Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4451 záznamů

  • Doprovodný program na Motosalonu

    7.3.2020
    Ani napříč Evropou šířící se epidemie virového onemocnění naštěstí nezastavila tolik oblíbený Motosalon, který dnešním třetím dnem vstoupil do své druhé poloviny. Nových krásných motorek, doplňků a příslušenství je tu k vidění opravdu hodně. Pro zpestření a odreagování po celou dobu výstavy běží bohatý doprovodný program pro letošek obohacený o zajímavé novinky.

  • Klenot celého Motosalonu? Brough Superior SS100 Titanium!

    7.3.2020
    Rolls-Royce mezi motocykly, tak se už kdysi říkalo původním strojům Brough Superior, vyráběným ve Velké Británii v meziválečných letech. Srovnání s Rolls-Roycem platí i dnes, oživená značka Brough Superior vyrábí 80 nádherných strojů ročně a i přes ceny začínající na 1,7 milionu korun a šplhající za 5 milionů za speciální verze nemá nouzi o zákazníky ani obavy z budoucnosti.

  • Aprilia RSV 1000 Troye Corsera: Velké překvapení roku 2000

    7.3.2020
    Přesně před 20 lety se svět WSBK výrazně proměnil. Ze souboje čtyřválcových motocyklů japonské čtyřky s dvouválci Ducati se najednou stal dvouválcový mišmaš, když na V2 přešla i Honda – a Colin Edwards hned na VTR získal titul. To se ale tak trochu čekalo. Co se však nečekalo vůbec, že kartami výrazně zamíchá Aprilia také s motorem V2, tedy značka, jež se do té doby věnovala pouze dvoutaktům. Již odepisovaný Troy Corser v jejím sedle skončil celkově třetí a já jsem tenkrát na konci sezóny mohl zjistit, v čem bylo kouzlo tohoto velkého úspěchu.

  • Motosalon živě: Velká přehlídka příslušenství

    6.3.2020
    Jako vždy, ani letos není Motosalon jenom o motocyklech. Spousta lidí si sem přichází vybrat novou helmu, bundu nebo pneumatiky a i tentokrát je nabídka velmi široká - od levného po drahé, od drobností po velké zásadní kusy.

  • Motosalon živě: Na jaké motorky se letos v Brně můžete těšit?

    5.3.2020
    Ač ještě na začátku týdne nebylo jasné, jestli se Motosalon bude vůbec konat vzhledem k celosvětové zdravotní situaci, nakonec to dobře dopadlo a v Brně motorky jsou. A rozhodně jich je dost, navíc jelikož se dá očekávat, že spousta lidí zůstane preventivně doma, ti odvážnější budou mít více prostoru na jejich prohlížení. Co vás na brněnském výstavišti v pavilonech P a F čeká? Vezmeme to podle abecedy.

  • Motosalon jede naplno, přijďte k nám na kávu, workshopy, rozhovory

    4.3.2020
    Motorky stojí, světla svítí, aparatury mluví, kávovary jsou nahřáté. Stejně jako ostatní vystavovatelé, i my jsme připraveni na odbití zítřejší třinácté hodiny, kdy se otevřou brány výstaviště pro veřejnost. Nezapomeňte se při návštěvě zastavit na kafe a kus řeči na náš stánek. Letos od nás navíc můžete odejít obohacení o nové vědomosti.

  • Czech Custom Grand Prix v Brně na Motosalonu

    3.3.2020
    Jednou z velkých novinek veletrhu Motosalon 2020 je i soutěžní výstava motocyklových staveb a přestaveb Czech Custom Grand Prix 2020. I přes to, že se koná poprvé, půjde o největší výstavu s největším počtem custom motocyklů ve střední a východní Evropě za posledních pět let. Pořadatelé omezili počet vystavených exponátů na 100 strojů, protože tento počet se podařilo v ČR překročit historicky pouze jednou… Vzhledem k situaci na custom scéně v ČR i okolních zemích nikdo nepředpokládal, že by se měla tato situace ještě někdy zopakovat. Aktuálně má však poslední přihlášený účastník číslo 98…!

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • První test Triumphu Tiger 900: Dobrá volba, Bonde!

    2.3.2020
    Triumph Tiger 900 se co nevidět objeví v nové bondovce „No Time To Die“ a já už za chvíli zjistím, jestli James Bond vsadil na tu správnou kartu. V Maroku otestuji nejen terénní verzi Rally Pro, ale i verzi GT Pro, která je určena primárně na silnici.

  • Motorkářská dovolená pro skoro každého

    1.3.2020
    V dnešní době, kdy je čas vyvažován zlatem, si pořádnou expedici po vlastní ose může dovolit už jen málokdo. To ale neznamená, že bychom měli sedět doma na zadku!

