Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1684 záznamů

  • Victoria - jedna z nejstarších německých značek

    19.1.2022
    Dnes, když se řekne německý motocykl, devadesát procent lidí si představí BMW. Ale třeba taková značka Victoria představila svůj první motocykl ještě dlouho před ním a svého času pro své jednostopé motocykly dokonce od BMW brala jejich plochý dvouválec. V dílnách Victorie ale vznikla samozřejmě také řada vlastních motorů, ani to, ani sportovní úspěchy ale nedokázaly udržet značku naživu. Dnes, jak už to bývá, se ale objevují pokus o znovunastartování legendární značky.

  • Indická Jawa obnovila značku Yezdi. Její stroje prý nebudou pro svatoušky

    13.1.2022
    Jedno se Indům musí nechat. Show při představení dokáží udělat stejně dobrou jako evropské či japonské značky. Znovuzrozená značka Yezdi má své motto Not For The Saint Hearted, tedy Nic pro svatoušky, a v tomto duchu se nesla celá dnešní světová premiéra a taková jsou i propagační videa. Pozice na trhu je jasná – Jawa bude pro slušňáky, Yezdi pro drsňáky.

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Do 25 km/h bez řidičáku

    4.1.2022
    Co se týče změn v pravidlech silničního provozu, platných od Nového roku, nejvíce humbuku bylo kolem toho 1,5metrového rozestupu od cyklistů a trochu méně kolem bodů za stání na místě pro invalidy. Možná jste ale nepostřehli jednu změnu v řidičských oprávněních k motorkám.

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • Elektromobilita na milánském veletrhu

    22.12.2021
    Výstava Eicma je sice už téměř měsíc za námi, v redakci nám ale pořád zbývá dost materiálů, které si ještě žádají zpracování. Obrovské téma, jako každým rokem, byla elektromobilita, která v jedné stopě má mnoho podob.

  • Indian představuje dvě přestavby modelu Chief

    16.12.2021
    Indian ukazuje přestavbu modelu Chief od Paula Coxe a Keino Sasakiho. Venku je i aktuálně druhý dokončený projekt ve spolupráci se známým japonským úpravcem Go Takaminem, který demonstruje široké možnosti individualizace nového modelu Indian Chief. Vyberte, která přestavba se vám líbí více.

  • Eicma: Nové přilby na cestování, závodění i motokros

    15.12.2021
    Tradiční veletržní příležitost k představení novinek využila například LS2 se svou novou vrcholnou krosovou přilbou či vylepšenou verzí překlápěcí přilby Valiant, které přibude konkurence v podobě novinky od HJC. Tahle značka navíc konečně představila prodejní verzi RPHA1, krom toho si představíme ještě novinky italské Just1 a amerického Simpsonu.

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • SYM představil čtyři nové skútry, třístovkového dobrodruha a několik inovací

    9.12.2021
    Evidentně koncipovanými pro evropské trhy jsou Joyride 300 a Joyride 16, dva skútry s identickým motorem o výkonu 19 kW.

  • Rieju představilo cestovní enduro pro mlaďochy

    8.12.2021
    Hodně čerstvý koncept cestovního endura Aventura 125 přivezlo do Milána španělské Rieju. Dokonce by se dalo říct, že na něm sotva zaschl plast vytisknutý na 3D tiskárně, jenže tenhle koncept není nic ze vzdálené budoucnosti, přesně takhle bude vypadat i sériová verze.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Úplně nový Triumph Tiger 1200: Pět verzí na silnici i do terénu

    7.12.2021
    Značka z Hinckley kolem nové generace velkého Tigeru dělala velký humbuk již několik měsíců a dnes můžeme říct, že naprosto oprávněně. Zapomeňte na to, co bylo doteď. Nový model zhubl čtvrt metráku, jeho výkon narostl na rovných 150 koní a nabízet se bude v pěti logicky odstupňovaných verzích: s malou či velkou nádrží, na asfalt nebo do bláta. A pořád s kardanem!

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Voge přidává další modely, sází na klasiky a cestovní endura

    30.11.2021
    Loňská novinka na českém trhu, značka Voge z čínského koncernu Loncin, v Miláně představila hodně zajímavé modely. Kromě lákavé ceny totiž perfektně vyplňují mezery na trhu v oblastech, které tradiční výrobci nedokážou obsadit. Novinkami jsou především malé lehké endurko s 21 palcovým předním kolem, designově povedený klasický naháč s pětistovkovým motorem, adventura 500DSX na offroadových kolech a maxiskútr až nebezpečně podobný BMW. Jo a nechybí ani elektrika!

