Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2413 záznamů

  • Honda představila offroady CRF pro ročník 2020

    8.5.2019
    Po KTM a Husqvarně je Honda další značkou, která ukázala, s jakými zbraněmi chce vyrukovat do příštího modelového ročníku blátivých bitev. Mechanicky se nejvíce makalo na 250, elektronicky na 450.

  • Zero bude s novinkou SR/F závodit na Pikes Peak

    4.5.2019
    Nejlepší reklama je závodění. To se ví už od průkopnických dob motorismu. Americký Pikes Peak International Hill Climb je mediálně dobře známý závod do vrchu, kde v kategorii Heavyweight závodí nejsilnější motorky s rovnými jednodílnými řídítky. Ideální prostředí, kde porovnat výkony elektrického supernakedu s konvenční konkurencí.
     

  • Motokrosy pro rok 2020 jsou u KTM a Husqvarny téměř bez změn

    3.5.2019
    První, kdo představuje svou krosovou modelovou řadu, jsou sesterské značky KTM a Husqvarna. Jelikož obě značky zaznamenaly velké změny během loňského roku, další modelová řada přináší jen drobnosti.

  • Brammo - jeden z průkopníků elektrických vozidel

    25.4.2019
    S elektrickými značkami je to těžké. S příchodem této relativně nové technologie rostou jako houby po dešti, ale nakonec jich přežije jenom pár. Těm neúspěšným buď dojde kapitál, nebo je koupí silnější a větší značka. Jaké s ní má ale vlastně plány, to ví jen ti co sedí v nejvyšších patrech vedení. Právě tenhle příběh potkal společnost Brammo, kterou koupil Polaris a od té doby o ní prakticky není slyšet. Pojďme se ale na historii značky Brammo, která rozhodně měla co nabídnout, podívat pěkně popořadě.

  • Představení pneumatik Dunlop SportSmart mk3: asfaltový univerzál

    21.4.2019
    Pokud patříte mezi milovníky silničních motorek, většinu kilometrů najezdíte v provozu, ale občas vyrazíte i na okruh a právě přemýšlíte nad tím, jaké obutí letos pro svého miláčka zvolit, přinášíme vám jeden tip. Správnou volbou by pro vás mohly být pneumatiky Dunlop Sportsmart mk3, které jsou sice určeny především pro silniční provoz, ale jejich špičkové technologie umožňují skvělé vyřádění i při mnohem větším zatížení na uzavřených autodromech.

  • Moto Guzzi V85 TT už je v redakci

    19.4.2019
    Kdo z vás čeká na horkou novinku Moto Guzzi, může vyrazit na obhlídku do Vrbovky či k dalším dealerům, kde se pomalu začínají objevovat první kusy. Minulý týden dovozce značek Piaggio Group, společnost Faber Moto, představil novinky pro rok 2019, oficiálně odstartoval sezónu a my jsme konečně dostali naši V85 TT na dlouhodobý test!

  • Carl Fogarty má svoje pivo

    15.4.2019
    Na repliky helem, kombinéz, bot, ba dokonce celých motorek jsme zvyklí - slavní závodníci mají prostě přesah i do našeho běžného motocyklového života. Ovšem abyste si mohli koupit pivo, které nese jméno čtyřnásobného mistra světa superbiků, to tu ještě nebylo!

  • První svezení na novinkách BMW

    15.4.2019
    České zastoupení BMW tradičně připravilo novinářský den, kde jsme měli možnost ochutnat všechny novinky letošního roku. Teda skoro. Brusičům sliderů, klepajících se nedočkavostí na nové S 1000 RR, radost neuděláme. Bavorský superbike zůstal v garáži, protože v pěti stupních by si seanci s ním užil maximálně tak likvidátor z pojišťovny, který by počítal škody. O to lépe se ale testovaly cestovní schopnosti dvouválcových modelů.

  • Honda prodává originální kola z RCV Daniho Pedrosy

    10.4.2019
    Honda startuje 5. ročník takzvaného Honda Racing parts collection, což je prodej originálních dílů z Grand Prix speciálů RCV. Navíc jde o autentické díly, které si své během závodních víkendu odpracovaly, což je vidět na jejich patině. Letos jsou k mání přední a zadní kola, na kterých v sezóně 2018 jezdil svou poslední sezónu Dani Pedrosa.

  • Co chystají importéři? Přehled testovacích dnů a akcí

    10.4.2019
    Plánujete koupi nového motocyklu? Letos, nebo výhledově? Anebo prostě jen chcete vyzkoušet, jestli vás něco nezaujme? Není nad osobní zkušenost a jednotliví dovozci i letos nabízejí spoustu možností, jak si jejich motorky vyzkoušet, a to nejen na silnici. Přinášíme velký přehled!