  • BMW R18 již 3. dubna, ve dvou modelech

    29.2.2020
    AKTUALIZOVÁNO, ODHALENÍ R18 JIŽ 3. DUBNA.  Přestože si velký cruiser BMW s osmnáctistovkovým boxerem už můžete rezervovat a dokonce složit zálohu, zatím nikdo nevěděl, jak bude vlastně vypadat. Teď konečně známe téměř finální podobu, potvrzenou několika „špiónskými“ snímky z testování a patentovými nákresy. A fabrika také oznámila odhalení nového modelu na datum 3. dubna 2020

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Bunda Segura Jayzer: Jako ze Star Wars

    28.2.2020
    Pokud patříte mezi fanoušky nových dílů Hvězdných válek, určitě to tam vidíte. Segura říká, že tahle její novinka v kolekci 2019 je inspirovaná ohozem, který měl Diego Luna alias Cassian Andor v Rogue One: Star Wars Story. A pokud jako já máte rádi ty staré díly Hvězdných válek, prostě vás Jayzer zaujme jen tak. Co dokáže proužek skládané textilie…

  • Co dělat s „píchnutým kolem“? Při defektu pneu zachovejte chladnou hlavu

    28.2.2020
    Obavy z možného prasknutí pneumatiky při jízdě na motorce má téměř každý řidič. Přestože výrobci moto pneu odvádí vynikající práci a pravidelně představují nové odolné modely s různými příměsemi, riziko defektu tu je a zřejmě vždycky bude. Co dělat, když na motorce „píchnete“? Pokud se vám podaří váš stroj ukočírovat a neskončíte na zemi, zachovejte chladnou hlavu. Zalepte místo průrazu pomocí speciální opravné sady a dorazte do cíle, případně do nejbližšího servisu.

  • Honza Révai na tandemu s Vláďou: Chystáme se na vandr do Papua Nové Guineji

    28.2.2020
    Tentokrát jsme si pozvali herce, cestovatele a enduráka Honzu Révaie a popovídali si s ním nejen o další cestě, kterou Vandráci právě plánují, ale také o jeho moto začátcích, první velké motorce,

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • 2x Piaggio MP3: 300 proti 500. Jen v objemu to není

    24.2.2020
    Proč sakra testujeme dva úplně stejné skútry, když se liší jenom v objemu motoru? Jsou to přeci dvě Piaggia MP3, jedno třístovka, druhá pětistovka. A proč v Piaggiu udělali třístovku, když nabízejí stále i 350? Prostě zmatek. Ale jen do chvíle, než zjistíte, že nová MP3 300 je úplně jiný skútr. Menší, sportovnější a výrazně levnější. Může si vyšlápnout na pětistovku, jež ve své vrcholné podobě Sport Advanced má dokonce i zpátečku?

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Milan Engel na tandemu s Vláďou: Dakar byl rychlý, nevyzpytatelný, ale také mu chyběla atmosféra

    21.2.2020
    Jak se mu líbilo závodit v Saudské Arábii, co říkal na novinku, kdy se roadbooky předávají bezprostředně před startem etapy anebo jaké „srandy“ ho během soutěže potkaly a jestli mu chybělo české pivko

  • Testujeme novou Yamahu Tracer 700 na Kanárských ostrovech

    21.2.2020
    Ostrov Tenerife je pro mě tuhle zimu nějaký vstřícný, poletím tam testovat již podruhé. Ale zatímco před testem Triumphu Rocket 3 jsem si říkal, co na tamních zakroucených silničkách budeme s těmi mastodonty dělat (a pak byl mile překvapený), v případě inovovaného Traceru 700 od Yamahy to vím dopředu. Tohle tady bude ukrutná zbraň! Je něco, na co bych se za vás měl vývojářů od tří ladiček zeptat?

  • Suomy Speedstar: aerodynamicky propracovaná integrálka s clonou

    20.2.2020
    Legendární italský výrobce zažívá po vstupu indonéské skupiny KYT takové malé znovuzrození a spolu s ním i oživování výrobní řady. Pokud se nebudeme bavit o čistě závodních přilbách, je nejvýše postavenou integrálkou model Speedstar se sluneční clonou. Tu jsem měl téměř celou sezónu k dispozici, takže je na čase ji ohodnotit.

  • Jak se zlepšit v provozu

    20.2.2020
    Možností, jak se zlepšit v ovládání motorky, je v dnešní době nesrovnatelně víc než deset-dvacet let zpátky, ať už jde o zástup motoškol nebo samotnou přípravu v autoškolách. Se svojí trochou do mlýna přispívám i já. Možností je spousta, tak jdeme na rady.

