Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 43838 záznamů

  • Otevření Yamahy YZF-R125

    16.06.2009 10:01
    Zdravim chtěl bych se zeptat jestli s tím někdo máte zkušenosti nebo jste to zkoušeli..co a jak tam udělat nebo koupit, pište jakékoliv rady budu rádDíky

  • Koupě moto z dovozu

    20.06.2009 11:59
    Ahoj. Chtěla jsem se podělit o zkušenosti s koupí motorky z dovozu, protože to papírování kolem a kolem, než je fakt vaše a můžete na ní sednout a jet, je fakt děs. Navíc bych chtěla vědět, jestli s tím má někdo víc zkušeností nebo jak se to dělá jinde.

    Vysnila jsem si CBR 600F s 25 kW. Naštěstí jsem sehnala ochotné dovozce, kteří mi ji sehnali v Itálii, odhlásili a přivezli. Nutné je však před koupí zkontrolovat technický stav, buď sami nebo si to nechat zkontrolovat odborníkem v servisu. Podle toho, jak se prodejce zachová na váš návrh nechat ji zkontrolovat před koupí v servisu, dobře poznáte solidního obchodníka.
    Rovnou si podle TP zkontolujte VIN a číslo motoru, popř. jiné údaje zapsané v TP abyste se vyhli případným pozdějším nepříjemným problémům. Před koupí je také vhodné si zjistit v databázi kradených vozidel podle VINu jestli ta vaše není zrovna čórka. Databázi najdete na internetu, nebo se to dá zařídit na stanici STK.

    Po předání hotovosti jsem převzala italský TP, italskou odhlášku moto a smlouvu o koupi v italštině. S tímto materiálem jsem jela na dovozovou STK. Byla jsem poučena, že na dovozovku by se mělo objednávat předem. Předala jsem jim TP a odhlášku, zaplatila 1400 Kč a druhý den jsem měla protokol o technických údajích a potvrzení o STK (to co se vydává při normální STK). Pokud by se stalo, že ve své databázi nebudou mít technické údaje o vaší motorce nebo by byl nějaký jiný problém, zaplatíte další 2000 Kč za to, že si o to žádají na nějakém úřadě nebo magistrátu kdesi v tramtárii.

    Dále je nutno zařídit si povinné ručení v jakékoliv pojišťovně. Samozřejmě čím víc bunusů máte, tím líp. Za pojištění jsem dala 2800 Kč. Vyřízení a podepsání papírů bylo ze všech úkonů časově nejméně náročné, byla jsem tam asi 15 minut.

    Nakonec se dostavíte konečně na úřad. Vyplníte formulář, na který vám vydají český čistopis TP (vyplňují se v něm ty samé informace o vás a o motorce, které jsou samozřejmě všude minimálně 3x). Potom vyplníte standartní formulář na přihlášení motorového vozidla do registru. Radši se na všechno 3x zeptejte co máte kde vyplnit, protože je dost nepřehledný a polovinu věcí,kterou v něm po vás chtějí stejně vyplňovat nebudete.

    Konečně jdete k úředníkovi se všemi náležitostmi. Předáte mu: formulář na vydání čistopisu, formulář na přihlášení motorky do evidence, kupní smlouvu, protokol o technických údajích vozidla, potvrzení o STK a zelenou kartu. Zaplatíte 500 Kč za přihlášení vozidla do evidence, a navíc ještě 1500 Kč za něco (to už jsem si ani nevšimla za co, asi za ten čistopis). U nás se na doklady čeká, ale byly už druhý den.

    Suma sumárum mě to stálo o 2700 Kč více než kdybych ji koupila v ČR a 3 dny běhání po všech čertech.

    Navíc pokud přihlašujete moto na někoho jiného, koho jste vyplnili do všech formulářů jako já, potřebujete ještě jeho plnou moc. Ovšem nestačí nějaký stažený vzor z internetu, vyžadují zmocnění k přesnému úkonu, tedy zmocnění k zápisu vozidla do evidence (k tomu připsat obchodní označení vozidla a jeho VIN) a převzetí dokladů.