  • Japonská velká čtyřka ohlásila elektrickou spolupráci

    9.4.2019
    Tak tady už jde do tuhého. Honda, Yamaha, Kawasaki a Suzuki, čtyři největší a nejznámější japonské značky, které jsou logicky největšími konkurenty, ohlásily spolupráci na standardizaci výměnných baterií. To dokládá mimo jiné fakt, jak je elektromobilita důležitá i pro ty největší hráče.

  • CR&S - co znamená tento v motocyklovém světě tajemný název?

    9.4.2019
    Není to žádná velká věda - jsou to začáteční písmena dvou kategorií motocyklů, které chtěl ve své firmě vyrábět Roberto Crepaldi - Café Racer a Superbike. Firmu založil roku 1992 v Miláně a z počátku chtěl vyrábět a prodávat repliky klasických motocyklů ze šedesátých a sedmdesátých let a také ladit současné supersportovní modely. Jenže jak čas plynul, směr značky se ubral zcela jiným směrem...

  • Butler & Smith BMW R 90 S: Motorka, která vyhrála první superbiky

    6.4.2019
    Většina fanoušků motocyklové silnice vám řekne, že první superbiky se jely v roce 1988. Ano, ale to bylo mistrovství světa. Víte však, kdy a kde se jela poprvé třída nazvaná Superbike? Bylo to v USA v roce 1976 a první závod i celý ročník nevyhrála ani žádná čtyřválcová Kawasaki, ani dvouválcová Ducati, nýbrž brumlavé BMW s boxerem. Přesně tohle, na které se díváte!

  • LML - někdy to nevyjde, a to ani na několik pokusů

    5.4.2019
    Výrobky značky LML měly určitě dobrý prodejní potenciál, protože vycházely ze spolupráce se skupinou Piaggio a dlouhou dobu sázely na oblíbený vzhled skútrů Vespa. I přes to se ale značka proti velkým konkurentům Hero a Bajaj nedokázala pořádně prosadit, několikrát zbankrotovala a vstala z mrtvých, aby se mezi ně o několik let později opět přidala.

  • První jízda: Honda CB500F a CBR500R

    4.4.2019
    Dvouválcové pětikule patří mezi hodně oblíbené kousky a Honda si je toho velice dobře vědoma. Proto letos přijíždí s kompletně inovovanou řadou, která čítá tři modely, tedy cestovní enduro CB500X (viz. náš test), nahaté CB500F a sportovní CBR500R. První ochutnávka naznačuje, že jde o uživatelsky příjemné mašiny, které si zakládají na lehké ovladatelnosti a pružném dvouválcovémmotoru. Inovace cébéčka posouvají zase o něco dále, a tak se pojďme podívat, jak si na zakroucených asfaltkách Tenerife vede silničně laděná dvojička CB500F a CBR500R.

  • Kawasaki Z400: Zaměřeno na vyšší třídu

    2.4.2019
    Pro držitele řidičského oprávnění A2 nastává dobré období. Výrobci se přetahují o zákazníky a každý rok přijdou s něčím novým. Nový Zed chce nahradit odcházející model Z300 a od začátku se mu to náramně daří.

  • Řidičák na vlastní kůži: Nastupujeme do kurzu

    29.3.2019
    Někde a někdy začít musíte. I s motorkami. Náš server nenavštěvují jen celoživotní motorkáři, kteří získali řidičská oprávnění, když měla Jawa 350 na domácí trh monopol. Chodí si k nám číst i lidé, kteří mají motorky jako platonickou lásku a teprve plánují, že ji přetaví v realitu. Prvním krokem je získání řidičáku. Co to dneska obnáší? Začínáme nový seriál!

  • Royal Enfield vzpomíná na trialky 50. let

    29.3.2019
    U indické značky se poslední rok všechno točí kolem nových dvouválců. Ovšem neměli bychom zapomínat, že základem jejího portfolia jsou jednoválcové stroje v čele s modelem Bullet. To je nejdéle vyráběný motocyklový model na světě a Royal Enfield teď přichází s edicí, která jinak celkem nevýrazný Bullet mění v objekt naší touhy.

