Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 11651 záznamů

  • Quintanilla v 7. etapě ztratil, do čela šel Ricky Brabec

    14.1.2019
    Letošní Rally Dakar je zajímavá tím, že každý den přináší nové jméno lídra soutěže motocyklů. Nejinak je tomu po sedmé etapě, ve které hodně ztratil vedoucí muž Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna) a do čela šel dnes třetí Američan Ricky Brabec (Honda). Vítězem sedmé etapy se ale stal Brit Sam Sunderland, tovární jezdec KTM.
     

  • Klymčiw Racing má za sebou smolnou dakarskou neděli

    14.1.2019
    První polovinu letošního ročníku Rallye Dakar zvládl český tým Klymčiw Racing dobře a připsal si  pěkné výsledky. Bohužel krátce po startu šesté etapy museli skončit hned dva jeho jezdci. Tým je však pozitivně naladěn a pokračuje dál!

  • Engel nejlepším českým motorkářem na Dakaru

    14.1.2019
    Nedělní etapu Dakaru zahájili závodníci už brzy ráno dlouhým přejezdem na start měřeného úseku. Kategorie motocyklů a QUAD nocovaly společně v bivaku 250 kilometrů od startu, zatímco jezdci v automobilech, kamionech a SxS vyráželi z bivaku na jihu Peru ve městě Arequipa. Následně je čekala 336 km dlouhá měřená rychlostní zkouška, což po brzkém vstávání byl náročný oříšek pro všechny závodníky.

  • Quintanilla v čele Dakaru, Jan Brabec v problémech

    13.1.2019
    Šestá etapa 41. ročníku Rally Dakar byla velkým soubojem Pabla Quintanilly a továrního jezdce Hondy Argentince Kevina Benavidese. Chilský jezdec Husqvarny rozhodl až v koncovce, kdy na svého soupeře najel 1:52 min. Quintanilla se také dostal do vedení Dakaru, protože dosavadní lídr, Američan Ricky Brabec, ztratil přes sedm minut. Skvěle si dnes vedl Slovák Štefan Svitko, který vybojoval sedmou pozici. Milan Engel má za sebou nejlepší etapu tohoto Dakaru, když dojel šestnáctý. Dohady panují kolem Jana Brabce, který vyfasoval obrovskou penalizaci za neprojetí několika kontrolních bodů.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • Ondřej Klymčiw: Před startem jsme celou noc šroubovali

    11.1.2019
    Po třetí etapě Rally Dakar 2019 museli mechanici týmu Klymčiw Racing pracovat celou noc, aby všechny motorky připravili na další etapu. Vše se podařilo opravit chvíli předtím, než jezdci vyrazili do první části maratónské etapy. Tomu, že se podaří motorky opravit hned do další etapy, nevěřili ani v KTM

  • 4. etapa Dakaru: Velké sólo Rickyho Brabce

    10.1.2019
    Čtvrtá etapa letošního Dakaru z Arequipy do Moquegua měřila 511 km, z toho 405 kilometrů byl měřený úsek. Způsobem start cíl ji vyhrál Američan Ricky Brabec (Monster Energy Honda), který ostatní motorkáře porazil rozdílem třídy a celkově se posunul ze sedmého místa do čela soutěže. Na druhého Pabla Quintanillu z Chile na tovární Husqvarně má náskok 2:19 min.  
     

  • Skvělé výsledky pro tým Klymčiw racing ve 3. etapě Dakaru

    10.1.2019
    Program Rallye Dakar včera pokračoval třetí etapou. Na tu si pořadatel připravil velkou porci kilometrů, která byla náročná pro jezdce i jejich doprovody. Z města San Juan De Marcona do Arequipy to bylo 798 km, z toho 331 km měřeného úseku.Jezdci českého týmu Klymčiw Racing zabojovali a přivezli si skvělé výsledky. Dlouhý přejezd do dalšího bivaku čekal také doprovodná vozidla.

  • Severní cesta, festival ohromujících scenérií

    10.1.2019
    Roky jsem na tuhle příležitost čekal a na podzim sedmnáctého roku konečně svitla naděje. Díky za ni, Pepčo. V respektu k tamnímu podnebí jsem pořídil rukavice i boty v goretexu, kvalitní nepromok, ve kterém se prý nezpotím a po dvaceti letech polehávání jen tak pod plachtou i předpokládám, s ohledem na jeho cenu, kvalitní stan. Abych pošetřil místo v kufru, neb zásoby jídla na několikatýdenní trip něco zaberou, vyměnil jsem skvělý, leč objemný péřák za skladný, avšak jak se později ukázalo ne příliš hřejivý, spacák od Pinguina.

