Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 127 záznamů

  • Yamaha XJ6 Diversion

    20.5.2009
    Před pár týdny vyšel testík nahatého XJ6, dnes přišla řada na kapotovaný model Diversion a nevěřil bych, jak prosté přidání cestovní kapotáže dokáže změnit charakter mašiny. Do nekonečna srovnávám technické údaje a všechno je opravdu na chlup stejné - až na šest kg hmotnosti navíc u Diversion - a přitom ve srovnání s touhle pohodovou a přívětivou cestovní mašinou působil naháč jako streetfighter!

  • Yamaha XJ6 ABS

    29.4.2009
    Normálně do zatáček u Dubé kvůli drobet profláknuté pověsti moc nejezdím, ale po vyzvednutí nové XJ6 mě čekalo focení akce v Sosnové, kam je nejhezčí cesta právě přes Dubou. Semafory u zavřeného pruhu silnice za Mělníkem mi vyklidily cestu do zatáček od aut a já si začal neskutečně užívat. Tahle nová Yamaha sice není žádný brousič slajdrů, ale má neskutečnou sílu odspodu a vše na ní funguje jak má, takže po každé projížďce se můžete spolehnout na dokonale vyvětranou hlavu od jakýchkoli starostí. Pár set kilometrů v sedle tohoto malého naháče, který letos se svým polokapotovaným sourozencem Diversion zamířil do prodejen, mě více než přesvědčilo o jeho slušné šanci navázat na úspěch předchozích šestistovek XJ.

  • První test Honda CRF250R 2009

    22.12.2008
    Ve městě propuká pravé vánoční šílenství. Všude okolo spěch a zamračený tváře. Kdepak, to není nic pro mě, já s úsměvem na rtech opouštím matičku Prahu. Příčinou mého nadšení je na vleku naložená Honda CRF250R, se kterou ujíždím do Milovic. Písčitý povrch místní motokrosové trati totiž nedá košem ani prosincovému poježdění. Jen rtuť teploměru zaseklá těsně nad nulou by klidně mohla vyšplhat alespoň k desítce a hluboké louže vysušit sluníčko.

  • KTM X-BOW dorazilo do Čech

    13.12.2008
    Ve výloze pražské prodejny RaceTool motocyklů KTM se objevilo zajímavé vozidlo. Není to motorka, ale svou pozornost si rozhodně zaslouží, už jen proto, že je prvním čtyřkolým produktem rakouské KTM.

  • Míša & Voxan Charade Racing

    1.12.2008
    Dívka měsíce PROSINEC.

  • Voxan 1000 Café Racer

    20.10.2008
    Když jsem v roce 2001 ve Francii zaparkoval svoji Deauvillku vedle téhle nádhery a měl možnost si Café Racera důkladně obhlédnout, byl to pro mě malý svátek. Voxan je exkluzivní francouzská značka, orientovaná především na francouzský trh a jinde po světě se s ní na silnicích moc často nepotkáte. Tehdy jsem proto ani nedoufal, že se po několika letech díky společnosti Meteorsport objeví Voxan i na našem trhu a mě se podaří tento stroj získat k testu, dokonce ve stejně charismatické oranžovožluté barvě, v jaké jsem jej poprvé potkal ve Francii.

  • Yamaha modely 2009

    9.9.2008
    Cestovatele potěší znovuzrození XJ6 Diversion, sporťáky nadchne nová R1 s motorem BigBang, cruiseristé se mohou pokochat křivkami XVS950 a omladina se může těšit na řadu WR125, zkrátka Yamaha si do nové sezóny pro každého připravila opravdovou lahůdku. V tomto článku se podíváme na první dvě novinky, Yamahu R1 a Yamahu XJ6 Diversion.

  • Lucie a Moto Guzzi Bellagio

    1.4.2008
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Kawasaki VN 900 Custom

    4.2.2008
    Kawasaki s tímto modelem jemně lechtá ve vzpomínkách na „Americké sny“ a podle mne se jí to daří moc dobře. Jen s tou výhradou, že VNko je ve střední a zadní části až moc bachraté na onu dobu, ale to se dnes žádá, a proto si myslím, že zde se výrobce dobře trefil do představ zájemců.

  • Kawasaki Z750

    8.10.2007
    Kawasaki Z 750 zaujala svými ostře řezanými tvary hned při uvedení na trh v roce 2004 a přinesla tak do kategorie malých naháčů nový, agresivnější styl. Ten vynikl zejména ve srovnání se zastaralou ZR 7, kterou tehdy nahradila. Dnes je jedním z posledních představitelů objemové třídy sedmsetpadesátek, i když její původ sahá až ke sportovní ZX-9 R (stejně jako u Z 1000). Mezi konkurenční šestistovky se tak dostává hlavně cenou, která je na srovnatelné úrovni. Marně budeme hledat polokapotovanou verzi Z 750 S – ta zřejmě nesplnila očekávání v prodejnosti a tak není pro letošek v nabídce.

