Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1508 záznamů

  • Elektrický Curtiss One: Skutečně jedinečný

    11.2.2023
    Je to již pět let, co se značka exkluzivních amerických velkoobjemových V2 naháčů Confederate proměnila na Curtiss s tím, že po úvodní sérii posledního benzínového dvouválce přejde na elektrické stroje. Zatím jsme od ní viděli několik nápadů, ovšem do sériové výroby jde až tento. Model nazvaný One je designový skvost a my už víme, jak jezdí!

  • Praga představila luxusní motocykl ZS 800

    8.2.2023
    Slavná značka oživila svoji motocyklovou minulost modelem Praga ZS 800, který moderním způsobem navazuje na historický model Praga BD 500 z roku 1928. Můžeme se těšit na speciální řešení konstrukce, nejlepší materiály a technologie ze světa závodních automobilů, ale také na hodně exkluzivní cenu dva a půl milionu korun. Celkem bude vyrobena limitovaná série 28 motocyklů.

  • Zázrak z Neckermannu: MZ TS 250

    5.2.2023
    Pokud jste chtěli nakupovat z pohodlí domova před příchodem internetu, využívaly se k tomu katalogy zásilkových služeb. Na západ od nás byl nejznámějším z nich Neckermann, který v sedmdesátých letech přinesl téměř zázrak – moderní motocykl za cenu jízdního kola. Po odeslání korespoňdáku vám byla za pár dní doručena MZ TS 250, jednoduchá motorka, která ale překvapivě snesla srovnání s výrobky vyspělého světa. Prostě zázrak, jak v reklamě hlásal Neckermann.

  • Suzuki Katana 1294R P5 pro závody historiků: Sakra divokých 192 koní!

    4.2.2023
    Australané jsou známí svým svérázným přístupem vlastně ke všemu. Proto i závody historiků v jejich pojetí jsou pořádný úlet. Po více než čtvrt století se až do Covidu každý leden na GP okruhu Phillip Island konal festival závodů Island Classic, kde se ve třídě P5 proháněly 270kilometrovou rychlostí superbiky z počátku 80. let, vyladěné na více než 180 koní. Tahle Katana dokázala vyhrát osmkrát!

  • KTM 390 Adventure dostane také vyplétané ráfky

    2.2.2023
    Motonovinařina je někdy o těžkých volbách. Někteří výrobci motorek nás průběžně bombardují tiskovými zprávami o nových modelech, a když si je přečtete, zjistíte, že nové jsou barevné kombinace. A my pak musíme pečlivě zvážit, jestli to za článek stojí nebo ne. Stejně tak jsme měli dilema u nejmenšího Advíka od KTM, ovšem tady je změna ještě jedna a pro kupce významná.

  • Srovnání adventur střední třídy aneb Transalp proti...

    1.2.2023
    Už jste viděli prodejní cenu nového Transalpu? Kdo vybírá adventure motorku pro příští sezónu, tak asi řeší stejnou otázku jako my v redakci při plánování srovnávacích redakčních testů. Kam zařadit dvě horké novinky 2023, kterými jsou Honda XL750 Transalp a Suzuki V-Strom 800DE? Co od nich můžeme očekávat? Jak vpadnou mezi stávající konkurenci, když porovnáme hlavní parametry?

  • Velký test terénních dobrodruhů: Tuareg vs. DesertX vs. Norden vs. Ténéré World Raid

    30.1.2023
    Rok 2022 byl velice plodný na nové modely střední třídy, které se mohou beze studu nazývat skutečnými cestovními endury, protože mají slušné zdvihy odpružení a velká kola v kombinaci 21"/18".

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Opravdový cruiser, bejby!

    28.1.2023
    Indická značka Royal Enfield je mistrem v hledání děr na trhu. Schválně, kolik dnes napočítáte cruiserů s motorem o objemu kolem 600-650 kubíků? Nebudeme vás trápit, akorát Kawasaki Vulcan S, a to je dost sportovně pojatý cruiser. Máte radši klasiku? To by vás mohl zaujmout nový Super Meteor. Jak funguje, jsem vyzkoušel při dlouhém 600km testu v indickém pouštním státě Radžastán.

