Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1337 záznamů

  • Agresivního streetfightera a rallye repliku představilo indické Hero

    22.11.2019
    Největší světový výrobce motocyklů každoročně v Itálii udělá pořádný rozruch. Můžou za to jeho koncepty, jako třeba v loňském roce, kdy jich přivezl celou řadu. Letos se objevil sice jenom jeden, zato hodně agresivní s dobrými komponenty. Mnohem zajímavější je ale rallye edice jejich cestovního endura Xpulse 200.

  • Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností

    16.11.2019
    Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat!

  • Testujeme Triumph Rocket 3 na Kanárských ostrovech

    15.11.2019
    Jen málo motorek z kategorie cruiserů vzbudilo při svém uvedení takový rozruch, jako Triumph Rocket s obrovským, podélně uloženým tříválcem. Stalo se tak před 15 lety u jeho první generace a letos, když byla představena jeho úplně nová verze, se situace opakuje. Vyrážíme na Tenerife zjistit, jaké nové Rakety jsou, takže jestli vás něco zajímá, ptejte se!

  • Voge – Loncin s budoucími geny MV Agusty

    14.11.2019
    Když se letos v létě uzavíral sňatek mezi atraktivní Italkou a bohatým čínským průmyslníkem, bylo jasné, že to není z čisté lásky. Tisková zpráva po tomto radostném aktu (jak pro koho) zmiňovala cíle obou zúčastněných stran. Zatímco Italka chce malá agusťátka o objemu 350 – 500 kubíků, čínský manžel má v plánu s pomocí své ženy nabídnout potomky střední a vyšší střední objemové třídy pod novým jménem – Voge. Neuběhlo ani devět měsíců a čínský taťka dává první náznaky toho, jak by to mohlo vypadat.

  • První jízda na KTM 390 Adventure: Dospělá motorka se statečným jednoválcem

    9.11.2019
    V úterý KTM slavnostně představila dlouho očekávaný model 390 Adventure, který dovolí konečně už i držitelům řidičského oprávnění A2 ochutnat dálky a dobrodružství v sedle motocyklu oranžové značky. Jaký bude? Já už to vím, protože jsem v létě mohl tajně otestovat jeho předprodukční verzi!

  • Nový cesťák BMW F 900 XR, naháč F 900 R a inovované S 1000 XR

    5.11.2019
    Řada XR silničně-cestovních endur dostala v Miláně pořádnou posilu v podobě úplně nové devítistovky F 900 XR s řadovým dvouválcem, která v nabídce doplní stávající od základů inovované S 1000 XR. To sice nedostalo motor ShiftCam z nejnovějšího S 1000 RR, ale jinak je od základů předělané. Přehlídku novinek pak doplňuje naháč F 900 R a další koncept připravovaného cruiseru R18.

  • CFMoto představilo tři nové modely řady CL-X

    4.11.2019
    Třicetileté výročí značky CFMoto oslavilo hned trojicí nových modelů 700CL-X. Jde o stroje populární neoretro vlny v klasickém, cestovním a sportovním provedení. O pohon se stará nový paralelní dvouválec o objemu 700 kubíků a výkonu 75 koní.

  • Moto Morini představila naháče a cenduro střední kubatury

    4.11.2019
    Jak nové čínské vedení italské značky slibovalo, tak se také stalo. Na letošním milánském veletrhu Moto Morini pod vlajkou Zhongnengu představí dva nové stroje s objemem 650 kubíků. Naháče a cestovní enduro doplní ještě finální verze modelu Super Scrambler s dvouválcovou dvanáctistovkou postavená na základu stroje Milano.

  • Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!

    2.11.2019
    Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over?

  • 90 let Jawy v Indii slaví limitovanou edicí

    18.10.2019
    Jsou to dva měsíce, co proběhla v Týnci nad Sázavou oslava 90. let tuzemské značky. Při té příležitosti měli našinci i první možnost si na vlastní oči prohlédnout indickou Jawu 300. Historii samozřejmě dobře znají i v druhé nejlidnatější zemi světa, kde k oslavě výročí připravili moc pěknou limitovanou edici novodobé Kývačky.

