Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2442 záznamů

  • Malé adventury: BMW G 310 GS vs. Suzuki V-Strom 250

    11.2.2019
    Kategorie řidičáků A2, čili motocykly s výkonem do 35 kW, začínají být celkem našlapané. A vzhledem k tomu, jaké motocykly táhnou prodeje, je logické, že výrobci v téhle kategorii nabízejí i stroje určené pro dobrodružnější cestování. Buď pro mladé, nebo naopak pro ty, kteří se do jedné stopy vracejí, mají své produkty i značky BMW nebo Suzuki. Každá však sází na jinou cestu.

  • Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati

    9.2.2019
    Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat!

  • MR43 rozšiřuje nabídku o značky DMD a Stylmartin. Můžete soutěžit o helmu a boty!

    8.2.2019
    Pražskou společnost MR43, sídlící v Bikecentru Vrbovka, nemusíme dlouze představovat. Tento dovozce exkluzivních motocyklů, jako jsou třeba Norton nebo Brough Superior, má ve svém portfoliu také několik značek stylového oblečení a výbavy pro motorkáře. Nedávno přibyly další dvě, jejíž produkty si najdete i na novém e-shopu MR43. A můžete i vyhrát!

  • Výstava Motosalon už za tři týdny v Letňanech

    8.2.2019
    Pomyslný start letošní sezóny se nezadržitelně blíží a čeká nás hned několik novinek. Nejen těch motocyklových, ty totiž budou k vidění skoro všechny. Na jubilejním desátém ročníku, který vyšel na Prahu, se ve čtyřech halách představí všechny velké značky, chybět nebudou kaskadéři ani známé osobnosti. Tady máte přehled toho nejdůležitějšího, co potřebujete k návštěvě letňanského výstaviště vědět.

  • Nembo 32 s motorem vzhůru nohama chce do výroby

    7.2.2019
    Itálie, to je neotřelým nápadům země zaslíbená. Všichni petrolheadi zbožňují všechno super z téhle země. Ať jde o výkonné superbiky nebo supernaháče s nejmodernějšími technologiemi nebo extrémně výkonná superauta v divokých designech a barvách. Nembo 32 má také vysoký výkon, hlavně je ale jiné a to pořádně. Má totiž dvoulitrový tříválec vzhůru nohama!

  • MD chystá jednodušší bodový systém, jak bude vypadat?

    6.2.2019
    Ministerstvo dopravy poslalo do připomínkového řízení návrh změn bodového systému v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Cílem je zjednodušit systém na tři sazby bodů, nastavit pevně dané blokové pokuty a reagovat na nejčastější prohřešky na silnicích. Návrh nepřinese zásadní zpřísňování pokut, v případě bagatelních přestupků ministerstvo dopravy naopak navrhuje pokutu snížit.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Yamaha Tracer 900GT: Od každého trochu

    4.2.2019
    Vylepšený Tracer ve verzi GT by se mohl stát univerzálním strojem, na který jste čekali. Základ má špičkový: charakterní, silácký motor a zajímavý design. Teď už jen zjistit, zda se uklidnil podvozek a dokáže odvézt dva lidi k moři.

  • Magni 750S Tributo: Návrat do budoucnosti po italsku

    2.2.2019
    Tohle je legenda, první závoďák se světly od MV Agusty, model 750S vyráběný v letech 1971-75. Řadový, vzduchem chlazený čtyřválec s výkonem kolem 70 koní a ? ne, počkejte, to přeci není vzducháč! A vlastně ani čtyřválec. No ale ta podoba… Vítejte v sedle posledního počinu italské značky Magni!

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • Chystá Ducati chuligánský Streetfighter V4?

    30.1.2019
    Motorka, na kterou se díváte a z níž vám možná kapou sliny stejně jako nám, není ani horká novinka od Ducati, ani její špionážní fotka, nýbrž parádní přestavba od italských Officine GP Design. Otevírá však jedno velké téma poslední doby: Nechystá Ducati něco podobného ve vlastní režii?

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • 4SR – z jihu Čech až na světové okruhy

    29.1.2019
    V našem seriálu Zlaté české ručičky navštěvujeme úspěšné tuzemské firmy s výrobou v ČR, ale pro jednou jsme se rozhodli udělat výjimku. Václav Jiruš to totiž s výrobou kvalitního oblečení myslí vážně, je to srdcař a co si budeme povídat, nebýt jeho zlatých ručiček a hlavně mozku, nebyl by tam, kde teď je. Pojďte se s námi podívat do nového sídla značky For Street Racing alias 4SR, kde jsme si popovídali o tom, jak je těžké vybudovat značku s dobrou pověstí.

