Včera na dvěpade Brno-Bartošovice v Orličkách a zpět po dvojkách, trojkách a nebejt toho posranýho větru, tak to nemělo nejmenší chybičku. Tam to ještě šlo, zpět protivítr jako kráva. Na otevřenejch táhlejších úsecích nejela víc než 80! Ten trvalej vítr mě taky hejbe žlučí

Naposledy editováno 09.05.2019 21:39:52

neska zas fučí jak kráva, a přitom je čas na jízdu kurvafix

CRF250L nosič,prodám 900kč

Naposledy editováno 10.05.2019 19:42:21

CRF250L, prodám 800kč.

Máte někdo na KLX vyšší štítek ? Při vyšší rychlostech mi to tahá za kšilt . I kdyby byl jen tak vysoký jak je na obrázku od kolegy přede mnou, tak myslím by rozbití nosu nehrozilo .

Enduro toulky po vysočině-----

5. Srpna odjez do RUMUNSKA Ravensca-Banát.

Jedeme na týden, tak jen doufám že to Hoda v pohodě z zvládne...těším se neskutečně.
Motorky na podvale a jenom čisté ENDURO

čus.

Naposledy editováno 12.05.2019 08:19:00

Booran píše: DejvGSR> .. Chtěl bych koncem června podniknout něco na více dní po Čechách (zatím). Mám v plánu začít v Českém Švýcarsku a pak pokračovat podél hranic, objevovat různé malé vesničky a pak zakončit na Osoblažsku. S sebou vybavení na uvaření kávy, plecháček do tlap při kochání se výhledy sedě na pařezu, malý teleskop na ryby (papíry mám na celou ČR). Kdyby se chtěl někdo přidat, není problém

dej pak vědět kde a kdy startuješ. České Švýcarsko je můj domácí kraj, tak bych se aspoň na kousek přidal, nebo se třeba jen někde potkáme na kafe a pokec

Dotaz pro CRFkaře. Jezdíte na originál podvozku, nebo jste vyměnili nějaký nastavitelný ( aspoň předpětí zadní pružiny ) ? Vím, že DejvGSR dával komplet Öhlins, což je top, ale cenově mimo...

HondaOK> mám originál a měnit nebudu,vyhovuje mi

Ahojte všichni.Tak jsem se konečně dočkal a ve středu si přivezl z Hondy z Valmezu CRFku.Je to nejlepší nejuniverzálnější stroj co jsem snad kdy sedlal.Asi jsem po 20 letech opět zamilovaný.

TRAVEX-BMW-GS> tak paráda , tak se třeba někde na polňačce potkáme

TRAVEX-BMW-GS> Pecka, tak pošli jsem foto , a doufám že nás budeš informovat o lehkých úpravách tvého stroje...

Tak kolama dolu...
čus .

Naposledy editováno 20.05.2019 17:55:11

Ahoj všem,pokusím se sem nějak vložit foto,snad mi to půjde PC není můj nejlepší kamarád

Pěkná
Zase malé změny oproti starší. Světlo stále halogen .
To zamilování do sebe zapadá, když stojí skoro v obýváku .

Naposledy editováno 22.05.2019 07:42:39

Na můj vkus trochu škoda, že tu masku udělali červenou. Je tam najednou té červené mnoho na hromadě. Ta bílá dobře vyvážila bílé plochy vzadu .

TRAVEX-BMW-GS> Tak jsi se dočkal. Koukám drobné změny barev oproti 2017/18, černé ráfky, červený kryt předního světla. Supr, hodně šťastných km.

Jeden dual sport z rodiny odešel (WRko),..a druhý přišel,...Taťka si udělal radost na ježdění kolem komína. Musím říct že je to fakt pěkné ta 2019. Dílenské zpracování odpovídá ceně. Každopádně cena ku výkon bezkonkurenční. Novota je novota. Snad to aj pěkně pojede jak se zajede. Jel jsem na tom pár metrů a příjemný posez. Už ale ted vím že laďák bude povinností, aby se tomu trošku volně dýchalo a ten projev byl takoký důstojnější.