    Takže jestli kupujete moto z dovozu jako já, přeju hodně štěstí a pevné nervy na úřadech

  • STK, číslo rámu

    06.07.2009 13:45
    Zdravím!
    Mám Hondu XLR125R, asi před dvěma lety jsem měl nehodu a byl hnutý rám. Nikde na vrakovišti jsem rám nesehnal a tak jsem za pár kaček koupil stejnou motorku bez STK (čísla byla přebroušená). Rám jsme přehodili a z původního rámu jsme číslo VIN navařily na rám druhý. VINko bylo navařeno originálně a tak to nebyl problém, dokonce se nám ho podařilo navařit v podstatě stejně. Letos jsem s tím jel na STK a navařené číslo se jim bohužel nelíbilo. Dali mi TK na měsíc a tím si mne zapsali do databáze, když jsem to vzal na jinou technickou tak mi řekli že jsem registrován na STK tam kde jsem byl. Na první technické kontrole mi řekli že musím mít doklad u původu rámu (doklad z vrakoviště), zajít s tím na MěÚ a tam musí do TP napsat že navařené číslo VIN je vyjímkou a pak to bez problémů projde. Doklad o původu rámu jsem si sehnal, ale na úřadě mi i přes to řekli že to nejde. Nevíte prosím jak dále postupovat? Nebo je motorka takto úplně odepsaná? Děkuji za odpověďi

  • Jezdeni na angickych papirech

    08.08.2009 12:45
    Ahojte, dovezl jsem motorku z Anglie, mam od toho samosebou anglickou verzi TP, znacku a poviny ruceni (MOT) az do konce roku. Ted otazka - potrebuji ji samosebou prehlasit na CZ papiry ale nemam moc moznost ji transportovat na technickou apod. Myslite ze existuje nejaka lhuta po kterou lze na tech anglickych papirech jeste jezdit v CZ?

  • Nehoda Hlučín štěrkovna dnes

    26.05.2009 19:36
    Tak mám nepříjemnou zprávu.... dneska cca v 18.50 auto srazilo motorku když se chtělo zřejmě otočit, motorka jela z Děhylova na Hlučín a narazila do levého předního rohu auta. Motorku řídila holka, po nehodě byla při vědomí ale ošklivě poraněná noha. Když se to stalo tak jsem zrovna vylízal z vody a zahlíd to. Hodně nepříjemný pocit a je mi z toho na nic. Doufám že se z toho dostane bez vážnějších následku. řidič auta po nehodě tvrdil že ji neviděl Ach jo

  • Fichtl a 11let propadlá STK

    02.06.2009 21:19
    chci koupit od kámoše fíka, papíry má, ale STK skončila v roce 1998 , nevíte jestli se platí nějaký penále,že byl 11let bez, a když budu chtít STK udělat, případně kolik na fíka stojí? díkes

  • Srovnání ráfku

    23.12.2010 16:44
    Zdravím, pánové!
    Potřeboval bych poradit s jedním problémem. U mé Jawky je zkroucený ráfek u zadního kola. Ta ''křivule'' je na obvodu ráfku; jinak je ráfek kulatý až moc Pro správné vysvětlení: kdybych ráfek položil např. na sklo, mezi sklem a ráfkem bude mezera. Máte někdo zkušenost s rovnáním ocelových ráfků? Jde mi hlavně o to, jestli to odsere chrom, či ne. Jestli mi kdyžtak někdo napíšete nějakou cenovou relaci za tuto operaci, budu jenom rád. Všem děkuji za odpovědi.

  • Cvakání v motoru

    15.08.2010 11:17
    Zdravím bikeři, potřeboval bych radu, v motorech se moc nevyznám, před půl rokem jsem si koupil xtčko, když jsem ho dovezl, v motoru nebyl slyšet jediný cvaknutí, najel jsem na něm 2000, celkově má najetý 19000 a v motoru je slyšet takový cvakání, jak když ťuká kov na kov, ventily jsem dělal, ale žádná změna, myslím si že ventilama to není, protože mi říkal jeden motorkář, že kdyby to byly ventily, tak že by se v nějakých otáčkách to cvakání aspoň stišilo, nebo to přestalo cvakat, ale cvaká to v plným rozsanu otáček, a příjde mi že jak jezdím že je to víc a víc hlasitější, prosím o radu, nerad bych si nějak vážně poškodil motor. Předem díky

