Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2003 záznamů

  • Výkladní skříň: Honda CBX1000

    25.12.2022
    V polovině sedmdesátých let potřebovala Honda znovu ujistit svět jedné stopy, kdo tady drží žezlo.

  • Rozhovor s Mírou Lisým a soutěž o kurz v jeho motoškole v hodnotě 5500,-

    19.12.2022
    Bývalý špičkový trialista Míra Lisý provozuje vlastní motoškolu s hodně širokým záběrem. Se svým týmem dokáže pokrýt silnici i terén a své žáky posunout v dovednostech o kus dál, bez rozdílu, jestli jde o začátečníka nebo pokročilého. Pokud se chcete dozvědět, co všechno se můžete v jeho motoškole naučit nebo jaká byla sezona 2022, přečtěte si tento rozhovor.

  • Poslední Moto Guzzi, která vyhrála závod Grand Prix. Už je to 60 let

    17.12.2022
    Dnes je Moto Guzzi považována za výrobce klasických charakterních strojů, takže se snadno zapomíná, že patří mezi nejúspěšnější italské značky v Grand Prix, když má na svém kontě osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů mistra světa. Ač závodění oficiálně pověsila na hřebík v roce 1957, její stroje v soukromých rukách jezdily dál a tahle Moto Guzzi Reynolds 250 je posledním strojem této značky, který vyhrál Velkou cenu. Svezli jsme se na něm a vyzkoušeli i větší 350!

  • Velký příběh o malém objemu: Gilera R1 125 Paris Dakar

    11.12.2022
    Vydat se s dvoudobou stopětadvacítkou na Dakar chce pořádnou dávku odvahy. Nejen pro jezdce, ale v případě tovární motorky i pro značku, protože pravděpodobnost dosažení cíle není velká a dáváte všanc svojí pověst. Ale i jednoprocentní šance je pořád šance, a tak se v roce 1988 postavila na start dvojice jezdců na továrních Gilerách a děj se vůle boží.

  • První test Hondy Hornet: Pětikilo na druhou

    5.12.2022
    Nový Hornet z ní bere vše dobré a posouvá to na vyšší úroveň. Po první ochutnávce to vypadá, že se ve střední třídě schyluje k tuhému boji.

  • Kurz Wheelie.cz na vlastní kůži: Level 2

    30.11.2022
    Je to 2,5 roku, co jsme byli s Honzisem na kurzu ježdění po zadním u Míry „Sporťáka“ Freye. Od té doby se posunuly jak naše zkušenosti s ježděním po zadním (aspoň částečně), tak se na jinou úroveň dostal i Sporťákův kurz. Proto jsme vyrazili, tentokrát s Vláďou, na vlastní kůži vyzkoušet, jestli má smysl kurz pro lehce pokročilé a jestli je nový přístup a Mírovy vychytávky přínosnější pro nově příchozí.

  • Italský Vent ukázal netradiční koncept X-Rude

    28.11.2022
    Scrambler, café racer, enduro, motard? X-Rude má od všeho něco, je to takový crossover a pro maličkou italskou značku, která doposud nabízela akorát sportovní endura a supermota pro mladé, by mohl znamenat podstatné rozšíření zákaznické skupiny.

  • Suzuki TL1000R: Cestou proti módnímu proudu

    27.11.2022
    TL1000R byl první pokus od značky Suzuki o vytvoření superbiku s pohonem V-twin. Motorka měla velmi nápaditý styling – vstupy Ram-Air systému byly umístěny po stranách a připomínaly tak vzhled přívodů vzduchu armádních stíhaček. Charakteristická kapotáž měla v zadní části aerodynamický hrb určený k efektivnímu proudění vzduchu do zadní části. Suzuki tento koncept používala i pro model Hayabusa a mnozí si i na tuto nezapomenutelnou záď, s příslibem dodatečného výkonu ve vysokých rychlostech, jistě velmi dobře rozpomenou. Seznamte s nedoceněným superbikem, s tím, který nestačil na před miléniovou módu čísel – s tím, který nikdy moc nezapadal.

