Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 9595 záznamů

  • Jakou motocyklovou literaturu?

    12.05.2007 01:56
    Ahoj,

    jelikoz jsem zacatecnik,chtel bych si poridit nejakou dobrou knizku(prircku) vseobecne o motorkach.Vysvetleny zakladni funkce moto,elektriku,motor ,údržbu atd.
    Neco jako je treba tohle
    http://www.aukro.cz..._udrzba_opravy_.html

    Mohli byste mi neco takovyho poradit?Dikec

  • 196 cm & supersport

    26.05.2007 22:40
    Zdravim vsecky motorkare.
    Mam mensi dotaz merim, jak sem uz zminoval 196 cm a chtel bychsi poridit nakou peknou silnicni motorku.Kdyz sem to tu prolejzal tak vsichni nam obrum doporucujete naky cestovni masiny ale ty se me vubec nelibej :( :rolleyes: Uz hodne dlouho koukam po motorkach R6/R1 a podobnej styl...Jen mam strach ze na tom budu vypadat jak kokot :/ a az z toho slezu tak se nepohnu... :/ Naky ty skusenosti uz mam tak vykon snad nehraje roli :P
    Proto bych se chtel zeptat zkusenej rajdru na odborne nazory... :)

  • Přívěra?

    02.06.2007 13:01
    hojky, už mě tak nějak nebavilo dělat ledviňáka, tak jsem se rozhodla pro vlastní mimčo. Bezhlavě jsem propadla Aprilce RS 125 ( ve srovnání s NSR nebo CBR podobné kubatury se celkem není čemu divit) Problém je v tom, že má nějakou přívěru. Nikdy jsem na ničem nejezdila a papíry přisly tak nějak za účast :shy: takže přítel jí celkem vítá. Tak nějak orientačně vím, jak se přes ní dostat, ale přeci jen..Nějak nechápu, proč tam je. Je možná vhodné dodat, že v papírech mám 11 kw a maximalku 80 ( je otevřená na 24 a 180 na ni neni problem :D ) Nevíte, jestli to maj tyhle A všeci nebo jen ja mám mašinku, která zní do pajdy jak sekačka a pak se s podřazením změní v potvoru ;) kuju za info

  • Z jaké motorky je tento karbec????

    05.06.2007 20:43
    Je to Mikuni,bez označení,jen nějaky e37,vrtání cca 34mm,2trysky,chromované šoupátko.....

  • Jsem dlouhý v zatáčce kterou brzdu použít

    07.06.2007 14:34
    Tak jsem na rozpacích: shlédl jsem v TV pořad MOTO-BAR a tam bylo doporučeno v zatáčce zásadně brzdit předkem i když je krize. Zadní brzda prý motku narovnává a posílá ven ze zatáčku. Někteří diskutující zde doporučují pravý opak, např. "Používám zadní, když chci rychle zastavit, nejen na parkovišti při manipulaci a při dobrždění ale i na zklidnění na okruhu v zatáčkách a když jste dlouhý do zatáčky tak jen zadek, lehce...hodněkrát mě to zachránilo, na předek ani nemyslete půjdete k zemi hned..."Tak co je lepší když jsem v zatáčce dlouhý:předek nebo zadek?

  • Chopper nebo silnice nebo něco jinýho?

    10.06.2007 20:19
    ahoj, je mi 16 let a právě dodělávám řidičák na 125ccm. Rozhoduju se proto jakou motorku koupit.Nejdříve sem 100% chtěl hondu nsr 125, ale tak nák mi dost lidí říká že to je dost nepohodlný a že po hodině jízdy hned bolej záda a na delší cesty se stim nedá jet. tak sem začal koukat i po jinejch a trochiu se mi líběj i choppery, které mají své pohodlí, ale mylsim si že na to jsem moc mladej. :/
    Proto prosim o radu co by bylo vhodnější zakoupit. dík. :)

  • Helma na Enduro

    13.06.2007 20:38
    Zdravím všechny. Chtěl by se zeptat na zkušenosti s přilbou typu http://motobazar.mi...r-matt-enduro/1038/.
    Zajímalo by mě jestli při vyšších rychlostech ten štít nedělá problém. Dík za odpověď.

  • Jak správně s motorkou v kopci ???

    20.06.2007 12:05
    Když zastavím v kopci směrem nahoru a pak se chci zase rozjet co správně dělat ? Dá se to nějak popsat ? Brzdíte přední brzdou, řadit jedna, pouštět spojku, brzdu ???..... nebo jak vlastně? Brzdíte zadní brzdou atd..... nebo to držíte mezi nohama?? ale to je dost těžký :( když se mašina vrací zpátky udržet to břichem. Díky za tipy.

  • Suzuky GSF600 vs. Kawa ZR7 pro zacatecnika

    22.06.2007 11:22
    Zdravim vsechny. Jsem v teto chvili uplny moto-zacatecnik, ktery sedel na masine, jako ridic, jednou a to asi na 40km. Po autoskole se rozhodoji pro koupi 600 Bandita, ale ted jsem objevil jeste Kawu ZR7 za slusne penize a podobnych vlastosti. Tak by me jen zajimalo urcite porovnani, zejmena co se tyce podvozku, motoru a take vhodnosti pro zacatecnika. Predem diky za vsechny informace.

