Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 58 záznamů

  • Předsezónní rozcvička s Davidem Cardou

    13.5.2025
    V poslední době jsem měl pocit, že jsem asi jediný člověk na světě, který se s Davidem Cardou a jeho motoškolou "Přijďte se projet" ještě nesetkal osobně. O to víc mě mrzelo, že na loňském rozjetí před sezónou byli všichni kolegové z redakce, jen mne pracovní povinnosti zavlekly jinam. Proto jsem si na letošní akci vzal dovolenou, jenže tentokrát mě doprovodil pouze Zajoch, který se přijel rozhýbat z loňského nepříjemného zranění.

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • QJMotor SRV 600 V – zajímavý motor, ale proč zrovna tady?

    30.12.2024
    Tohle byla hodně očekávaná věc. Když QJMotor poprvé ukázal cruiser s malým vidlicovým čtyřválcem, zaplesalo srdce nejednoho nadšence do motorových konstrukcí. O to pozoruhodnější bylo, že tato neobvyklost dorazila z Říše středu. Jenže já už jsem začal pozorovat jistý vzorec. Nezřídka kdy se stává, že ta obří technická zajímavost ve specifikaci čínské motorky nevynikne ani zdaleka tak, jak se na první pohled zdá.

  • Testujeme Hondu CB1000 Hornet ve Španělsku

    9.12.2024
    Kdo říká, že ho Honda cenou velkého Sršně neposadila na zadek, ten kecá. Teď už visí otazník nad tím nejdůležitějším, a to, jak nahatý litr s motorem z Fároše jezdí?

  • KTM 890 SMT vs Ducati Hypermotard 950 RVE: Dva významy termínu „motard“

    30.10.2024
    Velkých dvouválcových motardů nikdy nebyl na trhu dostatek. Největší nabídka panovala na přelomu nultých a desátých let, kdy se zdálo, že se tahle kategorie prodere do popředí, záhy však byla zašlapána nekonečnou plejádou adventur. Dlouho nesla vlajku jako jediná Ducati s modelem Hypermotard, loni po letech konečně přibyl vyzyvatel v podobě znovuzrozeného SMT od KTM. A my víme – sice to nejsou úplně přímí konkurenti, ale bereme to, co je.

  • BMW poprvé představuje automatické řazení

    2.5.2024
    BMW konečně naskakuje na vlnu automatického (nebo chcete-li automatizovaného) řazení. Berlínská značka vůbec poprvé představuje Automatický asistent řazení, který je v principu nadstavbou pro dosud dostupné rychlořazení, pojmenované Řadící asistent Pro. Nejedná se tedy o speciálně vyvinutou automatickou převodovku, ale o automatické ovládání standardní převodovky a spojky.

  • QJMotor SRV 550: Žák překonal svého učitele

    20.11.2023
    Před necelými dvěma lety jsem napsal článek Čínský majitel Benelli táhne na Evropu a letos své tažení začal i u nás. Po prvním tuzemském letním svezení na novinkách Honzis s Dominikem hlásili, že SRV 550 je to nejlepší, na čem se ten den svezli. Já na ostatních QJčkách zatím nejel, ale musím potvrdit, že SRV má rozhodně co nabídnout. A to nejen mezi ostatními modely QJMotor.

  • Test Yamahy Tracer 9 GT+: Tříválcové žihadlo s radarovými asistenty

    11.9.2023
    Ještě před pár lety by mi mašina, která mi může přidávat nebo ubírat plyn nebo sama sahat na brzdy, nesměla do baráku. Jenže doba se hodně posunula a poslední technologie, které předvedla Yamaha v nejvyšší verzi populárního Traceru, vůbec nejsou špatné. S novou GT+ je pořád hodně rychlá zábava a pořád jde o lákavou kombinaci síly, výkonu a sportovního podvozku. A co je hlavní, všechna ta elektronika tu zábavu nekazí!

  • Honda CMX1100T Rebel DCT– někdy je fajn vykašlat se na konvence

    14.8.2023
    Poslední dobou se mi zdá, že na silnici potkávám hrozně moc Hond Rebel. Je to částečně dáno i tím, že jsem je od testovacího týdne začal o dost víc sledovat, ale Rebelu prostě jeho úspěch nelze upřít. A nelze mu upřít ani to, že ho má skutečně zaslouženě. Jen málokdy v historii se stalo, aby byl nějaký rebel takhle ukázněný, a aby dával tolik smyslu.