  • Také letos nabídne Indian model Roadmaster v nejluxusnější verzi Elite

    19.2.2020
    Harley-Davidson má modely CVO, Indian zase Elite. Tak nějak ve stručnosti by se dalo vysvětlit, proč jsou verze Elite brány v rámci značky Indian jako něco velmi speciálního – a také odpovídajícím způsobem drahého. Co se stane, když zušlechtíte nejlepší cesťák značky?

  • Motoforza: Jak se dělají kapoty

    19.2.2020
    Myslíte si, že vyrobit laminátovou kapotáž na motorku je jednoduchá záležitost? V hobby marketu koupíte za pár stokorun nějakou tkaninu a pryskyřici a za hodinku máte hotovo... Tak to toho o laminátu a zejména o dobře udělaném laminátu moc nevíte. Vyrobit kapotáž na motorku je něco úplně jiného, než narychlo zalátat bok proražené kánoe. Podívejte se s námi do výroby brněnské společnosti Motoforza a rozdíl pochopíte hned.

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500

    15.2.2020
    Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii?

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Ecooter E1R & E2R Dual: Elektrické hadimršky

    13.2.2020
    Dopátrat se přesného významu a původu slova hadimrška bylo nad mé síly. Přezdívka Tatry 57, filmové jméno Vlasty Buriana a – to je všechno. Ani Slovník současné češtiny nepomohl. Ale vypozoroval jsem, že tenhle výraz používá většina lidí stejně jako já – coby označení někoho nebo něčeho, co je malé a hbité. Mně to na tyhle elektrické čínské skútry pasovalo naprosto skvěle.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS. Jednou z novinek je model F 900 XR, který jde na ruku milovníků svižného cestování a druhý pak model R, určený hlavně pro vyznavače nahatých sportů. Chcete vědět, jak fungují, co se nám na nich líbilo a čím by vás mohly zaujmout? O tom něco napoví první dojmy ze svezení ve Španělsku.

  • MV Agusta udělala speciální model pro TheArsenale

    10.2.2020
    Italská královna pod ruským vedením nepřestává vymýšlet nové a nové způsoby, jak zdůraznit svou exkluzivitu. Po speciálních edicích, prodávaných v rámci vlastní dealerské sítě, teď přichází Dragster 800 RR určený speciálně pro TheArsenale.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Triumph Rocket 3: Mr. Power poprvé zahřměl v České republice

    7.2.2020
    Řeknu vám, vidět tento megabike na vlastní oči je nevšedním zážitkem. Když pak ještě zaburácí jeho dvouapůllitrový tříválec, okamžitě naskočí husí kůže jako pralinky. Přesně tak se dělo během slavnostního představení novinky u importéra v pražském Braníku, jež se v příštích dnech bude odehrávat také u ostatních prodejců britské značky.

  • Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

    6.2.2020
    Z1000 z roku 2004 je i po 16 letech hodně zábavné a rychlé nářadí.

  • Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy

    4.2.2020
    I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Yamaha Niken: Podruhé a trochu jinak

    3.2.2020
    Yamaha zaútočila touhle novinkou na naše smysly. Je jedno, zda se vám líbí, anebo ji vůbec nepovažujete za motorku. Upoutala naši pozornost, a to se počítá. Očekával jsem hodně a něco zajímavého, ale dostal jsem vlastně jen poctivou motorkařinu. Je to dobře nebo špatně?

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Bloody Mary od American Dreams: Bagger s předním kolem jak od parníku

    31.1.2020
    Čím se vyznačuje bagger? Velkým předním kolem a sníženou zádí s kufry. To, na co koukáte, je bagger non plus ultra, když má přední kolo průměr těžko uvěřitelných 32 palců! A dost překvapivý je i fakt, že tenhle stroj s oturbeným motorem H-D nevznikl v USA, nýbrž v Itálii. Navíc to není žádný obývákový artefakt, dá se na něm prý celkem pohodlně jezdit.

  • Testujeme novou Bestii: KTM 1290 Super Duke R

    31.1.2020
    Když je postavíte vedle sebe, laik stěží pozná rozdíl. Mluvíme o letošním inovovaném Super Duku a jeho předchůdci.

  • Böhmerland 21 - 10 kusů, motor s kompresorem a 1,5 milionu korun

    30.1.2020
    Na loňské výstavě Motosalon to byl jenom obrázek na plakátě. Teď tu stojím v turnovské fabrice a přede mnou jsou dva pojízdné prototypy. Ten s elektrickým motorem v téhle fázi také zůstane, ale benzínový jednoválec přeplňovaný kompresorem se už brzo dočká své finální verze, po které už nebude nic bránit v dodávkách hotových motocyklů prvním zákazníkům.

