Kawasaki den 2005
21.7.2005
Kawasaki KLE 500
Články
Cestopisy
Technické údaje Kawasaki KLE 500
| 1991 | 1992 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2003 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |||||||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|||||||
| Objem | 499 cm3 | 498 cm3 | 499 cm3 | 498 cm3 | 499 cm3 | ||
| Výkon | 36.5 kW | 35.8 kW | 24.8 kW | 35 kW | |||
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | - | 7500 ot/min | 8500 ot/min | |||
| Množství oleje | - | 3.4 l | |||||
| Točivý moment | - | 36 Nm | 45 Nm | - | |||
| Otáčky při max toč.mom. | - | 3000 ot/min | 6500 ot/min | - | |||
| Uspořádání válců | Řadový | - | |||||
| Startér | - | Elektrický | |||||
| Počet válců | 2 | ||||||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | ||||||
| Chlazení | Kapalina | - | Kapalina | ||||
| Vrtání | 74 mm | - | 74 mm | - | |||
| Zdvih | 58 mm | - | 58 mm | - | |||
| Kompresní poměr | 10.8 : 1 | - | 9.8 : 1 | - | |||
| Rozvod | DOHC | - | DOHC | ||||
| Ventilů na válec | 4 | - | 4 | 2 | |||
| Příprava paliva | - | Karburátor | |||||
| Počet rychlostí | 6 | 5 | 6 | ||||
| Sekundární převod | Řetěz | - | Řetěz | ||||
| Typ rámu | - | Dvojitý kolébkový | - | ||||
| Materiál rámu | - | ocel | - | ||||
| Zdvih předního odpr. | - | 220 mm | - | ||||
| Zdvih zadního odpr. | - | 200 mm | - | ||||
| Úhel hlavy řízení | - | 63 ° | - | ||||
| Závlek předního kola | - | 105 mm | - | ||||
| Rozvor | - | 1510 mm | |||||
| Brzdy vpředu | kotouč | ||||||
| Rozměr předního kotouče | - | ||||||
| Přední třmen | - | ||||||
| Brzdy vzadu | kotouč | ||||||
| Přední kolo | - | 21 " | |||||
| Zadní kolo | - | 17 " | |||||
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | - | 90/90 21 | 90/90-21 | |||
| Rozměr zadní pneu | 130/80-17 | - | 130/80 17 | 130/80-17 | |||
| Výška sedla | - | 850 mm | 860 mm | 850 mm | |||
| Suchá hmotnost | - | 181 kg | 178 kg | 181 kg | - | 181 kg | |
| Pohotovostní hmotnost | 198 kg | - | 205 kg | - | |||
| Objem nádrže | 15 l | - | 15 l | ||||
| Rezerva | - | 3.4 l | - | ||||
| Spotřeba | - | 5.4 l/100 km | - | ||||
| Zrychlení | - | 5.9 0-100 km/h | - | ||||
| Maximální rychlost | 165 km/h | - | 164 km/h | 160 km/h | |||
| První cena | - | 229000 Kč | - | ||||
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | ||||||
| Poznámka | - | ||||||
| Výměna motorového oleje | - | ||||||
| Výměna olejového filtru | - | ||||||
| Výměna převodového oleje | - | ||||||
| Výměna hnacího řemene | - | ||||||
| Výměna zapalovací svíčky | - | ||||||
| Výměna brzdové kapaliny | - | ||||||
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | ||||||
| Seřízení ventilové vůle | - | ||||||
Galerie Kawasaki KLE 500 od uživatelů
-
Od Joef13(2005)
-
Od Rakosnicek.(2004)
-
Od Demag(2004)
-
Od Bader(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od dadanek1999(1993)
- Přidat foto
Videa Kawasaki KLE 500