  • Včeličky

    24.06.2007 02:51
    Zdravím vespolek. Mám čerstvě vůdčí list An a taky nové moto. :thmubup: Najeto cca 300km a zatím mě už jednou jebla vosa a jednou včela. Obě do krku. Vono to je bolest při nárazu už tak, ale ty potvory lítaj ještě k tomu snad žihadlama napřed nebo co. Chci se zeptat, jak a jestli vůbec se proti tomu jde nějak chránit, nebo jestli to je nutný riziko.. Tu mezeru mezi helmou a bundou přece budu mít furt, ne? Mám bobky, že až jednou nějakou včelu spolknu, tak bude vymalováno. :marod:

  • Sem zacatecnik

    25.06.2007 21:47
    Ahoj. Je mi 18 a rad bych zacal jezdit na nejaky silnicce. Ptal sem se kamosu, co by mi doporucili za moto, pac sem sedel akorat na krosce. Řekli, že 125ccm pro me uz nema cenu, mam si prej koupit nejakou 250ku (aprilia RS250) nebo prej nejaky 600ccm, ale tim sestikilem si nejsem jistej, pac vim jak to jede... Vo byste mi doporucili vy? Aprilii nebo treba Hondu CBR 600? Nebranim se ani nejakym navrhum či radám. Díky

  • Po 8-ti letech......

    28.06.2007 15:08
    Zdravím všechny. Prosím o pár rad. Po delší době (8 let) jsem se rozhodl zkusit opět ten pocit z jízdy na motorce. Jezdíval jsem cca tři roky na Jawě 350 (typ 639). Po vojně jsem ale začal pracovat a potřeboval jsem auto, tak jsem jawku prodal. Moje zájmy se pak přesměrovali zcela jinam......
    Je to mu ale zhruba tři měsíce co mě začal doslova pálit pocit, lépe řečeno touha, znovu to zakusit.....
    Jenomže teď se dostávám k těm otázkám:
    1) Jak je to vlastně s řidičákem na mašinu? Dříve bylo malý A (do 50cm) a pak už jen velký A (nad 50cm). Pak přišla změna vyhlášky a nějak se odstupňovalo podle výkonu a věku. Má to na mě, jako držitele "starého, velkého A" nějaký dopad? Musím si dělat nějakou "rekvalifikaci", když si chci pořídit třeba "pětikilo" a více?
    2) Co mi po té době strávené pouze za volantem doporučujete, nebo naopak nedoporučujete? Vím, že většina mi předhodí nějakou pětistovku (Suzuki GS500e, Kawasaki Er5.. apod.). Ale myslíte, že bych se neměl bát i něčeho klidně silnějšího? Myslím, že bych se do toho moh i po letech dostat docela rychle.

    Předem moc děkuji a těším se na Vaše reakce. Cyyra

  • Bolest za krkem

    28.06.2007 21:05
    Zdravym potřebuji poradit,po delší jízdě mně začne šíleně bolet za krkem a dostavam křeč,mate někdo nějakej zpusob jak se toho zbavyt?Rady nejezdit a pod. prosím neposílat,děkuji.

  • Můžu najet rovnou na A?? Nebo kde začít?

    09.07.2007 11:30
    Ahojec....mám čerstvých 21 a uchvátila mě dovolená na motorce tak moc, že jsem se rozhodla si udělat papíry a taky si něco, pro začátek slabšího, pořídit. Jenže vůbec nevím jak to bývá podle těch obsahů a podle věku. Neorientuju se v tom. Nevíte kolik těch řidičáků musím udělat když momentálně mám jen B?? A na co se dělá jako první?? Je to nějak AM, A1,A0 a A?? Snad nemusím absolvovat všechny, ne?? A ještě dotaz. Myslíte, že je lepší koupit nějaký jetý stroj spíše na konci nebo na začátku sezony?? Myslím podle ceny a výběru. Děkuji moooooc za všechny tématu se týkající odpovědi :cool:

  • Existuje motorka taky pro menší holky ...

    12.07.2007 12:37
    ahoj, moc ráda bych si udělala papíry na velkou motorku, ale měřím asi 155 cm a tak nevím jestli vůbec exictuje motorka, kterou bych mohla řídit. Kromě choppera :) Moc děkuji za radu ... :)

  • Přihlášení motorky

    21.07.2007 12:14
    Když je mi 16 můžu si normálně motorku přihlásit na sebe? Nebo tam musí bejt zase nějakej podpis rodičů a takový ty kraviny.

  • Je rozumne zacinat na Banditovi 600?

    21.07.2007 22:06
    Zdravím,
    chtěl bych sezeptat na názory ohledně začátků na Banditovi 600 (650). Je to totiž to, po čem zrovna toužím. Ridičák na moto mám nějakou dobu, ale moc jsem nejezdil. Plánuju si samozřejmě absolvovat tak 10 kondičních jízd. Shodou okolností mají v autoškole právě Bandita 600. Myslíte, že je rozumné hned po autoškole naskočit na takovýto stroj? Myslím, že jsem rozumný, takže nečekám, že budu provádět nějaké divočiny. Dík za všechny rady

  • Kolik místa pro zaparkovanou motorku?

