Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 123 záznamů

  • KTM vrací do hry ostré supermoto 450 SMR

    11.9.2020
    V příštím roce to bude sedm let od doby, kdy se naposledy v oranžovém portfoliu objevil produkční ostrý supermotard. Od té doby štafetu převzala sesterská Husqvarna se svým FS 450. Teď ale KTM zatroubila k návratu na bitevní pole a podle prvních informací to je přesně ve stylu Ready to Race.

  • Kawasaki W800 Street: Teď levnější a s barvou na přání

    3.9.2020
    Když se řekne klasická motorka a současná produkce, je těžké nepředstavit si Kawasaki W800. Kolem tohoto modelu (a předchozího W650) už vznikl hotový kult. Loni se osmistovka po klinické smrti způsobené euro-normami vrátila, ovšem našli jsme na ní pár mušek, přičemž tou největší masařkou bylo podivné sezení a poměrně vysoká cena. Nyní je základní model Street výrazně zlevněný a český dovozce k němu navíc přidává rovná řídítka a možnost lakování ve vlastní barvě. Motorku to mění k nepoznání.

  • DMW – nenápadná, přesto zásadní značka

    28.7.2020
    Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona.

  • Registrace motocyklů za první pololetí 2020

    10.7.2020
    Vypadá to jako zázrak, ale i přes dubnové uzavření showroomů i registračních úřadů se statistiky prodejů nových motocyklů za první pololetí meziročně zvýšily! Celkově registrace nových motocyklů v období 1-6/2020 vzrostly oproti 1-6/2019 o 4,49% z 10 805 na 11 290 prodaných strojů. Registrace osobních automobilů přitom celkově za 6 měsíců vykázaly meziroční pokles objemu registrací o 26%, u nákladních automobilů to dokonce byl téměř poloviční pokles.

  • Zweirad Union - ani spojení několika značek nevedlo k úspěchu

    9.4.2020
    DKW, Express, Victoria. Tři německé značky, které v druhé polovině padesátých let tvrdě pocítily propad prodejů jednostopých výrobků. Řešením, jak z této krize ven, mělo být spojení tří výrobců v jednu velkou značku - Zweirad Union. Ani to ale nepomohlo dostatečně, když v sedmdesátých letech v továrnách po vleklých problémech skončila jednostopá výroba definitivně.

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Bianchi – průkopník italského motocyklismu

    18.2.2020
    Logo Bianchi můžete dodnes vídat na televizních obrazovkách a titulních stránkách časopisů či novin, jenže ve spojitosti s cyklistikou. Bianchi totiž stále vyrábí špičková kola, se kterými začínala. Svou nesmazatelnou stopu ale napsala i v motocyklovém průmyslu, zejména italském, kde si připsala nejedno prvenství.

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Alcyon - značka s poetickým jménem byla pro jiné značky predátorem

    3.12.2019
    Přebírání jedné značky druhou nebylo v historii nic neobvyklého a vlastně není ani dnes. Současným predátorem, podobným tehdejšímu Alcyonu, může být třeba rakouské oranžové impérium Stefana Pierera – KTM. Na rozdíl od ní ale francouzského výrobce provedené akvizice nezachránily. Jak to tedy bylo se značkou, která nese stejné jméno jako vícenásobný hvězdný systém?

  • Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností

    16.11.2019
    Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat!

  • Soutěž o týdenní offroadové ježdění ve Španělsku

    10.11.2019
    Jako každý rok, i tuto zimu pořádá motoškola Přijďte se projet týdenní expedice po šotolinách západního Španělska. A stejně jako loni, i letos můžete účast v jedné takové expedici vyhrát.

