Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1213 záznamů

  • Motorbike 8/2020

    5.8.2020
    Letošní sezóna letí jako splašená, máme za sebou půlku prázdnin a zákonitě tak přišel čas srpnového Motorbike. Co v něm najdete? Tak samozřejmě především testy motorek, od superrychlé KTM 890 Duke R přes srovnáváky cestovních endur Ducati a Moto Guzzi až po custom Hondu CMX500 Rebel. A stejně samozřejmě i reportáže z motosportu, Techmánii a vůbec vše, co dělá Motorbike Motorbikem.

  • Test: KTM 390 Adventure & Royal Enfield Himalayan

    3.8.2020
    Jasně, že víme, že je každá z nich jiná a jde si svou vlastní cestou, ale i tak si je postavíme vedle sebe. Na jejich srovnání se často ptáte a taky půjde o zajímavé porovnání dvou cestovních endur vyrobených v Indii. Výrobu KTM má totiž na starosti indická továrna Bajaj, jak je u malých KTM zvykem.

  • Moto Guzzi Audace Carbon & Harley Davidson Low Rider S: Black Bikes Matter

    27.7.2020
    “, stejně jako „kardan nebo řemen?“, protože se najde plno vlastností, které jsou typické pro jeden stroj a zároveň jej výrazně odlišují od toho druhého.

  • BMW začíná slavit 40 let GS, nejprve barvami u řadových dvouválců

    22.7.2020
    Letošní 40leté výročí řady GS začínají Bavoři slavit nejprve u své „střední třídy“.

  • Motorka jako investice aneb Jak na youngtimery

    21.7.2020
    Každý, kdo vyrůstal v devadesátých letech, si jistě živě vybavuje plakáty Hondy RC30, Kawasaki ZXR nebo Suzuki GSX-R z motoristických časopisů. Tehdy to byly pro většinu obyvatelstva bývalého východního bloku absolutně nedostupné motorky. Co když si je ale z nostalgie budete chtít pořídit dnes?

  • Čtenářský test: Jak jsem k Enfieldu přišel

    17.7.2020
    Na našem serveru rádi dáváme prostor i čtenářským zážitkům, zejména když jsou pěkně napsané. Zkušenosti se svými motorkami můžete vkládat jak do svých profilů, tak nám je ale můžete v nějaké ucelené formě poslat, přesně jako to udělal Roman. Zveřejňujeme v (téměř) původním znění, takže nic pro dámičky na nedělní čajové dýchánky, o to je to však zábavnější

  • Týden ve středním Rakousku

    14.7.2020
    Aneb, kde si pořádně zajezdit v oblasti kolem Taur v r. 2020.

  • BMW S 1000 XR vs. Kawasaki Versys 1000 SE: Rychlé a ještě rychlejší štafle

    13.7.2020
    Tohle jsou ty pravé silniční cestovní motorky současnosti. Lehce šmrncnuté cestovními endury, přitom s podvozkem, který si nehraje na to, že vás odveze z Paříže až do Dakaru. Zato vás ale po asfaltu doveze kamkoli, pohodlně a sakra rychle. To můžou dosvědčit i jejich čtyřválcové motory odkazující na tradici silných silničních motorek. I přes zdánlivou podobnost jsou ale hodně rozdílné, od samotného postoje k jízdě až po svou cenovou politiku.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Nemám rád výraz cestovní enduro, protože ten už dávno neodpovídá realitě, kterou vidíme v showroomech jednotlivých značek. Dávám přednost výrazu adventura, který sice není český, ale přijde mi výstižnější. Motorka pro dálková dobrodružství na silnici i v lehkém až středně těžkém terénu. Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • Další možnosti pro adventury. Dunlop uvádí na trh Trailmax Mission a SportSmart TT Trail

    12.6.2020
    Adventury a scramblery představují jeden z nejrychleji rostoucích segmentů motocyklového trhu. Díky jejich stále bohatší nabídce ze strany všech předních výrobců je dnes jezdci používají pro rovněž stále širší škálu aktivit, od dálkových cest až po „dirt“ v náročném terénu.

  • Aprilia Shiver 900 vs. BMW F 900 R: Tak blízko!

