Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 29198 záznamů

  • Ségrovka??

    24.01.2009 19:16
    Nazdar všichni.Potřebuju radu jeden chlap v servisu mi říkal že na hřídeli co je spojkovej koš má bejt nějaká ségrovka jenže nikde v dílech ji nemaj ani na www.motoklasik.cz ani na www.moto-prodejna.cz.Prosím o radu zda tam má být nebo ne díky moc všem a pohodovou sezonu 2009 hlavně bez nehod .

  • Výměna termostatu v CB 900F

    26.01.2009 23:00
    ahoj lidi, mám v CB9 pravděpodobně zaseknutý termostat (naštěstí v otevřené poloze).
    Chtěl bych ho doma demontovat a vyzkoušet, zda se v ohřáté vodě otevírá. Prosím o informace popřípadě o stručném postupu jak při této operaci postupovat
    Hlavně se mně jedná o návrat termostatu do moto, zda se nemá nějak postupovat pro odvzdušnění okruhu,.... .
    Jakou chladící kapalinu máte v moto?

    Dík za jakékoliv informace k tématu

  • Nesvítí brzda

    21.03.2011 19:18
    Zdravím, poraďte prosím někdo, mám Monstra 600 rv 2001, a mám problém nesvítí mi brzdové světlo když zmáčknu přední brzdu, když zmáčknu zadní tak normálně svítí, kontroloval jsme pojistky a ty byly ok, vyčistil jsem kontakty u světla. Děkuju za odpovědi

  • Piskajici oblozeni

    28.06.2011 13:02
    Asi uz to tu nekdo resil, ale nejak to tu nemuzu dohledat a co sjem nasel to mi nepomohlo. Ma druhou sezonu nove oblozeni na prednich brzdach - NISSIN. Prvni sezonu pohoda a tuto mi zacali piskat nicmene piskaji az pri dobrzdovani v nizsi rychlosti. Mate nejaky lek na tuto otravnou zalezitost? Diky vsem

    PS: Jo a rady typu namaz kotouc si nechte od cesty..

  • Upálený kontakt na svíčce.

    01.04.2011 20:40
    Zdarec, mám dotaz ohledně svíčky. Po nasazení svíčky a ujetí cca 4 Km se upálí kontakt. Poprvé jsem si řekl že je to svíčkou, ale když se to stalo potřetí tak je mi jasné že to svíčama asi nebude. První byla NGK a teď dvakrát po sobě BRISK.
    Jedná se o motocykl Jawa Mosquito 50. Napala mě chudá směs a tudíž vysoká teplota, nebo snad špatná indučka. Fakt nevím, zajímají mě vaše názory a zkušenosti.
    Teď jdu do hospody a až se vrátím, tak si to tu přečtu. Jestli na to teda uvidím.

  • Jak vyrobit plexi II .

    05.04.2011 19:22
    Ahoj všem ,
    není to tak dlouho, co jsem zde zakládal téma : Jak vyrobit plexi?. Diskuze se zúčastnilo mnoho účastníků a výsledkem bylo mnoho zajímavých rad. Ve výše zmíněném vlákně jsem slíbil, že se o výsledek se všemi zde podělím. V rámci údržby jsem se konečně dostal k foťáku a tak výsledek konečně můžu zveřejnit . Nakonec jsem použil AXPECT. Údajně nerozbitné plexi, o tloušťce 1 mm. Prodávají ho v Brně, v Ravagu a tabule 50 x 50 cm mě vyšla asi na 140 Kč. Mimo jiné i přístup k zákazníkovi byl ukázkový, můžu doporučit. Nuže, dost bylo řečí, nechám za sebe promluvit fotky .
    E: Zapomněl jsem dodat, že plexi je krásně pružné a nepraská, což je obrovská výhoda. Pružnost dokládají fotky.






  • Nejde šťáva do svíček

    14.06.2011 20:30
    Zdravím,prosím poraďte.Při bezproblémovém provozu Transalpa přestala ze dne na den startovat.Vše jsem zkontroloval od benzínu,karbece,pojistky,postupně jsem prošel vše co by mě mohlo zbavit trápení se startováním.Přestala mi jít šťáva do svíček,baterku jsem dobil,ale i přes to ,že točí,tak stále tzv svíčky hluché.Je možný,že přesto,že baterka je nabitá,nemá už tu silu to protlačit.Zkusím to přes kable,no přesto mám se ještě podívat na jinou věc,v čem by moh být problém?Třeba jsem si na něco nevzpoměl,co ještě zkontrolovat.Nějaké rady jsem si našel i v jiných tématech,ale mě trápí hlavně,že neháže jiskra.Ještě se zeptám,je kromě pojistek na obou bocích tranďáka někde jinde?Předem díky.