  • 217 odstínů zábavy: Aprilia RSV4 1100 Factory

    27.3.2019
    Uplynulou sobotu proběhl v italském Mugellu sraz majitelů a fanoušků značky Aprilia, kteří mohli mimo jiné poprvé v akci spatřit novou vyšlechtěnou RSV4 se všemi svými 217 plnokrevníky. V našich luzích a hájích na sebe víc pozornosti strhává konkurence, určitě by ale byla škoda tohohle italského hřebce nechat bez povšimnutí. Pojďme si představit nejsilnější a nejlehčí RSV4 všech dob a zároveň nejvýkonnější stroj mezi přímou konkurencí.

  • Kovrovec - málo známé ruské motocykly

    27.3.2019
    Dnes si budeme opět povídat o motocyklech, které pod několika různými jmény vyráběla jedna továrna. Tentokrát továrna ruská. Motocykly Kovrovec se totiž v průběhu let přejmenovaly na Voschod a v dnešní době se vyrábí pod názvem ZiD. Pojďme ale pěkně popořadě.

  • Z druhé ruky Triumph Tiger 900 – 1050

    26.3.2019
    Rodina modelu Tiger v novodobé historii sahá do roku 1993. Tiger 900 se ukázal jako zajímavá alternativa k tehdejší evropské i japonské konkurenci. Pozdější model 955i byl velmi oblíbený, aby pak ustoupil modelu 1050. 

  • Husqvarna Vitpilen 701 vs. KTM 690 Duke: Pankáč a sportovec

    25.3.2019
    Klasickej pankáč ve strakatých hadrech, kterej dokáže pobavit okolí a hlavně sebe. Na koncertě své oblíbené kapely divoce skáče v první řadě a lije do sebe drinky, dokud mu není úplně zle. Druhej den se ale vyspí z opice a je překvapivě použitelný v reálném světě, stejně jako Duke 690. Jeho brácha Vitpilen 701 je naopak cílevědomý sportovec, pro kterého je maximální výkon s nejlepšími výsledky na prvním místě a obětuje pro to téměř vše. Fungování v běžném životě proto zvládá jen tak aby se neřeklo.

  • S dětmi na minibike jako na jakýkoli jiný kroužek

    21.3.2019
    O Lukáši Peškovi a jeho škole už jste si na našich stránkách mohli párkrát přečíst, ale nikdy jsme nevěnovali velký prostor minibikům a těm nejmenším. A to je rozhodně chyba! Za ty dva roky co škola funguje, se vypracovala mezi největší u nás a výchova mladých talentů začíná pomalu sklízet první ovoce. Nejúspěšnější plody práce totiž pojedou v barvách Lukáše Peška mistrovství ČR a mistrovství Evropy v kategorii minibike. Vítáni ale budete se svým potomkem i v případě, že z něj nechcete vychovávat dalšího Marca Marqueze.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports: dobrodruh, kterého jsme porovnali se standardní Africou

    21.3.2019
    V minulém roce se mi dostala do ruky Honda CRF 1000L Africa Twin, se kterou jsme si už od prvních kilometrů skvěle rozuměli, v průběhu testovacího týdne jsme se nemuseli ani moc dlouho oťukávat a hned si začali tykat. Ve druhé polovině sezóny jsem měl možnost vyzkoušet jejího sourozence, který je sice o něco mladší, ale co do výšky jej už přerostl. Přestože to jsou oba skvělí parťáci, musím přiznat, že mladší a vytáhlejší Africa mi sedla ještě o něco víc!

  • Karbonové ojnice? Existují, ale stojí balík

    19.3.2019
    Ještě před pár lety byl výkřikem uhlíkové módy karbonový blatníček nebo kryt spojkového víka. Ty největší libovky měly celé karbonové kapoty, úplné úlety za vagon zlata karbonová kola. Potom přišlo BMW a Ducati s karbonovými rámy. Ovšem použít karbon do útrob motoru?

  • TVS - velký indický hráč, co si plácnul s BMW

    19.3.2019
    O téhle indické firmě už jste určitě někde slyšeli. Její jméno se hodně skloňovalo a skloňuje díky spolupráci s BMW, ze které vypadly nejmenší bavorské modely G 310. Při dnešním představení se dozvíte, co je TVS zač a proč si mnichovský výrobce ke spolupráci vybral zrovna tuhle fabriku.

  • Paton S1-R Lightweigh: Motorka, na které Michael Dunlop vyhrál TT 2018!

    16.3.2019
    Loni Patony S1-R získaly pět z prvních šesti míst v kategorii Lightweight a já mohl otestovat ten nejrychlejší – stroj, na kterém Michael Dunlop vyhrál svou celkově 18. TT!

