Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 454 záznamů

  • Britské značce Norton hrozí krach, je v nucené správě

    5.2.2020
    Přesně před měsícem jsme přinesli článek z návštěvy britské značky Norton v jejím sídle v Donington Hall. Ano, loni bylo pár náznaků, že to s finanční situací není úplně růžové, ale během naší návštěvy už vše vypadalo být v pořádku. O to větší šok přichází teď – Norton minulý týden přešel do nucené správy, a pokud se nenajde movitý zachránce, značka zkrachuje. Naděje na záchranu prý ale je.

  • Motocykl roku 2020 opět při Motosalonu

    29.1.2020
    Od 1. února do 6. března, takový je letošní časový rozsah ankety Motocykl roku, jež se letos koná již ve 24. ročníku, přičemž pošesté je pořadatelem BVV a s tím souvisí i fakt, že pošesté bude anketa

  • Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami

    29.1.2020
    Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka.

  • Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…

    18.1.2020
    Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček!

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Moc jsem od ní nečekal, o to víc mě bruselská výstava motorek překvapila. Příjemně, podobně jako u aut, zabírajících většinu hal, se i u motorek účastnily všechny významné značky. Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející sezónu.

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • Magni – ten, kdo udržuje odkaz klasické MV Agusty

    2.1.2020
    Italský malosériový výrobce je na věky úzce spjatý s továrnou MV Agusta. Začalo to, když její zakladatel Arturo Magni úspěšně vedl tovární tým v sedmdesátých letech a v současné době v tom úspěšně pokračuje jeho syn Giovanni. Co se ale dělo mezi tím a jaké v té době vznikly motocykly? Dozvíte se to v následujícím článku.

  • Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák

    28.12.2019
    Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. Jednou z takových legend je závodní Ducati 916 ve spojení se čtyřnásobným mistrem světa superbiků Britem Carlem Fogartym. Z tohohle se každému fanouškovi WSBK ještě dnes prostě začnou potit ruce. Taky se mi potily, když jsem tehdy mohl otestovat Foggyho motorku poté, co na ní v roce 1995 získal svůj druhý titul. Jako by to bylo včera…

  • Alcyon - značka s poetickým jménem byla pro jiné značky predátorem

    3.12.2019
    Přebírání jedné značky druhou nebylo v historii nic neobvyklého a vlastně není ani dnes. Současným predátorem, podobným tehdejšímu Alcyonu, může být třeba rakouské oranžové impérium Stefana Pierera – KTM. Na rozdíl od ní ale francouzského výrobce provedené akvizice nezachránily. Jak to tedy bylo se značkou, která nese stejné jméno jako vícenásobný hvězdný systém?

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • Alpský test BMW R 1250 RT: Rakouská odysea

    7.11.2019
    BMW se pro letošní rok rozhodlo pro výraznou inovaci svého „R“ motoru, a tím pádem se dostalo i na cestovní model RT. Cestovatelský koráb získal zcela novou úroveň. Nezbývalo tedy než domluvit na všech frontách další redakční test a vytáhnout tohoto elegána s rodokmenem na delší výlet. Jsem opravdu rád, že se to povedlo a v pětidenním intenzivním seznámení se mi podařilo nahlédnout, jak si tohle nové RT doopravdy vede. Přidal jsem se již tradičně k osvědčené výletnické sestavě přátel a protáhl nové RT přes prosluněné, ale i mokré a studené Dolní Rakousy, okolí Dunaje a rovinaté Maďarsko, abychom se ve skoro zimních teplotách vrátili podél hranice přes Českou Kanadu zpět.

  • Vespa 300 GTS SuperTech: Pořádně nabroušená vosa

    25.10.2019
    Vespa nikdy neměla ambice sportovního skútru a na city zákazníků útočila především svým stylem a jednoduchou technikou. To se však nyní mění s příchodem modernizované modelové řady GTS s novým třístovkovým motorem 300hpe.

  • Ducati představila Streetfighter V4, malou Panigale V2 a koncept Desert X

    23.10.2019
    Dlouho očekávaný Streetfighter V4 či inovovaná "malá" dvouválcová Panigale, to jsou očekávané novinky pro příští sezónu. Italové si ale vždycky připraví něco navíc. Sledujeme živě, článek průběžně aktualizuje a připravujeme podrobnosti.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Sunday Motors, to je kapesní flat track

    4.10.2019
    Malé krosové motorky alias pitbiky zná asi každý. Hromada zábavy za relativně pár peněz. Pro silničně zaměřené jezdce jsou tu pak malé závoďáčky Ohvale, které si k tréninku oblíbily i ty největší závodní hvězdy. Partu malých motorek teď doplňuje značka Sunday Motors se svými malým flat trackovými speciály.

