Flek na nádrži

04.03.2019 13:06
35% peroxid vodíku, ale většina nádrží je zabarvená zevnitř od oleje v benzínu a s tim nic nenaděláš.

vroubkovana nizka matice M8-kde sehnat

25.04.2018 10:47
assassin> Na srovnání upnutí si pomůžu koníkem (protože před uříznutím si to odvrtám) a mam čelisti s hranou, metrický závitník v asi hledat nebudu pokud tam nechce nějaký nestandardní stoupání.

10 minut jsem psal pro názornost, nemyslím si že u takto jednoduché práce má smysl dělat rozbor času.

Koutek pro programátory

13.11.2017 15:11
určitě jsou, ale bojí se že podlehnou prokrastinaci:)

Anketa-drátové spoje

23.10.2017 13:31
Podle mého názoru lze i pájení pochopit u spojů kde nejsem schopen zaručit že se pod izolaci nedostane vlhkost a naruší tím lisovaný spoj.
Ale, spousta lidí pájku při pájení přehřejí a nebo naopak vytvoří studenák.
I když jsou dnes pájky kvalitní tak vodiče jsou v některých případech tak na hraně zatížitelnosti a pájený spoj to ještě zhorší.
V hifi se dá podle mě pájet stříbrem, ale mnohem lepší jsou pozlacené spoje. Už jenom kvůli výslednému zvuku, protože protože i jeden blbej spoj zkurví kabely za několik tis.
Vodiče k cívce repra jsou v 99% pájený

Ale jen tak mimochodem vodiče jdou i odporově svařovat ale doma to asi nikdo nedělá :)

Shozená motorka na auto

03.11.2017 13:02

Jasek píše: V9king> stejně platí,že mám auto,nechci jezdit s poškrábaným....platím si pojistku

to je jasný já taky, ale neplatím ji kvůli tomuto případu a nelíbilo by se mi že mi navýší poplatky kvůli vyšší moci
nebo respektive výmluvě o vyšší moci

Spěchej pomalu!

17.10.2017 14:15
tohle nemá cenu, ale byly to výkresy od firmy z Mladé vožice :) já jsem tolerance nevymýšlel

Tolerance je přímo úměrná zisku antény. To že do toho motáš wifi s cca 30db ziskem kde je milimetr sem tam jedno je fakt mimo mísu

Brzdova, spojkova packa

01.08.2017 12:50
pokd chceš vyměnit axialní pumpu za radiální tak to smysl má. Průměr Pístku u bremba je tuším od 15-19mm a je na tobě zvolit si správný průměr...
Cena se asi odvíjí od toho jak moc je to "napodobenina bremba", cena různých průměru je cca stejná.

Prachovky brzdiče

28.04.2017 15:19
nechá se to vytočit z teflonu, ale potom to funguje jako futro a ne prachovka(prachovka se tam musí dát zvlášt),
jinak do některých sedí rozměrově Nissin prachovky

Začínám se stuntem

11.07.2017 08:39
proto jsem mu radil aby si stoupnul a aby si tam cvaknul (na naučení) dvojku

Teda já jsem si zase naběhl:D

mě to nejde:) na to jsou jiný borci...

Koupě Honda CB 900F hornet

10.04.2017 10:35
snad si admin nebude myslet že si z toho tady dělám bazar:)

Já Ti , nezaručím že Hornet ode mě bude lepší nebo horší...
Ale zaručím Ti férové jednání:)

http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-cb-900f-hornet/honda-cb-900f-hornet-1127057.html
Napíšu ve stručnosti jenom poslední investice:
nově udělané přední tlumiče (olej, simerinky),
nové destičky a brzdová kapalina,
nové svíčky,
pneu najeto 400km, řetězovka v pořádku,
novému majiteli bude vyměněn olej v motoru.

A napíšu popravdě moto je po sklouznutí na pravý bok a je vše opraveno.
Byl měněný přední blatník, trubky vidlice, odřený pravý dekl .
padáky zachánily vše ostatní

Nádrž, rám a vše ostatní bylo v pořádku.
Moto je pěkná bez odřenin a šrámů.

