-
Kryty nohou
07.07.2010 11:28
Rád bych se podělil o zkušenost s kryty nohou na motorce, které jsem si vyrobil a instaloval na svoji Kavu ZR7. Dovedu si představit reakce některých "orthodoxních naháčů", já se ale netajím tím, že z motorky dělám cesťáka se vším všudy tak, aby mi vyhovovala co nejvíce. Samozřejmě hledím nejen na užitné hodnoty, ale i na estetický vzhled. Pro ty z vás, kteří by měli zájem mě třeba následovat, mohu poslat foto.
Kryty jsem vyřízl z 4 mm silné tmavě kouřové desky plexiskla a připevnil je vedle motoru zleva zprava tak, aby kryly holeně nohou včetně kolen. Dbal jsem na to, aby žebrování motoru zůstalo volné a kryty jsem instaloval tak, že jsou 2x zešikmené. Jednak dolů a jednak do stran tak, aby vzduch obtékal boky motorky. Jsou vysoké 380 mm a široké (v užším místě) 105 mm. První kryty byly nižší, nekryly dostatečně kolena a byly širší o 15 mm. Proto jsem vyrobil druhé a ty plní svoji funkci dokonale. Otestoval jsem je teď 4 denním výletem na Slovensko, kdy jsme si s manželkou užili všeho - vedra, zácpy na silnicích (začaly dovolené), při zpáteční jízdě souvislý déšť i prudké lijáky doplněné tak silným větrem, že jsme se museli skrýt, prostě všehochuť. Kryty se osvědčily nad očekávání dobře a když to viděl kolega, který jel s námi, chce je taky. Kryty jsou obalené muškami a špínou a moje kalhoty jsou čisté. Za deště suché a za celou cestu jsem si nemusel natáhnout kalhoty nepromoky, pouze jsem si vzal bundu. Podobně dobře dopadly kalhoty manželky za mnou. Do jisté míry kryty kryjí i boty, které nebyly mokré a nohy v nich zůstaly suché. Boční kufry nejsou olepené muškami i špínou z deště, pouze trochu zezadu a zespoda od zadního kola. Zato horní kufr byl zezadu totálně špinavý z turbulencí za námi.
Byl jsem zvědav na spotřebu, byla 5,1 litru/100 km - dva lidé, 3 plné kufry a tankvak. Ujel jsem 1 146 km průměrnou rychlostí 72,3 km/h, jel jsem hodně po dálnicích. Pro srovnání - loňské Alpy jsme jeli stejně naložení za 5,2 l. Letošní Orličky ve dvou bez bagáže na den za 4,8 litru. Jenom dodám, že na předním blatníku mám namontované tzv. plastové prodloužení blatníku, což hodně pomáhá za deště. A poslední věc - měl jsem trochu obavy, zda teplo z motoru nepoškodí plexikryty, ani ne za jízdy, ale při zastavení. No problem! -
sepínaní ventilatoru
08.07.2010 21:59
Mam menši problem s chalezenim asi.Skoro furt mě sepina ventilator.Před chvili sem dojel dom,jel sem asi 20km a teplo mě teda moc nebylo.A když sem dojel dom a vypl motor tak ventilator ještě aspoň minutku jel.To se mi nezda moc dobre ne?Čim by to mohlo byt,chladici kapaliny mam dost.Chci jet v neděly do Maďarska na tyden
Děkuju za rady -
Otevření Z750 z 25kW 2008
23.05.2010 10:07
Zdravím,
Máte někdo zkušenost jak otevřít Kawasaki Z750 r.v. 2008 z 25kW? Kolik Vás tento zásah stál? Pokud je někdo od Opavy, u koho to nechat udělat?