  • Hesketh chystá přeplňovaný tříválec

    1.10.2019
    Malosériový britský výrobce na sociálních sítích zveřejnil skicu svého nového motocyklu, který se má objevit už v příštím roce. První náčrt vypadá hodně slibně, stejně jako avizovaná koncepce litrového tříválce s přeplňováním.

  • Kawasaki Ninja H2 & Ducati Panigale V4: Rychle a zběsile

    30.9.2019
    U obou od prvního pohledu víte, že jsou něco extra. Obě jsou krásné, i když na to jde každá trochu jinak. Obě ve vás probouzí myšlenky, které by měly být raději skryté. Obě mají ve svém arzenálu obrovskou palebnou sílu a jsou až nesmyslně rychlé. Víc si prostě na silniční ježdění koupit nemůžete. Porovnali jsme dvě nejrychlejší a zároveň nejexkluzivnější silniční střely, která nabídne víc?

  • Motorkáři.cz ve finále ankety Křišťálová lupa

    24.9.2019
    Server Motorkáři.cz byl v anketě Křišťálová lupa nominován mezi 11 vybraných projektů v kategorii zájmové weby. Pokud chcete web Motorkáři.cz v soutěži o nejoblíbenější web podpořit, můžete mu na internetových stránkách ankety dát svůj hlas. Finální hlasování probíhá od 19. září do 30. října 2019.

  • Colección Can Costa: Dobře utajené muzeum

    14.9.2019
    Na jaře jsme se společně podívali do amerického Barber Musea, největšího motocyklového muzea na světě s 1500 stroji pod svou střechou. I v Evropě ale máme zajímavé kousky a jen málokdo ví, že se pár kilometrů od španělské Barcelony nachází nádherná sbírka více než 350 motocyklů, povětšinou raritních závodních speciálů. Má to svůj důvod, Colección Can Costa totiž není přístupná veřejnosti. Jak vznikla a co ukrývá za poklady?

  • Zenith - britská značka, která je už dávno za zenitem

    28.8.2019
    Přestože by u našince mohl název značky evokovat východní výrobu, není tomu tak. Název pro bod na obloze nad hlavou pozorovatele nenesly jenom ruské rakety, fotoaparáty nebo fotbalový klub, ale třeba také výborné švýcarské hodinky nebo ještě lépe – britské motocykly.

  • RMK E2, elektrika se zadním kolem bez náboje

    26.8.2019
    Nemusíte být velcí fanoušci elektromobility, ba dokonce můžete být i její zapřisáhlí nepřátelé, ale jedno jí upřít nemůžete – tu rozmanitost technických řešení. Zatímco v klasických motorkách jsme už desetiletí nudně zakonzervovaní v určitém konstrukčním layoutu, kdy největším odvazem v mainstreamu je bavorácký Duolever místo přední vidlice, elektrické motorky zatím hledají svůj směr a zkouší se kdeco. Finská značka RMK třeba zadní „hubless“ kolo s integrovaným motorem.

  • BMW spouští službu Premium Selection i pro motocykly

    5.8.2019
    Fanoušci značky BMW tuhle službu jistě znají, i když do této doby byla spojená výhradně s automobily. To se mění a nově si můžete pořídit i ojetý motocykl s garantovaným původem a dalšími benefity. Jak přesně tento program funguje a co dokáže nabídnout navíc oproti běžné koupi ojetého stroje, jsme se zeptali Petra Krajči, šéfa tuzemské motocyklové divize BMW.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • Honda CBX666: Bestie se šesti

    15.6.2019
    Pro někoho svatokrádež, pro jiného motorka, z které si sedne na zadek. Šestiválcová Honda CBX1000 je dnes ceněný youngtimer, čím původnější, tím lepší. Jenže když se chce, dá se z ní udělat i hodně schopné závodní náčiní. Jako je tahle australská Bestie.

  • V sobotu se slavnostně otevře Motocentrum HK

    12.6.2019
    Co je to za hloupost, vždyť Motocentrum HK funguje už od roku 1993?! To máte sice pravdu, ale odteď ho najdete na jiném místě. V úplně nové krásné dvoupatrové budově se kromě tradiční Yamahy budou prodávat nově také Triumphy.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125: Japonská nejvyšší třída

    23.5.2019
    Plánujete pořídit maxiskútr a můžete si dovolit to nejlepší? Jenže vás zároveň limituje přísný pohled manželky, takže potřebujete stopětadvacítku, abyste na ni měli páku, že na něm může jezdit taky? Jedním z nejčastějších dilematem současnosti je, jestli Forzu, nebo Xmaxe. Co si myslíme my?

  • Nejlepší ojetá Ducati? S jasnou historií a plnou zárukou!

    16.5.2019
    Český dovozce boloňských strojů, společnost MOTO ITALIA, nabízí vedle nových motocyklů také prověřené ojeté už několik let. Tento rok je ovšem ve znamení několika důležitých změn.