  • Gamechanger v novém: BMW S 1000 RR

    15.3.2019
    Už je to deset let, co přišel první superbike bavorské továrny a kompletně přepsal pravidla hry ve třídě litrových sportů. Konkurenci rozšlapal svým výkonem a nabitou elektronickou výbavou. Díky těmhle faktorům se BMW stalo velmi brzo úspěšným a vyhledávaným základem pro závodění jak v těch nejobyčejnějších agenturních závodech, tak i ve světových „štocích“. Jenže konkurence nikdy nespí, takže letos nastal čas pro zbrusu novou generaci S 1000 RR. A my se jí teď do detailu podíváme pod sukni.

  • Dvakrát TOP 5 nejkrutějších brzdných bodů světových okruhů MotoGP a WSBK!

    14.3.2019
    Jak se brzdí v MotoGP a WSBK? Člověk nemusí mít tři vysokoškolské tituly, aby odpověď věděl hned: tvrdě! Anebo ještě tvrději. Běžný smrtelník, zvyklý na svoje poklidné odpolední tempo v sedle Hondy Shadow, by zíral, co to znamená, vzít naplno za brzdy na superbiku, a MotoGP je ještě o úroveň výš. Jaké jsou nejnáročnější brzdné pasáže na světových okruzích?

  • K2 moto: „Těšíme se na novou sezónu“

    13.3.2019
    Společnost K2 moto funguje na našem trhu už bezmála čtvrt století, ovšem minulý rok pro ni byl poměrně zásadní. Došlo k výrazné expanzi v Praze, když vedle zavedené prodejny na Harfě byly otevřeny další dva showroomy v Bikecentru Vrbovka, takové Mekce pražského motorkaření. Jaký byl první rok a co nás čeká v blízké budoucnosti? Nejen na to odpovídají ředitel K2 moto Michael Malý a vedoucí prodeje K2 moto ve Vrbovce Martin Bezdíček.

  • Triumph Speed Twin: Největší svalovec z rodiny

    9.3.2019
    Když před třemi lety Triumph představil novou řadu Bonneville s motory 900 a 1200, byly to samé scramblery, kafáče a retro naháče, k nimž později přibyly ještě bobbery. Akorát jedna devítistovka se vymykala, Street Twin totiž vypadal jako moderní nahatý motocykl s kulatým světlem. Mezi dvanáctistovkami takový model chyběl. To teď mění Speed Twin – nejlehčí a nejlevnější velký Bonnie s výkonem Thruxtonu! Jak jezdí?
     

  • Jawa přidá třetí model do rodiny 350 OHC. Bude to Scrambler

    8.3.2019
    V půlce března bude mít na veletrhu Motocykel v Bratislavě svou výstavní premiéru nový model Jawy. My jsme si prototyp motocyklu, který by se měl začít prodávat v červnu, mohli prohlédnout v týnecké továrně už teď! Co o novém Scrambleru víme?

  • Jezděte tak, ať nerozšíříte tragické statistiky

    7.3.2019
    S rostoucí ekonomikou získávají motorky na popularitě, což dokazuje meziroční nárůst jejich prodejů. V roce 2018 si našlo nového majitele 17 281 motocyklů, což je o 1236 víc než o rok dříve. Spolu s tím bohužel narostl počet nehod a to i těch s nejhorším možným koncem. Berte proto tenhle článek jako takové varování před novou sezónou.

  • BMW ovládlo anketu Motocykl roku

    6.3.2019
    Vítězství ve čtyřech kategoriích a také v absolutním pořadí, to je skóre, kterým se může pochlubit mnichovská značka v tomto ročníku tradiční ankety Motocykl roku. Japonští giganti zřejmě vůbec poprvé nevyhráli kategorii žádnou, když se o další tituly podělily Evropa a Amerika.

  • První jízda Honda CB500X: Ještě větší faktor X

    6.3.2019
    Honda CB500X prošla omlazovací kúrou a první jízda potvrdila, že jí bezesporu prospěla. Vyšší zdvihy, větší přední kolo, ale i lepší ochrana jezdce nebo mírně posílené střední pásmo motoru ji posílají zase o několik levelů dále. Díky velké porci univerzálnosti a parádním jízdním vlastnostem určitě zaboduje nejen u čerstvých držitelů řidičáků A2, ale i u zkušených motorkářů, kteří volají po jednoduché cestovní motorce s vysokým poměrem cena versus výkon.

  • J.A.P - legendární motory ale i motocykly

    5.3.2019
    Tahle tři písmena zná snad každý ze starších milovníků motocyklů. Britské motory poháněly nejednu slavnou značku motocyklů. Už se ale už ví méně, že pod touhle značkou vzniklo také několik kompletních motocyklů. A teď se tímto článkem pokusím, aby se o tom dozvěděli nejen starší fandové, ale aby se zkratka J.A.P dostala i k těm mladším. Ale vezměme to pěkně popořádku.