  • Gallina Quattro 750: Splněný sen, ale za jakou cenu?

    21.1.2023
    Tenhle superbike je jedním z nejlépe utajených tajemství italské motocyklové výroby. Vznikl na počátku 90. let v počtu pouhých 10 kusů na objednávku japonského milionáře pro místní trh, který těsně před začátkem prodeje zkolaboval. Já jsem jako jediný novinář na světě jel na jednom z prvních vyrobených strojů těsně před odesláním do Japonska a poté na dalším, když se po mnoha letech vrátil do Evropy ke svému tvůrci, kterým je legendární závodník a manažer Roberto Gallina!

  • Harley-Davidson zahajuje oslavy 120. let, představil výroční modely a novinky

    18.1.2023
    Nejslavnější motocyklová značka světa má ve svém rodném listě uvedeno datum 1903, takže je jasné, že si letošní kulaté jubileum nenechá ujít – na oslavy jsou v Milwaukee kabrňáci. Dnes se s nimi začalo, zatím spíše v decentnějším stylu.

  • V létě přijede elektrický H-D LiveWire S2 Del Mar

    18.1.2023
    S létem by měl na trh přijet i jeden ryze letní model značky Livewire, která vznikla pod křídly společnosti Harley-Davidson. Elektrický naháč doplní nabídku Livewire o menší model určený do města a na pláž, okořeněný futuristickým designem ve stylu flat-trackového speciálu.

  • Moto Morini Seiemmezzo STR/SCR: Dvojčata nejen do města zrozená

    14.1.2023
    Doba covidová „hodila vidle“ do plánů snad všech motocyklových značek světa, takže italské Moto Morini, jež navíc musela zvládnout přechod pod nového majitele, nemůžeme mít za zlé, že jsme si na sériové provedení jejích klasicky tvarovaných nahatých dvojčat museli počkat dlouhé tři roky od okamžiku, kdy byl představen první prototyp. Ale teď už jsou v prodeji a my víme, jak jezdí!

  • Nejlepší přestavěné BMW R 18 a R nineT z Polska a Německa. Které se vám líbí?

    10.1.2023
    Pokud máte bavorské R 18 nebo R nineT, přinášíme vám inspiraci.

  • Écurie Gérald Motos: Sbírka závodních klenotů chudého kluka

    7.1.2023
    Motorsport není pro chudé, to je stará známá věc. Jenomže se ne vždy je nutné se narodit se zlatou lžičkou v zadku. Příběh Géralda Armanda je pohádkou o malém klukovi z nuzných poměrů, který díky své pracovitosti a vášni dokázal zvítězit nad osudem a dnes mu patří jedna z nejlepších sbírek autentických závodních motorek, především dvoutaktů GP a F750 ze 70. a 80. let.

  • Duomotoshow je seskupení dvou stuntriderů

    6.1.2023
    Ne nadarmo se říká, že holky jsou z jiné planety než chlapi. Každý totiž přemýšlí odlišným způsobem a drobné životní neshody, způsobené jiným náhledem na věc, dokáží přerůst v něco obrovského a těžko překousnutelného. Vyrovnat se s tím nebo se přes to přenést leckdy nebývá vůbec jednoduché. Ale jde to. Pojďme poodhalit soužití jednoho stunt páru, který spolu nejen jezdí po vystoupeních, ale navíc spolu několikrát v týdnu trénuje a dokonce dokáže zvládat nemalé lapálie společného života!

  • Montesa 125 Sprint: Rychlý kapesní závoďáček

    31.12.2022
    Za svou kariéru jsem měl možnost otestovat všemožné závodní motocykly, staré i nové, slabé °i silné a také velké i velmi malé. Vzhledem k tomu, že měřím nezávodnických 180 cm, tak to občas docela bolí, ovšem u téhle Montesy jsem do poslední chvíle netušil, jestli budu vůbec fyzicky schopný na ní jet. Vždyť dětské odrážedlo je snad větší! Jenomže to nejezdí přes 160 km/h. Nakonec jsem se na ni poskládal a mohu vám přinést její fascinující příběh. Nicméně uznávám, že pohled na mě byl velice zábavný…

  • Zontes přidává třistapadesátky

    28.12.2022
    Čínská značka Zontes se na našem trhu po čtyřech sezónách docela slušně zabydlela, čeští zákazníci oceňují zajímavý design jejích produktů, kombinovaný s výjimečnou výbavou a samozřejmě zajímavou cenovkou. Nyní se portfolio ještě rozšíří o objemnější varianty 350.

