Honda GL1000 GoldWing uživatele bob-dreamer - Komentáře a hodnocení profilu

Vlastník	bob-dreamer
Vloženo	26.7.2010
Aktualizováno	26.11.2013
Zobrazeno	12 216x

PaBa napsal 07.10.17 v 10:08 10b.

Na tuto recenzi...či spíše epopej jsem narazil čistě náhodou, ale zhtlnul jsem ji jak keporkak blechu Naprosto vynikající, fakt jsi mě dostal nejen slohem (to s tím černochem mě sundalo ze židle a zařazuji to s dovolením mezi své hlášky ) ale taky tím, cos vše jsi technicky zvládl... prostě klobouček a jezdi jako pán ! Za mě 11 bodů z 10ti možných..

Big.One napsal 02.02.16 v 01:57

Báječné čtení . Dobře vystihuje, kolik úsilí a peněz stojí krásná motorka.

BigRad napsal 15.09.15 v 19:20 10b.

Hned na začátku čtení mi spadla brada a nešla zpátky až do konce Jsi fáákt machr s úžasnou trpělivostí a výdrží. Řekl bych, že by sis zasloužil ještě jeden takový kousek, ale nový a satarmo. V hodnocení je tady jenom 10 bodů, bohužel

3neczak napsal 15.08.15 v 16:08 10b.

Moc pěkná, jak jinak, než 10 b.

Marv1 napsal 30.05.12 v 10:59

Tak to nemá chybu!!! krásná práce

LacikaN napsal 04.12.11 v 15:54

pekná práca, klobúk dole :)

Ymps napsal 30.11.11 v 17:33

Úžasná práce, fakt tě obdivuju!

MimoCZ napsal 17.10.11 v 17:10

Tak teprve ted jsem prisel na to, ze tvuj model je K4 a ta nadrz je falesna. Je tam kastlik

Doki napsal 16.10.11 v 19:06

Vždy som obdivoval ľudí čo niečo takéto dokážu,krásna práca

Iwas napsal 14.06.11 v 22:36

Tož taky ta doba co to sklááádáááš v Brně seš v očekávání vod napadení Kuvajtu...

periflex napsal 13.06.11 v 16:19

teda kámo,Ty seš magor...samo,že v tom dobrým! Já osobně bych se do ničeho podobnýho neodvážil pustit.Máš můj obdiv!

milosh66 napsal 22.05.11 v 23:29

Paráda a podle počtu komentářů nejsem sám,kdo před Tebou smeká. Tak doufám že společně někam brzy vyrazíme.

Manti napsal 10.05.11 v 17:19

Krásná práce To se ti fakt povedlo 10b.

BorisVTR napsal 09.05.11 v 23:20

Nadhera nadhera nadhera.Aj ked mi CBX 1000 trochu vic voni ale toto je fakt nadhera

Arduan napsal 09.05.11 v 07:51

Radost pohledet Dobra prace Je videt ze si rekonstrukci dokazes uzit a tak to ma byt . Doufam, ze se mi nekdy postesti mit cas a finance, abych se mohl take venovat podobne cinnosti. Jsi machr 10b

Desperado74 napsal 15.04.11 v 17:55

Opravdu skvělá práce. Sám bych rád takovou uměl a dělal, ale není čas, není čas. Taky tíhnu ke starým Háčkům, ale měl jsem to o to náročnější sehnat vždycky rovnou zánovní. Pěkná sbírka a velká radost pro všechny, kdo nahlédnou.

Quentin_cx500 napsal 05.04.11 v 20:50

Tak totok už áno ..si neviem ani predstaviť kolko nadávania a prebdených nocí to muselo byť :D ale výsledok stojí zato

penal1 napsal 29.03.11 v 01:41

kráska...

Jimmos napsal 08.02.11 v 20:54

Fakt paráda..

bob-dreamer napsal 23.11.10 v 23:00

Ahoj Guga, vidíš moc dobře Byl to krásný výlet, koukali na nás jak na zjevení Jinak díky

Guga napsal 23.11.10 v 06:34

Krásná sešlost klasických Hond na první fotce Litrový GL vs. CBX 1000 (teda jestli dobře vidím CHICHI ). Mnoho zdarů i v dalším tvém počínání

bob-dreamer napsal 20.11.10 v 10:50

Ta výměna kroužků je otázkou zkušeností. Počítal jsem s tím, že výbrus bude nutný (mimochodem na GLku se dají udělat až čtyři ), ale válce jsou v TOP stavu Neznám Tě a nevím kolik jsi v životě udělal motorů a jak fungují, ale vím, že nové kroužky jsou dobrým řešením, tedy lepším než tam pomechat staré a čekat až si sednou, protože staré si už nikdy nesednou tak rychle, pokud někdy vůbec. Teoretické důvody proč, jsou mimo rozsah těchto vzkazů, male rád se o ně podělím