  • Leo Vince - Homologační vložka

    11.08.2011 13:17
    Zdravím všechny,

    koupil jsem si na svýho mopeda laďák Leo Vince a chtěl bych se zeptat, zda vyndání té homologační vložky bude mít nějaký negativní vliv? Slyšel jsem něco o tom, že by to mohlo vypálit ventily, někdy snížit výkon apod. Prosím tedy o vaše zkušenosti a rady. Díky!

  • Bez sytiče chcípne

    20.02.2012 12:56
    zdravim,

    po zimě jsem chtěl alespoň nechat proběhnout motor na mém Thundercatovi r.v. 1999 .Přes zimu jsem nechtěl kupovat plnou nádrž benzinu tak jsem se rozhodl ji sundat a dát někam do tepla povedlo se mi sehnat kanystr 20 L naturalu 98 který jsem po zpětné montáži nádrže natankoval.Motor však běžel jen na sytič,po vypnutí páčky sytiče motor vždy přestal běžet.Proto prosím o radu zkušenější kolegy zda nemůže dělat problém benzin s vyšším oktanovým číslem nebo podle dalšího názoru,který jsem zaslechl jen třeba ucpaná volnoběžná tryska nebo starý benzín v karburátorech.díky za odpovědi.

  • Co se skroucenýma kotoučema?

    02.04.2012 17:57
    Hoj lidi.Při brždění mě přední brzda pumpuje do páčky sundal sem kotouče a na rovnej desce je omrk jsou koplý.Je nějaký jiný řešení než koupit nový nebo starší?Umí to někdo rovnat?Popřípadě z jaké třídy oceli je kotouč a kde mě ho vyřežou.Dávat na motorku o ceně 30tis. kotouče za 10 tis mě přijde zcestné, ale jsou to brzdy a nikdy bych to nepodcenil. Diky

  • Potřebuju poradit,motor rotaX V990PA (SL,RSV,atd)

    19.01.2012 19:06
    Zdravím,
    stala se mi docela nepříjemná věc.Mám SL 1000,asi půl roku.Přijedu na parkplac,zdechu,jdu něco vyřešit,přijdu za 10 min. a nestartuje.Chová se jako kdyby byla vybitá baterka.Startovací kabely nepomohly (při zmáčknutí startovacího tlačítka všechno zhasne,resetnou se budíky,jako kdyby tvrdej zkrat ve startéru (relé atd),motor se ani nepřevalí ).Odvezeno v dodávce.Po ohledání zjištěno následující:Pod pravým víkem motoru se z rotoru alternátoru vytočily 3 šrouby (M8 x cca 20mm) které ho drží spolu s volnoběžkou starteru.Stator na padrť ale víko netknutý a rotor taky docela v pohodě.Stator už mám,ale nyní k epicentru mého problému: 2 šrouby se "pouze" vytočily ale ten třetí se ustřihl a já mám pouze tu část s hlavou.Asi 7 mm dlouhej kus závitu M8 (12.9) je někde a já nevím kde?....

    Mám dole oba boční dekle,rotor a hledám a hledám.Zkouším magnet všude možně,v klice,snažím se šátrat úplně všude,koukám inspekčním zrcátkem,nikde nic.Děsí mě ta nejhorší představa:(motor ven,hlavy,rozvody,válce,prostě rozdělat do šroubků.Nejseem si jistý,jestli by se takový kus železa mohl dostat např do převodovky???(Mám totiž pocit,že všude jinde docela vidím (levá+pravá skříň motoru,klika-vokínkem))přece je to kus železa,tzn že pokud není nikde zaritý,seklý,měl by být někde na dně motoru...

