-
Cesta k Balatonu a zpět na skútru
20.2.2020
Po maturitě jsem chtěl na nějakou vícedenní cestu na skútru a volba padla na Maďarsko - levněji než na západ a do Polska jsem nechtěl. Za pět dní 1300 km není moc, ale je potřeba vzít v potaz, že jsem fotograf, což zabralo hodně času. -
Také letos nabídne Indian model Roadmaster v nejluxusnější verzi Elite
19.2.2020
Harley-Davidson má modely CVO, Indian zase Elite. Tak nějak ve stručnosti by se dalo vysvětlit, proč jsou verze Elite brány v rámci značky Indian jako něco velmi speciálního – a také odpovídajícím způsobem drahého. Co se stane, když zušlechtíte nejlepší cesťák značky? -
Motoforza: Jak se dělají kapoty
19.2.2020
Myslíte si, že vyrobit laminátovou kapotáž na motorku je jednoduchá záležitost? V hobby marketu koupíte za pár stokorun nějakou tkaninu a pryskyřici a za hodinku máte hotovo... Tak to toho o laminátu a zejména o dobře udělaném laminátu moc nevíte. Vyrobit kapotáž na motorku je něco úplně jiného, než narychlo zalátat bok proražené kánoe. Podívejte se s námi do výroby brněnské společnosti Motoforza a rozdíl pochopíte hned. -
Také letos nasadí KTM v MotoGP čtyři stroje RC16
18.2.2020
Rakouský výrobce KTM představil v úterý večer své dva týmy v mistrovství světa silničních motocyklů. Tovární tým Red Bull KTM Factory Racing a satelit Red Bull KTM Tech3. Každý z týmů má dvojčlennou jezdeckou sestavu a všichni čtyři jezdci k dispozici letošní modely litrového prototypu KTM RC16. První oficiální testy v Sepangu již mají všichni za sebou, nyní je o víkendu čeká druhý oficiální test v Kataru. -
V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnosti běží do půlky března
18.2.2020
Pokud jste na to, že Ducati pořádá tuhle soutěž, už dávno zapomněli, vůbec se vám nedivíme. Vždyť ji vyhlásila již loni v dubnu, a pokud jste přímo neplánovali se jí zúčastnit… Teď už se ovšem blíží velké finále a i vy můžete hlasovat o nejpovedenější upravené Scramblery v pěti kategoriích. -
Gabriela Novotná pokřtila knihu Cesta na Dakar a vy ji můžete vyhrát
17.2.2020
Gábinu Novotnou asi není potřeba více představovat. Tato odvážná slečna se dvakrát postavila na startovní rampu Dakaru a jako jediná žena z České republiky ho za řidítky motorky dokončila. Nejen o tom vypráví její nová knížka „Cesta na Dakar“, kterou před pár dny slavnostně pokřtila a vy si o ni můžete zasoutěžit. -
KTM 1290 Super Duke R: wheelie festival v Portugalsku
17.2.2020
Dlouhý táhlý tobogán na pravou ruku mě přivádí na cílovou rovinku, mám vytočenou čtyřku a na tachometru přes 170. Pod plynem sázím pátou rychlost a na horizontu stoupá přední kolo k nebi. Jen má šikovnost a odvaha rozhodne, kam až novou bestii po zadním dovezu. Testování nového Super Duka se regulérně zvrhlo ve festival jízdy po zadním kole v absurdních rychlostech. Nový rám se ale měl projevit hlavně v zatáčkách, kde to nakonec byl stejný nářez svědčící o dobře odvedené práci. -
Okolo Evropy 2.část
17.2.2020
dokončení -
Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500
15.2.2020
Na konci ledna jsme vám přinesli test Yamahy YZR500, s níž Kenny Roberts získal svůj třetí titul mistra světa přesně před 40 lety, a tady je o 20 let mladší Suzuki RGV500 XR89, s níž opět Kenny Roberts získal titul mistra světa. Jenže svůj první a poslední, protože v tomto případě jde o syna. Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii? -