    29.07.2007 11:47
    Ahoj,
    chtěl bych začít s motorakama, ale důležitou podmínkou taky je, mít ji kde uskladnit/zaparkovat. Takže teď zjišťuji, jestli bych ji měl vůbec kam dát - jde mi hlavně o šířku prostoru. Rád bych si pořídil středně objemového choppera (500-1000 ccm). Co jsem koukal, tak jejich šířka je tak 800-980 mm.
    Kolik ale místa budu potřebovat ve skutečnosti? Stála by v garáži vedle auta, takže pro zajetí na místo by se vždycky dalo s autem vyjet a motorku dát na místo. Teď jde ale o to, jestli tam pak ještě zajedu s autem, jestli otevřu dveře auta a jestli tam pak ještě projdu.
    Mají tahle motorky centrální stojan (pak by zabraly i těch 800-980 mm) nebo mají jen postranní (to se motorka nakloní a zabere více místa)? Jo a na který straně ten postranní stojánek vůbec je?
    Dík za rady předzačátečníkovi

  • Honda NSR,CBR nebo Yamaha TDR

    07.08.2007 01:57
    Zdravím zkušení motoskilleři :P. Chci si ve svých 16letech pořídit první motorku a rozhoduji sem mezi těmito 3my: Honda NSR,CBR, Yamaha TDR. Duležité je aby to byla 125 což všechny sou a 11kw. Všechny 3 moto. Mě zaujaly a ted nwm kterou vybrat. Jak sem se díval někde píšete že je vyšší spotřeba někde, že je lepší to než ono. Tak bych si to rád ujasnil a požádal vás zkušené o radu. Nepohrdnu ani jinýma linkama nebo radama ohledně jiných moto.S radostí přivítám všechny vaše návrhy díky moc.

  • Chci začít!!!!

    07.08.2007 16:24
    ahoj lidi příští rok jak sleze sníh bych se chtěl přihlásit do autoškoly bude mi 21 a chtěl bych si udělat Ačko bez omezení.Chtěl bych se zeptat jaké máte zkušenosti s Hondou CBR 600F je to dobrá motorka??díky

  • YZF 600R pro zacatecnika??

    08.08.2007 19:39
    Zdravim vsechny motorkare ...
    Timhle bych vas chtel poprosit o radu,nebo nejakej komentar...

    Pristi sezonu zacinam s motorkou,letos sem dodelal papiry.A laka me dost YZF 600R - Thundercat...Hlavne tim,ze ojetej se da poridit za dobrou cenu a taky svym vzhledem...

    Bohuzel moje nevyhoda je ta,ze sem neprosel pres ten "prirozenej motorkarskej vyvoj",jestli mi rozumite ;) Zadnej fichtl,Jawa,Simpson-proste nic...Uvedomuju si,ze to zrovna moc dobry neni a proto se vas chci zeptat,jestli je pro uplnyho zacatecnika jako ja vhodna prave hromkocka...?

    Vim,ze mi plno lidi napise,ze sem idiot zacinat na 600 kilu,ale ja si uvedomuju,ze sem mladej a vazne chci,da-li panbuh,zplodit krasny deticky a umrit v 70 letech v krasne teplejch backurkach nekde u krbu :) Taky vim,ze ta masina neni zadna hracka,ze je to silnej stroj a ze jedno blby pridani plynu a muzou me namlejt do psich konzerv....Prave proto chci zacit hezky pomalu,sbirat zkusenosti a hezky polehonku se vyjezdit...Tuhle masinu bych chtel kvuli zazitkum,a ne pro machrovani,ani okruhy.

    Jen nevim,jestli je prave Thundercat na tohle ten pravej stroj-jestli me ta hromkocka pri prvni jizde nekopne poradne do prdele ! :D

    Predem diky za vsechny rady a navrhy....

    Ps:Kdyby ste meli pocit,ze muzete poradit jinou a lepsi moto pro zajice , budu jen rad :)

  • Autoškola P7 P6

    09.08.2007 19:48
    Zravím všechny...Prosím o radu,jaká autoškola je asi tak nej na moto.Nejraději Praha 7 nebo 6.Děkuji za info *yes*

  • Jake enduro 125 4T

    16.08.2007 18:29
    mam 16 a chci si koupit nějake enduro libi se mi yamaha xt 125 nebo honda xr pls poradte

    Uzavřeno 26.10.2012 v 22:42 uživatelem Řezníík

    Otevřeno 26.10.2012 v 22:42 uživatelem Řezníík

  • Kanady...

    20.08.2007 18:46
    Je uplna hovadina ridit v kanadach? Zajimalo by me, jestli to je ok a jestli plnej zakladni bezpecnostni funkce...

  • Zatáčky

    20.08.2007 19:49
    Ahoj,
    jezdím na motorce už od patnácti, čili 7 let. Začínal jsem na fichtlu, pak MZ, 350, ER5 a teď Honda CB500. Bohužel s 350 už jsem se válel, vjel do mě cyklista. Nicméně svetr mi zachránil kůži a nestalo se mi vůbec nic, cyklistovi naštěstí taky ne. Úředně jsem byl nevinnen a s tehdejšíma zkušenostma sem si to ani moc nevyčítal. S CB500 jsem se už taky vyválel, v děšti v zatáčce, ale to naprosto trapným způsobem. Čekali by jste, že jsem z ní vyletěl? Ne. Já jel totiž zřejmě tak pomalu, že celkem logickým způsobem jsem sebou plácnul na zem. Ihned jsem vstal, protože jsem se předevšim pěkně leknul proč ležím, protože jsem to do poslední sekundy nečekal.