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

  • Tohle jsou exkluzivní Thruxton R TFC a Rocket TFC od Triumphu

    22.1.2019
    O tom, že Triumph chystá limitované vyšperkované verze svých standardních modelů, jsme věděli už od říjnového představení dvanáctkových Scramblerů. Tehdy z dealerského meetingu uniklo pár fotek a základních informací. Teď už se můžeme pokochat Thruxtonem R TFC oficiálně a jako bonbónek nám britský výrobce naservíroval koncept Rocket TFC. Od něj se ale sériovka zas tolik lišit nebude.

  • Europacup 2019: Úspěch mladých českých motomechaniků

    22.1.2019
    Člověk je tvor soutěživý a my motorkáři o tom víme své – každý má asi vyřešeno, jestli Rossi, nebo Márquez… Ovšem existují i jiné soutěže, kde nerozhoduje jenom to, jak máte „v rukách od pánbíčka“, nýbrž především to, jak dobře jste se učili. Přesně takové se již tradičně zúčastnili studenti učebního oboru Mechanik motocyklů z ISŠA Brno a přivezli domů fantastický úspěch.

  • Mips – technologie, která chrání mozek

    18.1.2019
    Se zkratkou Mips jste se v souvislosti s představováním nových přileb už pravděpodobně setkali i na našich stránkách. Možná ale pořád netušíte, o co jde. A protože je to věc užitečná a objevuje se u stále většího počtu výrobců, rozhodli jsme se vám ji trošku blíž představit. Začneme tím, že jde o zkratku slovního spojení Multi-Directional Impact Protection System, v překladu vícesměrová ochrana proti nárazu a že by to mělo zmírnit případné dopady nárazu na váš mozek.

  • MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší

    14.1.2019
    Brutale se mi opět po roce dostává do ruky a zas mám o něco víc zamotanou hlavu. Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá.

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • Testujeme malé sporťáky od Yamahy

    6.1.2019
    Yamaha se pro letošní sezónu rozhodla pořádně přiostřit v segmentu sportovních motorek pro nejmladší. Jak nová YZF-R125, tak třístovková YZF-R3 dostaly vzhled, který dokonale zapadá do řady sportovních motorek Yamaha a také vylepšenou techniku. Už v úterý ve španělské Valencii a jejím okolí otestujeme, jak se to povedlo. Teď nastal ideální čas osvěžit si technické informace a také dát prostor na vaše dotazy.

  • Kam kráčí MV Agusta? Rozhovor s novým ruským majitelem

    5.1.2019
    Italská ikona už není italská. Opět. Po kolikáté? To je jedno. Důležité je, že v Itálii zůstává. Změnil se totiž pouze majitel – 2. listopadu 2018 připadl majoritní podíl v MV Agustě ruskému investorovi Timuru Sardarovovi. Mladému klukovi a vášnivému motorkáři, který má jasnou představu, kam svou novou akvizici směrovat.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • PF 2019

    31.12.2018
    Připomeňte si s námi uplynulý rok v krátkém sestřihu toho nejlepšího, co jsme osedlali, otestovali, porovnali, natočili a ustříhali.

    V Novém roce 2019 přejeme mnoho kilometrů bez nehod a karambolů!

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování. Ve skladech se dělají inventury, firmy řeší svojí ziskovost nebo ztrátovost a Motorkáři.cz vzpomínají na to, co je během uplynulé sezóny nejvíc uchvátilo. Každý redaktor tradičně vybral svou best of trojku, čili tři nejlepší motorky, silnice nebo zážitky a někdo to zpestřil i o to nejhorší. Přelom roku je i výhledem do budoucna, proto přidáváme to, na co se nejvíc těšíme v příštím roce. A co vy? Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Aspar & Derbi 1988: Poslední dvojitý titul v GP

    29.12.2018
    Už se nám láme letopočet, tak si pojďme rychle připomenout jeden důležitý moment, co se udál v kolotoči Grand Prix přesně před 30 lety. Když se zeptáte milovníků silničních závodů, kdo jako poslední zvládl vyhrát dva tituly mistra světa během jednoho roku, většina vám řekne, že to byl Freddie Spencer na Hondách ve třídách 250GP a 500GP v roce 1985. Jenže to není pravda. Tím úplně posledním jezdcem, jenž dokázal tenhle v dnešním světě již asi těžko realizovatelný kousek, byl Španěl Jorge „Aspar“ Martínez, který v roce 1988 jednoznačně dominoval ve třídách 80GP a 125GP na skoro identických dvoutaktech Derbi.