![Balkans tour 2013 / motorcycle road and offroad tour / Kawasaki KLE 500 / Drift HD Ghost [HD]](/upload/images/cache/video/2014-01/20140106224034-56276_jpg140x80.jpg "Balkans tour 2013 / motorcycle road and offroad tour / Kawasaki KLE 500 / Drift HD Ghost [HD]")
Témata ve fóru o Kawasaki KLE 500
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Enduro & funbike | Kawasaki KLE 500 - nejde do otáček | 23 | 14.4.2018 20:28 | ||
| Opravy a údržba | vidle Kawa KLE, jak na to | 7 | 12.4.2018 11:09 | ||
| Opravy a údržba | Podložení pružiny zadního tlumiče | 29 | 12.4.2018 07:09 | ||
| Opravy a údržba | Kawasaki KLE 500 odškrcení | 16 | 11.4.2018 11:24 | ||
| Enduro & funbike | sedlo | 4 | 10.4.2018 13:32 | ||
| Opravy a údržba | Občasné kovové šustění na šestku | 34 | 3.4.2018 22:13 | ||
| Enduro & funbike | Pomoc nechce jet | 6 | 30.3.2018 19:12 | ||
| Opravy a údržba | Centrál YSS-nastavení odskoku | 5 | 26.3.2018 22:15 | ||
| Enduro & funbike | Kawasaki KLE 500 ložiska kolesa | 8 | 26.3.2018 19:53 | ||
| Silniční cestovní | KLE 500 vs Pegaso 650 | 44 | 18.3.2018 16:35 | ||
| Výběr moto | Moto na rozbité okresky | 41 | 16.3.2018 13:01 | ||
| Opravy a údržba | Nejdou blinkry | 4 | 8.3.2018 18:52 | ||
| Enduro & funbike | Kawasaki KLE 500 | 2 | 7.3.2018 22:35 | ||
| Enduro & funbike | KLE 500- Upozornění na inzerát | 8 | 6.3.2018 22:45 | ||
| Enduro & funbike | Doporučení pneu | 23 | 27.2.2018 11:17 | ||
| Enduro & funbike | Kawasaki KLE500 - řetězovka | 36 | 26.2.2018 18:42 | ||
| Enduro & funbike | KLE500 versus TA600 | 22 | 24.2.2018 21:16 | ||
| Enduro & funbike | Koupě Endura | 14 | 12.2.2018 19:26 | ||
| Enduro & funbike | Koupit kle 500? | 37 | 25.1.2018 18:18 | ||
| Enduro & funbike | KLE 500 1993 cestovní plexi | 15 | 25.1.2018 16:02 | ||
Skupiny
TOP registrace Kawasaki KLE 500
-
Kawasaki KLE 500 (1993)
Kanice, dadanek1999Vysoká, úzká, oproti Simálu příšerně těžká, koupená nepojízdná a s tekoucíma vidlema jako bonus. Ale...
-
Kawasaki KLE 500 (1998)
Litomyšl-Město, studnamlMoje druhá motorka, první také Kawa KLE 500, současná má mnoho úprav, první byla sériovka, táhne mě ...
-
Kawasaki KLE 500 (1994)
Dobrovice, SimitomVybral jsem si ji pro moji první zkušenost s endurem
-
Kawasaki KLE 500 (2000)
Ládví, FrčaldoPo dlouhém brouzadní po netu jsem se nakonec rozhodl pro KLE .. zatím sním nemam moc zkušeností tak ...
-
Kawasaki KLE 500 (1995)
Brno-Jundrov, LabakovPo 7 sezonach prodano, budu vzpominat v dobrem. Byla to skvela univerzalni motorka. Za tu dobu najet...
-
Kawasaki KLE 500 (1992)
Postoupky, droudmoje druhá motorka je to takový kočkopes ale za ten rok co ji mám mi vyhovuje čím dál víc
-
Kawasaki KLE 500 (2001)
Blažice, jawakainMalé enduro od Kawasaki. Svižný hltač kilometrov, ktorý svojim motorom prekvapí, ale nie len tým- je...
-
Kawasaki KLE 500 (1995)
Třebívlice, boluxje to táková holka kterou nikdo nechce, a tak na mě zbyla:D
-
Kawasaki KLE 500 (2004)
Praha 5-Smíchov, začalnakoleJe to nejlehčí, spolehlivý a dvouválcový enduro za rozumný peníze.
