Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 743 záznamů

  • Jak poskytnout první pomoc? Osvěžte si základy

    20.3.2019
    Tak schválně, kdy jste si naposledy připomněli základy první pomoci? Ať už ta doba odpovídá průměrnému věku našeho vozového parku nebo to bylo zrovna minulý týden, tak v tomhle případě platí, že opakování není nikdy dost. A kdy jindy si to zopáknout, když ne na začátku sezóny?

  • TVS - velký indický hráč, co si plácnul s BMW

    19.3.2019
    O téhle indické firmě už jste určitě někde slyšeli. Její jméno se hodně skloňovalo a skloňuje díky spolupráci s BMW, ze které vypadly nejmenší bavorské modely G 310. Při dnešním představení se dozvíte, co je TVS zač a proč si mnichovský výrobce ke spolupráci vybral zrovna tuhle fabriku.

  • Harley-Davidson přidal další detaily k naháči LiveWire a bude nabízet i elektriky pro děti

    17.3.2019
    Skoro byste si podle toho mohli řídit kalendář. Jakmile objevíte zmínku o nových údajích k prvnímu elektrickému motocyklu od H-D, modelu LiveWire, víte, že uplynuly další dva měsíce od té poslední zprávy. Nyní k tomu Američané ale přidávají ještě informaci, že se chystají vstoupit i do pro ně prozatím hodně neznámého segmentu – dětských motocyklů.

  • Startuje výstava Motocykel v Bratislavě

    15.3.2019
    Dva týdny po té české otevírá brány i výstava slovenská, která třeba pro obyvatele východní části naší republiky může být dostupnější než pražský Motosalon. Bratislavský Motocykel, tradičně spojený s Boat Show, můžete navštívit až do neděle a jedním z největších lákadel je výstavní premiéra Jawy 350 OHC Scrambler.

  • K2 moto: „Těšíme se na novou sezónu“

    13.3.2019
    Společnost K2 moto funguje na našem trhu už bezmála čtvrt století, ovšem minulý rok pro ni byl poměrně zásadní. Došlo k výrazné expanzi v Praze, když vedle zavedené prodejny na Harfě byly otevřeny další dva showroomy v Bikecentru Vrbovka, takové Mekce pražského motorkaření. Jaký byl první rok a co nás čeká v blízké budoucnosti? Nejen na to odpovídají ředitel K2 moto Michael Malý a vedoucí prodeje K2 moto ve Vrbovce Martin Bezdíček.

  • Nové SR/F je nejsilnější Zero historie

    13.3.2019
    190 Nm a 110 koní dělá nového naháče nejsilnějším strojem v nabídce amerického výrobce elektrických motocyklů. K hodně zajímavému výkonu přidává novinka také slušně vybavený podvozek, doposud asi nejpovedenější vzhled, použitelný dojezd a relativně krátkou dobu nabíjení.

  • Motosalon živě: Jaké příslušenství nebo oblečení vybrat?

    2.3.2019
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky. To je i nepřeberné množství helem, rukavic, bot, páteřáků, krunýřů, kombinéz, bund, kalhot, páček, řetězů, pneumatik... Prostě je toho v Letňanech k vidění fakt dost. Co nás zaujalo?

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • Nová Jawa je trhák, v Indii je do listopadu vyprodaná

    7.2.2019
    Indická Mahindra se s novou Jawou evidentně trefila do černého. To, že u nás rozvířila hromadu emocí, je šéfům z továrny nejspíš jedno. Určitě se ale doma tetelí blahem, jak dokázali novým produktem rozproudit krev v žilách hromadě Indů. Ti vzali útokem nejen Google, kde se Jawa stala indickým nejhledanějším slovem roku 2018 v kategorii motorek, ale hlavně online rezervační systém. A to takovým způsobem, že už 25. prosince museli tenhle způsob objednávání stopnout. Vedla by si tak dobře i u nás?

