Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1601 záznamů

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • Cestovní novinky z Eicmy: textilní brašny pro adventure, mousse do provozu a lepší zvuk pro interkomy

    21.12.2021
    Nové příslušenství a doplňky pro cestování si zaslouží zvláštní pozornost. Své novinky v Itálii představili všichni velcí hráči na poli zavazadel, kde je jasným trendem návrat k lehčím brašnám pro cestovní endura. Revoluci hlásá italská značka Risemousse s první mousse výplní pneumatiky pro běžné použití a americká Sena se spojila s věhlasným výrobcem audia, který své mikrofony a reproduktory dodává například i do interkomu s integrovanou kamerou nebo dvou nových přileb.

  • Sbírka Alaina Nibarta: S láskou k Aermacchi

    18.12.2021
    Na světě je spousta málo známých sběratelů, kteří mají významnou kolekci raritních motocyklů, často s nějakým zajímavým příběhem. Francouz Alain Nibart ve svém elegantním sídle na okraji Paříže ukrývá nejlepší světovou sbírku italských motocyklů Aermacchi a Linto, kterou dává dohromady už od roku 1973. Pojďte se projít historií!

  • Eicma: Nové přilby na cestování, závodění i motokros

    15.12.2021
    Tradiční veletržní příležitost k představení novinek využila například LS2 se svou novou vrcholnou krosovou přilbou či vylepšenou verzí překlápěcí přilby Valiant, které přibude konkurence v podobě novinky od HJC. Tahle značka navíc konečně představila prodejní verzi RPHA1, krom toho si představíme ještě novinky italské Just1 a amerického Simpsonu.

  • Helma Mârkö Boréal: Francouzská stylovka

    14.12.2021
    Pokud jde o helmy na rychlé cestovní a sportovní motorky, tam nedělám kompromisy. Ovšem u helem na cruisery a klasiky jsem hotová marnivá sestřenice a koukám hlavně na to, aby to byl buď hodně zajímavý, nebo hodně elegantní kousek. Proto jsem letos vyzkoušel u nás neznámou francouzskou značku Mârkö a její otevřenou helmu Boréal.

  • AZ Pneu radí: Jak vybrat správnou motorku

    12.12.2021
    Chcete si udělat radost a pořídit si motorku, ale s jízdou v jedné stopě nemáte moc zkušeností? Ať už váš řidičák na mašinu voní novotou, nebo z něj naopak musíte setřít prach, protože jste na stroj o dvou kolech dlouhá léta neusedli, vybírejte pečlivě. Potlačte své ego a nenechte se zlákat sílou litrových mašin, které by vás bez zkušeností nepěkně potahaly. Doporučíme vám několik modelů vhodných pro začátečníky a přidáme pár rad, které se do začátků motorkaření budou hodit.

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Úplně nový Triumph Tiger 1200: Pět verzí na silnici i do terénu

    7.12.2021
    Značka z Hinckley kolem nové generace velkého Tigeru dělala velký humbuk již několik měsíců a dnes můžeme říct, že naprosto oprávněně. Zapomeňte na to, co bylo doteď. Nový model zhubl čtvrt metráku, jeho výkon narostl na rovných 150 koní a nabízet se bude v pěti logicky odstupňovaných verzích: s malou či velkou nádrží, na asfalt nebo do bláta. A pořád s kardanem!

  • Eicma: Zero SR s novými bateriemi

    7.12.2021
    Největší a vlastně jediný etablovaný výrobce elektrických motocyklů, americká značka Zero Motorcycles, na milánské výstavě 2021 představila baterii Z-Force. Jako první s ní vyjede nový model Zero SR, který také nabídne možnost online managementu motocyklu pomocí nového rozhraní.

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Kymco 2022: Facelift pro Agility i AK 550 a nástup elektriky

    3.12.2021
    Tchajwanský výrobce skútrů a čtyřkolek se pro příští rok nepouští do žádné velké novinkové ofenzívy, namísto toho se vrhl na důležité modely a pro ty připravil technické a optické změny. Ovšem pozor, tato informace platí pro benzín, v elektrice je situace úplně opačná.