  • Kawasaki doplňuje řadu W800 o standardní klasiku

    23.10.2019
    Loni představené W800 Street a W800 Cafe doplní příští sezónu motorka, po které spousta fanoušků modelů W volala. Street je díky svému posezu takový malý čopřík, Cafe zase jasný retro racer, ale takový ten klasický naháč tady chyběl. Kdo chce nejklasičtější klasiku, může slavit. Nová W800 je tady.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • BMW RS 500 OL Special: Lepší než tovární

    7.9.2019
    Když se loni značce BMW konečně po více než 10 letech podařilo ukořistit vítězství v prestižním klání historiků Goodwood Revival, byla to velká sláva. Na modelu R 57 Kompressor z roku 1929 tehdy jeli Herbert Schwab a Troy Corser. Letos je závod, který se jede již příští víkend, vypsán pro motocykly do roku výroby 1967 a BMW pro něj chystá tohle RS. Němci jej pořídili až z USA, protože… ale vždyť si to přečtěte sami!

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití

    18.6.2019
    Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

  • Honda Super Cub: Legenda s nejistým osudem

    13.6.2019
    Tahle motorka to u nás rozhodně nebude mít jednoduché. Není moc praktická, na její řízení potřebujete motorkový řidičák, na druhou stranu to ale není pořádná motorka a ještě navrch má dost sebevědomou cenovku. Kdo ale neodolá jejímu vzhledu a všechno tohle překoná, dostane krásně udělanou stylovou motorku, která mu udělá hromadu radosti.

  • „Motocykly chtějí vyprávět své příběhy.“ Rozhovor s Georgem Barberem, majitelem největšího motocyklového muzea na světě

    30.3.2019
    George Barber alias Mr. Barber, jak mu všichni podřízení říkají, je veselý pán v letech a typický jižanský gentleman. Rád si povídá s návštěvníky svého muzea, ovšem stejně jako nedává na odiv své bohatství, tak nedává ani rozhovory. Nikdy. S výjimkou tohoto. Jak vznikla celá jeho unikátní sbírka, čítající 1500 motocyklů?

  • Umíte správně číst značení pneumatik na motorku?

    20.1.2019
    Pneumatiky na motorku jsou jedinými styčnými body jezdce a stroje s vozovkou, proto byste jejich výběru měli věnovat zvýšenou pozornost. Správně zvolené moto pneumatiky se starají nejen o bezpečnost při jízdě, ale také o komfort a úsporu peněz. Značení pneumatik vám řekne mnohé nejen o tom, zda je „obutí“ vhodné pro vaši motorku.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • Koncept BMW R7 z roku 1934 konečně ve výrobě

    21.11.2018
    Osmdesát čtyři let trvalo, než se z konceptu stala skutečná motorka. Tenhle neuvěřitelný příběh má na svědomí továrna BMW a americká firma Nmoto. Teď se nekoukáte na přestavbu nebo showbike, tohle je regulérní malosériová výroba, kterou si kdokoli z vás může koupit. Pokud na to bude mít.

  • Fantic Caballero: Italská klasika se vrací

    17.11.2018
    Loni jsme v Miláně byli svědky velkého návratu slavné italské značky Fantic Motor. Ta sice fungovala, ale vyráběla jen malé offroady v zanedbatelném množství. Pod novým vedením byla vyvinuta zbrusu nová rodina parádních retro strojů Caballero, a to hned ve třech motorizacích a dvou verzích – Scrambler a Flat Track. Jel jsem na obou, a to jak ve verzi 250, tak 500! Jak fungují? A v jaké je dnes Fantic situaci?

  • V Alabamě vydražili motorky za 1,5 milionu dolarů

    9.10.2018
    Pro většinu motorkářů byl tento víkend důležitý kvůli německému veletrhu Intermot, plnému zbrusu nových modelů. Ovšem ti, koho zajímají naopak ty nejstarší kousky motocyklové historie, upírali své zraky do Ameriky. Aukční síň Bonhams v Barber Motorsport Museu dražila spoustu zajímavých kousků v čele s motocykly Steva McQueena. Ve finále z toho byl pěkný balík peněz.…

  • Husqvarna FS 450: závodní supermoto z krabice

    3.9.2018
    Možnost potahat za ostré supermoto na trati ve Vysokém Mýtě se vám nepoštěstí každý den. Když proto přišla pozvánka na ochutnávku vylepšeného FS, neváhal jsem ani chvíli. Nakonec to bylo jedno z nejlepších svezení letošní sezóny, protože v Husqvarně vyrobili fakt povedený balíček. O tom, že ze mě nemluví jen nadšení z jedinečného zážitku, dokládá i Michal Solík, který aktuálně bojuje v republikovém šampionátu ve třídě S3 Veteran Cup 40 o titul a který se s námi podělil o své dojmy z novinky.