  • Sanglas - velké španělské jednoválce

    28.12.2022
    Od roku 1945 ve španělsku vznikaly jednoválcové motocykly, které sice neměly žádné sportovní a závodní ambice, ale i tak se jim dařilo a vybojovaly si na španělském trhu pevnou pozici. Jenže osud spousty evropských značek neminul ani Sanglas a pod tíhou nástupu levné japonské konkurence zavřel krám. Ale držel se dlouho.

  • Brixton Cromwell 1200: Tohle není Bonneville!

    26.12.2022
    Ne, a není to ani Speed Twin, kterého mi tím svým sportovním šmrncem připomíná asi ještě víc než klasickou T120. Tohle je totiž Brixton Cromwell 1200, motorka od rakouské značky a největší ze všech Cromwellů, ze všech Brixtonů a jestli se nepletu, tak i ze všech sériově vyráběných čínských motorek. Je to další milník asijské produkce, nebo měli tvůrci Cromwella ještě chvíli ladit?

  • LS2 a HJC zavalily Eicmu novinkami

    20.12.2022
    Arai, Caberg, HJC, LS2, Shoei. To jsou značky, které se na milánském veletrhu Eicma pochlubily svými důležitými novinkami. Některé byly sice trochu vousaté, ale pořád stojí za to si je připomenout, tak pojďme na to.

  • Poslední Moto Guzzi, která vyhrála závod Grand Prix. Už je to 60 let

    17.12.2022
    Dnes je Moto Guzzi považována za výrobce klasických charakterních strojů, takže se snadno zapomíná, že patří mezi nejúspěšnější italské značky v Grand Prix, když má na svém kontě osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů mistra světa. Ač závodění oficiálně pověsila na hřebík v roce 1957, její stroje v soukromých rukách jezdily dál a tahle Moto Guzzi Reynolds 250 je posledním strojem této značky, který vyhrál Velkou cenu. Svezli jsme se na něm a vyzkoušeli i větší 350!

  • BMW slaví 100 let, přichystalo k tomu limitované R 18 a R nineT

    16.12.2022
    V prosinci před sto lety šéfkonstruktér BMW Max Friz narýsoval první sériově vyráběný motocykl, který se veřejnosti poprvé představil v září 1923. To je pádný důvod k oslavě, a jestli chcete slavit se svojí oblíbenou značkou, můžete si pořídit jeden z výročních modelů. Ale neotálejte, obou modelů se tematicky vyrobí jen 1923 kusů.

  • KTM 890 Adventure 2023: Takhle jste to chtěli?

    15.12.2022
    Když KTM ukázala nový model 890 Adventure R, bylo jasné, že nebude dlouho trvat a objeví se také standardní verze. Přesně tak se stalo a ještě než jsem "obyčejného" Advíka vyrazil prohnat do Portugalska, sám sobě jsem položil otázku, jestli jde o novou generaci anebo spíš o omlazení předchozí verze. Už podle prvních informací není inovací málo a zdá se, že to opravdu není jenom o nových bočních spojlerech a jiném plexi štítku. Mám pocit, že oranžoví vyslyšeli kritiku a podle toho 890 Adventure upravili. Jak se jim to povedlo?

  • Tip na dárek nejen pro motorkáře

    13.12.2022
    Výběr vánočních dárků nebývá, hlavně pro nás chlapy, žádný med. Zejména těch pro motorkáře, kteří o svou motorku pečují jako o člena rodiny. Pokud si přeci jen troufáte něco vybrat, nebo jste ještě nenapsali dopis Ježíškovi, mám pro vás pár tipů, které ocení nejen motorkář, ale třeba i manželka, kámoš, ségra a babička.