    Od tý doby jsem uznal, že prostě ani po letech ježdění neumim jezdit do zatáček. Za prvé mám pořád syndrom otáčet řidítkama než to klopit a i když jedu opravdu mírně stočené zatáčky, musim se nutit mašinu alespoň trochu naklopit. Nevim proč mám strach, na druhou stranu vim, že neznám techniku "klopení" motorky. Mám za to, že když si drbnu nohou o zem, což se mi jednou stalo (jen sem to líznul), strhne mě to na zem a já se znova válet nechci. Vim že je to určitě kravina když jiný tady píšou jak moc chtěj drhnout stupačkou. Mě by bohatě stačilo projet obyčejnou pěknou zatáčku technicky dobře a ne pořád zpomalovat do směšných rychlostí jak magor. Ani bych se nedivil, kdyby mě v zatáčce předjel cyklista. Třeba na dálnici, kde si po rovině dovolím jet i 160 - 180 (tím nemyslím že tak jedu pořád, prostě to zkusím) ale jak přijde ostřejší zatáčka (ostřejší je u mě pořád na dálnici :))) ) zpomalím klidně na 80-90 což neni moc dobrý protože se na mě okamžitě nalepěj auta a já mam co dělat při svejch nervech v zatáčce abych kolikrát ty hovada stíhal v zrcátkách.

    Nechtěl by mi někdo popsat, jak správně do začátek (ve vztahu k Hondě CB), kdy, proč a jak se vysedá (a na jaký mašině), atd vážně mi moc pomůžete! Díky předem.

  • Jaky maly "chopper" na - roky do 40.000?

    30.08.2007 11:59
    Nejprve vim ze je zde mnoho diskusi na podobne tema, ale tazatele maji jine pozadavky/predpojklady nez ja, a nechi jim zaspinnovat jejich topiky.

    a) Merim 185cm a vazim 90kg
    b) delam si papiry An
    c) zatim jezdim na skutru 50ccm

    chci si poridit cruisera/choppera
    - dlouhodobe mam vyhlidnuty neco z trojice Shadow 750, Intruder 800, Marauder 800.
    na tyto motorky nemam ted penize (a nebudu si na ne brat dluh).
    - od pristi sezony ale chci na necem jezdit (i delsi trasy)
    - premyslim o prodeji skutrika a koupeni nejakeho prozatimniho reseni do 40.000kc (na vyse zminene motorky nebudu mit nejmin jeste dva roky skvaru, a cekat nehodlam :) )

    - Nechi zadnou Cinu
    - nechci silnicni motorky a ni endura
    - nechci si pockat a priplatit na neco vetsiho... to prijde, ale az potom :)
    - potrebuju aby nebyla na me moc mala
    - aby se na ni dalo ject dlouhodobe 100km/h
    - nebudu jezdit na chopper srazy takze preziju "ostudu" maleho objemu a spatneho zvuku
    - muj stavajici skutr ma vykon 1.5kw a vazi 85kg... takze to, ze by se musela vic tocit bych na ty dva roky prezil.

    zatim mi vychazi tyto motorky (ojete):
    a) Suzuki Marauder 125
    b) Kawasaki Eliminator 125
    c) Honda Rebel 125
    d) Yamaha Virago 125

    Co byste navrhovali? Nevim jak je to s tema rozmerama:( Nekde sem slysel ze Kawasaki ma moc drahe dily...

  • Přestavba motocyklu na LPg

    08.09.2007 08:24
    Má stímto tématem někdo zkušenost nebo s montáží lpg.Těším se na odpovědi. *yes*

  • Upside down?

    16.09.2007 14:04
    chlapi vcem se lisi vidlice upside down?nevyznam se v tom a docela by me zajimalo v cem sou lepsi.díky :shy:

  • Prvni silnice, jakou znacku?

    17.09.2007 21:04
    Zdravim,
    jsem novacek 26let, co nema jeste ani papiry, ale brzy budou. Rad bych si poridil na zacatek nejake 600kilo silnici, ale nevim vubec co poridit. Chtel jsem si poridit kawasaki zx-6r. Dneska jsem vsak slysel na tuto motorku docela vostrou kritiku, a byla mi doporucena Honda CBR.
    Kawasaki prej jezdi dobre, ale:
    - je spatne ovladatelna
    - prej hur brzdi?
    - kdyz pak zkusim jinou, poznam prej tu chybu a budu chtit menit
    - v Praze spatne dostupne dily a prej zbytecne drahy? jako ze pro jinou znacku se ta sama soucastka da poridit levneji?
    Pouze pisu jak jsem slysel, tohle nejsou ma slova!!