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Piaggio MyMoover: Dodávka na třech kolech

    1.12.2021
    Když se v motocyklové branži mluví o tříkolce, může to znamenat více řešení. Nejdříve vás asi napadne skútr Piaggio MP3 a jemu podobní konkurenti, prostě naklápěcí vozidlo s dvojicí kol vepředu. Druhou možností potom jsou velké cesťáky typu H-D Tri Glide, což je pevná tříkolka s dvojicí kol vzadu. Piaggio představilo užitkový model MyMoover, který kombinuje výše jmenované – má dvě kola vzadu, jež zůstávají v kontaktu s vozovkou, a přitom se skútr naklápí.

  • Jak dopadly sportovní silniční Mitasky v redakčním testu?

    1.12.2021
    Uplynulou sezónu mi společnost dělala Yamaha MT-07, na které jsem stihl nakroutit celkem 3 600 kilometrů, z toho jenom první tisícovku na Michelinech z prvovýroby.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Super Duke GT dostane lepší elektroniku

    24.11.2021
    Rakouská značka KTM sice na veletrhu EICMA chybí, stejně jako její dcery Husqvarna a Gas Gas, nicméně o neznamená, že nepředstavuje novinky pro příští sezónu. Dalším z modelů je cestovní Super Duke – zvenčí stejný, uvnitř chytřejší.

  • Wheelie – dovednost, kterou (ne)potřebuješ

    20.11.2021
    Říct si, k čemu mi je zkušenost s jízdou po zadním dobrá a těm, co nechtějí riskovat zbytečné pády, přiblížit, jak probíhá kurz Wheelie, na který je do konce roku 20% sleva.

  • Test Brough Superior Lawrence: Monster pro horních 188

    20.11.2021
    Ač se jmenuje po nejslavnějším zákazníkovi, který vlastnil celkem sedm strojů této značky ve 20. až 30. letech minulého století, je model Lawrence prvním Brough Superiorem od znovuzrození před osmi lety

  • KTM přidává Bestii ve verzi Evo

    16.11.2021
    Co je to Bestie, to motorkáři a zejména fanoušci oranžové rakouské značky dobře vědí. Model 1290 Super Duke R dostal tuto přezdívku už dávno a zcela právem. Napřesrok si jej budete moci pořídit také v nové verzi Evo, vybavené semiaktivním podvozkem. Konečně!

  • Honda NSR500 Valentina Rossiho: Konec jedné éry

    13.11.2021
    O 20 let a dalších šest titulů mistra světa později, přesně tento víkend, končí svou kariéru i Valentino.

  • Levis - mistr dvoutaktů uměl i čtyřtakty a hodlá v tom pokračovat

    10.11.2021
    Británie dala světu hromadu talentovaných konstruktérů, stejně tak velké množství úspěšných značek vyrábějících motocykly. Minimálně bráno kvalitou jejích výrobků, protože za to, že jich do dnešních dnů přežilo minimum, bylo často zaviněno jinými okolnostmi. Jednou z těch značek byla i Levis, která se proslavila skvělými motory. I přesto ale nedokázala po druhé světové válce výrobu obnovit a vypadá to, že úspěšný nebude ani pokus z dvacátých let tohoto století.

  • UM Motorcycles nabídne cruisery s motory 300

    9.11.2021
    Značka UM Motorcycles v předstihu představila novinky pro modelový ročník 2022. Známé portfolio stopětadvacítek doznalo pár designových změn a přibyl úplně nový sportovní naháč, ovšem tou nejdůležitější zprávou je příchod třístovkových cruiserů.

  • Při motocyklové nehodě zemřel Paul Smart. Známý vítěz 200 mil Imoly uměl závodit na všem

    6.11.2021
    Po střetu s Fordem Focus na křižovatce jihovýchodně od Londýna zemřel minulou středu při jízdě na své Ducati 78letý Paul Smart. Závodník, který zařídil pro tehdy novou dvouválcovou Ducati 750 slavné vítězství hned v jejím prvním závodě, dokázal vyhrát i 24hodinovku Bol d’Or a hlavně uměl „zajet“ na malém dvoutaktu i velkém čtyřtaktu. A především bořil mýtus, že hodní kluci nevyhrávají závody.

