Honda CBR 125R (2004)

prostě CBR 125R - Kvalita! , tvrdě jsem na ní makal a vydělal si, je to půlka mého srdce...ináč je z Německa,mám servisku prostě vše, po 1 majiteli a je v nádherném stavu + tam byl omezovač což je super že vím že nikdo s ní nejel na plnej plyn :)

Více fotografii

Výška jezdce: 184 cm

Recenze

Na trhu už je pěknou řádku let a svůj účel plní na jedničku.Na druhou stranu do příchodu dvacky od Yamahy (YZF R125) neměla téměř konkurenci...V jejich útrobách se vrtí čtyřtaktní jednoválec s výkonem 10Kw, který je CeBRu schopen rozpumpovat na slušných 130 Km/h. Perfektní je, že všechno funguje tak, jak má, a pro nás kdo jsme začínali na fichtlech, je to jen nesplněný sen. Díky malé hmotnosti se skvěle ovládá, dobře brzdí, a navíc se budete se spotřebou pohybovat pod 3 litry na 100Km a to je paráda. Bát se nemusíte ani úzkých pneu. Ty totiž drží jako přibitý a přesto, že tomu jejich rozměry přílíš neodpovídají. Jízdní vlastnosti téhle krásky jsou perfektní hlavně podvozek . Dá si říct i při prvních pokusech o jízdu po zadním či předním kole. Na první kilometry s jednostopým strojkem je to perfektní volba :). Nikoho nevyděsí, ale až se něco naučíte, v rozletu vám bránit nebude :)

je to prostě supr motorka do začátku a ty keci co jsou kolem ní že je malá a nedrží v zatáčkách jsou jen kecy, neboť kluci z Hondy vědí proč tam patří tyhle rozměry pneumatik ;) a já jim věřím,protože si myslím že by si neudělali ostudu tím že by tam dali něco co by nesplňovalo svůj účel. Samozřejmě, že kdo má víc jak 188 cm tak bude mít trochu problém ale pro mě je jako dělaná, rovinky vás na tomhle nebaví ale jak jsou zatáčky tak je CBR jako doma,je to stroj na zatáčky ...

novinky: tak už mám laďáček Scorpion a filtr K&N

"Skutečné umění je úhel náklonu"


Dne 30.8.2011 končně zkušenost na okruhu, jednoduše bombastické i se stopětadvácou krásně jsem si zařádil na Masarykovým okruhu v Brně, 2 jízdy, 2x 25 min. Myslel jsme že na to moje motorka nebude stačit ale zatáčky jako stadion, omega a švancovka byli pro mě nejlepší kde jsem od 4 nebo pátého kola pokaždé brousil slidery a někdy i stupačky, krásné poježdění, suprová zkušenost :)) CBR 125R nezklamala má u mě 100 z 10 bodů,hranice má daleko dál než jsem čekal(je to Honda), podvozek suprový i brzdy neslábli-super idkdyž ty jsem používal jen někde .ALE NEJLEPŠÍ BYLO, že jsem na stadionu v levotočivé zatáčce předjel Suzuki GSXR 750 který zrovna nejezdil pomalu, YEAH! a další kolo to byla skoro R1 ale tu jsem předjel jen půlkou motorky =) suprový kolektiv na okruhu krásně to tam řvalo, CeBRa nešla pod 9 000 ot./min a točení do 11 000 ot./min s laďáčkem je nádhera, gumy jsou sejté na okraj, a ta smutná zpráva je že za dnešek spadlo na okruhu kolem 8 až 10 lidí =(