  • 3. etapa Dakaru byla pohromou favoritů, vyhrál de Soultrait

    9.1.2019
    Odpadnutí vedoucího jezdce Joana Barredy a obrovské ztráty dalších favoritů Tobyho Price a Matthase Walknera provázely středeční 3. etapu 41. ročníku Rally Dakar. Vítězem se stal francouzský tovární jezdec Yamahy Xavier de Soultrait. Do čela kategorie motorkářů šel Chilan Pablo Quintanilla (Husqvarna). Čech Jan Brabec se umístil na 30. pozici se ztrátou 59:57 min.

  • Engel se musel ve 2. etapě Dakaru vracet

    9.1.2019
    Po krátkém prologu se do druhé etapy většina závodníku měla možnost vyspat o něco déle, než býva na dakarské rally zvykem. Bylo to především tím, že jako první se na start postavila kategorie automobilů a SxS, tedy včetně Olgy Roučkové, která se v úterý postavila na start své druhé etapy v životě v této kategorii za volantem svého Can-Amu.

  • Elektromotorky v seriálu MČR a Pohár CAMS cross country

    9.1.2019
    Na našem webu se rozhodně nevyhýbáme ani elektromotorkám a představujeme vám novinky z terénu i silnice, testujeme, srovnáváme...  Teď přinášíme další důkaz o vzestupu jednostopé elektrifikace - v letošním roce totiž v seriálu cross country, pořádaném CAMS, budou mít motorky poháněné elektromotory svoje vlastní kategorie.

  • Poucher z Klymčiw Racing měl defekt, ocenil Vlčka

    9.1.2019
    Závodníky 41 ročníku Rally Dakar včera čekala druhá etapa z Pisca do San Juanu de Marcona dlouhá 553 kilometrů a rychlostní zkouška 342 kilometrů. Se všemi nástrahami trati si jezdci českého týmu Klymčiw Racing nakonec poradili a dorazili do cíle. Garrett Poucher měl problémy se zadním kolem, naštěstí mu hodně pomohl týmový kolega Petr Vlček.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • Klymčiw Racing po 1. etapě: Všichni dojeli, panuje dobrá nálada

    8.1.2019
    Čekání je u konce – 41. ročník Rally Dakar byl v pondělí odstartován. Prověrkou první etapy dobře prošli všichni jezdci českého týmu Klymčiw Racing, kteří v pořádku dorazili do cíle a někteří z nich si zároveň vylepšili pozici oproti rannímu startu.

  • První etapa Dakaru pro Barredu, Brabec 30.

    7.1.2019
    Prvním etapovým vítězem 41. ročníku Rally Dakar se stal tovární jezdec Hondy Joan Barreda ze Španělska. Nejrychlejším z českých motorkářů byl na 30. místě Jan Brabec na Husqvarně v barvách týmu Big Shock Racing. Zadařilo se Tomáši Kubienovi, který v kategorii quadů bral skvělou třetí pozici.

  • I vozíčkář může jezdit po zadním!

    7.1.2019
    Mirek „Sporťák“ Frey je přední český stuntrider, který na motorce dokáže dělat neskutečné psí kusy. Loni mimo jiné začal učit jízdu po zadním na speciálně upravené tříkolové Hondě CBR, ovšem že na tomhle stroji uvidíte v Kladrubech na akci Keep Respect jezdit kluka, který je jinak odkázaný na invalidní vozík, to dostalo do kolen i jeho. Přikládáme původní Mirkův text „bez titulků“ a redakčních úprav, pěkně syrově emotivní!

  • Čezeta 506: Jak jezdí elektrické Prase?

    7.1.2019
    Původně jsem chtěl napsat, že vám konečně přinášíme test kontroverzního českého skútru. Ale pak mi došlo, že vlastně vše, co v jedné stopě v poslední době v Česku nebo pod českými značkami vzniká, se nedá nazvat jinak než kontroverzním. Takže to zjednoduším. Zajímá vás, jak funguje elektrické Prase? Čtěte dál!

  • A zase to Rumunsko…

    7.1.2019
    Něco málo o tom, jak jsme si pojezdili po Rumunsku a nahlédli do vinných sklepů v moldavské Cricově.

  • Dakar 2019 má za sebou slavnostní zahájení. Startujeme!

    7.1.2019
    To, na co čekaly miliony příznivců motoristického sportu po celém světě, konečně začalo! Slavnostním zahájením od 15:00 místního času (21:00 SEČ) odstartoval v neděli 41. ročník Rally Dakar, poprvé na území jediného státu - Peru. V pondělí už 137 motorkářů, 26 quadů, 97 aut, 41 trucků a 33 vozidel SXS odjede první etapu z Limy do Pisca.   

