Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3542 záznamů

  • Dvě elektrické přestavby ukazují, že nemusí být ještě tak zle

    25.2.2019
    Nikdy s nimi taky nezažijete ten pocit, kdy se po několikátém zoufalém převalení válců konečně zapálí směs ve válcích a motor se rozeběhne.

  • Navštivte nás na Motosalonu!

    25.2.2019
    Nejdůležitější stánek letošní výstavy najdete v hale 3, má číslo 301 a na jeho věži bude svítit logo Motorkáři.cz. Touhle malou upoutávkou vás srdečně zveme k jeho návštěvě a jako přídavek vám k tomu přidáme přehled doprovodného programu výstavy Motosalon.

  • Aprilia Dorsoduro 900 vs. Yamaha MT-09: Naháči, co smrdí supermotem

    25.2.2019
    Při svezení na devítce od Yamahy má spousta lidí pocit, že sedí na supermotardu. Pocitově sedíte hodně na nádrži, s rovnými zády a řídítka máte blízko u těla. To byl jeden z důvodů, proč jsme vzali vylepšenou verzi SP a postavili ji proti opravdovému velkému supermotu. Teda přesněji řečeno proti Dorsoduru od Aprilie, které se tak snaží tvářit.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Dainese žaluje Alpinestars kvůli airbagu

    22.2.2019
    Máme tady totiž obrovský soudní spor, kdy se do sebe pustili oba dominantní výrobci oblečení s integrovaným nafukovacím pytlem. Firma Dainese zažalovala Alpinestars, že porušuje její patenty.

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické.

  • Laverda 750S Formula – nekompromisní devadesátky

    21.2.2019
    Do doby, kdy vám motorky ještě nedaly nic zadarmo, pro pořádné sportovní svezení jste se museli sakra snažit a často tomu i něco obětovat.

  • Soutěžte s akademií Car-Pro o 3 vstupenky na Motosalon

    20.2.2019
    Letošní výstava Motosalon, kde uvidíte všechny důležité novinky, se nezadržitelně blíží. Kromě nich na něm letos budete moci prozkoumat i specialitu akademie Car-Pro – motorku s rámy co připomínají křídla. A když si zasoutěžíte, můžete všechno tohle vidět zadarmo.

  • Jak na enduro začátky: výjezd a sjezd

    20.2.2019
    Další díl offroadového seriálu pro začínající enduráky se bude věnovat výjezdu a sjezdu. Myslím, že strmý kopec dokáže potrápit úplně každého, a proto je dobré výjezdy i sjezdy pořádně trénovat a jít hezky krůček po krůčku.

  • Suzuki se nakazila virem supernaked

    19.2.2019
    Litrového výkonného naháče má Suzuki v nabídce už nějaký ten pátek. GSX-S1000 je hodně povedené, a tak trochu neprávem přehlížené nářadí. Z části je to tím, že i když má plnotučných 150 koní, pořád to není takový ten typický ukřičený zástupce supernakedů typu BMW S 1000R a Tuono V4 s největšími technickými výstřelky doby. S tím se rozhodli něco udělat ve švýcarské Suzuki, a vznikl z toho Virus.

  • Triumph Tiger 1200 XRT: trumfová dvanáctka

    18.2.2019
    Karta s touhle hodnotou sice neexistuje, ale motocykl ano – je jím Triumph Tiger 1200 XRT, kterého bych se po týdnu s ním nebál označit jako šlechtice mezi cestovními endury. Na tuhle mašinu jsem se těšil nejvíc ze všech testovaček v minulém roce a musím říct, že moje očekávání byla zcela naplněna.