  • Moto Guzzi V100 Mandello: Pocit sucha a bezpečí

    8.5.2023
    Devadesátá léta byla vážně divoká, což bylo to znát i na práci nově vzniknuvších marketingových a reklamních oddělení. Ta občas vypálila tak pitomý slogan, jenž vám na první dobrou naskočí i po těch letech. Stačí jen uslyšet jeho spouštěč a je vymalováno. Jedním z těch spouštěčů jsou pro mě„přídavná křidélka“ a většinu z vás napadne zbytek… Jak to souvisí s novým Mandellem?

  • Devadesátileté koťátko: Saroléa 32U

    22.11.2022
    Joyeux anniversaire, mon Chaton! Letos v kruhu rodinném oslavila významné kulatiny jedna z našich Sardelí. Že motorky nemají narozeniny? Ale kdež! U této příležitosti dovoluji si P.T. čtenářstvu nabídnouti malý medailonek pozoruhodného jubilanta.

  • Moto Guzzi V100 Mandello: Jízda budoucnosti

    31.10.2022
    Je tohle vůbec ještě Guzzi? Má válce nahoru do stran a orla ve znaku, ale po stisku startéru už se neozve to známé syčivé zachrochtání, mašina sebou neškubne do boku. Neslyším cvakání ventilů studeného motoru, místo mávání ručiček na budících na mě na digitální přístrojovce svítí režimy elektronických asistentů. Jenže stačilo několik zatáček a párkrát vytočit nový motor na dvojku za devět tisíc otáček a rázem je vše odpuštěno. Tahle nová Guzzi bude nářez!

  • Test Piaggio 1 Active: Malý a šikovný, ale…

    1.9.2022
    Ach ta ale… Zatím se nám nestalo, že by se v testu jakéhokoli elektrického jednostopého vozidla nějaké neobjevilo. Pro potenciálního majitele to znamená vyřešit otázku, zda se při svém plánovaném způsobu používání stroje dokáže s těmi „ale“ popasovat. Jaká na vás číhají u nového Piaggia 1 ve verzi Active?

  • Detailní test Royal Enfield Scram 411: Barbershop po indicku

    8.8.2022
    Existuje spousta druhů holení. Správný gentleman si každé ráno oholí svou tvář. Jsou kultury, kde je nevěsta před svatbou zbavena všech chloupků na těle. V našich končinách máme jinou, méně sympatickou tradici, ve které vás u rozvodového řízení do hladka oholí vaše zhrzená manželka. Ale oholit na kost tak spartánský motocykl, jakým je Royal Enfield Himalayan, s tím jsem se setkal asi poprvé. Může vůbec něco takového fungovat?

  • Od ledvinky po hliníkové kufry. Vybíráme zavazadla na motorku

    31.5.2022
    Kam s ním? Tuhle nerudovskou otázku řešíme my motorkáři neustále. Od telefonu a klíčů přes trenky, tričko a žabky na víkendovou akci až po spaní, vaření a oblečení na dvoutýdenní dovolenou, pořád s sebou něco taháme a přemýšlíme, jak to na motorce převézt. Potřebujeme zavazadla. Jaké jsou možnosti?

  • Honda CB125F: Pohádka o hloupém Honzovi a bezedné nádrži

    21.4.2022
    Varování! Nikdy neplácejte do kamery až příliš odvážné plány, pokud jste si je předtím opravdu dobře nepromysleli. Já jsem si takhle loni na jaře při filmování novinek Hondy u nové CB125F furiantsky nadhodil výzvu, že jí při testu za dva dny vyjedu nádrž. Nakonec mi skoro nestačil týden! Tahle motorka si benzín snad sama vyrábí...

  • První test Royal Enfield Classic 350: Jako by nikdy neodešel

    18.4.2022
    Už se mi mnohokrát v případě prvního domácího testu sezóny stalo, že jsem měl větší obavy než u těch pozdějších. Zpravidla proto, že šlo o nějakou kombinaci chladného jarního počasí a pokud možno co nejsilnější motorky. Letos jsem zahájil testovací sezónu strojem, který má 20 koní, a bál jsem se snad nejvíc. Bál jsem se toho, že mě zklame. A to bych skutečně nechtěl.

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • Rukověť domácího kutila pro pokročilé aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Hondy NTV650

    9.11.2021
    Na první pohled naháč s vyměněným světlem. Bystřejší z vás už ale tuší, že dvojice rám a motor se takhle nespárovala v jedné továrně. Po dvou letech se nám ozval Kovotep, který předtím postavil ze Suzuki GN250 scramblera a představil nám jedinečným psaným projevem svou variaci Hondy NTV650 s rámem ze Suzuki Bandit. Publikujeme v téměř originálním znění.