  • Po třístovce přichází osminka, Yamaha představila novou MT-125

    16.10.2019
    Yamaha zopakovala scénář z loňského roku, kdy mimo světové veletrhy představila své supersporty o objemu 125 a 300 kubíků. Letos došlo na naháče řady Hyper Naked a Japonci to akorát otočili, třístovku už známe a teď, o dva týdny později, už si můžeme prohlédnout i novou stopětadvacítku. U ní jsou změny ještě významnější.

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Lukáš Pešek otvírá třetí ročník zimních kurzů

    12.10.2019
    Nejlepší trénink je neustále držet řídítka v ruce. To je stará známá pravda. Ty otužilejší čeká zhruba pětiměsíční pauza, při které všechny těžce vydřené zkušenosti a návyky zakrní, a na jaře můžete začít znovu. Nebo se můžete přihlásit do halového kurzu Lukáše Peška a své schopnosti přes zimu dokonce posunout dál.

  • Aprilia představila sportovní dvěstěpadesátku. Ovšem v Číně

    9.10.2019
    Ta díra v nabídce italské značky je obrovská – mezi stopětadvacítky RS4/Tuono a devítistovky Shiver/Dorsoduro by opravdu potřebovala něco vsunout. Brzy to nejspíše bude dvouválcový sporťák RS 660, jehož koncept představila loni a s kterým všichni počítají. Italové nedávno celkem šokovali dvěstěpadesátkou, neplašme se ale zbytečně.

  • Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem

    4.10.2019
    Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kterému měl nad ostatní konkurencí dlouhé roky výhodu. Jeho motocykly byly pevné, nekroutily se a dobře se řídily. Bohužel, ani to nestačilo k tomu, aby značka přežila temné sedmdesáté roky, a tak se zařadila po bok dalších zaniklých ostrovních výrobců.

  • Moto Guzzi V9 Bobber Sport: sportovec pohodář

    26.9.2019
    Dirt-track vždycky patřil k těm nejklasičtějším jednostopým kláním, při kterém mezi sebou na zaprášených oválech zápolili jadrní chlapáci v sedlech svých svalnatých strojů. V upomínce na staré dobré časy amerických plochodrážních závodů přišla Moto Guzzi s motocyklem podobného ražení, a její V9 Bobber Sport splňuje všechny tři zmíněné "dirttrackové" vlastnosti. Je totiž klasický, jadrný, i svalnatý.

  • Honda UK připravila limitovanou edici CB1100 RS

    19.9.2019
    Zatímco celosvětově se japonská jednička snaží připomínat 50 let od premiéry revolučního čtyřválcového modelu CB750 prostřednictvím neoklasického streetfighteru CB1000R, ve Velké Británii jsou větší tradicionalisté a místní zastoupení přišlo s motocyklem, který se původnímu cébéčku přeci jen podobá více. Padesát čtyři šťastlivců si jej dokonce bude moci koupit.

  • Moto Guzzi Open House na vlastní kůži: 30 000 lidí v domovině orla z Mandella!

    18.9.2019
    Do „rodného hnízda“ u jezera Como se jsme se vydali coby jediní novináři z ČR, abychom nasáli atmosféru tohoto pro guzzisty téměř posvátného místa ve dnech, kdy počet návštěvníků trojnásobně přečíslí

  • Do Slovinska a zpět na Africe Twin DCT

    13.9.2019
    Novodobá Africa Twin patří od své premiéry v modelovém ročníku 2016 mezi nejsledovanější motorky vůbec. Klasických kratších testů po vlastech českých už jsme s ní za tu dobu udělali spoustu, ovšem co ji konečně proklepnout při delší cestě, na kterou si ji její majitelé pořizují především? Ve dvou a plně naložení, tři evropské státy, 2500 km, moře, hory, zima, déšť…

  • Silnější motor pro cruisery Indian, poskočil na 116 kubických palců

    12.9.2019
    Z Minneapolis přišla zpráva o updatu cruiserů Indian, které budou podle sloganu větší, lepší a drsnější. Ne že by se nám stroje modelového ročníku 2020 nafoukly, co se rozměrů týče, to jenom objem motoru poskočil na 116 kubických palců. Krom toho, nových barev a dalších drobných vylepšení se Indian pochlubil také další generací svého systému Ride Command.