  • 100% Itálie. Jak se dělají helmy Nolan?

    13.12.2022
    Mám za sebou pár návštěv různých výrobců motocyklů a většinou jsem odjížděl trochu zklamaný, protože jsem viděl montáž, ale nikoli výrobu – rám dělal tenhle, odlitky motorů tamten, plasty zase někdo jiný. Ovšem v italském Bergamu helmy Nolan, X-lite a Grex vyrábějí až na drobnosti kompletně od A do Z, a to už rovných 50 let! Co je to Lexan, kdo může aplikovat samolepky a co se testuje ve zkušebně?

  • Recenze Alpinestars Tech-Air 5: Maximum ochrany v univerzálním balení

    7.12.2022
    Poslední člen „svaté airbagové trojice“ se konečně dočkává svého hodnocení. Po recenzi autonomní airbagové vesty Furygan se systémem In & Motion a hodnocení vesty Dainese Smart Jacket se kruh uzavírá airbagem Alpinestars Tech-Air 5. Těšit se můžete na popis toho, jak se liší od konkurence, jaké má přednosti a co by naopak mohli v Itálii vylepšit.

  • Keeway a MBP překvapily motory V2

    29.11.2022
    A pak že dneska, v éře řadových dvouválců s přesazením ojničních čepů, už nikdo véčko neudělá! Značka Keeway se svou dcerou MBP na výstavě v Miláně jenom potvrdily, že letošní EICMA byla veletrhem, kdy Číňané, nezřídka maskovaní nějakým italským rodokmenem, zastínili zbytek světa.

  • Italský Vent ukázal netradiční koncept X-Rude

    28.11.2022
    Scrambler, café racer, enduro, motard? X-Rude má od všeho něco, je to takový crossover a pro maličkou italskou značku, která doposud nabízela akorát sportovní endura a supermota pro mladé, by mohl znamenat podstatné rozšíření zákaznické skupiny.

  • AJP vrací do hry vzducháče

    25.11.2022
    Portugalská značka AJP je mezi běžnými motorkáři nejznámější zřejmě díky svojí šestsetpadesátce PR7, tedy modelu pro dálkové soutěže. Přitom její doménou jsou odjakživa lehká endura a v modelovém ročníku 2023 se značka vrácí ke svým kořenům, když si opět můžete pořídit motorky se vzduchem chlazenými agregáty.

  • Kove: Čína s budoucností?

    23.11.2022
    Každoročně se na velkých evropských veletrzích, ten milánský nevyjímaje, objevují další a další čínské značky motocyklů, které na svých stáncích už dávno nemají malé skútry unifikovaného vzhledu a mizerné kvality, nýbrž velice často hodně zajímavé motocykly. O některých výrobcích pak už nikdy neslyšíme, jiní vzápětí vezmou Evropu útokem. Do jaké kategorie se asi zařadí značka Kove, která plánuje účast na Dakaru a v Miláně ukázala osmistovkovou adventuru?

  • Devadesátileté koťátko: Saroléa 32U

    22.11.2022
    Joyeux anniversaire, mon Chaton! Letos v kruhu rodinném oslavila významné kulatiny jedna z našich Sardelí. Že motorky nemají narozeniny? Ale kdež! U této příležitosti dovoluji si P.T. čtenářstvu nabídnouti malý medailonek pozoruhodného jubilanta.

  • Ducati 888 mistra světa Douga Polena: Vyladěná domina

    19.11.2022
    Minulý týden získal Álvaro Bautista vytoužený titul ve WSBK, na který Ducati čekala dlouhých 11 let. Velkou zásluhu na tom má i velmi rychlá Panigale V4 R, již konečně Italové doladili k dokonalosti. Přesně jako se jim to přesně před 30 lety podařilo u končícího modelu 888, který na trati neměl konkurenci.