Díky předem -
Zalomený klíček
16.07.2010 10:16
Zdravim hoši nevite jak by se dalo sprovoznit cebro jenz ma zalomený klíček v nádrži? Táta je v madarsku s dalšima chlapama jednomu z nich se podarilo nechat kousek klícku ve vícku od nadrze (proklatě dlouhý hondacký klícky)tak ted co stím? pls. -
silikon nebo tesnění ? poraďte PLS
23.07.2010 23:31
Dobrý den , chtěl bych se zeptat zda je lepší dát těsněni nebo silikon ? Díky moc -
XJR otáčkoměr vyskakuje na 3000ot
27.04.2010 09:47
Hlasí to nějakou chybu nevíte někdo jakou??? -
Kontrolka dálkového světla
01.03.2010 22:19
Zdravím, mám takovej malej problém s YBR 125, dneska mi asi praskla žárovka v předním světle a svítí jen maličká žárovička a neustále svítí modrá kontrolka jako bych měl zapnutý dálkový světlo, tak se chci zeptat jestli to znamení že je opravdu jen prasklá žárovka nebo jestli je problém v elektrice. Předem díky. -
Prosím o radu
!!
23.03.2010 05:22
Zdravím.Prosím O radu.Mám Cagiva mito 125,avšak mám jeden problém.na místě normálně nastartuju, točí klidně až k 8000ot/min,avšak po zahřátí, když nasednu,zařadím 1,tak se prostě nerozjede, chcípe to a nejde do otáček.když se mi podaří rozjet s pomoci nohou, tak to jede jen svojí vlastní setrvačností motoru, ale po přidání plynu to má tendenci chcípout a prostě se to vícše nerozjede,nevíte prosím, kde by mohl být problém?díky mockrát. -
Rozdílná tuhost předních tlumičů Cagiva raptor 125
27.03.2010 21:02
Potřebuju poradit protože vážně nevím jestli je schválně to že přední tlumiče u mé Cagivy Raptor 125 mají rozdílnou tuhost,tím chci říct že tlumič u brzdového kotouče na pravé straně je tvrdší než tlumič na levé straně je to poznat zádadně při stlačení, přišel sem na to ůplnou náhodou když sem je měl obě vyndané.Nevím jestli je tam prasklá pružina nebo jestli to má vysvětlení z nějakého technického řešení například aby se motorka nekroutila při brždění ale to už vážně je jen nápad.Moc děkuju za radu a nebo vysvětlení těch co vědí. -
Dobrý servis?
30.03.2010 08:08
Ahoj,
protože potřebuji odladit moto na brzdě a na Filipenskýho i Olešnou slyším jen samou "chválu", potřeboval bych poradit, kterýmu servisu (nejlépe Vysočina) moto svěřit, abych se o ní nemusel bát a mohl co nejdříve vyrazit. Díky moc za rady i kritiky... -
Při propérování cvaká vidlice - GS 500 E
31.03.2010 20:47
Kámoš má Suzuki GS 500 E a začaly se ozývat rány při propérování přední vidlice. Hned po pár cm při zatlačení na řidítka rázem se ozve cvaknutí celkem hlasitě a při jízdě pochopitleně to dělá pořád na nerovnostech. Je to jak kdyby vildice uvnitř v tom pouzdře narazila na pružinu či na něco.... nevim. Má vliv třeba kolik je tam oleje ? nebo že by byla jedna pružina unavená už (při pomalým stlačení to nedělá a vidlice se vrací zpět) -
motor sv 650
05.04.2010 14:43
kde sehnat motor na suzuki sv 650s mojemu motoru se roztrhla ojnice
-
Kempy Itálie
19.03.2010 08:29
Ahoj,
chystáme se letos projet itálii, v plánu jsou památky a tak, ne jen samo cestování.
Můžete mi doporučit nějaký kempy?
Trasa by měla vypadat následovně: Lago di Garda, Benátky, florencie, Pisa, Řím.
Pokud byste znali solidní kempy někde v okolí těhle lokalit, podělte se o zkušenost
Díky -
Poraďte dobrý servis ve Středočeském kraji
12.04.2011 11:37
Zdar, mohl by mi nekdo poradit dobry servis ve Stredoceskem kraji, nejlepe co nejblize Kladnu (takze klidne i zapad Prahy nebo jih Usteckeho). MotoPlus Kladno, Altmana a hamouna Hamouze prosim vynechte. Predem dik. -
pomoc s výběrem baterky
14.04.2011 16:13
Ahoj,chtěl bych se zeptat jakou baterku do R1 rok výroby 2000 .