  • Nembo 32 s motorem vzhůru nohama chce do výroby

    7.2.2019
    Itálie, to je neotřelým nápadům země zaslíbená. Všichni petrolheadi zbožňují všechno super z téhle země. Ať jde o výkonné superbiky nebo supernaháče s nejmodernějšími technologiemi nebo extrémně výkonná superauta v divokých designech a barvách. Nembo 32 má také vysoký výkon, hlavně je ale jiné a to pořádně. Má totiž dvoulitrový tříválec vzhůru nohama!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • TnorF od Tomáše Pitlíka: Umění inspirované Megolou

    24.1.2019
    Schválně, kdo z vás se chytne, když řekneme jméno Megola? Německá značka fungovala v první půlce 20. let a její stroj byl z dnešního pohledu skútr, ovšem vybavený pětiválcovým hvězdicovým motorem v předním kole! Pohon předního kola dodnes nedává spát customizérům a stavitelům a jedním z nich je i bechyňský Tomáš Pitlík. Jeho stroj nazvaný TnorF je doslova umělecké dílo. Aby ne, když je Tomáš umělcem z povolání.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým. Poprosili jsme proto Martina Riga, zakladatele a majitele, aby nám trošku poodkryl svůj příběh, a stejnou možnost máte i vy. Martina se totiž můžete zeptat na své otázky v rámci online rozhovoru.

  • Sisyfovská práce se jménem Buell pokračuje

    26.12.2018
    „Přestal jsem počítat, kolikrát jsem padnul a zas vstal, kolikrát dostal mat, útočil nebo utíkal…“ Je vysoce nepravděpodobné, že by písničku Černobílý svět od Totálního Nasazení Američan Erik Buell znal, stejně tak si myslím, že Sváťa Šváb nezná Erika. Každopádně se to sešlo tak, že tahle část sloky je vlastně příběh Buellových motorek v kostce. Téměř před rokem opět zavřel krám, teď se po několikáté znovu rozjíždí výroba značky EBR. Neuvěřitelně tuhý kořínek.

  • Ariel Ace R: Karbonové eso

    22.12.2018
    Britský Ariel vyrábí svůj model Ace od roku 2014, ale tohle je něco jiného. Tohle je Ace R. Samý karbon, motor z VFR posílený o 30 koní a cenovka 50 tisíc liber bez daně. Že na něj nemáte? Nevadí, stejně byste si ho nekoupili. Všech deset kusů už je prodaných a já byl jeden ze tří novinářů na světě, kteří jeden z nich mohli vyzkoušet. Jak funguje exkluzivní britský naháč, který má v kolonce maximální rychlost napsáno 300 km/h?

  • Elektroskútry Yadea a osmikolový obojživelník v režii ASP Group

    19.12.2018
    Jednoznačně největší český zástupce na nejdůležitější evropské motocyklové výstavě pocházel ze Žebráku. Známý distributor přileb LS2, čtyřkolek Arctic Cat nebo TGB s sebou do Milána krom starých známých přivezl i novinky ve svém sortimentu, včele se skútry požírajícími elektřinu. Velkým tahákem pro návštěvníky byly opásané čtyřkolky, hlavně pak osmikolová obojživelná příšera.

  • Kde se rodí motocykly BMW: Na návštěvě v továrně

    12.12.2018
    Kam byste geograficky zařadili značku BMW? Jasně, Bavorsko, vždyť to má i v názvu. A Mnichov, jednoznačně. Tam probíhá vývoj, tam probíhá výroba. Tedy, výroba aut. Motocykly se už bezmála půl století, od roku 1969, montují v Berlíně. Zajeli jsme se tam podívat!

  • Strahovský tunel – past na řidiče končí?