  • Originál, nebo kopii? Honda CB500X proti RVM by Jawa 500 a Voge 500DS

    6.9.2021
    Tohle bude nemilosrdné! Honda CB500, to je prostě legenda a v současnosti platí za etalon třídy A2, a to i pokud jde o kategorii adventure a verzi X. Jenomže když jste úspěšní, musíte počítat s tím, že se ve vašich stopách vydají ostatní, kteří se vám pokusí odloudit kupce nižší cenou a/nebo lepší výbavou. A klidně si na to vezmou vaši hlavní zbraň. Co může zákazník očekávat od originálu a co od kopií?

  • Test Honda Forza 350. Je lepší než původní třístovka?

    16.6.2021
    Honda na své rodině maxiskútrů Forza pro letošní rok slušně zapracovala. Stopětadvacítku omladila, přidala Forzu 750 a doprostřed posadila novou třistapadesátku. O kolik je lepší než původní třístovka?

  • První test BMW R 1250 RT: Jak funguje adaptivní tempomat?

    10.5.2021
    Sedím na motorce za 700 tisíc a mým prioritním úkolem je, nachytat na švestkách tuhle nejposlednější elektronickou vychytávku. Letím nízko nad zemí v dálničním levém pruhu a přede mnou právě začíná jeden kamion předjíždět ten druhý. Vzdálenost se zkracuje stejně rychle, jako mi stoupá hladina adrenalinu v krvi. Jak tohle dopadne?

  • První test Ducati Multistrada V4 S: Opravdu cesťák, nebo maskovaná Panigale?

    26.4.2021
    Na motorce patřící do kategorie Adventure, která má v TP zapsanou maximálku 250 km/h a výkon 170 koní, je cosi zvráceně přitažlivého. Jenomže se logicky vkrádá do mozku červíček pochybností: bude to ještě na cestování? A vůbec, čtyřválec bez desma, bude to ještě Ducati?

  • Triumph Tiger 1200 Alpine Edition: Panský kočár

    21.1.2021
    Když se mě zeptáte na jediné slovo, které mě napadne ve spojení s jízdou na Triumphu Tiger Alpine Edition, bez váhání vypálím „komfort“. Tempomat, kardan, semiaktivní podvozek, elektrický štítek nebo kola rozměrů 19“/17“ jasně říkají, že cestování na delší vzdálenosti s veškerým pohodlím jsou na prvním místě a to pocítíte pokaždé, když mu sednete za řídítka.

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Test Moto Morini Super Scrambler: poctivé boloňské železo

    22.10.2020
    Zaplať „pámbu“, že na trhu pořád ještě jsou pořádný old-school mašiny s poctivým nabušeným motorem, který místo všech možných asistentů a počítačů nechávají řídit svého jezdce. Mašiny, u kterých je pořád tou hlavní podstatou velkej charismatickej motor a všechny ostatní prvky jsou dělaný tak, aby přesně padly do noty motoru.

  • Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje

    3.10.2020
    Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor…

  • Kawasaki Z H2: Šílený vlkodlak s kompresorem

    30.7.2020
    I ta nejsilnější motorka současnosti umí být milá, přívětivá a použitelná. Kawasaki Z H2 je nejlepší důkaz, protože je v tomhle ohledu asi nejextrémnější. Umí být milá, jemná, přívětivá a sametová, ale jak zajde slunce a vykoukne měsíc, předvede vám tu nejextrémnější možnou proměnu. Na její motor a způsob, jakým dává svou sílu najevo, nemá nikdo ze současné konkurence. Jestli chcete zběsilost, podržte plyn a roztočte lopatky kompresoru.

  • Čtenářský test: Jak jsem k Enfieldu přišel

    17.7.2020
    Na našem serveru rádi dáváme prostor i čtenářským zážitkům, zejména když jsou pěkně napsané. Zkušenosti se svými motorkami můžete vkládat jak do svých profilů, tak nám je ale můžete v nějaké ucelené formě poslat, přesně jako to udělal Roman. Zveřejňujeme v (téměř) původním znění, takže nic pro dámičky na nedělní čajové dýchánky, o to je to však zábavnější

  • Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix

    11.7.2020
    Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka?

  • Honda Gold Wing: Dává bagger smysl?

    9.7.2020
    Když se řekne Gold Wing, každý i méně znalý motorkář si představí obrovský cestovní koráb s plochým šestiválcem, který má všechno ve velikosti XXL. A couvačku, samozřejmě. Jenže pozor, od ročníku 2018, kdy tahle motorka prošla revoluční modernizací, označení Gold Wing znamená přesně to, na co se díváte. Bagger. Zaslouží si to legendární jméno? A má vůbec smysl o něm uvažovat?