  • Harley-Davidson Electra Glide Standard: Touring pro puristy

    5.9.2019
    Barevné displeje, elektronické podvozky, multimediální systémy, integrované navigace, kontroly trakce, automatické převodovky… Možnosti cestovních motorek jsou dnes obrovské. Jenže co když všechny tyhle moderní vychytávky vlastně vůbec nepotřebujete, co když hledáte prostě a jednoduše pohodlný stroj jako ze staré školy? Díky bohu, ještě existují.

  • Bakker BMW K 1600 GS Mammoth: Géeso se šestiválcem

    31.8.2019
    Na začátku byla touha. Touha jednoho týpka, co najezdí 25 tisíc kilometrů ročně služebně napříč Evropou, po komfortním víceúčelovém motocyklu. Měl K 1600 GT, ovšem potřeboval něco vyššího, s čím nebude tolik dřít v zatáčkách. Něco jako je bavorské GS, jenže ne s dvouválcovým boxerem. A tak mu Nico Bakker postavil géeso se šestiválcem.

  • Harley-Davidson Pan America a Streetfighter vystaveny v Milwaukee

    29.8.2019
    Ač to americká značka nikde oficiálně neprezentovala, stejně tato událost neunikla pozornosti světových médií. V Milwaukee ve Wisconsin Center byly v rámci veletrhu manuálních dovedností Maker Faire vystaveny dva prototypy nových Harleyů!

  • První jízda na indické Jawě 300. Jak jezdí novodobá Kývačka?

    23.8.2019
    Když Indové loni v listopadu představili novodobou Kývačku, strhlo se šílenství jak u nich, tak u nás. Kdy bude, za kolik bude, proč už tady dávno není… U nás se Jawa 300 stala národní událostí, ptali se mě na ni i kamarádi, kteří o motorkách nevědí vůbec nic. Spousta otázek zůstává, ovšem my už máme odpověď na to, jak nová třístovka jezdí! Jako první novináři jsme ji totiž mohli ve zvláštním režimu krátce otestovat.

  • Nimbus - téměř šedesát let prakticky s jedním modelem

    20.8.2019
    Většina motocyklových výrobců vznikla z původních výrobců jízdních kol nebo podobných strojírenských výrobků. Jsou ale i výjimky, například německý Horex byl původně výrobcem zavařovacích sklenic a ještě naše babičky mluvily o zavařování jako o zarexování. Mezi tyto výjimky patří i dánská továrna Fisker & Nielsen Ltd. Jejími původními výrobky byly elektromotory a proslavily ji zejména elektrické vysavače, přesto obohatila motocyklový svět o řadový čtyřválec Nimbus.

  • Oslavy 90 let značky Jawa. Jaké byly?

    19.8.2019
    O tom, že týnecká Jawa v sobotu slavila rovných 90 let od svého založení, jste si mohli přečíst již v tomto článku. Nová třístovka z indické produkce ovšem nebyla tím jediným důvodem, proč prostory továrny v Brodcích fanoušci doslova zaplavili.

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Redakční Honda CB500X pohledem kolenovrta Honzise

    2.8.2019
    Na začátku byl hec. Honda udává průměrnou spotřebu 3,59 litru Naturalu na 100 kilometrů a já jsem na videu při přebírání Mařenky na dlouhodobý test jen tak plácnul, že jsem zvědavý, jestli ji naučíme běhat za tři rovné. Taková konina… Jenže záhy se ukázalo, že to není vůbec nemožné. Tak za kolik se dá?

  • Triumph Rocket 3 hned ve dvou verzích

    31.7.2019
    Čekání je u konce. Po limitované verzi TFC se konečně můžeme podívat na sériové provedení cruisera s největším velkosériovým motorem. Největší v tomhle případě znamená i nejsilnější, protože 221 Nm nikdo jiný nenabídne. Ohromnou sílu si budete moci vychutnat ve standardním provedení R nebo v cestovnější verzi GT.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • Ital Luca Colombo zajel rychlostní rekord na krosce - na vodě!