Uzavřeno 23.04.2011 v 14:07 uživatelem amateur -
Prestala dobijet
19.04.2011 07:45
Behem jizdy mi prestala dobijet pred jizdou sem se jeste dival na voltmetr a dobijela. Po navratu mi pred barakem chcipla a baterka byla na deseti voltech.
Nejake napady kde zacit? Diky -
Chyta ale jen na sytič,pobublava a nereaguje
14.03.2011 03:15
Zdravim prosim o radu, už si opravdu nevim rady... Když to chytne tak jen pobublava na sytič ale na plyn nereaguje, vubec, Lanko je ok normalně otvira klapy... už jsem čistil karbec,furt stejne.... Diky moc za rady -
jak na zavzdušněný scottoiler?
15.03.2011 20:59
snažil som na doplnit nádržku novým olejom.dal som ventil do polohy "prime" a cez hadičku tlačil olej do nádržky.trochu do ni vošlo a pak už nic.z nádržky vede hadička už ku kolesu ale v nej je vzduch.difuzor dole som prečistil a je volný.tak si myslím,že asi je ucpaná hadička pred difuzorom.díky za rady -
teplota - olej, válec
22.03.2011 17:43
Zdravim draky, zajímá mě jaká je ideální provozní teplota oleje a válce(vzducháč) na 4t a jaká je maximální dosažitelná teplota oleje a válce, než se to všechno začne sypat... dík za příspěvky -
Měření dobijení baterie...
20.05.2011 12:43
Zdravím všechny na tomto portále.
Asi před měsícem jsem si pořídil Yuki 125 Twinsport r.v.2007 a jelikož jsem za
tu krátkou dobu měnil už druhou žárovku, tak mě napadlo změřit na baterii při
nastartováni napětí. Bylo to na volnoběh 14,4, ale když jsem přidal více plynu, tak
až 15,6. Není to moc? Poradí mi někdo? O těchto motorkách na netu nemůžu nic
najít a tak tápu. Nevím jestli stačí moje jednoduché měření přímo na baterii anebo se musí měřit protékající proud do baterie? Mám obyčejný tržnicový měřák a tak asi přesnost nebude veliká. Taky jsem chytal na baterii hned po ujetí 15km a na dotyk byla teplá.
Díky předem za každou odpověď. Zbyňa -
Netáhne na šestku
22.05.2011 17:56
Ahoj, potřebuju radu ohledně mého DRka. Mám problém dostat se s ní přes 100km/h. Motorka je po výbrusu, převrtána na 160ccm. Zkoušel jsem vyměnit svíčku, vyčistit filtr, vše bez úspěchu. Na pětku se nechá vytáhnout na nějakých 95km/h a při zařazení šestky už nezrychluje, ještě spíš zpomaluje. Nevím, jestli tam není zbytečně velká tryska, původní je 110, nyní je tam 125. Fotku svíčky přikládám dole. Brzdy mi taky nedřouVím, že je to jenom 125 4takt, ale bežně jezdí 115-120 v základním obsahu, tak myslím, že bych se měl dostat aspoň na tuto rychlost. Dík za rady
-
nahrada za buchlaky
23.05.2011 13:49
Mili kolegove, predevsim z jizni moravy
Buchlaky nam byly zruseny, mate nekdo tipy na mista v okoli Brna, Uherskeho Hradiste, kde se da podobne kvalitne zajezdit?
