Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4312 záznamů

  • V Třebíči upravený Buell XB12S snese nejpřísnější světová měřítka

    2.2.2021
    Tenhle Buell není první a rozhodně ani poslední motorkou z třebíčské dílny ROD zveřejněnou na našich stránkách. David Zima, který staví a upravuje motorky společně se svým bráchou, totiž v současnosti patří mezi nejvýraznější tvůrce na tuzemské customové scéně. Jeho poslední dílo alias ROD #014 je toho jasným důkazem, takže jsme ho museli pořádně prozkoumat a jeho autora důkladně vyzpovídat.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Brough Superior přidává další model. Dostal jméno Salt Racer

    29.1.2021
    Milovníci exkluzivních motocyklů si mohou ve svých garážích začít dělat místo pro další povedený kousek od britské značky Brough Superior – ti šťastnější a movitější na zemi, aby se jim tam nový motocykl vešel, většina potom aspoň na stěnách, aby si měli kam přilepit alespoň plakát letošní novinky s velmi osobitým designem. Ostatně, který Brough Superior je tuctovka?

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • Indian FTR 1200 se vzdává svých kořenů a dostává 17palcová kola

    26.1.2021
    Nahatá, charizmatická a hodně povedená motorka od amerického výrobce už se oficiálně stane klasickým naháčem. V příští sezóně přijede s klasickým průměrem kol, který nahradí „flattrackové“ rozměry s devatenáctkou vpředu a osmnáctkou vzadu. A k tomu se celkem slušně sahalo do podvozku.
     

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021. Stádo 160 koní je sice pořád stejné, ale v Rakousku udělali všechno proto, aby se s touhle cestovní raketou jelo ještě snadněji. Takže ve finále budete zase rychlejší. Však KTM tuto svoji novinku uvádí sloganem, že se svět zmenšil…

  • Dovizioso je připraven nahradit Márqueze, tvrdí jeho manažer

    26.1.2021
    Jak uvedl Simone Battistella, manažer Andrea Doviziosa, bývalý jezdec tovární Ducati MotoGP je připraven nahradit v úvodu sezony Marca Márqueze, pokud ho o to HRC požádá. Dovizioso se připravuje tak, jako by měl do sezony nastoupit, takže záleží jen na rozhodnutí HRC. Márquez rehabilituje po třetí operaci lokte a úvod sezony pravděpodobně nestihne.

  • Kalendáře závodů AČR 2021 na závodních a přírodních okruzích

    25.1.2021
    Komise silničních závodů motocyklů představuje podobu letošních kalendářů závodů na závodních okruzích a přírodních okruzích.

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Ducati prodloužila kontrakt s Dornou a v MotoGP zůstane dalších pět let

    20.1.2021
    Italská Ducati bude i nadále pokračovat v roli předního hráče královské kubatury mistrovství světa silničních motocyklů. Ve čtvrtek výrobce z Boloně oznámil prodloužení smlouvy s Dorna Sports o dalších pět let, takže italské závodní prototypy uvidíme minimálně do konce roku 2026.

  • Toni Bou – s Montesou na věčné časy

    20.1.2021
    Od roku 2007 sbírá světové tituly v trialu i v halovém trialu. Plných 14 let se nenašel nikdo, kdo by Toniho Boua připravil o titul, Čtrnáct světových titulů venku a čtrnáct v hale (X-trial, dříve Indoor), celkem 28. To nemá ani Sáblíková! A Španěl Antoni Bou Mena stále nemá dost. Je mu 34 let a podepsal s týmem Repsol Honda smlouvu na další tři sezony, tedy do konce roku 2023.

  • Motocyklové příběhy č.2 - Po silničkách Jeseníků

    17.1.2021
    Mám kliku, protože na dnešní výlet mám s sebou průvodce, který se zde rozhodně neztratí a ukáže mi zajímavosti v okolí Jeseníku. Začneme trochou svezení na Moto Guzzi V7, potom navštívíme atraktivní člověkem vytvořená místa uprostřed přírody, uděláme něco pro zdraví v místních lázních a den zakončíme nádherným západem slunce. Pohodlně se usaďte a vyrážíme.

