Nové Triumphy Rocket 3 a Daytona Moto2 v Motocentru HK

Motocentrum HK samozřejmě není žádným nováčkem na českém motocyklovém trhu, vždyť má za sebou již více než čtvrt století existence. Jenže ta byla spjata výhradně s japonskou Yamahou a loňský rok byl u královéhradeckých ve znamení velkých změn. Zaprvé se celá firma přestěhovala do zbrusu nových velkých a reprezentativních prostor v Kladské ulici nedaleko oblíbené „jedenáctky“ a zadruhé se Motocentrum HK stalo oficiálním dealerem ostrovní značky Triumph. Přestože oficiálně začala nová prodejna fungovat až v červnu, podařilo se v Hradci Králové prodat na tři desítky nových Britů a okamžitě si prý našli cestu na servis i majitelé Triumphů starších ročníků z blízkého i vzdálenějšího okolí. I ve čtvrtek odpoledne, což byl termín, na který sem byl naplánovaný Triumph Launch Day, bylo poznat, že hradečáci mají k Triumphům pozitivní vztah. Ač šlo o akci především pro zvané potenciální kupce, dorazilo dobře na pět desítek lidí, často celé rodiny, které přišly taťky asi trochu krotit, aby hned nedělali závazné objednávky :-) Nicméně i dámám se na showroomu evidentně líbilo, ty prostory jsou skutečně velmi příjemné a nabité jak novými motocykly, tak příslušenstvím.

Krátce po 16. hodině se slova ujali dva vtipní spíkři a zraky všech se upnuly ke dvěma motocyklům pod bílými přehozy, které z nich vzápětí stáhli oba spolumajitelé Motocentra HK, bratři Kopečtí. Co pod těmi přehozy, bylo všem jasné, vždyť kvůli tomu sem přišli, jen je prostě rozdíl, když motorku vidíte na obrázku a naživo, a v případě Triumphu Rocket 3 to platí dvojnásob. Roadster R byl ve své tradiční červené barvě, cruiser GT přijel v celkem raritní černé, většinou bývá k vidění v té stříbrné, ale ani černá není vůbec špatná.

Přiznám se, že pro mě to až takové překvapení nebylo, já jsem si oba Rockety 3 mohl osahat a otestovat již koncem minulého roku na Tenerife, a tak jsem jen stál opodál a sledoval reakce publika. Ta byla nejprve trochu nesmělá, ale zanedlouho už nebylo kolem motocyklů k hnutí, přičemž nejčastěji byla slyšet pochvalná slova na adresu detailů a zpracování. Došlo samozřejmě také na nastartování, kdy dvaapůllitrový tříválec potěšil přihlížející kultivovaným chodem i zajímavým zvukem.

Program měl ale ještě jeden bod, i když Rockety 3 byly samozřejmě tím hlavním. Jenže Triumph má pro letošek přichystanou ještě jednu specialitku, a tou je Daytona Moto2 765 Limited Edition. Tu britský výrobce zkrátka musel udělat, když je výhradním dodavatelem motorů do mistrovství světa silničních motocyklů ve třídě Moto2. A i když parametry nejsou kdovíjak šokující (130 koní, 180 newtonmetrů, lehce přes 180 kg mokré váhy), tak tahle motorka je především o skvělém podvozku se špičkovými komponenty a nádherné karbonové kapotáži. Pokud máte rádi supersporty, tohle vám v garáži určitě bude dělat velkou radost. Pokud si ovšem stihnete Daytonu objednat, pro Evropu se vyrobí pouze 765 kusů.

Informace o redaktorovi

Jan Rameš - (Odebírat články autora)