    8.6.2020
    Už dlouho jsme na trhu neměli dva modely různých značek, které si jsou takhle blízké. Objem, de facto i konfigurace motoru, jeho síla, hmotnost, podvozek a dokonce i cena, tady všude jsou rozdíly v řádu jednotek. I ten sportovní šmrnc je u obou stejný. Přitom oba motocykly dělí vývojově celá jedna generace a rozhodně se nedá říct, že by v BMW vyvinuli anti-Shivera, protože efko je prostě jiné. Chcete modernu se vším všudy, nebo spíše oceníte dotek starých časů?

  • Pavel Suchý na tandemu s Vláďou: Dobré pivo mají všude na světe

    29.5.2020
    Absolvoval ji na stařičké Jawě a to byl do jisté míry hec, protože chtěl dokázat, že to jde zmáknout s rozpočtem ve výši pořizovací ceny cestovního etalonu BMW R 1200 GS a také na motorce, která nestojí

  • Tohle Lego není pro děti! Čtyři stavby v životní velikosti

    22.5.2020
    Kdo si hraje, nezlobí. Tímhle sloganem jsme i na našem serveru už uváděli články, které se zaobíraly modely motocyklů od Lega. Dnes si ukážeme čtyři stavebnice, které si v obchodě rozhodně nekoupíte. Tohle kdybyste měli stavět sami doma, tak nebude zlobit asi tak padesát let…

  • BMW spouští testování pro veřejnost na silnici i v terénu

    19.5.2020
    Značka BMW Motorrad tak spouští jak svou tradiční Roadshow, tak nové BMW GS offroad dny. Kdy budou?

  • 13 jednoduchých způsobů, jak vylepšit svoji motorku

    13.5.2020
    Chtělo by se napsat, že půjde o tuning, ale já to slovo nemám moc rád, protože u nás dostalo postupem času nádech barevných světýlek, rychlých pruhů a rozšířených prahů na opelichaných BMW 325i. O tom přesně tenhle článek není. Pokud rádi jezdíte sportovně, potřebujete motorku, která bude především maximálně funkční a až potom vyparáděná. Občas stačí opravdu málo, a to jak námahy, tak peněz - většina těchto úprav je záležitost za pár tisícikorun nebo i méně.

  • Fidlimydli: Na Redbull Airrace

    11.5.2020
    Redbull Air race se definitivně ruší přímo uprostřed sezóny a já mám poslední šanci vidět celý cirkus na vlastní oči. Otvevírám mapu a zjišťuji, že na Balaton se nedostanu v žádném případě jinak, než přes Rumunsko

  • Morbidelli 850 V8: Smutný příběh motorky, která mohla změnit dějiny

    9.5.2020
    Motocyklová historie je plná úspěšných nenápadných modelů, ale my si stejně pamatujeme hlavně ty výjimečné, které měly našlápnuto na to, aby změnily běh jednostopého světa. Jenže se jim to z mnohých důvodů nepodařilo. Motorka, kterou máte před sebou, je italská skrz naskrz a před více než 20 lety reprezentovala to nejlepší, co na Apeninách v kategorii GT vzniklo. Vím to, protože jsem na ní tehdy jako jediný novinář jezdil. Jaká byla?

  • Představení – nový Motohouse 5/2020

    7.5.2020
    Motohouse, který držíte v rukách, vznikal za zvláštních podmínek. Kancelář zamčená, ani jednou jsme tam nebyli. Všechno se dělo z domova. S nervozitou jsme sledovali, jak moc se začne motocyklový svět pokládat, ovšem důsledky jsou zatím v nedohlednu. Postřehli jsme ale také jednu zásadní věc – solidaritu. Do té se zapojili také motorkáři prostřednictvím skupiny #motorkaripomahaji, a to nás samozřejmě zahřálo u srdce dvounásob.

  • Moto Guzzi V85 TT Travel: Hlavně na pohodu

    4.5.2020
    Přesně tohle je motorka, která si člověka dokáže omotat kolem prstu. Je totiž jiná a ctí tradici značky, čímž útočí zejména na fanoušky napříč uložených véčkových dvouválců. Jak už název napovídá, V85 TT Travel je cestovně střiženou Guzzinou, která se nebojí dálek a která se ráda oddá klidným výletům po asfaltu i šotolině. Koneckonců zkratka TT je italsky Tutto Terreno, to v překladu neznamená nic jiného než všechen terén. Pojďme se přesvědčit, jak na tom pětaosmdesátka je a jak moc je oproti standardní verzi jiná.