    10.12.2018
    Strahovský tunel je silniční tunel v Praze, který je součástí pražského Městského okruhu. Vede ze Smíchova pod Strahovským stadionem a vyúsťuje na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice. Byl otevřen na konci roku 1997, je dlouhý 2004 m a jeho výstavba trvala 12 let. Byl první a nejdelší stavbou svého druhu v Česku, bohužel pro motoristy se jedna jeho část stala noční můrou. Zejména potom pro motorkáře. Konečně se ale začalo pracovat na nápravě!

  • Automoto - motocykly s neobvyklým jménem

    30.11.2018
    Už v roce 1897 se setkali čtyři pánové Goudefer, Pichard, Chavanet, Pégout ze St Etienne, aby založili vlastní společnost. Roku 1899 vznikla společnost pod jménem  Société de Construction Mécanique de cycles et automobiles Chavanet, Gros, Pichard et Cie. Ta byla o rok později přejmenována na Construction Mécanique de la Loire Automoto. Ovšem nebyla to společnost jenom na změnu jmen. Už v té době vyráběla kopie tříkolek De Dion. U kopií, které firma vyráběla, začala používat kvalitnější materiály, a tak většinou tyto kopie překonaly originál, k malé radosti markýze De Diona. Vzbudilo to jeho vztek a na autosalónu 1899 v Paříži dokonce napadl stánek  Automoto. Celý tento spor se dostal až k soudu, který markýz Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne, jak znělo celé jeho jméno, prohrál. Už tahle příhoda naznačuje zajímavou historii značky Automoto, tak se na ni pojďme podívat podrobně.

  • Doslova nabitý Ural

    10.11.2018
    Tak na to, jak přijmou novinku značky ortodoxní fanoušci, jsme hodně zvědaví. Ruský výrobce s předválečnou technikou se totiž rozhodl osadit svou legendární sajdkáru elektrickým pohonem. A počin je to revoluční ve více směrech. Nejenže sajdu pohání nejmodernější druh pohonu, oni navíc kvůli němu oslovili jednoho z nejpovolanějších výrobců, americké Zero.

  • Piaggio Group: Malá MP3 a elektrická Vespa

    8.11.2018
    Novinky značek Aprilia a Moto Guzzi jsme si představili zvlášť, teď se podíváme na skútrové záležitosti koncernu Piaggio. Nečekejte žádné velké změny, ale úplně bez novinek to také není…

  • Offroad Maraton na vlastní kůži

    23.10.2018
    Motorkářská sezóna se neúprosně blíží ke svému konci a jednou z možností, jak si ji prodloužit, je enduro, kterému podzimní plískanice rozhodně nevadí. Během akce, které jsem se v polovině října zúčastnil, nebylo ale po nepříznivém počasí ani památky a během předposledního závodu série offroadmartatonů na bývalém tankodromu v Milovicích panovaly letní teploty. Nejenom díky skvělému počasí, ale hlavně kvůli parádní akci, pohodové atmosféře a také motocyklu AJP PR5 Enduro, se kterým jsem tenhle závod absolvoval, to byla perfektně strávená sobota!

  • Pannonia - i v Maďarsku se vyráběly motocykly

    18.10.2018
    Chceme-li se podívat na historii továrny, která vyráběla motocykly Pannonia, musíme se vrátit nejen do minulého století, ale dokonce do století předminulého. Už v roce 1880 založili na dunajském ostrově Csepel bratři Berthold a Manfred Weissové slévárnu šedé litiny. Od roku 1930 se tu pak vyráběly první motocykly Csepel.

  • V Alabamě vydražili motorky za 1,5 milionu dolarů

    9.10.2018
    Pro většinu motorkářů byl tento víkend důležitý kvůli německému veletrhu Intermot, plnému zbrusu nových modelů. Ovšem ti, koho zajímají naopak ty nejstarší kousky motocyklové historie, upírali své zraky do Ameriky. Aukční síň Bonhams v Barber Motorsport Museu dražila spoustu zajímavých kousků v čele s motocykly Steva McQueena. Ve finále z toho byl pěkný balík peněz.…

  • Kymco plánuje elektrickou budoucnost

    2.10.2018
    Tchajwanská značka má v Německu hodně silné zastoupení a v Kolíně nad Rýnem pokaždé představí něco důležitého. Letos to nebylo jinak, když Kymco nastínilo svou představu o budoucnosti. Bude elektrická, ovšem trochu jinak, než je dnes běžné.
     

