Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1536 záznamů

  • Inspirace závody King of the Baggers? Harley-Davidson představil sportovní novinky s velkými motory

    26.1.2022
    Vlastně v nadpisu ten otazník být ani nemusí. S mottem „Dál. Rychleji“ představil dnes americký Harley-Davidson druhou, tu důležitější várku novinek pro modelový ročník 2022, a vliv nejnovější americké motocyklové zábavy je evidentní. Základem pro všechny čtyři nové modely je velký agregát Milwaukee-Eight 117, který byl doposud vyhrazen řadě CVO. Její podobu Harley dnes zveřejnil také. Ladies & gentlemen, start your engines!

  • Airbag na leasing: recenze univerzální airbagové vesty Furygan se systémem In&motion

    26.1.2022
    Celou loňskou sezónu jsem jezdil s autonomní airbagovou vestou Furygan Fury, takže je na čase se podělit o nějaké dojmy a zkušenosti z téměř denního provozu. Tahle vesta nepotřebuje ke svému fungování lanko na spojení s motorkou, dá se použít pod téměř jakoukoli bundou a celkově vyniká svou univerzálností. Podobně na tom jsou ale také výrobky od značek Alpinestars a Dainese, takže vestu porovnám i s nimi.

  • Honda vrací zpět CB300R

    24.1.2022
    Když se větší z jednoválcových cébéček neobjevilo loni v inovované celé řadě Neo Sports Café, už jsme nad ním lámali hůl. Ale ono si jen dalo rok pauzu a vrací se s mírnými vylepšeními.

  • EICMA: Čínský majitel Benelli táhne na Evropu

    18.1.2022
    Qianjiang Motorcycle dosud stál v pozadí, ale s tím je konec. V Itálii prezentoval svou vlastní značku QJMotor určenou pro evropský trh. Její modely by měly být dostupné na přelomu jara a léta, takže už je to jenom o tom, kdy se chopí příležitosti nějaký tuzemský importér a objeví se různorodá směska stylů a inspirací také u nás.

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Velká Británie je Mekkou café racerů, přičemž v dobách největšího rozmachu jich spousta vznikala nejen úpravou jednoho modelu, ale rovnou kombinací více strojů – do rámů Norton Featherbed se dávaly agregáty Triumph či Vincent a vznikaly stroje Triton, resp. Norvin. Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Indická Jawa obnovila značku Yezdi. Její stroje prý nebudou pro svatoušky

    13.1.2022
    Jedno se Indům musí nechat. Show při představení dokáží udělat stejně dobrou jako evropské či japonské značky. Znovuzrozená značka Yezdi má své motto Not For The Saint Hearted, tedy Nic pro svatoušky, a v tomto duchu se nesla celá dnešní světová premiéra a taková jsou i propagační videa. Pozice na trhu je jasná – Jawa bude pro slušňáky, Yezdi pro drsňáky.

  • Harley-Davidson a Kymco budou spolupracovat na LiveWire

    12.1.2022
    Jste v šoku? A to ten nadpis jenom zčásti pojmenovává to, co se děje kolem elektrického motocyklu donedávna známého jako Harley-Davidson LiveWire, nyní nabízeného pod samostatnou značkou coby LiveWire One.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Motocykly Somoto na českém trhu

    28.12.2021
    Jednoduchý vzduchem chlazený motor, klasické tvary a dobrá cenovka, to je princip, který stojí za vznikem spousty motocyklů a dá se říci, že tímhle nikdy nic nezkazíte. Úplně stejný přístup provází i motocykly nové značky Somoto.

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • Elektromobilita na milánském veletrhu

    22.12.2021
    Výstava Eicma je sice už téměř měsíc za námi, v redakci nám ale pořád zbývá dost materiálů, které si ještě žádají zpracování. Obrovské téma, jako každým rokem, byla elektromobilita, která v jedné stopě má mnoho podob.

  • Sbírka Alaina Nibarta: S láskou k Aermacchi

    18.12.2021
    Na světě je spousta málo známých sběratelů, kteří mají významnou kolekci raritních motocyklů, často s nějakým zajímavým příběhem. Francouz Alain Nibart ve svém elegantním sídle na okraji Paříže ukrývá nejlepší světovou sbírku italských motocyklů Aermacchi a Linto, kterou dává dohromady už od roku 1973. Pojďte se projít historií!

  • Zontes představuje retro naháče i velký skútr

    17.12.2021
    Čínské značky v Miláně už pomalu hrají přesilovku, i když se často schovávají za oprášené jméno italského výrobce z minulosti. Jenže třeba takový Zontes je na svůj čínský původ vysloveně hrdý a nebojí se razit cestu vlastnímu designu. To je příklad nového sportovního skútru nebo řady retro naháčů. Ty patřily ke kouskům, které na stánku hrály prim.