Jinak Hornet je na cestování super, s Varaderem (které budu prodávat taky:)) asi to nejlepší co lze koupit.
A jezdit na tom s batůžkem je pohoda (i batůžku se to líbí víc než na supersportu).
Hornet jede krásně z nízkých otáček, neškube, je nezáludný, a perfektně ovladatelný. Sice ve vysokých nejede tolik co supersport,
ale furt je to dostatečně sportovní svezení.
Za mě jsou tam akorát nevýhody slabší brzdy (ale já jsem zvyklý ze supersportu a motokrosu na ostřejší) a až moc vzpřímený posed a
tím dost velký nápor vzduchu nad 200kmh. Ale to je subjektivní na cestování je to spíš výhoda.
Jestli na tom chceš jezdit dálky a do ciziny tak by asi bylo lepší když je vše originál a s homologací.

Varadero je na cestování možná ještě lepší, ale zase je o dost těžší a je to takovej autobus na dálky.

Kvalita svicek brisk

03.04.2017 12:46
u nových svíček by to opravdu jít nemělo, je to odporově svařený...

CO JE TO ZA motorku?

24.03.2017 08:33
TMZ Tula, ale to je hroznej pochystátor:)

Rozšíření (neomezená 2016)

20.05.2016 10:37
To awsboy:
je a prosím, mohl by jsi nám ostatním smrtelníkům vysvětlit čim že si se tak dobře naučil jezdit že slalom a celkové ovládání motorky je pro tebe zbytečnost?:)
Jen se ptám abych se taky konečně něco naučil:)

Tim jenom chci říct že je to tak jednoduchý že to nestojí ani za řeč...

Závodní skútr -kde koupit

10.06.2016 11:40
zkus zavolat do firmy skůtry malšice ,
jsou tam rozumný a mají dost zkušeností ze závodů.

záleží jakou kategorii chceš jezdit a kolik do toho pustíš..

zavaření chladiče Příbram Tabor Písek.

17.05.2016 07:55
když chceš šikovnou moto firmu v Táboře tak BOK MOTO, ale tohle by zavařil každej zámečník s AC Tigem,
ale chce to pořádně vyčistit a odmastit...

Dávej bacha, vole

26.04.2016 09:49
já vim, ale je to běžná praxe, hlavně na čtyř proudových silnicích kde jsou kruháče,
prostě těm lidem v plechovkách nedochází, že potřebuješ vidět před sebe co je na silnici
(a to nemluvím o vtípku s ostřikovačema, vyhazováním vajglu z okna a pod.)

Tuhá spojka Cross

24.03.2016 12:46
k řazení spojku používej minimálně, ale i tak Ti musí spojka fungovat na jeden prst.
Dost často hodně pomůže opravit vymačkaný spojkový koš

WD - pravda, nebo pouze reklamní triky...

16.02.2017 13:25

kutilsro píše: příloha nejde otevřít protože jsi ji nakopíroval ze svého mailu..takže sice nevím co na ní je ale já Wédéčko k čištění používám běžně hlavně na zaschlý olej třeba zvenku na řetězu ( zvenku protože zevnitř může Wédéčko naleptávat O kroužky mezi článkama )

Opravdu nejsou o/x kroužky v řetězech z olejivzdorné gumy např. NBR, Viton a td.?
Osobně si nemyslím že by jim WD, nafta, petrolka atd. vadila...

Cross/Enduro/MX Helma - podle čeho vybírat

09.12.2016 13:18
Za život už jsem pár helem měl a popravdě už bych si lacinou helmu na motokros (pod 6tis) nekoupil.
Za poslední jsem dal cca 3tis a lituji toho a zvažuji ve slevě FOX V3
Ono v enduru na žádných chráničích nešetři protože je 100% jistota že je budeš docela často potřebovat:)

quickshifter

12.10.2016 15:17
assassin> Děláš ze sebe idiota ve snaze mě urazit:) Jde Ti to dobře

quickshifter

12.10.2016 14:31
Možná nereaguji protože jako programátor mam nadprůměrný plat a musím za něj odvést odpovídající práci.

Ano tele má na boku unašeče. ale ty jsi to psal jako když se řadí přímo ozubený kola.

Navíc když jsem psal, že souhlasím s opotřebováním běžné manuální převodovky tak jsem tam také napsal že to nejvíc vadí synchronům které motorky nemají.

