Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4563 záznamů

  • Motocykly pro držitele oprávnění A1

    17.5.2004
    Jak se zdá, s příchodem jarního počasí se instruktoři autoškol rozjeli na plné obrátky i v oblasti kurzů motocyklů. Oprášily se nesmrtelné stroje všeho druhu, vytáhly se pogumované vesty s magickým "L", a vyrazilo se s motocyklovými nováčky do ulic. Sám jsem jich už letos několik potkal a to je neklamné znamení, že se tak mezi námi rýsuje celá řada čerstvých držitelů řidičských průkazů na motocykly.

  • Triumph Tiger 955i

    7.5.2004
    Segment litrových cestovních maxiendur zažil v uplynulých pěti letech nebývalý rozvoj a většina značek již na trh poslala inovovanou verzi původních modelů.

  • Kawasaki KX450 F

    25.4.2004
    Jedná se o čtyřtaktní speciál o objemu 449 ccm s rozvodem DOHC a čtyřventilovou technikou.

  • Sportcycle

    21.4.2004
    Další experiment vycházející z motocyklů je vozidlo Sportcycle.

  • Moto Guzzi Nevada Classic 750 I.E.

    16.4.2004
    Nevada byla posledním modelem Guzzi, který ještě neměl vstřikování, takže bylo jen otázkou času, kdy ve skladu dojdou karburátory. Stalo se a Nevada bude mít od léta vstřikování podobé Brevě.

  • Pražská pobočka PSÍ

    7.4.2004
    Pražská prodejna PSÍ-Hubík se přestěhovala a od 5. dubna sídlí v nových prostorách v Hyacintové ulici na Zahradním městě.

  • Carver

    5.4.2004
    Další pokus skloubit výhody aut a motorek se zrodil v Holandsku. Jedná se o tříkolku se systémem naklánění v zatáčkách DVC (Dynamic vehicle Control), který ovládá náklon až 45 stupňů v závislosti na natočení kola, rychlosti a příčnému zrychlení. Čtyřválcový turbomotor 660 ccm poskytuje výkon 65 koní a moment 100 Nm a dokáže rozhýbat vozítko o hmotnosti 620 kg na maximální rychlost 180 km/h. Zrychlení 0-100 km/h je 8,2 s.

  • Moto Morini - nový motor, nová motorka?

    23.3.2004
    Historie značky Moto Morini sahá až do předválečných let, ale z důvodu hospodářských neúspěchů se firma musela ke konci osmdesátých let rozloučit se samostatnou výrobou motocyků a přidružit se ke skupině Cagiva.

  • Webové kamery pro sledování provozu

    19.3.2004
    Provoz v centrech mnoha měst lze sledovat pomocí online webových kamer.

  • I pohřeb lze mít v motorkářském stylu

    16.3.2004
    Tak v tomhle bych se opravdu svézt nechtěl.

  • Motocykl 2004

    11.3.2004
    11.3.2004 byly oficiálně otevřeny pro širokou veřejnost brány 8. ročníku specializované mezinárodní výstavy Motocykl 2004. Stejně jako v předchozích ročnících je výstava připravována v úzké spolupráci se Svazem dovozců automobilů a Sdružením automobilového průmyslu. Výstava samotná je opět zařazena v mezinárodním kalendáři motocyklových výstav a veletrhů IMMA. Seznam vystavovatelů se pro letošní rok ustálil na slušném počtu 125. Z hlediska organizátora Incheba Praha spol. s.r.o., patří tato akce každoročně k nejnavštěvovanějším. Dle oficiálního auditu navštívilo loňský ročník výstavy cca 45 000 návštěvníků. Kromě vystavovatelů z České republiky naleznete na výstavě také prezentace zástupců ze Slovenska, Belgie a Švédska.