  • Honda najednou nejede

    30.08.2010 15:14
    Ahoj chlapi,potřebuji poradit.Mam Hondu Deauville.A stalo se mi toto.Jedu a potřebuji přeřadit na niž rych.stupen-z 3 na 2 .Po chvíli motorka přestane jed.Prostě zdechne.Zastavím na krajnici a po několika pokusech nastartovat nic.Přidám sitič blafne a zdechne .Sitič vypnu a točím a nic.Tak dám zase sitič a ono to nastartuje.Párkrát to zkusím protůrovat, jestli to pojede nebo to zase chcípne.Když to drží,tak se rozjedu a zase jedu ,jako by nic.A za pár dní mi to udělá to samé.Zatím vždy při menších otáčkách.Jedu třeba za autem a ten se vleče a už jen čekám ,jestli to zdechne nebo né.Svíčky jsem měnil je to asi 1 měsíc.Vyčistil jsem nádrž,kohout,filtr.Všude jde benzín v pohodě.Tak nevím jestli to nedělá karbec,nebo už nevím.DÍKY MOC ZA RADU

  • Akcelerace Yuki 125 SM

    14.09.2010 20:03
    Zdravím, mám problém se svou Yukinou, když jedu městem a musim spomalovat či brzdit uberu uplne plyn a při rozjezdu to cukne (když přidám), dělá to jen když uplně uberu plyn, když chci pak přidat tak to cukne, dělá to na 1, 2 i 3, -> 4 a 5 v pohodě, vím že jsem to napsal poněkud zkomoleně, ale kdyby někdo věděl nebo mohl poradit, budu rád, díky

  • FZ1 2006 rozvody

    20.09.2010 13:05
    Cafte,

    viete mi niekto poradit po kolko km sa menia rozvody na Yamahe FZ1 (Fazer) r.v. 2006?
    pozeral som uzivatelsky aj servisny manual, ale bud som slepy alebo to tam fakt nie je.

    dik moc

  • Klouzani sedla

    20.10.2010 16:15
    chci se zeptat, mam takovy problem ze mi hrozne klouze sedlo (a to i v kozenych kalhotach na moto) nemate nekdo zkusenost? prej existuje nejaka mast na konska sedla proti klouzani, jestli to nema nekdo vyzkouseno nebo nejaky lepsi napad?

  • Vzduchový filtr

    13.02.2008 19:33
    Potřebuju vyčistit vzduchový filtr na Honda Rebel 125, ale nevím jakym prostředkem, jestli benzínem nebo jenom vodou? :o

  • Průser SOS

    24.07.2008 18:27
    tak se mi stala libová věc při víměně řetězové sady mi uletěla hlava na šroubu jistící primární kolečko nevítě někdo jak dostat ten zbytek závitu z té osy ? pokud by se našel někdo kdo by mi s tím dokázal pomoc velmi dobře zaplatím ...

  • Kawa ER-6 - škubání mezi 3500-4500 ot/min

    25.07.2008 16:56
    Ahoj, chci se zeptat, jestli je normální, že mezi 3500 a 4500ot nejsem schopen udržet stálé otáčky - dochází ke škubání, jako by vynechával válec nebo to nedávalo benzín - motorka je těsně po záběhu (mám 2tis km), předtím to dělalo jen kolem 3500ot. Na prd je, že to jsou zrovna otáčky, kde skoro všechny kvalty jedou 50km/h. Nejsem takovej střelec, abych všude po vesnici jezdil 70 a víc jenom kvůli tomu, že to cuká. Máte někdo podobnou zkušenost?

  • Tacháč v mílích

    27.07.2008 16:20
    Ještš se chci zeptat na tachometr - mám dovoz a rychlost je jak v mílích, tak v km. Ale co počítač kilometrů - počítá opravdu kilometry nebo míle?

  • Kdy muze policie zabavit (nenavratne) vuz/motorku?

    01.08.2008 12:03
    Nedavno jsem jednim uchem zachytil ve zpravach ze zabavili nejakymu chlapovi auto s tim ze uz ho neuvidi, v reportazi nasledne bylo ze to zacina byt bezny jev. Kdy k tomu a kdo muze pristoupit?
    Moc jsem to neposlouchal, ale myslim ze byl nasolenej a takhle ho uz parkrat chytli (pochopitelne mel zakaz rizeni). To kazdymu kdo ma zakaz rizeni a jede vezmou auto? Nebo je potreba pachat opakovane nejake vaznejsi prestupky?
    Docela jsem koukal, vubec jsem tohle netusil...

