastoupení už dlouho. Ostrava rovná se CarTec, to vám řekne každý bavoráčník. Ovšem teď dostaly jednostopé krásky své vlastní království!

  • Jedete na Intermot do Kolína nad Rýnem? Tady jsou základní fakta

    21.9.2018
    3. října otevře veřejnosti své brány kolínské výstaviště, kde výrobci představí první nálož novinek na příští rok. O tom, co se letos chystá, jsme vás už informovali v samostatném článku. Jestli jste po jeho přečtení vyhodnotili, že bude vhodné se na nové modely podívat osobně, určitě uvítáte našeho malého průvodce pro cestu na Intermot.

  • Paton – první silniční motocykl po 56 leté historii značky

    19.9.2018
    Na začátek malé představení důležité osoby v tomto příběhu. Giuseppe Pattoni byl rychlý závodník, a to i na sajdkárech. Ještě předtím, než se připojil k Mondialu v letech, kdy tato společnost projevila zájem o závodění, byl také soutěžní jezdec. Pattoni se také ukázal jako výborný mechanik při ladění stroje, se kterým Cecil Sandford vyhrál světové mistrovství 1957 ve třídě 250 ccm. O rok později už na jeho stroji závodil Mike Hailwood.

  • BMW představuje nové R 1250 GS a R 1250 RT

    18.9.2018
    Je to tady, BMW odpálilo letošní salvu novinek a to hned dvojitým výstřelem. Právě představenými novinkami není nic menšího, než očekávané velké GS a cesťák RT s novým motorem. 1254 ccm, 136 koní, 143 newtonmetrů a variabilní časování ventilů, to jsou základní data nového motoru. Pojďme si představit, co se za tím skrývá.

  • Suzuki RM-Z 250 na příští rok v novém

    18.9.2018
    V Hamamatsu představili vylepšeného bojovníka pro třídu MX2. Do sezóny 2019 vstoupí Suzuki s motorkou překopanou, a vzali to pěkně od podlahy. Motor je nový, podvozek je nový, vzhled je nový a nechybí ani nejmodernější elektronika.

  • STK pro motorky jednou za čtyři roky

    15.9.2018
    Od prvního října by měla začít platit novela zákona o provozu vozidel na veřejných komunikacích. Kromě dalších novinek, o kterých si povíme, to vypadá, že bychom nemuseli jezdit na technickou každé dva roky, ale lhůta se prodlouží na dvojnásobek.

  • Kasyja Motorides Cup na vlastní kůži

    14.9.2018
    Už nějaký ten čas mě to z bláta táhne čím dál víc na silnici. Abych byl přesnější - na uzavřené tratě, v provozu mě kromě testování motorek moc nepotkáte. Letos jsem za sbíráním asfaltových zkušeností vyrazil za Lukášem Peškem, vyzkoušel jsem i závody padesátek a v závěru prázdnin jsem se vydal na motokárový autodrom do Písku, kde se odjel poslední závod série Kasyja Motoriders Cup, uspořádaný spolu s volnými jízdami pro veřejnost agenturou Motoriders Racing Academy.

  • Spitfire zaútočí na Evropu

    13.9.2018
    Tentokrát po zemi a naprosto mírovou a radostnou cestou. Invazi totiž provedou motorky britského výrobce CCM, který vyslyšel volání zbytku Evropy a rozhodl se svou veleúspěšnou řadu Spitfire homologovat pro prodej na starém kontinentu.

  • Co chystají výrobci pro rok 2019?

    12.9.2018
    Za tři týdny otevře brány pro veřejnost kolínská výstava Intermot, o měsíc později pak milánská EICMA a někteří výrobci už s představováním novinek začali. Letos očekáváme pořádnou nálož nových motorek, takže si pojďme trochu zaspekulovat a sesumírovat, co nás čeká.

  • Ducati plánuje #Joyvolution. První je Scrambler Icon 2019

    10.9.2018
    Italská značka z Borgo Panigale před čtyřmi lety představila řadu Scrambler pod heslem Land of Joy – Země radosti. Na letošní podzim je naplánována Joyvolution, což je slovní hříčka skládající se z výrazu Joy alias radost a Evolution alias evoluce. Jejím prvním zástupcem, představeným před pár hodinami, je inovovaný Scrambler Icon.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48