  • MV Agusta vzdává hold Agostinimu a Nürburgringu

    4.11.2021
    Italská královna stylingu z Varese nás v posledních letech zahrnuje různými limitovanými edicemi všech svých modelů, že je občas těžké je stíhat všechny prezentovat. Mezi ty poslední patří Superveloce ve verzi Ago a litrová Brutale v provedení Nürburgring. Kterou byste raději?

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Ducati Multistrada 950 S vs. Yamaha Tracer 9 GT: Střední třída v plné palbě

    25.10.2021
    Často je to v motorkách tak, že rozhoduje buď rozum, nebo srdce. A u cestovních strojů zejména, člověk by se rád nechal hýčkat různými vychytávkami, ale ty bývají vyhrazeny pro ty nejvyšší a nejdražší modely, takže rozum zavelí, že bude stačit něco levnějšího. Ovšem jak Multistrada ve verzi S, tak Tracer ve verzi GT nabízejí ve střední třídě výbavu z těch nejvyšších pater. Jak fungují?

  • Gilera RSA 250 Marca Simoncelliho: Velkolepé finále

    23.10.2021
    Dnes je to neuvěřitelných 10 let, co při závodě třídy MotoGP v malajském Sepangu tragicky zahynul mladý talentovaný Ital Marco Simoncelli. Pojďme si tohoto sympatického kluka s obrovskou hřívou a divokým jízdním stylem připomenout testem motocyklu, s nímž ho budeme mít spojeného navždy - dvoudobou dvěstěpadesátkou Gilera, na níž se v roce 2008 stal mistrem světa a o rok později se s touto třídou rozloučil třetím místem.

  • Redakční Honda NC750X se loučí. Sbohem, Brumlo!

    21.10.2021
    Necelých pět měsíců a 7,5 tisíce kilometrů nám v naší redakční garáži dělala společnost nová Honda NC750X, vybavená dvouspojkovou automatickou převodovkou DCT. Čím si nás získala a co nás na ní nebavilo? A jak se na ní ty kilometry projevily?

  • Nové plány Kawasaki: 16 novinek každý rok, budou i elektriky a hybridy

    20.10.2021
    Nová společnost, nový směr, nové produkty, to jsou tři velké novinky, které Kawasaki oznámila před pár dny. A jestli ještě před dvěma lety říkala, že elektriku do svého portfolia v nejbližší době neplánuje zařadit, tak teď už je všechno jinak.

  • Piaggio Beverly 400 S – Bella italiana

    20.10.2021
    Legendární Piaggio Beverly pro letošní rok dostalo omlazovací kúru, lepší základní výbavu a nový čtyřstovkový silnější a výkonnější motor. Nové Beverly 400 S se tak stává nejvýkonnějším v historii tohoto modelu. Bude však nová čtyřstovka o tolik lepší než původní třistapadesátka?

  • Test Voge 650DSX: Prostě traktor!

    18.10.2021
    Kdy jste začali vnímat značku Loncin jinak než jako jednoho z mnoha čínských výrobců malých beztvarých naháčů? Vsadím se, že to bylo buď v době, kdy vstoupila do MotoGP, anebo když jste se dozvěděli, že vyrábí jednoválcový motor pro BMW G 650 GS. Přesně ten teď pohání nový Voge 650DSX. Jak funguje čínské cestovní enduro za 180 tisíc korun?

  • Indian Four z roku 1936: Legendární americký luxus v raritním provedení

    16.10.2021
    Indian Four je legendou americké motocyklové historie a pravděpodobně nejznámějším ze všech zámořských čtyřválců, které se v meziválečných letech vyráběly. Ovšem i u takto známého stroje najdete raritní verze. Pouze dva roky z celkových 15 vznikal model, který byl známý jako „Upside Down Indian“. Jeho motor měl sice vyšší výkon, ale také pár zásadních nevýhod.

