Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1678 záznamů

  • Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1

    10.8.2019
    Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu při Junior TT a Kanaďan Mike Duff, nyní Michelle Duffová, na něm skončil v roce 1964 třetí v mistrovství světa 350GP. Ovšem ještě daleko zajímavější je jeho vznik. Vyrobil si jej totiž pro sebe sám osminásobný mistr světa John Surtess. Nakonec nejenže na něm nikdy nestartoval, dokonce kvůli němu opustil motocyklový svět! A my víme, jak jezdí.

  • Benelli 502C: Anti-XDiavel

    31.7.2019
    Mít takový ten WOW-efekt, když vám výrobce do kolíbky nadělí obrovský výkonný motor, spoustu elektroniky, špičkové zpracování, dramatický design a hodně tučnou cenovku, je hrozně snadné. Ovšem tahle Benelli ukazuje, že to může zvládnout i pouhá pětistovka za třetinovou cenu.

  • Test Harley Davidson Livewire: ochutnávka elektrické budoucnosti

    24.7.2019
    S klidem v duši, bez předsudků a s velkou zvědavostí nasedám na jeden z testovacích Livewire v centru Portlandu. Poprvé vyzkouším pocit z jízdy na první elektrické motorce od velké renomované značky, navíc jedné z těch nejtradičnějších. Ale naladit se na ten správný neutrální odstup vůbec nebylo jednoduché.

  • V Suzuce budou dražit vytrvalostní závoďáky

    23.7.2019
    Osmihodinovka v Suzuce je legendární závod, kterému zejména domácí  značky přikládají vekou váhu. I proto se o ní často nedočtete jenom ve sportovní rubrice. Továrny často připraví pro tento závod něco speciálního, třeba výroční model, ale tohle je úplně jiný případ. 27. července se v Suzuce budou dražit motorky, mezi kterými je pár opravdových vytrvalostních závodních perel. Tak se pojďte pokochat spolu s námi.

  • Ital Luca Colombo zajel rychlostní rekord na krosce - na vodě!

    12.7.2019
    Jet stovkou na krosce na rovné cestě už je docela fofr. Jet stovkou na vodní hladině na vodním skútru už je sakra fofr. Ale jet stovkou na vodní hladině na krosce? Tak to je především hodně velký úlet.

  • Hecker – jeho katem byl berní úřad

    12.7.2019
    Konec této německé značky je opravdu krutý. Berní úřad s ním neměl slitování, a než aby se domluvil na splácení daní, nechal ho zbankrotovat a zavřít brány. Katastrofa nejen pro zaměstnance, kteří se ocitli na dlažbě, ale také pro rodinu Scharoldů, tehdejší majitele firmy. Jeden z bratrů krach totiž neunesl. Přitom celou dobu patřily stroje s nápisem Hecker na nádrži ke kvalitním a spolehlivým... Osud je někdy krutý, tak se pojďme podívat, co ke smutnému konci vedlo.

  • AJS 500 E90 Porcupine: Dikobraz, který vyhrál první MS

    6.7.2019
    Letos slavíme 70 let od okamžiku, kdy vzniklo mistrovství světa silničních motocyklů. Od počátku platila za královskou třída 500, kterou v prvním ročníku vyhrál Les Graham na AJS. Bylo to poprvé a naposledy, kdy v půllitrech zvítězil dvouválec. Do dnešních dnů se dochoval jediný kus slavného „Dikobrazu“ a my máme jeho test!

  • Rumi - italské malé objemy s odvážným vzhledem

    5.7.2019
    V našem historickém přehledu značek se dnes podíváme na jednu z mnoha poválečných italských značek, které začaly s výrobou dostupných strojů a skončila kvůli nástupu levných automobilů. Motocykly Rumi byly stejně svérázné jako šéf značky.

  • Britten - jak garážník dobyl svět

    28.6.2019
    Mnoho motocyklových značek se zrodilo a zase zaniklo bez větších ovací. Přitom měly často mnohem větší továrny, prostředky na vývoj a obecně větší šanci zapsat se nesmazatelně do motocyklového světa, než John Britten, milovník motocyklů a obecně všeho, co je rychlé. Jeho motocykl V1000 zná dnes téměř celý svět, a to se ho přitom vyrobilo pouhých 10 kusů. Pojďme se podívat, jaký stojí za tímto strojem příběh.

