Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 475 záznamů

  • Ducati Multistrada 1260 S: Cuore sportivo universale

    12.9.2019
    Multistrada 1260 S. Tato šelma v loňském roce znovu posunula hranice. Definitivní rozdělení rolí na podzim v roce 2015 myslím pomohlo. Navíc s příchodem nového motoru a řadou vylepšení se posunula opět o výrazný krok kupředu i oproti konkurenci. Toto testované dvoukolové sportovní SUV je tak více než kdy předtím zaměřeno na silnici a myslím, že i při vší úctě k verzi Enduro, které má rovněž své nezpochybnitelné místo na slunci, je pro širší osazenstvo tohle právě ta jasnější volba. Zdolávání vrcholů má zkrátka v krvi.

  • Vyzkoušeli jsme jednoválce KTM 690 SMC a Enduro

    20.8.2019
    Uvedením nových modelů KTM Adventure 790 a KTM Duke 790 tak trochu zapadlo uvedení nové generace šestsetdevadesátek. Stroj je tradičně nabízen v terénní verzi Enduro a také v silniční verzi SMC.  Když rakouská továrna oznámila letošní novinku, čekal jsem úpravy motoru splňující nové emisní normy. Po nástupu nového modelu KTM 790 jsem i přemýšlel o tom, zda má pro KTM ještě smysl  rozvíjet model 690 – jestli si nebudou tyhle stroje tak trochu lézt do zelí, takže jsem moc změn nečekal. Jenže člověk míní a KTM mění. A to dost výrazně. I když to na první pohled nevypadá, změnilo se 40 procent motorky a přibylo hodně elektroniky. Když dorazila pozvánka na test nového modelu na Slovensko s testováním v terénu i na okruhu, vůbec jsem neváhal.

  • Oslavy 90 let značky Jawa. Jaké byly?

    19.8.2019
    O tom, že týnecká Jawa v sobotu slavila rovných 90 let od svého založení, jste si mohli přečíst již v tomto článku. Nová třístovka z indické produkce ovšem nebyla tím jediným důvodem, proč prostory továrny v Brodcích fanoušci doslova zaplavili.

  • Proč to nejde umýt?

    18.7.2019
    Většina motorkářské populace jistě ráda dopřeje svému stroji očistnou kůru, jenže v létě stačí pár kilometrů, a díky hmyzím mrtvolám můžete začít se zdlouhavým procesem znovu. Když je navíc necháte zaschnout, nechce se těm mrchám dolů už vůbec. Řešením může být nanotechnologie Pikatec, která dokáže práci značně zjednodušit a navíc ochrání lak.

  • Dainese přichází s airbagovou vestou D-air, má stát jako ty s „trhačkou“

    21.6.2019
    Tohle by mohl být milník ve vývoji a především potom v prodeji motocyklových airbagů. Doposud jste měli na výběr mezi levnějšími vestami s mechanickým odpalováním a dvojnásobně dražšími airbagovými bundami a kombinézami s elektronickým řízením. V Dainese teď spojili plusy obou verzí.

  • TM Racing CC 250 FI ES 4T: Po čertech dobré nářadí

    19.6.2019
    Přesně před rokem představilo italské TM Racing zbrusu novou čtyřtaktní motokrosovou dvěstěpadesátku a letos celkem logicky přišla řada na enduro. Přesněji řečeno, jedná se o cross county model CC 250 Fi ES 4T a ten se nám dostal na pár dní pod ruce. Na rovinu říkám, že je to nejlepší téemko, na kterém jsem se svezl a s těžkým srdcem se s ním loučil. Prostě skvělý motor a výborný podvozek stojí za to. Všem doporučuji vyzkoušet.

  • Aprilia RSV4 1100 Factory: Lepší pozdě než nikdy

    18.5.2019
    Proč to trvalo tak dlouho? Aprilia opustila svět WSBK na konci roku 2014 poté, co vyhrála již třetí titul mistra světa během šesti let, ovšem až do loňska se pořád držela u superbiku RSV4 litrového objemu, přestože Tuono mělo motor 1100 už dávno a konkurenční Ducati Panigale V4 má větší objem od začátku. Inu, stalo se. Teď je ale RSV4 s větším motorem ve verzi Factory tady a po testu v italském Mugellu můžu říct, že kdo si počkal, ten bude nadšený!

