Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 7142 záznamů

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Rok 2011 byl v mistrovství světa superbiků unikátní. S obrovským náskokem vyhrál tehdy 38letý Španěl Carlos Checa, jedoucí v soukromém týmu Althea Racing na dvouválcové Ducati 1098 R, která již prakticky byla v důchodu. Dva veteráni to spolu nandali celému světu. Kdo by tehdy tušil, že to byl poslední titul pro dvouválec i pro Ducati? Už je to deset let…

  • Motorbike 1-2/ 2021

    4.2.2021
    Únor bílý, pole sílí, říká lidová pranostika a stejně jako ona platí i to, že v únoru vychází první vydání časopisu Motorbike každého roku. Hlavním tématem je tentokrát Rallye Dakar - ale rozhodně není tématem jediným. Nepřijdete tedy ani o testy, ani o technické články, ani o informace ze sportu atd. Jednoduše řečeno o nic, co dělá Motorbike Motorbikem.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Najednou jsem ti dobrá, co? Tvoje Třinda.

    4.2.2021
    Začátek ledna 2021 a já se potím a koušu nudou v karanténě, jelikož i na mě vyšel Covid. Jsem v izolaci od ženy a dcery, v domě svých rodičů, kteří jsou také zavirováni. Zhlédnuto pár filmů, přečtená knížka od manželky – Dominika na cestě, mimochodem skvělá záležitost a přemýšlím co dělat dál. Hlodá ve mně červíček, využít netradičního volna a sepsat pár řádků o mojí poslední motodovolené v srpnu 2018. Ale když pomyslím, jakou kvalitu jsem právě dočetl a teď se chci snažit o něco podobného…, ale jo, jdu do toho. Jen upozorňuji, že se určitě nedočtete o objevování nových končin, enduru atd. Je to spíš takové povídání o výletu za humny, navíc s fotkami jen z tlačítkového telefonu…

  • Recenze: Páteřák Dainese Pro-Speed

    3.2.2021
    Už to nešlo dále. Vybavení sice měním nerad, ale nic nevydrží věčně a můj prastarý plastový no-name páteřák, který jsem nosil snad 15 let při každé jízdě na motorce, už byl dodrbaný a pro ostudu, kdykoli jsem se svlékl. Za co jej vyměnit? Nakonec jsem se rozhodl pro chránič páteře Dainese Pro-Speed. Jaký je po roce používání?

  • Malaguti XTM 125: Terénní dváca ve stylu

    1.2.2021
    Na trhu existuje hodně čtyřtaktních stopětadvacítek, které splňují limity kategorie A1, a tím jsou předurčeny stát se první větší motorku pro každý den. Jednou z nich je Malaguti XTM 125, která už na první pohled cílí na offroadové střelce. Terénní dváca má ambice také na asfaltu a už z toho pohledu by o její universálnosti nemělo být pochyb. Já jsem si čtyřtaktní malorážku vyzkoušel v terénu i na silnici, a tady jsou mé dojmy.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Brough Superior přidává další model. Dostal jméno Salt Racer

    29.1.2021
    Milovníci exkluzivních motocyklů si mohou ve svých garážích začít dělat místo pro další povedený kousek od britské značky Brough Superior – ti šťastnější a movitější na zemi, aby se jim tam nový motocykl vešel, většina potom aspoň na stěnách, aby si měli kam přilepit alespoň plakát letošní novinky s velmi osobitým designem. Ostatně, který Brough Superior je tuctovka?

  • Jak jsem opět nedojel do Bosny aneb i Slovinsko je dobrý

    28.1.2021
    Letní putování po Slovinsku

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • Indian FTR 1200 se vzdává svých kořenů a dostává 17palcová kola

    26.1.2021
    Nahatá, charizmatická a hodně povedená motorka od amerického výrobce už se oficiálně stane klasickým naháčem. V příští sezóně přijede s klasickým průměrem kol, který nahradí „flattrackové“ rozměry s devatenáctkou vpředu a osmnáctkou vzadu. A k tomu se celkem slušně sahalo do podvozku.
     

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021.

  • Dovizioso je připraven nahradit Márqueze, tvrdí jeho manažer

    26.1.2021
    Jak uvedl Simone Battistella, manažer Andrea Doviziosa, bývalý jezdec tovární Ducati MotoGP je připraven nahradit v úvodu sezony Marca Márqueze, pokud ho o to HRC požádá. Dovizioso se připravuje tak, jako by měl do sezony nastoupit, takže záleží jen na rozhodnutí HRC. Márquez rehabilituje po třetí operaci lokte a úvod sezony pravděpodobně nestihne.