  • Malaguti Drakon konečně sériově

    18.11.2022
    Šestnáctileté držitelé řidičáků A1 budou mít od příštího roku zase trochu větší výběr, na čem dojíždět do školy. Italská Malaguti konečně posílá do sériové výroby svého sportovního naháče jménem Drakon se zajímavým designem a překvapivě i novým motorem.

  • Eicma: Brough Superior Dagger a Aston Martin AMB 001 Pro

    16.11.2022
    Dvě novinky pro nejvyšší smetánku a jeden bonbónek, tak by se dal shrnout stánek Brough Superior na výstavě Eicma. Francouzký výrobce představil nový model Dagger a výkonnější verzi limitovaného motocyklu Aston Martin. A ten bonbónek? Jeho CNC frézovaný motor.

  • Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro vs BMW R nineT Pure: Moderní technika v klasickém hávu

    14.11.2022
    V dnešním testu se utkávají dvě mašiny, které mají i přes některé odlišnosti hromadu společných prvků. Těmi nejvýraznějšími jsou vzduchem chlazené motory a také jejich pojetí, kdy se v „hardware“ motocyklu jednoduchého a klasického střihu ukrývá množství moderní elektroniky. V obou případech se také jedná o vylepšené varianty základních modelů – v případě Italky je to „vzpomínková“ verze Tribute, Bavorák je pak vymazlený balíčkem Option 719 Classic.

  • Yamaha YZF-R7 OW-02: Pět set statečných proti všem

    13.11.2022
    Legendární model s kódovým označením YZF-R7 OW-02 přišel s velkou fanfárou, humbukem a příslibem úspěchu. To celé s velkolepým debutem v roce 1999.

  • Dálkový dobrodruh. Pětistovka Rieju dostala dvě nádrže

    10.11.2022
    Španělská značka Rieju se dříve specializovala na silniční malorážky pro teenagery, před dvěma lety se vrhla na ostrá endura a teď ji lákají dálky. Ale opravdu hodně velké dálky, když na jejich zdolání potřebujete 39 litrů benzínu!

  • Brixton ukázal dva svérázné koncepty

    9.11.2022
    Doposud jsme měli rakouskou značku Brixton zařazenou mezi výrobce klasicky se tvářících motocyklů. Teď ukázala, že se dokáže pěkně odvázat, a v Miláně vystavuje dva koncepty – elektrické „splašené trubky“ a adventuru s hodně svérázným designem.

  • CFMOTO posiluje řadu 800MT a plánuje velkého naháče

    9.11.2022
    Značka CFMOTO má v Miláně velikánský stánek, na kterém prezentuje jak své motocykly, tak produkty dceřiné společnosti Zeeho zaměřené na elektromobilitu. Hlavní pozornost na sebe stahuje koncept NK-C22, agresivní naháč s motorem z 800MT.

  • Nová cendura Benelli TRK/BKS a naháč Tornado Naked Twin 500

    8.11.2022
    Italské značce Benelli spojení s kapitálem a výrobním zázemím koncernu čínského Qianjiang Motor Group prospívá. V jejím sortimentu už sice nenajdeme ty luxusní naháče a okruhové speciály, kterými se značka proslavila, ale přichází celá řada hodně zajímavých modelů střední třídy. A hlavně zajímavý design, který by měl odstartovat novou řadu výkonných naháčů.

  • Další velký návrat. Hlavní novinkou Hondy v Miláně je Transalp 750

    8.11.2022
    V Kolíně nad Rýnem před měsícem Honda prezentovala nového Horneta a my jsme napjatě čekali, jestli ty povídačky o návratu modelu Transalp se stejným motorem jako u streetfighteru nebudou jenom planá přání. Teď už víme, že se Transalp skutečně vrací! Kromě něj ale Honda představuje i dalších několik novinek, z nichž zaujme především malý scrambler CL500.

  • Fantic má první dvouválec: Caballero 700

    8.11.2022
    Znovuzrozená italská značka Fantic se pěkně rozjíždí a při každém ročníku veletrhu EICMA nás něčím překvapí. Začalo to stylovým scramblerem Cabellero s jednoválcovými motory, potom přišly ostré offroady a nyní to Caballerem pokračuje, ovšem již dvouválcovým s motorem z Yamahy MT-07!