  • Honda CB650R: Zase o kousek dokonalejší?

    6.5.2019
    Honda na podzim představila zbrusu nový model CB650R. Teda ono to tak jenom vypadá, ve skutečnosti je to staré dobré CB650F, které dostalo styl aktuální řady Neo Sports Café a pár drobných úprav k tomu. Prospělo mu to?

  • Ixon má airbag vhodný pod každou bundu

    30.3.2019
    Když se dva perou, třetí se směje? Takhle by to v segmentu elektronicky řízených airbagů pro motorkáře taky mohlo dopadnout. Zatímco Alpinestars a Dainese se soudí o patenty, francouzská značka Ixon přichází s vestou, která je levnější a můžete si ji obléci pod každou bundu. Tedy skoro každou.

  • 217 odstínů zábavy: Aprilia RSV4 1100 Factory

    27.3.2019
    Uplynulou sobotu proběhl v italském Mugellu sraz majitelů a fanoušků značky Aprilia, kteří mohli mimo jiné poprvé v akci spatřit novou vyšlechtěnou RSV4 se všemi svými 217 plnokrevníky. V našich luzích a hájích na sebe víc pozornosti strhává konkurence, určitě by ale byla škoda tohohle italského hřebce nechat bez povšimnutí. Pojďme si představit nejsilnější a nejlehčí RSV4 všech dob a zároveň nejvýkonnější stroj mezi přímou konkurencí.

  • Moto Guzzi V85 TT: Orel nové éry

    23.3.2019
    Management koncernu Piaggio Group, pod který Moto Guzzi patří, musela zaskočit ta obrovsky pozitivní reakce veřejnosti na koncept V85, představený na podzim 2017 v Miláně. Tahle motorka není technicky ani výkonově nijak zázračná, ale možná právě proto se trefila do noty tolika dobrodruhů. Loni už byla vystavena sériová verze, která se právě dostává na prodejny. A já ji mohl otestovat na slunné a zatáčkovité Sardinii!

  • Jak poskytnout první pomoc? Osvěžte si základy

    20.3.2019
    Tak schválně, kdy jste si naposledy připomněli základy první pomoci? Ať už ta doba odpovídá průměrnému věku našeho vozového parku nebo to bylo zrovna minulý týden, tak v tomhle případě platí, že opakování není nikdy dost. A kdy jindy si to zopáknout, když ne na začátku sezóny?

  • Paton S1-R Lightweigh: Motorka, na které Michael Dunlop vyhrál TT 2018!

    16.3.2019
    Když se na tenhle Paton z dálky podíváte, říkáte si, že klidně Tourist Trophy vyhrát mohl. Kdysi. Anebo loni, ovšem závod Classic TT, který je vypsaný pro historiky. Kulatá kapotáž, dvojice zadních tlumičů, prostě motorka někdy ze 70. let. Nemůžete se mýlit více. Loni Patony S1-R získaly pět z prvních šesti míst v kategorii Lightweight a já mohl otestovat ten nejrychlejší – stroj, na kterém Michael Dunlop vyhrál svou celkově 18. TT!

  • Ducati Multistrada 950 S: Když jde srdce mozku naproti

    11.3.2019
    Před dvěma lety přestala Ducati donekonečna šlechtit svou řadu Multistrad 1200 a přihodila k nim, skoro jako by to bylo jen tak na zkoušku, menší 950. Jediný model, ale dokonale univerzální. Odpověď trhu byla jednoznačná – takovou motorku chceme! Tak k ní pro letošek Italové udělali ještě verzi S. Jedno písmenko a takový rozdíl! Otestovali jsme jako jediní v ČR v horách nad španělskou Valencií.