  • Motosalon živě: Jaké příslušenství nebo oblečení vybrat?

    2.3.2019
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky. To je i nepřeberné množství helem, rukavic, bot, páteřáků, krunýřů, kombinéz, bund, kalhot, páček, řetězů, pneumatik... Prostě je toho v Letňanech k vidění fakt dost. Co nás zaujalo?

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Přebíráme si motorky na dlouhodobé testy

    27.2.2019
    Tohle je velká novinka letošního roku. Nejenže budeme zase o sto šest testovat všechny dostupné motocykly na našem trhu v obvyklé formě, ale domluvili jsme si s dovozci také tři dlouhodobé zápůjčky na celou sezonu. Protože jak jinak pořádně stroje během sezony ověřit, než je mít po celou sezónu v redakční garáži? Dva z nich už v ní stojí a uvidíte je také na výstavě Motosalon, takže si je pojďme trošku představit.

  • Z druhé ruky MV Agusta Brutale

    27.2.2019
    Brutale už po světě jezdí nějakých dvacet let a je stále stejná. Design se mění jen pozvolna a to, co zaujalo veřejnost tenkrát, ještě dnes nenechává zájemce chladnými. A samotné jízdní vlastnosti? No, trochu brutální!

  • Připravte se na Motosalon: vytiskněte mapu, nainstalujte aplikaci

    26.2.2019
    Už ve čtvrtek to vypukne. Ve 12:00 se otevřou brány výstaviště v Letňanech a neoficiálně začne letošní sezóna. Abyste se v tom všem mumraji snadno vyznali, připravil si vystavovatel BVV vylepšenou mobilní aplikaci, my jsme zase pro milovníky „analogu“ a jednoduchých řešení přichystali mapky s přehledem nejdůležitějších vystavovatelů.

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • BMW představí novinky na Motosalonu

    23.2.2019
    Deset volných vstupenek na Motosalon věnovalo do soutěže už tradičně BMW. To pro letošní rok opět vyrukovalo s velkým množstvím novinek, kde hrajou prim hlavně vylepšené boxery a zbrusu nový superbike. Pět výherců dostane dvě vstupenky, pokud budete jedním z nich, můžete si na prohlídku stánku BMW vzít ještě někoho s sebou.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    Neznáte? MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické. Jsou to dvouleté projekty, jejichž finále se koná na španělském okruhu Motorland Aragón a my máme o důvod víc, proč tohle akademické zápolení sledovat. Čeští studenti z pražského ČVUT totiž před pár dny podali přihlášku i do dalšího ročníku!

  • Laverda 750S Formula – nekompromisní devadesátky

    21.2.2019
    Dneska se vrátíme v čase do devadesátých let. Do doby, kdy vám motorky ještě nedaly nic zadarmo, pro pořádné sportovní svezení jste se museli sakra snažit a často tomu i něco obětovat. A i když tenhle model rozhodně nepatří mezi ty nejslavnější, zažijete v jeho sedle to, co už žádná motorka současné produkce nedokáže nabídnout. Je to dobře? Nebo špatně? To musíte posoudit sami.

  • Triumph Tiger 1200 XRT: trumfová dvanáctka

    18.2.2019
    Karta s touhle hodnotou sice neexistuje, ale motocykl ano – je jím Triumph Tiger 1200 XRT, kterého bych se po týdnu s ním nebál označit jako šlechtice mezi cestovními endury. Na tuhle mašinu jsem se těšil nejvíc ze všech testovaček v minulém roce a musím říct, že moje očekávání byla zcela naplněna.

  • Polaris PRO-RMK: 190 koní/190 kilo na sněhu

    17.2.2019
    Koňská síla na kilo hmotnosti - to je etalon pro všechny stroje, které se chtějí honosit přívlastkem "supersportovní". Drtivá většina dvoustopé techniky si o tomhle poměru může nechat pouze zdát, z té jednostopé jí dosahují pouze nejnadupanější superbiky. Dovedete si však představit, že existuje stroj, který brutálních sto devadesát koní poskytuje ve dvoutaktním balení? Ne, nejedná se o žádnou exkluzivitu v podobě nadpozemského speciálu Suter MMX 500, na rozdíl od něj se totiž na sněžném skútru Polaris  PRO-RMK můžete nejenom běžně svézt, ale může zdobit i vaši garáž!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48