  • Testujeme malé sporťáky od Yamahy

    6.1.2019
    Yamaha se pro letošní sezónu rozhodla pořádně přiostřit v segmentu sportovních motorek pro nejmladší. Jak nová YZF-R125, tak třístovková YZF-R3 dostaly vzhled, který dokonale zapadá do řady sportovních motorek Yamaha a také vylepšenou techniku. Už v úterý ve španělské Valencii a jejím okolí otestujeme, jak se to povedlo. Teď nastal ideální čas osvěžit si technické informace a také dát prostor na vaše dotazy.

  • Kam kráčí MV Agusta? Rozhovor s novým ruským majitelem

    5.1.2019
    Italská ikona už není italská. Opět. Po kolikáté? To je jedno. Důležité je, že v Itálii zůstává. Změnil se totiž pouze majitel – 2. listopadu 2018 připadl majoritní podíl v MV Agustě ruskému investorovi Timuru Sardarovovi. Mladému klukovi a vášnivému motorkáři, který má jasnou představu, kam svou novou akvizici směrovat.

  • Lazareth představí létající motorku

    4.1.2019
    Francouze Ludovica Lazaretha nemusíme našim čtenářům dlouze představovat. Jeho stroje vždycky vybočovaly z řady, a to tak daleko, že vlastně žádná řada už nebyla vidět. Zejména ten poslední, LM847, který měl čtyři kola a osmiválec Maserati, a přesto šlo o motocykl. Teď chce Lazareth zvednout laťku ještě výš. Doslova.

  • Školení – Elektrická diagnostika motocyklů

    4.1.2019
    Integrovaná střední škola automobilní nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání „Elektrická diagnostika motocyklů” pro pokročilé mechaniky motocyklů se zkušenostmi v opravárenství. Školení navazuje na kurz Základy oprav a údržby motocyklů.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • Černým koněm Dakaru by mohl být Cornejo

    31.12.2018
    V písečných dunách vyrůstal a začal jezdit na motocyklu. Písek je jeho nejoblíbenějším povrchem. Možná i proto by mohl být Chilan José Ignacio Cornejo černým koněm nadcházejícího Dakaru. V jubilejním 40. ročníku na poslední chvíli nahradil v týmu Honda HRC zraněného Portugalce Paula Goncalvese, teď už pojede jako plnohodnotný člen továrního týmu Hondy.
     

  • Alpen - Dolomite tour 2018

    31.12.2018
    Tak a je to tu leto, dovolenka, vôňa diaľok a v hlave nebotyčné končiare Alp a zvrásnené skaliská Dolomitov. Takže aká bola naša cesta za týmito velikánmi? Ak máte chuť poďte sa aspoň v myšlienkach vrátiť do príjemných letných dní a na cesty Rakúska, Slovinska, Talianska a Švajčiarska.

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Medailon: Francesco Bagnaia čekal na titul mistra světa šest let

    29.12.2018
    Francesco Bagnaia se díky svým letošním konzistentním výsledkům stal mistrem světa. Jednadvacetiletý Ital dosáhl na titul ve světovém šampionátu vůbec poprvé, v Moto3 se mu ho získat nepodařilo. O to větší měl dnes už bývalý člen Sky Racing týmu radost. Jak po Velké ceně Malajsie přiznal, už v předposledním kole závodu křičel štěstím do helmy.

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Svitka čeká desátý Dakar, rád by na podium

    28.12.2018
    Nebyl by to Dakar, kdyby na jeho startu nestál skvělý slovenský závodník Štefan Svitko. Šestatřicetiletého jezdce čeká od 7. ledna 2019 už desátá účast na prestižní rally, opět pojede ve žlutých barvách Slovnaftu a v sedle motocyklu KTM 450 Rally Replica.  
     

  • Cesta okolo komína

    27.12.2018
    V dnešnej dobe sociálnych medií a youtuberov je každý #mototraveller #explorer na ceste k Balatonu alebo do Rumunska, kde je síce krásne ale, ja som sa rozhodol jazdíť len tak ,,okolo komína, 1. Výlet len okolo komína ( hľadaj, možno nájdeš ), 12 krajín 9200 km, jeden meneny olej, milión zážitkovov a desiatky nových ľudí

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Motorbike Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek 2019

    20.12.2018
    Na konci prosince přicházejí tradičně Vánoce a s nimi, tedy spíš před nimi, neméně tradičně i náš Katalog - letos jde již o sedmý ročník. Co v něm najdete? Jako vždy přehled jednostopých, ale i dvoustopých strojů (takže nejen motorky a skútry, ale i čtyřkolky), které se u nás budou prodávat v roce 2019. Od produkce menších výrobců po nabídku motocyklových gigantů, od evergreenů po horké novinky, od maloobjemových skútříků a motorek po superbikové rakety.

