Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5459 záznamů

  • WSBK – 2. Portimao: Kvalifikace WSB pod taktovkou Jakuba!

    27.3.2010
    Jakub Smrž patří mezi nejužší elitu šampionátu. Tak už to prostě je, a výsledkék dnešní kvalifikace to jen potvrzuje.

  • WSBK – 2. Portimao: Letos poprvé v Evropě naostro

    26.3.2010
    V Portimau se rozeběhl obvyklý páteční režim pro všechny kategorie, tedy i pro ty štokové.

  • Horomotorkářství 2009

    26.3.2010
    Po vyprchání krušných zážitků z minulé cesty na motorce jsem začal plánovat další motorkářsko-horolezeckou dovolenou. Cíl byl jasný: v zimě jsme byli lyžovat v Dolomitech ve středisku Civetta. Tato krásná hora, ale hlavně protější osamocená strmá pyramida Monte Pelmo, mi učarovaly. Bylo jen otázkou času, kdy se sem, tentokrát na motocyklu, vrátím a pokusím se o jejich zdolání.

  • WSBK – 2. Portimao: Měsíční pauza utekla jako voda ...

    25.3.2010
    ... a další, doufejme že opět dech beroucí závody jsou před námi.

  • STK 600: Startovní listina této kubatury

    22.3.2010
    Startovní listina naší dříve velmi úspěšné kubatury - Vostárek, Ježek - obsahuje letos celkem 20 jmen, a mezi nimi nechybí ani jméno českého jezdce Karla Peška.

  • Ezpeleta: „Já nebudu diskutovat“

    11.3.2010
    Několika myšlenkami vysvětluje Carmelo Ezpeleta nová pravidla v kubatuře MotoGP. A jsou to názory určitě zajímavé, které jsou ale i hodně diskutovatelné.

  • Pokoření ALP (Grossglockner)

    11.3.2010
    Dva roky jsem plánoval výlet na Grossglockner. Konečně přišla ta dlouho očekávaná chvíle,kdy jsem dostavěl a mohl začít připravovat cestu.
    Začal jsem v zimě 08-09, termín odjezdu měl být začátek července 2009, nyní už jen kdo pojede.
    Já s manželkou, to bylo jasné, dále sliybovali dva kámoši, že by jeli také. Nakonec, jak to tak bývá to vzdali a jel s námi pantáta.

  • Moto2: "Už nejsem neznámý", říká Claudio Corti

    10.3.2010
    Italský jezdec Claudio Corti, vicešampion evropských "litrových" stocků patřil na testech Moto2 jak ve Valencii, tak i v Jerezu k příjemným překvapením.

  • Moto2: Test IRTA v Jerezu - 3. den

    8.3.2010
    Poslednímu dni na okruhu Jerez de la Frontera nepřálo počasí, jezdilo se v dešti a v relativní zimě.

  • 125 ccm: Testy IRTA v Jerezu - 3. den

    8.3.2010
    Samozřejmě, že nepříznivé počasí nezměnilo časovou tabulku ani ve třídě do stopětadvaceti ccm.

  • Přípravy Zatáček v plném tempu

    8.3.2010
    Kdepak, tahle skvělá podívaná se kvapem blíží, do diářů si poznamenejte víkend 22. a 23. května!

  • Moto2: Test IRTA v Jerezu - 2. den

    7.3.2010
    Druhý den testů IRTA nové kubatury Moto2 patřil největšímu favoritu celého šampionátu, tedy Španělu Toni Eliasovi na Moriwaki.

  • 125 ccm: Testy IRTA v Jerezu - 2. den

    7.3.2010
    Španěl Marc Marquez na motocyklu Derbi dominoval druhému dni testů stopětadvacítek v Jerezu.