  • Motocykl roku 2020 opět při Motosalonu

    29.1.2020
    Od 1. února do 6. března, takový je letošní časový rozsah ankety Motocykl roku, jež se letos koná již ve 24. ročníku, přičemž pošesté je pořadatelem BVV a s tím souvisí i fakt, že pošesté bude anketa ukončena na veletrhu Motosalon. Tam byste také měli najít všechny nominované motocykly.

  • Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami

    29.1.2020
    Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka.

  • Jízda na motorce od 16 let – jakou vybrat?

    28.1.2020
    Podle platné legislativy mohou na motocykl do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW usednout řidiči starší 16 let, kteří jsou oprávněnými držiteli řidičského průkazu skupiny A1. Pokud nejste plnoletí, nebo se třeba poohlížíte po motocyklu pro svého potomka, se kterým si užijete bezstarostnou jízdu po jedné stopě, máte z čeho vybírat. Trh nabízí nespočet krásných strojů v dané kategorii kubatur, s nimiž si užijete spoustu zábavy. Přinášíme vám několik tipů na motorky vhodné pro řidiče od 16 let.

  • Ducati představila nové velké Scramblery, jmenují se PRO

    28.1.2020
    Tak tímhle nás Ducati docela zaskočila. Ale ona si řada Scrambler vždycky žila svým životem, takže se asi nemá smysl pozastavovat nad tím, proč nové jedenáctistovky mají svou premiéru na konci ledna a ne na podzim při nějakém světovém veletrhu. Ony navíc vlastně ani moc nové nejsou…

  • Royal Enfield hlásí konec Bulleta

    26.1.2020
    Tak už to začalo. Norma Euro 5 začíná mezi motocyklovými výrobci řádit jako pověstná zubatá s kosou a objevují se první informace o strojích, kteří nezůstanou mezi živými. Jedním z nich je i legendární pětistovkový Bullet.
     

  • Sága otce a syna I: Kenny Roberts Sr. a Yamaha YZR500

    25.1.2020
    Rok 2020 bude z pohledu historie MotoGP významný svými kulatými výročími. Je to přesně 40 let, co získal svůj třetí titul mistra světa Američan Kenny Roberts Sr. v sedle Yamahy YZR500 OW48R, a 20 let, co si pro svůj jediný titul dojel jeho syn Kenny Roberts Jr. na Suzuki RGV500 XR89. Oni jsou jediní dva otec a syn, kteří dokázali vyhrát MS silničních motocyklů, a já zase kromě nich dvou jediný člověk, který jel na obou těchto motocyklech. Tady je první z dvojice testů – otcova Yamaha. Poslední dvoudobá pětistovka s rozvodem pístem, která vyhrála 500GP.

  • Triumph oficiálně spojil síly s indickým Bajajem

    24.1.2020
    Už dlouho si o spolupráci Angličanů s jedním z největších indických výrobců štěbetali vrabci na střeše, ale ani oni netušili, jakou formu bude mít.

  • Redakční Honda CB500X pohledem začínající motorkářky

    24.1.2020
    Jste-li zkušení motorkáři či milovníci technických popisů, vyžadující v recenzích přesné a striktní informace, tak dál ani nečtěte a najděte si radši profesionální reporty zkušených redaktorů. Tenhle článek je jiný, napsala jej totiž motorkářka, začínající na "kolena zlatého středního věku", a i když je CB500X alias Mařena již dávno vrácená Hondě a test končený, nechtěli jsme vás o tenhle názor ochudit. Spolu s dojmy z motocyklu totiž autorka popisuje i důvody, proč se do jedné stopy vlastně vydala a také pocity, které za řídítky zažívá. Pokud tedy máte doma partnerku, která stále váhá a nemůže se ještě pro cestování v jedné stopě rozhodnout, nebo lituje toho, že nejlepší dobu pro začátek už prošvihnula, ať si přečte tenhle článek. Uvidí, že je možné začít i později a třeba to pro ni bude správná motivace k jejímu začátku.

  • Svolávací a servisní akce motocyklů

    23.1.2020
    Položte si životně důležitou otázku: „Opravdu moje motorka absolvovala všechny předepsané svolávací a servisní akce?" Pokud máte nový motocykl od autorizovaného prodejce značky, navíc ještě v záruce, pak jste pravděpodobně v pohodě. Ale co když máte v garáži motorku z druhé ruky? Nebo si mašinu servisujete sami, popř. v „neznačkovém“ servisu? A co to vlastně ty svolávací a servisní akce jsou?