  • Rytíři ještě nevymřeli: Podmola zachraňoval Krejčí

    16.1.2021
    Třicet kilometrů před cílem poslední dalarské etapy Liboru Podmolovi odešla po pádu přední pneumatika. Zachránil ho až český kolega Roman Krejčí, se kterými si vyměnil kola . „Zažil jsem na Dakaru úplně všechno. Velký pád, technické problémy a nakonec pomoc od přítele. Moc si toho vážím," ocenil přátelské gesto kolegy motorkáře Podmol. 

  • WRP Wepol Racing nastoupí do MS s Webbem a Svobodou

    11.1.2021
    Tým WRP Wepol Racing posílí v mistrovství světa na dva stálé jezdce. Bude mít zastoupení ve třídách Supersport a Supersport300. Po sezoně 2020, která byla pro tým úspěšnou premiérou na úrovni mistrovství světa, se česká stáj rozroste o mladého brněnského závodníka Petra Svobodu. Sezona WSBK by měla začít úvodním podnikem v holandském Assenu v termínu 23. až 25. dubna.

  • Sea-to-Sky, nejluxusnější tříkolový Can-Am. Bude jen letos

    10.1.2021
    Od moře do nebes, tak by se dal volně přeložit název, který kanadský Can-Am zvolil pro svůj vůbec nejluxusnější tříkolový model Spyder RT. Pokud přemýšlíte, proč právě od moře do nebes, tak vás zarazíme. Sea-to-Sky je totiž název ikonické kanadské dálnice, jež je považována za jednu z nejlepších výletních silnic světa. Už cítíte tu vůni dálek?

  • Michek s Engelem zvládli jednu z nejtěžších etap v životě

    7.1.2021
    Masakr. Peklo. Extrém. I těmito slovy popisovali 5. etapu letošního Dakaru motocyklisté stáje ORION – Moto Racing Group Martin Michek a Milan Engel. Měřených 456 kilometrů jim dalo zabrat. „Zažili jsme kompletní Dakar. Rychlé pisty, kameny a všelijaké duny, jejichž zdolávání komplikoval déšť,“ uvedl v cíli pětadvacátý Engel

  • Poslední novinka 2021 od Hondy: inovovaný Gold Wing

    5.1.2021
    Jelikož jsme loni kvůli koronaviru přišli o všechny tradiční podzimní veletrhy, museli výrobci motocyklů novinky představovat online. Mělo to své výhody, namísto velkého nářezu v jediný říjnový či listopadový den dokázali totiž premiéry rozložit do několika měsíců a my se tak každému modelu můžeme věnovat hlouběji. Tedy i těm, u nichž jsou změny pouze decentní. To je přesně případ poslední novinky od Hondy pro modelový ročník 2021, modelu Gold Wing. Tedy vlastně modelů…

  • Michek: Kluci ze špičky už si na mě dávají pozor

    4.1.2021
    Další parádní výkon. I ve druhé etapě Rallye Dakar konkuroval motocyklista Martin Michek těm nejlepším. Jezdec týmu ORION – Moto Racing Group v ní zajel po dodatečné minutové penalizaci na 18. místě a v průběžném pořadí je šestnáctý. „Etapa byla ruská ruleta, čistý gambling. Absolvovali jsme velmi rychlé úseky, do toho nepříjemně svítilo sluníčko, nebylo pořádně vidět. Často se jelo naslepo. Myslím, že jsme fakt blázni,“ řekl v cíli Michek.  