  • 125 ccm + Moto2: Test IRTA v Jerezu - 1. den

    6.3.2010
    Třídenní testování IRTA na okruhu "Circuito de Jerez" bude zřejmě celé na mokru. Přitom je přítomno asi 70 jezdců obou kubatur. Ovšem déšť "vytrvalec" zatím neumožnil skoro žádné smysluplné testování.

  • Ezpeleta: Moto2 je 2x lacinější než dvěstěpadesátky

    5.3.2010
    Diskuze, jestli jsou Moto2 lacinější nebo stejně drahé nebo snad i dražší, jsou stále častější a častější. Zde je několik faktů a názorů, které jsem pro vás shromáždil!

  • Moto2: Testy ve Valencii očima použitých motocyklů

    4.3.2010
    Oficiální testy IRTA ve Valencii se jely s jednotnými motory Honda, ale s různými šasí různých výrobců.

  • Brož RT v sezóně 2010

    4.3.2010
    Po zimních jednáních se vyjasnilo složení týmu v roce 2010. Do tradičního závodu 300 zatáček Gustava Havla nasadí tým i Michala Fillu na BMW, s kterým se tým předběžně dohodl na spolupráci v tomto závodě.

  • Moto2 - Testy ve Valencii, 3. den

    3.3.2010
    První měření sil se stejnými motory Honda - bylo dost netrpělivě očekávané a přineslo řadu překvapení a to i z českého pohledu.

  • 125 ccm - Testy ve Valencii, 3. den

    3.3.2010
    Třetím dnem, kterému ale vůbec nepřálo počasí, skončily oficiální testy IRTA na okruhu Ricarda Torma ve Valencii.

  • Moto2: Testy ve Valencii - 2. den

    2.3.2010
    Paddock okruhu Ricarda Torma připomínal dnes v noci spíše továrnu, než depo závodních strojů. V jednotlivých týmech Moto2 se pracovalo dlouho do noci, u některých třeba až do dvou hodin ráno.

  • Moto2: Testy ve Valencii - 1. den

    1.3.2010
    Prvním dnem začaly oficiální testy kubatury Moto2 na okruhu Ricarda Torma ve Valencii. Nejrychlejším jezdcem byl Španěl Toni Elias, velmi dobře si ale vedl i český jezdec Karel Abraham, který skonřil celkově na skvělém 8. místě..

  • 125 ccm: Testy ve Valencii - 1. den

    1.3.2010
    Dnes na okruhu Ricarda Torma ovšem testovala nejen kubatura Moto2, nýbrž jezdily i stopětadvacítky s Jakubem Kornfeilem.

  • WSBK - 1. Phillip Island: Tréninky, kvalifikace a Superpole

    27.2.2010
    Superpole, tradiční královská sobotní podívaná, ukázala divákům přímo na Phillip Islandu i těm některým šťastným u TV, docela překvapivou detektivku.

  • WSBK – 1. Phillip Island: Prvně do zápisů

    26.2.2010
    V nepříjemnou denní, vlastně spíš noční dobu našeho času, vyrazili jezdci k prvním oficiálním jízdám nového ročníku MS Superbiků

  • MotoGP: Testy v Sepangu - 3. den

    26.2.2010
    Závěrečným dnem pokračovaly testy MotoGP na okruhu v Sepangu. A jezdilo se opravdu hodně rychle. Mistr světa Valentino Rossi byl opět mužem číslo "1", což však už zřejmě nikoho nepřekvapuje.

  • Show must go on!

    25.2.2010
    Někomu může připadat, jako by zimní pauza trvala neskutečně dlouho. Většina lidí pohybujících se v paddocku má nejspíš naopak pocit, jako by se superbikový kolotoč vůbec nepřestal točit. Jedno je však jisté: nadešel čas. Smetánka superbikerů se sešla na Phillip Islandu a show bude zase pokračovat. Navíc po loňsku je rozhodně na co navazovat!

  • WSBK 2010 – Na prahu nové sezóny

    25.2.2010
    Už tato neděle sebou přinese jména prvních vítězů 2010 Hannspree FIM Superbike World Championship. Tradičně se začíná v Austrálii, na krásném a technickém okruhu na Phillip Islandu.