  • UM Renegade Scrambler Classic: Univerzál pro náctileté

    24.6.2019
    Po delší době se mi dostala do testu klasická čtyřtaktní stopětadvacítka a opravdu jsem se těšil, zvláště když bylo jasné, že půjde o univerzál v provedení Scrambler. Jak to tak ale na dnešním globálním trhu bývá, ač původem a oficiálně od americké značky UM, s výrobou je to poněkud složitější a výsledná cesta k zákazníkovi je přinejmenším hodně krkolomná. Já, plný očekávání jak náctiletý teenager, sedám do sedla a vyrážím s tímhle motocyklem Renegade Scrambler Classic na redakční test.

  • Dainese přichází s airbagovou vestou D-air, má stát jako ty s „trhačkou“

    21.6.2019
    Tohle by mohl být milník ve vývoji a především potom v prodeji motocyklových airbagů. Doposud jste měli na výběr mezi levnějšími vestami s mechanickým odpalováním a dvojnásobně dražšími airbagovými bundami a kombinézami s elektronickým řízením. V Dainese teď spojili plusy obou verzí.

  • 2x Lambretta: Anti-Vespy z globalizace zrozené

    21.6.2019
    Skoro italské značky podezřívám, že vznikají jen proto, aby mohly za čas zaniknout a zase se znovuzrodit. Jednou takovou „čerstvější“ je Lambretta, která si to v 50. a 60. letech v Itálii natvrdo rozdávala s podobně tvarovanou Vespou, jen neměla její životní kliku. Dnes se s Lambrettami můžeme setkat i na českém trhu a my jsme otestovali hned dva modely!

  • 3 přestavbové kity pro Moto Guzzi V7 III

    7.6.2019
    Zvláštní, jak některé novinky umí továrny prodat a jiné zase projdou tak nějak v tichosti. Moto Guzzi je letos hlavně o V85 TT, bestsellerem je ale stále jejich naháč V7, proto by byla škoda nechat tři parádní verze jejich přestavbového kitu bez povšimnutí.

  • První test Yamahy Ténéré 700: V jednoduchosti je síla

    6.6.2019
    Čekali jsme na ni jako na smilování a je fakt, že to bylo čekání dlouhé. Každopádně sériová Yamaha Ténéré 700 se stala realitou a my jsme si ji oťukli v prostředí, pro které se zrodila. Jezdili jsme po silnici, jezdili jsme v terénu a po dvou hodně intenzivních dnech musím říct, že se čekání vyplatilo. Fungl nová Ténérka je lehká, skvěle ovladatelná a po čertech zábavná! Přitom vsadila hlavně na jednoduchost, takže pokud budete hledat kontrolu trakce, jízdní režimy a další podobné elektronické vychytávky, budete hledat marně. Je to dobře?

  • Přehlídka historické krásy na severu Itálie

    4.6.2019
    Concorso d´Eleganza Villa d´Este, tenhle pojem už v motocyklové branži zdomácněl. Akce, která letos slavila 90 let, byla donedávna výhradně přehlídkou krásy na čtyřech kolech, ovšem teď už podeváté hostila i jednu stopu. Přinášíme velkou fotogalerii i jednu víceméně humornou zprávu o vítězích či vlastně nevítězích.

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Rabeneick - zapomenutá německá značka

    28.5.2019
    Je neuvěřitelné, kolik zná historie motocyklových značek. Jednou z nich je i německý výrobce Rabeneick, který úspěšně vyráběl maloobjemové stroje. Jeho historie je v mnohém podobná dalším značkám. Úspěšný start se spojuje s motorizací poválečné společnosti, konec výroby zase s nástupem levných malých automobilů.

  • Cruiser BMW potřetí, nyní od samotné továrny

    27.5.2019
    Nejprve Japonsko, potom Texas a nyní se konečně dočkáváme konceptu nového cruiseru, kterým se prezentuje sama bavorská značka. I teď je to ve formě zajímavého customu a jsme opravdu hodně zvědavi, jaká bude finální sériovka. Protože doposud bylo všechno hodně na retro notu a Concept R18 není výjimkou.

  • Honda CBR650R: Když chceš sportovat v klidu

    27.5.2019
    Nový model nahrazuje kapotované efko a již písmeno R u novinky napovídá, že Honda chce být víc racing. Nebojte se ale, pořád tu máme typickou univerzální motorku, jak to všichni zájemci o Hondu mají rádi. 