Tedy kvalitni povrch, bez hadu, nejlepe trochu rychlejsi zatacky kolem 100 kmh, aby tam bylo i trochu videt a nebyla to uzka silnicka v lesu
Diky vsem za prinosne tipy nejen pro me
vsh
EDIT: Prosim bez OT
EDIT2: Dekuji i za doporuceni Masarykova okruhu, tam to znam. Uz ho doporucovat nemusite -
3roky stála
23.05.2011 14:42
Ahoj, mám Yamahu YZF R6, je tu problém že 3roky stála, takže budu měnit filtry a olej, chci se zeptat jestli se musí dělat ještě něco jinýho, je to rok 2004, stříkačka, slyšel sem že se tam bude muset něco seštelovat, chci se zeptat jestli je to pravda nebo ne. Teď jezdí normálně, akorát se trošku dusí. -
Zbláznily se mi budíky
11.06.2011 13:39
Zdravíčko,mám nějakou krpu v elektrice a nedaří se mi ji vyřešit.Když zapnu blinkry na jakoukoliv stranu tak mi zamrzne otáčkoměr,blinkry blikají na správnou stranu ale blikají i opačné ale tak tlumeně,do rytmu blinkrů bliká i kontrolka FI,displej a parkovačka.Kontrolka blinkrů nesvítí,ale jak sem to tak pozoroval tak někdy jakokdyby tak trochu problikne.Když blinkry,tlumené vypnu tak budík se restartuje(jako když zapnete klíček).Když je dám do druhého směru udělá to to samé ale samozřejmě se světla prohodí.Ale taky když zapnu tlumené světla tak se rožnou jen přední dva blinkry ale jen svítí(neblikají).Někdy se stane že budík zamrzne a dokud nevypnu blinkry tak displej se uplně vypne.
Motorka normálně startuje,jede atd.Když je motor v chodu tak je vše stejné. Zkoušel jsem motorku dat do diagnostického režimu a žádnou závadu to nehlásí(Coo),TPS senzor je dobře nastaven,baterka je nabitá.Jediné co svítí jak má tak sou parkovačky(vpředu,vzadu)a brzdové světlo.Před tím než to začlo dělat tak jsem kontroloval právě ten TPS senzor a měnil jsem zadní blinkry(jen sem je prohodil protože byly dané opačně).Zkoušel jsem je dát tak jak byly a žádná změna.Dík za předmětné rady. -
Teply starty .. posun v problemu .. poradte =/
11.06.2011 21:08
ahoj,
mam problem s tim ze kdyz se mi poradne zahreje motorka tak nechce nastartovat .. ma problemy roztocit starter .. resil jsem to s mechanikem na srazu a rikal at zkusim vycistit starter (k tomu jsem se jeste bohuzel nedostal).. nicmene ted jsem zkusil napojit pres kabely z auta a sice to chytlo ale tocilo to celkem pomalu ten starter .. takze moje teorie je ze spis kdyz se tam ohreje nejakej polovodic / spoucastka ma nesmyslne velikej odber / odpor .. nema nekdo zkusenosti nebo napad co by to mohlo byt ? hadam to na neco pod sedlem ze by to mohlo byt ohrivano od vyfuku .. ale treba ne treba je to nekde vepredu u motoru .. jinak kdyz motorku necham tak 10 minut vychladnout tak chytne jak kdyby se nic nedelo .. dela to fakt jenom za tepla ..
btw spatna baterka me napadla ale kdyz to melo rpoblemy i s baterkou z auta tak se tak trochu bojim ze tim to nebude ... hlavne baterka ma normalne 12.75 V i kdyz je tepla i kdyz je studena ..
diky moc -
buchlaky novy asfalt
12.06.2011 21:01
caute, pry se dela v buchlakach novy povrch.
mate nekdo info, kde, kolik, jak to bude pokracovat?