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v sezóně 2018

    27.12.2018
    Za pár dní je tu Nový rok, a tak dříve než bouchnete flašku šampaňského je tu tradiční přehled motocyklů, které nám v letošním roce prošly pod rukama. Když jsem zpětně listoval letošním kalendářem, napočítal jsem přes sto různých modelů od třiceti různých značek. Většina testů již byla zveřejněna, ale pár plnotučných srovnáváků a testů si necháváme ještě v šuplíku.

  • Sisyfovská práce se jménem Buell pokračuje

    26.12.2018
    „Přestal jsem počítat, kolikrát jsem padnul a zas vstal, kolikrát dostal mat, útočil nebo utíkal…“ Je vysoce nepravděpodobné, že by písničku Černobílý svět od Totálního Nasazení Američan Erik Buell znal, stejně tak si myslím, že Sváťa Šváb nezná Erika. Každopádně se to sešlo tak, že tahle část sloky je vlastně příběh Buellových motorek v kostce. Téměř před rokem opět zavřel krám, teď se po několikáté znovu rozjíždí výroba značky EBR. Neuvěřitelně tuhý kořínek.

  • Srovnávák devatenáctkových motokrosů MX2: Hodně silná trojka

    25.12.2018
    Modelový rok 2019 znamená pro třídu MX2 hodně slušné žně. Na motokrosové tratě totiž vyráží několik  fungl nových čtyřtaktních dvěstěpadesátek a své želízko ohni má jak Husqvarna, tak KTM a Yamaha. Ani chvíli jsme neváhali a postavili je do přímé komfrontace. Za přítomnosti mistra světa Martina Žeravy jsme se jim podívali na kobylku a nutno dodat, že jsme si tuto silnou trojku pořádně užili.

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Ariel Ace R: Karbonové eso

    22.12.2018
    Britský Ariel vyrábí svůj model Ace od roku 2014, ale tohle je něco jiného. Tohle je Ace R. Samý karbon, motor z VFR posílený o 30 koní a cenovka 50 tisíc liber bez daně. Že na něj nemáte? Nevadí, stejně byste si ho nekoupili. Všech deset kusů už je prodaných a já byl jeden ze tří novinářů na světě, kteří jeden z nich mohli vyzkoušet. Jak funguje exkluzivní britský naháč, který má v kolonce maximální rychlost napsáno 300 km/h?

  • Zima není pro motorkáře překážkou. Jízda na motorce v zimě však vyžaduje přípravu

    21.12.2018
    Neexistuje špatné počasí, jen špatné vybavení. Jízda na motorce v zimě sice už vyžaduje jisté zkušenosti, ale nejdůležitější je dokonale se na podmínky zimního provozu připravit. Kvalitní pneumatiky na motorku jsou v zimě ještě důležitější než v hlavní sezóně, ale potřebujete i další vybavení, bez kterého se vystavujete nebezpečí.

  • Výroční R1 GYTR představená a rozprodaná

    20.12.2018
    Jednou z představených milánských novinek byla limitovaná edice legendárního japonského superbiku, který letos slaví 20 let. V Itálii byl k vidění ale jenom prototyp téhle v podstatě tovární motorky s tím, že finální specifikace bude k dispozici v polovině prosince, kdy se také otevře rezervační systém. Polovina prosince je tu, můžeme prozkoumat její detaily, ale to je asi tak všechno. Počet 20 kusů byl navzdory ceně 39 500 eur rozebrán během chvilky.

  • Elektroskútry Yadea a osmikolový obojživelník v režii ASP Group

    19.12.2018
    Jednoznačně největší český zástupce na nejdůležitější evropské motocyklové výstavě pocházel ze Žebráku. Známý distributor přileb LS2, čtyřkolek Arctic Cat nebo TGB s sebou do Milána krom starých známých přivezl i novinky ve svém sortimentu, včele se skútry požírajícími elektřinu. Velkým tahákem pro návštěvníky byly opásané čtyřkolky, hlavně pak osmikolová obojživelná příšera.

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Monet-Goyon - další přední francouzský výrobce, který už neexistuje

    18.12.2018
    Během první světové války, v roce 1916, se spojili inženýr Joseph Monet a majitel bohatého dědictví pan Adrien Goyon. Začali spolu připravovat výrobu bezmotorových invalidních tříkolek pro vojáky těžce zraněné během války. Z toho se postupem času vyklubal jeden z předních francouzských výrobců, který se bohužel dožil jenom roku 1962.

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.