  • Eicma: Nové přilby na cestování, závodění i motokros

    15.12.2021
    Tradiční veletržní příležitost k představení novinek využila například LS2 se svou novou vrcholnou krosovou přilbou či vylepšenou verzí překlápěcí přilby Valiant, které přibude konkurence v podobě novinky od HJC. Tahle značka navíc konečně představila prodejní verzi RPHA1, krom toho si představíme ještě novinky italské Just1 a amerického Simpsonu.

  • Italský Vent a jeho nové čtyřtaktní enduro Baja

    14.12.2021
    Pokud jste o značce Vent doposud neslyšeli, tak se není čemu divit, protože není na trhu až tak dlouho. Soustředí se na malé terénní sportovní motorky pro mladé jezdce. Na italském veletrhu EICMA představuje novou čtyřtaktní stopětadvacítku Baja RR 125 4T a speciální dvoutaktní motard Derapage Manga Edition.

  • Testujeme Triumph Tiger Sport 660

    11.12.2021
    Vánoce sice již klepou na dveře, ale ještě před nimi nás čeká jeden výlet do teplých krajů, konkrétně do Portugalska. Britský Triumph tam pořádá novinářské testování nového Tigeru Sport 660 a za Českou republiku se účastní právě naše redakce. Na co se za vás máme zeptat?

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • SYM představil čtyři nové skútry, třístovkového dobrodruha a několik inovací

    9.12.2021
    Evidentně koncipovanými pro evropské trhy jsou Joyride 300 a Joyride 16, dva skútry s identickým motorem o výkonu 19 kW.

  • Moto Morini Seiemmezzo bude ve dvou verzích, X-Cape jde do prodeje

    9.12.2021
    Na veletrhu Eicma na podzim roku 2019 značka Moto Morini představila dva koncepty motocyklů střední třídy s řadovou šestsetpadesátkou, adventuru X-Cape a naháče Seiemmezzo. První jmenovaný už se dá koupit, toho druhého letos Italové na stejném místě před dvěma týdny prezentovali ve dvou verzích jako připravenou sériovku.

  • Rieju představilo cestovní enduro pro mlaďochy

    8.12.2021
    Hodně čerstvý koncept cestovního endura Aventura 125 přivezlo do Milána španělské Rieju. Dokonce by se dalo říct, že na něm sotva zaschl plast vytisknutý na 3D tiskárně, jenže tenhle koncept není nic ze vzdálené budoucnosti, přesně takhle bude vypadat i sériová verze.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Úplně nový Triumph Tiger 1200: Pět verzí na silnici i do terénu

    7.12.2021
    Značka z Hinckley kolem nové generace velkého Tigeru dělala velký humbuk již několik měsíců a dnes můžeme říct, že naprosto oprávněně. Zapomeňte na to, co bylo doteď. Nový model zhubl čtvrt metráku, jeho výkon narostl na rovných 150 koní a nabízet se bude v pěti logicky odstupňovaných verzích: s malou či velkou nádrží, na asfalt nebo do bláta. A pořád s kardanem!

  • Eicma: Zero SR s novými bateriemi

    7.12.2021
    Největší a vlastně jediný etablovaný výrobce elektrických motocyklů, americká značka Zero Motorcycles, na milánské výstavě 2021 představila baterii Z-Force. Jako první s ní vyjede nový model Zero SR, který také nabídne možnost online managementu motocyklu pomocí nového rozhraní.

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • F.B Mondial: Návrat jména Piega

    30.11.2021
    Veletrh EICMA je sice již za námi, ale novinek, které vám ještě musíme představit, máme pořád v zásobě dost. Značka F.B Mondial ukázala hned tři: sportovního naháče, sportovní skútr a jedno pěkné provedení oblíbeného HPS.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Nové CFMOTO 300SR a finální verze 800MT Sport a Touring

    25.11.2021
    Čínský koncern v Miláně ukázal dvě produkční verze cestovního endura 800 MT a dvě verze scrambleru 700 CL-X. A nakonec se pořádně opřel i do sportovní oblasti, podstatně inovovaný malý supersport 300SR doprovodil ještě lákavým sportovním konceptem, připraveným pro větší dvouválcové motory 450 ccm a výše.