  • Bye Bye Kyklope: Bilancujeme dlouhodobý test Yamahy MT-07

    7.10.2021
    Počasí jednostopému veselí pomalu přestává přát a spolu s tím se blíží nevyhnutelné – začneme vracet dlouhodobě testované motorky. Po 3 600 kilometrech došlo i na Kyklopa, tak si pojďme shrnout, jaké ty kilometry byly a co jsem o Yamaze zjistil.

  • Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let

    2.10.2021
    Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety…

  • Retrovolution. Kawasaki představila Z650RS

    27.9.2021
    V segmentu klasiků doposud zelená značka nabízela buď znovuzrozený ikonický vzducháč W800, nebo silných charakterní čtyřválec Z900RS. Pěkná, klasicky střižená motorka střední třídy za rozumné peníze, která by si to rozdala s Yamahou XSR700, Hondou CB650R nebo Ducati Scrambler Icon, však Kawě chyběla. To se od příštího roku změní.

  • Britové nabízejí elektrické kity na staré Vespy a Lambretty

    24.9.2021
    Se stále se zpřísňujícími podmínkami pro pohyb motorových vozidel po evropských velkoměstech začínají mít staré motorky a skútry docela problémy. A smutné na tom je, že bude jenom hůř. Možná, že zanedlouho budeme stát před dilematem, jestli svůj stroj zcela odstavit, nebo předělat na elektriku. Jako to se starými Vespami a Lambrettami dělají v Londýně.

  • Test BMW R 1250 GS: Univerzál jak se patří

    20.9.2021
    Redakční „géeso“ má od převzetí na konci dubna najeto již několik tisíc kilometrů. Za tuto dobu jsem vyzkoušel jízdu nejen po silnicích, ale nevyhýbám se ani terénu. Jaký dojem na mě toto BMW modelového roku 2021 udělalo a kde se cítí nejlépe?

  • Tohle měla být raketa. Ducati před 40 lety udělala revoluční motor V4, do výroby se ale nikdy nedostal

    18.9.2021
    Legendární konstruktér Fabio Taglioni během své 30leté kariéry u Ducati vymyslel více než 1000 motorů a o tomhle tvrdil, že to byl ten nejlepší. Měla to být první silniční V4, když vznikla o rok dříve, než s tímto formátem přišla Honda, s chlazením vzduchem a olejem, které později tolik prosazovala Suzuki, a se vstřikováním, jež BMW v modelu K 100 představilo až rok poté, co opatrní byrokraté ve vedení tehdy státem vlastněné Ducati projekt Bipantah poslali ke dnu. Jaká škoda!

  • Ascot Pullin 500 Sports Utility: Britské art deco od vítěze Tourist Trophy

    11.9.2021
    Brit Cyril Pullin byl skutečně všestranně nadaný. Kromě toho, že úspěšně závodil v Brooklands a dokázal vyhrát Senior TT na Manu, také navrhl první dvousedadlovou helikoptéru, systém na rozptylování plynného chloru či jednoválcový motor sloužící v náboji poháněného kola. Vyráběl dokonce motocykly pod svým jménem a v roce 1929 přišel s avantgardní pětistovkou v art deco designu, která v sobě měla prý 52 ojedinělých technických řešení!

  • Příběh ilegálního závodníka. Takhle chutnala Amerika 60. let

    4.9.2021
    Majitelé Triumphů o tomhle chlápkovi už určitě slyšeli. Matt Capri je dnes již 80letý majitel společnosti South Bay Triumph, americké jedničky na ladění a aftermarketové díly pro ostrovní značku, jehož motorky mají na svém kontě spoustu rychlostních rekordů AMA i FIM. Těchto úspěchů by ovšem nebylo bez jeho mládí, kdy si na školné i živobytí vydělával při ilegálních dragsterových závodech. Jak žili mladí motorkáři v Americe 60. let?