    Jestli už se s takovým problémem někdo setkal a příznivě ho vyřešil,má nápad,nebo prostě ví jak na to ,sem s tím.Pro představu přiložím foto:





  • Klouzající spojka

    03.02.2012 16:29
    Zdravim.Omlouvam se,že znovu otevíram téma o spojce,ale nikde jsem se nedozvěděl co potřebuji.
    Stále mi prokluzuje spojka.Dal jsem nové lamely i pružiny,ale bohužel spojka prokluzuje i nadále.Ještě bych mohl koupit ty plechy co jsou mezi lamelama,ty jsem nové nedával,jinak už fakt nevim.
    Poradí někdo zkušený.Předem děkuji

  • startování po zimě

    07.02.2012 13:38
    Zdravím všechny. Mám motorku v garáži, která není vytápěná. Teď je tam cca od mínus 4 do mínus 8 stupňů. Jak mám postupovat při prvním nastartování, např. v březnu až se oteplí. Vzhledem k tomu, že olej bude ztuhlý, nehrozí např. zadření motorky nebo něco podobného????
    Baterku jsem vyndal asi v listopadu. Pravidelně ji dobíjím. Díky za radu.

  • Suza GSX 600 F ,vic jak 160km/h mi nejede...

    05.05.2012 19:44
    ...konkretne,moto na volnobeh vytocim v pohode na max. otacky, pri jizde zrychleni na 1cku 2ku 3ku v pohode neni problem,ale pokud chcu jet rychleji tak me to proste nejede,nejvic na trojku a to tech 160 ,pokud zaradim vyssi rychlost tak to nejede ...mate s tim nekdo zkusenosti?...karbiky (podtlaky) bych vyloucil,to by me neslo vytocit do max. vubec? napadji me leda bud podpaleny ventily, nebo jety valce/pisty ?...ale olej to nejak nezere ,Dik

  • CBR 600RR-přerušovač blinkrů

    09.03.2012 16:57
    Zdravím,vlastním Hondu CBR 600RR model 2005..potřeboval bych vědět,KDE ja na ní umístěn Přerušovač blinkrů...není na světlech,ani pod sedlem ani na boku pod kapotáží....pořídil jsem si Led blinkry a když už jsem tohle vlákno založil,mohly by jste mi poradit,jaký přesně přerušovač koupit,abych vyměnil jen kus za kus,aby opravdu pasoval(stejny počet pinů atd) moc díky za rady

  • Výměna sviček Fazer...

    12.01.2012 18:48
    Jakej je klič na svičky něco specialniho????...

  • Pískání nekde pod sedlem

    20.03.2012 07:32
    Zdravím, mám SV650 01. V neděli když jsem přijel domů, vypnul motor s slyšel nějaké pískání. Napřed jsem si pořádně prošťoural ucho a furt. Zavolal jsem na manželku, jestli to slyší taky a slyšela. Šel jsem uchem jak pes nosem a bylo to někde vzadu jakoby u tlumiče, spíš před ním ... a pak to přestalo. Tak 1-2min. Pískání jako z ucházejícího balónku, vysoká frekvence.
    Pak odpoledne motorka normálně jela. Dnes ráno se jí ale do práce nechtělo a baterka byla vytlučená.
    Nevím, jestli to souvisí, ale je to divný. Může tak pískat nějaká cívna, kondík, já nevím co?
    Nesetkal se někdo z něčím podobným?
    Na SuzukiSv fóru to někomu před dvěma lety udělalo taky, ale je to tam nějak bez odpovědi...

  • Cyklické "kurvení" a resuscitace svíček

    16.06.2012 21:02
    Ahoj,
    mám problém se svícama - spíš s jednou. Zajímavé je, že se vyskytuje vždy tak nějak cyklicky po výměně. Oč jde. V servise mi měnili svíčky (+ synchronizace + ventily), chvilu to jelo jedna báseň, pak jsem natankoval ve Slavkově naproti Shellky (nevim zda by mohl mít vliv benzín), ujel jsem cca 100 km a najednou jedu jen na pravý válec, z motoru de smrad benzínu. Okej, dojel jsem do Brna, při dojezdu vypl benzín a ejhle - najednou to jelo na oba. Okej, tak jsem to jel projet a nic, všechno najednou v pořádku, jede jak předtím?
    Čím to může být?
    Zajímavé je, že se mi něco podobného stalo po minulé výměně svíček a po natankování u Avanti před třema lety.
    Myslíte, že to má na svědomí benzín, nebo karbec (přeplavování? - zatím jsem nečistil). Příp. mám tu svicu vytáhnout a vyčistit když to jede?
    Díky.