dik
vsh
PS. bez OT, jako obvykle:) -
Je to líný co s tím je ? Pls help
27.06.2011 22:29
Uzavřeno 28.06.2011 v 18:22 uživatelem Ludw4 -
Prosím poradte,problém s Aprilii MX 125-motorRS125
07.03.2009 17:32
Zdravim,na podzim jsem zadřel motor,od té doby jsem měl motorku celou rozebranou,motor venku dělalo se g.o. a když sem to ted na jaře složil a jel sem to dneska projet abych věděl jestli je všechno ok,venku byly 3 stupně,takže celkem zimano a nechám motorku nastartovanou aby se zahřál motor a za deset minut se motor sám chcípne,světla svítily fakt slabě a klakson už jen skuhravě troubil,když sem vyndal klíček ze zapalování a dal ho zpátky za dvacet minut tak to svítilo už líp a troubilo skoro normálně tak sem to chtěl jet projet ale při rozjíždění mě to samo už chcíplo.Tak sem vyndal baterku a dal ji na nabíječku,pak sem ji zandal do motorky,světla už svítily jak mají a tak jsem to nastartoval,na místě to drželo otáčky ok ale při rozjíždění to chcípalo,tak sem to musel rozlačit ale taky se tomu nechtělo,pak to teda chytlo a jel sem,ujel sem asi 4km,slezl jsem z motorky a světla ok,klakson ok,tak jedu dál a když ujedu dalších 10 km tak pak už světla svítily slaběji a klakson taky už skuhral,tak jsem raději jel domu a když přijedu tak světla už svítily hodně slabě a klakson už ani netroubil.Vyndal sem klíček ze zapalování a za 5 minut přídu k motorce a světla zas najednou svítěj tak jak maj(skoro,tak 85%).Tak to du ještě projet a ujedu cca 1 a půl km a motorka mě chcípne,světla zas skoro nesvítily.Tak jsem zůstal stát asi 5 minut a pak zas nastartuju světla svítěj o něco víc a po jednom kilometru mě motorka znova chcípne.Tak chvilku počkám a pak už to jelo jen 100 metrů a furt to chpípalo.Jak sem "dojel" domu tak světla svítily tak z 20%.Tak a to je můj popis závady,co si myslíte že to může dělat?Na podzim motorka jezdila dobře a všechno fungovalo jak má.Ted je baterka uplně vybitá,podle mě to nedobíjí a jen si motorka bere elektriku.Co myslíte?Díky za každou radu
-
Čim slepit plexi?
16.03.2009 13:22
Zdravim, koukál jsem že mi u plexi chybí jeden držáček (při vyšší rychlosti mi to docela vybruje). Napadlo mě že bych tu malou část co tam chybí vyříz z jinýho plexi nebo umělí hmoty a přilepil to tam, ale čim? Moc dík za radu. -
Jak a hlavně čím Mám vyměnit svíčky u R6 01?
19.03.2009 10:54
Zdar chlapi, tak vás jdu zas otravovat, potřebuji vyměnit svíčky, u rsestky, z boku se tam nedostanu, a když jsem vyhodil air filter tak je pod ním jakása destička plastová, no kdybych ji oddelal tak mozná jo, ale ty svíčky jsou pekelně v těch hlavách utopený aspon tak je to v manuálu, je na to potřeba nějaký speciální klíč? díky všem za radu než to zase rozdělám... -
Spojka tourmaX
22.03.2009 15:29
Zdarec bando,konečně sem se dostal k penězům, takže mrkám na spojky, máte někdo zkušenost s lamelama a pružinama od TOURMAXU??doplnil bych je plechama asi od LUCASU.. -
Palivové čerpadlo Honda cbr 600 f 1989r.
22.03.2009 17:50
Prosím o radu,do palivovýho čerpadlami nejde proud,po rozpojení kontaktů a zapojení na přímo čerpadlo funguje.Je možné že je to nějakým relé.dík za odpovědi. -
Oprava
04.02.2009 10:36
http://www.motoinzer.../254880-gs-500e.html nevite jestli by to melo smysl opravovat???? a jestli jo tak kolik by to stalo ?? diky za odpoved -
Honda VTR 1000 F problém s miniblinkry
13.02.2009 10:13
Zdravím,
rád bych si doladil svoji Hondu VTR 1000 F k obrazu svému. Chci dát dopedu miniblinkry. Ale i když koupím miniblinkry s dlouhou nohou, vychází jako by utopené do kapotáže.