  • Na zkušenou za hranice v době Covidové

    25.1.2021
    Malé zavzpomínání na motoputování motorkářů z jedné vesnice, kteří vyměnili občasné nedělní výlety po okolí za týdenní eurotrip v té nejlepší době - Korónové CZ -SK- PL-SK-HU-SLO-AT-CZ

  • Husqvarna Svartpilen 125: Černý šíp pro teenagery

    23.1.2021
    Ne, nic jste nepřehlédli. Skutečně jsme o tom, že by Svartpilen měl existovat i ve verzi 125, dosud nic nepsali a sama Husqvarna tento model představí až na začátku února.

  • Moto Guzzi oslaví 100 let výročními barvami

    22.1.2021
    Psalo se datum 15. března 1921, když byla založena společnost Societa Anonima Moto Guzzi s cílem „vyrábět a prodávat motocykly a vyvíjet další aktivity, související nebo spojené s kovodělným průmyslem“. Sto let, navíc sto let ve stále stejné továrně, to je pořádný důvod k oslavě!

  • Slovensko – hore i dole

    21.1.2021
    Tak další cesta. Kvůli pitomýmu koronavejru se toho moc vymejšlet nedá. Rozhodnuto. Cesta Slovenskem po malých silničkách a budu vybírat ty, po kterých jsem ještě nejel. Bude to trochu honička u mapy, protože to tam mám dost projetý, ale nějak to vymyslím. Mám Slovensko rád. Tak vpřed, těším se.

  • Představení Motohouse 1-2/2021

    20.1.2021
    Ty momenty, kdy se s kamarády zakecáte na téma motorek, zůstávají stále jedním z nejlepších receptů na přečkání dlouhé zimní motorkářské pauzy. „Jak tu svoji upravit, co jste kde viděli, jaké jsou ty nejzajímavější novinky…“ Témat je nekonečno a čas při nich utíká prostě úplně jinak.
    Na jednu stranu můžeme vypadat jako šílenci, ale my máme svoji vášeň a umíme si do života přinést radost myšlenkou, nebo ještě lépe otočením klíčku a zmáčknutím startéru. Chceme vám za celou redakci popřát takových momentů štěstí v letošním roce co nejvíce. Ať vás okolní svět pustí vždy, kdy to budete nejvíc potřebovat, a ať to vrknutí plynem vždy přinese úsměv. Zůstaňte stále těmi krásnými motorkovými nadšenci a v dobrém slova smyslu i blázny.

  • Shořelo alpské motocyklové muzeum

    19.1.2021
    Pouhých pět let trvala sláva nejvýše položeného motocyklového muzea Top Mountain Crosspoint na úpatí alpského průsmyku Paso del Rombo. Jednu z nejprestižnějších motocyklových sbírek včera postihl ničivý požár. Přesné zjištění škod bude až za pár dní, ale oheň nepochybně radikálně snížil celkové počty vzácných veteránů na světě. Budu s napětím sledovat, zda se zachránila třeba vzácná půllitrová Jawa Z15 nebo jeden s dochovaných kousků Laurin&Klement z roku 1905.

  • Shořelo muzeum bratrů Scheiberových

    18.1.2021
    Před dvěma lety jsem stál ve vstupní hale nejvýše položeného motocyklového muzea na světe. Zbývalo míň než půl hodiny do závěrečné prohlídky. Říkám si, že mi to nevadí, do Alp jezdím relativně často a jižní Tyrolsko je moje oblíbená část Evropy. Alespoň mám důvod se tam znovu vrátit. To jsem ještě netušil, jak šeredně jsem se mýlil.

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Rytíři ještě nevymřeli: Podmola zachraňoval Krejčí

    16.1.2021
    Třicet kilometrů před cílem poslední dalarské etapy Liboru Podmolovi odešla po pádu přední pneumatika. Zachránil ho až český kolega Roman Krejčí, se kterými si vyměnil kola . „Zažil jsem na Dakaru úplně všechno. Velký pád, technické problémy a nakonec pomoc od přítele. Moc si toho vážím," ocenil přátelské gesto kolegy motorkáře Podmol. 

