Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 107 záznamů

  • Recenze: Páteřák Dainese Pro-Speed

    3.2.2021
    Už to nešlo dále. Vybavení sice měním nerad, ale nic nevydrží věčně a můj prastarý plastový no-name páteřák, který jsem nosil snad 15 let při každé jízdě na motorce, už byl dodrbaný a pro ostudu, kdykoli jsem se svlékl. Za co jej vyměnit? Nakonec jsem se rozhodl pro chránič páteře Dainese Pro-Speed. Jaký je po roce používání?

  • Kymco má čtyři skútrové novinky, nechybí tříkolka nebo zajímavá elektrika

    26.11.2020
    Tchajwanský výrobce si s novinkami pro rok 2021 dával docela načas, ale už pár dní nás masíroval upoutávkami na dnešní ranní prezentaci. Pod sloganem Time to Excite, tedy „čas na vzrušení“, tam šéf značky Allen Ko představil čtyři poměrně zajímavé skútry. K nám se však nejspíše všechny nepodívají.

  • První test Hondy SH125i: Královna vládne dál

    1.10.2020
    Zatímco v Česku je to model PCX, který vládne prodejním hitparádám, na něm tady prostě ulítáváme, z pan-evropského hlediska je dlouholetou jedničkou SH. Kdo někdy vyrazil do velkých měst na jih či západ od nás, nemohl přehlédnout, že každý druhý skútr na silnici (nebo na chodníku) je esháčko. Pro letošek jej Honda inovovala, jak snad ještě nikdy předtím. Jak jezdí nekorunovaná královna evropských metropolí?

  • Život génia. Před 100 lety se narodil Fabio Taglioni, přezdívaný Dr. Desmo, tvůrce nejslavnějších motorů Ducati

    26.9.2020
    Seznam mužů, kteří byli důležití pro design motocyklů ve 20. století, je sice krátký, zato výživný. Carcano u Moto Guzzi, Irimajiri u Hondy, Kaaden u MZ a mezi nimi Fabio Taglioni alias Dr. Desmo. Byl přes 30 let technickým ředitelem boloňské Ducati, v té době státem řízené, a proto s výrazně omezeným rozpočtem, a přesto dokázal vytvořit přes 1000 různých motorů. Jeho kariéra byla prodchnuta inovacemi a zaměřením na sportovní úspěchy, závody totiž považoval za nejlepší způsob testování nových řešení určených pro sériovou výrobu. Pojďme si připomenout život tohoto výjimečného muže, jenž značce Ducati dal její dnes charakteristický prvek – desmodromické ovládání rozvodů.

  • První jízda na nové Yamaze YZ250F pro rok 2021: Wi-Fi v bahně

    18.9.2020
    Přicházím do motokrosového areálu MX Bielstein a všudypřítomná modrá jasně říká, která značka tu dneska rozdává karty. Stačí ještě pár kroků a už mě vítá řada sluncem zalitých jednadvacítkových krasavic YZ250F. Ano, dneska si vyzkouším fungl novou motokrosovou Yamahu pro rok 2021, která zaznamenala až nečekaně hodně inovací a to je dobře!

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • Ducati MH900e: Před 20 lety Italové poprvé prodávali přes internet. Za 31 minut bylo 1000 motorek pryč!

    12.9.2020
    Krásná motorka, řekli bychom si dneska. Ovšem když stála na podzim roku 1998 na mnichovském Intermotu, bylo to jak rána mezi oči. Jedni se do ní okamžitě zamilovali, jiní nechápali, proč tady je ten podivný veterán. Kontroverzní jako snad každá motorka, kterou dělal Pierre Terblanche, jehož designy dozrávají časem. Když Ducati o dva roky později zkusila udělat limitovanou edici a prodat ji přes internet, strhla se mela. Za 31 minut byla pryč první tisícovka, do dvanácti hodin druhá. Ještě že jsem ji mohl otestovat předtím…

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • Dost bylo nehod aneb Jak nebourat

    11.6.2020
    Nedávno jsme si posvítili na několik osvědčených způsobů, jak mít motorku v ruce, a když jsme řekli A, dodáme B. Zlepšovat se v ježdění je jedna věc, ale nejsme na silnici sami, a i když budeme vodit stroj jak Rossi, může nám osud hodit klacek pod nohy odjinud. Ale na nás si nikdo nepřijde, a tak vám poradíme, jak se vyrovnat i s tím.

  • CFMOTO 650GT: Modrá je dobrá

    21.5.2020
    Rádi cestujete, máte rádi modrou barvu, nepotřebujete nutně utratit za motorku statisíce a bude vám stačit 62 silničních koní? Pak by právě nový sportovně cestovní bike CFMOTO 650GT pro vás mohl být tím pravým.