  • AJP vrací do hry vzducháče

    25.11.2022
    Portugalská značka AJP je mezi běžnými motorkáři nejznámější zřejmě díky svojí šestsetpadesátce PR7, tedy modelu pro dálkové soutěže. Přitom její doménou jsou odjakživa lehká endura a v modelovém ročníku 2023 se značka vrácí ke svým kořenům, když si opět můžete pořídit motorky se vzduchem chlazenými agregáty.

  • Josef Chára na tandemu s Vláďou: Cítím, že mám motokros v genech

    25.11.2022
    Josef Chára pochází z motokrosové rodiny a na krosové motorce závodil, stejně jako jeho otec i bratr. Jak sám říká, motokros má v genech, a o tom vás určitě přesvědčí v pátečním rozhovoru ze seriálu Na tandemu s Vláďou. Bývalý reprezentant a tovární jezdec strakonické ČZ, zažil na motokrosových tratích spoustu neuvěřitelných zážitků a potkal spoustu skvělých závodníků. Poslechněte si o parťácích z Dukly nebo o Jaroslavu Faltovi, který pro něj byl vzorem, a kterého chtěl porazit.

  • Duel crossover skútrů: Honda ADV350 vs Kymco DT X360 350i

    24.11.2022
    Jako první na tuhle módní vlnu před rokem naskočila japonská Honda a tchajwanské Kymco, ovšem každá hodně odlišným způsobem.

  • Kove: Čína s budoucností?

    23.11.2022
    Každoročně se na velkých evropských veletrzích, ten milánský nevyjímaje, objevují další a další čínské značky motocyklů, které na svých stáncích už dávno nemají malé skútry unifikovaného vzhledu a mizerné kvality, nýbrž velice často hodně zajímavé motocykly. O některých výrobcích pak už nikdy neslyšíme, jiní vzápětí vezmou Evropu útokem. Do jaké kategorie se asi zařadí značka Kove, která plánuje účast na Dakaru a v Miláně ukázala osmistovkovou adventuru?

  • Testujeme Hondu Hornet, co vás na něm zajímá?

    22.11.2022
    Už zítra touhle dobou budu mít za sebou první kilometry na novém Hornetu, kolem kterého se to otazníky jenom hemží.

  • Superbike pro všechny: Kawasaki ZXR750

    20.11.2022
    Je jen málo případů, kdy výrobce přišel se sportovním modelem, který by byl proti předchůdci stejně silný, o deset kilo těžší, navíc dražší a ještě šlo o úspěch. Kawasaki se to podařilo a její sedmsetpadesátka se stala jedním ze symbolů kategorie superbike.

  • Ducati 888 mistra světa Douga Polena: Vyladěná domina

    19.11.2022
    Minulý týden získal Álvaro Bautista vytoužený titul ve WSBK, na který Ducati čekala dlouhých 11 let. Velkou zásluhu na tom má i velmi rychlá Panigale V4 R, již konečně Italové doladili k dokonalosti. Přesně jako se jim to přesně před 30 lety podařilo u končícího modelu 888, který na trati neměl konkurenci.

  • Bimota představila ostré enduro a podvozek pro cesťák

    15.11.2022
    Expozici italské butikové značky Bimota jste letos našli na stánku japonské Kawasaki, čert ví, jestli z ekonomických, nebo marketingových důvodů. Každopádně z partnerství s Japonci vznikají v Rimini věci, na které jsme dosud u Bimoty nebyli zvyklí, a obě vystavené novinky to jenom potvrzují.