  • Jedete na Intermot do Kolína nad Rýnem? Tady jsou základní fakta

    21.9.2018
    3. října otevře veřejnosti své brány kolínské výstaviště, kde výrobci představí první nálož novinek na příští rok. O tom, co se letos chystá, jsme vás už informovali v samostatném článku. Jestli jste po jeho přečtení vyhodnotili, že bude vhodné se na nové modely podívat osobně, určitě uvítáte našeho malého průvodce pro cestu na Intermot.

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • UM Renegade Commando 125: cruiser pro mladé

    30.8.2018
    Čerstvě vytisknutý řidičák A1 ještě hřeje v kapse, srdce prahne po dobře vypadajícím cruiseru a podmínkou je nový motocykl. Kdo se v takové situaci ocitne, asi zjistí, že na českém trhu toho není moc na výběr. Jedna z výjimek je ale cruiser UM Renegade Commando 125, na který se dnes podíváme.

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • Vyhrajte poukaz na Rally Ukrajina

    25.8.2018
    Letní prázdniny se pomalu blíží ke svému konci. Mnoho z nás má dovolenou již za sebou a čekají nás už jen pracovní povinnosti. Také máte pocit, že všechno až moc rychle uteklo a vy jste nestihli ať už plánovaný či neplánovaný mototrip? My pro vás máme nyní soutěž a tip na pěkně strávený prodloužený zářijový víkend.

  • KTM 790 Duke: „Svou přezdívku jsem dostal právem“

    20.8.2018
    Partička kreativců a marketérů z rakouského Mattighofenu jsou lidi na správném místě. Reklamní videa a fotky mají šťávu, a když vymyslí nějaké motorce přezdívku, tak to není jen plácání do větru. SuperDuka nazývají bestií a on si to se svými 177 koňmi bezesporu zaslouží. Nový menší dvouválcový bratříček 790 Duke dostal přezdívku The Scalpel, a jak už to v KTM bývá, zase to trefili naprosto přesně.

  • Superbike s motorem V5 na obzoru

    19.8.2018
    Když se podíváte na nabídku trhu, zjistíte, že si můžete vybírat z téměř kompletní škály konfigurací motorů. Jednoválci počínaje přes čtyřválce véčkové, řadové, s odlišným zapalováním, až po šestiválce. Pětiválec byste ale sháněli marně. Tohle tvrzení by mělo platit ale jenom do roku 2023, kdy MondialMoto uvede do výroby superbike s véčkovým pětiválcem.

  • Zero – tiché motocykly bez výfuku

    15.8.2018
    Zero Motorcycles Inc. je americká motocyklová společnost, která vyrábí motocykly s elektrickým pohonem. Pod původním názvem Electricross ji v kalifornském Santa Cruz v roce 1996 založil bývalý inženýr NASA Neal Saiki. První motorky sjely z výrobních linek již v následujícím roce.

  • Confederate – značka, která přežila svůj konec

    7.8.2018
    Confederate je malá americká motocyklová značka, u nás poměrně málo známá. Vyznačuje se vzhledově neobvyklými stroji, které se ne každému líbí. Přestože je její historie poměrně krátká, nedá se říci, že by nebyla zajímavá.