  • Vychází MotoXpress číslo 30

    4.1.2021
    Po delší pauze je tu zas MOTOXPRESS, jubilejní třicáté číslo. Časopis, který byl už od začátku jiný a v průběhu let se stále víc odchyloval od ostatních časopisů o motocyklech. Přitom při snaze vydávat odlišný časopis nebyl problém ani s tématy. Ty nejzajímavější motorky sice projely všemi redakcemi, přece o nich ale bylo možné napsat z jiného úhlu pohledu, s omezením nálože dávek jejich technických dat, která jsou přehledněji k dispozici po pár kliknutích. Někde jinde byly motorky nafoceny s hezkými holkami, aby u toho čtenáři neusínali, u mne se zas test motorky často zvrtnul v povídku. I tak mi ale podvědomí říkalo, že do určité míry duplikuji něco, co už je na světě.

  • Slož, odnes, rozlož, odjeď!

    4.1.2021
    V souvislosti s motorkami se vyvinulo klišé, dávat do věty rovnou i přídomky jako „silný“ nebo „rychlý“. To v tomto tématu nebude ani náznakem. Víte co, historicky se mockrát ukázala důležitost mopedů, skútrů a jiných prdítek pro lidi a jejich mobilitu i pro samotné továrny, kde nezřídka svými prodeji ekonomicky držely naživu závodní speciály.

  • Vezmem PAVa na Etnu a třeba ještě i kousek dál.

    31.12.2020
    Letošní léto nebylo pro toulání na motorkách a pro cestování obecně zrovna příznivé.Můj původní plán sednout na Panelku a objet si Španělsko a Portugalsko se jaksi neuskutečnil.Ta moderní Čínská nemoc změnila plány asi všem.Tak jsem nad tou barenou covidovou mapou Evropy,kde se ještě průběžně ty barvy států různě měnili,dumal co s tím.Jednou z možností,kam nás pustí,byla Itálie.Tam jsem sice už byl několikrát,ale vždy jen sever,Dolomity,Alpy a Honda.Chtěl jsem se někdy podívat i na jih,jak se tam žije těm Siciliánům.Tak teď byla ta vhodná doba toto podniknout.Na motorce co se dá opravit šroubovákem,a na které se člověk kochá krajinou,protože na to má čas,když motorka moc nejede a ani moc nebrzdí.K tomu se synovi povedlo rozšířit si řidičák na vyšší skupinu,takže už taky může na Panelce.Tak jedeme ve dvou.

  • Rozhovor s Jakubem Smržem, šéfem týmu ve WorldSSP300

    26.12.2020
    Jakuba Smrže není třeba dlouho představovat, jelikož ho fanoušci závodů dvou kol dobře znají z prostředí série Grand Prix, WorldSBK nebo britského šampionátu BSB. Dnes už Jakub dva roky nezávodí, ale v paddocku mistrovství světa superbiků zůstal a je šéfem týmu třídy WorldSSP300.

  • Rozhovor s Petrem Civínem z CAMS

    23.12.2020
    Vyzpovídali jsme předsedu výkonného výboru divize přírodních okruhů CAMS Petra Civína, který nám v první části rozhovoru shrnul činnost této motocyklové organizace, popsal průběh letošní sezóny a nastínil plány do dalších let. Pokud Vás cokoliv o činnosti této organizace zajímá, máte možnost položit dotazy v online formuláři, na který pan Civín odpoví v průběhu pondělí 21. prosince 2020.

  • Suzuki V-Strom 1050XT vs. Yamaha XT1200ZE Super Ténéré: Klasická japonská cesta

    21.12.2020
    Géeso, Africa Twin, Multistrada V4, ostré kátéemky, to je aktuálně špička třídy Adventure. Koní jak v superbiku, elektroniky zrovna tak a cena – inu, superbiková. Jenže ne každý potřebuje, chce nebo si může dovolit to NEJ. Nový V-Strom nebo končící Super Ténérka nešokují svými parametry ani výbavou, a přesto – nebo právě proto – dokáží udělat radost nejednomu cestovně založenému motorkáři.

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Další limitovaná Superveloce od MV Agusty odkazuje na francouzský sporťák Alpine A110

    16.12.2020
    Zase další limitovaná edice, ale v případě nádherné Superveloce to asi není na škodu. Tahle motorka se totiž jen tak neokouká. O podobné se snaží i novodobá reinkarnace legendárního sporťáku ze země galského kohouta a upřímně, tuhle dvojku bychom v garáži asi snesli.