  • Poradte s čistidly

    11.08.2008 21:02
    chci udělat generální úklid na moto a tak mě zajímá čím čistíte svody ,motor , výplet a ráfky a čím ošetřit plasty. za každou radu díky
    ps:sem línej to hledat tak me neukamenujte pls rad bych to v jednom tematu :)

  • Seřízení spojky

    19.09.2008 10:00
    Ahoj , chci poprosit o radu , mam Yamahu Dragstar 650 a spojka mi zbere při pouštění až skoro na konci .Chtěl bych jí mít tak někdee uprostřed .Vím ,že se to dá doladit lankem ,ale nevím ,jestli mám doraz lanka zašroubovat nebo vyšroubovat. Dík za rady

  • VFR 750 - pár dotazů.

    19.08.2008 22:22
    Ahoj jsem čerstvý majitel VFR 750 a chtěl bych se vás zeptat na pár drobností.
    1) Svítí mi při potkávačkách jen levé světlo, myslel jsem že je špatná žárovka ale zjistil jsem že tam nevede drát. Je to takhle schválně nebo tam mám ten drát napojit z druhý žárovky?
    2) Občas se mi stane při řazení 6-ky že tam skočí falešnej neutrál. Stane se to pokud páku nedotlačim úplně dokonce, z převodovky se ozývaj různý pěkný zvuky a musim tam ten kvalt znova dokopnout. Normálně by se podle mě měl ten kvalt dořadit, ale nějak se mu tam nechce. Co s tim může bejt? Při zkušební jízdě jsem si toho nevšimnul, dá se to nějak lehce opravit nebo mu to mám hodit na hlavu?
    3) Jak je možný že to nemá palivovej kohout? To má kohoutek otvíranej podtlakem?
    4) K čemu jsou ty šroubky na zátkách v předních vidlicích? Tim se šteluje předpětí pružiny?
    Díky za odpovědi.

  • Barevný řetez

    09.09.2008 13:49
    Moje řetezovka se blíží ke konci životnosti. Zaujali mě barevné řetezy. Nevíte která firma je vyrabí? Našel jsem jen černé, stříbrné a zlaté. Potřeboval bych modrý

  • Oprava predniho kotouce.

    23.07.2007 20:15
    Zdarec,
    jakou mate zkušenost s narovnanim predniho kotoce?Jeden kluk mi tady nabidnul,ze to na soustruhu za 5tikilo srovna.
    Zajimali by me vase zkusenosti s narovnanyma kotoucema.
    Dik :)

  • Prasklý rám

    01.08.2007 06:53
    Zdravím, cca před 14 dny jsem si udělal radost a koupil dotažené GSX-R 750 stoprocentě "nehavarované". Včera jsem se byl projet s kamarádem který s mašinama koketuje už drahna let a ten mě po omrknutí motorky suše oznámil..."čoveče máš prasklej rám :puke: :marod:
    Dá se takhle prasklý rám nějak bezpečně opravit aby se člověk nemusel bát s tím jezdit???





  • VTR1000F fire nejede nad 5-7tis ot.

    27.08.2007 22:29
    zdarec. problem.
    kdyz jedu na vtr tak zhruba od 5,6 nebo s mene plynem u 7 tis ot. jiz netahne a cuka. Dela to predni valec
    svicka na nem je bila- tj chuda smes, jenze jsou novy svicky, nova priruba, vycisteny karbece,potlaky ok.,benzin do karbecu jde. hladiny ok. na volnobeh je to ok. odvzdusnovaky v nadrzi ok.
    uz nevim cim to je.
    diky za rady.

  • CBR600 nejde do otacek...-vyřešeno!!!

    15.09.2007 02:34
    Ahoj po delší době jsem zpět.
    Potřebuji poradit čim by mohla byt tato zavada!
    Motorka cbr 600F 1998 s 95kovym motorem !(daval jsem novy motor!)jela suprove bez kapot(kdyz jsem ji zkousel)
    Nasadil jsem kapoty a zacal problem-motor tarocil(chcipal-jel-chcipal-jel)
    Kapoty jsem sundal a po uvazeni si trochu poopravil elektriku a jel to zkusit(opet bez kapot)
    Motorka jela suprove.
    Nasadil jsem kapoty a motorka opet tarocila.
    Sundam kapoty a na nic nesaham-jedu to zkusit a moto jede ok....
    Nechapu to a jezdim teda bez kapot cca po 50km zacla delat opet bordel i bez kapot!