Prošlo mi rukama už několik desítek starých hajter, jak ty jim říkáš, ale staré koncepce nemají v rodném listě naordinovanou vysokou spotřebu, narozdíl od některých současných nových mašin Žádná z těch co mám, nebo jsem prodal nebrala olej a naopak znám lidi, kterým berou ten litr na tisíc kilometrů, protože mají motory život za sebou. Někteří to dobře vědí a někteří si to nechtějí připustit... Tady za to mohli hlavně rozpadlé simerinky... Výměna kroužků je jen preventivní krok a návratem k téměř novému motoru Dám Ti rád vědět kolik mi to bude brát oleje příští rok

2stroke napsal 18.11.10 v 23:50

Paráda ...pokud jsem to správně četl, tak chceš vyměnit pístní kroužky bez výbrusu válců a výměny starých pístu za nové?...kura, 4T není jawa, za chvilku to bude uplně stejné jako teď...jestli ti tohle poradil pan Bednář, tak trošku střelil vedle...nechal bych tam kružky staré samozřejmě a při montáži je natočil tak, jak je uvedeno v manuálu - i u 4T motoru, kde se kroužky nezarazí o zámky jako u 2T motoru, se kroužky stejně po čase nastaví v určité poloze a moc se potom už neotáčejí...jinak je to stará hajtra (nic proti), ta bude vždycky brát olej, do 1 litru je to normální..

Muzzy napsal 16.11.10 v 12:26

Klobouk dolu ,nádherná práce.Ať se daří.Rozhodně 10b.

Doki napsal 30.10.10 v 09:46

Super článok,dobre sa číta a hlavne motivuje.Sám renovujem Hondu CB 750F2c BolDor ale ešte zatial nejazdí.Držím palce

mr.Sysley napsal 14.10.10 v 16:55

Pěkná práce. 10b a ať se dál daří.

Hynďour-Zdice napsal 01.10.10 v 23:35

velmi pěkná. Opravdu. Zachránil jsi moc pěkný kousek, Klobouk dolů! 10b.

Leo4361 napsal 11.08.10 v 20:23

At se dílo povede. Byla by škoda nechat takovouhle motorku zrezavět někde za stodolou. 10bodíků

Portorico napsal 05.08.10 v 00:12

Parádní kousek 10b

ARCTIA napsal 04.08.10 v 15:38

paráda, mám taky jednu ve sbírce, ale 1:23 jasných 10b

Theraphosa napsal 04.08.10 v 14:28

Klobouk dolů

KarlosHK napsal 03.08.10 v 22:21

Co napsat? Snad jen NÁDHERA 10b

mirektds napsal 03.08.10 v 19:04

Pašák

SensationBlaack napsal 02.08.10 v 23:16

Jednim slovem: nadhera...

Matess727x napsal 02.08.10 v 22:13

Nádhera. ...fandím ať se vše povede. Občas lidem fotím motorky,...většinou nový silniční, ale tuhle nějak pěkně nafotit bych si užil. Kdyby ses na ní někdy objevil na jihu čech, tak se ozvi,...udělám ti vymazlený fotky jak z dobového katalogu.

trpaslik72 napsal 31.07.10 v 22:02

tohle je nádhera.. patří ti muj obdiv.. krása

Mario3 napsal 31.07.10 v 11:29

H8me napsal 31.07.10 v 08:08

krasna rekonstrukce - si sikovnej! ... a po rekonstrukci vypada opravdu masina jak nova! tak spousty stastnych kilometru s Goldwingem!!! ... u me jednoznacne 10b!

R0biNR napsal 30.07.10 v 20:20

tyhle jedine za 10b ty práááce uffff

c.capri napsal 30.07.10 v 18:27

Lostoros napsal 29.07.10 v 18:47

trpělivost...ta mi schází.Paráda za 10

Vaklaf napsal 29.07.10 v 13:25

Skvělá práce Ať slouží 10b.

bob-dreamer napsal 28.07.10 v 21:06

Díky všem za Vaše příspěvky i za body Je potěšující vědět, že klasika má tolik obdivovatelů Všem přeji hodně šťastných kilometrů a třeba někdy někde na viděnou Robert

Jiri_V napsal 28.07.10 v 20:11

Nikdy sem normálně nepíšu, ale ta tvoje Honda mne zaujala. Sám mám její mladší setru F6C 1500.Opravdu kus úžasné práce při renovaci. Moc se ti to povedlo. Rád bych si někdy také něco tak pěkně zrenovoval.Poznámka- nevím, jestli to víš,ten motor je údajně původem z nerealizovaného projektu 4 válcového moto BMW. Němci ho nakonec sami do motorek nepoužili, zůstali u boxeru dvouválce.