  • Triumph Speed Twin: Největší svalovec z rodiny

    9.3.2019
    Když před třemi lety Triumph představil novou řadu Bonneville s motory 900 a 1200, byly to samé scramblery, kafáče a retro naháče, k nimž později přibyly ještě bobbery. Akorát jedna devítistovka se vymykala, Street Twin totiž vypadal jako moderní nahatý motocykl s kulatým světlem. Mezi dvanáctistovkami takový model chyběl. To teď mění Speed Twin – nejlehčí a nejlevnější velký Bonnie s výkonem Thruxtonu! Jak jezdí?
     

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu

    4.2.2019
    Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři.

  • Mips – technologie, která chrání mozek

    18.1.2019
    Se zkratkou Mips jste se v souvislosti s představováním nových přileb už pravděpodobně setkali i na našich stránkách. Možná ale pořád netušíte, o co jde. A protože je to věc užitečná a objevuje se u stále většího počtu výrobců, rozhodli jsme se vám ji trošku blíž představit. Začneme tím, že jde o zkratku slovního spojení Multi-Directional Impact Protection System, v překladu vícesměrová ochrana proti nárazu a že by to mělo zmírnit případné dopady nárazu na váš mozek.

  • MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší

    14.1.2019
    Brutale se mi opět po roce dostává do ruky a zas mám o něco víc zamotanou hlavu. Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá.

  • Jak na enduro začátky: zatáčky

    4.12.2018
    Mohlo by se zdát, že zatočit na motorce umí každej jouda, takže další pilování vinglů můžeme poslat k ledu. Jenže zas taková brnkačka to není a rozhodně je stále na čem pracovat a je fuk, jestli jde o začátečníka nebo pokročilejšího střelce. Ovládat zatáčení určitě patří mezi nejzákladnější dovednosti, a proto se tomu bude věnovat další díl našeho seriálu, jak na začátky endura.  

  • Přilba s větrákem, tři verze Schuberth C4, bezpečnější Aviator od Airohu a další novinky na hlavu

    26.11.2018
    Italský Momodesign má novou skútr přilbu s přídavnou ventilací, což by sice v létě mohlo být příjemné, většinu lidí ale bude spíš zajímat vylepšená C4 od Schuberthu, Airoh zase posunul bezpečnost své krosové chlouby Aviator 2.3. Rovnou tři nové přilby pro tři jezdecké kategorie pak představil Scorpion, Suomy s mateřským Kytem mají celkem 5 novinek a jeden koncept, a nakonec se podíváme na legendu Simpson, která vstoupila do segmentu vyklápěcích přileb. 

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

  • Honda Monkey: radostná opička

    12.11.2018
    Není opice jako Opice. Ta ranní, s malým písmenem, to nebývá nic pěkného, natož pak veselého a často potom z úst jejího majitele vychází fráze „už nikdy!“ Ta druhá je pravý opak. Velké písmeno si rozhodně zaslouží, protože i když na to velikostně nevypadá, jde o motorku s velkým srdcem. Hezká, hravá a radostná, taková je nová Honda Monkey.

  • Co udělat, než uložíte motorku k zimnímu spánku

    9.11.2018
    Chcete si udržet pevný a harmonický vztah se svou motorkou? Rádi byste se jí odvděčili za krásné společné chvilky, které jste spolu strávili, když ještě byla ta správná část roku? Záleží vám na tom, aby vám to spolu klapalo i napřesrok? Plánujete společnou budoucnost, první odřený slider, dovolenou v Jugoslávii? Nemusíte jí číst pohádky. Stačí, když ji předtím, než přes ni na půl roku přehodíte v garáži plachtu, připravíte na zimní spánek.

  • Kymco SuperNEX: Elektrický superbike, zatím jako koncept

    7.11.2018
    Sice jsme to v článku před veletrhem nadhazovali jako možnost, ale tak úplně jsme tomu nevěřili. Daleko pravděpodobnější nám přišla varianta, že avizovaný SuperNEX bude elektrický maxiskútr, takový přímý konkurent BMW C evolution. Ovšem Kymco se vytasilo s konceptem skutečného elektrického superbiku!