  • Motocykl roku 2004

    8.3.2004
    Pokud jste se nedívali na televizní vyhlášení soutěže Motocykl roku 2004, podívejte se na vítěze zde:

  • BMW R 1200 RT

    8.3.2004
    Přinášíme první neoficiální snímky nové podoby nejrozšířenějšího cesťáku od BMW.

  • Motorka bez řidiče

    3.3.2004
    Blíží se doba, kdy si vaše motorka vyrazí sama na výlet? Jeden takový stroj již existuje a měl by se za několik dní zúčastnit závodu autonomních vozidel z Los Angeles do Las Vegas, kde hlavní cenou je rovný miliónek dolarů. Autonomním vozidlem se rozumí vozidlo, které bez jakéhokoli zásahu či dálkového ovládání člověka přejede po vytyčené trase na základě údajů GPS z bodu A do bodu B a po cestě po silnici i v terénu navíc musí překonat celou řadu přírodních i předem nastražených překážek.

  • 1válec, 2válec 4válec? Čtyřicetiosmiválec!

    27.2.2004
    Znáte to rozhodování, zda pořídit jednoválec, dvouválec, nebo radši čtyřválec... Simon Whitlock se rozhodl pro 48válec a po třech letech se mu to zdá se podařilo, výsledek sice váží přes tunu, ale prý je plně pojízdný.

  • Zvláštní výprava - 2 moto v jednom

    24.2.2004
    Minulý týden se za Prahou na Černém mostě podařilo vyfotit (posíláme díky čtenáři Filipovi Weberovi) zajímavé vozidlo holadské výpravy na Nordkap - 2 motorky na jednu sajdku.

  • Smutné loučení s oblíbenými modely

    23.2.2004
    Norma Euro 2 přichází - přinášíme výčet oblíbených modelů motocyklů, které byly vyřazeny z výroby...

  • Benelli TNT

    20.2.2004
    Jak už jsme zde před časem psali, Italský výrobce Benelli, který je znám hlavně supersportem Benelli Tornado, by měl na jaře uvést roadster odvozený od Tornado. Označení TNT je docela na místě, protože přepracovaný tříválec o objemu 1 130 cm3 by měl dodávat přes 140 koní.

  • Präsentation des Motorradportales

    19.2.2004
    Die Existenz der Webseite „Motorkari.cz“ besteht seit Anfang März des Jahres 2001. Als ziemlich junger Motorradserver gewann er im Laufe seiner Existenz an einer treuen Anzahl von Besuchern. Heutzutage ist er der meist Besuchteste und gleichzeitig das größte Motorradsportal im tschechischen und slowakischen Internet.

  • Kentoya představila modely 2004

    9.2.2004
    Na páteční tiskové konferenci představila společnost Kentoya modelovou řadu pro rok 2004. Přestože Kentoya začala s výrobou teprve v roce 2002, v minulém roce se umístila hned na prvním místě v žebříčku prodejnosti.

  • Kawasaki KLV 1000

    6.2.2004
    Strategická spolupráce společnosí Suzuki a Kawasaki přináší další výsledek. Jako první se objevila Suzuki VZ 1600 Marauder, která je jen mírně upraveným modelem Kawasaki 1600 Mean Streak.

  • Suzuki GSV-R typ 2004

    20.1.2004
    Jako první představila svou zbraň pro letošní sezónu továrna Suzuki, která na svých internetových stránkách ukázala fotografii svého letošního stroje Suzuki GSV-R, se kterým nastoupí Kenny Roberts a John Hopkins k boji o světové body ve třídě MotoGP.

  • Ukradená Kawasaki ZX-6R

    17.1.2004
    V noci ze dne 17.1. na 18.1.2005 byla ukradena Kawasaki ZX-6R, rok výroby 1998. Díky za případnou pomoc při hledání.

  • Skimoto

    13.1.2004
    Motorky v zimě tiše spí v garáži, za okny sníh, chtělo by to nějaké oživení.

  • Tajemství úspěchu japonských motocyklů?

    31.12.2003
    V šedesátých letech nikdo nevěřil, že by mohly mít japonské motocykly vůbec někdy úspěch - možná mopedy padesátky, ale víc ani ťuk!

  • Jawa Pérák

    21.12.2003
    Píše se rok 1937 a společnost Jawa pociťuje úbytek prodeje svých motocyklů. Rozhoduje se o vývoji nového motocyklu a to cestou nejmenšího odporu s použitím známých poznatků doplněných vlastními novými nápady.