  • Projekt Origin znovu oživil první motocykl Royal Enfield

    29.11.2021
    Běheme milánského veletrhu Eicma Royal Enfield předvedl také jednu nenápadnou historickou premiéru. Tohle zvláštní slovní spojení v sobě ukrývá věrnou repliku prvního vyrobeného motocyklu Royal Enfield, která vznikla k oslavám letošního 120. výročí značky.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Nové CFMOTO 300SR a finální verze 800MT Sport a Touring

    25.11.2021
    Čínský koncern v Miláně ukázal dvě produkční verze cestovního endura 800 MT a dvě verze scrambleru 700 CL-X. A nakonec se pořádně opřel i do sportovní oblasti, podstatně inovovaný malý supersport 300SR doprovodil ještě lákavým sportovním konceptem, připraveným pro větší dvouválcové motory 450 ccm a výše.

  • Triumph Tiger 1200 v Miláně pouze jako prototyp, ale vlastně už hotový

    24.11.2021
    Značka z britského Hinckley sice na veletrh EICMA expozici přichystala, ale co se premiér novinek týče, zůstává v online světě. Že se tak není na co koukat? Ale kdepak, přesně naopak. Zaprvé tady všechny dosud představené modely 2022 vidíte naživo a zadruhé si můžete prohlédnout i skoro finální verzi nového Tigeru 1200!

  • Nové Benelli TRK 800 a trojice scramblerů Leoncino

    24.11.2021
    Na výstavě v Miláně se představila osmistovková verze populárního cestovního endura TRK. Model TRK 502 přitom byl v uplynulých dvou letech nejprodávanějším velkým motocyklem na italském trhu! Nové TRK 800 přichází u příležitosti 110 let značky Benelli. Novinek italské značky je ale víc, kromě TRK se v produkční verzi předvedly i nové scramblery Leoncino 800E, Leoncino 800 Trail a Leoncino 125.

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • Honda slaví 30 let superbiku Fireblade, přidává terénní skútr ADV350 a připravuje znovuzrození Hornetu

    23.11.2021
    Jako první ze všech na milánském výstavišti uspořádala svoji tiskovou konferenci japonská Honda. Zatímco některé značky berou veletrh jako výstavní pro své stávající portfolio a novinky ukazují průběžně online, Honda mezi ně nepatří a na pódiu odhalila inovovaného Fireblada a úplně nové X-ADV s menším motorem.

  • Začíná veletrh EICMA, naše redakce je na místě!

    23.11.2021
    Po roční pauze, způsobené pandemií Covid-19, se v italském Miláně koná nejdůležitější evropský i světový motocyklový veletrh EICMA.

  • Test Brough Superior Lawrence: Monster pro horních 188

    20.11.2021
    Ač se jmenuje po nejslavnějším zákazníkovi, který vlastnil celkem sedm strojů této značky ve 20. až 30. letech minulého století, je model Lawrence prvním Brough Superiorem od znovuzrození před osmi lety, který má moderní vzhled bez retro prvků. A těch primátů nese víc. V nabídce britsko-francouzské značky je v pozici, jakou má u Ducati model Monster. Akorát že Monsterů se nevyrobí pouze 188 kusů za cenu 1,8 milionu korun.

  • Piaggio MP3 400 HPE, správná kubatura pro tři kola

    18.11.2021
    Beru za plyn nové čtyřstovky a vyrážím hledat odpověď na otázku, jestli bude nový motor tím správným MP3 kompromisem mezi slabší třístovkou a dražším pětikilem? Jak se projeví ve městě a jak obstojí na dálnici? Co ten design, nezestárla nám MP3 nějak moc? Rovnou prozradím, že na pár nedostatků jsem narazil, ale přesto by pro velkou část zájemců o tříkolové maxiskútry mohlo čtyřkilo být ta správná trefa do černého.

  • Yamaha má po dvou letech opět nového Tmaxe

    16.11.2021
    Skoro přesně před dvěma roky Yamaha převrtala svůj vrchol v nabídce maxiskútrů tak, aby se dokázal poprat s normou Euro 5. Hlavním bodem byl silnější dvouválec zvětšený na 562 kubíků, nyní se radikálnějších zásahů dočkal i zbytek stroje. Kompletně nový design, upravená jízdní pozice, úpravy na podvozku a mnohem chytřejší přístrojová deska, to jsou jen některé z hlavních znaků nového skútru.