  • Indian přidává další model, Scout Sixty bude také ve verzi Bobber

    9.3.2020
    Pro značku Indian bude rok 2020 důležitý hned z několika důvodů. Zaprvé kvůli novému baggeru Challenger, zadruhé kvůli větším motorům Thunder Stroke 116 a zatřetí kvůli Scoutu Sixty. Tahle objemově menší (litr namísto dvanáctistovky) a výrazně levnější verze oblíbeného Scoutu totiž konečně dostala homologaci pro Evropu a Indian vedle standardního modelu nově přidává ještě variantu Bobber.

  • Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami

    29.1.2020
    Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka.

  • Triumph jede na retro vlně se čtyřmi variantami stávajících modelů

    5.11.2019
    Ty nejdůležitější novinky, které se pro modelový ročník 2020 dostanou do showroomů, představila britská značka již v předstihu – Street Triple RS a především Rocket III. Do Milána si ponechala „jen“ čtveřici více či méně speciálních verzí motocyklů, které už známe. I tak z nich budou mít fanoušci retra a Triumphu neklidné spaní.

  • Pohodoví klasici střední třídy: Kawasaki W800 Street vs. Moto Guzzi V7 III Stone vs. Royal Enfield Interceptor 650

    16.9.2019
    Máte rádi klasické motorky? Ne ty moderní v retro kabátku, ale opravdové klasiky se vzduchem chlazenými motory a spoustou železa tam i tady? Díky bohu, ještě pořád jich tu máme dost. Letos vody rozčeřil Royal Enfield se svými dvouválci. Dokáže se postavit zavedené japonské a evropské konkurenci i jinak než cenou?

  • Harley-Davidson Electra Glide Standard: Touring pro puristy

    5.9.2019
    Barevné displeje, elektronické podvozky, multimediální systémy, integrované navigace, kontroly trakce, automatické převodovky… Možnosti cestovních motorek jsou dnes obrovské. Jenže co když všechny tyhle moderní vychytávky vlastně vůbec nepotřebujete, co když hledáte prostě a jednoduše pohodlný stroj jako ze staré školy? Díky bohu, ještě existují.

  • Tovární Kawasaki Ninja ZX-10RR: Jak se liší motorka na EWC od WSBK?

    30.7.2019
    O víkendu se v japonské Suzuce jela prestižní osmihodinovka, o níž se říká, že jde buď o nejdelší sprint, nebo o nejintenzivnější vytrvalostní závod. Vítězství připadlo továrnímu týmu Kawasaki tvořenému předními jezdci z WSBK. Jak se jejich superbiky liší od motorky, na které teď jeli? Překvapivě málo.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • Kontrola motocyklu před jízdou se vyplatí nejen v autoškole

    28.6.2019
    Technický stav motorky má zásadní vliv na jízdní vlastnosti, proto je třeba mu věnovat zvýšenou pozornost, a to hlavně po zimě, dlouhé prodlevě po poslední vyjížďce nebo před dlouhou cestou. Kontrola motocyklu před jízdou neznamená jen zjištění hladiny benzínu a stavu moto pneu, ale daleko rozsáhlejší posouzení kondice jednotlivých částí. Intenzitu těchto namátkových kontrol také můžete přizpůsobit stáří motorky nebo doporučením výrobce.

  • Redakční Honda CB500X: Nazbrojeno na cesty

    31.5.2019
    Motocykly kategorie Adventure, někdy nazývané celkem nepřesně cestovní endura, mají dlouhé jízdy kamkoli za jakéhokoli počasí v popisu práce. Ale zpravidla je na to musíte ještě trochu vybavit. Naše dlouhodobě testovaná Hondička, láskyplně pojmenovaná Mařena, proto dostala plnou nálož originálního příslušenství! Jaké je?

  • Jak poskytnout první pomoc? Osvěžte si základy

    20.3.2019
    Tak schválně, kdy jste si naposledy připomněli základy první pomoci? Ať už ta doba odpovídá průměrnému věku našeho vozového parku nebo to bylo zrovna minulý týden, tak v tomhle případě platí, že opakování není nikdy dost. A kdy jindy si to zopáknout, když ne na začátku sezóny?