  • Nemá jiskru-porucha CDI??

    18.06.2012 11:05
    Zdravím,
    mam takovej problém, motorka mi nedává jiskru, netuším čím to je, baterka je nabytá. Jel jsem jí na chvíli projet, jela dobře, pak jsem zastavil, chcíplo mi to, a pak už nenastartovala.
    Mam podzření na to, že bud odešlo CDI, nebo je nějaká zrada v elektrice, třeba že je neustále zaplej chcípák, ale zapojení elektriky, který jsem našel na internetu je hrozně zmatečný a navíc na něm nejdou přečíst barvy jednotlivejch vodičů.



    Může mi někdo prosím poradit, jak vyzkoušim., jestli je cívka a CDI funkční?

    Díky

  • Musim mít pořád trochu danej sytič jinak to chcípe

    04.08.2012 23:32
    Zdravím, když nastartuju tak musim mít pořád aspoň trochu danej sytič jinak to chcípne a občas v tom jako když cvakne nebo tak něco a padnou otáčky a pak to zase chvíli jede normálně a za chvíli to udělá zase a tak pořád dokola.Když jedu tak nechce vubec do otáček ale jak se dostanu tak nad 6 tisíc tak se chytne a jede normálně tak nevím co s tím.já si myslím jestli by nestačily jen seřídit karburátory.Příjde mi jak to v tom cvakne když stojí tak jako kdyby vynechal válec.Děkuji předem za jakoukoli odpověď.

  • Barva ráfků

    27.06.2012 00:26
    Čau kluci,

    chtěl bych dvoubarevně nabarvit ráfky, ale nevím jakým způsobem či postupem. Chtěl bych je bílo oranžové (půl na půl) a černým nápisem ktm. elox nesmysl, komaxit nechci díky špatným zkušenostem a ani nevím jestli je to technicky možné. Ale napadla mě folie a pak přelakovat ? Ten lak hlavně díky údržbě.

    Pokud máte někdo zkušenosti napište.

    Dík Bandy

  • Výměna brzdové kapaliny: odsávačka

    29.06.2012 11:53
    Nemáte někdo odsávačku pro výměnu brzdové kapaliny na zapůjčení v Praze a okolí?

    Mám v plánu výměnu brzdovky a chci se vyhnout zdlouhavému odvzdušňování přes šrouby na třmenech. Mám pocit, že už by to nemuseli závity vydržet...přece jen třmeny mají 31 let a před pěti lety jsem dělal kompletní repasi.

    Psal jsem do 3 servisů, jakým postupem, za kolik a za jak dlouho to dělaj a odpověděl jeden, tak ledabile, že nemám chuť tam jezdit s veteránem.

    Neměl byste ji někdo? Případně jak to provizorně sbastlit...četl jsem něco o stříkačce z lékárny, ale nevím, zda ten podtlak stačí a mám jen dvě ruce.

  • Někdo s XJ 600 poblíž Ústí nad Labem???

    11.02.2013 00:04
    Ahoj,
    před měsícem jsem si pořídil XJ 600N, má nalítáno něco kolem 45 tisíc km. Startuje na cvaknutí, jede na 4 válce, má krásný zátah, po chvilce zahřátí drží volnoběh 1300 otáček. Motor je suchej, nikde nic nekape. Jediné co mě sere je to klepání z prostoru spojky při volnoběhu. Jakmile přidám plyn, cvakání zmizí. Cvakání trochu utichne i když se motor zahřeje. Pročítal jsem tu na fóru co by to mohlo být, jediné co jsem si myslel, že to může být skutečně bylo ono ozubené kolečko, co žene spojkový koš viz. http://yamaha-xj.ne...p;t=22&start=30. A tak jsem vypustil olej, sundal víko spojky, ale na kolečku, kde má údajně být vůle, vůle žádná není (ani o kousek se s tím vůči hřídeli nedá hnout). Proto se ptám, jestli tu není někdo z okolí Ústí nad Labem s XJčkem, kdo by mi ukázal, jak mu to běží na volnoběh, abych mohl porovnat.
    Díky
    Jan Š.