  • Triumph přidává další speciální edice

    12.11.2021
    Kouzlu speciálních edic začíná čím dál víc propadat britský Triumph. Ten je nabízí již dlouhá léta, nejčastěji to bylo pro jeden, dva modely z řady Modern Classic, ovšem teď se do nich ponořil s nečekanou razancí a během posledních dvou týdnů představil hned čtyři! Která by se vám líbila nejvíce?

  • Jaká je Husqvarna Norden 901? První jízda na Azorských ostrovech

    11.11.2021
    Prší, všude hustá mlha, že by se dala krájet, a asfalt je místy pod vodou. Úplně stejně je na tom šotolinová horská cesta, na kterou ze silnice mizím a užívám si táhlých driftů i skoků přes odvodňovací příkopy. Tohle je přesně ono a pusu mám od ucha k uchu! Mám totiž pod zadkem nový přírůstek do kategorie cestovních endur střední třídy Husqvarnu Norden 901 a ta je tady jako doma. Miluje dobrodružství, miluje objevování míst nepoznaných a já na tom nejsem jinak.

  • Levis - mistr dvoutaktů uměl i čtyřtakty a hodlá v tom pokračovat

    10.11.2021
    Británie dala světu hromadu talentovaných konstruktérů, stejně tak velké množství úspěšných značek vyrábějících motocykly. Minimálně bráno kvalitou jejích výrobků, protože za to, že jich do dnešních dnů přežilo minimum, bylo často zaviněno jinými okolnostmi. Jednou z těch značek byla i Levis, která se proslavila skvělými motory. I přesto ale nedokázala po druhé světové válce výrobu obnovit a vypadá to, že úspěšný nebude ani pokus z dvacátých let tohoto století.

  • Bobbery pod 300 tisíc: Moto Guzzi Bobber V9 vs. Honda CMX1100 Rebel

    8.11.2021
    Občas je potřeba v dnešním uspěchaném světě vypnout, zvolnit, odpočívat a trošku si užívat života. A to pak v těchto chvílích může jízda na jednom z našich dnešních testovaných strojů působit doslova jako balzám – vítejte ve světě, kde je vše ještě v pořádku.

  • BMW má elektrický skútr CE 04 v policejní verzi

    5.11.2021
    Se stále přituhujícími předpisy, co se vjezdu vozidel se spalovacími motory do center velkých evropských měst týče, vyvstává jedna důležitá otázka: v čem, resp. na čem tam budou jezdit policisté? BMW jim nabízí řešení v podobě upraveného elektroskútru CE 04.

  • MV Agusta vzdává hold Agostinimu a Nürburgringu

    4.11.2021
    Italská královna stylingu z Varese nás v posledních letech zahrnuje různými limitovanými edicemi všech svých modelů, že je občas těžké je stíhat všechny prezentovat. Mezi ty poslední patří Superveloce ve verzi Ago a litrová Brutale v provedení Nürburgring. Kterou byste raději?

  • Yamaha představila do puntíku novou XSR900

    2.11.2021
    Chvíli to trvalo, ale čekání na novou generaci nejsilnějšího retro naháče Yamaha stálo za to. Tříválcová novinka logicky přebírá techniku loni představené MT-09, takže je silnější, chytřejší, rychlejší a hodně prokoukla i po straně designu.

  • Moto Morini začala prodávat cestovní enduro X-Cape, stojí méně než 200 tisíc

    2.11.2021
    V segmentu dobrodružných cestovních strojů, s přivřením obou očí nazývaných cestovní enduro, přibyl další model, a to rovnou ve vysoce konkurenční střední třídě. Dva roky po představení prototypu začala Moto Morini prodávat model X-Cape s motorem 650 a poměrně zajímavou cenovkou. Vzhledem k celosvětovým covidovým komplikacím i faktu, že jde o italskou značku, můžeme říct: pouhé dva roky.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125 Tech Max: Maxiskútrová lekce japonštiny

    1.11.2021
    Patří ke špičce ve své kategorii, skvěle se prodávají a nikdo z konkurence zatím nedokázal najít odpovídající ráznou odpověď na tyto dva Japončíky. Řeč je skútrech Honda Forza 125 a Yamaha Xmax 125, které letos přicházejí v ještě lepší formě. A vyvstává tradiční otázka – který z nich je lepší volbou?

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Ducati Multistrada V4 Pikes Peak se vrací ke svým sportovním kořenům

    28.10.2021
    Jestli vám u nové Multistrady V4, podobně jako mně, chyběla 17palcová kola a jednoramenná kyvná vidlice, můžete jásat. Nová V4 Pikes Peak tohle všechno vrací do hry, navíc k tomu přidává téměř maximální možnou výbavu a staví se do role nejrychlejšího crossoveru na trhu.