    12.7.2019
    Jet stovkou na krosce na rovné cestě už je docela fofr. Jet stovkou na vodní hladině na vodním skútru už je sakra fofr. Ale jet stovkou na vodní hladině na krosce? Tak to je především hodně velký úlet.

  • Testujeme Livewire, první elektrický Harley-Davidson

    10.7.2019
    Harley-Davidson Motor Company nás pozvala do Oregonu na první „elektrizující“ svezení pro novináře ještě předtím, než uvede nový model v září na evropský trh. Kdo by to byl řekl, že zrovna klasický a tradiční H-D uteče ostatním ve vývoji nových technologií a jako první velká značka pošle na trh velkou elektrickou motorku? Na trhu už sice pár elektrických motocyklů figuruje, ale stále se řadí spíš mezi startupy, snad kromě amerického Zero. Mezi renomovanými značkami zatím s elektrickým pohonem šlo s kůží na trh jen BMW s maxiskútrem C-Evolution, ale bez většího prodejního spěchu. Podaří se Harleyi prorazit a zahájit vlnu zájmu o elektrické motorky?

  • Rumi - italské malé objemy s odvážným vzhledem

    5.7.2019
    V našem historickém přehledu značek se dnes podíváme na jednu z mnoha poválečných italských značek, které začaly s výrobou dostupných strojů a skončila kvůli nástupu levných automobilů. Motocykly Rumi byly stejně svérázné jako šéf značky.

  • 150 km zatáček s redakční Hondou CB500X pohledem Františka

    2.7.2019
    Naše dlouhodobka Honda CB500X se v redakci už pěkně zabydlela, přibylo najetých kilometrů i pár užitečných doplňků, a protože v soukromém životě už pár let sedlám stroj podobného zaměření, docela mě zajímá, jak tenhle půllitr ve srovnání s mojí Súzou pojede.

  • Egli-Vincent by Godet 1330 Café Racer: Historie s dnešním datem výroby

    30.6.2019
    Máte rádi staré motorky? Tak to jste určitě mnohokrát vyslovili větu: „Kéž bych si ji dneska mohl koupit novou.“ Některé můžete. Třeba Vincenta s rámem Egli, hotovou legendu mezi sportovně laděnými historiky. Francouzská značka Godet Motorcycles jich za poslední čtvrtstoletí vyrobila 280, přestože cena rozhodně není lidová.

  • První jízda Sherco 2020: Modrá ofenziva

    25.6.2019
    V Itálii začíná prezentace modrého arsenálu Sherco pro rok 2020 a hned úvodem se dozvídáme, že tato francouzská značka je nejrychleji rostoucí offroadovou továrnou dneška. Ano, s tím se dá určitě souhlasit a z mého pohledu je až neuvěřitelné, kam se tato fabrika za tak krátkou dobu vypracovala a jak kvalitní a výborně fungující motorky vyrábí. V tuto chvíli se všechno točí kolem zbrusu nových dvacítek, které si už za pár okamžiků pořádně oťukneme.

  • Ambassador - další z firem, které vyráběly lehké motocykly pro každodenní použití

    18.6.2019
    Irský závodník si založil firmu, a i když v jeho srdci byly závody, vsadil na běžné motocykly pro každý den. Vcelku se mu to vyplatilo, firma byla schopna vyrábět motocykly až do doby, než odešel do důchodu.

  • Honda CBX666: Bestie se šesti

    15.6.2019
    Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngtimer, čím původnější, tím lepší. Jenže když se chce, dá se z ní udělat i hodně schopné závodní náčiní. Jako je tahle australská Bestie.

  • 3 přestavbové kity pro Moto Guzzi V7 III

    7.6.2019
    Zvláštní, jak některé novinky umí továrny prodat a jiné zase projdou tak nějak v tichosti. Moto Guzzi je letos hlavně o V85 TT, bestsellerem je ale stále jejich naháč V7, proto by byla škoda nechat tři parádní verze jejich přestavbového kitu bez povšimnutí.

  • Anatomie rychlosti v muzeu Ducati

    5.6.2019
    Zajímá vás aerodynamika? Pokud byste měli cestu do Boloně, koukněte do muzea značky Ducati, tam mají do konce října speciální výstavu na tohle téma.