    Zavada se projevuje tak:
    Jedna plny omezovac ok
    Dva plny omezovac ok(muzu jet i dva km a jede porad dobre-vylucuji tedy ze je to benzinem *yes* )
    Tri -10tis.ot/min ok- jakmile je tam 11tis.ot/min motor zacne tarocit.
    čtverka u cca 9tis OT/min zacne tarocit
    petka cca u 8tisic a u šestky to dela uz u 6ti tisic!!!

    Je to zavazne na rychlosti, rikam si asi tam jde moc vzduchu(vzduch 2,5otacky) tak tedy vzduchu uberu na 2otacky.
    JE to jeste horsi tak tomu dam 3 a čtvr otačky,taky onicem.

    Vypada to na zavadu podtlaku??

    Svicky jsou ok,vzduchac je NEW,benzin tam jde!Takze nevim cim to je?
    Karbeci vycisteny.
    Membrany mam ok-Kontrola vseho na karbecich.

    Nejsem idiot a v motorkach se hrabu casto ,zvlaste v te moji, ale priznam se, ze nevim co by to mohlo byt.
    NEma nekdo nejakou radu,zkusenost ci neco?

    Kdyztak piste co vas napadne i blbosti.Jsem taky na icq 333942564 ci skype Zelda46.

    Diky za kazdou radu!Jsem zoufaly :( :( :marod:

    Pro rejpaly! ANO benzin tam mam!! :P :P

  • Sedlo ála bagster

    12.12.2007 20:44
    ahoj neznáte někoho šikovnýho v čechách někde ve středočeským kraji či Praze, kdo umí přešít sedlo tak, aby bylo k nerozeznání od bagstera?

  • ..XT - olej..

    22.04.2007 17:48
    Jaky pouzivate olej do XT 600? A kolik stoji?
    Ja tam liju Motul 5100 10 W 50, cena je good (1 litr z sudu za 220kc), ale jaksi mi toho oleje ubyva.. a uz jsem slysel od vice lidi, ze ten olej se jaksi ztraci..
    Ted jsem tam dolil trosku toho Motulu (ale 10 W 40 - jiny nemeli) a zase to mizi v ocich.
    Jaky je hustsi olej? Nevyznam se v tom. Je to 20 W 50?
    Nebo proste doporucte nejaky dobry olej, ale ne za 400kc/litr :puke:

  • Servis Tomáš Antl-Pardubice

    15.07.2007 17:01
    Pardubičáci a lidé z okolí Pardubic,popřípadě i od jinud.Znáte tento servis?Jaký s ním máte zkušenosti?Servisujete tu?Díky moc za odpovědi...

  • Italie

    06.01.2008 23:11
    Chysta se nekdo na individualni dovoz moto z Italie?Pokud ano tak se pridam,spolecne naklady na cestu atd.

  • Depozit-pojistka-přepis??

    04.11.2006 09:08
    Čus musí být zaplacená pojistka na motku,když mám značky v depozitu a chcu jen udělat odhlášku do jiného okresu na nového majitele??? Asi jo co.....jestli někdo víte na zichr,tak sem s tím...ať tam zítra nestojím frontu zbytečně a zaplatím si nejdřív teda tu pojistku.... :)

  • Ventily Sv 650

    26.11.2008 22:40
    Zdarvím všechny, potřeboval bych radu jak si udělat ventily na sv 650 sám. Kdyby někdo měl nějakej návod + foto byl bych vděčnej. Díky ( jedná se spíš o kontrolu )

  • Tlmicovy olej - vymena (CBR)

    07.05.2011 08:06
    Ahoj
    Chystam sa vymenit tlmicovy olej na CBR 600 F4i, ale manual to popisuje velmi komplikovanym sposobom. Nechce sa mi rozoberat cele tlmice. Neexistuje nejaky jednoduchsi sposob? Napriklad natlacit ho striekackou cez vypustaci otvor, alebo nieco podobne.
    Dik

  • Oleje do motoru

    08.03.2011 16:39
    Jaká je dobrá nebo nejlepší značka motoroveho oleje...Chci to do R1 rok 02...
    Někteří chváli motul 5100 někteří ne...
    Co by ste doporučili.
    Borec předemnou dával Shell advance ultra 4. full syntec

  • mazadlo na řetěz na pneu

    17.05.2011 21:08
    podařilo se mi nešikovností při mazání řetězu na několika místech "namazat" i pneu (na krajích). zkoušel jsem to trochu sundat jemnějším ocelákem, ale je to hold přilnavé, takže to je na sáhnutí pořád znát.
    chtěl bych se Vás zeptat, jestli s podobným problémem už někdo má zkušenosti.
    asi to zbytečně dramatizuju a nebude problém to ojezdit vlnkama je to tak?
    díky

    Uzavřeno 13.03.2013 v 20:26 uživatelem Vagoš

  • Naskočila, ale...

