| Vlastník | seikos | |
|---|---|---|
| Vloženo | 4.1.2012 | |
| Aktualizováno | 28.10.2021 | |
| Zobrazeno | 31 247x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 154 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
spike-cz: od 1400 ccm upgrade mám najeto jen asi 2000 kilometrů. Takže to je v podstatě pořád nezajetý
Jako jede to dobře, hodně dobře 
Trochu víc to vibruje, což je následek větších a těžších pístů. Ale jen lehce víc
Ahoj, jak to vypadá s upgradem? První dojmy, zajetí atd?
to tam pasují válce ze 14tky, nebo to je nějaký kit? jel jsem na stelviu i caponordu a stelvio lepší. Caponord byl dole hrozně ucukanej-halt sportovnější motor
Mooc pěkný
TRA: spojka se vysypala (vyskákaly pružinky) těsně před tím než šla motorka na výměnu válců. Takže se udělala nová při jednom. Původní najela 104 tis km a často v offu, takže vydržela parádně
Ahoj, takže Stelvio 1400, pěkný. Snad to vydrží spojka, převodovka a tak dále. Bude to asi pěkný svezení, dej pak ještě nějaký info. Tak ať se daří
Pecka, přesně takovou bych chtěl :)
spike-cz: spojkovou páčku jsem řešil společně s radiální brzdovou pumpou. Dal jsem taktéž radiální spojkovou pumpu. Pomohlo to, ale jen trošku. Možná ani ne 20%. 1400 ccm je v plánu
alexa7: Stelvio i 1190 mají stejné třmeny. Jen 1190 má radiální vršek. Že možná 1190 brzdí lépe (mě to až tak moc nepřišlo, kdy vidím jak teď brzdí Stelvio s Brembo M4) vychází z toho že je asi o pár desítek kilo lehčí
Ked som jazdil Stelvio tak som si vedel predstavit lepsie brzdy,
dokonca mi pri “ pretekani” s kamaratom raz velmi neprijemne “zvedli”
ale u KTM 1190 s brzdami nemam ziadny problem . A to jej nakladam
myslim velmi slusne.Vzladom na to , ze rad odbocim mimo asfalt
tak ostrejsie by som ani nechcel.
Tak tohle je velká parada
Krásnej počin, brzdy musí být jedovky. Co bude dále? Upgrade z 1200 na 1400
?
A co spojka? Nebudeš řešit relativně tvrdou spojkovou páčku? Mě osobně po celodenním spojkování dvěma prsty dost hoří ruka.
Palce nahoru a kolama dolů
Tak jednu Sportku 1200 respektive 1400 už znám. Parádní zvuk a zátah .Stelvio ještě né. A ty válce a písty se ti válejí doma tak běžně jo ?
Ahoj, chtěl jsem ti poděkovat za tvou osvětu kolem značky MG super prezentaci a popis života s tvým "strojem". Nikdy jsem o této značce neuvažoval, ale tys to ve mě zapálil. Jsou to úžasný stroje. Díky tobě a toleranci mé úžasné manželky se mi v garáži zabydlela Sportka 1200 4V ABS Rosso Corsa. Emoce z ní stříkají už když stojí a co teprve po nastartování
Díky seikos
Dobrá recenze, ale na Stroma 650 ji máš ještě lepší a raději bych sáhl po něm i když po novější verzi, objem 1200 kubíků je pro mne nevyužitý a motorka je pak zbytečně robustní, už jsem s toho asi nějak vyrostl, takže zatímco většina jde objemově stále výše, já půjdu naopak z objemu 1300 níže někam k 600-650 , v dnešním provozu na pytel a netřeba 100 a více kw...
Dávám deset super mašina co má to charizma, a to je pro Mě dost důležitý faktor, při hledání, Té právé " Lásky " na cestování.
Chválím
Jasně, neleštit, cestovat!!! Dobrej song ve videju...
Datum a kilometry, co víc dodat... snad jen 10b a
, dik
Jednou větou prostě Italové umí dělat fakt dobrý motorky.
Jj, pěkně se to čte, pěkné fotečky z cest... čupr moto, jasná 10
Moc hezké počteníčko a fakt dobrá motka, měl jsem možnost loni na předváděčce v Kořenově vyzkoušet a byl jsem z ní nadšený
Guzzi Stelvio je v súčasnosti motocykel ktorý je poctivé železo, je to pravda. Kdejaké Varaderá či iné všedné litre s ním zrovnávať skutočne nemá cenu... Ale keby som si mal vybrať medzi 1200 GS vzduch a Stelvio, po dlhom váhaní by som pravdepodobne zvolil Stelvio. medzi 1150 GS a Stelvio je voľba jasná - mám ju v garáži :)
Čte se to nádherně a pod vše se podepisuji.Pepan.
No prostě vyčerpávající informace.Paráda.Já teda nakonec koupil GS,ale toto je taky bomba.
Mám teď přímé srovnání Guzzi Norge a BMW RT... A musím uznat, ač BMW má pohodlnější posez, víc koní, ale Guzzi ji naprosto převálcuje emocemi...
Taky si vymněním preventivně destičky
Ty tvoje recence vážně "žeru"
Neznám nikoho, kdo by psal více "čtivě", zábavně a přitom i odborně - člověk se z toho popisu ledaccos dozví. Tak ať slouží, krasavice 
V tvém podání parádní mašina. Držím palce na další kilometry. Dávám 10 b.