    V autoskole jezdim na:Yamaha XJ 600. Takze zkusenosti zatim zadny. Muze nekdo poradit na co se mam pri prvnim vyberu zamerit? Je ta kritika na kawasaki opravnena?
    S cim jste uz meli moznost jezdit, a ktera znacka se Vam jevi jako dobra volba a proc? Muze byt samozdrejme i neco jineho nez kawasaki a honda.

    PS: Vim, ze pro zacatek by asi byl lepsi nahac, uz jsem si nektere prispevky pro zacatecniky procital. Nedavejte mi sem zadne babety ci jine radobyjedky diky

  • Voda nebo vzduch?

    24.09.2007 12:30
    Vzhledem k tomu, že se chystám ke koupi nějaké pětistovky, tak jsem si to tu pročítal a díky všem za názory. Každopádně řeším to, co všichni, kteří přesedlávají výše nebo začínají, což znamená zda CB500 nebo GS500 nebo ER5. Ale nikde jsem tu nenašel, jaké jsou výhody a nevýhody chlazení vodou nebo vzduchem. GS je vzduch a ER voda. CB myslím voda. Původně jsem byl rozhodnut pro GS - více se mi líbí, ale po přečtení snad téměř všech možných rad, co jsem nalezl ohledně tohoto "problému", uvažuji o CBčku (ale uvidíme..., GSo je levnější...) Každopádně by mě teda zajímalo:

    1) zda je lepší koupit vodníka nebo vzducháče. Vše pro běžné ježdění pro radost
    2) koupit raději mladší (1999 a mladší) s více km nebo starší (1991-1998) s méně km

    Díky

  • Otázky ke zkoušce z ovládání a údržby vozidla

    30.09.2007 11:03
    Tak jsem v autoskole vyfasoval seznam otázek ke zkoušce na ovládání a údržbu. Odpovědi prej jsou v nějaký učebnici, která je vyprodaná:)...

    Na netu sme našel tohle, máte k tomu nějaké připomínky?
    Snad to tu ve fóru pomůže ostatním, kteří to budou hledat.

    Staženo z www.sweb.cz/AutoskolaPELC 
     
    A, A1
     
    1.      Popište úkony kontroly motocyklu před jízdou
        Při obchůzce kontrolujeme:
          *  samovolný nežádoucí únik oleje, paliva, chladící nebo brzdové kapaliny
          *  závady na kolech a pneumatikách (poškození, hustota, hloubka dezénu 
          *  čistotu  zpětných zrcátek, světel,  SPZ a žebrování na motoru (chlazení)
          *  funkčnost  osvětlení motocyklu
          *  a další . . .
    2.      Popište kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubku drážek dezénu pneu.
        Kontrola tlaku:
          *  provádíme tlakoměrem
          *  tlak předepisuje výrobce pneumatik i výrobce motocyklu
          *  přehuštění a podhuštění pneumatiky vede kromě snížení bezpečnosti jízdy i ke snížení životnosti pneumatik
          *  pozor na tlak v zadní pneumatice - při jízdě se spolujezdcem je třeba jej podle předpisu
              výrobce zvýšit          
         Hloubka dezén
          *  provádíme po celém obvodu a celé šíři běhounu
          *  používáme délkové měřidlo (hloubkoměr)
          *  minimální přípustná hloubka dezénu je 1,6 mm (u motocyklu s konstrukční rychlostí  
              nepřevyšující 50 km.h-1 a objemu válců do 50 cm3 -  1,0 mm)  
    3.      Jakým způsobem se kontroluje stopa motocyklu a co může být příčinou nepřesného vedení
             *  provádíme namátkově, vždy však po napnutí sekundárního hnacího řetězu nebo   
                 po těžkém pádu stroje
             *  vyrovnání osy zadního kola provedeme napínacími šrouby řetězu
             *  není-li motocykl ve stopě, hrozí jeho "vlnění" v zatáčkách a nepřesné vedení
         Způsob kontroly:
          *  latí - lať přiložená na kola musí být přitlačena na všech čtyřech bodech, kde se může  
           dotknout ráfků
          *  kontrolujeme přímo stopu po průjezdu motocyklu (na povrchu který uchová otisk pneu)
          *  pohledem na motocykl za jízdy 
           Příčiny nesprávného vedení: 
          *  zkřížení rámu stroje
          *  vychýlení některých z kol
          *  nevycentrovaná kola
    4.      Popište napnutí sekundárního hnacího řetězu motocyklu
          *  zadní kolo motocyklu bývá nejčastěji poháněno sekundárním hnacím řetězem
          *  musí mít určitou vůli, tj. průhyb, který je přesně stanoven výrobcem motocyklu
          *  tato vůle je nutná, aby se umožnilo volné pružení zadní části motocyklu  (1 - 1,5 cm)
          *  kontrolujeme prsty, které přiložíme na střed mezi uložení řetězu
          *  nový řetěz se po čase "vytáhne" a je třeba ho napnout
         Přílišné napnutí řetězu:
          *  nadměrné opotřebení řetězu a zvýšená hlučnost
          *  nadměrné zatížení ložisek  
          *  možnost prasknutí řetězu
         Příliš volný  řetěz:
          *  nadměrné opotřebení ozubených kol
          *  spadnutí řetězu za jízdy    
         Jiný pohon zadního kola:
          *  kloubový hřídel "kardan" (kromě mazání péči nevyžaduje)
          *  plastový ozubený řemen (snížení hmotnosti motocyklu)
    5.      Popište, jek se provádí kontrola vůle řízení a vůle ložisek v kolech
             Vůle řízení:
             *  kontrolujeme pevnost ložisek v hlavě řízení stroje
             *  při kontrole musí být přední kolo nadlehčeno - oběma rukama uchopíme teleskopické
                 vidlice řízení a pohybujeme jimi dopředu a dozadu
             *  vůle ložisek je velmi nebezpečná - řídítka se za jízdy rozkmitají a stroj je  špatně 
                 ovladatelný
             Vůle ložisek v kolech:
             *  uchopíme oběma rukama kolo vpředu a vzadu a pohybujeme jím do stran
             *  při kontrole předního kola musí být řízení bez pohybu
             *  volné ložisko je třeba ihned vyměnit
             *  kmitání kola a řídítek nebezpečně snižuje ovladatelnost motocyklu
    6.      Popište seřízení mechanické brzdy předního kola a její ošetřování
             *  kontrolu provádíme na motocyklu v klidu a na stojanu
             *  pravá ruka mačká páčku brzdy na řídítkách
                 volný krok páčky brzdy musí být 1-2 cm
                 po uvolnění tlaku na páčku se má kolo volně otáčet
             *  krok páčky brzdy předního kola seřídíme upravením délky lanovodu 
                 nebo maticí na klíči brzdy
             *  KAPALINOVÁ brzda - kontrolujeme množství brzdové kapaliny  
             *  KOTOUČOVÁ brzda -  pravidelně kontrolujeme tloušťku brzdových destiček
    7.      Popište seřízení mechanické brzdy zadního kola a její ošetřování
             *  kontrolu provádíme na motocyklu v klidu a na stojanu
             *  pravá noha stlačuje špičkou páku brzdy
                 volný krok brzdy musí být 1 - 3 cm
                 po uvolnění tlaku na páku brzdy se má kolo volně otáčet
             *  krok páky brzdy zadního kola upravujeme pomocí seřizovací matice 
                 u klíče brzdy zadního kola
    8.    Popište rozdíl mezi kotoučovou a bubnovou (čelisťovou) brzdou, jejich výhody a nevýhody
             Kotoučová brzda:
             *  na brzdový válec tlačí brzdové destičky po obou stranách proti sobě >I