    18.05.2011 12:38
    Zdravím,

    svíčkama to nebylo, staré jiskru házely a i když jsme tam dali nové, tak stále nic. Zjístilo se, že tam neteče benzín (palivový kohoutek to nemá, čili nebyl zavřený :D !)z čerpadla vytekl rezavý hnus. V karbcích bylo víc vody než benzínu (vypuštěno),(svíce byly úplně suché).

    Po vyčištění čerpadla a hadiček už to šlape, ale bez sytiče má jen 1000 ot/min. a když přidám plyn, tak chcípne a se sytičem když přidám plyn, tak začne kuckat až zdechne. Motor už byl zahřáty těmi nízkými otáčkami.
    Děkuji!!

    PS.: Pardon, že neustále zakládám nové vlákna, ale ty staré už nejsou aktuální a nikdo se tam nedívá.. Děkuji !

  • ridicak od 15 let

    15.03.2011 20:27
    dobry den mam fechtla kterej ma technicak a nema tam napsanou konstukcni rychlost muzu snim jezdit od 15?dekuji

  • Po přezutí nejde nafouknout

    03.07.2011 18:37
    Čau, přezul jsem pneu, ale i kdybych se posral, nejde mi nafouknout, furt mi to někde kolem patek uchází. Pneu ještě v ráfku zapadlá neni, prostě nejsem schopen tam udělat jakýkoliv tlak. Ventilek mám vyšroubovaný, kompresor mám takový hobby 8barů, ale zkoušel jsem i na benzínce na velkým a taky to nejde. Poradíte někdo co s tím?

    Uzavřeno 03.07.2011 v 20:38 uživatelem KedaR_K

  • Bohatost směsi

    10.06.2011 09:57
    Ahoj hledal jsem,ale nenašel tak se zeptám zkušenějších.

    Loni jsem měl moto na seřízení karbeců,od té doby střílí do výfuků(chudá nebo bohatá směs),
    Po vyndání svíček jsou skoro bílé s lehkým nádechem cihlové barvy(značí chudou směs?)
    Může chudá směs zvednou spotřebu o cca 2L/100KM? nebo mám hledat ještě jiný problém kromě seřízení bohatosti karburátorů?

  • Papírování a nehoda

    17.07.2011 18:59
    Dobrý den,chtěl bych se zeptat měl jsem cca před 1 měsícem a půl nehodu.Jel jsem na kruhovém objezdu a starý pán mě přehlédl a nedal mi přednost v jízdě vjel mi tamm,tak jsem to nestihnul zabrzdit a narazil jsem do neho..Nehodu sme sepsali,všechno okey.K dnešnímu dnu to dělám skoro 2 měsíce a děda furt neposlal papíry do pojištovny,kdyš je po něm pojištovna chce!Kdyš jsem za dědou zajel tak byl neuprosný ignorant a říkal že to nebude posílat,tak jsem zašel na policii tam mi řekli že stím,taky nic nemůžou dělat,mohl by mi nekdo poradit co stím a jak to dál řešit děkuju.

    Uzavřeno 20.08.2011 v 16:53 uživatelem komaraci

  • TP na zemřelého

    15.06.2011 16:58
    Ahoj,
    kámoš vlastní starou jawu a má k ní TP,ale je psaná na zemřelého.kdysi ji koupil od překupníka.
    Už jsem zjistil,že jediná možnost je obnovit dědické řízení a pak to pujde přes pozůstalé přepsat.
    -A co když ta jawa nebyla předmětem dědického řízení???mění to něco??
    -Jde to udělat i jinak??? Třeba udělat s pozůstalými čestné prohlášení?? nebo tak něco??
    -A je pravdá,že moto psané na zemřelého,není majetkem současného vlastníka??(někde jsem to četl)

    Díky

  • Přeprava motorky do Austrálie

    27.10.2011 06:34
    Zdravím. Jsem 2 měsíce v Austrálii a stýská se mi po své Africe Twin. Sem se tyhle motorky nikdy nedováželi. Motorky jsou tu nechutně drahé a hlavně pěkné starší enduro se tu nedá sehnat. Můžete někdo poradit, pomoc jak přepravit svoji Africu do Sydney? Tip na přepravní firmu? Kolik ta sranda vyjde? atd.. Díky moc za rozumné příspěvky.