  • MotoGP: Testy v Sepangu - 2. den

    25.2.2010
    Při neúčasti zraněného Jorge Lorenza byl v Sepangu zahájen druhý letošní test MotoGP. Nejrychlejším jezdcem úvodu byl Valentino Rossi před Caseym Stonerem - to se ostatně čekalo, ovšem třetí Andrea Dovizioso - to už bylo překvapení.

  • Phillip Island - test superbiků 2. den

    22.2.2010
    Závodní horečka stoupá a ta superbiková obzvlášť. Své poslední vizitky poslali dnes soupeřům především jezdci na Ducati a hlavně náš Jakub Smrž, který skončil na "bedně" !

  • Phillip Island - test superbiků 1. den

    21.2.2010
    V kubatuře superbiků se v úvodním dnu nejvíce dařilo hodně překvapivě zkušenému Španělovi Carlosi Checovi na satelitní Ducati. Náš Jakub Smrž skončil v úvodu v Top 10.

  • Phillip Island - test supersportů 1. den

    21.2.2010
    Nejrychlejším jezdcem prvního dne závěrečného testování supersportů na australském okruhu Phillip Island byl velký favorit letošního šampionátu, Turek Kenan Sofuoglu na Hondě

  • Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    21.2.2010
    Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    Jak tomu bývá každý rok, tak i letos jsme vyrazili s dlouholetými kamarády na dovolenou. Tentokrát jsem vybrali destinace Rakousko a Itálie. Tyto země jsem měli v plánu už loni, ale dali jsem přednost poznávání České republiky. To, že nám šest dní z devíti pršelo je druhá věc, ale stálo to za to.
    Vzhledem k tomu, že jsem byl, jako každý rok, organizátorem výletu, vše jsem plánoval už od konce minulé dovolené. Jedna skončí a začínám plánovat tu další. Na té letošní jsme se sešli v tomto seskupení: Pavel a Verča - Honda VFR 800, Kenny a Lucka – Honda VFR 800, Radek a Verča – Honda VFR 800 (přidali se k nám až na GG), Petr – Aprilia RSV 1000 a (já) Doktor a Dáda opět s Honodu VFR 800.

  • Moto2: Barcelona - 3. den testů

    19.2.2010
    Ve středu pršelo, ve čtvrtek se dalo jezdit a dnes opět prší. Taková je bilance třídenních testů v Montmeló.

  • Konec Ponsova týmu ve stopětadvacítkách

    19.2.2010
    Tým WRB, patřící Situ Ponsovi, skončil svou závodní činnost ještě než začala sezóna. Ovšem i Simone Corsi odchází z italského týmu "dvacek" a míří do Moto2.

  • Moto2: Barcelona - 2. den testů

    18.2.2010
    Druhý den testování v Montmeló byl ve znamení nejen zlepšeného počasí, ale hlavně neuvěřitelného množství pádů, které postihly i ty největší hvězdy nové kubatury Moto2.

  • Ezpeleta: Osmistovky byly fantastické

    17.2.2010
    Ačkoliv musel šéf Dorny Carmelo Ezpeleta vyslechnout mnoho kritiky na závody MotoGP o objemu 800 ccm, tak on sám tuto dobu obhajuje.

  • BSB: Provizorní startovní listina superbiků 2010

    16.2.2010
    Celkem 27 jezdců obsahuje provizorní startovní listina britského šampionátu superbiků na rok 2010.

  • Lorenzo: Kvůli zranění musí vynechat testy v Sepangu

    12.2.2010
    Vícemistr světa MotoGP, španělský jezdec Jorge Lorenzo, musí kvůli zranění z motokrosového tréninku oželet následující testy královské kubatury v Sepangu koncem února.