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • GS Trophy 2022 se uskuteční v Albánii. Bohužel opět bez nás

    15.1.2021
    Jak ten čas letí… Tahle vypečená akcička BMW Motorrad, opakující se ve dvouletých cyklech, se bude konat již poosmé, přičemž vůbec poprvé to bude v Evropě. Soutěže se zúčastní 22 tříčlenných mezinárodních týmů v sedlech jednotných motocyklů bavorské značky a šest z nich má být čistě ženských!

  • David Pabiška bloudil, ale nakonec je spokojený

    13.1.2021
    Český motorkář David Pabiška (Jantar Team) dojel v desáté etapě 43. ročníku Rally Dakar po bloudění na trase na 38. místě a v celkovém pořadí si polepšil na 31. příčku. V pořadí Original by Motul dojel David etapu na 5. místě, ale i dvě etapy před koncem drží 4. místo celkového pořadí kategorie.

  • Silnější V9 a dle přání zákazníků přeladěná V85 TT, to jsou další novinky Moto Guzzi

    13.1.2021
    Co asi teď bude s modely V9, když stejný motor dostala dříve slabší V7? Tahle otázka se po nedávné premiéře silnější „sedmičky“ určitě objevila v mysli nejednoho motorkáře. Odpověď je vcelku jednoduchá – dostanou stejný silnější motor, několik dalších drobných úprav a obě verze dál zůstanou v nabídce. Pro rok 2021 pak nepřijde zkrátka ani V85 TT, která dostane bezdušové ráfky, lehce upravenou elektroniku a krapet přeladěný motor.

  • Nacho Cornejo po havárii odstoupil, vede K. Benavides

    13.1.2021
    Na Dakaru máme nového lídra v kategorii motocyklů. Chilan Nacho Cornejo, který dost suverénně vedl po deváté etapě, dnes havaroval a ztratil 17 minut. Do cíle sice dorazil, ale musel na vyšetření do nemocnice a ze závodu podle oficiálního serveru dakar.com odstoupil. Za těchto okolností šel do čela 43. ročníku Dakaru jeho týmový kolega u Monster Energy Honda Argentinec Kevin Benavides.

  • Sníh v jedné stopě: 5 pravidel, jak jezdit v zimě

    13.1.2021
    Sněží! Pro někoho tohle zvolání znamená radost, pro jiného katastrofu. Ať to máte se zimními radovánkami jakkoli, z pohledu motorkáře brázdícího asfaltové cesty na běžném motocyklu či skútru je to zpráva špatná. Ale ani toto roční období nemusí znamenat totální jednostopý lockdown. Jenom to chce dodržovat pár pravidel.

  • Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení

    12.1.2021
    LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou?

  • Je zle, videa z testování jsou v háji! Dají se ztracená data zachránit?

    11.1.2021
    Asi znáte ten pocit, když se vrátíte z neopakovatelné akce a chcete si stáhnout data z karty, jenže ona je prázdná. Řeknu vám, je to hodně blbej pocit a já ho nedávno zažil. Vrátil jsem se z testování Triumphu na Tenerife a při kopírování videí z kamery GoPro došlo k chybě, takže všechna data zmizela! Ani nevím, co bylo tenkrát větší, jestli vztek nebo pocit beznaděje. Nezbývalo mi než doufat, že si s tím někdo poradí a videa zázrakem vydoluje.

  • Ententýky dva špalíky, tak to bude off-Bulharsko.

    11.1.2021
    Původně to mělo být jindy, jinak a jinam, nakonec z toho byl offroad u bulharského pobřeží. Aneb týden objevování a mapování tras mimo asfalt.

  • Odešla legenda. Peter Williams vyhrál TT 1973 na motocyklu JPN Monocoque, který sám zkonstruoval!

    9.1.2021
    Se špatnými zprávami jako by se v poslední době roztrhl pytel a tohle je další z nich. Těsně před Vánoci zemřel ve věku 81 let po dlouhé nemoci Peter Williams. Někteří lidé jsou skvělí konstruktéři, jiní skvělí závodníci a Peter byl obojí. Jako vzpomínku na něj přinášíme test jeho nejznámějšího motocyklu, unikátního speciálu JPN Monocoque, s nímž v roce 1973 vyhrál Tourist Trophy na Manu v prestižní třídě Formula 750.

  • 2x Vespa do města: Dokáže elektrika porazit benzín?

    7.1.2021
    Vypadají stejně, ale jedna má výfuk a druhá nabíjecí kabel. A také se jinak jmenují. Červená Primavera S je naprostá vespí klasika, poháněná benzínovým jednoválcem, v našem případě o objemu 125 kubíků. Když se řekne Vespa, představíte si tohle. Stříbrná je Elettrica a co pohání ji, je řečeno jménem. Pro letošek ji Italové porychlili na 70 km/h a nás hodně zajímalo, jestli už se před ní Primavera musí mít na pozoru. Praho, začni dělat zácpy, vyrážíme!

