Ozzy_ píše: Jsou na to konstruovany a vi se to o nich.

LolaR1 píše: Taky bych rada na okruh

Dawe02 píše: Muzes tedy osvetlit, jak se ridi motorka nohama (na obhajobu toho rozporovaneho tvrzeni)?

Dawe02 píše: meerecheck> I ja. nevim co jsi myslel tou stati, protoze na me moc nesedi a otazku nezodpovida. Nohama se skutecne zatocit neda a na stupackach se opravdu stoji.

SVSkritek píše: Dawe02> On tim myslel mne . Tohle jsme uz jednou resili. Ja uz bych tim neztracel cas. At si kazdej zataci tak jak mu to vyhovuje.

meerecheck píše: Vsak to taky nemyslim na tebe. Nemuzu se ti rovnat ani v teoretickych, ani praktickych zkousenostech. Dobre, tak mi pls pojmenuj modelouvou situaci : jedu na moto z kopce, sedim na zadku, nohy na stupacach, delam 3,14coviny, takze ruce mam v bok, blizi se leva zatacka, takze trosku slapnu ( prenesu vice vahy ) na levou stupacku a pravym kolenem zatlacim na nadrz, projedu zatacku, srovnam moto a pokracuji dal stale s rukama u pasu a ne na riditkach.

edit : pismenka

meerecheck píše: Vsak to taky nemyslim na tebe. Nemuzu se ti rovnat ani v teoretickych, ani praktickych zkousenostech. Dobre, tak mi pls pojmenuj modelouvou situaci : jedu na moto z kopce, sedim na zadku, nohy na stupacach, delam 3,14coviny, takze ruce mam v bok, blizi se leva zatacka, takze trosku slapnu ( prenesu vice vahy ) na levou stupacku a pravym kolenem zatlacim na nadrz, projedu zatacku, srovnam moto a pokracuji dal stale s rukama u pasu a ne na riditkach.

edit : pismenka

Bidlo píše: tak tohle uděláš i bez šlápnutí do stupaček , jenom přenesením váhy ne? a proč to uděláš? myslim že jenom opět díky řidítkům a protisměrným řízení, jinak bys jel rovně (ty řidítka nemusíš držet, udělaj to samy nakloněním)

Jarda89 píše: Souhlas s Dawem, nohama se neřídí. Důvod zatočení je přenesení těžiště. Představ si znovu tebou zmiňovaný průjezd zatáčkou bez držení řidítek a dojdeš k tomu, že první co uděláš, je přenesení váhy na vnitřní stranu zatáčky, a pak začneš tlačit a vnitřní stupačku a vnější nohou na nádrž. Kdybys u toho seděl stejně jako na rovině, s trupem nic nedělal a pořádně zatlačil tak, jak říkáš, tak bys možná i opustil vozidlo. Vim jak si to myslel, skutečně se neřídí drcenim řidítek, ale prací celého těla, jehož nohy jsou u těch štastějsích jedinců součástí...

meerecheck píše: Naopak, riditka se ti zavrou ve smeru zataceni, kdyz je nedrzis.

pylot píše: Nemas pravdu ale nechce se mi tady nc rozepisovat. Podivej se na twist of the wrist a vyzkousej to. Pochopis.

Perňa_81 píše: Tady se pěkně porychluje

Jarda89 píše: meerecheck> Umim číst, ale ty nečteš, to co píšu...

Postupně:

a) Vyjádřil jsem souhlas s tím, že motorka se nohama neřídí.
b) Chtěl jsem, aby sis představil situaci, kdy jedeš bez držení a zjistil, že nanejvýš pravděpodobně není první úkon, co uděláš to, že bys tlačil na stupačku a na nádrž, ale že přeneseš těžiště a současně tlačíš. Kdybys zůstal sedět jak na rovině a začal tlačit, tak budeš přepadávat.
c)V poslední souvětí, které se netýká tvé jízdy bez držení, jsem řekl, že asi vím, jak to s tim řízenim nohama myslíš. Že chceš říct, že motorka se neřídí tak, že se rve za řidítka spodek bude mrtvej, ale naopak. Myslels to tak přece, ne? A k tomu dodávám, že nohama to taky není, zapojuje se celé tělo, zejména trup a nohy slouží k přenášení silové dvojice (která vznikla přenesením težiště na vnitřní stranu zatáčky) na motocykl a způsobuje tím jeho naklonění a tím i zatáčení.

Je to takhle v pohodě?

Případně nech to, co jsem napsal prověřit Dawem.

SVSkritek píše: Perňa_81: Ze mne nikdy nejakej rychlik nebude. Nemam na to talent atd. Ale opravdu mne to bavi snad vic jak na zacatku. Jak se stim clovek vic sziva