  • Ducati Multistrada 950 S: Když jde srdce mozku naproti

    11.3.2019
    Před dvěma lety přestala Ducati donekonečna šlechtit svou řadu Multistrad 1200 a přihodila k nim, skoro jako by to bylo jen tak na zkoušku, menší 950. Jediný model, ale dokonale univerzální. Odpověď trhu byla jednoznačná – takovou motorku chceme! Tak k ní pro letošek Italové udělali ještě verzi S. Jedno písmenko a takový rozdíl! Otestovali jsme jako jediní v ČR v horách nad španělskou Valencií.

  • Jak se vyznat v CE certifikaci oblečení?

    15.2.2019
    Podle čeho vybíráme oblečení? Jednak podle toho kde a na čem jezdíme, pak je to vzhled a v neposlední řadě cena. Na motorce by se ale měl velký důraz klást i na bezpečnost. Jenže jak se v záplavě všech těch značek, norem a čísel vyznat? Vše by měla zjednodušit nová směrnice EU o osobních ochranných prostředcích, kam nově povinně spadá i motocyklové oblečení. Slyšeli už jste o tom?

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

  • Co chystají výrobci pro rok 2019?

    12.9.2018
    Za tři týdny otevře brány pro veřejnost kolínská výstava Intermot, o měsíc později pak milánská EICMA a někteří výrobci už s představováním novinek začali. Letos očekáváme pořádnou nálož nových motorek, takže si pojďme trochu zaspekulovat a sesumírovat, co nás čeká.

  • Ducati plánuje #Joyvolution. První je Scrambler Icon 2019

    10.9.2018
    Italská značka z Borgo Panigale před čtyřmi lety představila řadu Scrambler pod heslem Land of Joy – Země radosti. Na letošní podzim je naplánována Joyvolution, což je slovní hříčka skládající se z výrazu Joy alias radost a Evolution alias evoluce. Jejím prvním zástupcem, představeným před pár hodinami, je inovovaný Scrambler Icon.

  • Moto cestou necestou: Igor Brezovar a Martin Písařík na cestě do Iráku

    19.6.2018
    Známý dobrodruh a cestovatel Igor Brezovar, který projel na svém 18 let starém BMW R 1100 GS už celý svět a s úsměvem na rtu prozrazuje, že jeho motorka je právě v záběhu, protože má najeto necelých 400 tisíc kilometrů, vyjel včera 18. června ráno z Prahy na svou další cestu, tentokrát trochu netradičně s doprovodem. Na motorce KTM 1090 Adventure R s ním do Iráku vyráží známá tvář z divadelních prken, herec Martin Písařík.

  • Ducati Monster 821: 25 let s přívětivou příšerou

    21.5.2018
    Tenhle test bude o přehnaných očekáváních, zklamání, rozpacích, pochopení, porozumění a nakonec i sblížení a vzniku přátelství. Asi takový byl vývoj emocí a pocitů zaplavujících můj mozek během tří dnů, co mi Monster střední objemové kategorie dělal společnost. Když to teď píšu, tak je to vlastně nadmíru dobře. Motorky jsou o pocitech a emocích a pro ty italské to platí dvojnásob!

  • Před 45 lety vznikla italská firma Dainese

    30.12.2017
    Přední výrobce ochranných obleků pro motorkáře, mountain bikery a závodníky ve sjezdovém lyžování, firma Dainese, slaví své pětačtyřicáté výročí. Od doby svého vzniku prošla obrovským vývojem, při kterém jí pomáhali kupředu hlavně jezdci silničních motocyklů. Především na jejich ochranu se totiž zpočátku specializovala.

  • BMW K 1600 GTL: Gran Turismo Luxury

    21.8.2017
    Jedna motorka, jeden řidič a jeden cíl. Mám GTL na cestu do Německa na největší motorkářský sraz BMW. Do Garmische na zdolávání stovek kilometrů dálnic jsem nemohl dostat lepší stroj. Ano, je to nejmodernější cestovní motocykl, ale bude mě i bavit?

  • Gumování aneb zbytečnost, která pobaví

    16.4.2017
    Pálit gumu je pro osobní rozvoj pilota zbytečná věc a ani motorka z toho nemusí mít radost. Na druhou stranu tím, že si budete huntovat stroj a vyrábět dým, publikum spolehlivě zaujmete. Pokud máte touhu stát se aktérem zmíněného vystoupení, čtěte dál.

  • Tip na výlet: Motomuzeum youngtimerů Sezemice

    8.4.2017
    Je vám 40+ a na motorkách jste začínali ještě za komunistů? Prvního japonce jste si celý nedočkaví přivezli, jakmile jste směnili českou korunu v šíleném kurzu 35 za marku? A do helmy jste si při první jízdě za soundu řadového čtyřválce pobrukovali písničky od Kim Wilde? Jestli alespoň na jednu otázku odpovíte ano, určitě musíte navštívit muzeum youngtimerů v Sezemicích!