  • MuZ - úspěšná záchrana značky

    19.12.2003
    Historie značky MZ sahá až o 80 let zpět, kdy nesla jméno DKW. Úspěšná německá firma však byla po druhé světové válce rozdělena a patentová práva na tehdy nejúspěšnější model RT125 byla zabavena coby reparace.

  • MT-01 a MT-03 opravdu do výroby?

    15.12.2003
    Yamaze se natolik osvědčil tah s modelem Bulldog (viz redakční test) a na něj navazující koncepty Yamaha MT-01 a MT-03 zaznamenaly na výstavách takový ohlas, že (zatím jen nepotvrzené zprávy) by měly během jednoho roku dospět do výroby!

  • BMW K1200LT Fast Light 2004

    9.12.2003
    Luxusní cesťák BMW K1200LT přichází pro rok 2004 s modelem Fast Light, se kterým by měl zatopit konkurenčnímu Goldwingu. Nejedná se o žádnou zásadní přestavbu, spíše o optimalizaci stávající koncepce.

  • Od motocyklů k monocyklům

    4.12.2003
    Kerry McLean z Michiganu v USA je držitelem světového rychlostního rekordu na vozidle s jediným kolem. Jeho Rocket Roadster s motorem V8
    jede slušných 160 km/h. Stroj je vybaven ocasem jako u letadla, který zajišťuje potřebnou stabilitu.

  • Nový Monster představen v Bologni.

    4.12.2003
    Ne mnoho motocyklových jezdců dosáhne takové pocty, že je po něm pojmenovaný motocykl. Dnes na takovouto poctu dosáhl italský jezdec třídy MotoGP Loris Capirossi, když továrna Ducati představila na boloňské Motorshow motocykl Ducati Monster 620 CAPIREX.

  • Yamaha 2 Trac se zúčastní Dakaru

    26.11.2003
    Motocykl Yamaha WR 450 F 2x2 s pohonem obou kol (o kterém jsme psali již dříve - viz archiv zpráv) obsadil první a třetí místo na Rally Shamrock a bylo definitivně rozhodnuto o účasti v e známější Rally Paris-Dakar!

  • Aprilia SL 1000 Falco

    21.11.2003
    Když jsem v roce 2000 poprvé spatřil tento tehdy zcela nový italský skvost, stejně jako ostatní jsem byl potěšen, že Aprilia učinila výrazný krok do té doby dost vyhraněné společnosti ryze sportovních motocyklů. Ačkoliv Falco nezapře geny sportovních strojů, z kterých vychází, myslím tím hlavně RSV Mille, svojí koncepcí přesně zapadá ve výrobním programu Aprilie mezi zmiňované RSV a svoji mladší cestovně zaměřenou kolegyni Futuru.

  • Suzuki G-strider

    20.11.2003
    Když před několika lety Suzuki představila koncept B-King - naháč s motorem z Hayabusy - všichni říkali, že jde jen o výstřelek, který se nikdy nedostane do výroby. výroba začala již o rok (!) později. Nyní stejná značka představila další koncept G-Strider, který zahrnuje technologie a prvky, které zdánlivě patří až do dalšího století.

  • Nový V-twin v novém supermotardu Aprilia

    14.11.2003
    Nedávno se objevily zprávy o novém dvouválci Aprilia s úhlem válců 77 stupňů, objemem 450ccm a rozsahem otáček až 14tis ot/min. Motor je určen pro crossové závody. Nyní se na světě objevil první motocykl s tímto motorem - závodní supermotard. Všimněte si na druhé fotografii zajímavě vedeného výfukového potrubí (aby mělo od obou válců stejnou délku).

  • Gilera Ferro 850

    12.11.2003
    Na výstavě v Milánu společnost Gilera poprvé představila koncept elektronicky ovládaného řazení s automatickou spojkou v krásném klasickém motocyklu s Ferro (poháněném dvouválcem do V s objemem 850 ccm). Obdobný systém zatím pracuje pouze v maxiskútru Suzuki Burgman.

  • Bombardier - koncept EMBRIO

    5.11.2003
    Koncept EMBRIO společnosti Bombardier je opravdu nejen jednostopý, ale i jednokolý. Byl vyvinut jako prostředek pro přepravu i zábavu, na jeho uvedení do výroby ale budeme muset ještě chvíli počkat - výrobce předběžně zmiňuje rok 2025.