  • Yamaha YZF-R7 OW-02: Pět set statečných proti všem

    13.11.2022
    V roce 1999, po 10 sezónách ve stínu krajanů Hondy a Kawasaki, ale především nepřekonatelné Ducati (která měla na svém kontě již sedm titulů) se Yamaha rozhodla stáhnout zastaralý YZF750-SP a nahradit

  • Rich Hobbs Collection: Domov starých Kawasaki

    12.11.2022
    Letos slaví japonská Kawasaki 50 let od chvíle, kdy představila dva ikonické motocykly: čtyřválcovou čtyřdobou devítistovku Z1 a dvoudobou tříválcovou sedmsetpadesátku H2. Oba modely najdete i ve sbírce britského nadšence Riche Hobbse, který má ve svém domě 22 špičkově zrenovovaných Kawasaki z let 1969-1977. Jen tak, v zahradních domcích…

  • Voge má nové cenduro 900DS, jeho technika překvapí

    11.11.2022
    Když jsme o značce Voge psali v listopadu 2019 poprvé a ještě ve spojení s MV Agustou, rozhodně nás nenapadlo, že za tři roky bude mít slušně rozjetý evropský prodej a v Miláně obrovský stánek narvaný novinkami: benzínových i elektrických, od 125 po devítistovku. Použitá technika ovšem bere inspiraci u slavnějších značek.

  • Dálkový dobrodruh. Pětistovka Rieju dostala dvě nádrže

    10.11.2022
    Španělská značka Rieju se dříve specializovala na silniční malorážky pro teenagery, před dvěma lety se vrhla na ostrá endura a teď ji lákají dálky. Ale opravdu hodně velké dálky, když na jejich zdolání potřebujete 39 litrů benzínu!

  • Brixton ukázal dva svérázné koncepty

    9.11.2022
    Doposud jsme měli rakouskou značku Brixton zařazenou mezi výrobce klasicky se tvářících motocyklů. Teď ukázala, že se dokáže pěkně odvázat, a v Miláně vystavuje dva koncepty – elektrické „splašené trubky“ a adventuru s hodně svérázným designem.

  • CFMOTO posiluje řadu 800MT a plánuje velkého naháče

    9.11.2022
    Značka CFMOTO má v Miláně velikánský stánek, na kterém prezentuje jak své motocykly, tak produkty dceřiné společnosti Zeeho zaměřené na elektromobilitu. Hlavní pozornost na sebe stahuje koncept NK-C22, agresivní naháč s motorem z 800MT.

  • Peugeot oslaví 125 let ve velkém stylu, překvapuje terénním maxiskútrem

    9.11.2022
    V roce 1898 představil Peugeot svůj první motocykl a nyní, již pod vedením indické Mahindry, se chystá tuto jeden a čtvrt století trvající historii shrnout a pořádně oslavit: nové generace ikonických modelů, návrat do segmentu motocyklů i maxiskútrů a příchod elektriky!

  • Hlavní novinkou Hondy v Miláně je Transalp 750

    8.11.2022
    V Kolíně nad Rýnem před měsícem Honda prezentovala nového Horneta a my jsme napjatě čekali, jestli ty povídačky o návratu modelu Transalp se stejným motorem jako u streetfighteru nebudou jenom planá

  • Revoluce u Suzuki: Řadové dvouválce 800 pro V-Strom a GSX-S

    8.11.2022
    Japonská Suzuki nepatří mezi značky, které by chrlily novinky každý rok. Naopak, drží si modelové portfolio poměrně stabilní a když už, tak většinou přijde s nějakou evolucí dlouhé roky prověřeného stroje. O to větší bombou je příchod nového řadového dvouválce, který značka hned zamontovala do dvou zaměřením odlišných, ale technicky docela příbuzných modelů. Přivítejte nový V-Strom 800DE a naháče GSX-8S!

  • Přehledně: seznam novinek z výstavy EICMA

    8.11.2022
    Podívejte se na výpis nových modelů pro sezónu 2023, které byly představeny na výstavě Eicma v italském Miláně.