  • Motorkářské Vánoce aneb tipy na dárky pod stromeček

    11.12.2018
    Máte doma vášnivého motorkáře a víte akorát to, že jeho motorka je červená a má nějakou značku, kterou si zaboha nemůžete zapamatovat? Anebo naopak po vás vaši příbuzní chtějí tip na dárek a vy přemýšlíte, co by vám tak udělalo radost? Připravili jsme pro vás malou inspiraci!

  • Strahovský tunel – past na řidiče končí?

    10.12.2018
    Byl otevřen na konci roku 1997, je dlouhý 2004 m a jeho výstavba trvala 12 let. Byl první a nejdelší stavbou svého druhu v Česku, bohužel pro motoristy se jedna jeho část stala noční můrou.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Moto Morini ukázalo produkční Milano, UM Motorcycles nový dvouválec

    8.12.2018
    Moto Morini nedávno prodělalo změnu majitele, UM Motorcycles v tom ale nijak nefiguruje a ani figurovat nebude. Spojovat je proto dohromady by nedávalo moc smysl, jenže u nás obě značky zastupuje firma MR43, takže se na jejich novinky podíváme společně. Morinka ukázala loni představené Milano v produkční verzi, UM si připravilo hned dvě novinky.

  • Připraveno pro WSBK: Ducati Panigale V4 R & Chaz Davies!

    8.12.2018
    Jsou pozvání, která se neodmítají. Být jedním z pouhého tuctu novinářů z celého světa, kteří budou moci v Jerezu otestovat úplně novou Panigale V4 R, homologační stroj pro závody WSBK s menším litrovým motorem, a to ještě za odborného dohledu vicemistra světa Chaze Daviese? Opravdu jsem se těšil a vracel se ohromený. Tohle je velmi speciální motocykl a mladý Velšan s ním Reovi nejspíš pěkně zatopí!

  • Co nového obout v roce 2019?

    6.12.2018
    Celkem tu máme 10 čerstvých novinek a dvě už trošku fousatější.

  • Triumph oficiálně představil model Speed Twin

    5.12.2018
    O přítomnosti nového roadsteru jsme věděli už od konce října, kdy šikovní dealeři zveřejnili fotky z představení novinek 2019 pořádaného samotnou továrnou Triumph. Teď už ho tu máme oficiálně a můžeme ho důkladně prozkoumat. Vzhůru na něj!

  • Nové kufry, brašny, levné i top interkomy - Eicma pro cestovatele

    5.12.2018
    Nejen výrobci motorek ukazují na výstavách své koncepty, na tenhle model už přecházejí i výrobci příslušenství. Tak jako třeba italská značka Givi. Ta přivezla koncept designového "topkejsu", ale i další nové produkty připravené do prodeje. Španělský Shad se s tím tolik nemazal a rovnou předvedl novou řadu brašen pro klasiky. Kappa přivezla jen pár drobností, stejně jako SW-Motech, jehož nabídka by měla zajímat majitele nového BMW R 1250 GS. Hodně zajímavý je pak jednoduchý interkom, kterým Interphone doplní svou řadu špičkových zařízení.

  • Co čeká Moto Morini? Rozhovor s novým čínským majitelem

    1.12.2018
    Když na začátku října italská butiková značka Moto Morini oznámila, že jejím novým vlastníkem se stal přední čínský výrobce maloobjemových motocyklů a skútrů Zhongneng, byl to šok. Co teď s Moto Morini bude? Jestli to vážně chcete vědět, čtěte dál. Byl jsem prvním západním novinářem, kterému poskytl šéf téhle společnosti, pan Chen Huaneng, exkluzivní interview!

  • Školení – Základy oprav a údržby motocyklů

    27.11.2018
    Integrovaná střední škola automobilní v Brně nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání  “ Základy oprav a údržby motocyklů ” pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motocyklů bez předchozího vzdělání v oboru.

  • Moto Guzzi V7 III Carbon: opravdová motorka

    26.11.2018
    Jsou motorky, které skvěle fungují a jízdou na nich se člověk skvěle baví, ale za týden si na ně pomalu ani nevzpomene. A pak jsou tu ty, co se v hlavě a v srdci člověka zakoření natrvalo. Do druhé škatulky patří právě „vé sedmička“. S novou karbonovou variantou oblíbené Guzziny jsem si střihl tak trošku neobvyklý cestovní test a teď, když se někde náhodou s V7 potkáme, mám hned lepší náladu a nejradši bych na ní zase skočil. Takže teď zkusím napsat a vysvětlit, jak je to možné.

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48