  • MV Agusta Brutale 1000: Kráska s dynamitem

    25.5.2019
    Naháč Brutale, dílo geniálního Massima Tamburiniho, byl poprvé ukázán světu na Intermotu v roce 2000. I z nového litru, představeného loni na podzim, jasně vidíte, co je zač, současný designér Adrian Morton „trefil“ tvary naprosto skvěle. Jenže jízdně jsou ty rozdíly, no, jak to říct? Asi dvěma parametry: 208 koní, 302 km/h! Tohle je Brutale nové éry a já byl prvním novinářem na světě, který mohl otestovat její předprodukční verzi, než v září začne sériová výroba.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125: Japonská nejvyšší třída

    23.5.2019
    Plánujete pořídit maxiskútr a můžete si dovolit to nejlepší? Jenže vás zároveň limituje přísný pohled manželky, takže potřebujete stopětadvacítku, abyste na ni měli páku, že na něm může jezdit taky? Jedním z nejčastějších dilematem současnosti je, jestli Forzu, nebo Xmaxe. Co si myslíme my?

  • Aprilia RSV4 1100 Factory: Lepší pozdě než nikdy

    18.5.2019
    Proč to trvalo tak dlouho? Aprilia opustila svět WSBK na konci roku 2014 poté, co vyhrála již třetí titul mistra světa během šesti let, ovšem až do loňska se pořád držela u superbiku RSV4 litrového objemu, přestože Tuono mělo motor 1100 už dávno a konkurenční Ducati Panigale V4 má větší objem od začátku. Inu, stalo se. Teď je ale RSV4 s větším motorem ve verzi Factory tady a po testu v italském Mugellu můžu říct, že kdo si počkal, ten bude nadšený!

  • Rozhovor: Nejmladší stuntrider Patrik Peschel

    14.5.2019
    O nastupující generaci se často mluví ve smyslu, že ty mladý dneska jen koukaj do mobilů, aby se dostali ven, aby je člověk vykopal, a tak dál, znáte to… Každopádně, než někoho pomlouvat, není od věci zjistit, jaká je realita a dnešní rozhovor nám k tomu může výborně posloužit.

  • Ceccato – Jak lékárník začal vyrábět motocykly

    14.5.2019
    Málokdo z lidí je schopen změnit svoji práci, když pro ni získal potřebnou kvalifikaci. To se ale netýká syna z notářské rodiny, narozeného v roce 1905 v Montecchio Maggiore u Vicenzy. Vystudovaný lékárník už od mladých let tíhl spíš k mechanice a k motocyklům, takže se dá čekat, u čeho nakonec skončil.

  • Kawasaki Versys 1000 SE: Jednostopé SUV

    9.5.2019
    V automobilovém světě se zkratka SUV používá pro kategorie sportovních užitkových vozidel, která kombinují techniku sportovních vozů s vyšším podvozkem umožňujícím příležitostné využití v terénu, a přesto jsou zaměřená hlavně na pohodlné cestování. Ve světě jedné stopy jsou jejich paralelou převážně velká cestovní endura s dvouválcovými motory, ale některé značky se v tomhle segmentu zvaném AdventureTourer orientují ještě více na silnici. Jednou z nich je Kawasaki, která v letos uvedla na trh třetí generaci modelu Versys 1000.

  • První svezení na novinkách Ducati

    7.5.2019
    Během právě probíhající Ducati Tour jsme měli možnost krátké ochutnávky téměř všech letošních novinek. Některé modely dostaly jen drobné retuše, jiné jsou více méně zbrusu nové. A hlavně ty nové dávají vzpomenout na dychtivé a trošku svérázné Ducatky let minulých.

  • V Pardubicích otevřeli podstatně větší Motocentrum Barth, nabízí již šest značek

    27.4.2019
    Kdo jste v poslední době jezdili kolem pardubického sídliště Dubina směrem na Sezemice, nemohli jste si nevšimnout čilého stavebního ruchu v místním dealerství Yamahy. Nyní už je vše hotové, jak jsme se mohli přesvědčit ve čtvrtek večer při slavnostním otevření nové podoby Motocentra Barth, které odteď bude zastupovat také BMW Motorrad a všechny značky koncernu Piaggio.

  • Motopark Ostrava – nově otevřené motorkářské centrum na Moravě

    24.4.2019
    Vše je připraveno a hotovo. Již od února mohou motorkáři na Moravě navštěvovat areál o rozloze 3 hektary, který nabízí komplexní služby, spokojenost i zábavu. Vítejte v Motoparku!

  • Yamaha R3 GYTR – žiletka z mistrovství světa

    18.4.2019
    Během testu nových YZF-R125 a YZF-R3 přišla příležitost, co se neodmítá. A i když tahle motorka nemá přes dvě stě koní a její cenovka se nevyrovná průměrné hodnotě rodinnému domu v ČR, měl jsem těsně před svou patnáctiminutovkou pověstné šimrání v břiše. Ještě aby ne, když je to v podstatě motorka připravená pro Mistrovství světa!