  • Bylo nás tři a nahlédli jsme do Rumunska

    11.2.2010
    O zimních víkendech roku 2009 jsme s mým bratrem jedné stopy po již dvou námi absolvovaných motovýletech do ciziny (2007 – Rakousko, Německo a 2008 – Chorvatsko) začali plánovat kam letos. Volba padla na Rumunsko. Dva měsíce před odjezdem jsme čirou náhodou kápli na nám dosud neznámého motorkáře z Domažlicka, takže nakonec jsme vyráželi v této sestavě: já Varadero XL1000V, Jirka BMW 1200GS a Jarda BMW 1200 GS Adventure.

  • Testy v Sepangu - 3. den

    5.2.2010
    Závěrečným dnem pokračovaly testy MotoGP v Malajsii. Stejně jako včera, najdete v článku aktualizovanou časovou tabulku během celého dne. A nejrychlejším byl, stejně jako včera, mistr světa Valentino Rossi.

  • Testy v Sepangu - 2. den

    4.2.2010
    Dlouho očekávané testy kubatury MotoGP začaly v Malajsii, a nejrychlejším byl hned v úvodu mistr světa Valentino Rossi. V článku najdete aktuální časové tabulky dnešních testů a to včetně fotografií z prezentace týmu Fiat Yamaha.

  • Vzpomínání na Faro 2008 aneb jak to viděj holky

    4.2.2010
    Při příležitosti letošního 28. ročníku největšího evropského srazu motorkářů Faro 2009 jsem se rozhodla zpětně zavzpomínat na loňský ročník, kterého jsme se před rokem s přítelem účastnili poprvé v životě.
    Tento článek by mohl být považován za malou rekapitulaci, srovnání nebo inspiraci, záleží na tom, kdy jej čtete. V každém případě je to odstrašující příklad, kam až daleko může vést neustálé odkládání. Tak dlouho jsem odkládala sepsání našich zkušeností s cestou do Fara na 27. sraz, až už to vlastně není aktuální. Ale vzhledem k tomu, že se zatím žádný článek o Faru 2008 nikde neobjevil (alespoň my jsme jej nenašli), možná to od věci není a „lepší něco, než nic“. Každopádně těšíme se na články nebo reakce návštěvníků letošního ročníku.

  • MČR dvojic na ledové ploché dráze

    1.2.2010
    Druhý závod republikového šampionátu dvojic na ledové ploché dráze se uskutečnil o uplynulém víkendu v Růžené u Milevska.

  • Balkantour 2009

    1.2.2010
    Dnem odjezdu byla stanovena sobota 22.srpna.

  • Ezpeleta: Motocykly o objemu 1000 ccm mohou přijít i dříve

    28.1.2010
    A pole jezdců by mělo vzrůst na 22!

  • WSBK+Moto2: Testy ve Valencii (2.)

    28.1.2010
    Navzdory předpovědi počasí o jeho zlepšení vůči úterý, se středeční situace nezlepšila a tak se opět netestovalo.

  • WSBK: Rekordní závěr testů v Portimao

    24.1.2010
    Posledním dnem pokračovaly úvodní testy superbiků a supersportů nové sezóny 2010. A ačkoliv počasí bylo ze začátku velmi nepříznivé. později se umoudřilo a Jonathan Rea zajel nový rekord okruhu!

  • WSBK: V dešti nejrychlejší Rea

    23.1.2010
    Avizovaný déšť ovlivnil druhý den testování superbiků a supersportů v portugalském Portimao.

  • WSBK: Leon Haslam na Suzuki nejrychlejším v superbicích

    22.1.2010
    Po prvním dnu testování superbiků je na čele Brit Leon Haslam na Suzuki před svými dalšímí krajany Crutchlowem s Yamahou a Reou na Hondě.

  • Motoskijöring Nekoř

    19.1.2010
    Na pečlivě připravené technické trati, kde jedno kolo měřilo 750 metrů, změřilo své síly 22 našich nejlepších dvojic.