  • Repliku tovární dvěstěpadesátky KTM doplňuje o větší 450 SX-F Factory Edition

    14.12.2020
    Motorku jako mají kluci z továrních týmů, si můžou nově dopřát i jezdci královské třídy MX1. KTM právě představenou „čtyřipade“ doplnila už dříve představený menší čtyřtakt a asi nikoho nepřekvapí, že je seznam doplňkových dílů hodně podobný.
     

  • Alpy místo Skandinávie

    14.12.2020
    Letošní rok zatočil plány asi všem, kteří nějaké (moto)dovolené plánovali. Snad jen jeden odvážný moto cestovatel si dal Island tak, jak si ho začátkem roku naplánoval. My jsme takové štěstí neměli. V plánu byla na rok 2020 Skandinávie, nicméně protože jak Dánsko, tak Norsko zavřelo své hranice, museli jsme letošní dovolenou přeplánovat na kolečko po Alpách.

  • Malaguti Dune 125 vs. Yuki 125i XTR: Ohrožený druh

    10.12.2020
    Říkal jsem to už loni při samostatném testu tehdy nové Yuki – pokud je vám 16 let a máte řidičák A1, můžete si koupit spoustu skútrů, naháčů, supersportů nebo lehkých endurek, ale s motorkami na dobrodružné cestování máte prostě smůlu. Máte-li doma na zdi plakáty GS nebo Africa Twin a chcete odstartovat svoji jednostopou kariéru na osminkové verzi těchto strojů, moc na výběr nemáte. Je velice pravděpodobné, že skončíte u rozhodování, jestli levnější a vybavenější Yuki, nebo dražší a silnější Malaguti. Kterou vám doporučíme?

  • Honda Forza 750: První svezení

    7.12.2020
    Za normálních okolností už bychom vám servírovali test nové Forzy 750 odněkud ze Španělska nebo Itálie. Jenže ze zřejmých důvodů výrobci tyto akce ruší, a tak nezbývá než čekat na jaro. Ovšem české Hondě se podařilo na víkend dostat do republiky Forzu na rychlé vyzkoušení. Když nemůže Mohamed k hoře, musela hora k Mohamedovi. Jak funguje skútr, který v sobě kloubí modely Integra a X-ADV, v českých podzimních plískanicích?

  • Japonská Suzuki a její historie v mistrovství světa

    5.12.2020
    Japonská společnost Suzuki Motor Corporation letos slaví 100.výročí založení. Její historie se datuje od roku 1909, kdy Michio Suzuki založil Suzuki Loom Works (výroba tkalcovských stavů), jenž byl předchůdcem Suzuki Loom Manufacturing Company, která byla založena dne 15.března 1920 v městě Hamamatsu. Od tohoto okamžiku Suzuki zahájila obchod a výrobu od tkalcovských stavů až po motorky, auta, lodní závěsné motory nebo třeba čtyřkolky. Dnes Suzuki vyrábí víc automobilů než BMW, Mazda a Subaru dohromady. V závodech mistrovství světa nastoupila Suzuki před šedesáti lety a právě v roce jejich kulatin vyhráli v královské MotoGP světový titul v soutěži týmů a jednotlivců.

  • Honda malé CRF zvětšila na třístovku, bude i ve verzi Rally

    1.12.2020
    Tohle je dobrá zpráva pro všechny, kdo mají rádi malá svižná endurka. Nová céerefa nejenže nezemřou na pandemii Euro 5, nýbrž dokonce dostanou větší motor, s tím související více síly, budou lehčí a především – ještě více do terénu!

  • Yamaha R7 Noriyukiho Hagy: Nejlepší sedmpade všech dob!