  • Indian FTR 1200: Zrozen na hlíně, postaven pro silnice

    3.11.2018
    Pod tímhle sloganem prezentuje americká značka svůj nejnovější motocykl, který se naprosto vymyká všemu, co zatím v novodobých dějinách Indian vypustil na silnici. Naháč s obrovskou inspirací ve flat tracku byl největší hvězdou veletrhu Intermot konaného před měsícem v Německu a já byl jedním z pouhých sedmi novinářů na světě, kteří jej již mohli otestovat!

  • První jízda: Yamaha YZ250F 2019

    2.11.2018
    Offroadovou hvězdou modelového roku 2019 je u tří ladiček bezesporu motokrosová dvěstěpadesátka. Čtyřtaktní dvěpade je kompletně nová a není žádným tajemstvím, že jde ve šlépějích nové čtyřistapadesátky. Mimochodem, fungl nový motor probouzí elektrický startér a jeho projev lze upravit prachobyčejným mobilem. Ani po stránce podvozku nezůstal kámen na kameni a změnám se neubránil ani pracovní prostor jezdce. Tohle všechno jsou pádné důvody, proč se na první zahryznutí drapáků sakramentsky těším.

  • Yuki 125i SG: Něco za něco

    26.10.2018
    Nedávno jsme si proklepli supermotardovou dvácu Yuki 125i SR a nyní si vezmeme do parády její terénní sestřičku na drátěných kolech. Ať se to někomu líbí nebo ne, u této dváci je potřeba brát v potaz pořizovací cenu a podle toho se na její dovednosti dívat. Yuki 125i SG se totiž prodává za necelých šedesát tisíc a vy za ně dostanete univerzální malorážku, která funguje hlavně na silnicích, ale popere se i s lehčím terénem.  
     

  • Laverda V6: Raketa, co zhasla při startu

    13.10.2018
    Šestiválcová Laverda se právem řadí mezi technické klenoty motocyklové závodní historie, jako byly třeba pětistovka Moto Guzzi V8 nebo Honda NR500 s oválnými písty. Na rozdíl od nich ovšem odstartovala pouze do jediného závodu, čtyřiadvacetihodinovky Bol d´Or v roce 1978, a po první třetině odpadla. Jaká byla? Rychlá, ďábelsky rychlá…

  • Honda CRF450L: Ani kočka, ani pes

    12.10.2018
    Před pár měsíci Honda představila novinku pro sezonu 2019, hodné enduro s jemným motorem, které svou přátelskou povahou sedne především začínajícím bahňákům, ale nejspíš zaujme i jezdce, kteří tolik nepotřebují tlačit na pilu. My jsme si ho zajeli proklepnout na traily anglického venkova a musíme říci, že těch pětadvacet koní není ve skutečnosti zdaleka taková nuda, jak se tváří na papíře, ale i to, že podvozek funguje sakramentsky dobře.

  • Intermot: Své novinky do Kolína přivezli také výrobci přileb

    9.10.2018
    Stejně jako ostatní výstavy, ani Intermot není jenom o motorkách, ale i o oblečení příslušenství a doplňcích. Protože přilba patří k základním a povinným prvkům výbavy, podíváme se nejdříve na ně. Své novinky k řece Rýn přivezly firmy AGV, Arai, Bell, Blauer, Caberg, HJC, LS2, Nolan, Sena, Shoei a X-Lite. Kromě novinek většina výrobců také představila nové barevné kombinace na příští rok.

  • Ural představil limitovanou edici Transsib

    8.10.2018
    Transsibiřská magistrála je nejdelší železniční trať na světě spojující Moskvu s Vladivostokem. Jak její název napovídá, na své 9 288 kilometrů dlouhé cestě překonává ruskou Sibiř, kde teploty padají až k mínus 40 stupňům celsia. I na to myslí limitovaný Ural Trassib, který cestujícímu v postranním vozíku nabídne stejný komfort jako cestujícímu 1. třídy Transsibiřského expresu.

