Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3092 záznamů

  • ASP Group Distributing v novém sídle

    15.3.2019
    Jako takový malý dárek si k tomuto úspěchu firma nadělila zbrusu nové sídlo nedaleko Plzně, kde našel své místo i prostorný showroom.

  • Dvakrát TOP 5 nejkrutějších brzdných bodů světových okruhů MotoGP a WSBK!

    14.3.2019
    Jak se brzdí v MotoGP a WSBK? Člověk nemusí mít tři vysokoškolské tituly, aby odpověď věděl hned: tvrdě! Anebo ještě tvrději. Běžný smrtelník, zvyklý na svoje poklidné odpolední tempo v sedle Hondy Shadow, by zíral, co to znamená, vzít naplno za brzdy na superbiku, a MotoGP je ještě o úroveň výš. Jaké jsou nejnáročnější brzdné pasáže na světových okruzích?

  • K2 moto: „Těšíme se na novou sezónu“

    13.3.2019
    Nejen na to odpovídají ředitel K2 moto Michael Malý a vedoucí prodeje K2 moto ve Vrbovce Martin Bezdíček.

  • Obě Husqvarny 401 můžete mít s automatickou spojkou

    12.3.2019
    Katalogy originálních doplňků u velkých i malých výrobců jsou plné věcí, které k danému modelu tak nějak čekáte.

  • Ducati Multistrada 950 S: Když jde srdce mozku naproti

    11.3.2019
    Před dvěma lety přestala Ducati donekonečna šlechtit svou řadu Multistrad 1200 a přihodila k nim, skoro jako by to bylo jen tak na zkoušku, menší 950. Jediný model, ale dokonale univerzální. Odpověď trhu byla jednoznačná – takovou motorku chceme! Tak k ní pro letošek Italové udělali ještě verzi S. Jedno písmenko a takový rozdíl! Otestovali jsme jako jediní v ČR v horách nad španělskou Valencií.

  • Triumph Speed Twin: Největší svalovec z rodiny

    9.3.2019
    Když před třemi lety Triumph představil novou řadu Bonneville s motory 900 a 1200, byly to samé scramblery, kafáče a retro naháče, k nimž později přibyly ještě bobbery. Akorát jedna devítistovka se vymykala, Street Twin totiž vypadal jako moderní nahatý motocykl s kulatým světlem. Mezi dvanáctistovkami takový model chyběl. To teď mění Speed Twin – nejlehčí a nejlevnější velký Bonnie s výkonem Thruxtonu! Jak jezdí?
     

  • Erik Buell se vrací – s elektrikou!

    7.3.2019
    Až jednou přijde zpráva, že Erik Buell zemřel, stejně budeme pořád čekat, odkud se zase vynoří. A když ta zpráva bude pokračovat tím, že řečený Erik se akorát pouští do výroby revolučních židlí, levitujících na magnetickém polštáři, uvěříme tomu. Po mnoha pádech různých svých byznysů se teď Erik Buell opět vrací do jedné stopy, ovšem nečeká nás už žádné dunění velkoobjemových V2, nýbrž tichý svistot elektrických městských vozítek!

  • Jezděte tak, ať nerozšíříte tragické statistiky

    7.3.2019
    S rostoucí ekonomikou získávají motorky na popularitě, což dokazuje meziroční nárůst jejich prodejů. V roce 2018 si našlo nového majitele 17 281 motocyklů, což je o 1236 víc než o rok dříve. Spolu s tím bohužel narostl počet nehod a to i těch s nejhorším možným koncem. Berte proto tenhle článek jako takové varování před novou sezónou.

  • Alstare Corona Suzuki GSX-R1000 z roku 2005: Skvěle využítá šance

    3.3.2019
    Minulý týden se přepisovaly dějiny WSBK – Ducati drtivým způsobem vyhrála první závod v Austrálii a naznačila, že se boloňská značka vrací zpět na výsluní. Ovšem vůbec poprvé se čtyřválcem. Podobně zásadní byl pro mistrovství světa superbiků rok 2005. Tehdy po dlouhých osmi letech od roku 1997, kdy titul získal John Kocinski na Hondě RC45, vyhrál čtyřválec a z WSBK přestal být „Ducati Cup“. Pojďme si připomenout legendární Corserovu „ká-pětku“ Alstare Corona Suzuki!