  • Rozhovor s Matyášem Pálkou, třetím jezdcem italského mistrovství minibiků

    7.1.2021
    Mladý talent Matyáš Pálka jezdí italské mistrovství minibiků a v roce 2020 skončil na třetím místě celkového pořadí. Rozhovor s třináctiletým závodníkem připravil Jaroslav Mareček.

  • Continental GT nebo Interceptor? Jak jsem vybíral Royal Enfiled

    5.1.2021
    Raději už v anotaci vás musím upozornit, že pokud čekáte klasický test s co nejobjektivnějšími názory, tak budete nejspíš zklamáni a jestli vás zajímají hlavně technické parametry těchto strojů, mrkněte se raději na reporty, které jsme pro vás na webu už zveřejnili. V tomhle článku se totiž dočtete zcela jednostranné informace a subjektivní názory potenciálního kupujícího, který se při výběru svého stroje řídí jen svými potřebami a hodnotovými žebříčky. Jestli vás moje varování neodradilo a zajímá vás, které z těchto dvojčat je favoritem na usídlení v mojí garáži, čtěte dál!

  • Vychází MotoXpress číslo 30

    4.1.2021
    Po delší pauze je tu zas MOTOXPRESS, jubilejní třicáté číslo. Časopis, který byl už od začátku jiný a v průběhu let se stále víc odchyloval od ostatních časopisů o motocyklech. Přitom při snaze vydávat odlišný časopis nebyl problém ani s tématy. Ty nejzajímavější motorky sice projely všemi redakcemi, přece o nich ale bylo možné napsat z jiného úhlu pohledu, s omezením nálože dávek jejich technických dat, která jsou přehledněji k dispozici po pár kliknutích. Někde jinde byly motorky nafoceny s hezkými holkami, aby u toho čtenáři neusínali, u mne se zas test motorky často zvrtnul v povídku. I tak mi ale podvědomí říkalo, že do určité míry duplikuji něco, co už je na světě.

  • Slož, odnes, rozlož, odjeď!

    4.1.2021
    V souvislosti s motorkami se vyvinulo klišé, dávat do věty rovnou i přídomky jako „silný“ nebo „rychlý“. To v tomto tématu nebude ani náznakem. Víte co, historicky se mockrát ukázala důležitost mopedů, skútrů a jiných prdítek pro lidi a jejich mobilitu i pro samotné továrny, kde nezřídka svými prodeji ekonomicky držely naživu závodní speciály.

  • Ducati 125 Quattro: Čtyřválcový klenot, který nikdy nezávodil

    2.1.2021
    Historie závodních motocyklů je plná úchvatných strojů. Některé byly úspěšné, jiné zcela propadly a našly se i takové, které nikdy do žádného závodu nenastoupily, a přesto o nich svět stále sní. Jedním z takových je čtyřválcová stopětadvacítka Ducati, jež je považována za sběratelsky nejcennější stroj italské značky. Kvůli své technice i historii, nad níž zůstává rozum stát.

  • Jan Brabec touží po dakarské dvacítce

    2.1.2021
    ne v týmu Big Shock Racing, jak jsme byli zvyklí, ale za Strojrent odjede Jan Brabec svůj další, už třetí Dakar. „Technické v pohodě a teď už konečně to závodění!

  • Vláďa Novotný na tandemu s Vláďou: Dělám práci, kterou jsem si vysnil

    1.1.2021
    Ne, tohle není překlep. Ani silvestrovský žertík, vždyť máme prvního ledna. Ale tak trochu dozvuk toho včerejšího Silvestra v tom vidět můžete.

  • Silvestrovský test: Ducati Panigale V4 R Lego

    31.12.2020
    Panigale V4 R je těžko dostupným snem a že by jí někdo našel pod stromečkem, to je s její cenovkou 1 milion korun a počtem vyrobených kousků hodně nepravděpodobné. Já jsem byl ale celý rok moc hodný a Ježíšek to viděl, takže se stal malý zázrak. Jen ta Panigalka úplně nedorostla…

  • Vzpomínky na Grand Prix v Brně očima Tomáše Gescheidta

    31.12.2020
    S poslední letošní galerií věnovanou vzpomínkám na GP v Brně oslovil Lubor Horák známého motoristického novináře Tomáše Gescheidta. Položil mu několik otázek a poprosil ho o zajímavou vzpomínku. (k úvodní fotografii – tu si od Tomáše Gescheidta vybral Jon Ekerold ke zveřejnění ve svojí knížce)

  • Vezmem PAVa na Etnu a třeba ještě i kousek dál.