  • CF Moto MT650: Nečekané čínské překvapení

    10.9.2018
    Nejnovější přírůstek v rodině čínské značky CF Moto nesoucí označení 650MT zvednul mezi laickou i odbornou veřejností velké množství diskuzí a debat. Design z dílny rakouského studia Kiska, dvouválcový motor se dobrým výkonem a 6 stupňovou převodovkou v kombinaci se slušnou výbavou, tříletou zárukou a bezkonkurenční cenovkou oprávněně vznášejí mnoho otázek. Je například možné za uvedenou cenu nabídnout fungující motocykl schopný přiblížit se svým o mnoho dražším konkurentům? Jako jedna z posledních redakcí jsme proto převzali tenhle „cesťák“ k redakčnímu testu.

  • Sportovní V9 Bobber představila Moto Guzzi

    7.9.2018
    Návštěvníci právě probíhajícího festivalu Open House v rodišti strojů s orlem ve znaku mohou obdivovat dvě novinky v modelové řadě. První je očekávané cenduro V85 ve finální produkční verzi, druhou pak V9 Bobber v nové verzi Sport.

  • Galerie: anglické závody cafe racerů

    7.8.2018
    Móda cafe racerů už dnes leckomu leze krkem. Často jsou slýchat posměšky o hipsterech, kavárnách a motorkách k ničemu.

  • UM DSR Adventure TT: vstupenka do světa cestovních endur

    2.8.2018
    Cestovní endura frčí a to dokazují nejen prodeje, ale i silnice, kde se jich prohání stále více. Také to je důvodem, proč se na trhu objevují „adventure“ malorážky, které se uchází o srdce cestovatelského potěru. Jedním takovým kouskem je DSR Adventure TT od americké značky UM. Na pár dní jsme ho dostali pod ruce a tady jsou naše první dojmy.

  • Triumph Speed Triple RS & Street Triple RS: chuligáni se šlechtickým titulem

    30.7.2018
    Podle továrny z Hinckley máme letos tu čest s nejsilnějším, nejagilnějším a celkově nejlepším chuligánem v historii značky. Jmenuje se Speed Triple a pro letošek prodělal spoustu změn. Velkou konkurencí je pro něj paradoxně jeho menší bráška, který prodělal zásadní update na začátku loňské sezóny. Najít odpověď na to, jestli je lepší menší a hravější, nebo větší a dospělejší nebude tak jednoduché…

  • BMW G 310 GS: Bavorský předškolák

    21.6.2018
    Není to tak dávno, kdy to BMW rozjelo s menšími objemy a do světa pustilo nahaté G 310 R, které později doplnilo cestovnější G 310 GS. Jednak si to trh žádá a pak také továrna vábí do sedel německých mašin mladší jezdce, kteří budou moci legálně vodit „géeso“ a po prvních krůčcích skočí po některém z větších “Gelände Straße” kousků.

  • Honda inovuje nabídku off-roadů a představuje nové enduro CRF 450L

    29.5.2018
    Stávající motokrosové speciály od Hondy – čtyřtakty CRF 250R a CRF 450R, doznaly poměrně zásadních změn. K tomu navíc přibylo také enduro CRF 450L, vycházející z krosového modelu, ale disponující silniční homologací a adekvátně pozměněným charakterem.

  • Vyhrajte bundu na léto od RSA

    29.5.2018
    Zhruba za měsíc začne oficiálně léto, nejvyšší čas se na něj připravit. Někdo to neřeší a jezdí v tričku a v sandálech (zřejmě ještě nezažil pořádný silniční lišej), ti svědomitější se potí v motorkářském oblečení. A pak je tady ještě třetí skupina - ti chytří, kdo jezdí v letním prodyšném moto oblečení. Nyní k nim můžete patřit i vy.