-
Kawasaki KLE 500 (2003)
Hradec-Nová Ves, StefekDvouválcové enduro, které táhne do světa.
Databáze 154 majitelů Kawasaki KLE 500
-
Kawasaki KLE 500 (1993)
Mělník, heri2Lehká, dva pístečky, starý kolo z Liberty brzdí líp, a asi bych na ní ve dvou s báglama nikam nejel ...
-
Kawasaki KLE 500 (2001)
Písek, AltPo několika skútrech první opravdová motorka, spolehlivá, čitelná, mám ji rád :)
-
Kawasaki KLE 500 (2001)
Blažice, jawakainMalé enduro od Kawasaki. Svižný hltač kilometrov, ktorý svojim motorom prekvapí, ale nie len tým- je...
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Horní Suchá, Piki_czNádherné a poslušné endurko, co zatím nezklamalo ani ve středním terénu.. :)
-
Kawasaki KLE 500 (2002)
Velký Osek, jikurŠtíhlá, ladná, lehká, skvěle ovladatelná. A hezká.
-
Kawasaki KLE 500 (1998)
Loděnice, Jirkahu71Motorka na ježdění na pohodu, která nesvádí k tomu být všude první
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Uherské Hradiště, DecimatorPohodlná motorka, která je určena na jak na cestu tak i šotolinu
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Lazníčky, wi_tackVelmi dobré lehké silniční enduro. Je to takový můj malý KLEnot.
-
Kawasaki KLE 500 (2000)
Ládví, FrčaldoPo dlouhém brouzadní po netu jsem se nakonec rozhodl pro KLE .. zatím sním nemam moc zkušeností tak ...
-
Kawasaki KLE 500 (1991)
Dobkovice, TrnkyKawasaki KLE 500 vyrobená v roce 1991 a dovezená z Rakouska. Leštĕnka ;-)
Uživatelské články
Deníky
-
Bábovka zahajuje sezónu 2018
16.04.2018 v 21:41Rok se s rokem sešel, udělalo se trochu hezky a já trpící naléhavým svěděním rukou, kdykoliv se kole...
-
Tábor-město husitů (X.)
16.04.2018 v 19:48Letos poprvé s manželkou ( římská číslice v nadpisu uvádí celkový počet výletů s manželkou). Volba p...
-
Kunětická hora - výlet s dcerou č. 2
12.04.2018 v 14:13Hezké slunečné, i když větrné počasí, mne opět vehnalo za řídítka motorky. Abychom trochu utužili vz...
-
První kilometry v roce 2018 Vrátenská ro...
31.03.2018 v 10:13Letošní jaro nastavilo motorkářům nevlídnou tvář. Volnému slunečnému pátku nešlo po dlouhé zimní odm...
-
Iceman 2018
29.03.2018 v 08:53Začátkem února jsem se mimo soutěž účastnil svojí první rally. Tempo jsme si drželi celkem slušný al...
Dotazy z poradny
Silné stránky hodnocené uživateli
- Živá, malá spotreba
- Cena, spotřeba,dostupné díly
- Motor
- Úzká stavba Úžasný motor - žádné vibrace, točivý Zadní tlumič - není ani po dl...
- V TP 25KW. Obratnost a hravost.
- klidný chod motoru, nastavitelná přední vidlice, snadné ovládání
- točivej motor, ovladatelnost ,lehka,spolehlivost
- pohodová jízda
- Nízké náklady na údržbu, nízká spotřeba
- Zábavaná motorka, ovládání. Motor. Ergonomie. Cestovní enduro...
- Táhne odspodu, ideální hmotnost pro člověka se 70 kg, cestování ve dvou závisí n...
- univerzální motocykl
- lehce ovladatelná
Slabé stránky hodnocené uživateli
- Menší výkon, ktorý pri dvoch je cítiť. Ale dá sa to.
- Zatím nevím, asi přední štít a zadní brzda
- Brzdy
- BRZDY! Prostě to nebrzdí, v porovnání s Pegasem 650 je to děs běs. Přední vidle...