  • Z druhé ruky: Buell Ulysses XB12X

    17.4.2019
    Adventuru můžete mít i od Amíků. Kdo by to byl ale v roce 2005 řekl, že motor H-D bude bublat v endurku? Dnes se dá sehnat za slušné peníze, takže na co se připravit?

  • Američané chystají 2WD kit na KTM Adventure

    16.4.2019
    Když chcete auto do terénu, pořídíte si 4x4. Protože jeho průchodnost terénem je prostě neporovnatelně lepší než u předo- či zadokolky. U motorek se zatím systém 2x2 nebo také 2WD moc neprosadil – hmotnost, cena, komplikovanost. Nicméně tyhle systémy existují a americká značka Christini AWD prodává „dvoukolky“ již více než 10 let. Doposud šlo o lehká endura, nyní se ale připravuje kit na Advíky od KTM, kde to podle nás dává teprve smysl!

  • První svezení na novinkách BMW

    15.4.2019
    České zastoupení BMW tradičně připravilo novinářský den, kde jsme měli možnost ochutnat všechny novinky letošního roku. Teda skoro. Brusičům sliderů, klepajících se nedočkavostí na nové S 1000 RR, radost neuděláme. Bavorský superbike zůstal v garáži, protože v pěti stupních by si seanci s ním užil maximálně tak likvidátor z pojišťovny, který by počítal škody. O to lépe se ale testovaly cestovní schopnosti dvouválcových modelů.

  • Ducati vyhlásila soutěž přestavěných Scramblerů, přihlásit se může kdokoli

    11.4.2019
    Značkové soutěže přestaveb jsou v poslední době v kurzu, ovšem Ducati se nechce omezovat jen na vlastní více či méně šikovné prodejce. Právě vyhlásila již třetí ročník Custom Rumble. Máte doma hezky přestavěného Scramblera? Přihlaste ho do celosvětového klání!

  • Co chystají importéři? Přehled testovacích dnů a akcí

    10.4.2019
    Plánujete koupi nového motocyklu? Letos, nebo výhledově? Anebo prostě jen chcete vyzkoušet, jestli vás něco nezaujme? Není nad osobní zkušenost a jednotliví dovozci i letos nabízejí spoustu možností, jak si jejich motorky vyzkoušet, a to nejen na silnici. Přinášíme velký přehled!

  • Změní Lightning Strike svět (nejen elektrických) motorek?

    5.4.2019
    Mohl by. Americký výrobce totiž teď představil svůj druhý model, který má být na úrovni běžných spalovacích motocyklů. Dynamikou, hmotností a především cenou! A navíc nevypadá vůbec špatně…

  • LML - někdy to nevyjde, a to ani na několik pokusů

    5.4.2019
    Výrobky značky LML měly určitě dobrý prodejní potenciál, protože vycházely ze spolupráce se skupinou Piaggio a dlouhou dobu sázely na oblíbený vzhled skútrů Vespa. I přes to se ale značka proti velkým konkurentům Hero a Bajaj nedokázala pořádně prosadit, několikrát zbankrotovala a vstala z mrtvých, aby se mezi ně o několik let později opět přidala.

  • Kawasaki Z400: Zaměřeno na vyšší třídu

    2.4.2019
    Pro držitele řidičského oprávnění A2 nastává dobré období. Výrobci se přetahují o zákazníky a každý rok přijdou s něčím novým. Nový Zed chce nahradit odcházející model Z300 a od začátku se mu to náramně daří.

  • S BMW iRace Kit zajede i amatér světový čas

    1.4.2019
    BMW využívá svých zkušeností nabytých ve vývoji samořiditelných vozidel a představuje takzvaný iRace Kit. Od léta by měl být dostupný pro nový superbike S 1000 RR a umožní jezdit rychlé časy i naprostým začátečníkům.

  • Řidičák na vlastní kůži: Nastupujeme do kurzu

    29.3.2019
    Někde a někdy začít musíte. I s motorkami. Náš server nenavštěvují jen celoživotní motorkáři, kteří získali řidičská oprávnění, když měla Jawa 350 na domácí trh monopol. Chodí si k nám číst i lidé, kteří mají motorky jako platonickou lásku a teprve plánují, že ji přetaví v realitu. Prvním krokem je získání řidičáku. Co to dneska obnáší? Začínáme nový seriál!

  • Testujeme Husqvarnu Svartpilen 701

    28.3.2019
    Scrambler může vypadat všelijak. Ale většinou jsou si všechny momentálně prodávané velké scramblery dost podobné – dva válce, dost retro vzhled. Takhle to má BMW, Ducati, Triumph, Yamaha, prostě skoro všichni. Jenž Husqvarna nikdy nebyla jako všichni. Jaká bude, to právě v těchto dnech zjišťujeme na jihu Evropy.