  • Jakou motorku pro začátečníka

    01.10.2007 16:15
    Zdravím všechny motorkáře,

    Je mi 17 let a příští rok pojedu na takovou jednu brigádičku do zahraničí a za vydělaný prachy jsem si chtel koupit ňákou motorčičku :) .

  • K čemu je tahle hadička ?

    04.10.2007 22:43
    Ahoj, řekne mi někdo k čemu je ta hadička co vede dolu a končí u spodku motorky? nikam nevede prostě jakoby nějakej přepad nebo výtok :rolleyes: přečet sem tu haldu věcí ale zatim ohledně tohohle sem čet jenom v jednom tematu že díky tomu nekomu z adeste chcipal motor kdyz to nabralo vodu ale víc nevim :(

    kuju

  • Yamaha YZF - R125

    08.10.2007 14:49
    Ahoj, zdravím všechny sem absolotní nováček co si teprve dělá papíry na 125. Rozhodoji se tedy pomalu co si pořídím ( lépe řečeno co mi rodiče pořídí, abych byl upřímný ) a bije mě do očí YAMAHA YZF - R125, nejen protože je to krása první třídy, ale asi i protože mi připadá jako dospelá motorka už.. Doma mi nutí HONDU CBR - 125R, ale zdá se mi to jako hrozná motorka. Chtěl sem poradit pro co se rozhodnout nebo jestli mam šáhnout po 2T motoru či jak. Osobně sem se zamiloval do tý YAMAHY, ale bojím se že tátu odradí cena až příjde nevíte nekdo PŘIBLIŽNĚ kde by se měla pohybovat její cena? Všem děkuji a doufám, že sem nezaložil zbytečné téma. :)

  • Start motocyklu Honda 650 SRL

    13.10.2007 15:45
    Menší problém s motem po delším stání mota tak 14 dnů,nejde nastartovat na poměkolikáté až pomalu se baterie vybije,jinak jezdí v pohodě. *yes* co s tím.

  • Chladící kapalina

    14.10.2007 20:21
    Zajímalo by mě ,zda se do motociklu leje nějaká nemrznouci směs a zda je tam i od výroby?

  • Jizda prez mesto - Praha

    21.10.2007 10:15
    Ahojte,
    jizda prez centrum Prahy, kdyz musim a jedu tak mi to pripada jak za trest, kdyz je potreba najet treba na tramvajovej pas, tak prejet koleje je fakt nechutnej pocit, je to normalni ? to samy porad nejaky krizovatky, ostry zatacky a tak... muze si na to clovek zvyknout ? nejraci bych si na takovyhle mestsky jezdeni vzal auto, v strahovskym tunelu mam pocit ze nej strasne hladkej asfalt nebo neco takovyho pac se mi zda jakoby to porad chtelo klouzat :(( zlepci se to s veci motorkou, sirsi gumy a tak ? kdyz se k tomu prida to ze to zrovna moc nejede coz mi mimo mesto nevadi a ostatni ridici predjizdej a podobne nekdy dost nafest... :( vyhovuje mi jizda vecer z prace kdyz je praha vycistena ale ve vsedni den to raci zapichnu nekde na kraji mesta a zbytek vemu mhdckem...