  • nastavení napínáku rozvodového řetězu

    30.12.2012 18:10
    Dobrý den, na moji motorce nadešel čas na kontrolu napnutí rozvoďáku a měl bych dotaz jak zkontrolovat spravnou funkci napínáku?

    přídávám fotky napínáku










    Něco málo jsem si přečetl tady na foru a chtěl jsem povolit (ne odšroubovat) ten šroub co je na tělesu napínáku a nešlo to (nalomil jsem u toho šroubovák)

    Prosím poraďte jak na spravnou kontrolu

  • Sada na opravu závitů

    14.07.2012 14:54
    Čau motorkáři. Chystám se na opravu vnitřního závitu M12 x 1 a uvítal bych nějaký tip, kde za rozumný peníz objednat sadu na opravu, něco jako TOTO (lepší cenu se mi zatím najít nepovedlo, uvítal bych rychlé dodání, takže kupovat jednotlivé komponenty asi moc nepřipadá v úvahu).
    Díky za případné tipy, nemusí být nutně V-COIL, klidně i jiný výrobce.

  • Spojkovy koš KTM

    27.11.2012 21:04
    Zdravim, potreboval bych poradit, co rikate na ty ryhy? myslite ze to bude problem? spojka mi škube, hodlam menit lamely ale mam strach jestli nebude treba i koš... nemate stimhle nekdo zkusenost? diky.


































  • Chromované padáky

    12.03.2014 18:26
    Je možné nějak rozleštit odřený chromovaný padák? Vlastně ani nevím, jestli je to chrom nebo leštěná ocel. Díky.

  • Smazání servisního intervalu

    19.03.2014 07:25
    Zdravím všechny. Jakým způsobem smazat interval výměny oleje u multistrady 1200S rok 2010. Děkuji všem.

  • Svíčka - Brisk silver

    22.06.2013 12:27
    Zdravím, potřebuju poradit při výběru svíčky na Yamahu TDR (125ccm 2T)
    Předepsaná svíčka je NGK BR9ES a chtěl bych zkusit něco od BRISKu, tak jsem si najel na jejich stránky a v katalogu jsem našel svíčku na TDR BRISK Silver LR14S. Ale svíčky SILVER jsou, co jsem četl, především do motorů s pohonem LPG, CNG apod. Píšou tam, že je vhodná i do motorek, ale mě by zajímalo jestli by to mohlo mít nějaký negativní vliv na chování motoru, oproti obyč. svíčce.
    Díky

  • Zabira mi zmackla spojka

    23.04.2014 16:12
    Ahoj, jsem cerstvej majitel eMZety a vsimnul jsem si ze kdyz stojim a mam zmacklou spojku, tak mi rychle problikava mazani (pri neutralu jen sviti), zaroven ma ale motorka tendenci popojizdet dopredu (zarazena rychlost, zmackla spojka a stojim), proste je v zaberu i kdyz je uplne zmackla.

    Da se nejak nastavit spojkova packa tak ze bych "posunul" misto zaberu? Treba nejakym nastelovanim packy/lanka? Nebo je to neco se spojkou - na servis a rozebrat? To se mi zrova moc nehodí

  • Cena opravy

    01.04.2014 08:43
    Ahoj, jen se chci zeptat, kolik by si mohli asi vzít v servise za práci, kdyby z GS500 vytáhli motor, komplet rozborka, čištění, výměna převodovky a hlavy a nandání z5.

    Díky

  • zkušenosti se servisem

    27.10.2014 07:38
    Chtěl bych se zeptat, jaké máte zkušenosti se servisem, kde si to dáváte ladit, opravovat, případně co se opravovalo.
    Tady to vypadá, jako když nikdo nic nikdy nemusel opravovat, krom výměny pneu a servisního intervalu.
    Dále by nebyla marná dílenská příručka, nebo-li
    jsem našel toto: BMW Motorrad repair manuals F series F800 F650 S ST GS R.iso ale nejde to stáhnout

  • Potřebuju poradit RSV chcípá po zařazení

    28.03.2015 17:33
    Zdravím,

    Potřeboval bych radu ohledně RSV, dnes mi na dálnici ve 190 při řazení 6tky chcípnul motor a musel sem nouzově zastavit. Motorku nastartuju ale po rozsvícení světel a zařazení chcípne hned. Bez světel sem ujel ještě s cukáním asi 400m. Teď už můžu jen nastartovat Po zapojení drátů diagnostiky mi svítí chvíli nula, pak blikne jednička a takto stále dokola. Nějakej nápad ? Rada?