  • 217 odstínů zábavy: Aprilia RSV4 1100 Factory

    27.3.2019
    Uplynulou sobotu proběhl v italském Mugellu sraz majitelů a fanoušků značky Aprilia, kteří mohli mimo jiné poprvé v akci spatřit novou vyšlechtěnou RSV4 se všemi svými 217 plnokrevníky. V našich luzích a hájích na sebe víc pozornosti strhává konkurence, určitě by ale byla škoda tohohle italského hřebce nechat bez povšimnutí. Pojďme si představit nejsilnější a nejlehčí RSV4 všech dob a zároveň nejvýkonnější stroj mezi přímou konkurencí.

  • Kovrovec - málo známé ruské motocykly

    27.3.2019
    Dnes si budeme opět povídat o motocyklech, které pod několika různými jmény vyráběla jedna továrna. Tentokrát továrna ruská. Motocykly Kovrovec se totiž v průběhu let přejmenovaly na Voschod a v dnešní době se vyrábí pod názvem ZiD. Pojďme ale pěkně popořadě.

  • TVS - velký indický hráč, co si plácnul s BMW

    19.3.2019
    O téhle indické firmě už jste určitě někde slyšeli. Její jméno se hodně skloňovalo a skloňuje díky spolupráci s BMW, ze které vypadly nejmenší bavorské modely G 310. Při dnešním představení se dozvíte, co je TVS zač a proč si mnichovský výrobce ke spolupráci vybral zrovna tuhle fabriku.

  • Harley-Davidson přidal další detaily k naháči LiveWire a bude nabízet i elektriky pro děti

    17.3.2019
    Skoro byste si podle toho mohli řídit kalendář. Jakmile objevíte zmínku o nových údajích k prvnímu elektrickému motocyklu od H-D, modelu LiveWire, víte, že uplynuly další dva měsíce od té poslední zprávy. Nyní k tomu Američané ale přidávají ještě informaci, že se chystají vstoupit i do pro ně prozatím hodně neznámého segmentu – dětských motocyklů.

  • Gamechanger v novém: BMW S 1000 RR

    15.3.2019
    Už je to deset let, co přišel první superbike bavorské továrny a kompletně přepsal pravidla hry ve třídě litrových sportů. Konkurenci rozšlapal svým výkonem a nabitou elektronickou výbavou. Díky těmhle faktorům se BMW stalo velmi brzo úspěšným a vyhledávaným základem pro závodění jak v těch nejobyčejnějších agenturních závodech, tak i ve světových „štocích“. Jenže konkurence nikdy nespí, takže letos nastal čas pro zbrusu novou generaci S 1000 RR. A my se jí teď do detailu podíváme pod sukni.

  • Tříkolový Harley od PMS Bike: Zaměřeno na invalidy

    8.3.2019
    Radikální customy postavené na základě H-D se nikdy nevyznačovaly kdovíjakou snahou o snadné ovládání. Spíše to bývá naopak, často to chce velké svaly a cit pro rovnováhu, abyste dokázali se strojem jezdit, a to zejména v nízkých rychlostech. Máte nějaký zdravotní handicap, zejména v oblasti nohou? Tak to na jízdu zapomeňte… Tenhle parádní Haryk je velkou výjimkou potvrzující pravidlo.

  • Erik Buell se vrací – s elektrikou!

    7.3.2019
    Až jednou přijde zpráva, že Erik Buell zemřel, stejně budeme pořád čekat, odkud se zase vynoří. A když ta zpráva bude pokračovat tím, že řečený Erik se akorát pouští do výroby revolučních židlí, levitujících na magnetickém polštáři, uvěříme tomu. Po mnoha pádech různých svých byznysů se teď Erik Buell opět vrací do jedné stopy, ovšem nečeká nás už žádné dunění velkoobjemových V2, nýbrž tichý svistot elektrických městských vozítek!

  • J.A.P - legendární motory ale i motocykly

    5.3.2019
    Tahle tři písmena zná snad každý ze starších milovníků motocyklů. Britské motory poháněly nejednu slavnou značku motocyklů. Už se ale už ví méně, že pod touhle značkou vzniklo také několik kompletních motocyklů. A teď se tímto článkem pokusím, aby se o tom dozvěděli nejen starší fandové, ale aby se zkratka J.A.P dostala i k těm mladším. Ale vezměme to pěkně popořádku.

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.