Suzuki GT 750 (1972)

Generálka motoru je martyrium. Znám to dobře. Nasypal jsem do toho 52 klacků. Ale jak píšeš, nejhorší bylo shánění. A čekání. Např ložiska na kliku (10 klacků předem - jak jinak) a čekáš, v jakým přijdou stavu. Ale je to raketa. Zaslouží si péči a vrátí ti to při každé akci !

Ještě jednou palec nahoru , tvá garáž mně otevřela nový svět velkých japonských smradlavců, pardon dvoutaktů - krásný kus motorky - porce odvedené energie a peněz se nakonec snad vyplatila!

Skvělá práce, díky za sdílení.

Vše už bylo napsáno Jasných 10 bodů za vzhled, což ten tříhrnek- bude žíznivý jako mach3 od kawy ? Ale majitelé si prý nestěžovali ! Jsi borec!

Krásná práce ,moc se ti to povedlo!

Tak o téhle jsem snil už jako dítě

Super, krasny fotky a krasna motorka. Skoda, ze neni vetsi popis celeho procesu, zaslouzilo by si to.

Gratulace!
Tak tomu říkám zlaté české ručičky...
Jako kluk (asi v r.1974) jsem ji viděl na parkovišti - přijel na ni Švéd
ještě s 2-ma dalšíma motorkama a ten 2-taktní koncert mi v uších zní dodnes...
Přeji mnoho pohody a radosti z provedené práce - SMEKÁM!!!
Když vidím ty fotky, taky souhlasím, že 10 b je málo...

Krásná prácička, chci slyšet tu dvoutaktní symfonii

Klobouk dolu před tvou prací mechanika
Super výsledek 10tka je nízké hodnocení

Bomba

Krásný stroj a dobrá práce

Tohle bude/je pecka.

Moc pěkná práce. Ať se první jízda líbí ...

No ty vo.e...to je nádhera...to i když náhodou nepojede, jako, že to určitě pojede, tak do obýváku luxus

Bože, to je krása ...

Krásná renovace