    31.12.2020
    Letošní léto nebylo pro toulání na motorkách a pro cestování obecně zrovna příznivé.Můj původní plán sednout na Panelku a objet si Španělsko a Portugalsko se jaksi neuskutečnil.Ta moderní Čínská nemoc změnila plány asi všem.Tak jsem nad tou barenou covidovou mapou Evropy,kde se ještě průběžně ty barvy států různě měnili,dumal co s tím.Jednou z možností,kam nás pustí,byla Itálie.Tam jsem sice už byl několikrát,ale vždy jen sever,Dolomity,Alpy a Honda.Chtěl jsem se někdy podívat i na jih,jak se tam žije těm Siciliánům.Tak teď byla ta vhodná doba toto podniknout.Na motorce co se dá opravit šroubovákem,a na které se člověk kochá krajinou,protože na to má čas,když motorka moc nejede a ani moc nebrzdí.K tomu se synovi povedlo rozšířit si řidičák na vyšší skupinu,takže už taky může na Panelce.Tak jedeme ve dvou.

  • Do aqualandu a zpátky na podválu

    30.12.2020
    Menší pohovoření na téma mého letošního tuzemského výletu. O tom jestli je fajn navštívit moravský aqualand, jestli není lepší zajet si třeba o kus dál do Brna na okruh a nebo jestli není vůbec nejlepší se vždycky za všeho nejdřív pořádně oblíknout...

  • Hitparáda roku 2020: Co bychom si koupili, co doporučili, co naopak znovu nechtěli zažít a na co se těšíme?

    29.12.2020
    Bilancování, vzpomínání, vyhlížení světlejších zítřků, se vším tím je spojený konec roku. Tradičně to postihlo i naší redakci, která vám prozradí, jaká z motorek byla ta nejlepší. Ale abychom se každoročně neopakovali, pojali jsme to letos trošku jinak...

  • Po Španělsku na skútru aneb méně je někdy více

    29.12.2020
    Minimalisticky pojatá cesta podél španělského pobřeží na skútru.

  • Rossiho vliv na vývoj M1 zůstane, míní Jarvis

    28.12.2020
    Italský závodník Valentino Rossi již není součástí tovární stáje tří ladiček, ale dle šéfa Yamahy Lina Jarvise jeho vliv na vývoj modelu 2021 zůstane, třebaže bude členem satelitní stáje.

  • Motohouse Katalog motocyklů a čtyřkolek 2021

    28.12.2020
    Vítejte, milovníci motorek. Už po třiadvacáté pro vás redakce Motohouse připravila katalog, přehled motorek a čtyřkolek, které se u nás budou během roku 2021 prodávat. Malé, velké, úzké, tenké, výběr je opravdu velký. Je vlastně až neuvěřitelné, kolik možností dnes máme. Z tohoto důvodu můžu říct jen jedno: „Žijeme v úžasné době.“ To si troufám říct i přesto, nebo právě proto, že letošek je v mnoha ohledech neobvyklý.

  • Test legendy: Suzuki RGV500 Kevina Schwantze, mistra světa 1993

    26.12.2020
    Schválně jestli budete vědět, čím byl Američan Kevin Schwantz významný pro brněnskou GP přesně před 30 lety? Správně, v roce 1990 udělal táboráček ze své Suzuki, vyvedené premiérově v barvách Lucky Strike, v zákrutě, která od té doby nese jeho jméno. Kevin byl na trati velký kaskadér s atraktivním jízdním stylem a léta patřil do špičky třídy 500GP, ovšem vyhrát světový titul se mu podařilo pouze jedinkrát. Tady je test jeho mistrovského náčiní!

  • Rozhovor s Jakubem Smržem, šéfem týmu ve WorldSSP300

    26.12.2020
    Jakuba Smrže není třeba dlouho představovat, jelikož ho fanoušci závodů dvou kol dobře znají z prostředí série Grand Prix, WorldSBK nebo britského šampionátu BSB. Dnes už Jakub dva roky nezávodí, ale v paddocku mistrovství světa superbiků zůstal a je šéfem týmu třídy WorldSSP300.