  • Ceccato – Jak lékárník začal vyrábět motocykly

    14.5.2019
    Málokdo z lidí je schopen změnit svoji práci, když pro ni získal potřebnou kvalifikaci. To se ale netýká syna z notářské rodiny, narozeného v roce 1905 v Montecchio Maggiore u Vicenzy. Vystudovaný lékárník už od mladých let tíhl spíš k mechanice a k motocyklům, takže se dá čekat, u čeho nakonec skončil.

  • Castrol Honda RC45 Johna Kocinskiho: Poslední sedmpade, která vyhrála WSBK

    11.5.2019
    Čtyřválce 750 si to s litrovými dvouválcovými Ducati rozdávaly od prvního ročníku 1988 až do roku 2003, kdy byly povoleny litry. Ovšem pouze čtyřikrát se jim podařilo zvítězit, z toho třikrát to byla Honda s motorem V4 – v prvních dvou letech, a potom v roce 1997, když se za řídítky na jedinou sezonu objevil enfant terrible John Kocinski. Jaká byla jeho RC45? Máme exkluzivní test!

  • První svezení na novinkách Ducati

    7.5.2019
    Během právě probíhající Ducati Tour jsme měli možnost krátké ochutnávky téměř všech letošních novinek. Některé modely dostaly jen drobné retuše, jiné jsou více méně zbrusu nové. A hlavně ty nové dávají vzpomenout na dychtivé a trošku svérázné Ducatky let minulých.

  • Tohle že byl Scrambler? Cold Brew Cafe Racer

    1.5.2019
    Triumph Scrambler patří v customovém světě mezi etalony. Najdete upravené terénnější verze, silniční sportovní nebo třeba bobbery a choppery. Abyste se v záplavě na první pohled podobných přestaveb odlišili, chce to nápad. Ten měla partička kamarádů včele s Australanem Tomem Gilroyem z Purpose Built Moto, a vznikla z toho čistá a velmi elegantní přestavba.

  • Z druhé ruky: Buell Ulysses XB12X

    17.4.2019
    Adventuru můžete mít i od Amíků. Kdo by to byl ale v roce 2005 řekl, že motor H-D bude bublat v endurku? Dnes se dá sehnat za slušné peníze, takže na co se připravit?

  • První svezení na novinkách BMW

    15.4.2019
    České zastoupení BMW tradičně připravilo novinářský den, kde jsme měli možnost ochutnat všechny novinky letošního roku. Teda skoro. Brusičům sliderů, klepajících se nedočkavostí na nové S 1000 RR, radost neuděláme. Bavorský superbike zůstal v garáži, protože v pěti stupních by si seanci s ním užil maximálně tak likvidátor z pojišťovny, který by počítal škody. O to lépe se ale testovaly cestovní schopnosti dvouválcových modelů.

  • Co chystají importéři? Přehled testovacích dnů a akcí

    10.4.2019
    Plánujete koupi nového motocyklu? Letos, nebo výhledově? Anebo prostě jen chcete vyzkoušet, jestli vás něco nezaujme? Není nad osobní zkušenost a jednotliví dovozci i letos nabízejí spoustu možností, jak si jejich motorky vyzkoušet, a to nejen na silnici. Přinášíme velký přehled!

  • Řidičák na vlastní kůži: Nastupujeme do kurzu

    29.3.2019
    Někde a někdy začít musíte. I s motorkami. Náš server nenavštěvují jen celoživotní motorkáři, kteří získali řidičská oprávnění, když měla Jawa 350 na domácí trh monopol. Chodí si k nám číst i lidé, kteří mají motorky jako platonickou lásku a teprve plánují, že ji přetaví v realitu. Prvním krokem je získání řidičáku. Co to dneska obnáší? Začínáme nový seriál!

  • Z druhé ruky Triumph Tiger 900 – 1050

    26.3.2019
    Rodina modelu Tiger v novodobé historii sahá do roku 1993. Tiger 900 se ukázal jako zajímavá alternativa k tehdejší evropské i japonské konkurenci. Pozdější model 955i byl velmi oblíbený, aby pak ustoupil modelu 1050. 

  • 24 minut s Liborem Podmolem

    18.3.2019
    Během letošního Motosalonu jsme na stánku opět přivítali několik známých tváří, kteří nám vyprávěli o spoustě zajímavých věcí. Protože se ne každý na Motosalon a tím pádem i k rozhovoru se svým oblíbencem dostal, přinášíme vám sérii videozáznamů s rozhovory. Těšit se můžete na Ondru Ježka, Karla Haniku, Milana Engela, Gábinu Novotnou, Ollie Roučkovou, Kamila Holána, Petra Bartoše, Míru Lisého, Filipa Řeháčka, Pavla Kejmara, Jana Ulmana, Jonáše Nedvěda, Olivera Königa a Vojtu Schwarze. První pán na holení je Libor Podmol, který nám donesl i několik biografií Deníku Libora Podmola 2. Knížku si můžete koupit v našem shopu za zvýhodněnou cenu 690,-. Pět prvních objednávek navíc dostane ještě kartičku s Liborovým vlastnoručním podpisem.