- Brzdy a měké vidlice. Zvuk z výfuku(cvrdliká přepážka - dělá to u každého KLE)
- malá nádrž v kombinaci s chybějící kontrolkou paliva a špatné (kluzké) sedlo
- brzdy brzdy mohlo by to mít o pět litru větší nadrž
- zatím jsem nic nenašel
- Brzdy, zadní tlumič - vyřešeno přepákováním
- Brzdy sou slabota
- Kdo hledá najde. Kdo ne jezdí a jezdí a jezdí...
- 15 l nádrž sedí shruba na 400 km, mohly by být 2 kotouče vepředu
- Koníci začínají chybět, hlavně při předjíždění. Brzdy no ..
Průměrné hodnocení od 67 uživatelů
| Motor | |
|---|---|
| Spojka | 7.7/10 |
| Průběh výkonu | 7.6/10 |
| Vibrace | 7.1/10 |
| Převodovka | 7.5/10 |
| Mechanická hlučnost | 6.9/10 |
| Zvuk | 7.0/10 |
| Spolehlivost | 9.5/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 6.6/10 |
| Těsnost tlumičů | 8.8/10 |
| Tuhost rámu | 7.8/10 |
| Jízda | |
| Sport | 6.4/10 |
| Město | 8.0/10 |
| Cestování | 8.2/10 |
| Terén | 6.9/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 6.9/10 |
| Ceny servisu | 6.2/10 |
| Servisní síť | 6.4/10 |
| Dostupnost dílů | 8.0/10 |
| Nabídka doplňků | 5.9/10 |
| Servisní intervaly | 7.9/10 |
| Terén | |
| Brodivost | 6.4/10 |
| Výška | 7.2/10 |
| Ochrana motoru | 8.2/10 |
| Skoky | 4.6/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 7.2/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 8.1/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 6.5/10 |
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 7.24
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 4.96 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 50 uživatelů.
Kupující kteří dali KLE 500 přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Honda XL 650V Transalp | KLE byla na svůj věk hodně zachovalá a v terénu nejetá. Najeté km po ověření na TK v Itálii seděly. |
| Yamaha FZ 600 | KLE 500 mi lépe padlo do ruky |
| BMW F 650 GS | Jednoválec není vhodný pro delší cestování a BMW díly jsou předražené |
| Honda XL 600V Transalp | KLE v odpovídajícím stavu mi padla do ruky dřív |
| Yamaha XT 600 | |
| Honda NX 650 Dominator | |
| Yamaha XTZ 660 Tenere | s požadavkem najetých kilometrů a stavu mimo cenovou relaci. |
| Honda NX 650 Dominator | Jednoválec, za stejnou cenu mnohem horší motorka. |
| Suzuki DR 650 | Jednoválec, za stejnou cenu horší motorka. |
| Aprilia Pegaso 650 | Nenašel jsem nikoho nezávislého kdo by mi doporučil z důvodu motoru..... |
| Suzuki DR 600 | Měl jsem Suzuki taky, ale po vyčerpání v terénu a po pádu ji člověk s vypětím všech sil jen taktak nastartoval, takže to chtělo startér 😁 |
| Honda XL 650V Transalp | vyšší pořizovací ceny, budí dojem \"parníku\", pětikvalt |
| Suzuki XF 650 Freewind | jednobuch, chtěl jsem dvouvál |
| Aprilia Pegaso 650 | jednobuch, jinak pěkný design |
| Honda CB 500 | Přišla mi malá a spíš pro holku |
| Honda NX 650 Dominator | Vzduchem chlazený jednobuch s krátkými servisními intervaly |
| Yamaha XTZ 660 Tenere | Žádná pěkná nebyla poblíž a opět mnohem nižší cena KLE |