  • Triumph Tiger 1200 v Miláně pouze jako prototyp, ale vlastně už hotový

    24.11.2021
    Značka z britského Hinckley sice na veletrh EICMA expozici přichystala, ale co se premiér novinek týče, zůstává v online světě. Že se tak není na co koukat? Ale kdepak, přesně naopak. Zaprvé tady všechny dosud představené modely 2022 vidíte naživo a zadruhé si můžete prohlédnout i skoro finální verzi nového Tigeru 1200!

  • Nové Benelli TRK 800 a trojice scramblerů Leoncino

    24.11.2021
    Na výstavě v Miláně se představila osmistovková verze populárního cestovního endura TRK. Model TRK 502 přitom byl v uplynulých dvou letech nejprodávanějším velkým motocyklem na italském trhu! Nové TRK 800 přichází u příležitosti 110 let značky Benelli. Novinek italské značky je ale víc, kromě TRK se v produkční verzi předvedly i nové scramblery Leoncino 800E, Leoncino 800 Trail a Leoncino 125.

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • MV Agusta Lucky Explorer 5.5 a 9.5 ve stopách Dakaru

    23.11.2021
    Italská značka oživila slavný motocykl Cagiva Elefant ve verzi Lucky Explorer, se kterým Edi Orioli v letech 1990 a 1994 vyhrál Rally Paříž-Dakar. V Miláně nám předvedla dva téměř hotové prototypy, menší Project 5.5 s řadovým dvouválcem 550 a větší Project 9.5 s tříválcem 950 kubíků. A co je hlavní, oba to myslí s dakarovým dědictvím vážně a 9.5 se dokonce může pochlubit 21palcovým předním kolem.

  • Začíná veletrh EICMA, naše redakce je na místě!

    23.11.2021
    Po roční pauze, způsobené pandemií Covid-19, se v italském Miláně koná nejdůležitější evropský i světový motocyklový veletrh EICMA.

  • Test Brough Superior Lawrence: Monster pro horních 188

    20.11.2021
    Ač se jmenuje po nejslavnějším zákazníkovi, který vlastnil celkem sedm strojů této značky ve 20. až 30. letech minulého století, je model Lawrence prvním Brough Superiorem od znovuzrození před osmi lety, který má moderní vzhled bez retro prvků. A těch primátů nese víc. V nabídce britsko-francouzské značky je v pozici, jakou má u Ducati model Monster. Akorát že Monsterů se nevyrobí pouze 188 kusů za cenu 1,8 milionu korun.

  • Honda NSR500 Valentina Rossiho: Konec jedné éry

    13.11.2021
    Dvojsmysl nadpisu pochopí každý fanoušek MotoGP. V roce 2001 získal mladičký Valentino Rossi svůj první titul v královské třídě Grand Prix, a to na dvoudobé pětistovce, pro niž to byla labutí píseň, neboť vzápětí převzaly vládu čtyřdobé litry. O 20 let a dalších šest titulů mistra světa později, přesně tento víkend, končí svou kariéru i Valentino. Poslední z aktivních závodníků, jenž ještě zažil jekot bezmála 200koňového dvoutaktu, který jsem tenkrát mohl otestovat!

  • Triumph přidává další speciální edice

    12.11.2021
    Kouzlu speciálních edic začíná čím dál víc propadat britský Triumph. Ten je nabízí již dlouhá léta, nejčastěji to bylo pro jeden, dva modely z řady Modern Classic, ovšem teď se do nich ponořil s nečekanou razancí a během posledních dvou týdnů představil hned čtyři! Která by se vám líbila nejvíce?

  • Moto Morini začala prodávat cestovní enduro X-Cape, stojí méně než 200 tisíc

    2.11.2021
    V segmentu dobrodružných cestovních strojů, s přivřením obou očí nazývaných cestovní enduro, přibyl další model, a to rovnou ve vysoce konkurenční střední třídě. Dva roky po představení prototypu začala Moto Morini prodávat model X-Cape s motorem 650 a poměrně zajímavou cenovkou. Vzhledem k celosvětovým covidovým komplikacím i faktu, že jde o italskou značku, můžeme říct: pouhé dva roky.

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Šestiválec pokračuje. BMW inovovalo modely K 1600

    28.10.2021
    S budoucností jediného aktuálně vyráběného motocyklového řadového šestiválce nás německá značka dlouho napínala. Euro-pětka nikde, pořád jen doprodeje posledních kusů Euro 4… Dnes Bavoři oznámili, že všechny čtyři modely K 1600 tady s námi budou i nadále. Čistší šestiválec navíc bude silnější.