  • Paříž: Honda + video

    30.9.2007
    Honda v Paříži vlastně nepředstavila žádnou úplně novou modelovou řadu. Ovšem Fireblade, Transalp a CBF600 doznaly takovou míru inovací, že je lze bez přehánění označit jako horké novinky. Svědčil o tom i zájem novinářů, kteří doslova obléhali vystavené modely a lovili fotky, informace i dojmy z těchto strojů. Podívejte se, co jsme nafotili my a jaké byly naše dojmy.

  • Moto Guzzi Bellagio 940

    10.9.2007
    Po nedávném představení modelu 1200 Sport je zde opět po kratší době svěží italský vánek od jezera Como, tentokrát v lehce umírněnější podobě zcela nového motocyklu Bellagio. Název příznačný pro městečko v okolí jen potrhuje silného ducha a styl tohoto italského motocyklu, který svádí k divokým projížďkám ve stylu chopper&cruiser. Škatulkování však pro tento stroj tak nějak nesedí a i když je zde obchodní snaha motocykl někam zařadit, více než co jiného je stroj především svůj a originální. Bellagio je typickým příkladem motocyklu, který tak trochu bourá klišé a vnáší opravdový neklid do zažitých norem a tabulek prodejců. Tento italský vibrátor je tak od každého trochu a pokud bychom měli hovořit o nějaké snaze na něco navázat, napadá mě snad jen před nedávnem ukončená řada V11. Bellagio je však především ryzí porce nadšení z jízdy, která je gradována přesně v duchu svých zakladatelů účelností a nezbytností, která tímto strojem prostupuje stejně tak, jako vibrace typicky obnaženého 90◦ V-Twin motoru.

  • Yamaha FZ6 Fazer S2

    6.8.2007
    U nich se musíme spokojit s maximálním výkonem 78 koní a ještě oželet všechny inovace nového modelu.

  • Kawasaki den 2007

    28.5.2007
    Ve čtvrtek 24.5.2007 se na Masarykově okruhu v Brně opět po roce konal „Green Day“ nebo-li dostaveníčko všech příznivců motocyklů Kawasaki. Počasí nezklamalo a před prvními jízdami slunce ohřívalo trať na 21 stupňů. Po nezbytné registraci a pozdravení se známými se pomalu schylovalo k prvním patnáctiminutovým jízdám. V boxech již byly připraveny a nastartovány testovací motocykly. Některé byly obuty do nových pneumatik, například ZX-10R, která konkrétně měla Pirellky Dragon Supecorsa. Supersporty doplňovala ZX-6R, dále naháče Z1000, Z750 a ER-6N a nakonec o cestovní funduro Versys.

  • Suzuki GSX-R 1156 rok 1989

    11.4.2007
    Před třemi lety jste si zde mohli přečíst popis mých snah o změnu legendárního stroje GSX-R 1100 z roku 1989 dle mých představ. Pokud se někdo rozhodne měnit tvary a konstrukci své motorky, většinou se řídí podle vlastních subjektivních dojmů, takže výsledný bike se nemusí líbit všem. Velkou roli hrají samozřejmě i finance, zkušenosti, čas… chuť. Motorka při koupi již nebyla v originálním stavu a přestože teď již mám klasiku rád, dřív se mi originální hranaté a maximalistické pokusy tehdejších designerů nelíbily. Aby bylo dílo dotaženo do konce, následovaly další úpravy a změny. Ale problém přestavby je ten, že není nikdy konec. Já pevně doufám, že se momentálně nacházím na jednom z konců. Motorka určitě není bez výtek a možností pokračování, přesto vám představím momentální stav.

  • Eicma: Aprilia 2007

    16.11.2006
    Aprilie se na domací výstavě měla čím chlubit. Představila nový motor pro sedmsetpadesátku, vidlicový dvouválec o objemu 850 s automatickým řazením. Navíc do roku 2007 vyjíždí upravené modely Tuono 1000R a Pegaso 650.

  • Eicma: první novinky

    15.11.2006
    Přinášíme Vám první dojmy a fotografie z výstavy. Italové rozhodne nezklamali a na domácí půdě představili řadu očekávaných novinek. Další podrobné informace o všech představených novinkách Vám přineseme během týdne, včetně videa a obsáhlé galerie modelek.

  • Honda ST1300 Pan-European ABS

    26.10.2006
    Nepočítám se ještě mezi nejstarší motocyklisty (42 let), ale už vím k jakým účelům si pořizuji motocykl. Mým snem je dálkové cestování. Vlastnil jsem Suzuki Burgman AN 650. Za tři sezóny jsem s ním najel přes 35 000 km po českých, ale taky rakouských, slovinských, chorvatských, italských, francouzských, švýcarských a německých silnicích bez jediné závady a pádu. Byl to hodně dobrý cestovní stroj a špatně se mi s ním loučilo. Ale jak šla doba a přibývaly zkušenosti, poohlížel jsem se po něčem stejně pohodlném ale silnějším.

