Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 67 záznamů

  • Route des Grandes Alpes a další krásy Francie

    4.8.2014
    Jet na vejlet do Francie jsem chtěl už delší dobu , ale vždycky jsem nakonec zamířil na jinou stranu Evropy . V zimě jsem ve volných chvílích pročítal průvodce po Francii, ležel nad mapou , študoval cestopisy od těch co tam už byli.
    A protože rozloha Francie je třiadvacetkrát větší než rozloha Moravy, bylo jasný že za tejden se nedá projet celá , vybíral jsem kterou její část navštívit . Na cestu jsem si udělal dva tejdny času , a protože mě berou víc hory než moře , napadlo mě projet si Route des Grandes Alpes – spojnici mezi Ženevským jezerem a Azurovým pobřežím . Celá route měří 678 km , překonává patnáct průsmyků , z nichž je šest výše než 2000 m nad mořem . A k tomu nějaký bonusy v jihovýchodní části Francie . Jasno jsem měl i v tom že nebudu využívat dálnice , a to ani k přesunu přes tranzitní země .
    Když jsem se o cestě zmínil před kolegou v práci , neváhal a slíbil že se připojí. Cestoval jsem tedy já na Hondě 600 Silver Wing a Petr na BMW R 1150 GS.

  • Alpy a Dolomity bez GG

    31.12.2013
    Naše vloni odložená letos k plné spokojenosti naplněná první zahraniční společná motodovolená.

  • Pobaltí 2013 na 125 ccm

    12.12.2013
    Proč zrovna Pobaltí? Inspirovali jsme se dovolenou mého spolužáka, který zde byl v létě 2012. Jasně Baltské státy nejsou zrovna rájem pro motorkáře – samé rovinky takže žádné pěkné zatáčky. Na druhou stranu jsou to krásné země, kam se člověk jen tak nepodívá. Takže proč je neprojet na motorce? Cestu jsem absolvoval s mým dlouholetým kámošem Kubou (Honda XR 125). Já jsem jel na Suzuki DR 125 sm. V plánu bylo vyrazit v pondělí 15. července, bohužel jsem měl motorku v servisu a to se trochu protáhlo, protože přišly špatné brzdové destičky. Nevadí, vyrážíme ve středu 18.7.2013. Před sebou máme zhruba 4000 km a 10 dní.

  • Faro 2013 a zbytek Evropy

    15.10.2013
    V roce 2011,po dovolené na Korsice,jsme si s Láďou říkali kam dál?Říká,četl jsem cestopis o Faru,tak ho dáme taky.Rok se s rokem sešel,mezitím se k nám přidali další dva členové,proběhla seznamovačka v Bükfürdu a den odjezdu se přiblížil.Na mašině proběhla výměna náplní,zadní gumy + desek + kontrola všeho ostatního.Den předem jsem na mašinu vše připevnil a ráno se mohlo vyrazit.

  • Brno-Bodensee

    19.8.2013
    Po dlouhém plánování vyrážíme do Alp. Já osobně jedu poprvé.
    Trasa: (Dachstein, Obertauern, Malta, Grossglockner, Krimellské vodopády, Bodensee, Bregenzský les, Brno)
    Vyrážíme ve složení: Já (Tom) a Týna na FZ6 N, Radek a Haňa na VFR 800, Kuba a Zdíška na Ducati ST4

    a říkáme si Moravia Bikers

  • Muži (a ženy) na Jawách 2010

    27.5.2013
    Výprava byla českou odezvou 18ti motorkářů a motorkářek na francouzský film "Muž na Jawě", který odvysílala Česká televize.