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Přebíráme si motorky na dlouhodobé testy

    27.2.2019
    Tohle je velká novinka letošního roku. Nejenže budeme zase o sto šest testovat všechny dostupné motocykly na našem trhu v obvyklé formě, ale domluvili jsme si s dovozci také tři dlouhodobé zápůjčky na celou sezonu. Protože jak jinak pořádně stroje během sezony ověřit, než je mít po celou sezónu v redakční garáži? Dva z nich už v ní stojí a uvidíte je také na výstavě Motosalon, takže si je pojďme trošku představit.

  • Připravte se na Motosalon: vytiskněte mapu, nainstalujte aplikaci

    26.2.2019
    Už ve čtvrtek to vypukne. Ve 12:00 se otevřou brány výstaviště v Letňanech a neoficiálně začne letošní sezóna. Abyste se v tom všem mumraji snadno vyznali, připravil si vystavovatel BVV vylepšenou mobilní aplikaci, my jsme zase pro milovníky „analogu“ a jednoduchých řešení přichystali mapky s přehledem nejdůležitějších vystavovatelů.

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • Navštivte nás na Motosalonu!

    25.2.2019
    Touhle malou upoutávkou vás srdečně zveme k jeho návštěvě a jako přídavek vám k tomu přidáme přehled doprovodného programu výstavy Motosalon.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Testujeme novou Ducati Multistrada 950 S

    20.2.2019
    Malá Multistrada má za sebou dvě sezony a dlužno říci, že dvě velmi úspěšné sezony. Pro letošní rok ji Ducati vylepšila a ještě přidala trochu dražší a o dost vybavenější verzi S.

  • Suzuki se nakazila virem supernaked

    19.2.2019
    Litrového výkonného naháče má Suzuki v nabídce už nějaký ten pátek. GSX-S1000 je hodně povedené, a tak trochu neprávem přehlížené nářadí. Z části je to tím, že i když má plnotučných 150 koní, pořád to není takový ten typický ukřičený zástupce supernakedů typu BMW S 1000R a Tuono V4 s největšími technickými výstřelky doby. S tím se rozhodli něco udělat ve švýcarské Suzuki, a vznikl z toho Virus.

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • 2x VIDEO: Malé elektrické Harleye

    15.2.2019
    Doposud jsme je viděli jen jako malůvky, nebo později na fotkách. Teď Harley-Davidson zveřejnil dvě krátká videa, z nichž je vidět, že elektromobilita je v Milwaukee skutečně míněna naprosto vážně.

  • Jak se vyznat v CE certifikaci oblečení?

    15.2.2019
    Podle čeho vybíráme oblečení? Jednak podle toho kde a na čem jezdíme, pak je to vzhled a v neposlední řadě cena. Na motorce by se ale měl velký důraz klást i na bezpečnost. Jenže jak se v záplavě všech těch značek, norem a čísel vyznat? Vše by měla zjednodušit nová směrnice EU o osobních ochranných prostředcích, kam nově povinně spadá i motocyklové oblečení. Slyšeli už jste o tom?

  • Macbor - vše pro mladé motocyklisty

    14.2.2019
    Španělští motocyklisté patří v mnoha motocyklových disciplínách mezi přední světové jezdce a pomineme-li propracovanou výchovu v motocyklovém sportu, různá španělská juniorská mistrovství a podobné záležitosti, bude důležitá i možnost získat vhodný maloobjemový motocykl. A právě o tuto možnost se stará společnost vyrábějící motocykly značky Macbor.

  • Testujeme vylepšené pětistovky Honda

    13.2.2019
    Honda pro držitele řidičáků A2 nasazuje trojici pětistovkových modelů, které se pro letošní rok dočkaly hned několika vylepšení. Jak moc jsou to změny k lepšímu, prověříme co nevidět. Vláďa za pár dnů odlétá do Španělska na první test inovovaných CB500F, CBR500R a CB500X, my si tu mezitím dáme tradiční suchou přípravu s prostorem pro vaše dotazy.