  • Přehlídka historické krásy na severu Itálie

    4.6.2019
    Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl. Akce, která letos slavila 90 let, byla donedávna výhradně přehlídkou krásy na čtyřech kolech, ovšem teď už podeváté hostila i jednu stopu. Přinášíme velkou fotogalerii i jednu víceméně humornou zprávu o vítězích či vlastně nevítězích.

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Cruiser BMW potřetí, nyní od samotné továrny

    27.5.2019
    Nejprve Japonsko, potom Texas a nyní se konečně dočkáváme konceptu nového cruiseru, kterým se prezentuje sama bavorská značka. I teď je to ve formě zajímavého customu a jsme opravdu hodně zvědavi, jaká bude finální sériovka. Protože doposud bylo všechno hodně na retro notu a Concept R18 není výjimkou.

  • MV Agusta Brutale 1000: Kráska s dynamitem

    25.5.2019
    Naháč Brutale, dílo geniálního Massima Tamburiniho, byl poprvé ukázán světu na Intermotu v roce 2000. I z nového litru, představeného loni na podzim, jasně vidíte, co je zač, současný designér Adrian Morton „trefil“ tvary naprosto skvěle. Jenže jízdně jsou ty rozdíly, no, jak to říct? Asi dvěma parametry: 208 koní, 302 km/h! Tohle je Brutale nové éry a já byl prvním novinářem na světě, který mohl otestovat její předprodukční verzi, než v září začne sériová výroba.

  • Kawasaki představila levné endurko KLX230

    23.5.2019
    Rádi se svezete v lese nebo po polích, ale nepotřebujete na to ostré enduro se všemi jeho neduhy? Chcete motorku, která bude levná, servisně nenáročná a v případě potřeby ji opravíte kladivem a tupým šroubovákem? Kawa právě představila takový malý traktůrek, který by měl tyhle požadavky splňovat.

  • Dollar - další ze zapomenutých francouzských výrobců

    21.5.2019
    Je až neuvěřitelné, kolik fungujících motocyklových značek se během historie objevilo. Dalo by se říct, že skoro každý továrník pohybující se ve strojírenském průmyslu dříve či později rozjel také výrobu motocyklů. To byl i případ značky Dollar, jednoho z mnoha francouzských výrobců historie. Pojďme se tedy podívat, jak to s ní bylo.

  • CFMOTO 650MT: Letos více komfortu

    20.5.2019
    Když se na českém trhu před rokem poprvé objevila cestovní motorka CFMOTO 650MT, způsobila v naší malé motocyklové krajině docela slušný poprask. Za hodně zajímavou cenu se tu znenadání objevil motocykl, na který ze všech stran byla až na pár maličkostí slyšet jen samá chvála, a který zvedl obrovskou vlnu zvědavosti laické i odborné motoristické veřejnosti. Nyní se nám do rukou dostalo modernizované provedení modelové řady 2019 a jsme hodně zvědaví, jaká vylepšení výrobce nachystal u nového modelu a zda inovovaná verze opět zaznamená tak velké nadšení.

  • CFMOTO představilo malý supersport

    17.5.2019
    Ještě nedávno pro nás neznámá čínská značka, kterou do světa vystřelila především spolupráce s KTM, začíná být v pěkném laufu. Důkazem je nový malý čtvrtlitrový supersport, který ukazuje, že CFMOTO hodlá vstupovat do dalších segmentů. Co to bude znamenat pro Evropu?

  • Zontes 310 T: Čínská neznámá

    15.5.2019
    Že je Zontes 310 T motocykl, o kterém jste zatím mnoho neslyšeli? Ani já ne. Stojí ale teď u mne v garáži a já nevím, jestli mám být v rozpacích nebo nadšen. Hlava mi to zatím nestačila pobrat. Výbava jak na prémiové adventuře, a přitom od málo známé značky, navíc v tak malém objemu a na první pohled ve slušném zpracování. Vzhledově je to taková všehochuť, ale v reálu jako celek vypadá o poznání lépe než na propagačních materiálech. Dělám tedy to, co by udělal asi každý na mém místě a bez váhání sedám do sedla. Pojeďte se mnou!