  • Čtyřválec na Dakaru: Yamaha FZT750/920

    6.11.2022
    Věděli jste, že na Dakaru závodila motorka se čtyřválcem ze superbiku? A že na něm jel pozdější ředitel evropského zastoupení Yamahy, který byl takový tvrďák, že jeden ročník dojel i se zlomenou rukou? Já taky ne, tak pojďme na to.

  • Suzuki GSV-R z roku 2002: Vývoj za pochodu

    5.11.2022
    Zítra ve Valencii proběhne poslední závod MotoGP roku 2022 a bude to i na dohlednou dobu úplně poslední závod, kterého se zúčastní motocykly značky Suzuki. Japonská továrna s účastí v mistrovství světa končí, tak se s ní pojďme rozloučit testem jejího speciálu, s nímž nastoupila před 20 lety do úplně prvního ročníku tehdy nově vzniklé královské třídy čtyřtaktů.

  • Suzuki GSX-R125: Zaslouží si své jméno?

    3.11.2022
    GSX-R. Čtyři písmena, která svého času změnila svět, zanedlouho to bude již 40 let. Synonymum pro nekompromisní superbike. Začalo to 750, pak následovala 1100 a v průběhu let tu byly snad všechny objemy, 600, 1000 i japonské 250 a 400. Nyní nám v Evropě zůstalo poslední GSX-R, maličká stopětadvacítka. Je to vyměklina pro teenagery na dojíždění do školy, nebo má plné právo nosit na kapotě ikonické logo?

  • Moto Guzzi V100 Mandello: Jízda budoucnosti

    31.10.2022
    Je tohle vůbec ještě Guzzi? Má válce nahoru do stran a orla ve znaku, ale po stisku startéru už se neozve to známé syčivé zachrochtání, mašina sebou neškubne do boku. Neslyším cvakání ventilů studeného motoru, místo mávání ručiček na budících na mě na digitální přístrojovce svítí režimy elektronických asistentů. Jenže stačilo několik zatáček a párkrát vytočit nový motor na dvojku za devět tisíc otáček a rázem je vše odpuštěno. Tahle nová Guzzi bude nářez!

  • Katastrofální Yamaha TX750: První motorka na světě, pro kterou výrobce udělal svolávací akci

    29.10.2022
    Někdy se to prostě napoprvé nepovede, ovšem Yamaze se nová TX750 s revolučním motorem vybaveným vyvažovací hřídelí nepovedla kardinálně. Tohle byla pro japonskou značku mechanická katastrofa, kterou vyřešil až 18dílný opravný kit a celosvětová svolávací akce, vůbec první v motocyklové historii. Po opravě se z TX750 stala skvělá motorka, nejlepší klasický řadový dvouválec všech dob, bohužel zákazníci si pamatovali jen ten špatný začátek.

  • Nový vzhled a displej pro Yamahu Xmax

    28.10.2022
    Byli jsme napnutí, jestli Yamaha v další generaci svých Xmaxů, tedy maxiskútrů s motory o objemu 125 a 300 kubíků, přistoupí k podobně radikální změně vnějšího vzhledu jako u Tmaxu. Nyní už víme, že modely 2023 dostanou úplně nový kabát, ale žádná dramatická změna se nekoná. Je to dobrá nebo špatná zpráva?

  • Kawasaki ZX-7RR & MUZZY Raptor: Hrdinové své doby

    23.10.2022
    Všem příznivcům supersportů dobře známý model Kawasaki ZX-7R Ninja se během let své největší slávy představil nejen v závodní verzi RR, připravované přímo samotnou továrnou, ale také v méňe známé americké úpravě MUZZY Raptor. Stejnou porci emocí dodalo motocyklové historii už jen málo dalších motocyklů.