V soustruhu se řadí kola ozubením do sebe, proto ten příklad, nedošlo mi že to nemáš šanci pochopit:)
Ale je to jedno....)

quickshifter

11.10.2016 23:30
assassine já se nemam chut hádat:)
to ano ale ty kola se nerozpojí...
tady ji máš

víš ono kdyby TLko nebo GSXRo mělo přímo řazený zuby tak pokud by jsi nedořadil tak by to byl jekot jak ze soustruhu a ne klapnutí.

Ono stejně o to nejde i u auta a u všeho jiného (i u toho soustruhu) zařadíš pokud rychlost kol je srovnaná na přibližně stejný otáčky.
Princip je všude stejnej....

Prostě jdnoduše ty kola se musí všechny točit furt ,sice rozdílnou rychlostí ale furt, pokud člověk vymáčkne spojku převodovce odlehčí, pokud ubere plyn (nebo dá meziplyn)srovná rychlost ozubených kol a půjde mu zařadit,
pokud spojku nevymáčkne tak díky falešnému neutrálu se kola se ozubená kola srovnají plynem nebo meziplynem taky a to je to co dělá quick shifter nebo řidičova ruka.
Quick shifter pokud je správně nastaven to udělá pokaždý stejně.
Uplně stejnej princip je na podřazování akorát se dá meziplyn

quickshifter

13.10.2016 11:23
Za to se zakladateli vlákna omluvám nechal jsem se unést a je to moje chyba
Ale je to přesně jak píšeš, i přes vymáčklou spojku je tam dostatečný tření na to aby jsi plynem srovnal kola v převodovce a mezi qs a ubrání plynu rozdíl není pokud to uděláš správně...

quickshifter

17.10.2016 10:46

Tally-ho2 píše: V9king> Jj,víc než patnáct let, začalo to po přechodu na elektronický plyn ale dnešní generace se nedají srovnat.

A to je potom řazený vzduchem ne? Asi před rokem jsem kámošovy přeparkovával Actrose a záměrně jsem tam nedal P aby to šlo popotlačit.
No a on utekl vzduch, takže nešlo zařadit a vzduch nešel dofoukat protože tam nebylo P.
Tak se dožadoval servisu:)
nakonec stačilo nafoukat vzduch z kompresoru na lakovně:)

quickshifter

11.10.2016 13:20
assassin> protože mezi každým kvaltem je neutrál (pouze nemá pozici na kulise) a spojka v ten okamžik
se samovolně může točit pomaleji nebo rychleji.

Ona to samozřejmě není tak úplně pravda protože tření ve spojce je větší než její kinetická hmotnost, ale pokud řadíš pomalu tak už tam k rozdílu dojde a v tomto případě by bylo lepší řadit bez spojky

jo a pokud ji nevymáčkneš tak logicky plynem:)

Co je s baterkou?? Poraďte !!!

13.03.2015 09:33
já používam bel ac 510 je to sice hodně stará modelářská nabíječka, ale funguje.
Na začátku sezony ji cca dvakrát zacyklím a zatím všechny baterie se dožily cca 10 let teda respektive nikdy jsem žádnou nekupoval:)

Jinak k tomu původnímu dotazu pokud je baterie vybitá pod hranici 10V a musí ji dát na autonabiječku je vhodné tam sériově připojit žárovku v tomto případě cca 21w což odpovídá asi 2A.
Autonabíječka se potom chová tak jak má pokud má baterie velký odběr žárovka svítí pokud se odběr sníží autonabíječka dobíjí vícdo baterie.

Agresivita lidí

10.03.2019 17:48
Samozřejmě že znám lesní zákon :) a pro povolení vjezdu motorových vozidel tam mam přímo oporu.

Ale celkově malinkatá osvěta:)

Ten OFF motorkář na té motorce nejezdí aby si zvednul ego tak jak si myslí hloupí lidi.

Stejně jako tenista, fotbalista nebo judista provozuje sport a to fakt hodně fyzicky náročný sport.

A možná ten sport dělá právě kvůli tomu, že jako chirurg, programátor, student nebo třeba automechanik toho má za celý den dost, tak si potřebuje aktivně odpočinout.