Ecooter E1R & E2R Dual: Elektrické hadimršky
13.2.2020
Dopátrat se přesného významu a původu slova hadimrška bylo nad mé síly. Přezdívka Tatry 57, filmové jméno Vlasty Buriana a – to je všechno. Ani Slovník současné češtiny nepomohl. Ale vypozoroval jsem, že tenhle výraz používá většina lidí stejně jako já – coby označení někoho nebo něčeho, co je malé a hbité. Mně to na tyhle elektrické čínské skútry pasovalo naprosto skvěle. -
Korsika 2019
13.2.2020
Konec zimy je čas, kdy si, podobně jako všichni návštěvníci těchto stránek, pokládám otázku „tak co letos?“ Tento rok nemám parťáka na něco většího, tak musím vybírat zemi, kde mě nikdo nesní. Rozhoduji se pro Korsiku a poprvé co jezdím, budu vyrážet z jednoho místa. Na Airbnb zajišťuji ubytko v klasické horské vesničce Santa Lucia di Mercuriu, což je cca 6 km od města Corte. Výhodou vnitrozemské základny je, že je to téměř všude stejně daleko. Objednávám lupeny na bárku Livorno – Bastia a zpět a sháním ubytko někde u Padovy. Nerad bych si zhuntoval pozadí hned první den, cestu dělím na dva dny. Cestou zpátky si plánuji dvě noci na Piavě kousek od Belluna, kde si jeden den obkroužím nějaká ta passa a mrknu na památník 1. sv. války na Monte Grappa a střihnu Passo Sao Boldo. -
Z druhé ruky: Honda NT700V Deauville
12.2.2020
Staré dobré cesťáky od Hondy… Když se tohle řekne, většina lidí si – a ne neoprávněně – představí Pan-Europeana, pokud ne přímo Gold Winga. Jenže dnes už se skoro zapomnělo na to, že před půldruhou dekádou Honda nabízela i podstatně levnější alternativu pro méně náročné cestovatele. Sedmistovkový Deauville stál vlastně polovinu toho, co Pan, a ani dnes není ten poměr cen příliš jiný. Má i po letech co nabídnout? -
Jak jsme si cestou do Francie nevykouřili jointa v Amsterdamu
12.2.2020
Je tu další rok a s ním i náš další výlet na starých Jawách. Tentokrát jsme se rozhodli podívat se do jižní Francie, ale díky nepřízni osudu, jsme byli nuceni rapidně změnit plány. Bohužel ne vždy se daří, ale důležité jsou především dvě věci. Ta první říká, že i cesta je cíl a ta druhá připomíná, že zážitek nemusí být nutně dobrý, ale stačí když je intenzivní! A těch zážitků jsme si ze země našich západních sousedů přivezli opravdu mnoho a tímto bychom se s vámi o některé z nich rádi podělili. Stejně jako minule, i letos jsme z naší cesty natočili video na nějž je odkaz na konci poslední kapitoly cestopisu. -
Po dlouhé době cítí Lorenzo znovu radost z jízdy
11.2.2020
Španěl Jorge Lorenzo loni předčasně ukončil dvouletou smlouvu s Hondou a po skončení sezony odešel ze světa závodů dvou kol, když oznámil ukončení kariéry. Jenže dlouho sedět nezůstal, protože přijal nabídku Yamahy být testovacím jezdcem jejich evropského zkušebního týmu. Po testech v Sepangu už začínají kolovat zprávy nejen o šanci Lorenza startovat na divokou kartu, ale stejně tak o jeho návratu zpět k závodění. Španěl už s návratem ale moc nepočítá. -
25 let týmu Repsol Honda: 2. díl 2008-2020
11.2.2020
Repsol a Honda, tohle spojení na tovární úrovni trvá již čtvrt století. Na konci ledna jsme vám přinesli první díl, shrnující polovinu tohoto společně stráveného času, v němž jsme vzpomněli velikány od Micka Doohana přes po Daniho Pedrosu. A jaká byla druhá polovina? -
115. jubileum Harley - Davidson
10.2.2020