  • Passo Stelvio 2012

    14.5.2013
    Tak jsem se konečně dostal k sepsání průběhu toho “výletu“ ITL/AU/SWISS - s krásnou cílovou destinací - Passo Stelvio

  • Na západ jihovýchodní linkou

    15.4.2013
    Nápad vyrazit na mašinách do Rumunska na Transfagaraš vznikl již v roce 2011, ale kvůli vlastní blbosti jsem měsíc před plánovaným odjezdem zaparkoval mašinu i sebe do německého pole. Místo výletu jsem mašině lízal rány. Díky nucené pauze uzrál nový, odvážnější plán, že není důvod držet se při zdi, když už někam pojedeme. Parťák Jack mi v lednu 2012 poslal mapu s návrhem trasy, jejíž červená linka se táhla z Čech do rumunského Fagaraše a pak na západ přes alpské Stelvio až do Pyrenejí a zpět do Čech s tím, že sjedeme, co po cestě bude vypadat zajímavě, jinak bez většího plánu a určených cílů. Žádné navštěvování památek, zbytečné obdivování cizích městeček a podobně. Prostě jen my, mašiny a to, co nám může poskytnout silnice. Kam dojedeme, tam dojedeme, najdeme nocleh a dál se uvidí. A že se vidělo…

  • TransAlbania 2012

    28.10.2012
    Sedím na naloženejch kufrech a hypnotizuju mobil. Do odjezdu na Balkán tři dny a já nemám mašinu. V květnu na výjezdu z Florencie se mi urval zadní brzdovej třmen a vletěl do kola. Díky Bohu v malé rychlosti, bejt to na sjezdu z hor tak je po mě. Hydraulickej okruh zůstal naštěstí nepřerušenej, tak hezky přidělat urvanej třmen NASA páskou na kardan a na přední brzdu po ose třináct set kilometrů do Drážďan. Tam na to koukaj s hlavama v dlaních, nicméně mám příslib opravy do našeho odjezdu. Zvoní mobil a ta rána, jak mi spad kámen ze srdce, musela bejt slyšet až v Drážďanech. Kluci zlatý německý to stihli, záruku na vadu materiálu uznali a tak se naše parta ve složení Honza (28) BMW R1200 GS, Milan (56) BMW R1200 GSA a já, Pavel (54) BMW R1200 GSA může vydat za tři dny na cestu.

  • Maďarsko 2004: Na Jawách k Balatonu

    6.8.2012
    Takový pokoukání po Balatonu se sajdkárama...

  • Zářijové Alpy 2011

    18.1.2012
    Už ani nevím, jak ten nápad vznikl, ale fakt, že nová motorka si žádá pořádně vyzkoušet, vedl k tomu, že rozhodnutí padlo záhy: Alpy. Původní plán vyrazit neděle až úterý vzal za své díky nepřízni počasí jak v Česku, tak Alpách, naštěstí se k tomu šéf postavil čelem a středa až pátek (21.-23.9.2011) to jistí Díky následnému víkendu je tam pro jistotu rezerva, kdybych se někde zapomněl. Budu na to sám jen se svojí Mášou.

  • S padesáti kubíky Polskem

    27.6.2011
    Pak že se nedá na padesátce cestovat! Cestovní rychlost po hlavní silnici 70-75 km/ hod. Do kopečka kolem 60-65. To stačilo na to, abych dojel v pohodě do cíle své cesty - Leszna.

  • Do Andalusie - kam jinam

    11.11.2010
    za sluncem a exotikou

  • Alpské průsmyky severní Itálie

    23.9.2010
    Šestidenní pohodová projížďka po severoitalksých Alpách se zaměřením na průsmyky známé, méně známé i neznámé.

  • Na motorce kolem Evropy část IV.

    31.5.2010
    Norsko, Finsko a Rusko

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Letošní dovolená byla zvláštní tím, že jsme se již podruhé za sebou vypravili na stejné místo a to do Černé hory poblíž městečka Bar, do vesnice Dubrava. Vyráželi jsme 24.6. v 6:30 , protože původní plán vyjet už ve 2 ráno byl překažen deštěm a odjíždět už z domu za deště se nám vážně nechtělo. Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

  • Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008

    13.4.2009
    Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci.

Předchozí
1 2