Jeden z lesů mam v docela frekventovaný lokalitě (v blízkosti je zřícenina, řeka, hospůdka), lidi tam chodí na procházku, běhat, jezdit na kole, někteří tam mají dokonce na černo postavené chatky ještě z dob komunismu.

Pokud tudy potřebuje ten motorkář projet a chová se slušně k ostatním, nedělá tam bordel, nemam s tim nejmenší problém.

Ale stejný pravidla musí dodržovat i ostatní a s nimi je mnohdy větší problém než s motorkářema...

"IT" OT: domaci ulozna dat na WIFI

17.12.2015 23:32
jinak u HDD je skutečně střední doba poškození disku cca 3 roky pokud funguje nepřetržitě.
Ta doba kdy HDD vydržel cca 10 let jsou dávno pryč. Důvodem je zvyšujíci hustota zápisu na palec čtvereční při stejném počtu ploten.
Výhoda větší hustoty zápisu je vyšší rychlost zápisu /čtení.

Ono tyto NASky nejsou primárně určené k bezpečnému uchovávání dat

"IT" OT: domaci ulozna dat na WIFI

18.12.2015 13:02
u nás v práci je bezprašná komora, ale ten disk je stejně akorát tak aby jsi ten disk naklonoval do image potom si ten obraz disku namoutuješ a obnovuješ data. Opravovaný disk zahodíš.

"IT" OT: domaci ulozna dat na WIFI

18.12.2015 11:50
Pokud není mechanicky poškozená plotna tak jo, ale je vhodný mít přípravek na sundání ploten aby jsi si s nimi neotočil.

Přestříkání do matu pochomovaný plast

05.01.2016 08:45
A nešlo by to spíš polepit folií?

motorifle trilobite, e-shop Bikers Crown ...reklamace

04.11.2015 10:20
Ono je to možná tim, že jako jedna z mála jezdíš tak jak se jezdit má.
Lepší motokrosový kalhoty mají v těch místech často našitou vepřovici, pokud tam není jsou po chvilce děraví taky.
Možná by stálo za to to dát nějakému čalouníkovy aby ji tam našil a plus by bylo že by se v nich jezdilo líp...
Ale každopádně způsob reklamace o něčem vypovídá...:(

Test brzdné dráhy motocyklu vs ostatní vozidla...

13.11.2015 14:11

Daart píše: Amen.... A proto me vzdycky hrozne bavi kdyz tu spousta lidi podiva o tom, jak je nahovno ABS, ze bez nej brzdi lip....

nemam rád ABSo ani v autě ani na motorce(pokud krizově brzdím a ono to dělá něco za mě tak panikařím )
nehorší je že podle mě se s ABS nikdo moc brzdit nenaučí a třeba na enduru mít zapnutý ABS na písku nebo v lese je strašný.
Ale na druhou stranu celkový přínos ABS je asi nepopiratelný.

Ostré enduro alebo cross

23.01.2017 10:28
Motomaniac27> To je kus od kusu. Ideální je, když to koupíš udělat generálku celý motorky a pak počítat motohodiny na servis.

Píst A,B,C

05.01.2017 14:25
ondrejzon>jj napsal jsi to dobře:)

Prostě platí že to rozebereš :
- změříš píst a nesmí mít mít mín než 0.01mm pod deklarovanou hodnotu.
(pokud je víc opotřebený je na vyhození)
- změříš ovalitu válce která nesmí přesahovat více než 0.01mm.
(pokud je víc pošleš ho na honování)
- změříš průměr válce a zvolíš píst tak aby vůle byla 0.05-0.06mm
(pokud se do tohoto rozměru nevejdeš je vhodné válec poslat na nikasil)

nesplnění jakékoli podmínky je false:)

Gravírování/Laserování

26.10.2016 07:58
díky za odpověďi:)
jenom se ještě zeptám, kyslík se používá k zvýšení rychlosti (lépe se odpařuje materiál)?

Po kyslíku je jasný že na povrchu bude znát oxidace a musí se vyčistit aby to dál neoxidovalo.
Po dusíku by měl mít materiál původní chemickou stálost.