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Malé adventury: BMW G 310 GS vs. Suzuki V-Strom 250

    11.2.2019
    Kategorie řidičáků A2, čili motocykly s výkonem do 35 kW, začínají být celkem našlapané. A vzhledem k tomu, jaké motocykly táhnou prodeje, je logické, že výrobci v téhle kategorii nabízejí i stroje určené pro dobrodružnější cestování. Buď pro mladé, nebo naopak pro ty, kteří se do jedné stopy vracejí, mají své produkty i značky BMW nebo Suzuki. Každá však sází na jinou cestu.

  • Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati

    9.2.2019
    Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat!

  • Honda XR650L jako pocta Nickymu Haydenovi

    8.2.2019
    Letos v květnu to bude již dva roky, co na následky havárie na silničním kole zemřel mistr světa třídy MotoGP z roku 2006 a jeden z nejvýraznějších amerických jezdců posledních let Nicky Hayden. Na konci minulého roku byl uveden do Síně slávy americké motocyklové asociace AMA a při téhle příležitosti vznikla i jedna velmi speciální motorka.

  • MR43 rozšiřuje nabídku o značky DMD a Stylmartin. Můžete soutěžit o helmu a boty!

    8.2.2019
    Pražskou společnost MR43, sídlící v Bikecentru Vrbovka, nemusíme dlouze představovat. Tento dovozce exkluzivních motocyklů, jako jsou třeba Norton nebo Brough Superior, má ve svém portfoliu také několik značek stylového oblečení a výbavy pro motorkáře. Nedávno přibyly další dvě, jejíž produkty si najdete i na novém e-shopu MR43. A můžete i vyhrát!

  • Výstava Motosalon už za tři týdny v Letňanech

    8.2.2019
    Pomyslný start letošní sezóny se nezadržitelně blíží a čeká nás hned několik novinek. Nejen těch motocyklových, ty totiž budou k vidění skoro všechny. Na jubilejním desátém ročníku, který vyšel na Prahu, se ve čtyřech halách představí všechny velké značky, chybět nebudou kaskadéři ani známé osobnosti. Tady máte přehled toho nejdůležitějšího, co potřebujete k návštěvě letňanského výstaviště vědět.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • Meč Tichého samuraje - Honda CR500 pro Daniho Pedrosu

    30.1.2019
    Během loňské sezóny oznámil malý velký muž paddocku Grand Prix záměr pověsit svou Araiku na hřebík.

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • 4SR – z jihu Čech až na světové okruhy

    29.1.2019
    V našem seriálu Zlaté české ručičky navštěvujeme úspěšné tuzemské firmy s výrobou v ČR, ale pro jednou jsme se rozhodli udělat výjimku. Václav Jiruš to totiž s výrobou kvalitního oblečení myslí vážně, je to srdcař a co si budeme povídat, nebýt jeho zlatých ručiček a hlavně mozku, nebyl by tam, kde teď je. Pojďte se s námi podívat do nového sídla značky For Street Racing alias 4SR, kde jsme si popovídali o tom, jak je těžké vybudovat značku s dobrou pověstí.

  • Shoei chystá přilbu s head-up displejem

    28.1.2019
    O několika přilbách s takzvanou smart technologií jsme už psali a téměř vždycky šlo o nějakou novou značku s více či méně podivným jménem. Co si budeme povídat Jarvish nebo CrossHelmet nebudí zase tolik důvěry, jako názvy světových značek co mají s výrobou přileb dlouhé roky zkušeností. Mezi nejlepší patří i japonská Shoei, která evidentně nechce zaspat dobu, kdy jsou k internetu připojené už i ledničky, a tak na veletrhu CES představila značka koncept vlastní chytré přilby.