  • Ducati Multistrada 950 S vs. Yamaha Tracer 9 GT: Střední třída v plné palbě

    25.10.2021
    Často je to v motorkách tak, že rozhoduje buď rozum, nebo srdce. A u cestovních strojů zejména, člověk by se rád nechal hýčkat různými vychytávkami, ale ty bývají vyhrazeny pro ty nejvyšší a nejdražší modely, takže rozum zavelí, že bude stačit něco levnějšího. Ovšem jak Multistrada ve verzi S, tak Tracer ve verzi GT nabízejí ve střední třídě výbavu z těch nejvyšších pater. Jak fungují?

  • Honda představila dvouválcový cesťák NT1100. Známe i cenu

    21.10.2021
    Nástupce Pan Europeanu, nebo spíše CBF1000, případně Deauvillu? Asi všeho dohromady. Po letech, kdy se Honda soustředila především na kategorii Adventure a na silnici jste se dálkovému cestování mohli věnovat akorát v sedle šestiválcového Gold Wingu, přichází velkoobjemový asfaltový stroj pro každodenní provoz i dlouhé štreky ve dvou. Motor? Samozřejmě dvouválec Africa Twin. A k tomu bohatá výbava a možnost volby automatické převodovky.

  • Test Voge 650DSX: Prostě traktor!

    18.10.2021
    Kdy jste začali vnímat značku Loncin jinak než jako jednoho z mnoha čínských výrobců malých beztvarých naháčů? Vsadím se, že to bylo buď v době, kdy vstoupila do MotoGP, anebo když jste se dozvěděli, že vyrábí jednoválcový motor pro BMW G 650 GS. Přesně ten teď pohání nový Voge 650DSX. Jak funguje čínské cestovní enduro za 180 tisíc korun?

  • Indian Four z roku 1936: Legendární americký luxus v raritním provedení

    16.10.2021
    Pouze dva roky z celkových 15 vznikal model, který byl známý jako „Upside Down Indian“. Jeho motor měl sice vyšší výkon, ale také pár zásadních nevýhod.

  • MotoBi 250 Sei Tiranti: Překoňovaný italský Pionýr

    9.10.2021
    Když se našinec podívá na motor téhle závodní MotoBi, nemůže si nevzpomenout na legendární československý ďábelský stroj Jawa Pionýr pocházející ze stejné doby. Ležatý jednoválec s vejčitými kartery, podvěšený v rámu čtyřhranného průřezu… Akorát že tenhle motor pracoval na čtyři doby, měl pětinásobný objem a více než 10násobný výkon! A to v motorce, která vážila méně než dvojnásobek…

  • Endura a motokrosy Kawasaki 2022: Jediná japonská endura na papírech

    6.10.2021
    Ostrých japonských endur je na evropském trhu jako šafránu, a pokud to takhle půjde dál, bude situace ještě horší. O to víc mě nakopla zpráva, že se Kawasaki rozhodla uvést na český trh homologovaná endura KX250X a KX450X. A ještě větší radost mi dělá ryze offroadová akce, kde oba japonské soutěžáky mám příležitost pořádně provětrat. Kromě nich se o slovo hlásí také dvaadvacítkové motokrosy KX450 a KX250, kterým zdatně sekunduje maličká kroska KLX110R, minimálně co se zábavy týče. Jak zelené „dvaadvacítky“ fungují?

  • Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let

    2.10.2021
    Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety…

  • Thor Model 13U z roku 1913: Stovkou (skoro) bez brzd!

    25.9.2021
    Sláva pomíjí. Dnes už si nikdo nevzpomene, že značka Thor patřila k nejúspěšnějším americkým výrobcům v rané éře motocyklismu, ač byste ji podle názvu šacovali spíše na nějakou Skandinávii. Jejím nejlepším modelem byl Model U z roku 1913, kterých do dnešních dnů přežilo pouze pět. Já se na jednom z nich mohl svézt a byla to jedna z nejnáročnějších jízd, jaké jsem zažil. Hlavně když se řítíte stovkou a na brzdění máte akorát cyklistické torpédo v zadním kole!

  • Honda Vision 110 vs. Yamaha D'elight: To nejlevnější od Japonců

    16.9.2021
    Hlavní souboj Hondy a Yamahy v segmentu městských skútrů se samozřejmě odehrává mezi modely PCX a Nmax, ovšem pro ty, kdo na ně finančně nedosáhnou, nabízejí obě značky ještě levnější alternativy. Jak Vision, tak D'elight letos prodělaly optické i technické změny a patří mezi nové modely letošního roku. Jak vás provezou městem?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33