Fotka zakladatele je dost možná provedena pískováním, někde mam doma zašantročenou malou pískovací pistoli (používala se na pískování autoskel) a s použitím masky se toto dá velmi přesně napodobit:)

První motorka

25.10.2016 07:37
100% 125ku, nejrychleji a nejlíp se na tom naučíš.
Na výrobci zas tak nezáleží, cokoli v rozumným stavu a s dobrou dostupností ND.
Subjektivně za mě SX nebo CR....

Jawa 20 vs. 23 Mustang papíry

11.07.2016 14:14
teď jsem se leknul, asi si někdo udělal srandu, že ta potvora půjde i koupit:/
http://www.jawaeshop....htm?tab=description

Doba zahrivani motoru u yz250?

01.07.2016 07:28
u dvoutakta to dělá to, že se Ti svíčka zalije nespáleným olejem a nepálí tak jak má.
Dělá to spoustě lidí, ale svíčku to ničí proto, se tam používá svíčka se stříbrnou elektrodou a ne iridiová.
Je to dan za bohatou směs...

Odborníci sem!

19.06.2015 10:37

assassin píše: povytazenim fajfky snizit predstih? urcite?

to je filozofická otázka:)

ale v podstatě je hned několik důvodů proč tomu tak je...
K zapálení směsi dojde až v okamžiku kdy na elektrodách svíčky je zápalné napětí.
Potřebné zápalné napětí závisí na stáří svíčky, provedení svíčky, na složení směsi a přenosu od cívky ke svíčce.

pouzdro mobil enduro

24.06.2015 19:08
Zkoušel jsem přidělat pouzdro dozadu na blatník, ale bylo to asi na 10 minut než upadlo:)
S ledvinkou je to asi nejlepší, ale je to tak akorát na ten telefon pokud si tam dam pítí, svíčky, klíč na svíčky tak už to neni nic moc.
Plus pokud padnu tak vzhledem k tomu že mam HTC M8 tak ho stejně nejspíš rozmlátím:/
Na trati pokud jsem tam sám tak si ho dávám v pouzdru za chránič hrudníku a modlím se abych ho nztratil.

jinak DAINESE dělá taštičku na nohuD-Exchange

Pneu na ojeté motorce

21.09.2015 12:50
chlad snad gumy neničí ne?
Naopak pneu vadí teplo a slunce.
Jinak já bych třeba na pneu starších 5ti let nejezdil ani na autě.
Na závodních gumách poznáš docela dost, že jsou i z minulé sezony.
Dnes výrobci docela dost šetří na směsi a po pěti letech provozu je zpuchřelá a tvrdá.
To nemluvím vůbec o tom že jestli to stálo delší dobu na místě tak ty gumy jsou navíc přeleželý...
Jinak starší pneu se chová tak že drží, drží a najednou Tě zahodí absolutně bez varování.
Tim netvrdím, že musejí být špatný, ale i za předpokladu že byly uskladněny v chladu suchu a ve tmě tak kvalit nové pneu nedosahují.

Nalákejte nás někam kde to pořádně žije:-)

14.08.2015 15:23
no tak to bude těžky :)
kdysi v pravěku když jsem byl mlád tak jsem jezdil dost často do Chlumu u Třeboně ,ale nevím jak je to dnes...

!!! pozor !!!

14.08.2015 10:36
taky to tak chápu, plus ona poškozeno ego,že nekoupit za cenu bourané a nemít opravu zadáčo tak si stěžovat na foru
Navíc ta motorka je za cenu roční údržby:)
A o rentabilnosti opravy je to těžký, pokud chce někdo lacinou motorku tak musí počítat s tim, že do toho nasype a v 99% to bude nerentabilní.
Pár motorek jsem viděl, ale pouze jednoho jediného supersporta staršího 5ti let který nebyl padlej(nakonec jsem ho po měsíci položil já:()
Ale že by motorka za 25tis nebyla bouraná je tak 1:10000.