  • Polaris PRO-RMK: 190 koní/190 kilo na sněhu

    17.2.2019
    Koňská síla na kilo hmotnosti - to je etalon pro všechny stroje, které se chtějí honosit přívlastkem "supersportovní". Drtivá většina dvoustopé techniky si o tomhle poměru může nechat pouze zdát, z té jednostopé jí dosahují pouze nejnadupanější superbiky. Dovedete si však představit, že existuje stroj, který brutálních sto devadesát koní poskytuje ve dvoutaktním balení? Ne, nejedná se o žádnou exkluzivitu v podobě nadpozemského speciálu Suter MMX 500, na rozdíl od něj se totiž na sněžném skútru Polaris  PRO-RMK můžete nejenom běžně svézt, ale může zdobit i vaši garáž!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • Jak se vyznat v CE certifikaci oblečení?

    15.2.2019
    Podle čeho vybíráme oblečení? Jednak podle toho kde a na čem jezdíme, pak je to vzhled a v neposlední řadě cena. Na motorce by se ale měl velký důraz klást i na bezpečnost. Jenže jak se v záplavě všech těch značek, norem a čísel vyznat? Vše by měla zjednodušit nová směrnice EU o osobních ochranných prostředcích, kam nově povinně spadá i motocyklové oblečení. Slyšeli už jste o tom?

  • Macbor - vše pro mladé motocyklisty

    14.2.2019
    Španělští motocyklisté patří v mnoha motocyklových disciplínách mezi přední světové jezdce a pomineme-li propracovanou výchovu v motocyklovém sportu, různá španělská juniorská mistrovství a podobné záležitosti, bude důležitá i možnost získat vhodný maloobjemový motocykl. A právě o tuto možnost se stará společnost vyrábějící motocykly značky Macbor.

  • Motocyklový airbag, který z vás udělá hot dog!

    13.2.2019
    Tohle už je pár let starý nápad, ale přijde nám natolik zábavný, že se vám s ním pokusíme vylepšit únorové depresivní počasí. Airbagy jsou dnes hodně diskutovaná věc, v MotoGP jsou povinné. Dokážete si ovšem představit, že by tam pánové Márquez, Rossi a spol. jezdili s tímto? V kačírku by se válely bílé kuželky připomínající hot dogy…

  • Testujeme vylepšené pětistovky Honda

    13.2.2019
    Honda pro držitele řidičáků A2 nasazuje trojici pětistovkových modelů, které se pro letošní rok dočkaly hned několika vylepšení. Jak moc jsou to změny k lepšímu, prověříme co nevidět. Vláďa za pár dnů odlétá do Španělska na první test inovovaných CB500F, CBR500R a CB500X, my si tu mezitím dáme tradiční suchou přípravu s prostorem pro vaše dotazy.

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Halbich Motor Sport: Specialista na podvozky

    10.2.2019
    Servis a nastavení podvozků, to je pro většinu lidí neproniknutelná magie. Planžety, pružiny, oleje, třikrát otočit tam, dvakrát zpátky… I u nás ovšem existují skuteční specialisté se špičkovým vybavením a dlouholetými zkušenostmi, jako je pražská společnost Halbich Motor Sport. Kvalitu její práce nejlépe potvrzuje fakt, že si ji vybrala sama švédská značka Öhlins, aby pro ni zajišťovala servis podvozků v seriálu závodů Alpe Adria!

  • Výstava Motosalon už za tři týdny v Letňanech

    8.2.2019
    Pomyslný start letošní sezóny se nezadržitelně blíží a čeká nás hned několik novinek. Nejen těch motocyklových, ty totiž budou k vidění skoro všechny. Na jubilejním desátém ročníku, který vyšel na Prahu, se ve čtyřech halách představí všechny velké značky, chybět nebudou kaskadéři ani známé osobnosti. Tady máte přehled toho nejdůležitějšího, co potřebujete k návštěvě letňanského výstaviště vědět.

  • Novinky BMW pro rok 2019 v Renocaru

    7.2.2019
    V tomto roce nás čekají nejen nové modely, ale chystáme pro vás i novinku v podobě různých akcí. Společně zahájíme motorkářskou sezonu a mnoho dalšího, protože BMW Motorrad nabízí pro každou příležitost, každou jízdu a každý terén vhodný motocykl, tím pádem zajistí i odpovídající zážitek. Od novinek přes inovace až k četným akcím: objevte, co BMW Motorrad chystá na rok 2019.