  • Honda CBF 600N

    14.8.2006
    Jak jistě víte, Honda v současné době značí řadu cestovních „naháčů“ CBF. Ve výrobním programu můžete najít CBF250, CBF500, CBF600 a CBF1000, z nichž některé verze jsou nabízeny s polokapotáží a některé i s ABS. Test CBF1000 jsme Vám již na našich stránkách přinesli a s CBF600 v klasické verzi bez ABS přicházíme nyní. Jelikož se nám naskytla příležitost vyzkoušet i nedávno nově koupený stroj majitelky CBF500, tak v závěru článku naleznete postřehy i z tohoto stroje, včetně minirozhovoru právě s majitelkou.

  • Honda CB 1300S

    8.8.2005
    Po uvedení CB1300 v roce 2003 neminula ani tohoto největšího naháče Hondy v letošním roce povinná úprava a rozšíření o novou verzi “S“. Jak je zvykem, toto označení nemůže u tohoto výrobce a několika dalších znamenat nic jiného, než že se na výrobní lince rozdávají povinné plasty, čehož je toto nové CB opět důkazem. Tento motocykl se tak v letošním roce představuje s novou polokapotáží a několika dalšími změnami, které přispívají k celkově komfortnější a pohodlnější jízdě. Příznivci služebně staršího a náležitě větrného “F“ se však obávat nemusí i nadále totiž zůstává vedle tohoto výletníka s polokapotáží v nabídce.

  • Honda CBF600S

    18.11.2004
    Není to tak dlouho, co začaly z nabídky výrobců mizet všestranné stroje, například modely Honda CB750, Kawasaki ZR-7 nebo Yamaha XJ 600 Diversion. Přátelské čtyřválce, které si s trochou opatrnosti mohl pořídit i začínající jezdec, ale které současně dokázaly poskytnout pohodlí pro delší cesty ve dvou a zábavu při sportovnější jízdě. Už to vypadalo, že na tento segment trhu výrobci zapomněli, ale vzniklou mezeru na trhu letos vyplnila nová Honda CBF600S. Jak dokazují prodejní statistiky, podařilo se jí to velmi dobře. První místo na největším evropském trhu - v Německu - hovoří za vše.

  • Honda FJS 600 Silver Wing vs Yamaha XP 500 Tmax

    2.2.2004
    Dynamický vývoj skútrů již trvá delší dobu a zdá se, že v tomto ohledu nejsou vývojářům v motocyklových firmách kladeny žádné zábrany. Výsledkem této situace je dnes již všem známá koncepce skútrů se střechou, jako je BMW C1 nebo Benelli Adiva. Na druhou stranu kromě neotřelého designu a různých nekonvečních řešení slaví v této oblasti úspěch i dobře známý pojem, že objem ničím nenahradíš. Právě do této sorty patří dvojice skútrů, jenž se nám sešla tentokrát v redakci. Jedná se o jedny z objemově největších skútrů na trhu, a to Honda Silver Wing a Yamaha TMAX. Neváhali jsme tedy ani na okamžik a podrobili jsme oba vzájemnému "souboji".

  • Yamaha XJR 1300 SP

    10.8.2003
    Typickým představitelem muscle-biků je těžkotonážní drobeček XJR 1300, jehož měla Yamaha na trhu dvě verze. Trend k výrobě silných strojů u japonských výrobců je znám, ale v případě XJR byla na rozdíl od konkurence soustředěna pozornost spíše na jízdní vlastnosti a vzhled než na omračující výkon. Jak se zdá, tato volba byla správná. Námi testovaná vychytanější verze SP nabízí svému jezdci některé prvky, které ještě více zpříjemňují požitek z jízdy a celkový image motocyklu potažmo jezdce.

  • Suzuki GSF 600 N

    2.12.2002
    Vzhledem k tomu, že se dost lidí rozhoduje na jaký mašině bude jezdit příští sezónu, tak se chci podělit o zkušenosti s mojí SUZUKI GSF 600 N, třeba se budou moje informace někomu hodit.

  • Honda CB 1300DCw - X4

    20.9.2001
    X-čtyřka, dokáže svým brutálním vzhledem rozbušit srdce každého správného motorkáře a pokud na něm chlap již sedí, vyvolává u žen neodolatelné mrazení.

  • Honda STX 1300 Pan - European

    11.9.2001
    ....nic není, jak bývávalo. Životopis Hondy ST 1100 Pan - European je dopsán a končí happyendem. S trochu nostalgickou vzpomínkou se tedy loučíme s ST-čkem, abychom o to bouřlivěji uvítali v této kategorii Gran Turismo následníka: Hondu STX 1300 Pan - European.

  • Yamaha FZ 750

    3.5.2001
    Tomuto motocyklu se nikdy nedostalo takových úspěchů, jakých by si sám zasloužil. Vždy byl nějakým způsobem převálcován konkurencí. Přesto se ale jedná o nenápadný a všestranný motocykl, který vás nikdy nezklame.

Předchozí
1 2 3