začátkem letošního léta budeme všichni stejně zase o 2 roky starší… tehdy to byl čtvrtek dopoledne a já se blížil k první OMV pumpě od Varů. Chtěl si to užít jako Mike Rourke v úvodu trháku ´ Harley Davidson & Marlboro Mann ´ -
Test MotoGP Sepang – Také druhý den byl nejrychlejší Quartararo
8.2.2020
Sobota byla druhým dnem oficiálního testu královské kubatury v Sepangu. Celkem měli jezdci a týmy osm hodin na to, aby pracovali na svých zkušebních plánech a pokusili se připravit své stroje tak, aby hned od prvního závodu mohli využít jejich plného potenciálu. Test začal ve tři ráno a skončil v jedenáct dopoledne středoevropského času. Opět zajel nejrychleji jezdec Petronasu Fabio Quartararo, který dnes testoval nový model M1 2020. Test pokračuje třetím, závěrečným dnem v neděli 9.února. -
Nové Triumphy Rocket 3 a Daytona Moto2 v Motocentru HK
7.2.2020
Jak jste se mohli dozvědět už z Vláďova článku, u českých a slovenských dealerů značky Triumph se tento týden konaly speciální akce, při nichž byly představeny především nové tříválcové cruisery Rocket 3. A aby to nebylo jen o Praze, zajeli jsme se podívat také do nového dealerství v Hradci Králové. -
Ducati Superleggera V4: 234 koní, 152 kilo a 105 000 eur
7.2.2020
Vypadá jako Panigale V4, ale není to Panigale V4. Tohle je totiž Superleggera V4, tedy „superlehká“. Ducati už v minulosti dělala tyto verze svých dvouválcových Panigale 1199 a 1299, ale žádná z nich nebyla takhle výkonná. A takhle drahá. -
Rumunsko na Triumphu
7.2.2020
Banát, Transalpina, Transfagaraš, Salina Turda, Apuseni -
Expres Sachalin
6.2.2020
Poznáte to, tak ako v sa začína v rozprávke. Za siedmymi horami, za siedmymi dolinami.... Trocha to pozmením podľa seba. Za mnohými horami, mnohými dolinami, a mnohými dňami v púti, sa z rannej hmly pomaly vynára môj dávny sen. Miesto, ktoré som toľkokrát prstom po mape skúmal, no suchou nohou naň nezájdeš... Miesto, kde stále príroda dokáže víťaziť nad človekom... ale napriek tomu miesto veľkých kontrastov.... ... ostrov Sachalin.... -
První cesta přes Italská Passa
5.2.2020
Tak je to tady! Konečně jsme si pořídili motorky, o kterých jsme si povídali pokaždé, když jsme šli na pivko. A k motorkám přeci patří cestování. Kam pojedeme? Magadan! Kavkaz! Nebo raději Maroko? Wow to by šlo!! Ale to chce velkou přípravu a kupu peněz, takže se spokojíme zatím s evropskými kopci v krásné Itálii. -
Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy
4.2.2020
I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5. -
V Oaklandu vyhrál Monster Energy
3.2.2020
V kalifornském Oaklandu (jen přes zátoku u San Franciska) se jel již pátý podnik superkrosového seriálu Americké motocyklové federace. Na celé čáře vyhrál výrobce energetických nápojů Monster Energy, který sponzoruje nejen celý šampionát, ale i oba tovární týmy, které v Oaklandu vyhrály – Monster Energy Kawasaki a Monster Energy/Yamalube/Star Racing Yamaha. -
Yamaha Niken: Podruhé a trochu jinak
3.2.2020
Yamaha zaútočila touhle novinkou na naše smysly. Je jedno, zda se vám líbí, anebo ji vůbec nepovažujete za motorku. Upoutala naši pozornost, a to se počítá. Očekával jsem hodně a něco zajímavého, ale dostal jsem vlastně jen poctivou motorkařinu. Je to dobře nebo špatně? -
Severní Irák a Turecko , 2019
3.2.2020