  • Legenda jménem Vmax má před sebou poslední měsíce výroby

    18.3.2017
    Nízké prodeje aktuálního modelu a k tomu přidané potíže s úpravami na emisní normu Euro 4. To jsou faktory, které přivedly bájného „silničního dragstera“ v podobě Yamahy Vmax ke konci života.

  • Jawa kolem světa II: on-line rozhovor s Pavlem Suchým

    13.3.2017
    Před pár dny se Pavel Suchý vrátil z Austrálie, kde na postarším stroji nasbíral další desetitisíce kilometrů do svého projektu Jawa kolem světa. Průběh cesty nejspíš znáte z jeho poutavých a podrobných reportáží, které jsme na tomto místě pravidelně zveřejňovali, ale určitě se najde i spousta nezodpovězených otázek. Těm dáme prostor právě tady a teď, a vy se můžete Pavla v našem on-line rozhovoru ptát na všechno, co jste se o jeho putování Austrálií na Jawě 350-638 zatím nedozvěděli.

  • 80 tisíc kilometrů s Moto Guzzi Stelvio 1200

    16.9.2016
    Veliké cesťáky Guzzi vždy uměla. Od roku 1983 ji to (po několika absolvovaných Dakarech) trochu táhlo k terénu. Její scramblery V35/65TT (Tutti Tereni) brázdily svahy italských kopců a NTX (Nuova Tipo Cross) s větším cestovním potenciálem křižovaly evropské dálavy.

  • Classified Moto BW650 je tak divná, až je hezká

    21.4.2016
    Pamatujete si na legendární film Jestli se rozzlobíme, budeme zlí, kde do velkolepé motocyklové honičky přijíždí Bud Spencer na podivném stroji s balónovými gumami? Inu, docela podobnou, jen o kus propracovanější motorku, postavila i firma Classified Moto z USA.

  • Plochodrážka na vlastní kůži: půllitr čistého adrenalinu

    6.11.2015
    Říkává se, že není důležité, jestli je zážitek dobrý nebo špatný, hlavně prý musí být silný - hodnocení dobrý/špatný se totiž s odstupem času mění, zatímco méně intenzivní zážitky z mysli zkrátka vyprchají. Tohle rčení určitě platí i pro moje „testování“ plochodrážní mašiny, protože i když jsem docela určitě nikdy neseděl na strašnější motorce, adrenalinové vzpomínky na tohle svezení z mojí mysli jen tak nezmizí!

  • Nový bagger od Moto Guzzi spatřen ještě před uvedením

    23.10.2015
    To, že Moto Guzzi plánuje nový bagger, víme již od minulého roku, kdy se na veletrhu EICMA představil koncept MGX-21. Netradičně italský pohled na cesťák se nyní dostal do produkční fáze a již brzy zamíří na trh. Motocykl, který svůj základ našel v modelu 1400 California, potom cílí hlavně na Ameriku. Právě zde se totiž obdobný cestovní styl těší velké popularitě.

  • KTM EXC 2016 – Klid před bouří?

    4.6.2015
    Oranžové offroadové oddělení pořádně zaměstnaly šestnáctkové motokrosy, které jsou kompletně nové a s předešlými ročníky mají jen pramálo společného. Právě proto se dá očekávat, že pro soutěžní endura bude revoluční až modelový rok 2017, a tak není divu, že šestnáctkové modely EXC jsou až na pár maličkostí na chlup stejné jako ty letošní.

  • Výfuk: jen odpadní roura?

    20.5.2015
    Když už jsme u těch zaručených triků, jak brutálně vytunit motorku, nejde vynechat komín. Už jako mladí kluci jsme přece kuchali rybiny bezbranným kývačkám, aby soused, co byl u PS VB, vždycky včas věděl, že jsme bez papírů, bez helem a bez rozumu zase vyrazili za město… Výfuk je první na ráně a pořádná mašina přece musí bejt slyšet!

  • Zkušenosti s Yuki City 125 - pokračování

    8.5.2015
    Co jsme minule začali, to bych dneska rád dopověděl…
    Do listopadu jsme stihli nahnat tacháč na sedmnáct stovek kiláků. Když jsem na tom zrovna neseděl, nevydělával na blahobyt nebo nespal, brouzdal jsem na éšopech a hledal nějakou pěknou bižuterii, která by z Ciťáka udělala žíznivou čáru…

  • Zkušenosti s Yuki City 125

    11.12.2014
    Člověk se leckde doslechne, že testy motorek není nic, než marketing, že jsou zaplacený, zmanipulovaný a kdesi cosi. Před časem jsem v rámci testu pro časák jezdil Yuki City 125 ccm a závěr byl, že je doporučeníhodná jako zajímavej poměr cena/užitná hodnota.
    A protože jsme zrovna potřebovali nějaký jezdidlo domů, rozbil jsem porcelánovýho vepříka a jeden kousek si pěkně za svý koupil.