Válec naopak

16.05.2015 01:06
origo to na 516ce udělat nejde - nesedí kanály bud se musejí zvětšit nebo odlitý jiný kartery a samozřejmě otočit píst
to už je let :(

razeni s mezi plynem

16.07.2015 10:50
to: ja1 Já jsem jsem nepsal že vrkne plynem to ani nedokáže pokud nevymáčkne spojku,
on si vrkne jenom pokud si chce podřadit a pomoct si spojkou aby se motor líp zberkal.

razeni s mezi plynem

16.07.2015 10:37
ono to není meziplyn v pravém slova smyslu(to je u převodovek bez synchronů a funguje to tak, že vymáčkneš spojku->vyřadíš->povolíš spojku->krátce přidáš->zmáčkneš spojku->zařadíš nižší kvalt).
U motorky jde opravdu pouze o to srovnat otáčky nižšího kvaltu a motoru, a to právě kvůli tomu, aby se nekouslo zadní kolo, neničila se řetězovka, převodovka a td.
Správně bys při podřazování pouze přidal plyn tak aby si pouze cvaknul nižší kvalt a motorka ani necukla(prostě krásně plynule tam sednul),
to se nechá i bez spojky a bez rychlo řazení, ale chce to cit a cvik :)
Pak jde řadit nádherně bez jakéhokoli odporu a je to i citlivé k převodovce.
Konec konců na motokrosu se tak řadí běžně a lidi co to uměj tak řaděj i na supersportu...

"Ladim" CBR 600rr

09.06.2015 11:11

V9king píše: Kat jsem párkrát vyndaval, ale na zvuk to má vliv asi 1% to co Ti dělá RRko tichý je přívěra, až když se otevře přívěra tak se změní i zvuk.

tomu se mi nechce verit, kat je precejenom vyrazna prekazka, o musi mit vetsi vliv, nez 1%. ja pamatuju, kdyz sem delal auta, tak vyndani katu melo vliv naopak velice razatni

v autě je to malinko jinak, auto je od přírody tišší a je víc znát každý zásah, u auta slyšíš nejvíc jak to v té prázdné bance od katu rezonuje pokud dáš místo katu trubku tak už to taky není poznat.
Další věc je že přívěra je před katem a pokud je zavřená tak přes ní projde mín než přes kat tudíž kat není taková překážka...
Ono kat v autě a v motorce je malinko jiný a když ho z auta vyndaváš tak protože je špatný - spečený, popraskaný(v autě je keramika v motorce je měděný což dělá kat v motorce téměř nezničitelný)

Přívěra se dá vyndat...

jo? kde jak? poradis prosim?

snadno:) u čtyř taktu je přívěra jenom klapka před katalyzátorem na test můžeš odpojit lanka které ji ovládají a zaaretovat ji otevřenou
Dlouhodobě ji můžeš vyříznout...
Závodní svody pokud nejsou dělány na zakázku jsou stejné pouze bez katu a bez přívěry, ale nejsou určeny pro běžný provoz, ale pro provoz na okruhu a jsou tam další úpravy...
Pokud jsou svody na zakázku tak se řeší průvary a co nejčistější průchod plynů....

Z toho co Ti píšu Ti nic nedoporučuji dělat:)
Naopak pokud bych byl v tvé situaci zajel bych za někým kdo by tu hlučnost posoudil a poté (pokud by to fakt bylo tiché:)) tak bych zkrátil poslední díl výfuku.

Trošku Tě chápu protože na hodně tiché motorce se fakt nejezdí nejlíp a špatně se odhadují otáčky, ale nedokážu posoudit jestli je to i Tvůj případ:)

Je docela možný že Ti ta přívěra nefunguje a nebo tam nějakej kutil něco tvořil :) pak by to chtělo dát nejdřív vše do pořádku

Lakování - odborný dotaz

04.06.2015 10:24
nebyl by lepší na tyto věci použít komaxit? já to párkrát stříkal akrylátem (lakýrník nejsem, ale mam lakýrníka v rodině) a na motorce je to hrozně rychle otlučený jak se Ti na ohřátou gumu lepí prach a kamení,
Na komaxit to musí bejt naprosto dokonale očištěný až na hliník, ale je to podle mě nejtvrdší a neodolnější barva(mimo eloxu)

Jawa 20 Pionýr při řazení bez spojky skolaboval

08.06.2015 08:34
Jdi na to logicky:), pokud jde nastartovat startovací pákou tak 100% není nic s převodem spojka-klika ani se spojkou, ale musí to bejt v převodovce.
Půlení motoru Tě stopro nemine...
Pokud to nastartovat nejde a naopak máš při startování zařazen kvalt a popojíždí to tak je to spojka nebo primární převod a půlit motor nemusíš.