Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2245 záznamů

  • Připravte se na Motosalon: vytiskněte mapu, nainstalujte aplikaci

    26.2.2019
    Už ve čtvrtek to vypukne. Ve 12:00 se otevřou brány výstaviště v Letňanech a neoficiálně začne letošní sezóna. Abyste se v tom všem mumraji snadno vyznali, připravil si vystavovatel BVV vylepšenou mobilní aplikaci, my jsme zase pro milovníky „analogu“ a jednoduchých řešení přichystali mapky s přehledem nejdůležitějších vystavovatelů.

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • Dvě elektrické přestavby ukazují, že nemusí být ještě tak zle

    25.2.2019
    Ano, tyhle motorky nebudou tak krásně vrčet, vibrovat a smrdět, jako naše oblíbené spalovací stroje. Nikdy s nimi taky nezažijete ten pocit, kdy se po několikátém zoufalém převalení válců konečně zapálí směs ve válcích a motor se rozeběhne. Přesto přestavěné Zero FXS a Energica Eva ukazují, že to s těmi elektrickými motorkami nemusí být zlé. Minimální útěchou totiž může být, že se na ně krásně kouká. A to se u přestaveb počítá dvounásob!

  • BMW představí novinky na Motosalonu

    23.2.2019
    Deset volných vstupenek na Motosalon věnovalo do soutěže už tradičně BMW. To pro letošní rok opět vyrukovalo s velkým množstvím novinek, kde hrajou prim hlavně vylepšené boxery a zbrusu nový superbike. Pět výherců dostane dvě vstupenky, pokud budete jedním z nich, můžete si na prohlídku stánku BMW vzít ještě někoho s sebou.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické.

  • Laverda 750S Formula – nekompromisní devadesátky

    21.2.2019
    To musíte posoudit sami.

  • Jak na enduro začátky: výjezd a sjezd

    20.2.2019
    Další díl offroadového seriálu pro začínající enduráky se bude věnovat výjezdu a sjezdu. Myslím, že strmý kopec dokáže potrápit úplně každého, a proto je dobré výjezdy i sjezdy pořádně trénovat a jít hezky krůček po krůčku.

  • Suzuki se nakazila virem supernaked

    19.2.2019
    Litrového výkonného naháče má Suzuki v nabídce už nějaký ten pátek. GSX-S1000 je hodně povedené, a tak trochu neprávem přehlížené nářadí. Z části je to tím, že i když má plnotučných 150 koní, pořád to není takový ten typický ukřičený zástupce supernakedů typu BMW S 1000R a Tuono V4 s největšími technickými výstřelky doby. S tím se rozhodli něco udělat ve švýcarské Suzuki, a vznikl z toho Virus.

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!

  • Triumph Tiger 1200 XRT: trumfová dvanáctka

    18.2.2019
    Karta s touhle hodnotou sice neexistuje, ale motocykl ano – je jím Triumph Tiger 1200 XRT, kterého bych se po týdnu s ním nebál označit jako šlechtice mezi cestovními endury. Na tuhle mašinu jsem se těšil nejvíc ze všech testovaček v minulém roce a musím říct, že moje očekávání byla zcela naplněna.

  • Jak se vyznat v CE certifikaci oblečení?

    15.2.2019
    Podle čeho vybíráme oblečení? Jednak podle toho kde a na čem jezdíme, pak je to vzhled a v neposlední řadě cena. Na motorce by se ale měl velký důraz klást i na bezpečnost. Jenže jak se v záplavě všech těch značek, norem a čísel vyznat? Vše by měla zjednodušit nová směrnice EU o osobních ochranných prostředcích, kam nově povinně spadá i motocyklové oblečení. Slyšeli už jste o tom?

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Halbich Motor Sport: Specialista na podvozky

    10.2.2019
    Kvalitu její práce nejlépe potvrzuje fakt, že si ji vybrala sama švédská značka Öhlins, aby pro ni zajišťovala servis podvozků v seriálu závodů Alpe Adria!

  • Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati

    9.2.2019
    Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat!

  • Nembo 32 s motorem vzhůru nohama chce do výroby

    7.2.2019
    Itálie, to je neotřelým nápadům země zaslíbená. Všichni petrolheadi zbožňují všechno super z téhle země. Ať jde o výkonné superbiky nebo supernaháče s nejmodernějšími technologiemi nebo extrémně výkonná superauta v divokých designech a barvách. Nembo 32 má také vysoký výkon, hlavně je ale jiné a to pořádně. Má totiž dvoulitrový tříválec vzhůru nohama!

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • R/G: Začalo to nevinně doma na koleni

    5.2.2019
    Návštěva firmy RADE/GARAGE je skutečným zážitkem a opravdu stojí za to. Jakmile se za vámi zaklapnou dveře, máte pocit, jako byste se ocitli v jiném světě. Ve světě, kde se všechno točí kolem rally a kde lidé pro cestování na terénních mašinách dýchají. Stačí jediný pohled na dva exempláře v kompletním rally kitu a není potřeba dalších slov.

  • Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu

    4.2.2019
    Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři.

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • 4SR – z jihu Čech až na světové okruhy

    29.1.2019
    V našem seriálu Zlaté české ručičky navštěvujeme úspěšné tuzemské firmy s výrobou v ČR, ale pro jednou jsme se rozhodli udělat výjimku. Václav Jiruš to totiž s výrobou kvalitního oblečení myslí vážně, je to srdcař a co si budeme povídat, nebýt jeho zlatých ručiček a hlavně mozku, nebyl by tam, kde teď je. Pojďte se s námi podívat do nového sídla značky For Street Racing alias 4SR, kde jsme si popovídali o tom, jak je těžké vybudovat značku s dobrou pověstí.

  • Shoei chystá přilbu s head-up displejem

    28.1.2019
    O několika přilbách s takzvanou smart technologií jsme už psali a téměř vždycky šlo o nějakou novou značku s více či méně podivným jménem. Co si budeme povídat Jarvish nebo CrossHelmet nebudí zase tolik důvěry, jako názvy světových značek co mají s výrobou přileb dlouhé roky zkušeností. Mezi nejlepší patří i japonská Shoei, která evidentně nechce zaspat dobu, kdy jsou k internetu připojené už i ledničky, a tak na veletrhu CES představila značka koncept vlastní chytré přilby.

  • Elektrická Ducati přijde brzo, potvrdil Domenicali

    24.1.2019
    O tom, že rudý elektrický stroj z Boloně přijde, se už nějakou chvíli tuší, kdy to ale bude přesně nevíme. Práce na elektromobilitě nedávno potvrdil i sám nejvyšší, Claudio Domenicali, který dodal, že se elektrické Ducati dočkáme brzy. A dokonce nám tu už jedna bzučící motorka s nápisem Ducati na boku jezdí po okruzích!

  • Suzuki V-Strom 1000XT ABS: proud Véčkové energie

    21.1.2019
    Motocykl s označením Suzuki DL1000 V-Strom spatřil světlo světa už v roce 2002 a odstartoval život jedné rodiny, která patří k nejprodávanějším strojů téhle značky. Po určité pauze, kdy V-Stromy zastupovala pouze šestsetpadesátka, přišel před pěti lety jeho nástupce, od té doby průběžně vylepšovaný a při své nedávné inovaci pro modelový ročník 2017 doplněný především o kombinovaný brzdový systém s „chytrým“ ABS. Bude V-Strom 1000XT ABS stejně úspěšný jako jeho předchůdce?