  • Přestavba: Pan European

    12.9.2014
    Na úvod upozorňujem, že v tomto článku budú použité drsné a naturálne opisy počínania, ktoré viedli takmer k deštrukcii, zhovaďovaniu a k iným druhom ubližovania jednému konkrétnemu druhu motocykla. Slabším povahám neodporúčam pokračovať v čítaní, pretože to môže spôsobovať silné vertigo či krátkodobú silnú nervozitu ... :)

  • Café na slovenský spôsob - prestavba Ducati SS 750

    12.8.2014
    Preto ma pred pár rokmi zaujal inzerát s textom "predám staršiu, ale funkčnú Ducati SS 750". Špekuloval som nad tým dlhšiu dobu, v hlave som si predstavoval, čo by sa z toho dalo urobiť.

  • Kyjov 2013 .... a taky trochu Alpe

    29.10.2013
    Přestože se Těrlicko stalo smutným mementem a prsteníkem vztyčeným do tváře dlouho očekávaným lepším časům a přestože jsem tvrdil, že dvacku zakopu v lese, hned po onom severomoravském hard&heavy víkendu jsem dostal chuť zase trošku poškádlit pogumovaný asfalt. Na krásném Slovakia ringu se jela Alpe a to se prostě muselo. Nejen proto že už se zase chtělo, ale protože šance na český 125ccm SP titul byla, po vítězství v Mostě, alespoň teoreticky, veliká...

  • Cleveland CycleWerks Heist 250

    10.9.2013
    Možná jste si všimli, když jsme před časem informovali, že se k nám chystá nová značka motorek z Ameriky - Cleveland CycleWerks. Amíci přišli se zajímavým nápadem stavět jednoduché a cenově dostupné nízkoobjemové choppery a café racery, které mají být navíc jak stvořené pro další individuální customizaci. Během léta přistál na českém trhu první zástupce, čtvrtlitrový bobber Tha Heist, a my jej samozřejmě hned vyzkoušeli. Výsledek? Nevšední zážitek z osobitého hard-tailu!

  • Fajne Radvanice 2013

    26.7.2013
    Další, v pořadí už čtvrté dějiství seriálu závodů na přírodních okruzích, pokračovalo 13. a 14. července v Radvanicích. O tom, jaké to tam bylo a co všechno tomu předcházelo, vypráví následující, naprosto neobjektivní report, který byl počat ve stavu čirého zoufalství, závodního absťáku a lehké deprese.

  • ČTT 2013 tak trochu zevnitř

    27.6.2013
    Červen a Hořice, to se rovná Česká Tourist Trophy a závody veteránů. Nebo spíš rovnalo se, protože letos poprvé se v rámci TT pustili do bojů na této nejkrásnější přírodní trati i jezdci rychlých tříd.
    Pokud vás zajímá, jak se všechno povedlo, čtěte dál ...

  • Jak prodat ojetinu a nepřijít o nervy?!

    25.6.2013
    Krátkou sérii článků o volném pohybu ojetin časoprostorem zakončím tím, co se poslední dobou mezi motorkáři probírá nejvíc. Trh je nasycen a prodat cokoliv je docela zážitek. Nečekejte rady, jak to uhrát na dobrou cenu. Smiřte se s tím, že cena vaší ojetiny je nižší, než si myslíte, a obrňte se trpělivostí. Nejspíš vás čeká pěkná přehlídka českého buranství.

  • Skútrismus a jiné duševní poruchy - vol. II.

    9.5.2013
    Úvodní část úsměvného pojednání na téma život se skútrem sklidila zasloužený čtenářský úspěch a tak jsme rádi, že vám můžeme nabídnout další pokračování. Dobře se bavte...

  • Kolik že to najede?

    9.4.2013
    Jednou z věcí, kterou se domníváme, že se svět dospělých odlišuje od dětského, je víra v pohádky. O jedné takové konstruktérské budou příští řádky. A taky o zpovědi jednoho z konstruktérů našich motorek, o bacilu outsourcingu, o životnosti a pak také o pár tipech, jak životnosti prospět a nenechat si přitom tahat zlaťáky z kapsy.

Předchozí
1 2 3