V červenci 2019 jsem se vydal na třítýdenní cestu do Asie. Přes Balkán jsem projel do Turecka, skrze něj do severního Iráku – Kurdského regionu. Z Iráku pak skrze turecký Kurdistán na sever do Gruzie. V jihogruzínské Batumi jsem se nalodil na trajekt a doplul do ukrajinské Oděsy. Z Oděsy jsem mířil na západ a přes Transylvánii k domovu. Na cestě jsem chtěl vidět východoturecký HASANKEYF a severoiráckou AMEDY. Ale nebyl to pevný plán, spíš možnost. (Rozhodně jsem se ale nechystal do míst, kde probíhaly boje kurdských Pešmergů proti kreténům z ISIS – pokud někdo očekává příběh “Na válečné stezce“, bude zklamaný.) Balkán a cestu domů nastíním jen symbolicky, cestopisů z těchto krajů je tu dost. Spíš zkusím popsat (z mého pohledu a zkušeností) irácký Kurdistán. Pro mě není Irák úplnou neznámou, už jsem ho navštívil v létě 2011 a v létě 2012, a zdržoval jsem se právě v severních oblastech této neklidné země.
Rovněž popíšu cestu po Turecku. -
Vzhůru (zpět) na Balkán - 1.díl
2.2.2020
Podzimní offroad sólo putování přes Slovinsko, Chorvatsko, Bosnu, Černou Horu a Srbsko. -
S Vesmírem za zády!
1.2.2020
Plány někdy nevyjdou tak jak si představujeme a tak moje letošní cesta byla trochu víc než bláznivá. Cestopis o tom jak jsem nedojel do Magadanu a odletěl předčasně domů... jen proto abych se potom hned vrátil do Střední Asie a pokračoval dál s jinou motorkou! -
Bloody Mary od American Dreams: Bagger s předním kolem jak od parníku
31.1.2020
Čím se vyznačuje bagger? Velkým předním kolem a sníženou zádí s kufry. To, na co koukáte, je bagger non plus ultra, když má přední kolo průměr těžko uvěřitelných 32 palců! A dost překvapivý je i fakt, že tenhle stroj s oturbeným motorem H-D nevznikl v USA, nýbrž v Itálii. Navíc to není žádný obývákový artefakt, dá se na něm prý celkem pohodlně jezdit. -
Motocykl roku 2020 opět při Motosalonu
29.1.2020
Od 1. února do 6. března, takový je letošní časový rozsah ankety Motocykl roku, jež se letos koná již ve 24. ročníku, přičemž pošesté je pořadatelem BVV a s tím souvisí i fakt, že pošesté bude anketa ukončena na veletrhu Motosalon. Tam byste také měli najít všechny nominované motocykly. -
Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami
29.1.2020
Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka. -
Ducati představila nové velké Scramblery, jmenují se PRO
28.1.2020
Tak tímhle nás Ducati docela zaskočila. Ale ona si řada Scrambler vždycky žila svým životem, takže se asi nemá smysl pozastavovat nad tím, proč nové jedenáctistovky mají svou premiéru na konci ledna a ne na podzim při nějakém světovém veletrhu. Ony navíc vlastně ani moc nové nejsou… -
AJS Cadwell 125 & AJS Tempest Scrambler 125: Malá levná Anglie
27.1.2020
Malé atraktivní retro stopětadvacítky s britským rodokmenem a nepřepálenou cenovkou, to zní lákavě. Není ale všechno anglické, co se třpytí. Tyhle malé strojky nemají svým původem s britskou půdou nic moc společného, ale nenechte se odradit. I tak mají totiž co nabídnout. -
Manažer Krajčovič: Jsem rád, že kluci bojovali až do konce
25.1.2020
"Po letošním ročníku Rally Dakar máme zase větší motivaci se dál zlepšovat, abychom potrápili ty nejlepší," uvedl po návratu ze Saudské Arábie do vlasti manažer úspěšného českého týmu Orion - Moro Racing Group Ervín Krajčovič. Nyní všechny členy týmu čeká zasloužená pauza, ale nebude dlouhá a brzy se všichni do závodního kolotoče opět vrátí.