  • Hero – motocykly z Indie

    29.8.2018
    Jak jste si u nás už mohli přečíst, spekuluje se o uzavření dohody o spolupráci mezi italskou Ducati a indickým výrobcem Hero, který by měl Italům pomoci dobýt tamní maloobjemový trh. Protože u nás indická továrna není moc známá, tak si tohoto celosvětově největšího výrobce motocyklů trošku představíme.

  • Puch - jeden z průkopníků

    27.6.2018
    Janez Puh, původem Slovinec, jako občan Rakouska-Uherska používal především německou formu svého jména – Johann Puch. Pod tímto jménem založil už roku 1890 ve Štýrském Hradci podnik na výrobu jízdních kol. Cílevědomá práce a kvalitní výrobek si brzy získaly postavení na trhu a během několika let se podařilo vybudovat pobočné závody a sklady ve Vídni, Budapešti, Terstu a v Praze na Ferdinandově třídě č. 13. Po desetiletém působení v této oblasti se začal poohlížet po novém produktu a samozřejmě jej velmi lákala myšlenka motorizovat svoje kola.

  • Pimp My Ride po východoněmecku: Simson Spatz R70

    18.2.2018
    Možná si vzpomenete na televizní show, ve které vzali staré auto, zrepasovali ho a vtiskli mu nový tuningový vzhled. V podobném duchu přestavuje i dílna West Coast Custom, kterou taky můžete znát z televizních obrazovek. A přestavěný moped Simson z roku 1970 vypadá přesně tak, jak kdyby byl dílem jedné z televizních dílen. Přitom ho má na svědomí Němec Swen Weber z Bochumi.

  • Recenze akční kamery Lamax X10 Taurus

    21.6.2017
    Při našich redakčních testech se stále častěji dostává ke slovu i příruční drobná audiovizuální technika a akční kamery. I díky nim vás občas můžeme ještě více přiblížit k samotnému redakčnímu testu. Jednou z mnoha variant tak může být i právě zde představená kamera Lamax X10 Taurus.

  • Známé i méně známé motocykly Suzuki - část první

    11.5.2017
    V tomto přehledu jsou zahrnuty motocykly, které se nevešly do některého z předešlých článků. To ale neznamená, že to nejsou zajímavé stroje. Většinou se jedná o technicky velmi zdařilé motocykly. Bohužel, ne všechny se ve své době dobře prodávaly a možná právě proto se některé z nich staly legendami a sběratelsky zajímavými exponáty.

  • Plastická operace pro BMW R1150 GS

    20.9.2016
    Málokterý motocykl rezonuje v uších motocyklistů tak jak BMW R1150 GS, „jedenáct-pade“, neboli jednoduše „brambora“. Napsalo se o něm více než dost. Bývá předmětem diskusí lidí, kteří na něm prošli kus světa a nezřídka bývá označovaný za pozérství nebo jinak osočován lidmi, kteří na něm neudělali ani jedinou tisícovku.

  • Cestovní a sportovní motocykly Suzuki s motory V2:
    1990 - 2016

    24.2.2016
    Kromě řadových motorů využívala Suzuki pro pohon svých motocyklů také vidlicové dvouválce. Jednu skupinu už jsme vám už představili (chopper/cruiser), v tomto článku se zaměříme na cestovní a sportovní modely. Největšímu zájmu se tyto motocykly těšily hlavně koncem devadesátých let a v prvním desetiletí nového milénia.