    Protože bydlím ve Forchheimu tak servis se mi jeví jako poslední varianta a ani nevím co to tady bude stát.

    Díky

  • GSX 600F volnoběh

    12.04.2014 21:28
    Čau lidi. Potřeboval bych od vás radu. Mám Suzuki GSX 600F 1999 a problém je v tom že za studena nechce jet. Moto nastartuju, nechám cca 3min ohřát ale když se chci rozjet, moto je bez výkonu, nechce se vytočit. Když už se rozjedu tak to jde ale zastavím a je to stejné. Po chvíly jízdy už se to srovná ale zase pomalu padají otáčky.Na 3000ot spadne hned ale potom až do volnoběhu padají pomalu. Myslím si že padání otáček budou mít za vinu podtlaky ale závada se studeným motorem my moc smyslu nedává. Ventily jsou seřízené, rozvoďák nový, karbce vyčištěné, vzduchový filtr a svíčky nové.... Za rady děkuju

  • Koupě nového laďáku.

    27.01.2015 17:22
    Zdravím všechny motorkáře, prosím o radu. Na svou Ninju ZXR6R rok 2000 bych rád koupil nový laďák. Nevím ale jaký by tam pasoval, mašinu mámm přeci jenom už starší model. Jaký Leo vince, Akrapovič, Yoshimura jsou asi i jiné. A taky porovnání cena a zvuk. Fakt nevím. Prosím případně o videa s konkretním zvukem daného laďáku,stránky kde vybírat. MOC DIKY ZA RADY:




  • Bandit 600 během jízdy chcípá

    29.06.2015 20:29
    Zdravím,
    měl bych dotaz ohledně Bandita 600 r.v. 97. Pokud mám kohout otočen na ON po cca 10-15 minutách jízdy motorka chcípne, jako kdyby neměla přísun paliva a nastartuje až po nějaké chvíli. Pokud, ale otočím kohout na rezervu funguje vše jak má a chytne hned (nádrž je téměř plná...). Kohout sem měl rozebraný, vše vypadá OK, sítko v nádrži je také v perfektním stavu. Myslel sem si, že bude problém někde tam, ale zdá se, že ne. Má s tímto problémem někdo z Vás zkušenosti? Popř. na co se ještě zaměřit co by mohlo způsobovat tuto závadu?

    Předem dík za odpovědi.

  • ponorná benzínová hadice - nemá někdo zbytek?

    08.07.2015 21:31
    Ahoj,
    sháním benzínovou hadici, která splňuje specifikaci SAE 30R10 - ponořená v benzínové nádrži.
    Prohledala jsem kopec eshopů, ale krom toho, že nikde není skladem, 1m vychází na cca 700 bez daně; nechci čekat 2-3týdny a kupovat metr, který celý ani nespotřebuju.
    Neměl by někdo eventuelně volný zbytek (20-25cm)? Samozřejmě zaplatím.
    Případně PM - díky.

  • výměna brzdových desek

    29.07.2015 21:11
    mám dotaz ohledně výměny předních desek. dnes jsem se pustil do výměny a ztroskotal jsem na tom že nejde žádným rozumným zpusobem povolit šroub který drží desky ve třmenu. Má někdo nějakou radu jak šroub povolit?? docela mi i překvapilo že šroub je na plochý šroubovák

  • Poničený zámek zlodějem? Zámečník Plzeň?

    31.05.2015 09:10
    Tak si takhle jednou ráno razím do práce na motorce.Jelikož v nádrži už toho moc nebylo, musel jsem jet k pumpě.Tam na mě čekalo nemilé překvapení.Nemohl jsem ani za boha dostat klič do zámku víčka nádrže...No nezbylo nic jiného, než se vrátit domu a motorku odstavit a jet autem.Byl jsem neskutečně nasranej...

    Nejdřív jsem měl za to, že se prostě vysral sám,ale teď si nejsem jisty....protože se mě někdo hrál i s kolečkem na volnoběh a i na autě mám stopy zřejmě od šroubováku...Nechápu co si tím autor dokázal....

    Ale k věci...Nemáte někdo zkušenost ke komu to dát otevřít v Plzni?