  • „Boxer 600 nebo kompresor? Máme jiné plány!“ Velký rozhovor s šéfem BMW Motorrad

    26.1.2019
    Bylo to těsné, ale nakonec se německá značka může pochlubit dalším prodejním rekordem, který činí 165 566 dodaných motocyklů. Proti loňsku jde o nárůst o 0,9 %, což je nějakých patnáct set kusů a jde o osmý rekordní rok v řadě. Za dva roky by ale v BMW rádi překročili magických 200 000. Jak to chtějí udělat? Zeptali jsme se nového šéfa!

  • Bitva králů letos bez českého zastoupení

    25.1.2019
    A nejen bez českého, nýbrž i bez slovenského, polského, maďarského – prostě bez celého středoevropského regionu! Proč?

  • KTM RC 790 – Měli bychom?

    25.1.2019
    Tak přesně s touhle otázkou postnul Luke Brackenbury, PR manažer silničního oddělení KTM, fotku z indického webu indianautosblog.com, kde je napadlo, že by rakouská značka mohla postavit čistě sportovní derivát nahatého Duka. A my na to odpovídáme: „No jasně, sem s ní!“

  • Elektrická Ducati přijde brzo, potvrdil Domenicali

    24.1.2019
    O tom, že rudý elektrický stroj z Boloně přijde, se už nějakou chvíli tuší, kdy to ale bude přesně nevíme. Práce na elektromobilitě nedávno potvrdil i sám nejvyšší, Claudio Domenicali, který dodal, že se elektrické Ducati dočkáme brzy. A dokonce nám tu už jedna bzučící motorka s nápisem Ducati na boku jezdí po okruzích!

  • TnorF od Tomáše Pitlíka: Umění inspirované Megolou

    24.1.2019
    Schválně, kdo z vás se chytne, když řekneme jméno Megola? Německá značka fungovala v první půlce 20. let a její stroj byl z dnešního pohledu skútr, ovšem vybavený pětiválcovým hvězdicovým motorem v předním kole! Pohon předního kola dodnes nedává spát customizérům a stavitelům a jedním z nich je i bechyňský Tomáš Pitlík. Jeho stroj nazvaný TnorF je doslova umělecké dílo. Aby ne, když je Tomáš umělcem z povolání.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Honda a Suzuki pracují na variabilním časování ventilů

    22.1.2019
    V nedávné době to byla Ducati, na podzim přišlo s tímhle systémem u největšího boxeru BMW, naopak Yamaha ho používá u malé stopětadvacítky.

  • Poslední Honda, která vyhrála WSBK: Fireblade 2007 & James Toseland

    19.1.2019
    Foret, Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, Sofuoglu, Pitt, van der Mark, ti všichni byli mistry světa supersportů na Hondách CBR600, připravených holandským týmem Ten Kate Racing. Ten byl přítomen v paddocku WSBK od roku 2000, a když Honda o dva roky později oficiálně tuto soutěž opustila, držel zde dál její prapor. Získat titul v superbikách bylo podstatně těžší než v supersportech, ovšem i to se Ten Kate podařilo, a to v roce 2007 prostřednictvím Jamese Toselanda. Letos už Ten Kate Racing ve WSBK nenajdeme, tak si pojďme zavzpomínat!

  • ABS na motorkách snižuje počet nehod, tvrdí Švédové

    18.1.2019
    Tohle bude vždycky předmětem nekonečných debat – je lepší ABS na motorce mít, nebo nemít? Statistiky švédské pojišťovny Svedea se přiklánějí k první variantě.

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • I vozíčkář může jezdit po zadním!

    7.1.2019
    Mirek „Sporťák“ Frey je přední český stuntrider, který na motorce dokáže dělat neskutečné psí kusy. Loni mimo jiné začal učit jízdu po zadním na speciálně upravené tříkolové Hondě CBR, ovšem že na tomhle stroji uvidíte v Kladrubech na akci Keep Respect jezdit kluka, který je jinak odkázaný na invalidní vozík, to dostalo do kolen i jeho. Přikládáme původní Mirkův text „bez titulků“ a redakčních úprav, pěkně syrově emotivní!