  • CFMOTO 650GT: Modrá je dobrá

    21.5.2020
    Rádi cestujete, máte rádi modrou barvu, nepotřebujete nutně utratit za motorku statisíce a bude vám stačit 62 silničních koní? Pak by právě nový sportovně cestovní bike CFMOTO 650GT pro vás mohl být tím pravým.

  • CFMoto 300NK: Ten ostřejší naháč

    27.4.2020
    Sportovních naháčů není nikdy dost. CFMOTO vypustilo tohle tříkilo do světa se zajímavou cenovkou 89.300 Kč a hodně na něj sází. Jak to s ním tedy vypadá?

  • První test Yamahy Tracer 700: Sci-fi univerzál Made in Europe

    12.3.2020
    Yamaha Tracera prezentuje pod sloganem Roads of Life. Já se zpravidla u těchto PR termínů chytám za hlavu a tady to platí také, nicméně uznávám, že na tom výrazu něco je. Cesty života. Ty jsou hodně proměnlivé, někdy to jde rovně, jindy je z toho hrozná šmodrchanice, jednou to s vámi jde z kopce a podruhé zase stoupáte vzhůru. Prostě ideální profil silnice pro Tracera, tahle motorka je totiž snad největším asfaltovým univerzálem, jakého znám. A platí to i pro tuhle jeho novou generaci 2020, jak potvrdilo novinářské představení na Tenerife, kde jsme mohli coby jediné médium z ČR tuhle novinku intenzivně otestovat.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • Muzzy Kawasaki ZXR750R Scotta Russela: První titul pro zelenou

    7.12.2019
    Od roku 2013 získala Kawasaki šest individuálních a pět značkových titulů mistra světa superbiků, letošní rok byl opět maximálně úspěšný. Prostě nadvláda. Jenže tomu předcházelo poměrně hubené čtvrtstoletí, v němž se zelené značce podařilo ukořistit pouze jediný jezdecký titul, který získal v šestém roce konání WSBK Američan Scott Russell. A já jsem tehdy po skončení sezóny jeho Muzzy ZXR750R mohl otestovat!

  • Redakční Honda CB500X pohledem kolenovrta Honzise

    2.8.2019
    Na začátku byl hec. Honda udává průměrnou spotřebu 3,59 litru Naturalu na 100 kilometrů a já jsem na videu při přebírání Mařenky na dlouhodobý test jen tak plácnul, že jsem zvědavý, jestli ji naučíme běhat za tři rovné. Taková konina… Jenže záhy se ukázalo, že to není vůbec nemožné. Tak za kolik se dá?

  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS: Dává smysl automatická spojka?

    20.7.2019
    Jako by nestačilo, že je Turismo Veloce taková dost nepravděpodobná MV Agusta. Motorka od téhle značky a určená primárně nikoli na tahání kolen po zemi a lovení předního kola v luftě, nýbrž na dálkové cestování? Teď navíc dostala automatickou spojku SCS. Opravdu jsem si nemyslel, že se mi tohle bude líbit. Jenomže to funguje.

  • Husqvarna Svartpilen 701: Tvrdohlavý individualista

    22.4.2019
    Poslední dobou není silnice u Husqvarny až na druhé koleji a se „strýtovými“ mašinami se setkáváme stále častěji. Podle slov lidí z továrny tomu v budoucnosti nebude jinak a máme se prý na co těšit. Čtyřstovkové duo Vitpilen a Svartpilen letos doplňuje také sedmistovková řada šípů a my jsme se novému přírůstku Svartpilen 701podívali na kobylku. Je hravý, neskutečně zábavný a hlavně si jde svou vlastní cestou. Prostě individualista jako hrom, který netrpí nedostatkem charisma.

  • Moto Guzzi konečně prozradila detaily V85 TT

    7.11.2018
    Zraky milovníků charakterních motocyklů z Mandella del Lario se k veletrhu EICMA upíraly kvůli jedinému – čekalo se na kompletní specifikaci nového cestovního endura V85 TT. Tady je! Přibyly i dvě novinky ze světa V7.

  • Norton vyrobí padesát kousků nového 961 Street

    30.10.2018
    Britští kolegové z MCN mají, celkem logicky, blízko k tamním továrnám, takže to jsou oni, kdo jako první přišli s informací o novém Commandu 961 Street. Toho se vyrobí jenom limitované množství a dost možná už jsou všechny kousky prodané, přesto by byla škoda na něj nehodit očko. Zajímavostí mimo jiné je i to, že při jeho vývoji pomáhal televizní moderátor.

