kdyz uz jsme u toho pruseroveho BWM ... u aut byly v jedne generaci nechvalne vyhlasene male ctyrvalce, naftove i benzinove - kamarad ma jeden takovy motor. zavcas dal vymenit rozvody a napinaci listy uz nebyly uplne top, vymenily se za inovovany typ a jede se dal. Ten servis je pomerne drahej, takze jsou lidi co to odkladaji a pak se taky auta staci a maji najeto vic nez si clovek mysli... no a pak uz to ty listy vzdaji a je po motoru...

ano jsou motory ktere preziji kdyz tu predepsanou vymenu clovek pretahne o dvojnasobek... ale ty vyhlasene krapy casto prave zabije tento pristup, nez cokoliv jineho... ostatne tech baworaku s temahle motorama je na silnicich naprosta vetsina... a jezdi...

u te jawy je problem, ze nic inovovaneho nevzniklo, mizerne dily neni za co vymenit... dokonce podle nekterych co asi maji/meli k te tovarne blizko dily pouzivane na prvnich kusech dosly a pouzivaly se nahrady, casto jeste horsi kvality... chtit reedici takoveho stroje, to uz fakt musi byt clovek fanousek... ale srovnavat to zrovna s bmw ?

Naposledy editováno 22.11.2023 23:04:46

assassin> Tohle je třeba podle mě to, co odděluje kvalitní značku od šmejdu, přístup v případě problému + samozřejmě zájem o poprodejní servis pak se dají chyby tolerovat ale to co jedou tyto komunistický přežitky(Jawa Tatra...) jsou jen posmrtné křeče.