  • Paton S1-R Lightweigh: Motorka, na které Michael Dunlop vyhrál TT 2018!

    16.3.2019
    Když se na tenhle Paton z dálky podíváte, říkáte si, že klidně Tourist Trophy vyhrát mohl. Kdysi. Anebo loni, ovšem závod Classic TT, který je vypsaný pro historiky. Kulatá kapotáž, dvojice zadních tlumičů, prostě motorka někdy ze 70. let. Nemůžete se mýlit více. Loni Patony S1-R získaly pět z prvních šesti míst v kategorii Lightweight a já mohl otestovat ten nejrychlejší – stroj, na kterém Michael Dunlop vyhrál svou celkově 18. TT!

  • Dvě limitované novinky Indian

    14.3.2019
    Indian se pochlubil dvěma limitovanými verzemi za identickou cenu 36 999 amerických dolarů. Stejná cena ale znamená dvě absolutně rozdílné motorky a i když tenhle balík peněz máte, není jisté, že si je za ně koupíte. První je cestovní koráb Roadmaster ve verzi Elite, druhou Springfield Dark Horse v edici Jack Daniels.

  • Alstare Corona Suzuki GSX-R1000 z roku 2005: Skvěle využítá šance

    3.3.2019
    Minulý týden se přepisovaly dějiny WSBK – Ducati drtivým způsobem vyhrála první závod v Austrálii a naznačila, že se boloňská značka vrací zpět na výsluní. Ovšem vůbec poprvé se čtyřválcem. Podobně zásadní byl pro mistrovství světa superbiků rok 2005. Tehdy po dlouhých osmi letech od roku 1997, kdy titul získal John Kocinski na Hondě RC45, vyhrál čtyřválec a z WSBK přestal být „Ducati Cup“. Pojďme si připomenout legendární Corserovu „ká-pětku“ Alstare Corona Suzuki!

  • Z druhé ruky MV Agusta Brutale

    27.2.2019
    Brutale už po světě jezdí nějakých dvacet let a je stále stejná. Design se mění jen pozvolna a to, co zaujalo veřejnost tenkrát, ještě dnes nenechává zájemce chladnými. A samotné jízdní vlastnosti? No, trochu brutální!

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    Neznáte? MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické. Jsou to dvouleté projekty, jejichž finále se koná na španělském okruhu Motorland Aragón a my máme o důvod víc, proč tohle akademické zápolení sledovat. Čeští studenti z pražského ČVUT totiž před pár dny podali přihlášku i do dalšího ročníku!

  • Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati

    9.2.2019
    Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat!

  • Novinky BMW pro rok 2019 v Renocaru

    7.2.2019
    V tomto roce nás čekají nejen nové modely, ale chystáme pro vás i novinku v podobě různých akcí. Společně zahájíme motorkářskou sezonu a mnoho dalšího, protože BMW Motorrad nabízí pro každou příležitost, každou jízdu a každý terén vhodný motocykl, tím pádem zajistí i odpovídající zážitek. Od novinek přes inovace až k četným akcím: objevte, co BMW Motorrad chystá na rok 2019.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • „Boxer 600 nebo kompresor? Máme jiné plány!“ Velký rozhovor s šéfem BMW Motorrad

    26.1.2019
    Bylo to těsné, ale nakonec se německá značka může pochlubit dalším prodejním rekordem, který činí 165 566 dodaných motocyklů. Proti loňsku jde o nárůst o 0,9 %, což je nějakých patnáct set kusů a jde o osmý rekordní rok v řadě. Za dva roky by ale v BMW rádi překročili magických 200 000. Jak to chtějí udělat? Zeptali jsme se nového šéfa!

  • Chang Jiang - čínská značka, která se zrodila díky BMW

    23.1.2019
    Chceme-li poznat historii značky Chang Jiang, musíme se vrátit hluboko do minulého století, do doby před druhou světovou válkou. V té době v Německu vyvinuli a dali do výroby vojenský model BMW R 71 s motorem objemu 750 cm3. Tento typ se v Mnichově vyráběl v letech 1938 až 1941. Velmi se také líbil sovětským vojenským činitelům, kteří jeho výrobu, už jako zastaralého, přeprodali Číňanům. Tak ve zkratce začala výroba Chang Jiangu, který dnes patří mezi výrobce tzv. univerzálních čínských motocyklů a skútrů. Přesto v jeho nabídce najdeme i několik zajímavostí.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10