  • Ducati Monster: Pravdivý příběh o tajném vzniku ikony

    22.10.2022
    Psal se říjen 1992, když Ducati na veletrhu IFMA v německém Kolíně nad Rýnem vystavila nahatý sportovní model nazvaný Monster. Motorku, kterou si pro svoji potřebu tajně v dílně poskládal mladý designér Miguel Galluzzi z různých dílů a která nakonec zachránila celou Ducati. Tady je příběh jejího vzniku, zbavený všech polopravd a mýtů, vyprávěný samotným tvůrcem!

  • Elektrický Intermot: To nejzajímavější z Kolína nad Rýnem na poli elektromobility

    21.10.2022
    Prodrat se na výstavě v záplavě čínských a dalších asijských elektrických produktů k něčemu smysluplnému dá trochu práce, ale co bychom pro vás neudělali. V Kolíně nad Rýnem jsme zmapovali to nejzajímavější z elektrického segmentu s tím, že to nejlepší a nejzajímavější přijíždí samozřejmě s evropským rodným listem.

  • Intermot: Keeway má nahatou pětistovku, novou stopětadvacítku a několik kopií

    18.10.2022
    Ve světě čínského výrobce se toho děje poměrně hodně, nicméně ne vše je úplně jasné. Jasné je, že má svou prestižní podznačku MBP a že má nahatou pětistovku, kterou už prodává i u nás. Kdy se do prodeje dostane nová stopětadvacítka a skútry kopírující vzory věhlasných značek, to už jsou zprávy s nejasnou odpovědí.

  • Intermot: Návrat značky Zündapp s pětistovkovým cestovním endurem

    13.10.2022
    Němečtí motocyklový výrobci jsou v rozkvětu – BMW dlouhodobě patří na špičku, Horex se na Intermotu prezentoval krásnou Reginou EVO a podobné překvapení návštěvníkům přichystala i další historická značka Zündapp. Jenže oproti Horexu je to úplně opačné spektrum motocyklového světa a pro mnohé překvapení nepříjemné.

  • SYM DRG 160 nabízí nejen netypický objem

    13.10.2022
    Odvážný styl, netypický objem a speciální technické řešení. Tento model se asi nikdy nebude prodávat po stovkách, ale moc pěkně reprezentuje technické možnosti a know-how tchaj-wanského výrobce Sanyang Motor. A svezení na téhle specialitě je docela zajímavý zážitek.

  • Raritní Harley-Davidson XR750-TT: Silniční alter ego dirttrackové legendy

    8.10.2022
    Snad každý trochu znalý motorkář vám řekne, že Harley-Davidson XR750 je závodní speciál, který kraloval americké ploché dráze bezmála čtyři dekády. Naprostá legenda. Ovšem jenom pár lidí ví, že existovala i tovární silniční verze tohoto modelu, nazvaná XR750-TT. Vzniklo jich asi deset a přesně před 50 lety, v říjnu 1972, pro ni Renzo Pasolini získal největší úspěch. A já na té jeho motorce potom čtvrt století závodil mezi historiky!

  • Test Yamaha Tmax: Jak se brousí diamant

    6.10.2022
    Vylepšovat špatné jde dobře, ale co když hned na první dobrou uděláte skvělý produkt, jako se to povedlo Yamaze v roce 2001 s Tmaxem? Vždycky se najde způsob, jak svůj rodinný klenot opět trochu přeleštit, a letos přichází již osmá generace nekorunovaného vládce kategorie maxiskútrů. Nabídne víc než ta předchozí?

  • Voge potvrzuje své loňské koncepty

    4.10.2022
    Čínská značka Voge, patřící pod gigant Loncin, do Kolína nad Rýnem nepřivezla žádné převratné novinky, ovšem i tak své fanoušky potěší. Dvojici strojů, které ještě loni v Miláně ukazovala jako koncepty, teď představuje v sériové podobě.

  • Revoluce u Hondy: CB750 Hornet je ve všem jiný než jeho předchůdce

    4.10.2022
    První tisková konference na veletrhu Intermot v Kolíně nad Rýnem patřila japonské Hondě, která zde podle očekávání představila nového Horneta.