To se mi moc nelíbí, ale pokud to jinak nepůjde, dám je tam takhle.
Při hledání inspirace jsem narazil na toto VTR ( inzerent odpustí).
http://www.motoinzer...255814-vtr-1000.html
To je přesně výsledek kterého bych chtěl docílit.
Neřešil jste to někdo, nevíte jak na to?
Díky za každou radu -
Šponovák rozvoďáku
05.04.2009 21:09
Zdravim
neměl jste někdo vyndanej šponovák řetězu? Jestli jo, tak mi prosím napište jak to funguje. Strčim tam tenkej šroubovák a točim po směru hodinovejch ručiček > pístek začne zalejzat dovnitř, ale potom když přestanu zase se to vrátí do původní polohy. Má to tak fungovat??? -
Servis
07.04.2009 21:49
Čau lidi , co vás stojí taková prohlídka + seštelování motoru v motoservisu cca ?Mě se jedná konkrétně o moje virago , přemýšlím jestli sjet 50 km tam kde jsem ji koupil nebo ji dát do okolí třeba yamaha dobříš.Možná je to blbá otázka , ale zajímá mne to -
Lakýrnici poradíte?
12.05.2009 18:37
Chtěl bych se zeptat jestli je možné v domacích podmínkách nalakovat klín a jednu boční kapotu bude do všechno v černé barvě.Co budu potřebovat nakoupit?Budou po mě chtit nakej kod nebo čislo te barvy?Ja to samozřejmě nevim jakej to má kod kde to jde zjistit?Diky za rady. -
Kit Polini - otevření mota
14.02.2009 22:22
Zdravim,
zajimalo by me, co je v tom za rozdil, kdyz mi nekde napisou ze moto ma Kit Polini 160, a kdyz je nekde napsano - moto je otverene? Co se u techto opraci provadi? Mozna debilni otazka, tak prosim kulturni odpoved.:D -
Výfukové svody
17.02.2009 13:55
Jak se o ně starat? Začínají mít nezdravou barvu. Ptal jsem se v obchodě a poradily mi akorát žáruvdornou barvu, ale ta stejně nyvydží tak vysokou teplotu. Někde jsem kdysi četl že existuje nějakej olej kterej se na to namaže pak se teplem při jízdě vypálí ale zůstane po něm ochraná vrstva??????
Nezná někdo nějakej způsob jak na to? -
Poškozené sklo předního světlometu
30.04.2009 09:47
Ahoj
Zajímalo by mě, na kolik může vyjít taková oprava skla předního světlometu. Protože na něm jsou ty homologační značky atd tak si ho asi nevyrobím sám, tak kolik by to tak mohlo stát ??
Potřebuju totiž koupit světlomet a ty lehce poškozené jsou za velmi pěkné peníze. Tak jestli se vyplatí koupit třeba prasklý za 1500 a opravit to, nebo za 3000 kloudný lehce opotřebený ? -
Když jedu na pětku cca 80 bezdůvodu chcípne
22.04.2009 18:41
v nižších rychlostech krásně táhne ale jak jedu 80km/h tak po nějaké době začne moto chcípat třeba jako by došel benál i když podřazuju a přidávám pořád nic až chcípne uplně nedávno byla zkontrolovaná a směs a další věcy byli zkontrolovany když ji někdo projížděl tak to neudělala nevím co s ní je to 2T díky moc za radu -
Jawa - ND a doplňky
18.12.2008 14:41
Zdravím,
Ráda bych zjistila kde sháníte náhradní díly a doplňky pro tuto značku (nádrže, blinkry atd atd.) přes internet, kámoše nebo máte nějaký spolehlivý zdroj? díky za příspěvky a prosím nepište sem rady jako: nejlepší doplněk k jawě je popelnice -
Gumy a opotřebovanost, výměna
11.04.2009 20:02
Ahoj,
Mám na motorce Pirelli Diablo Corsa 3. Menil jsme celou sadu a obě fungl. Zadek mam temer sjety a budu kupovat novou zadni. Na predku mam cca 2,5-3mm, vydrzi ten predek jeste jednu zadni nebo mi odejde v pulce pouzitelnosti te nove zadni gumy? Pojedu do Italie cca za 3 mesice a do te doby najedu tak 1500km mozna mene, cesta tam dalnice apod., takze to bude pro tu ojetou predni docela zahul a nerad bych zjistil na ceste, ze mam najednou 1 mm na predku a ze me nekde vyhmatnou polizei a budu calovat.