  • Test: Suzuki V-Strom 650 XT (2018) vs V-Strom 650 (2015)

    6.8.2018
    Cesťák Suzuki V-Strom 650 často nazývaný jako „malý Strom“, si svou premiéru odbyl již v roce 2004, dva roky po premiéře většího V-Stromu 1000. Přestože to zpočátku po uvedení na trh tak nevypadalo, pro výrobce znamenala „šestsetpadesátka“ velký prodejní úspěch. Během let své existence prošel V-Strom postupným vývojem. Po dlouhých šesti letech věrné služby první generace byl v roce 2011 v chorvatském Splitu představen nástupce, který si spokojeně žil svým životem dalších šest let. Druhá generace přidala v roce 2015 s modifikací XT drátěná kola a přední „zobák“ napodobující legendární model Suzuki DR BIG. V roce 2017 pak byla představena zatím poslední generace tohoto všestranného biku.

  • Rokon – motocykly pro každý terén

    18.7.2018
    Nejznámějším výrobkem této značky je model Trail-Breaker. Jeho vznik můžeme datovat okolo roku 1958, kdy Charles Fehn z kalifornského Thousand Oaks začal pracovat na konstrukci „motocyklu pro pomalou jízdu přes terénní překážky v hornatých krajinách, na sněhu a v bahnité půdě“. Byla to dlouhá cesta, ale na jejím konci byl Trail-Breaker, který se Fehn snažil patentovat. Poprvé už roku 1959, to ještě neuspěl, stejně jako v roce 1962. Až 20. srpna 1963 uspěl a jeho „Motocykl s oběma poháněnými koly“ byl patentován.

  • Psí Hubík nabízí airbagové kombinézy veřejnosti

    16.7.2018
    Airbag v kombinéze nebo kožené bundě je určitě nejvýraznějším počinem na poli bezpečnosti za posledních několik let. Tahle vymoženost byla donedávna vyhrazená jenom pro nejlepší závodníky planety, a když se mezi ně v roce 2015 přidal Ondra Ježek jezdící tuzemskou značku, začaly se na Libora Hubíka hrnout otázky, kdy si takovou kombinézu budou moct pořídit i běžní zákazníci. Ten okamžik přišel právě teď.

  • Ducati Scrambler Desert Sled: poušť jen houšť

    16.7.2018
    Další z boloňských variací na téma Scrambler našla inspiraci ve starých dukatkách prodávaných a následně upravovaných na americkém západním pobřeží. Tyhle Pouštní sáně ale nejsou pouhým opentlením základního modelu. Scrambler dostal nový rám a podvozek včetně většího předního kola. To zní jako slušná pozvánka do terénu. Že to bude jen taková marketingová pára nad hrncem, říkáte si? Ale jděte! V sedle Ducati Scrambler Desert Sled se můžete bavit z kopce, do kopce, po rovině, v zatáčce, na silnici i v lese - ale hlavně pořád!

  • Praha o víkendu hostila celosvětové oslavy 115. let značky Harley - Davidson

    9.7.2018
    Prodloužený červencový víkend nebyl svátkem pouze pro většinu pracujících, ale zejména pro milovníky a majitele legendárních strojů z amerického Milwaukee. To, že si Harley - Davidson vybral ke svým typickým oslavám, které se konají každých 5 let v různých destinacích po celém světě naše hlavní město, nebyla náhoda. Právě rok 2018 se pro Českou republiku stal rokem kulatých výročí spojených nejen se stoletým výročím vzniku republiky, ale své devadesáté výročí slaví také nejstarší Harley - Davidson klub na světě, a tím je překvapivě ten pražský. Své 25. výročí slaví také pražský chapter HOG (Harley Owners Group) sdružující majitele těchto strojů, který má u nás v současnosti přes 170 členů. „Další věcí bylo, že Češi mají k motorkám blízko, je to dané i našimi značkami, které sice nejsou to, co bývaly, ale my je pořád v srdci máme. Registrovaný milion motocyklů v desetimilionové zemi je taky jeden z unikátů,“ doplnil hlavní organizátor akce Jaroslav Vavřina.