  • Jedeme na Intermot!

    3.10.2022
    Již zítra začne v německém Kolíně nad Rýnem novinářským dnem jeden ze dvou nejdůležitějších evropských veletrhů Intermot. Stane se tak po dlouhých čtyřech letech a naše redakce u toho samozřejmě nebude chybět! Co nás čeká?

  • Francouzská revoluce s krátkým trváním. Před 25 lety měla premiéru značka Voxan

    1.10.2022
    V těchto dnech je to přesně čtvrt století, co se na pařížském motocyklovém veletrhu představila úplně nová značka Voxan s trojicí modelů vybavených vlastním litrovým dvouválcem. Tenhle první a prozatím poslední pokus o založení moderní francouzské motocyklové značky s mainstreamovým zaměřením však netrval dlouho, výroba běžela pouhých 10 let. Pojďme si tyto charakterní stroje připomenout!

  • Lukáš Podiuk Na tandemu s Vláďou: Koupit si motorku znamenalo koupit si svobodu

    30.9.2022
    S pátkem je tu další rozhovor ze seriálu Na tandemu s Vláďou a ponese se v duchu cestování, protože na červenou sedačku usedl Lukáš Podiuk, který na motorce projel Nový Zéland a natočil o tom film. Lukáš vypráví o své cestě, o motorce, kterou si vybral, a o zážitcích, které ho během cesty potkaly. Už na začátku se rozhodl, že o dvouměsíční cestě natočí film, a také to je velké téma.

  • Vrchol všeho: Kawasaki Z1300

    25.9.2022
    V sedmdesátých letech začaly poslední významné anglické továrny vyvěšovat bílé vlajky a Japoncům nezbylo, než o světovládu soupeřit mezi sebou. Technický vývoj se utrhl ze řetězu, zvětšování motorů jako by neznalo mezí, až přišla šestiválcová Kawasaki a lidstvo našlo svůj tehdejší strop.

  • Valentinova první: Cagiva Mito 125 Ev

    18.9.2022
    Valentino Rossi nedávno skončil, ale my s ním začneme, protože do úvodu se nám náramně hodí. Na Cagivě Mito totiž získal svůj první titul a šlo o vítězství v italském šampionátu třídy Sport Production. Zároveň jde také o motorku, na které si Valentino uřízl první velkou ostudu, protože během úvodního setkání s týmem půjčený stroj zahodil ani ne sto metrů od boxů.

  • Tahle Kawasaki vyhrála 24 h Bol d'Or v roce 1975. Tenkrát začala budoucnost

    17.9.2022
    Víte, jaký je nejstarší vytrvalostní závod světa? Francouzský Bol d'Or 24 Heures, který se jede o tomto víkendu a slaví neuvěřitelných 100 let! Za tu dobu se v něm objevila spousta zajímavých motocyklů a jedním z nejdůležitějších byla tahle Godier & Genoud Kawasaki 1000, vítězka ročníku 1975. Tehdy to nikdo netušil, ale šlo o první motorku s konstrukcí, jakou používá většina značek dodnes.

  • Honda představila svůj elektrický plán

    13.9.2022
    Do roku 2025 by jich Honda chtěla představit nejméně 10, přičemž prý zajistí, aby nabízely stejnou radost z jízdy jako ty benzínové.

  • Voge 500AC: Víc než jen retro tvary

    12.9.2022
    Čínská značka Voge, patřící pod křídla gigantu Loncin, bere evropský trh útokem především prostřednictvím dvouválcových pětistovek. Základem je sportovní naháč 500R, který pro letošek dostává dvojče nazvané 500AC, zahalené do retro hávu. Stejná osobnost, jenom jiné tvary? Kdepak, AC přináší i citelně jiné jízdní zážitky!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40