  • Husqvarna FS450 2016: supermoto po dietě

    23.9.2015
    Stejně jako letos, také příští rok Husqvarna zařadí do katalogu závodní supermoto. To se ostatně dalo předpokládat. Kdo by ale čekal, že na nějaké zásadní změny je ještě brzy, bude překvapen. Základ nového modelu vychází z motokrosového speciálu FC450 2016, a ten - jak již je známo - toho s předchozí generací moc společného nemá. Podle jeho vzoru se také supermoto zbavilo všech nadbytečných kil, a nezůstal přitom kámen na kameni.

  • Suzuki řady GS a GSX 1977 - 2015

    5.8.2015
    V polovině sedmdesátých let minulého století už bylo jasné, že projekt s wankelovým motorem, do kterého vedení Suzuki vkládalo velké naděje, zkrachoval. Jasné také bylo, že jenom s dvoutakty to dál nepůjde. Jedním z důvodů bylo, že v USA, největším motocyklovém trhu na světě, byly zpřísněny emisní limity a dvoutakty s emisními limity nejsou velcí kamarádi. Logickým krokem tedy bylo zahájit výrobu silných čtyřtaktních motocyklů. Všechny ostatní japonské značky už je dávno vyráběly, a pokud chtěla být Suzuki konkurenceschopná, musela je zákazníkům nabídnout také. Přes minimální zkušenosti (jedinými doposud vyrobenými čtyřtaktními motocykly byly jednoválce CO a COX z poloviny padesátých let) a ve velmi krátké době připravila Suzuki do výroby dva stroje a na podzim 1976 je ukázala na výstavách. Byly to modely GS 400 a GS 750, které se začaly prodávat počátkem roku 1977. Ty pak během roku doplnil ještě model GS 550. Na čtyřdobých motocyklech se údajně pracovalo už v roce 1973, ale přednost bohužel dostal projekt RE 5 s wankelovým motorem. Rychlost, s jakou byly později nové čtyřtakty připraveny do výroby, by tomu odpovídala.

  • Honda vyrobila už 300 milionů motorek!

    25.11.2014
    Společnost Honda Motor Co., Ltd. dnes oznámila, že celkový počet motocyklů Honda vyrobených ve světě dosáhl v září 2014 počtu 300 miliónů kusů. Tato pozoruhodná událost byla důvodem oslavy, jež se uskutečnila v továrně Kumamoto, která byla prvním závodem na výrobu motocyklů značky Honda v Japonsku.

  • Honda CB650F

    14.7.2014
    Novinka CB650F je typickým příkladem, že Honda umí udělat výbornou motorku.

  • První jízda na nové KTM RC 390 Cup

    16.6.2014
    KTM RC 390 Cup, jinými slovy generátor mladých talentů, jimž v žilách koluje horká závodní krev. Tak by se dal nazvat další model z továrny KTM, která to se svým sloganem "Ready to Race" myslí opravdu vážně a smysluplně nabízí široké veřejnosti to nejlepší současné doby. Jak se jezdí na závodní upravené mašině, určené pro seriál ADAC Junior Cup powered by KTM, jsem vyzkoušel na brněnské trati, která nastavuje těmto malorážkám nemilosrdné překážky v podobě dlouhého stoupání a nechává tak vyniknout samotný výkon motocyklu.

  • Testujeme Hondu CB650F

    7.4.2014
    Náš kolega Vláďa se právě vrátil ze španělského Alicante, kde se byl vyzkoušet dvě novinky od Hondy. Ta letos přidávala kubíky nejenom do motorů řady NC, ale zvedla zdvihový objem také u řadových čtyřválců střední třídy. Vznikl z toho nový model CB650F se šmrncovním designem a vyhlazenou křivkou výkonu.

  • Honda modernizuje skútry PCX 125 a 150

    15.1.2014
    Sice se prodávají jako pověstné housky na krámě, ale čas od času jim nějaké vylepšení neuškodí. Řeč je o zdaleka nejoblíbenějších skútrech posledních let, modelech PCX125 a 150. Honda je pro nadcházející sezónu ještě lépe vyzbrojila do městského provozu a zároveň zvětšila akční rádius.