  • ZX9R rv.95-97

    28.10.2007 19:30
    Zdar motobando chci si koupit ZX9r rv 95-97 myslite ze je to dobra volba jako prvni silnice??Amate sni nekdo zkusenosi rad se neco dozvim dekuju..

  • Kamarad chce ctyrkolku ...

    29.10.2007 18:31
    Lidi jen chci radu, jak je to se ctyrkolkama, na to jsou potreba papiry jako na moto nebo se mylim.
    Kamos je pouze autojezdec, ale chce si poridit rostaka na ctyrech kolech, muzete poradit nejaky odkaz, jak je to s papirama ... ale staci i vase rada ..

    Predem moc dik

  • Hornet 600

    31.10.2007 16:25
    Zdravim vsechny, tak sem si pred zimou poridil konecne masinu. Ano jedna se o Horneta r.98 :thmubup: uz sem stihl najet 500km a az na drobnosti spokojenost. Zajima me cemu se vyvarovat, na co si davat pozor a vcem jsou slabiny tohoto srsne?? ;)

  • Honda NSR 125

    06.11.2007 21:18
    ahoj, nedavno jsem si pořidil Hondu NSR 125, pls potřeboval bych poradit na co i mam u ty motorky bacha, nějaky typy, triky, potom do jakych otaček ji mužu bez obav hnat, jak se na ni rozjet do tech 140km/h, protože když jedu na 5ku, tak musim na šestku až na vysokych otačkach jinak na 6ku pak už rychlost nezvyši a bojim se zadřeni. Nějaky typy, triky, na co si mam dat bacha, ale naopak co ta motorka umi, čeho se mam bat a co si k ni mužu dovolit a co sni ted na zimu, aby ji přeži bez ujmy. Prostě vše :) . Moc diky.

  • Fazer 600,r.v.2001,rady pro začátečníka

    08.11.2007 18:10
    1.) Čím ošetřit svody výfuků (od hlav válců), aby nerezavěli?
    2.) Svítí po zasunutí a otočení klíčku všechny kontrolky? (když otočím
    klíčkem,
    tak slyším jen malinké cvaknutí, ale ani jedna kontrolka se ani na chviličku
    nerozsvítí. Svítí jen neutrál.Dá se zkontrolovat kontrolka oleje a přehřátí motoru?Jak?
    3.) Jaký je nejlepší (ideální) motorový(převodový) olej?
    4.) Mění se brzdová a chladící kapalinu? Za jak dlouho? (někdo tvrdí, že jo, někdo, že ne...)
    Díky za odpovědi.

  • Pro ostrilene,velke chlapy na chopperech

    28.11.2007 01:35
    ...Protoze, prave od nich potrebuju radu na zacatek. Precetl jsem si hodne prispevku na tema,,zacatky na motrorce,jak na to,s cim zacit´´apod. Stejne tak jsem videl videa a mluvil s lidmi - jezdici na typu supersport..nahace...enduro....nikdy jsem vsak nemel cest shlednout neco podobneho na tema choppery...s cim zacit?jak zacit?mensi vetsi obsah?Mozna nekterym prijde moje otazka hloupa a kazdy mi poradi....jsi zacatecnik, zacni s necim malym a postupne s nabyvajicima zkusenostma presedlej na neco vetsiho!Jasne, kazdy zdravy rozum, i ja tak premyslim...ale jsou tu nejaka ale. Jsem sice 21 lety mlady a neklidny, ale tu druhou vlastnost si trosku odepiram, protoze kdybych byl zdivocely jako ostatni...patril bych k tem 90% co si vybiraji supersport apod. Prave jsem typek, ktery byl spise vzdy na otazku rychlejsi ..nebo silnejsi?pro to silnejsi....turer ci muscle car? muscle!!...a proto(nejen samozrejme proto) jsem se zamiloval do tech nadhernych chromovanych milacku, ktere svymi hromy trestici na konci pruduchu dokazou z zenske svleknout pradlo!!Mam za sebou ,,chrchla, jawinku 175´´,ale to uz jsou dlouha leta a o zkusenostech se neda bavit, protoze to taky nikdy nebylo na silnicich...ale nebojim se rychlosti, nebo nezvladatelnosti situace...i kdyz to je trosku zavadejici, protoze to ceho se nejvice bojim u vyberu tohoto typu masiny je prave jeho vaha a sila stroje a to souvisi hodne s ovladatelnosti...Rychlost u supersportu je myslim zakladnim parametrem vyberu a proto tam vischni radi - nejakou slabsi, protoze te to ,,nelaka´´ a milinou dalsich podobnych rad....Choppery maji sice maly vykon...nizkou maximalku....ale co kroutak?ma velky vliv pro zacatek jezdeni jeho vaha?Tim vsim tady co predvadim se chci zeptat, jestli je ve vyberu chopperu pro zacatek tak dulezity jeho obsah...jestli mam zacit malinkou 125 shadow...nebo jestli se nemusim bat koupe drag staru xvs 1100.....jsem skoro dvoumetrovy chalan a nechci na tom taky vypadat jako 15 lety kluk co jezdi na kole, na ktere se jeste pridavaji pomocna kolecka = velikost hraje taky dulezitou roli pro me a obecne plati...cim vetsi obsah...vetsi masina...viz. yamaha vtx 1800...malem jsem se z ni polozil, kdyz jsem ji poprve uvidel... Budu rad za kazdou dobrou radu!Kdyz budete v rozporu...muzete i navrhnout nejakou osvedcenou znacku a typdiky Radim

  • Jak vybrat páteřák????