  • Norton má nového majitele, Indové jej koupili za 16 milionů liber

    20.4.2020
    Příběh britské značky Norton se nám v letošním roce významně zdramatizoval, nicméně se dá říct, že teď už se schyluje k lepším zítřkům. Novým majitelem se stala indická značka TVS Motor Company, která hodlá Nortonu nechat jeho původní identitu. Zajímavé je, že indických značek se o Norton ucházelo víc.

  • Motorbike 4/2020

    8.4.2020
    Tento začátek sezóny zdá se mi poněkud nešťastným, napsal by zřejmě spisovatel Vladislav Vančura, kdyby svůj román Rozmarné léto psal dnes a ne téměř před sto lety. Ale nemá smysl házet flintu do žita, stěžovat si a kňourat, jak se situace zkomplikovala – stejně jako většina motorkářů jedeme i my dál bez zbytečného ubírání plynu a máme tu pro vás zbrusu nové číslo Motorbike!

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • BMW R 18 odhalilo kardan i First Edition

    3.4.2020
    A pokaždé vám jako třešnička na dortu vynikne nádherně odhalená rotující kardanová hřídel!

  • 10 servisních úkonů proti nudě v karanténě

    25.3.2020
    Svět je v dnešních dnech naruby, na projížďku na motorce je pořád dost zima, ale proč sedět u televize? Motorky umějí rozdávat radost, i když jsou zaparkované v garáži. Technicky dokonalé stroje s nádherným designem nabízejí spoustu krásných chvil také při údržbě a servisu.

  • Made in… aneb kde kdo vyrábí své stroje?

    24.3.2020
    Čínskou motorku by si nikdo nikdy nekoupil, jedině tu pravou japonskou, italskou, německou, britskou nebo jen to pravé americké železo. Víte ale, kde velké prověřené značky a menší výrobci své stroje vyrábí? Kolikrát byste se hodně divili, odkud ten Japonec nebo Ital pochází. Udělali jsme proto přehled napříč nejdůležitějšími značkami, ať je v tom konečně definitivně jasno. Na chvíli.

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • Nejlepší motocyklové jeans letošního roku podle Bikers Crownu

    18.3.2020
    S motocyklovými džínami se v posledních letech doslova roztrhl pytel. Na trhu najdete nepřeberné množství nejrůznějších značek a kopií kalhot, které kromě označení výrobce nepřinášejí pro zákazníky vůbec nic nového. Ti zkušenější ale vědí, že mezi nimi jsou i výrobci, kteří určují směr a razí si vlastní cestu. Jedním z takových lídrů je bezesporu česká značka Trilobite Premium Aramid Fashion, která již několik let nabízí do celého světa kvalitní motocyklové oblečení a právem se řadí mezi průkopníky pokrokové módy pro motorkáře. Ba co víc... celý vývojový proces oblečení probíhá v České republice, u některýh modelů i samotná výroba v Chlumci nad Clidlnou, homologační testy dle nejnovějších norem CE pak v nejpřísnějších evropských institucích !

  • BMW R 1250 GS Adventure: Orel a medvěd

    16.3.2020
    V redakci jsme si na pár dní ustájili dva cestovní křižníky, a tak jsme si je postavili proti sobě. BMW je ve verzi Adventure a Ducati ve verzi Enduro, čili úplně čistá konkurence - velké pohodlné adventury zaměřené na dálkové cestování do nehostinných krajů. Velké dvouválcové motory se spoustou síly, maximální výbava, vyšší zdvihy odpružení proti standardním verzím, stejná kola, nemalá hmotnost a shodná třicetilitrová nádrž. Která motorka komu sedne víc?

  • Prodeje motocyklů 2019 v Evropě a ČR a jaký bude letošní vývoj?

    13.3.2020
    Po sečtení prodejních statistik za 2019 ze všech evropských zemí to s vypadalo optimisticky – jak v Evropě, tak i u nás. Zatímco automobily stagnují a v ČR dokonce o klesly, prodeje motocyklů v roce 2019 vyskočily o 7,9 % a v Evropě se prodalo se celkem 1,7 milionu jednostopých strojů a ATV. A na domácím trhu byl růst ještě vyšší, celkem se vloni zaregistrovalo 18 744 nových motocyklů a nárůst proti 2018 byl 8,5 %. Jenže přišla dvojice strašáků se jménem Koronavirus a Recese.