  • Poslední Honda, která vyhrála WSBK: Fireblade 2007 & James Toseland

    19.1.2019
    Foret, Vermeulen, Muggeridge, Charpentier, Sofuoglu, Pitt, van der Mark, ti všichni byli mistry světa supersportů na Hondách CBR600, připravených holandským týmem Ten Kate Racing. Ten byl přítomen v paddocku WSBK od roku 2000, a když Honda o dva roky později oficiálně tuto soutěž opustila, držel zde dál její prapor. Získat titul v superbikách bylo podstatně těžší než v supersportech, ovšem i to se Ten Kate podařilo, a to v roce 2007 prostřednictvím Jamese Toselanda. Letos už Ten Kate Racing ve WSBK nenajdeme, tak si pojďme zavzpomínat!

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    Inženýři Yamahy se prý při vylepšování svých sportovních motorek pro mlaďochy inspirovali dvěma odlišnými silami, které jsou v rovnováze a vzájemně se doplňují. Tuhle harmonii označujeme jako Jin Jang, v případě novinek jde o závodní geny na jedné straně a každodenní městskou použitelnost na druhé. O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší

    14.1.2019
    Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá.

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • MV Agusta nabídne dva modely pro mladé

    10.1.2019
    Pokud vás v kapse hřál pouze řidičák A2, měli jste u MV Agusty smůlu. Její motocykly prostě byly vyhrazeny jen jezdcům s „plným áčkem“. To se ale teď mění a do světa italské ikony už mohou vstoupit i ti méně zkušení piloti od 18 let.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • Čezeta 506: Jak jezdí elektrické Prase?

    7.1.2019
    Původně jsem chtěl napsat, že vám konečně přinášíme test kontroverzního českého skútru. Ale pak mi došlo, že vlastně vše, co v jedné stopě v poslední době v Česku nebo pod českými značkami vzniká, se nedá nazvat jinak než kontroverzním. Takže to zjednoduším. Zajímá vás, jak funguje elektrické Prase? Čtěte dál!

  • Testujeme malé sporťáky od Yamahy

    6.1.2019
    Yamaha se pro letošní sezónu rozhodla pořádně přiostřit v segmentu sportovních motorek pro nejmladší. Jak nová YZF-R125, tak třístovková YZF-R3 dostaly vzhled, který dokonale zapadá do řady sportovních motorek Yamaha a také vylepšenou techniku. Už v úterý ve španělské Valencii a jejím okolí otestujeme, jak se to povedlo. Teď nastal ideální čas osvěžit si technické informace a také dát prostor na vaše dotazy.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým. Poprosili jsme proto Martina Riga, zakladatele a majitele, aby nám trošku poodkryl svůj příběh, a stejnou možnost máte i vy. Martina se totiž můžete zeptat na své otázky v rámci online rozhovoru.

  • Ariel Ace R: Karbonové eso

    22.12.2018
    Samý karbon, motor z VFR posílený o 30 koní a cenovka 50 tisíc liber bez daně. Že na něj nemáte? Nevadí, stejně byste si ho nekoupili.

  • Nejsilnější Huska v edici Rockstar

    21.12.2018
    Sledujete americký motokros? Pokud ano a jste navíc ještě fanoušci Husqvarny, máme pro vás jednu dobrou zprávu. Nejsilnější FC 450 si budete moci pořídit také ve verzi Rockstar Edition, a nepůjde zdaleka jen o jiné polepy.

  • Vyšší střední: Honda Forza 300 vs. Kymco Xciting S 400i vs. Suzuki Burgman 400

    21.12.2018
    Tyhle tři stroje bychom mohli směle přirovnat k Octavii. Ta je menší než luxusní Superb, ale nabídne podobné tvary a jen o fous horší výbavu za podstatně příznivější peníze. Každý z testovaných skútrů to ve své „rodině“ má úplně stejně. Jak obstojí ve vzájemném souboji?