  • Oprava helmy Arai

    24.09.2015 17:43
    Zdravím hoši,
    mám starší helmu Arai RX7 RIV a je dost dorasovaná. Chtěl bych jí opravit, má hodně poškrábaný lak, někde i oštípnutý,
    Dá se to spravit? Popřípadě nedělá to někdo v okolí Liberce?
    Díky

  • Blinkry blikají pouze při držení tlačítka

    11.05.2016 21:15
    Ahoj, mám problém se svou motorkou, blikají mně blinkry pouze když držím sepnutý spínač. Nejprve sem si myslel, že tlačítka byla s aretací, která již nefunguje, ale není to tak. Jsou tam pouze spínací tlačítka bez aretace (každé na jedné straně řídítek a obyčejný přerušovač. Dokázal by někdo poradit jak vyřešit, aby blinkry blikali při 1. zmáčknutí tlačítka a při dalším zmáčknutí tlačítka blikat přestaly? Existuje nějaké elektronické zařízení, které by toto dokázalo? Vím, že existují "krabičky", které při sepnutí blinkru rozblikají blinkr na určitou dobu a pak automaticky blikání vypnou. Pomohlo by zapojit takovéto zařízení? Kde se dá popřípadě sehnat? Předem díky za rady.

  • Taky to máte nakřivo? :)

    21.05.2016 21:48
    Jde mi o boční stojan. Ten čulibrk, pomocí kterého se dostává ven. Musím vždycky obtížně patou do toho šťourat.
    Není ohnutý oproti originálu? Nezlomí se když ho zkusím ohnout?











  • Komaxit ráfků

    18.11.2015 16:59
    Zdarec,chci se zeptat jak na dvoubarevný komaxit. Chtěl bych ráfky stříknout půl na půl,jenže : Už jsem byl u třech společností(práškových lakoven) a všude mi řeknou stejný scénář. že dvoubarevný komaxit nedělají.že při druhém vypalování by se první barva spálila. ..Elox nepřipadá nejspíš v úvahu,když nemám hliníkové ráfky...
    A když to stříknu doma sprejem,tak vjedu na štěrk a mám po laku.

    Ale nějak to ti,co mají dvoubarevná kola udělat museli...

    Ještě jsem něco četl o mokrém komaxitu..(40 stupňů celsia) ???? ????

    Díky za názory

  • Příznak přebíjení?

    30.04.2017 14:38
    Stručná verze - při vytočení motoru začne motor jít nepravidelně, otáčkoměr ukazuje nesmysl, elektrika blbne, teoreticky nabitá baterka se hlásí jako mrtvá

    Popis:

    Dneska první testovací jízda po složení. Na místě vše OK, tak to chceme zkusit jízdou. První problém, i když je nová baterka, startování je na několik pokusů, než už s tím válcem nezvládne skoro otočit. OK, asi ji dává ten jeden válec zabrat, venku byla zima, může být. Natáčím připojení druhé baterky, vše OK. Jedu to projet a všímám si vysokých (cca 4t otáček). Je mě to divné, protože s karburátory jsem nic nedělal, přisuzuju to možná moc dotaženému lanku na plynu, s tím jsem před tím manipuloval.
    Jízda zpočátku vše OK, jen stále vyšší otáčky (už řídí manželka). Ale po předjetí auta hlásí, že motor blbne, bouchá a ručička otáčkoměru se ustálila na 10t ot a drží tam. V intercomu slyším motor, nezní dobře, napadá nejhorší varianta, že místo nahoru to ve vytočených otáčkách kopla ještě dolů. Vypínám motor a motorka už nechce ani naskočit, už neukazuje ani ukazatel neutrálu, světla jsou taky mrtvé. Sundávám sedlo, kontroluju pojistky, vše OK, po zastrčení motorka naskakuje, otáčkoměr OK, motor zní v pořádku. První mě napadlo, že byla třeba špatně zastrčená pojistka, když stačilo ji jen zastrčit.
    Pak asi 50km vše OK, párkrát zkusí motor vytočit a vše vypadá OK. Pár km před barákem přidá zase víc otáček a celé se to opakuje. Otáčkoměr na max (otáčky motoru neodpovídají), občas se snaží spadnout, motor zase na principu náhodných výbuchů. Zastavujeme, kontroluju konektory atd. co se na cestě dá, ale motorka už nejde ani nastartovat, jakoby slabá baterka (je/byla úplně nová) jde slyšet jen relé pod zadkem. Naštěstí se mě ji podařilo roztlačit a v pohodě, jako by nic dojedeme dom.
    Zatím jsem odmotal celý svazek, jestli nenajdu nějakou chybu, zkontroloval hlavně kostku do regulátoru, ale vše vypadá OK. Jen na vodiči k jedné pojistce je vodič zpoloviny ukroucený, ale když motor nahodím (teď už zase v pohodě startérem na poprvé), tak nějaké kroucení s vodičem stylem pokus omyl, ani odebrání pojistky nejde poznat. Zkusil jsem taky motor párkrát vytočit, ale vše v pohodě, i otáčky jsou kolem 2t. Jediné co mě napadá, že při složení mě ve svazku zbyl plonkovní jeden černý vodič, měla by to být kostra, ale nikde poblíž kam by měl dosáhnout není žádný přerušený vodič atd. kam by měl patřit, diagram mi taky nic neřekl. (Ukostřené to samozřejmě mám, to je jiný vodič).