    11.12.2007 14:51
    Zdravim,jak správně vybrat páteřák??? je lepší plotna do bundy nebo klasika pod bundu????Prosím o radu,všem moc dík.... :thmubup:

  • Doporučená literatura

    15.12.2007 16:48
    Jakou literaturu byste doporučili pro v podstatě začínajícího motorkáře?

    Mám dobré reference na knihu: "Dokonalá jízda na motocyklu".
    No kdyby jste náhodou měli nějakou takovou knížku v el. podobě... ruce bych Vám líbal :shy: :lol:

  • Moto z USA

    22.12.2007 21:28
    Zdravím. Chtěl bych se zeptat na váš názor na dovoz mašiny z Ameriky. Cenově by to vyšlo docela dobře, ale je třeba GSX-R 750 z Ameriky stejná jako Evropská ne jen na pohled?

  • Je přílišný respekt na místě?

    02.01.2008 20:22
    Ahoj, předem přeji Vše nejlepší v novém roce. Chtěl bych znát Vaše názory ohledně přestupu k "velkým motorkám". Letos by se to už snad mohlo podařit. Od 15 let až do teď jezdím, prozatím bez nehody a doufám, že u toho zůstanu, tedy nějakých 10 let. Nejsem zrovna ten, co by se s tím nějak mazlil a kochal se, ale na druhou stranu zase nejezdím úplně jak bezhlavý dobytek. Prostě svižnejší jízda - samozřejmě v rámci možností stroje, že?:)
    Moto si chci pořídit až nyní, protože do teď byly školy a student si jen tak 130 až 150 táců nenašetří.
    Začínal jsem jako asi polovina z Vás na pinckovi, pak byla čz 175/477 sportka a nyní jawa 350/634. Nechci se vytahovat, ale jezdit umím.
    Na střední byl jasnou volbou na začátek Bandit 600, dlouho odolával:). Pak po uvážení, a mnoha pročtených článcích Fazer 600, ale ten nakonec taky ne. Takže R6 model 2003- prozatím.
    Nechci, aby jste mi to rozmlouvali, jsem rozhodnutý.
    Spíše mi jde o to, zda je na místě až přílišný respekt. Samo, že na to hned nesednu a budu machrovat, že je to jako brnkačka - myslím, že není. Přeci jenom přes 100 koní musí být znát, úplně jiná - moderní koncepce, atd.
    Jde mi o to, že na ničem jiném, než na 350 jsem nejel, takže jsetli by třeba nebylo úplně od věci zajít si do autoškoly na nějakou tu, řekněme kondiční jízdu pod vedením instruktora na něčem silnějším, nebo zda to přeháním a mám až moc přehnaný respekt. Takové možnosti dnes existují. Nechci nikomu říkat, ať mi motorku půjčí, sám bych to nepůjčil - ne nadarmo se říká, že mašina se nepůjčuje - něco na tom bude. Rozhodně pak ne někomu, kdo na tom v životě nejel.
    No abych to zhrnul - uvítám Vaše názory ohledně přiměřeného respektu ohledně přestupu do světa " velkých motorek". Rád budu i za názory pilotů, sedli hned na nějaké šestikilo či litr bez předchozího ježdění na něčem slabším.

    Pepa

  • Nehoda a řešení přez pojišťovnu

    05.08.2007 08:49
    na vyjížďce s kámošema jsme si dávali zatáčky a stala se taková nemilá věc... jeden z kámošů mi sklouzl s motorkou pod kola :/ zvolil špatnou stopu, já se ho pokusil předjet vnějškem kde bylo dost místa a bylo vymalováno :( Nikomu se nic nestalo ale mám nějaké ty šrámy na motorce helmě a kombinéze tak by mne zajímalo zda se to dá vyřešit přez povinné ručení kolegy který nehodu zavinil aniž by se do toho zatahovala policie?!? Kdyby jsme to nahlásili na pojišťovnu bude pojišťovna kontaktovat policii? nechci aby z toho měl kolega problémy a na konec platil ještě větší pokutu než jakou způsobil škodu

    dík za pomoc :)

  • Koupe garaze - papirovani

    19.11.2007 09:59
    Hoja,
    Premluvil sem majtele jedne garaze k prodeji, ale jen za podminky ze vse zaridim a on jen podepise papiry a zkasne prachy ...
    Mohli by jste mi poradit co vsechno musim zaridit a kde?
    Plna moc ... odhad ... katastr ...
    Dekuji moc ;)