  • Nová Ducati Scrambler 2023 ve třech verzích

    7.11.2022
    V předvečer zahájení světové výstavy EICMA představuje Ducati modernizovanou řadu Scrambler. Nový design nabral modernější tvary a dostal novější techniku, naopak ztratil pár kilo! A docela se to povedlo, pořád z toho kouká ten starý známý Scrambler, jen teď pořádně omládnul.

  • Začíná veletrh EICMA a my na něm nemůžeme chybět!

    7.11.2022
    Zítra začne novinářským dnem největší a nejdůležitější evropský motocyklový veletrh EICMA v italském Miláně. Německý Intermot konaný před měsícem byl z pohledu novinek spíše vlažnější, ovšem Itálie by to měla vynahradit. My samozřejmě budeme na místě!

  • Moto Guzzi V100 Mandello: Jízda budoucnosti

    31.10.2022
    Je tohle vůbec ještě Guzzi? Má válce nahoru do stran a orla ve znaku, ale po stisku startéru už se neozve to známé syčivé zachrochtání, mašina sebou neškubne do boku. Neslyším cvakání ventilů studeného motoru, místo mávání ručiček na budících na mě na digitální přístrojovce svítí režimy elektronických asistentů. Jenže stačilo několik zatáček a párkrát vytočit nový motor na dvojku za devět tisíc otáček a rázem je vše odpuštěno. Tahle nová Guzzi bude nářez!

  • Ducati Diavel nově v rytmu čtyř válců

    29.10.2022
    Ducati s dvouválcem přesahujícím jeden litr už téměř nekoupíte. Nový čtyřválcový Diavel dokazuje směr továrny, která zřejmě chce všechny velké Ducati se čtyřválcem. Nebo bude XDiavel posledním mohykánem? To ukáže čas, každopádně poslední V4 má hodně ambiciozní parametry. No posuďte sami - powercruiser se 165 kobylami, 126 newtonmetry a 236 kilogramy.

  • Katastrofální Yamaha TX750: První motorka na světě, pro kterou výrobce udělal svolávací akci

    29.10.2022
    Někdy se to prostě napoprvé nepovede, ovšem Yamaze se nová TX750 s revolučním motorem vybaveným vyvažovací hřídelí nepovedla kardinálně. Tohle byla pro japonskou značku mechanická katastrofa, kterou vyřešil až 18dílný opravný kit a celosvětová svolávací akce, vůbec první v motocyklové historii. Po opravě se z TX750 stala skvělá motorka, nejlepší klasický řadový dvouválec všech dob, bohužel zákazníci si pamatovali jen ten špatný začátek.

  • Chrom v malém i velkém množství. Triumph nabídne 10 modelů ve speciální edici

    27.10.2022
    Ach ty speciální edice od Triumphu… Britská značka si ověřila, že jí právě tohle skvěle funguje, a tak pro rok 2023 přichází s další řadou. Tentokráte se jmenuje Chrome Edition a bude se týkat rovné desítky klasicky střižených modelů. Hlavní znak? Jasně, nesmrtelný chrom!

  • Aprilia Tuareg 660: Svobodný a nespoutaný univerzál

    27.10.2022
    Nositel velkého jména je po letech zpět. Nenapadá mě ve světě značky Aprilia ikoničtější motocykl z kategorie enduro, než byl právě Tuareg. V aktuálním provedení a dvouválcové motorizaci si značka od tohoto modelu hodně slibuje a já jsem zvědav, jestli je hoden svého jména.       

  • Oblečení Halvarssons a Lindstrands: Když to funguje ve Skandinávii…

    25.10.2022
    Halvarssons a Lindstrands, dva tradiční výrobci motocyklového oblečení ze Švédska, o kterých v posledních letech nebylo příliš slyšet. To se teď ale mění, nové kolekce vypadají opravdu k světu, oblečení je ušité z kvalitních materiálů, je funkční a navíc za něj nezbytně nemusíte dát tři výplaty. Prostě, když to funguje v drsných skandinávských podmínkách, proč by nemělo i u nás?