  • servis cena ktm 1190

    05.01.2017 19:46
    Máte někdo již zkušenost na kolik cca vychází servis po 15000km resp. 30000km u KTM 1190 R

  • Prasklý rám bmw r 1200gs LC

    07.07.2016 12:16
    Ahoj mám prosbu brácha položil GS a vlítlo spodkem do stromu a praskl rám nový stojí 72 000 což je dost ale dalo by se to opravit?

  • Zdechnutí ve vyšších rychlostech Suzuki GS 500E

    10.07.2016 20:38
    Zdravím všechny motorkáře a zároveň žádám o radu. Mám GS 500E rok 91 a do nedávna jela jak vzteklina. Včera jsem jel po dálnici a cca ve 140km/h po minutě jízdy na cca 5-6 tis. otáček motorka jakoby neměla benzín. Už jsem si něco málo četl- svíčky, ucpaný hadičky, skříplý hadičky, palivovej kohout atd.
    Při poloze palivovýho ventylu na PRI se to nestává. Víte co s tím ? :(

  • CNC páčka od brzdy nesedí (Radiální pumpa)

    08.01.2018 21:41
    Upřímně jedná se mi jen o vzhled který jsem chtěl doladit k ostatním modrým doplňkům

    Předem díky za odpovědi

    [img]//img.motofotky.cz/upload/images/forum/2018/02/426087_b65ff1ab6b9c28bfd65e8edf422b393f.jpg

  • Guma držáku světla Jawa350/640

    02.06.2018 21:25
    Ahoj, motorkáři Jawaři.
    Když jsem si přivezl J 640 na generálku, visela sestava držáku světla, světlomet a blinkry na předních teleskopech jak chcíplá labuť. Na vině byly vymačkané gumové kroužky, přes které je nasunutý držák světla na teleskopy. Objednal jsem nové od dvou dodavatelů a dostal gumový kroužek měkký jako žvýkačka. Čekal jsem kroužek z pevné pryže. Při montáži nic moc a po roce je to celé volné. Nemáte někdo zkušenost nebo neporadíte jiný vhodný díl? Děkuju za každý tip, nechce se mi tam cpát vložky ze silonu apod. Raději originál kvalitní díl (dnes už trochu Utopie).

  • kawa ZR-7: otáčkoměr otáčí proti směru hod ručiček

    17.06.2018 19:09
    Ahoj, některý z předchozích majitelů mé Kawy jí položil na pravý bok, v budíkách byl ulámaný jeden držák a poškozený bílý plast, budíky jsem tedy rozdělal, slepil, když už byly rozdělané vyměnil stupnice za černé (bílé se mi blbě četly) a složil ve jak bylo, PO PŘIPOJENÍ VŠAK OTÁČÍ NA OPAČNOU STRANU (MÍSTO PO SMĚRU RUČIČEK, PROTI SMĚRU) zapojení jsem kontroloval, a odpovídá schématu i značení jak na plastu tak na plošném spoji, konektor otáčkoměru jsem taky měřil, +/- odpovídá, prostřední vodič dává obdelníkový signál odpovídá asi 50 Hz při volno běhu zahřáté motorky, při přidání plynu stoupnul na 100 Hz, zde bych problém neviděl, nemáte někdo tušení co by za tím mohlo být?