  • Alpy výlet 2019

    12.3.2020
    6x moto a 7 lidi :)

  • BMW R 1250 RS: Univerzál se už nedrží při zemi

    9.3.2020
    Model RS to u nás nikdy neměl jednoduchý. Pokud jste naklusali do showroomu BMW, tak vás většinou zlákal jiný model. A jak je na tom model R 1250 RS, se dozvíte v článku.

  • Španělský půlkruh aneb hory, doly, zatáčky

    5.3.2020
    Písmenka o výletu po Španělsku, Španělsku jako takovém i o nepříliš rozšířené motorce značky SWM.

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Jarda Ducháček na tandemu s Vláďou: Je to o lidech

    14.2.2020
    Chystáme pro vás seriál rozhovorů, ve kterých si budeme povídat se zajímavými lidmi z moto branže. První rozhovor je symbolicky s Jardou Ducháčkem, tedy člověkem, který portál Motorkáři.cz založil a který se o jeho chod stará téměř dvacet let.

  • Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville

    12.2.2020
    Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout?

  • První jízda ve Španělsku na BMW F 900 XR a F 900 R

    11.2.2020
    Zajeli jsme si vyzkoušet dva nové přírůstky řady F, kterým v BMW naordinovali větší motor a vlastně je postavili ze základu cestovního endura F 850 GS.

  • První cesta přes Italská Passa

    5.2.2020
    Tak je to tady! Konečně jsme si pořídili motorky, o kterých jsme si povídali pokaždé, když jsme šli na pivko. A k motorkám přeci patří cestování. Kam pojedeme? Magadan! Kavkaz! Nebo raději Maroko? Wow to by šlo!! Ale to chce velkou přípravu a kupu peněz, takže se spokojíme zatím s evropskými kopci v krásné Itálii.

  • Severní Irák a Turecko , 2019

    3.2.2020
    V červenci 2019 jsem se vydal na třítýdenní cestu do Asie. Přes Balkán jsem projel do Turecka, skrze něj do severního Iráku – Kurdského regionu. Z Iráku pak skrze turecký Kurdistán na sever do Gruzie. V jihogruzínské Batumi jsem se nalodil na trajekt a doplul do ukrajinské Oděsy. Z Oděsy jsem mířil na západ a přes Transylvánii k domovu. Na cestě jsem chtěl vidět východoturecký HASANKEYF a severoiráckou AMEDY. Ale nebyl to pevný plán, spíš možnost. (Rozhodně jsem se ale nechystal do míst, kde probíhaly boje kurdských Pešmergů proti kreténům z ISIS – pokud někdo očekává příběh “Na válečné stezce“, bude zklamaný.) Balkán a cestu domů nastíním jen symbolicky, cestopisů z těchto krajů je tu dost. Spíš zkusím popsat (z mého pohledu a zkušeností) irácký Kurdistán. Pro mě není Irák úplnou neznámou, už jsem ho navštívil v létě 2011 a v létě 2012, a zdržoval jsem se právě v severních oblastech této neklidné země.
    Rovněž popíšu cestu po Turecku.

  • Vzhůru (zpět) na Balkán - 1.díl

    2.2.2020
    Podzimní offroad sólo putování přes Slovinsko, Chorvatsko, Bosnu, Černou Horu a Srbsko.

  • Testujeme BMW F 900 R a F 900 XR

    24.1.2020
    Pomalu balíme kufry a chystáme se na první ochutnávku novinek F 900 R a F 900 XR. Podle prvních informací to vypadá na hodně povedené kousky, které by mohly potěšit pružným motorem a fajn jízdními dovednostmi. Také nyní máte možnost psát dotazy, na které se pokusíme najít odpovědi přímo z místa činu od lidí z vývojového oddělení.
     