| Aprilia Pegaso 650 | Jednobuch, typická volnoběžka, spotřeba a KLE bylo mnohem levnější. Navíc má většina 36kW v TP, jinak to byla druhá možnost, hodně se mi Italka líbila... |
| Aprilia Pegaso 650 Trail | vyšší cena a malá nabídka |
| Yamaha XT 660 R | vyšší cena |
Kupující místo KLE 500 koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| Honda XRV 750 Africa Twin | Malý výběr na českém a německém trhu a nakonec jsem byl i přesvědčen že i obsah nebude časem stačit |
| Aprilia Pegaso 650 | Stejně jako u Hondy |
| Suzuki DR 650 | Nenašel jsem žádnou rozumnou nabídku, která by se mi líbila. |
| Honda XL 600V Transalp | Na trhu nebyly téměř žádné doplňky (padáky, nosiče kufrů atd.), charakter motoru spíš pro silniční motorku. |
| Kawasaki EN 500 | nebolo ich |
| Suzuki DR 650 | má jednotný blok |
| Honda XL 600V Transalp | Slabší motor, horší brzdy, méně pohodlná |
| Honda XL 650V Transalp | Tragická přední brzda, slabší a vibrující motor, stav nabízených kusů. |
| Suzuki XF 650 Freewind | Dle recenzí méně spolehlivý stroj než Freewind |
| Yamaha TDM 850 | |
| Honda SLR 650 | momentálně nebyla k mání dle představ |
| Yamaha XT 660 R | skoro jsme ji vzal, ale nakonec jsem se rozhodl pro jednoválec, je prostě zábavnější a víc se hodí na enduro |
| Honda NX 650 Dominator | Už jsem měl, dobrá motorka, ale asi bych uhnal motor protože láká ke sportovní jízdě |
| Honda XL 600V Transalp | |
| Honda XL 600V Transalp | paci sa mi asi rovnako ako TA 600, no nemal som moznost KLEcko nikde v okoli vyskusat alebo sa nan pozriet na zivo, tak som zobral co mi prislo prve pod ruku |
| Aprilia Pegaso 650 | Maska se mi moc nelíbila |
| Aprilia Pegaso 650 | |
| Suzuki DL 650 V-Strom | Ideální cestovní enduro jednoduché konstrukce, vhodné na všechny terény. |
| Suzuki DR 650 | Dlouho jsem se rozhodoval ale nakonec jsem šel zase do jednoválce |
| Honda NX 650 Dominator | Testovací jízda mě nepřesvědčila. |
Manuály pro Kawasaki KLE 500
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2005 | Labakov | servis2005.pdf | 7.7 MB | |
| 2005 | Vojta_KLE | servis2005.pdf | 7.7 MB | AJ manual pro KLE, v novejsi masce, na 95% sedi na vsechny rocniky KLE. 400 str. Pak jeste existuje i cesky manual na starsi rocniky, ten je ovsem neuplny a navic je naskenovan jako jpg. |
| 2005 | Merhaut | zapalovani-kle.pdf | 73 KB | Pouze schéma zapalování |
| 2000 | Snubbies | manual-kle500-01.jpg | 19 KB | |
| 1996 | Nemehlo | klemanualcz1996.zip | 3.0 MB | více na kle500.com |
| 1996 | Kočičák_ | kawasaki-kle-500-manual-cz.pdf | 3.7 MB | CZ manuál už tu je, ale tohle je v pdfku, takže je to přehlednější |
| 1995 | manxman | kawasakikle500manual.pdf | 7.7 MB | KLE500-DÍLENSKÝ MANUAL |
Zvuky
| 1991 | Droxi | 23.12.2016 | Stáhnout mp4 |
Staženo:77x Exhaust Dominator |
|
| Vložit vlastní zvuk | |||||
Bazar pro Kawasaki KLE 500 (rss)
Vyzkoušené pneumatiky na Kawasaki KLE 500
| Název pneumatiky | Průměr | Použito na | Známka | Popis | Hodnoceno |
|---|---|---|---|---|---|
| Vložit vlastní hodnocení | |||||
| Michelin T63 | 17" | Zadek | 1 | Překvapila mne stabilita a přilnavost, u takových "špuntů" j... | 25.09.2014 v 11:20 |