    28.11.2020
    Jezdec MotoGP Andrea Iannone dostal letos čtyřletý zákaz startu za pozitivní test na anabolické steroidy. Tenhle přísný test dal vzpomenout na jiný známý dopingový případ, který se odehrál přesně před 20 lety. Tam nebyl zákaz zdaleka tak přísný, ale Sultána smyku, jak se ďábelskému Japonci přezdívalo, i Yamahu dost možná stál titul mistra světa. Bez diskusí, tohle totiž byl do té doby nejlepší japonský čtyřválcový superbike. A já jej tenkrát mohl otestovat!

  • Projížďka do Apenin

    26.11.2020
    Plány byly úplně jiné, měnil jsem je před startem i na trase a nakonec z toho vyšlo týdenní potulování směr italské Apeniny s Alpami po cestě.

  • Ducati představila limitovanou edici Diavel 1260 Lamborghini

    25.11.2020
    Za týden se chystá velké finále seriálu světových premiér Ducati, která podle všeho přinese novou generaci legendárního Monstera. Proto si předtím dáme takový lehce odpočinkový díl, během kterého se podíváme na limitovanou edici Diavela. Ta vznikla ve spolupráci s další koncernovou značkou Lamborghini a krom velké dávky exkluzivity přináší do rodiny Diavel také normu Euro 5.

  • CMX1100 Rebel vrací Hondu do segmentu dospělých cruiserů, nabídne i automat DCT

    25.11.2020
    Je to už nějaký ten pátek, co japonská čtyřka složila své chromované dlouhé zbraně s předkopnutou vidlicí a véčkovým dvouválcem. Drobný závan z japonských ostrovů jsme cítili pouze v maloobjemové třídě, ale Honda se to rozhodla změnit. Vzala jedenáctistovkový motor z modelu Africy Twin a na jeho základu postavila novinku CMX1100 Rebel.

  • Yamaha upravila skútry Nmax a D’elight, dostanou systém Start & Stop

    24.11.2020
    V poslední várce novinek modelového ročníku 2021, které Yamaha tento listopad představila, se to nebude točit kolem divokých jízdních zážitků a ostatně ani kolem neméně divokých designů, s nimiž tři ladičky přišly hlavně u naháčů. Poslední várka je věnována městské osobní mobilitě, která v době koronavirové zažívá obrovský rozmach. A Nmax s D’elightem budou napřesrok opravdu zajímavé.

  • Nová Kawasaki Ninja ZX-10R: Šampión WSBK zlepšuje aerodynamiku

    23.11.2020
    Litrové Ninje nemůžou šéfové konkurenčních značek přijít na jméno. Všechny ty nové er-jedničky, Fireblady, Panigale, erera si na ní už šest let v řadě vylamují zuby, přitom ji a fenomenálního Jonathana Reu v jejím sedle nedokáže zastavit ani povinné snižování otáček. Brit se letos vyjádřil, že už by to chtělo nový model, a tak ho z Akashi dostal. Po 10 letech konečně vypadá jinak.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • Ducati s inovovaným modelem SuperSport představila okruhovou Panigale V4 SP

    18.11.2020
    Třetí pokračování představovací série italského výrobce byla zaměřená na sportovní stroje a elektrická kola. My jsme tu přes tu první kategorii, takže nám srdce rozbušila hlavně novinka v podobě vyladěného okruhového nářadí v podobě Panigale V4 SP. Za hřích ale stojí také upravený civilní sporťák s novým jménem SuperSport 950.

  • První test KTM 890 Adventure: Nic neřeš a cestuj, kam chceš

    16.11.2020
    Není to tak dávno, kdy oranžoví představili KTM 890 Adventure ve verzi R, tedy cestovní enduro s většími offroadovými ambicemi. V tu chvíli bylo jasné, že dříve nebo později přijde řada na standardní verzi 890 Adventure, která se soustředí především na asfalt, ovšem žádnou zábavu nezkazí ani v lehčím terénu. Tak se také stalo a naše redakce ji vyrazila prohnat do Řecka. Prospěl jí větší motor a dodal na pružnosti a plynulosti? Umí to jen na silnici, nebo dokáže fungovat i v terénu? Nejen na tyto otázky najdete odpověď v našem prvním testu standardního Advíka!