-
Redakční Honda CB500X pohledem začínající motorkářky
24.1.2020
Jste-li zkušení motorkáři či milovníci technických popisů, vyžadující v recenzích přesné a striktní informace, tak dál ani nečtěte a najděte si radši profesionální reporty zkušených redaktorů. Tenhle článek je jiný, napsala jej totiž motorkářka, začínající na "kolena zlatého středního věku", a i když je CB500X alias Mařena již dávno vrácená Hondě a test končený, nechtěli jsme vás o tenhle názor ochudit. Spolu s dojmy z motocyklu totiž autorka popisuje i důvody, proč se do jedné stopy vlastně vydala a také pocity, které za řídítky zažívá. Pokud tedy máte doma partnerku, která stále váhá a nemůže se ještě pro cestování v jedné stopě rozhodnout, nebo lituje toho, že nejlepší dobu pro začátek už prošvihnula, ať si přečte tenhle článek. Uvidí, že je možné začít i později a třeba to pro ni bude správná motivace k jejímu začátku. -
Quintanilla zajel na Dakaru životní výsledek
24.1.2020
Chilský jezdec Pablo Quintanilla a jeho tým Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing dojeli letošní Dakar na fantastickém druhém místě, což je zatím jejich nejlepší společný výsledek. „Dakar je tak tvrdý a dlouhý test, který vyžaduje maximální úsilí a vášeň všech,“ říká v následujícím rozhovoru bývalý mistr světa dálkových soutěží Pablo Quintanilla. -
Tůma: Saudská Arábie má pro Dakar obří potenciál
24.1.2020
Rallye Dakar se po jedenácti letech přesunula z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie. Jak premiérový ročník na Středním východě dopadl? Pro čtyřkolkáře Zdeňka Tůmu skvěle. Jezdec týmu BARTH Racing dokončil legendární soutěž na 9. místě, v desáté etapě dokonce dojel druhý. „Místní tratě byly velmi zajímavé. Dobře jsem se tady orientoval a prakticky ani jednou nezabloudil. Ve srovnání s Jižní Amerikou je tady v Saúdské Arábii nekonečně prostoru pro závodění. Tahle země má pro Dakar do budoucna velký potenciál,“ prohlásil Tůma. -
Okolo Gardy cestičky
24.1.2020
Možná by se to mělo spíš jmenovat „Páření na Gardě“, protože se nám tady rozmohla taková, řekl bych, nepěkná věc. Ale hezky postupně. Při zimním setkání u piva si jako destinaci na příští rok volíme Gardu a den D je stanoven na 8.6.2019. -
Tamagoči a Obluda na svatební cestě do Gruzie
23.1.2020
Je to dlouhý, nenajdete tu podrobný návod na svoji dovolenou a píše to holka. To já jen abyste věděli, do čeho jdete. -
Island v závojích dvoutaktní mlhy
22.1.2020
Dva týdny cestování na starších strojích za krásami ledového ostrova. -
S batůžkem přes Slovinsko k moři
21.1.2020
Po předloňské návštěvě Slovinska s naší pánskou motopartou a nadšení z krás a silnic této země, jsem se rozhodl naplánovat naší dovolenou s manželkou právě tam. A aby to bylo i pro batůžek, pokračovat ještě na koupačku k moři do Chorvatska. Ubytování zamlouvám na bookingu, ale hledat něco uprostřed sezóny měsíc dopředu, už na výběr mnoho možností neskýtá. Ale nakonec se docela daří a podaří se najít i 2 noci u moře. -
Jakub Kornfeil ukončil kariéru jezdce mistrovství světa
20.1.2020