  • Ducati Multistrada V4 Pikes Peak se vrací ke svým sportovním kořenům

    28.10.2021
    Jestli vám u nové Multistrady V4, podobně jako mně, chyběla 17palcová kola a jednoramenná kyvná vidlice, můžete jásat. Nová V4 Pikes Peak tohle všechno vrací do hry, navíc k tomu přidává téměř maximální možnou výbavu a staví se do role nejrychlejšího crossoveru na trhu.

  • Ducati Multistrada 950 S vs. Yamaha Tracer 9 GT: Střední třída v plné palbě

    25.10.2021
    Často je to v motorkách tak, že rozhoduje buď rozum, nebo srdce. A u cestovních strojů zejména, člověk by se rád nechal hýčkat různými vychytávkami, ale ty bývají vyhrazeny pro ty nejvyšší a nejdražší modely, takže rozum zavelí, že bude stačit něco levnějšího. Ovšem jak Multistrada ve verzi S, tak Tracer ve verzi GT nabízejí ve střední třídě výbavu z těch nejvyšších pater. Jak fungují?

  • Piaggio Beverly 400 S – Bella italiana

    20.10.2021
    Legendární Piaggio Beverly pro letošní rok dostalo omlazovací kúru, lepší základní výbavu a nový čtyřstovkový silnější a výkonnější motor. Nové Beverly 400 S se tak stává nejvýkonnějším v historii tohoto modelu. Bude však nová čtyřstovka o tolik lepší než původní třistapadesátka?

  • Test Voge 650DSX: Prostě traktor!

    18.10.2021
    Kdy jste začali vnímat značku Loncin jinak než jako jednoho z mnoha čínských výrobců malých beztvarých naháčů? Vsadím se, že to bylo buď v době, kdy vstoupila do MotoGP, anebo když jste se dozvěděli, že vyrábí jednoválcový motor pro BMW G 650 GS. Přesně ten teď pohání nový Voge 650DSX. Jak funguje čínské cestovní enduro za 180 tisíc korun?

  • Ducati slaví 50 let svého slavného motoru a představuje další dva Scramblery

    14.10.2021
    Druhý říjnový čtvrtek přinesl druhou online premiéru nových modelů italské značky Ducati. Ta se týkala modelové řady Scrambler, která napřesrok dostane dva nové přírůstky – osmistovku Urban Motard a jedenáctistovku Tribute Pro.

  • Zapomenutá hvězda: Yamaha RD 350LC

    12.10.2021
    Jsou motorky, jejichž sláva je dalo by se říct věčná a pak některé, které ve své době zazáří, následně zapadnou a za chvíli po nich neštěkne pes. To je případ hlavní hrdinky dnešního příběhu, která se na chvíli stala modlou, ale příchod legend jako GPZ 900 nebo GSX-R 750 jí brzy po narození nemilosrdně zastínil.

  • Endura a motokrosy Kawasaki 2022: Jediná japonská endura na papírech

    6.10.2021
    Ostrých japonských endur je na evropském trhu jako šafránu, a pokud to takhle půjde dál, bude situace ještě horší. O to víc mě nakopla zpráva, že se Kawasaki rozhodla uvést na český trh homologovaná endura KX250X a KX450X. A ještě větší radost mi dělá ryze offroadová akce, kde oba japonské soutěžáky mám příležitost pořádně provětrat. Kromě nich se o slovo hlásí také dvaadvacítkové motokrosy KX450 a KX250, kterým zdatně sekunduje maličká kroska KLX110R, minimálně co se zábavy týče. Jak zelené „dvaadvacítky“ fungují?

  • Buell rozjíždí sériovou výrobu. Zase…

    5.10.2021
    Jedinou životní jistotou je smrt. A taky existence značky Buell. Zaříznul ji Harley-Davidson, potom pokračovala jako EBR, než ji zařízlo pro změnu indické Hero. Teď se po 12 letech chystá návrat původní značky Buell, jenže už bez jejího zakladatele. Zatím poslední rozjezd se chystá na 1. listopad, kdy se spustí objednávky na superbike Buell Hammerhead 1190.

  • Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let

    2.10.2021
    Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety…

  • Thor Model 13U z roku 1913: Stovkou (skoro) bez brzd!

    25.9.2021
    Sláva pomíjí. Dnes už si nikdo nevzpomene, že značka Thor patřila k nejúspěšnějším americkým výrobcům v rané éře motocyklismu, ač byste ji podle názvu šacovali spíše na nějakou Skandinávii. Jejím nejlepším modelem byl Model U z roku 1913, kterých do dnešních dnů přežilo pouze pět. Já se na jednom z nich mohl svézt a byla to jedna z nejnáročnějších jízd, jaké jsem zažil. Hlavně když se řítíte stovkou a na brzdění máte akorát cyklistické torpédo v zadním kole!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31