Tak podrobnou "zdravotní kartu" včetně možných chorob její přímé konkurence má asi málo motorek
Na druhou stranu, vědět co se děje v útrobách takového křižníku dává potřebný pocit jistoty při dlouhých tripech 
Expediční bike pro "fajnšmekry" a vyznavače značky se vším všudy 
načančaná
ten vyfuk máš naozaj super 
Už nemůžu, ale dal bych zas 10.
Stelvio a tvá recenz mjí koule a jsou pro drsňáky. 
Nakonec jsen to F800R pořídil (posílal jsi mi nějaký info) a dobrý. Vlastně gut. 
Nic moc
...BMW GS je lepší 
Parádní stroj, až jednou bude opět více času a nebudu jezdit kolem komína tak k ní taky dozraju
Btw. fakt pěkný videa u toho z Rumunska jsem poslintal klavesnici
Moooc pěknej kousek
10b
Pěkné SUV
Dost dobrý !! Ta koupě diagnostiky je dobrý tah. Až si otevřeš ladičskou firmu tak přijedu.
Zdarec,
náhodou jdu kolem a dobře jsem si početl. 10b! Motku nezhodnotím, nejel jsem na ní nikdy, ale mám rád velký endura a vyšší hmotnost mě spíš lahodí. Po Guzzině jsem nikdy nekoukal, ale přiznám se, že vypadá dobře. Ať ti to jezdí..
Salut TM
Pekne napsany, sice jsem zatim k takovemu typu motorky nedospel, ale clovek nikdy nevi :) a MTS 1200 asi bude volba.
Máš to moc hezký
jednou taky možná dorostu do endura
jasně za 10
Krásná, vybavená
, Přímo pro cestovatele. Já v cestovních taky skončil u Guzzi a přibylo doma Norge r.v. 2011. Tak mnoho šťastných km a jen a jen zábavu.
pěkné
Diiky za sqely popis a cene rady k Italce
Seikos: Omlouvam se!
Tezsi motorky jsou uz jen Goldwing a Honda Crosstourer
Super enduro
Krásná, neokoukaná motorka, pěkný popis a videa. Prostě 10b jak vyšitých
Deset lidí, deset názorů ale osobně si myslím že to Stelvio je hodně povedená motorka
a neokoukaná 
, tak ať slouží tak dobře jako doteď.
papirek: motorka váží 272 kilo s plnou nádrží (32 litrů) a se všemi oleji (motor, převodovka, kardan). Což je o 3kg méně než natankovaná Honda Crostourer, která má mimochodem jen 21,5 litrů nádrž. Odečti 9 litrů benzínu (cca 9 kilo), abys měl stejně benzínu jako Super Tenere 1200 a Stelvio je jen o 2kg těžší než Super Tenere. Tak nemel nesmysly, když nevíš.
Mimochodem natankovaný Goldwing váží 420 kilo
pěkná a ne tuctovka
Podle me tezsi motorka je uz asi jen Goldwing...tadle moto si na cenduro jen hraje. Verim ze na evropske silnice super...ale to je CBFko za pulku ceny taky...dalsi nepovedena kopie bawa...sorry
Jo jo Stelvio trochu jinak ale super doporučuji v HD
Parádní stroj
Taky ho mám v merku
Pěkný videjko (hezky jsem si zaspomínal jak jsem to projížděl
10b
Pěkná videa i moto
, jak se Malina udržela v tom marastu přes větve na Grisu, mě stačej šišky a větvičky po dešti a jedu jak s hnojem 
. Ta vačka mě čeká taky? mám najeto těsně pod 20tis.km? Už se mě někdo ptal, co vačka? Tak nevím zda to je náhoda.
co ten kablik? to po nehode, nebo se proste preskripnul? Pri 25.000 preci jen z myho pohledu blby..
oprava vacky ve 30 tkm naprosto no-go, velka skoda pro guzzu.. i kdyz samozrejme nevim zda bych do ni nekdy sel nebo ne...zatim jsem dycky chtel vic koni a min kilo..na zadny jsem nikdy dosud nejel... Jako alternativa k GS, ale neco jinyho na prvni pohled pekny, ale tyhle dve (prvni mozna banalni) zavady me odrazuji...a nahani strach co bude dal..
jinak moc hezka motorka, nepochybuju ze prijemny svezeni... no nez ja budu porizovat takhle velky enduro... jeste snad nejaka voda uplyne, cili budou i kandidati uplne jini.. at to lita a kolama dolu
co ten kablik? to po nehode, nebo se proste preskripnul? Pri 25.000 preci jen z myho pohledu blby..
oprava vacky ve 30 tkm naprosto no-go, velka skoda pro guzzu.. i kdyz samozrejme nevim zda bych do ni nekdy sel nebo ne...zatim jsem dycky chtel vic koni a min kilo..na zadny jsem nikdy dosud nejel... Jako alternativa k GS, ale neco jinyho na prvni pohled pekny, ale tyhle dve (prvni mozna banalni) zavady me odrazuji...a nahani strach co bude dal..
jinak moc hezka motorka, nepochybuju ze prijemny svezeni... no nez ja budu porizovat takhle velky enduro... jeste snad nejaka voda uplyne, cili budou i kandidati uplne jini.. at to lita a kolama dolu
Moc pěkná. MG se mi začínají hrozně moc líbit, ale přímo pro mě nedělají nic. Tedy až na Sportku, ale ta vidlice a brzdy nic moc, jinak je moc pěkná..
Tak ať slouží!!