  • MD chystá jednodušší bodový systém, jak bude vypadat?

    6.2.2019
    Ministerstvo dopravy poslalo do připomínkového řízení návrh změn bodového systému v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Cílem je zjednodušit systém na tři sazby bodů, nastavit pevně dané blokové pokuty a reagovat na nejčastější prohřešky na silnicích. Návrh nepřinese zásadní zpřísňování pokut, v případě bagatelních přestupků ministerstvo dopravy naopak navrhuje pokutu snížit.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu

    4.2.2019
    Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři.

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • Chystá Ducati chuligánský Streetfighter V4?

    30.1.2019
    Motorka, na kterou se díváte a z níž vám možná kapou sliny stejně jako nám, není ani horká novinka od Ducati, ani její špionážní fotka, nýbrž parádní přestavba od italských Officine GP Design. Otevírá však jedno velké téma poslední doby: Nechystá Ducati něco podobného ve vlastní režii?

  • Shoei chystá přilbu s head-up displejem

    28.1.2019
    Mezi nejlepší patří i japonská Shoei, která evidentně nechce zaspat dobu, kdy jsou k internetu připojené už i ledničky, a tak na veletrhu CES představila značka koncept vlastní chytré přilby.

  • Aprilia RX 125: italská čiperka

    28.1.2019
    Je to už pár pátků, kdy Aprilia mlaďochům naservírovala terénní dvoudobou malorážku RX 125.

  • „Boxer 600 nebo kompresor? Máme jiné plány!“ Velký rozhovor s šéfem BMW Motorrad

    26.1.2019
    Bylo to těsné, ale nakonec se německá značka může pochlubit dalším prodejním rekordem, který činí 165 566 dodaných motocyklů. Proti loňsku jde o nárůst o 0,9 %, což je nějakých patnáct set kusů a jde o osmý rekordní rok v řadě. Za dva roky by ale v BMW rádi překročili magických 200 000. Jak to chtějí udělat? Zeptali jsme se nového šéfa!

  • Elektrická Ducati přijde brzo, potvrdil Domenicali

    24.1.2019
    O tom, že rudý elektrický stroj z Boloně přijde, se už nějakou chvíli tuší, kdy to ale bude přesně nevíme.

  • TnorF od Tomáše Pitlíka: Umění inspirované Megolou

    24.1.2019
    Schválně, kdo z vás se chytne, když řekneme jméno Megola? Německá značka fungovala v první půlce 20. let a její stroj byl z dnešního pohledu skútr, ovšem vybavený pětiválcovým hvězdicovým motorem v předním kole! Pohon předního kola dodnes nedává spát customizérům a stavitelům a jedním z nich je i bechyňský Tomáš Pitlík. Jeho stroj nazvaný TnorF je doslova umělecké dílo. Aby ne, když je Tomáš umělcem z povolání.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Tohle jsou exkluzivní Thruxton R TFC a Rocket TFC od Triumphu

    22.1.2019
    O tom, že Triumph chystá limitované vyšperkované verze svých standardních modelů, jsme věděli už od říjnového představení dvanáctkových Scramblerů. Tehdy z dealerského meetingu uniklo pár fotek a základních informací. Teď už se můžeme pokochat Thruxtonem R TFC oficiálně a jako bonbónek nám britský výrobce naservíroval koncept Rocket TFC. Od něj se ale sériovka zas tolik lišit nebude.