  • Elektroskútry Yadea a osmikolový obojživelník v režii ASP Group

    19.12.2018
    Jednoznačně největší český zástupce na nejdůležitější evropské motocyklové výstavě pocházel ze Žebráku. Známý distributor přileb LS2, čtyřkolek Arctic Cat nebo TGB s sebou do Milána krom starých známých přivezl i novinky ve svém sortimentu, včele se skútry požírajícími elektřinu. Velkým tahákem pro návštěvníky byly opásané čtyřkolky, hlavně pak osmikolová obojživelná příšera.

  • V kalendáři WorldSBK 2019 je znovu Laguna Seca

    19.12.2018
    Už to vypadalo, že Lagun Seca v roce 2019 nebude v kalendáři mistrovství světa superbikových motocyklů, jelikož byly ve hře okruhy v Jihoafrické republice či Kazachstánu, nicméně finální kalendář, který ve středu FIM zveřejnila, je kompletní a jako devátý podnik sezony je uveden víkend na západním pobřeží v Monterey. Samozřejmě termín 12/13/14.července je pouze pro jezdce a týmy královské WorldSBK. Ostatní třídy šampionátu World SSP a SSP300 zahájí po kláních v Donington Parku letní přestávku.

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Jak začít se silničním motocyklovým sportem? Systém licencí a závodů pod AČR

    18.12.2018
    Letošní sezóna silničních závodů motocyklů je již nenávratně pryč a dlouhé zimní večery dávají čas na přemýšlení o roce příštím. Jste rodiče a chcete vaše děti přivést k závodění na silničních motocyklech a nastartovat jejich sportovní kariéru? Autoklub České republiky vám v tomto článku přiblíží, jak na to.

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.

  • Křest knihy MS motocyklů 2018 a autogramiáda v Brně

    13.12.2018
    U příležitosti vydání 21. ročníku knihy Mistrovství světa motocyklů 2018 se uskuteční v pondělí 17. prosince 2018 v brněnském klubu Šelepka (Šelepova 1) od 16 hodin tradiční autogramiáda za účasti našich

  • Test: Energica Ego & Eva EsseEsse9: Energetická bomba!

    13.12.2018
    Elektromobilita v jedné stopě má dva přístupy. První se drží toho, že je to levné – to jsou všechny ty elektroskútry s garantovanými náklady 0,00001 Kč na milion kilometrů, ideální pro mamku na nákup a pro dědu na ryby. Druhý potom hlásá, že elektrika je sakra zábava a adrenalin jako prase, protože to prostě jede jako prase. Italská značka Energica je apoštolem tohoto druhého přístupu.

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Dakar 2019: Velká šance pro Van Beverena

    11.12.2018
    Tovární tým Yamalube Yamaha Rally absolvuje 41. ročník Rally Dakar se třemi jistými jezdci. O startu čtvrtého člena týmu, v Maroku zraněného Argentince Franca Caimiho, se rozhodně až pár dnů před začátkem nejtěžšího závodu světa v peruánské Limě.

  • "Les Cathares" motopouť na Montségur l.p. 2018

    10.12.2018
    22 dnů motoputování za odkazem katarských heretiků do Okcitánie. Dále jsme z části projeli Napoleon road, 1x rezervaci plameňáků, jedno levandulové pole a dvě slunečnicová. Vykoupali jsme se na polovině pláží francouzské riviéry a dobyli téměř všechny katarské hrady.

  • Série kalendářů Easyriders pokračuje

    9.12.2018
    Motorkářská atmosféra zachycena na 12 luxusních listech, plných přestaveb motocyklů, krásných žen, hot – rodů a atmosféry motorkářského života.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Připraveno pro WSBK: Ducati Panigale V4 R & Chaz Davies!

    8.12.2018
    Jsou pozvání, která se neodmítají. Být jedním z pouhého tuctu novinářů z celého světa, kteří budou moci v Jerezu otestovat úplně novou Panigale V4 R, homologační stroj pro závody WSBK s menším litrovým motorem, a to ještě za odborného dohledu vicemistra světa Chaze Daviese? Opravdu jsem se těšil a vracel se ohromený. Tohle je velmi speciální motocykl a mladý Velšan s ním Reovi nejspíš pěkně zatopí!

  • V Madridu odsouhlasili změny v pravidlech

    6.12.2018
    Po zasedání Bezpečnostní komise Grand Prix v Madridu byly oznámeny některé změny v pravidlech pro nadcházející sezonu. Jedná se například o možnosti, kdy je jezdec v cíli klasifikován a přitom nebyl v kontaktu se svou motorkou, restart závodu pro jezdce, kteří nebyli součástí závodu v době jeho přerušení nebo koncesní body.