4JR> Určitě dám, budu se těšit.

Rischwon>

Rischwon> Fakt vypadá dobře. No s tím ladˇákem, nechci ti brát iluze......... holt to je pionýr. Ale zatraceně dobrý, je s tím sranda.

Rischwon> tak tata přesedlal z XL na CRF-L, jo? Ten můj zatím skládá další XLko. Ovšem v tvým příadě si to přímo říká o konfrontační recenzi WRR x CRF-L, aby bylo konečně jasno, která je lepší

Černé ráfky mu sluší, to vícečervené provedení vypadá moderněji a agresivněji - není to špatné

no nevim, ty černý ráfky u endura, to bude ta barva brzy omlácená od šutrů a nebude to pak hezký...

co řikáte na novej dualsport od Kawy? No za mě dost žalostný na dnešní dobu, technika jak z roku 88... Ale pokud bude za 80 tis max, tk by to bylo solidní vozítko po dědinách

https://www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/kawasaki/kawasaki-predstavila-levne-endurko-klx230-41606.html

Líbí se mi, trochu mě zklamala váha, čekal bych nižší, pokud bude cena dobrá, bude to velmi lákavá volba, plus to bude tlačit dolů ceny bazarových KLX250 .

SuperSic58> Chtěl bych stejnej přístup v trochu větším objemu, 19 koní je na naše cesty trochu málo ale jinak se mi to líbí. Pokud to neošidí tak ta "prehistorická technika" bude spolehlivá, servisně nenáročná a levná tak aby konkurovala ojetinám a čínanům.

stráťa píše: SuperSic58> Chtěl bych stejnej přístup v trochu větším objemu, 19 koní je na naše cesty trochu málo ale jinak se mi to líbí. Pokud to neošidí tak ta "prehistorická technika" bude spolehlivá, servisně nenáročná a levná tak aby konkurovala ojetinám a čínanům.

Výkonu pro silnice se nebojím, stejně se na státovkách zdržuju minimálně a tou stovkou to pojede v pohodě, spíš se bojím, jak silnou to bude mít dvojku. U většiny 250 už je dvojka dost silná na to, aby vybublala vcelku cokoli, u 125 musíš naopak často vytáčet jedničku, protože dvojka se naprosto nechytá bez spojkování. Krouťák vypadá obstojně, tak snad ví, co dělají .

Jo taky jsem ji zaznamenal. Škoda, že neudělají něco co by bylo trochu nad CRF. Hlavně podvozkem a ideálně o něco nižší váhou.

DejvGSR píše: Rischwon> Fakt vypadá dobře. No s tím ladˇákem, nechci ti brát iluze......... holt to je pionýr. Ale zatraceně dobrý, je s tím sranda.

Jo ten zvouček je hodně umravněný, uvidíme co s tím otec vymyslí, já na tom budu jezdit spíš vyjímečně.

klubko píše: Rischwon> tak tata přesedlal z XL na CRF-L, jo? Ten můj zatím skládá další XLko. Ovšem v tvým příadě si to přímo říká o konfrontační recenzi WRR x CRF-L, aby bylo konečně jasno, která je lepší

Jj udělal si radost, veterána si chce šetřit. Až si to zajede, tak mu to pak trošku protáhnu cestou necestou, tak jsem zvědav na pocit z jízdy Oba už víme že na ostré nějaký celodenní poznávací výlet, kdy člověk jede i část po silnici nehrozí. Jinak fakta jsou jasná ve prospěch WRka,..nižší váha, kvalitnější a betelnější zpracování, lepší podvozek, silnější a technologicky kvalitnější motor,..WRko bylo prostě nadčasové určitě má blíž k ostrým endurům. Kvalita a zpracování odpovídá ceně v obou případech. Tím samozřejmě nechci říct že je CRFLko špatná motorka, motorka je to super a věřím že otcovi bude sloužit dokonale.