V pondělí Jakub Kornfeil rozeslal tiskovou zprávu, která je velkým překvapením pro všechny jeho fanoušky, jelikož v ní oznamuje ukončení svého působení v mistrovství světa silničních motocyklů. Po deseti sezonách končí český jezdec, který dal do závodění vše, bojoval o vítězství a plánoval postup do vyšší kategorie Moto2. Bohužel ne vše vychází dle plánů a Jakub Kornfeil chce odejít s pocitem, že odvedl maximum. -
Matějíček bojoval v bavorské hale
20.1.2020
Halové trialy jsou pouze pro zvané. Nemůže se na takovou soutěž přihlásit kdokoliv, ale pořadatel si vybere jezdce, které osloví a nabídne jim start. Není zrovna pravděpodobné, že by pořadatelé seriálu X-Trial, který je označován jako halové mistrovství světa, někdy pozvali některého z českých trialistů. Jsou ale i menší trialy a jedním z takových je i trial ADAC v bavorském Ingolstadtu. Do Saturn Areny pozvali pořadatelé šestici nejlepších německých trialistů a jako soupeře jim vybrali po jednom Francouzi, Norovi, Angličanovi a… Čechovi. Tím Čechem byl náš šampion Martin Matějíček. -
Harley-Davidson Street Glide Special vs. Indian Chieftain Limited: Jako Laurel a Hardy
20.1.2020
I když v Evropě se baggery netěší zdaleka takové oblibě jako v zámoří, na trhu své místo mají. -
Motovýlet Polsko / Německo srpen 2019
20.1.2020
Víkend na motorkách 2.8 - 4.8.2019 -
Kamil Holán rád zdolává náročné výzvy
19.1.2020
Český závodník Kamil Holán je již pojmem mezi fanoušky závodění na dvou kolech. Tento sympatický a vždy usměvavý jezdec neustále zdolává a překonává výzvy, které si na sebe před sezonou klade a je třeba říct, že je v tomto snažení úspěšný. Samozřejmě závody motorek jsou také hodně o penězích a těch není nikdy dost, takže i Kamil nemůže závodit všude, kde by chtěl. Loni vynechal TT na ostrově Man, ale zase si vyzkoušel závody v Americe a Irsku. -
Tůma: Jsem v takové euforii, že ani necítím únavu
18.1.2020
Jsem v takové euforii, že ani necítím únavu a bolest,“ jásal závodník týmu BARTH Racing. -
Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…
18.1.2020
Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček! -
Tali Connected, smart helma z Francie
17.1.2020
Časy se mění a vypadá to, že pro motorkáře bude zanedlouho důležitý i lednový veletrh spotřební a výpočetní elektroniky CES, konaný v Las Vegas. Další ze zajímavostí tam představených je francouzská motocyklová helma od start-upu Tali Connected. -
Montenegro - Maglič II
17.1.2020
Po loňské expedici kdy jsme projeli část Bosny a Hercegoviny bylo jasno kam dál. Projet další kus Bosny a projet Černou horu. Sedl jsem k panu Googlu, vzal mapu do ruky a přečetl pár cestopisů a začal jsem plánovat kam se podívat. Cíl cesty byl jasný Montenegro! Po loňském výjezdu na Maglič v Bosně byl cíl se podívat na Maglič v Černé hoře. Cestu jsem dával do kupy s Petrem a u pivka. Tam se k nám přidal Aleš, nový člen našeho tripu. Konečně opadl sníh a slunko začalo hřát. Sníh v horách, kam jsme se chtěli podívat, pomalinku odtával. Po pár změnách termínu jsme konečně dospěli k datu našeho odjezdu. Ten se blížil a naše nadšení na poznávání nového, nabíralo neskutečných rozměrů. Čas odjezdu, nákup zásob jídla na cestu, sepsání všech nezbytností. Cíl je jasný. Užít si deset dní, poznat nepoznané, ochutnat nové a zjistit kam až sahají naše hranice. A mimo jiné je nutné zmínit, že Petr měl ještě jeden cíl. Tím cílem je zvon v Budvě, kde byl zhruba před 85 kg a 100 cm své výšky ?, ale to až níže.