  • Honda a Suzuki pracují na variabilním časování ventilů

    22.1.2019
    Kdysi dávno to byla právě japonská okřídlená značka, která si s variabilním časováním v jedné stopě pohrávala, ale co si budeme povídat, nijak výrazně se to nechytlo. Potom se svým systémem přišla Kawasaki, to zůstalo také jen u jednoho modelu. V nedávné době to byla Ducati, na podzim přišlo s tímhle systémem u největšího boxeru BMW, naopak Yamaha ho používá u malé stopětadvacítky. Je vidět, že nikdo nechce zaspat, takže podobný systém chystá už i Honda a Suzuki.

  • Suzuki V-Strom 1000XT ABS: proud Véčkové energie

    21.1.2019
    Po určité pauze, kdy V-Stromy zastupovala pouze šestsetpadesátka, přišel před pěti lety jeho nástupce, od té doby průběžně vylepšovaný a při své nedávné inovaci pro modelový ročník 2017 doplněný především

  • Poslední Honda, která vyhrála WSBK: Fireblade 2007 & James Toseland

    19.1.2019
    Foret, Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, Sofuoglu, Pitt, van der Mark, ti všichni byli mistry světa supersportů na Hondách CBR600, připravených holandským týmem Ten Kate Racing. Ten byl přítomen v paddocku WSBK od roku 2000, a když Honda o dva roky později oficiálně tuto soutěž opustila, držel zde dál její prapor. Získat titul v superbikách bylo podstatně těžší než v supersportech, ovšem i to se Ten Kate podařilo, a to v roce 2007 prostřednictvím Jamese Toselanda. Letos už Ten Kate Racing ve WSBK nenajdeme, tak si pojďme zavzpomínat!

  • Ducati od Zen Motorcycles: V hlavní roli turbo

    17.1.2019
    Když jsem na veletrhu Intermot viděl tuhle Ducati, byl jsem přesvědčený, že to je klasický showbike. Nádherná motorka, ale to turbo tam bude jen pro okrasu a zadní tlumič v nádrži je taky akorát stavitelská onanie. Stroj, který posbírá pár cen na soutěžích, a pak si ho koupí někdo do obýváku. Jenže to jsem neznal Laurenta Dutruela…

  • MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší

    14.1.2019
    Brutale se mi opět po roce dostává do ruky a zas mám o něco víc zamotanou hlavu. Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • Jak na enduro začátky: překonání klády a pneumatiky

    10.1.2019
    V dalším díle ze seriálu enduro začátků se mrkneme na to, jak překonat kládu a zakopanou pneumatiku. Zatímco pneumatika je vyloženě uměle vytvořenou překážkou ze závodních tratí, kláda dokáže dát do těla hlavně při běžných vyjížďkách ve volném terénu a můžete na ni narazit téměř kdekoliv a kdykoliv.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • Čezeta 506: Jak jezdí elektrické Prase?

    7.1.2019
    Původně jsem chtěl napsat, že vám konečně přinášíme test kontroverzního českého skútru. Ale pak mi došlo, že vlastně vše, co v jedné stopě v poslední době v Česku nebo pod českými značkami vzniká, se nedá nazvat jinak než kontroverzním. Takže to zjednoduším. Zajímá vás, jak funguje elektrické Prase? Čtěte dál!

  • Lazareth představí létající motorku

    4.1.2019
    Francouze Ludovica Lazaretha nemusíme našim čtenářům dlouze představovat. Jeho stroje vždycky vybočovaly z řady, a to tak daleko, že vlastně žádná řada už nebyla vidět. Zejména ten poslední, LM847, který měl čtyři kola a osmiválec Maserati, a přesto šlo o motocykl. Teď chce Lazareth zvednout laťku ještě výš. Doslova.

  • Triumph chystá nový Rocket III. Má mít 180 koní

    4.1.2019
    O tom, že Triumph nejspíše již tento rok představí novou generaci svého unikátního tříválcového cruiseru Rocket III, se už nějaký pátek ví. Teď se ven dostal konečně i první obrázek. Sice jen kresba, ale i z ní je vidět, že by se Diavel měl začít bát…

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým.

Předchozí
1... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63