  • Znovuzrození. Royal Enfield představil model Classic 350

    2.9.2021
    Tahle motorka musela nevyhnutelně přijít. Letos se doprodaly poslední kusy legendárního modelu Bullet, jenž byl v nabídce původně anglické značky od roku 1932, a po něm zbylo prázdno. Ovšem Royal Enfield bez klasického motocyklu, to by bylo jako Velká Británie bez královny. To prostě nejde. A nový model Classic 350 působí, jako by Bullet nikdy neodešel.

  • Vybíráme motodžíny. Volit můžeme různé střihy, materiály i míru ochrany

    31.8.2021
    Jestli byly před 10 lety motodžíny relativně čerstvou novinkou, určenou zejména pro městský provoz, dnes v nich jezdí kdekdo na čemkoli a kdekoli. V motocyklovém oblečení jde o fenomén, který má spoustu podob, a vlastně i ten název „motodžíny“ je hodně nepřesný. Pojďme si na šestici novinek ukázat, jaké jsou dneska možnosti.

  • Závodní Over Yamaha TRX850R: Příběh mé lásky Trixie

    28.8.2021
    Yamaha TRX850 byla původně koncipována jenom jako čistě japonský model. Marketingový manažer evropského zastoupení Yamahy Lin Jarvis (ano, TEN Lin Jarvis) ale chtěl zjistit, jestli by o Trixie, jak se téhle motorce běžně říkalo, byl zájem i v Evropě, a tehdy mě požádal, jestli bych na ní neobjel pár závodů ProTwins. Nakonec z toho byla obrovská láska a spousta vítězství včetně Daytony 1996!

  • Royal Enfield Meteor 350: Tikka Masala Cruiser aneb Takhle si Indové představují pohodu

    25.8.2021
    Siddharta Lal, šéf téhle indické značky, před časem v jednom rozhovoru řekl, že v Royal Enfieldu jsou zvyklí si jít svou vlastní cestou a necpat se tam, kde je přeplněno. Je to znát na každém jejich produktu a nový cruiser Meteor 350 není výjimkou. Výjimečný stroj to ovšem v mnoha ohledech je.

  • 2x Yuki 125i XTR: Když vodník sesadí vzducháč

    24.8.2021
    Je to dva roky, co se na trhu objevila cestovní malorážka Yuki 125i XTR, a na naši redakci neudělala vůbec špatný dojem. Tento příběh pokračuje a s rokem 2021 se představuje nová verze pod názvem 125i XTR II. Jde víceméně o stejnou stopětadvacítku, ovšem s novým, kapalinou chlazeným motorem se šestistupňovou převodovkou, splňujícím normu Euro 5. Jak velký krok vpřed to je, jsme vyzkoušeli po boku starší ségry vybavené pětikvaltovým vzducháčem.   

  • Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní

    21.8.2021
    Nejdražší, nejexkluzivnější, nejsilnější, s největším krouťákem, nejmasivnější, prostě to NEJ, to byl Münch Mammut 2000, který se začal vyrábět přesně před 20 lety.

  • Harley-Davidson Sportster S 1250: Vrací význam slova sport do názvu Sportster

    16.8.2021
    Amerika je jiný svět. Ať chceme nebo ne, musíme tento fakt přijmout. V kontextu toho pak nasedám na nový Sportster S a nemůžu se dočkat, jaké to bude. V roce 1957, kdy poprvé spatřil světlo světa, byl Sportster svěží, ale postupem času se z něj stala stylovka. Povede se Sportsteru dobře i na náročné evropské půdě a zachová si přitom americký styl?

  • Aprilia Tuono 660: Příjemný Tuňák

    10.8.2021
    Čtyřválcové Tuono roky patří mezi to nejlepší, co v nahatém sportovním segmentu můžete koupit. Ale na rovinu, jeho 175 koní je na silnici docela zběsilost a rozhodně to není příjemná univerzální motorka na každý den. To novinka zvládne všechno. Jak fungovat v běžném zápřahu, tak dopravit do krve hromadu adrenalinu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32