  • Chlazení-tlačí se voda

    07.08.2011 13:24
    čau, řeším takovou prekérku, kontroloval jsem termostat (zjistil jsem, že tam žádný není, ale to není ten problém), všecko dal dokupy a jel to projet, nedolil jsem vodu a asi jsem to zavzdušnil. Těďka když otevřu víčko chladiče a nastartuju, tlačí se mi voda z toho hrdla ven,místo toho, aby ubývala a systém se odvzdušnil. Nevíte co stím? Je to CBR 600F2

  • GSo za jízdy chcípá

    19.02.2012 17:49
    Zdravím všechny.Mám GS 500 rok 1996 a stává se mi, že když jedu třeba do táhlejšího kopce nebo motorku víc točím tak se zadusí a chcípne jako kdyby došel benzín. Potom nejde nastartovat a chytne jedině na sitič a jede zas v pohodě jako by nic.Stává se to častěji když je míň benzínu v nádrži , ale občas i když je nádrž plná. Už sem někde o tomhle problému četl, ale nemůžu to najít. Je tam někde nějaká membrána která by tohle dělala nebo v čem by mohl být problém? Díky za rady!

  • Spona tlumice vyfuku

    22.02.2012 21:04
    Tak me urezla spona na tlumici vyfuku.(tedy pravda i kus vyfuku), ale ten jsem vyvaril. Kdyz jsem videl tu cenu co si za to honda rika sel jsem do kolen (588 kc).
    Kdyby nekdo resil podobny problem, da se sehnat v kazdym kramu s vejfukama (kdyz budou ochotny a hledat prumer 48 mm). Cena 45 Kc
    Ne ze bych mel pocit ze jsem objevil Ameriku, ale kdyby to nekomu pomohlo. Sirka je uplne stejna.

  • čep zadní vydlice

    23.01.2012 17:28
    Ahoj nedávno jsme koupil čep zadní vydlice. Ale mam problém čep má na obou koncích závit jeden delší a druhý kratší. Nevíte na kterou stranu patří ten delší a na kterou kratší závit ? Děkuji za rady

  • Je to tady...olej pod mašinou (

    01.05.2012 21:40
    Tak přišla asi bída na kozáka, po víkendu se mi v garáži pod mašinou objevila louže, dosud jsem s tímto problémy neměl, ale dráček už má celkem najeto a tak si teď zoufám co bude dál? Sezona akorát začala a zrovna tohle . Nevíte někdo jak velký to může být problém? Když jsem se díval pod policajta, zdálo se mi, že olej vytéká z pod víka, ale nevím...Zajímavé je, že vždycky nejvíc vyteče když je motor teplý, pak už to je jen maličko... mám to i vyfocené, ale v podstatě je to z levé zadní poloviny motoru - při pohledu odspoda. Nevíte někdo co teď? díky za všechny postřehy a případné rady...

    Uzavřeno 02.05.2012 v 22:43 uživatelem Tráva_Krkonoše

  • VFR regulátor dobíjení - konektor alt, žárovky

    02.05.2012 16:57
    Zdar

    na mojí VFR blbne dobíjení - na volnoběh dobíjí 13,2V, v otáčkách cca 13,8V, se světlama spadne v otáčkách na 13,3-13,4V, ale když nabiju baterku (nová) tak je po projížďce napůl vybitá (napětí 12,3V). Proměřil jsem altík - fáze vůči sobě (1,1 ohmu každá), fáze vůči kostře (není zkrat), napětí jednotlivých fází (6,6V na volnoběh všechny) takže podle mě v cajku. Prošel jsem všechny konektory, očistil prostříknul a napružil fastony, kostru baterky, konektory na baterce a výsledek je pořád stejnej. Až po delším laborování jsem přišel na to, že po pár minutách v otáčkách, jak se regulátor zahřeje tak na něm naměřím už jenom napětí baterky. Takže je objednanej novej od Vape.

    Co mě ale zajímá - konektor od alternátoru na straně u regulátoru byl lehce napálenej a spolu s drátama se dost hřeje i po očištění a napružení fastonů - je to normální? může za to ten špatnej regulátor? podle zběžnejch propočtů tama netečou zase tak závratný proudy, aby se musel hřát i přes dobrej kontakt na konektorech, tak by mě zajímaly vaše zkušenosti...