  • Testujeme motokrosové KTM 2019

    23.5.2018
    Rakouská KTM právě přestavuje motokrosové devatenáctky a naše redakce si je už zítra vyzkouší na tréninkové trati devítinásobného mistra světa Antonia Cairoliho. Podle slov šéfa offroadové sekce Joachima Sauera není na nových motokrosech změn až tolik, nicméně dvouhodinová prezentace naznačila, že tomu je právě naopak.

  • Sherco den 2018: tradiční košt žlutomodrých frantíků

    9.5.2018
    Říká se, že se tradice mají ctít a já dodávám, že ty motorkářské dvojnásob. V Brodku u Prostějova proběhl další ročník ochutnávky francouzských endur Sherco a naše redakce tradičně nemohla chybět. Sherco Day pod taktovkou českého importéra Air Moto servíroval trojici soutěžáků, které se od rána do večera nezastavily.

  • BMW Motorrad den: v zajetí asfaltu i hlíny

    24.4.2018
    BMW Motorrad Česká republika pořádá každoročně testovací dny, v rámci kterých si zákazníci mohou vyzkoušet jejich modrobílý arsenál. Věřte, že je z čeho vybírat a na své si přijde snad úplně každý. Jednu takovou vypečenou akcičku uspořádalo BMW pro novináře v Bělé pod Bezdězem a nutno dodat, že stála za to.

  • Harley-Davidson Breakout 114: Boulevard dreams

    11.4.2018
    Dragsterový postoj u nového Breakouta svým vzhledem hlásá, že chce spíš na rovnou silnici. Stačí se ale projet městem a okusit pár kruhových objezdů a zjistíte, že se ani v našich končinách neztratí.

  • Honda PCX 125 přichází s novým designem a vyšším výkonem

    5.4.2018
    O modelu PCX 125 hovoří Honda jako o „nenápadném úspěchu“, neboť skútru klasického ražení se od roku 2010 prodalo v Evropě přes 140 000 kusů. Po osmi letech ovšem přišel čas na kompletně novou generaci, která posouvá PCX 125 zase o kus dál.

  • Honda CRF 250 Rally - offroadový adolescent

    15.3.2018
    Motocykly Honda neodmyslitelně patří mezi nejužší špičku v dálkových rally a už roky bojují o přední příčky nejen na Dakaru, ale i dalších světových soutěžích. Úspěchy speciálu Honda CRF 450 Rally marketingově využívá i malý čtvrtlitr s označením CRF 250 Rally, jenž míří hlavně na mladé a začínající offrouďáky.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports: Všechno nejlepší, Afriko

    27.2.2018
    Honda Africa Twin oslavuje třicítku hodně stylově a ke kulatinám si naděluje parádně vybavený model Adventure Sports v typické hondí trikolóře, přesně tak, jak tomu bylo u první Hondy XRV650 Africa Twin. Vyšší zdvihy pérování, větší nádrž, elektronický plyn, ale i jiná ergonomie dávají smysl a motorku posouvají o kousek dál. My jsme si Adventure Sports vyzkoušeli a přinášíme dojmy z prvního svezení.

  • Rajský dragster BMW pro seriál Sultans of Sprint

    31.1.2018
    Často se tu ozývají hlasy, že představené přestavby jsou sice hezké, ale k ničemu. Že je to jen pozlátko do obýváku a že by bylo lepší motorku nechat v originále. Váš názor vám brát nebudeme. Zkusíme vám dneska ale ukázat přestavbu, která má jasně definované to, k čemu je – být nejrychlejší v závodě na 1/8 míle. A není to jen zbožné přání autora, tahle motorka opravdu závodí a mohli jste si jí naživo prohlédnout na letošní All Ride Show v Praze. Zajímalo nás, co v motorce bije a čeho je schopná, takže jsme vyzpovídali jejího autora Philippa Ludwiga z Německa.

  • MV Agusta Dragster 800 RR vs Brutale 800: Italské kočky si jdou po krku

    22.1.2018
    Přál bych si, aby Dragster byl lepší než Brutale, protože z jeho designu sedím na zadku. Jenže i přesto, že tu mám verzi RR a Brutalku v základu, je všechno úplně jinak.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10