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Šéf KTM Stefan Pierer: „Ducati by nám vyhovovala“

    18.12.2018
    Německý server Speedweek.com přinesl zajímavý rozhovor se šéfem rakouské oranžády. Ten se točil okolo v médiích tolik spekulovaného nákupu Ducati od Volkswagenu, kterou Pierer označil za jedinou možnou další značku, která by do jeho impéria pasovala.

  • Harley-Davidson Iron 1200: Relax po americku

    17.12.2018
    Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítky. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Royal Enfiled Himalayan 411 EFI: Nejlepší lék na uspěchanou dobu

    10.12.2018
    Hledáte lék na dnešní uspěchanou dobu? Já ho na našel! Jmenuje se Royal Enfield Himalayan a jeho účinek nastupuje okamžitě po aplikaci. Jakmile si ho naordinujete, jako by se svět zpomalil a vás nezajímá nic jiného než hluboké bublání jednoválce a cesta před vámi. Přesně takhle jsem to na Himalayanovi cítil a s rukou na srdci musím říct, že jsem si každý kilometr skvěle užil.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Jak na enduro začátky: zatáčky

    4.12.2018
    Mohlo by se zdát, že zatočit na motorce umí každej jouda, takže další pilování vinglů můžeme poslat k ledu. Jenže zas taková brnkačka to není a rozhodně je stále na čem pracovat a je fuk, jestli jde o začátečníka nebo pokročilejšího střelce. Ovládat zatáčení určitě patří mezi nejzákladnější dovednosti, a proto se tomu bude věnovat další díl našeho seriálu, jak na začátky endura.  

  • Elektrické novinky: Kalašnikov a dvouválec Veitis

    2.12.2018
    Ne nezbláznili jsme se. To jen spousta novátorů a zaběhlých značek vidí budoucnost v elektromobilitě. Jestli v podobě revoluce v dopravě nebo vidiny snadného zisku tu rozebírat nebudeme, každopádně někteří už nevědí, jak by zaujaly, a tak přicházejí s dalšími více či méně šílenými projekty…

  • Harley-Davidson Softail Columbus

    29.11.2018
    Pěkně se to sešlo, na jachtě zpracovávám článek o Columbovi, to je jediná práce, kterou jsem si na ten týden plavby vzal. Kde lépe nasát atmosféru motocyklu s námořnickou tématikou, než na moři, nasávání tady jde velice dobře, takže jsem docela rád, že mi Kubajz do redakce poslal téměř vyčerpávající popis jejich práce na motocyklu a nemusím rozepisovat každý detail. Já se tedy budu věnovat dále jen větru, kurzu, kormidlu a pitnému režimu. Přidám jen pár poznatků, co mě na motocyklu zaujalo nejvíce, když jsem se s ním trochu podrobněji seznámil letos na Pasohlávkách.

  • Bosch a Continental: Budoucnost stojí na radarech

    28.11.2018
    Novinky na veletrhu v Miláně, to nebyly jen motorky, ředěné helmami, oblečením a kufry. Co nás v blízké budoucnosti čeká, to ukázaly také firmy, které vlastně nejsou vůbec vidět, ale jejich produkty používá drtivá většina zavedených značek. V oblasti elektroniky existují momentálně dva hlavní hráči – Bosch a Continental. A ti vidí pokrok hlavně ve větším sledování okolí samotnými motocykly.

  • Eicma: LS2 překvapuje kolekcí oblečení, své novinky představily i stálice na scéně

    28.11.2018
    Značku LS2 dobře známe díky jejich přilbám, v příštím roce ji uvidíme patrně ještě víc, protože se rozhodla vstoupit do segmentu motocyklového oblečení. Kromě jejich nové kolekce jsme si v Itálii proklepli zbytek novinek Dainese a prozkoumali vylepšení od Cloveru. Další překvapení si připravil výrobce Tucano Urbano, známý především skútristy, který se rozhodl vstoupit do adventrure segmentu. Novou kolekci poodhalilo i britské RST a na závěr jsme se podívali ke žlutému číslu 46.

Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45