  • Ducati má nové XDiavely a rodinu Scramblerů

    11.11.2020
    Druhá středa v listopadu, druhá várka novinek od boloňské značky. Minule to byla úplně nová Multistrada V4, co to bude příště, přespříště a přes-přespříště, to se necháme překvapit. Dnešní večer patří třem XDiavelům a sedmi Scramblerům. Technicky jsou od sebe tyto dvě řady na hony vzdálené, spojuje je však jejich základní vlastnost – nekonformní osobnost.

  • Nejsilnější jednoválce KTM dostanou s Euro 5 uživatelsky přívětivější elektroniku

    10.11.2020
    Ve šlépějích většiny letošních novinek jdou i nejsilnější sériové jednoválce v barvách KTM. Během nutného přehomologování na přísnější emisní normu Euro 5 továrna přihazuje drobná vylepšení navíc, v případě 690 Enduro R a silniční sestry SMC R je to hlavně o uživatelsky přívětivější elektronice a nových barvách.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Marusho Lilac – japonské motocykly, které předběhly samotnou Hondu

    10.11.2020
    Začneme-li dnes mluvit o japonských motocyklech, zazní v podstatě jen čtyři jména - Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki. Ale v Japonsku existovali i jiní výrobci a jedním z nich je značka Marusho Lilac, o které si dnes něco povíme.

  • Test Yamaha Tmax Tech Max: královské svezení

    9.11.2020
    Yamaha Tmax vždy platila za nekorunovaného krále “maxíků“. Pro modelový rok 2020 přidává nový Tmax ještě více výkonu, výbavy a hlavně novou normu Euro 5. Budou to však dostatečně pádné důvody vzhledem k pořizovací ceně, která v případě verze Tech Max silně překračuje třísettisícovou hranici?

  • Motorbike 11/20

    4.11.2020
    Podzim nemusí znamenat nějaký útlum aktivity. Tedy alespoň pro nás ne. Důkazem mohou být třeba testy hned tří exkluzivních motorek, MV Agusta Superveloce 800, Moto Morini Super Scrambler a BMW R 18, které najdete právě v listopadovém Motorbike. A samozřejmě nejen je.

  • Testujeme motocyklové klenoty: Brough Superior SS100 Titanium & Horex VR6 Café Racer

    2.11.2020
    Dneska nebudeme hledat, co je lepší kup, co je rychlejší, pohodlnější nebo praktičtější a už vůbec ne, co je za lepší peníze. Dneska jsme v cenovém teritoriu, kde buď chcete, máte na to a koupíte si to, nebo jenom sníte. Stojí před námi dvě ručně stavěné motorky s vlastními motory a celkovou cenou přes 3 miliony korun. Na tomhle se moc lidí na světě nesveze, tak s námi pojďte ochutnat, jestli to za ty peníze stojí.

  • Nový Triumph Trident nabídne 81 koní, 64 Nm a pěknou výbavu za cenu kolem 200 tisíc korun

    30.10.2020
    Tuhle novinku Triumph avizoval na konci srpna. Tehdy jsme zhruba znali vzhled, architekturu motoru, cílovou skupinu, zbytek už ale bylo jen věštění z křišťálové koule. Dnes se nový model Trident ukázal se vší parádou a vypadá to, že Triumph splnil, co slíbil. Máme tu nového velmi vážného hráče ve střední třídě.

  • Triumph Tiger 900 GT Pro vs. Yamaha Tracer 900 GT: Tři válce na rychlé a pohodlné cestování

    26.10.2020
    O tom, že adventury momentálně jsou kategorií dominantní, nemá smysl se přít. Ale co když se chcete v té záplavě gées, Multistrad, Versysů apod. přeci jen trochu lišit? Tři válce byly vždycky dobrým receptem, novodobý Triumph si na tom de facto vystavil živobytí, ale před časem mu do toho začala trochu rýpat i Yamaha. Co tedy vzít na silniční cestování?