  • Suzuki SV 650X: X jako xříženec

    9.7.2018
    Nebýt trochu mnohoznačného písmene X v označení, nebylo by snad ani nutné populární „esvéčko“ obšírněji představovat. Tahle trvalka kvete na poli středněobjemových naháčů už skoro dvě desetiletí, během nichž si vydobyla pověst jednoho z nejzábavnějších, nejuniverzálnějších strojů této kategorie. Třetí generace esvéčka vyjela v roce 2016 a ačkoliv nepřinesla nic převratně nového, dokázala udržet laťku kvality oblíbeného dvouválce na tradičně vysoké výši. Po dvou letech Suzuki opět rozčeřila stojaté vody této řady. Jednak jsme se konečně dočkali o něco lepší přední vidlice, především tu ale je úplně nová verze X, která kříží naháče s momentálně dost „trendy“ stylem café-racerů.

  • Harley-Davidson Fat Boy: Muscle bike v saténovém županu

    22.6.2018
    Fat Boy je další model z řady notně upravených strojů nové platformy. Styl mu však zůstal, jeho jízda je klidná. Napěchovaný motor kroutícím momentem má raději rozvážného řidiče a jede nejlépe především rovně.

  • Právě testujeme nový skútr BMW C 400 X

    21.6.2018
    Konečně si výrobci motorek všimli, že Lombardie je nádherné prostředí pro testování nových modelů. Krásná krajina na úpatí Alp, nejbohatší část Itálie s nejlepšími vinicemi a navíc do Milána je to od nás letadlem jen hodina letu. Na zámku Châteauform’ Villa Gallarati Scotti je připravená testovací flotila čtyřstovek, které zítra osedláme, dnes byl čas na první dotazy na konstruktéry a vedoucí projektu.

  • Adler – jak byla orlu přistřižena křídla

    19.6.2018
    Již roku 1880 založil jeden ze synů darmstadtského továrníka Heinrich Kleyer (1853-1932) obchod s velocipedy. O rok později začal ve Frankfurtu nad Mohanem s vlastní výrobou tehdy ještě vysokých kol a o dva roky později již vyráběl v továrně pod názvem Adler Fahrradwerke takzvané bezpečníky - nízká jízdní kola. Od roku 1886 kola opatřoval pneumatikami Dunlop s dušemi, věnoval se ale i zlepšování konstrukce velocipedů. Tak například začal používat volnoběžný náboj zadního kola, později vylepšený brzdou ovládanou zpětným pohybem pedálů. Dalším vylepšením u horských kol byl zadní náboj se dvěma převody. Novinkou u Adleru bylo použití kol s tangenciálními paprsky místo dosavadních radiálních. Naopak nepovedenou cestou byl pohon zadního kola kardanovým hřídelem, i když měl proti řetězu některé výhody. Výrobně byl ale příliš drahý a zvyšoval cenu konečného výrobku. Sečteno a podtrženo, nemůžeme se divit, že už roku 1898 měl Adler (v překladu orel) na kontě 100 000 vyrobených jízdních kol. To byl více než dobrý základ pro výrobu motocyklů.

  • 115. výročí Harley-Davidson v Praze se uskuteční ve dnech 5. - 8. července

    11.6.2018
    Nejen fanoušci a milovníci značky z Milwaukee se chystají na oslavy spojené se 115. výročím této celosvětově známé klasiky na dvou kolech. Oslavy se konají vždy jednou za 5 let na vybraných místech spojených se značkou H-D, kdy poslední oslavy hostil Řím a tentokrát bylo z konkurence metropolí vybráno naše hlavní město.

  • První test Harley-Davidson Sport Glide

    10.5.2018
    Modelový rok 2018 se u amerického výrobce motocyklů Harley-Davidson nese ve znamení velkých změn. Kompletně pozměněná řada Softail dává do světa jasnou zprávu, že to americká značka vzala pěkně od podlahy, a že optimistické tvrzení o velkém množství příchozích nových modelů není žádné chvástání. Jasným důkazem je zatím poslední novinkový model této řady s označením Sport Glide, který jsme podrobili klasickému redakčnímu testu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15