BMW R 1200 GS Adventure (2009)

Dobrý stroj s dobrou výbavou. Bohužel 7 den po koupi klepající a následně zaseklý motor, nemilé, ale už je opraveno. Stalo se v garáži při skoušení nastavení ESA. Najeto 0 km.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Motobikes Bylany (Bylany) - Velmi vstřícný přístup, zkušební jízda samozřejmostí.
G eso koupeno jako komisní prodej.
Reklamace motoru - zakousl se
Kluci v Motobikes Bylany vše vykomunikovali a opravili.
18.1. 2017 mi G eso na vlastní náklady přivezli do Brna.

Výška jezdce: 185 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW F 800 GS Adventure: Jsem na větší kubatůry a hlavně malá nádrž
Honda XL 1000V Varadero: Dlouho jsem se rozhodoval, je to dobrá a spolehlivá mašina, ale g eso je g eso

První dojmy - Zkušební jízda celkem v pohodě (5 km) jen zastavení na křžovatce proběhlo jak zastavení o zeď, přeci jenom oproti glajdě, co mám, se brzdy nedají srovnat zde malíčkem a na glajdě obouruč.

Motorku bych doporučil pro - cestovatele cestou i necestou co více o tomto stroji psát.

Doplňky na motorce - Kufry Bmw, a Kappa , kapotáž Pharaon se zobákem, kryt motoru.
Marselus - taštičky na rám.
Tankvak Wunderlich, v roce 2022 nový na podkovu - SW-Motech Pro City WP
SW motech - gps sada navi pro s kloubem ram postupně výměna garmina za odolný mobil a teď Offroadová navigace Carpe Iter včetně držáku
Zadní blatník pod sedlem Maier USA
-Prodloužení předního blatníku
2022 vyměněn podvozek , Tractive ACE
2 x USB zásuvka Interphone v topcase, a DM uzavřený modul se dvěma usb pro napájení věcí na moto, odolá vodě .
A plná výbava.

Recenze

Recenze- zatím toho moc napsat nemohu, od koupi 6.12.2016 mám 2 dny tak se seznamujeme a učíme splou být, nastavení je mnoho a musím ho dostat do hlavy po cestách se ho učit nehodlám.
Skušenosti zatím žádné, ale dopíšu.
Najeto zatím 5 km ( zkušební jízda) ale to se rychle změní
13.12. Namontován obal na navigaci SW Motech s kloubem RAM a prodloužení předního blatníku.
Nastartován motor, zkoušel jsem nastaveni esa a jak se moto zvyšuje při různych nastaveních. Během nastavování začlo v motoru klepat tak jsem znejistěl a hledal odkud to vychází, zdálo se že z pravého válce nebo z předních prs. Vypl jsem to a ráno zavolám prodejci.
Ráno jsem ještě zkusil nastartovat, startér sěl pomalu ale chytla.
Klepáni opět a za 20sec tupá rana a motor se sekl. Teď je gs v Bylanech u prodejce a zjišťuje se co se stalo, jsem z toho úplne rozladěnej, tohle se mi ještě při koupi auta nebo moto nestalo. Moto tam byla koupena v komisi tak nevím jak se k tomu postaví předchozí majitel, je to velmi nemilá situace pro všechny.
20.12. Rozhodnuto, motor je asi zadřenej, servis v Bylanech sežene starší motor a vymění.
Původní majitel zaplatí motor a já montáž, tak uvidíme.
Tak po novém roce závada určena, na jednom výfukovém ventilu se v hlavě uvolnilo ventilové sedlo, vzpříčilo se a ustřelilo ventil.
Kluci v Motobikes Bylany vše vykomunikovali a opravili.
18.1. 2017 mi G eso dovezli do Brna.
Tímto jim moc děkuji. A uvidíme až roztaje sníh.
23.2. 2017
Vrány odletěly, tak prvních letošních 110km. Motor v pohodě nic neklepe jen mi zřejmě vyschl pásek na měření hladiny paliva a ukazuje to dojez 0, dal jsem plnou a uvidíme jestli se probere.
17.5. 2017
Tak stroj má najeto 100000 Km
29.4.2019
1290000 Km
Tak po dlouhé době dopisuji: po 2 letech společného soužití pořád jezdíme, moto má vyměněnou druhou hlavu na stejnou závadu, go převodovky a jinak běžná údržba.
Na cestách mě nikdy nanechala a to jme dali Asii- Turecko, Gruzie, Arménie a Náhorní Karabach a teď počatkem roku 19 Jižní Ameriku- Chile, Argentina a Bolívie.
V roce 2024 dopisuji - najeto 185000Km od předešlého příspěvku 2x ještě v Jižní Americe, Bosna, Černá Hora, CHorvatsko Slovinsko Itáli atd. moto je v pořádku jen teď bude muset jít nová spojka.