  • Redakční Honda CB500X pohledem začínající motorkářky

    24.1.2020
    Jste-li zkušení motorkáři či milovníci technických popisů, vyžadující v recenzích přesné a striktní informace, tak dál ani nečtěte a najděte si radši profesionální reporty zkušených redaktorů. Tenhle článek je jiný, napsala jej totiž motorkářka, začínající na "kolena zlatého středního věku", a i když je CB500X alias Mařena již dávno vrácená Hondě a test končený, nechtěli jsme vás o tenhle názor ochudit. Spolu s dojmy z motocyklu totiž autorka popisuje i důvody, proč se do jedné stopy vlastně vydala a také pocity, které za řídítky zažívá. Pokud tedy máte doma partnerku, která stále váhá a nemůže se ještě pro cestování v jedné stopě rozhodnout, nebo lituje toho, že nejlepší dobu pro začátek už prošvihnula, ať si přečte tenhle článek. Uvidí, že je možné začít i později a třeba to pro ni bude správná motivace k jejímu začátku.

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Dlouhodobé testy BMW F 850 GS/Honda CB500X/Moto Guzzi V85 TT – Velké finále

    21.1.2020
    Rok 2019 byl pro naši redakci speciální. Zatímco dříve jsme se dlouhodobým (rozuměj na celou sezónu) testům nových motocyklů spíše vyhýbali, letos jsme si řekli, že to zkusíme – a vzali si hned tři! Jejich příběhy jste mohli sledovat jak v našich článcích, tak v denících, a ještě než jsme je na podzim vrátili, vyrazili jsme na společný výlet udělat finální resumé. Jak tedy obstály?

  • Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší

    15.1.2020
    Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall.

  • Titanium V od Paul Milbourn Customs: O metrák lehčí Guzzi

    10.1.2020
    Tahle krásná stavba vám dokáže vyrazit dech hned několikrát po sobě. Zaprvé, když ji uvidíte. Neříkejte, že vás svými tvary a optickou lehkostí nezaujala. Zadruhé, když zjistíte kolik váží. A zatřetí, když pochopíte, proč tak málo váží. Paul Milbourn je totiž hotový mág, co se práce s titanem týče.

  • Kdo si hraje, nezlobí! Nejen Harley z Lega a staré papírové modely Yamaha

    9.1.2020
    Nadávat na zimu nemá smysl, tím se nic nevyřeší. I motorkář může zimu využít, buď k pohybovým radovánkám všeho druhu, k velkému servisu anebo k realizaci stavitelských choutek. Pokud si netroufáte na skutečný motocykl, nebo k tomu prostě jen nemáte prostředky, zábavnou alternativou by mohlo být stavění z plastových kostiček či papíru.

  • Pyreneje, aneb velká „Adventure“ dovolená

    7.1.2020
    Pyrenejské šotoliny a krásy pohoří mezi dvěma moři.

  • Zongshen ukázal šestsetpadesátky s motorem Norton

    5.1.2020
    O tom že Norton prodal Číňanům práva na méně výkonnou verzi své paralelní šestsetpadesátky se ví dlouho. Teď si můžeme konečně prohlédnout, co s tímto motorem v Číně zamýšlejí a nutno dodat, že zavedená konkurence může být zatím klidná. Snad jen v BMW zavládne mírné vzrušení kvůli asijskému pojetí designu.

  • BMW E-Power Roadster Concept: Vyrábět se nebude, ale…

    4.1.2020
    Svézt se na prototypu připravovaného nového modelu motocyklu se člověku nepoštěstí každý den. Ovšem mít možnost vyzkoušet stroj, jenž slouží vlastně jen jako testovací mula pro nové technologie a do sériové výroby se s ním vůbec nepočítá, je ještě vzácnější. Mně se to poštěstilo a v tajném testovacím areálu BMW jsem si mohl nejen prohlédnout, ale i krátce projet elektrický roadster.

  • Redakční Best of 2019 aneb Co nám letošní rok dal, vzal a na co se těšíme

    29.12.2019
    Konec roku dává prostor bilancování, kterému se neubráníme ani my v redakci. A děláme to rádi, protože se zase vrátíme zpátky v čase a připomeneme si celou sezónu. Je nás sedm statečných pravidelných testovačů, každý máme svůj pohled a jiné priority. Které tři motorky každého z nás vzaly letos nejvíce za srdíčko? Které tři akce nás nejvíce bavily? Které tři věci nás dokázaly vytočit do omezovače? A na jakou novinku se napřesrok nejvíce těšíme?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25