Mam vymenit uz ted celou sadu? Jak rychle ted odejde ta Corsa na predku? Vetsinou kdyz je guma temer na konci, tak mizi rychleji nez kdyz je nova, je to tak? -
Olejovy chladic
14.04.2009 14:04
Mam dotazek, po dojeti jsem nasel pod moto, mensi olejovou skvrnu. Podle prvniho shlednuti je neco s olejovym chladicem. Uz na pohled je "nasaklej" olejem. Da se s tim jeste neco delat ? nebo mam rovnou premyslet o vymene?
dikes za info -
Oprava - dotaz pro zkušené
29.05.2009 13:18
Zdravím...všechny ve spolek....
Mám na Vás dotaz budu opravovat motku (havarijně pojištěná) a chci se zeptat jestli je to lepší:
A: dát normálně do origo servisu
B: nebo to udělat rozpočtem
Bavil jsem se z několi lidma a jedni rozpočet a druhý servis rovnou
Tak nevím.... Děkuji předem -
Podsvícení budíků
16.07.2009 12:13
Ahoj, tak jsem jel asi poprvé v šeru a všiml si, že mi nesvítí asi nějaká žárovička v budíkách, nevím jestli to tak divně svítí normálně, ale dost pochybuji. Máte někdo zkušenosti s opravou? (ZR7 N) nevidím v tom moc problém, spíš mě ale zajímá dostupnost těch pidižároviček (co tam určitě budou) a jestli při demontáži čekat nějaký větší problém.
Díky
edit:
abych to ještě doplnil, tak se mi jedná konkrétně o tachometr - ve vyšších rychlostech je tmavý (né rychlostech jízdy, ale jako na tom budíku) -
Nějaké mouchy na elektrice u ZX7R
20.07.2009 20:38
Hoj, u mé Kawy se naskytl problém s eklektrikou, když otočím klíčkem, vubec nic se nestane... když si zmáčknu startování, jak to jen tak cvaká a nerozsvítí se žádné kontrolky...Motorka ovšem jde roztlačit a to celkem snadno, jakmile chytne, už se vše rozsvítí tak jak má a moto funguje bez problému. Ovšem jen dokud ji zase nechcípnu, potom zase nic nefunguje až do roztlačení.Vůbec si s tím nevím rady... Díky za všechny rady
(pro případné rejpaly- NE nebudu ji házet ze skály ani z ničeho jinýho, je to sice starší bajk,ale krásnej...) -
Oprava pružin překalením
21.07.2009 19:37
Zdravím motorkáře.
Podle zkušených, starých "pánů motorkářů" se pružina vyžíhala, znovu zakalila a popustila.
Takto se opravovaly unavené pružiny. Možná ale jen listová péra. To nevím přesně.
Má někdo zkušenosti s tímto způsobem opravy pružin, případně nevíte o někom, kdo to ještě umí ? Neumím se vyjádřit, zda s dnešním materiálem pružin to jde ještě udělat.
Nejsem odborník přes železo.
Děkuji za radu. Zdraví JVK -
Nový řetěz a pozice napínáku?
23.07.2009 18:16
Vyměnil jsem řetěz, ale napínák je za půlkou, asi 4,5 dílku od konce. Je tam normálně taková rezerva třeba pro použití větší rozety, nebo je ten řetěz špatný? (počet článků je správný) -
Karbonové kryty motoru
27.06.2009 22:35
Mám na motoru karbonový kryty a chtěl bych je sundat, nevíte čím jsou přilepené a jak je nejlépe a bez zničení dostat dolů? Díky