  • Snaefell Laverda Sidecar

    2.1.2014
    Sidecar by absolutní neznalec mohl přeložit jako „postranní auto“ – což by samozřejmě byla hloupost, pokud by neexistovala tato krásná stavba šikovného Francouze Françoise Knorrecka. Svoje postranní auto si François vyšlechtil takřka na koleni a zabralo mu to zhruba 10 tisíc hodin práce v rozmezí více než 10 let.

  • Znáte značku Garelli? Přečtěte si o její historii.

    26.9.2013
    Historie jedné z nejstarších italských motocyklových značek je neodmyslitelně spjata s vynálezy významného konstruktéra Adalberta Garelliho, jež začal s výrobou motocyklů už dávno před první světovou válkou. Garelli se pak proslavila jak výrobou menších dvoutaktních motocyklů a mopedů, tak fenomenálními úspěchy na sportovním poli. V devadesátých letech však zažila úpadek a o návrat na výsluní se v poslední době snaží prostřednictvím alternativních způsobů pohonu.

  • Nové řidičáky: na co sednout se skupinou A2

    12.12.2012
    V souvislosti s novelou zákona o řidičských průkazech, která vstoupí v platnost už příští měsíc, se nejčastěji mluví o skútrech do 125 ccm. Tato změna se však dotkne hlavně autařů. Spousta otazníků ale visí také nad skupinou A2, která po Novém roce zásadním způsobem změní poměry v generaci náctiletých motorkářů. Podívejte se, na které motorky si můžete podle nového zákona udělat řidičák v osmnácti.

  • Jawa Divišov je v úpadku

    23.10.2012
    Bývalého úspěšného výrobce plochodrážních motorek dostaly narůstající finanční problémy před časem do konkursního řízení. V pátek krajský soud v Praze vyhlásil na návrh konkursního správce a firemního vedení úpadek společnosti.

  • Vyberte Playboy Playmate na obálku Victory

    16.6.2012
    Tři krásné modelky a Playmates časopisu Playboy - Ciara Price, Anna Sophia Berglund a Raquel Pomplun - pózovaly pro katalog výrobce motocyklů Victory Motorcycles. Vyberte tu nejlepší!

  • Trillion Industries CB650 Café Racer

    19.1.2012
    Moc často se neobjevují přestavby klasických, skoro až veteránských naked biků, ale Trillion Industries se s chutí pustil do tuningu Hondy CB650 a výsledek je více než obstojný.

  • Přilba AGV Stealth SV

    4.6.2011
    Mimo prodeje motocyklů se firma Motoprestige, s.r.o. zabývá i prodejem nejrůznějšího motopříslušenství. V jejím sortimentu najdeme také italské motocyklové přilby AGV, jež používá devítinásobný mistr světa Valentino Rossi. Nám se dostala do rukou přilba Stealth SV, kterou budeme v průběhu letošní sezony testovat a nyní přinášíme její představení.

  • Vespa GTS 300 Touring

    5.4.2011
    Vespu asi není třeba obsáhle představovat. Vzhledově nezaměnitelné skútry jsou ozdobou silničního provozu po celém světě už více než šedesát let. Po celé ty roky je tato italská značka synonymem pohodlného, svižného a stylového cestování hlavně po městě. Nový model GTS 300 Touring ale dokazuje, že s Vespou se můžete bez obav vydat i opravdu daleko za brány měst.

  • Motorky a nehody

    11.2.2011
    Když se řekne slovo motorky, každý z nás si pod tímto pojmem představí něco jiného. Ten kdo jezdí, vídí zábavu, adrenalin nebo prostě jen pohodovou jízdu a cestování. Ostatní však vidí jen rychlost a nehody, ve kterých když figuruje motorkář, je vždy on viníkem. Okolní svět na něj poukazuje a kolemjdoucí si šuškají „zas jel jak blázen a vidíte jak to dopadlo“. I když statistiky ukazují, že 75 % usmrcených při nehodách s účastí motocyklu tvoří právě motorkáři, ne vždy jsou na vině oni. V článku se zaměříme na statistiky nehodovosti motorek i na to, jak je zlepšit, a nakonec si i připomeneme, jak se zachovat, když už k nehodě dojde.