  • Skútry ve třídě supersport

    30.10.2003
    Na výstavě Tokyo Motor Show se objevilo několik konceptů maxiskútrů, které budou v budoucnosti ve výkonech soupeřit s nejsilnějšími motocykly. První - Honda Griffon - ještě vypadá hodně jako skútr, je poháněná čtyřválcovým motorem 750ccm s automatickou spojkou a řazením.

  • RC8 - KTM útočí

    27.10.2003
    Kdysi převážně crossově orientovaná značka KTM se začíná věnovat i dalším částem motocyklového trhu.

  • Ducati nabídne pořádné retro

    23.10.2003
    Na právě probíhající výstavě v Japonsku uvedla Ducati tři exklusivní modely v oblasti retro.

  • První sériovka s pohonem obou kol

    20.10.2003
    Vývoj této myšlenky započal již v roce 1985. Japonští konstruktéři ve spolupráci s renomovanou švédskou firmou Öhlins Racing AB testovali různé metody přenosu výkonu na přední kolo, aby nakonec zvítězil hydraulický pohon, kdy je olej pomocí čerpadla na motoru vhánen do náboje předního kola.

  • Triumph posílá svoji Hayabusu do šrotu

    14.10.2003
    Britský časopis MCN oznámil, že společnost Triumph z finančních důvodů zastavila vývoj hypersportu Triumph 1300.

  • Moto Guzzi Breva V 1100

    6.10.2003
    Moto Guzzi ještě před výstavou v Miláně představila nový model Breva V 1100, který je stejně jako menší sedmsetpadesátka orientován na všestranné použití - do města i na dálnice, dojíždění i cestování, v jednom i se spolujezdcem...

  • Dobrý indián - mrtvý indián???

    3.10.2003
    Značka Indian nemá v poslední době příliš štěstí. Před několika lety byla obnovena výroba a hned se strhly soudní spory o vlastnictví názvu Indian.

  • Honda VF 750F

    31.3.2003
    Po období MZ 150 a ročním získáváním zkušeností se čtyřtakty na Suzuki GS 500E, jsem se rozhodl pro přechod na výkonnější motocykl. Volba padla (také díky finanční stránce) na Hondu VF 750F z roku 1985.

  • Výstava Motocykl 2003

    17.3.2003
    7. mezinárodní veletrh motocyklů a doplňků, výstava Motocykl 2003 se konala pro letošní rok od 13. do 16. března. Jaké novinky nám přinesla?

  • Kawasaki ER 5

    30.12.2002
    Moje druhá motorka. Po zkušenostech s Jawkou 640 jsem se vrhl do světa nahých čtyřtaktních pětikil. Výber byl na snadě - Suzuki GS500E, není co řešit. To se vám ale nesmí do cesty připlést Kawa ER5..

  • Honda VF 750 C Magna

    16.12.2002
    Můj první „Japonec“ měl být motocykl kategorie chopper nebo cruiser s neotřelým vzhledem a dostatečně výkonným a spolehlivým agregátem.

  • Yamaha YZF R6

    19.9.2002
    Pokud se mi něco nezamlouvá raději o tom pomlčím, neboť nechci zbytečně brát iluze druhým. A snad i proto jsem se loňského roku touto dobou rozhodl nenapsat nic o dlouho očekávané modernizaci R1, která zklamala a to hlavně po technické stránce. Naprosto opačná situace však nastává po odhalení tajemné roušky – a teď váhám zda použít slovo modernizace, YZF R6 model 2003, neboť se jedná z 90ti procent o zcela nový motocykl, který má s chronicky známou a oblíbenou R6tkou, mimo zmíněných deseti procent, společný snad již pouze název.

  • Yamaha MT - 01

    3.9.2002
    Ač se to zdá k neuvěření, motocykl na který mnozí z vás hledí poprvé, byl ve skutečnosti představen široké veřejnosti již v říjnu 1999 na motovýstavě v Tokiu. Navrhl jej Jun Tamura a u realizace nemohli chybět jeho kolegové ze společnosti GK Dynamics, která pracovala i na vývoji R1, R7 a XJR 1300.

Předchozí
1... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92