    Další věc sou ty báječný žárovky v zadním světle - dvouvláknový celoskleněný 21w/5w, který se mi nepodařilo po celým Brně sehnat a musel sem je objednat.. Má smysl předělávat patice na klasický všude dostupný dvouvláknový žárovky, nebo nepraskaj zase tak často aby to stálo za to? řešili jste to takhle někdo?

    díky za rady, s kecama na hondu sem smířenej

  • Problém v el.instalaci

    12.03.2012 10:46
    Ahoj Lidičky, potřeboval bych radu. Mám motocykl Honda VTX 1800c, r.v. 2002 a stalo se to, že mi baterka dala sbohem, při výměně a zapnutí klíčku naskočilo vše jak mělo, ale při zmáčknutí tlačítka startéru to udělalo pouze cvak a zhasli kontrolky, budík a jediné co funguje je alarm, který má záložní zdroj.
    Potom co se stalo jsem zkontroloval pojistky, ale všechny v pořádku a to i po proměření před a za. Dál mě napadlo jestli není něco s baterkou, ale tak je taky fit.

    Tak bych chtěl poprosit zda měl někdo stejný problém nebo zda je někdo šikovný v okolí Loun nebo Žatce, kdo by si mi na to přijel podívat... Díky za pomoc Honza

  • Výjezd z obytné zóny - přednost

    12.03.2012 22:32
    Při výjezdu z obytné zóny mám dávat přednost ostatním vozidlům. Pokud je křižovatka v bezprostřední blízkosti, tak to asi chápu. Ale jak to funguje tam, kde mezi značkou 'konec zóny' a křižovatkou je ještě třeba 50m? Dávám přednost furt nebo ne? A pokud ano, tak jak ostatní auta na křižovatce vědí, že nemají dávat přednost mně, když na značku z mojí strany nedohlídnou?

  • Oprava-servis. Mezi Kralupy Mělník Slaný Roudnice

    02.07.2012 11:56
    Možná špatné fórum, ale potřebuju radu.
    Zdravím všechny, trošku jsem načechral auto, které zahýbalo na křižovatce vlevo bez blinkru. (Hodil ho přesně ve chvíli když začal kroutit volantem) Jel jsem opravdu 50, jen jsem udělal chybu, že jsem se ho snažil objet, když začal brzdit. (Kombík a ještě měl za sebou vlek) Vypadalo to že brzdí před přechodem kde nikdo v okolí není a tu uličku do které zahýbal jsem přehlíd. V tu chvíli to bylo, objedu ho a čau, jenže 1/10 sekundy po tom rozhodnutí to bylo takové, že neexistoval žádný způsob, jak tuhle situaci bezpečně vyřešit.

    Vím, jel jsem snad poprvé v takové nesmrtelné náladě a je to moje chyba, tak budu platit :(

    Pravý padák se zakousl do levých zadních dveří. Udělal jsem salto, při něm se odpružil helmou a krkem od asfaltu (takovýhle protažení jsem ještě nezažil), málem mi ještě přejel nohy, ale zranění žádné, jen malinká ťupka na bradě.
    Motorka spadla na levou stranu, otočila se na silnici přes padák o 180 stupňů a na fotkách máte výsledek. Chladič vytekl, stupačky pryč a tak. Jediné co není vidět na fotkách, je ulomenej zadní blinkr, stupačka pryč a podsedlovej plast v háji. Divím se že přední vidle a kolo je v pohodě. Byl to náraz spíš bokem než na předek.

    Chci se zeptat, kam šoupnout Horneta 2002ku na opravu tady v okolí (klidně i dál než jsem vyjmenoval). Kupoval jsem ho za 50 a doufám, že nebude lepší varianta ho prodat na díly a koupit něco jiného. Vím, že můžu počítat s tím, že rám bude v háji a tak, tak chci nějaký předběžný ODHAD CENY - včetně práce. Sám si to opravit asi nedokážu, respektive nechci riskovat, že se mi to díky přehlídnutí někdy rozsype pod nohama.

    Tak kolik to bude stát a kam byste to tady v okolí šoupli?

    Foto:
    http://i47.tinypic.com/32zl53r.jpg
    http://i47.tinypic.com/32zl53r.jpg
    http://i49.tinypic.com/sfjfvp.jpg

Předchozí
1... 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75