  • Také novou WR450F naladíte mobilem

    28.9.2018
    Možná trochu překvapivě až teď na podzim a ještě týden před Intermotem představila Yamaha svoje endura pro rok 2019. V malých objemech se mění akorát barvy, ovšem zásadně přepracovaná je největší čtyřipade, která přebírá techniku letošního YZ.

  • KTM 1290 Super Adventure R: offroadové Grand Turismo

    29.4.2018
    Super Adventure R je stroj, který spojuje na první pohled nesouvisející motocyklové kategorie a je schopen poskytnout zcela rozdílné druhy zážitků – adrenalinovou nálož v terénu i na silnici, stejně tak ale i plnohodnotné a pohodlné cestovatelské zážitky.

  • KTM 1290 Super Adventure S vs. BMW R 1200 GS Exclusive: Každý po svém

    13.9.2017
    Největší evropské značky dobře vědí, po čem trh volá a dělají všechno pro to, aby si právě ony ukrojily ten největší kus koláče. Mašiny kategorie „adventure“ prostě táhnou a jejich popularita letí rychlostí blesku. BMW láká na svůj asfaltový křižník R 1200 GS a KTM na sportovní cesťák 1290 Super Adventure S. Jak se na nich cestuje a jaké jsou při bezprostředním přesednutí? 

  • Triumph Tiger 800 XCx: dobrák od kosti

    22.2.2016
    Když parkuji XCx do garáže, ptám se sám sebe, jestli vůbec potřebuji víc? Poslední tři hodiny dělalo stokoňové osmikilo na „analogovém“ podvozku všechno proto, abych si mohl odpovědět, že vlastně ne. Popravdě, díky své dobrácké povaze si mé sympatie získalo neuvěřitelně rychle a těch pár dní v jeho sedle jsem si fakt užil.

  • Olej dolej 1 (oleje pro čtyřtakty)

    6.4.2015
    Z hlediska autora je to jáma lvová a přitom by to mohlo z pohledu uživatele být jasnější než facka – oleje pro naše hračky. Věčně živé téma s nesmrtelnými mýty, marketingovými tanečky kolem bečky mastnoty a zbytečnými obavami, protože ten otazník už dávno vyřešil někdo za nás. A co opičí kapky, unikátní technologie a vyhazování peněz kontra jejich škudlení za každou cenu? Tady je pár řádků o tom, čím mašině vyhovět a nežít přitom s pocitem, že si ze mě někdo dělá dobrej den…

  • Jak prodat ojetinu a nepřijít o nervy?!

    25.6.2013
    Krátkou sérii článků o volném pohybu ojetin časoprostorem zakončím tím, co se poslední dobou mezi motorkáři probírá nejvíc. Trh je nasycen a prodat cokoliv je docela zážitek. Nečekejte rady, jak to uhrát na dobrou cenu. Smiřte se s tím, že cena vaší ojetiny je nižší, než si myslíte, a obrňte se trpělivostí. Nejspíš vás čeká pěkná přehlídka českého buranství.

  • Jak prokouknout ojetinu?

    11.6.2013
    Po minulém dilematu, zda zajet do bazaru anebo poznávat krásy země při objíždění inzerátů, jsou tu další palčivé otázky: lze vůbec bezpečně poznat, co je ojetina zač? Dá se poznat, kolik má skutečně najeto? Lze mít jistotu, že nikdy nebyla bouraná? Skutečně pravdivá odpověď na všechny tři otázky zní bohužel: ne. Rizika lze ale minimalizovat.

  • Kolik že to najede?

    9.4.2013
    Jednou z věcí, kterou se domníváme, že se svět dospělých odlišuje od dětského, je víra v pohádky. O jedné takové konstruktérské budou příští řádky. A taky o zpovědi jednoho z konstruktérů našich motorek, o bacilu outsourcingu, o životnosti a pak také o pár tipech, jak životnosti prospět a nenechat si přitom tahat zlaťáky z kapsy.

  • Chopper 250XT King – Banana Joe

    24.1.2012
    Po celkem úspěšné přestavbě Chopperu 50xt – King Limited Edition jsem dostal chuť na něco krapínek silnějšího, takovej čínskej Big Mac. No, nakonec to s masem a houskou nemělo co do činění, ale k sežrání to taky bylo! Pro všechny zarputilé antičíňance upozornění: nečti dál, utrpěný šok může způsobit nedozírné následky!

Předchozí
1 2