Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2014 záznamů

  • Suzuki GSX 600F

    24.6.2002
    Efko (rok 1991) jsem koupil v červnu 96 (najeto cca 38.000km) a prodal v říjnu 2000. Najel jsem asi 45-46 000km. Jako celkově druhý majitel (první v ČR) jsem ji kupoval ve škrcené verzi 50k a po cca 5.000km nechal otevřít v servisu na plných 86k.

  • Yamaha FZS 600 Fazer

    24.6.2002
    Jednoho dne jsem si přivezl domů novou, stříbrnou YAMAHU FZS 600 Fazer. Ta splňovala moje představy jako sportovně turistická mašina za relativně nízký peníz. A vůbec nelituji. Ta motorka je fantastická.

  • Jaké oblečení na motorku?

    20.3.2002
    Jednodílnou kombinézu nebo kalhoty a bundu? Tuhle otázku řeší většinou ti z Vás, kteří se chystají koupit nějaké oblečení na motocykl. Oboje má svoje výhody, a tak je i oboje vhodnější pro něco jiného.

  • Honda NTV 650 Deauville

    28.1.2002
    Cesťák pro každý den
    Tak nějak by se dal asi nejlépe charakterizovat tento zajímavý cestovní stroj, jenž byl v roce 2001 uveden také na náš trh. Jednoduchá konstrukce, bezúdržbový provoz, dostatek místa, cestovní ambice a v neposlední řadě léty prověřený bezproblémový základ v podobě dvouválcového naháče NTV 650 Revere. Tak to jsou parametry, které již stojí za povšimnutí. Když se k tomu navíc přidá na tuto třídu příznivá pořizovací cena, dobrá ovladatelnost a plynulý chod, není co řešit.

  • Honda CBR 600F

    4.12.2001
    Suveréně nejprodávanější cestovně-sportovní motocykl celosvětového trhu dosáhl za čtrnáct let trvající výroby, fantastických, 320 000 prodaných kusů. O tom, že se jedná o skutečně nejzdařilejší šestistovku všech dob svědčí i ten fakt, že se CBéro stalo jasným etalonem kvality pro „zbytek světa“.

  • Honda NT 650 Deauville

    25.11.2001
    Motocykl pro každý den, tak by se dala nazvat Honda NT 650 Deauville. Nenáročná na údržbu, spolehlivá, ideální pro menší cestování ve dvou.

  • Suzuki VL 125/250 LC Intruder

    12.11.2001
    V některých odborných článcích motoristických časopisů se píše o VL 125 LC Vetřelci jako o novince. Ve skutečnosti však byl představen na milánské výstavě EICMA v roce 1999 a okamžitě po zavedením do prodeje si získal v zemích na západ a jih od nás velkou oblibu.

  • Jawa Chopper

    28.10.2001
    Do této přestavby jsem se vrhnul společně s mým tátou, protože se nám líbili chopery a na japonce nebyly peníze. Když jsme začínali, tak motorka měla vypadat jinak, ale postupem času se měnily nápady a vkus.

  • Přiškrcení výkonu

    12.8.2001
    Pro mnohé nelogická věc - a to záměrné snížení výkonu motocyklu ("přiškrcení") má své opodstatnění a prosté vysvětlení.

  • Honda XL 125V Varadero

    29.6.2001
    Ačkoliv se jedná o stroj dosahující maximálního výkonu 11 kW a je určen především mladým jezdcům, svými parametry a konstrukční vyzrálostí se blíží spíše velkým cestovním endurům.

  • Scooter Honda @125

    15.6.2001
    Na jedné straně se na tom podílí v Evropě zaváděná oprávnění kategorie A1, která nové jezdce omezuje v maximálním objemu 125 cm3 a výkonu do 11 kW, a na straně druhé stále houstnoucí doprava.

  • Zimní spánek

    28.5.2001
    Ještě než vyjedete a dáte se na dlouhé cesty, nezapomněli jste po dlouhém zimním spánku, zkontrolovat a připravit svůj motocykl na novou sezónu?

  • Suzuki VL 250 Intruder LC

    16.10.2000
    Na první pohled tato novinka z osvědčené modelové řady Intruder na sobě nedá znát svoji skutečnou objemovou příslušnost. Celý design motocyklu, potažmo vzhled kapalinou chlazeného vidlicového dvouválce se snaží evokovat výraz svých robustnějších bratrů a nutno dodat, že se mu to vcelku úspěšně daří. Důkazem toho je i jeho rostoucí obliba v západní a jižní Evropě.

  • Honda X8R - S Super Sport & Honda X8R-X Cross Sport

    9.9.2000
    Futuristickým, avantgardním designem, kombinovaným s ostrou akcelerací vyniká tento nový skútr japonských borců od Hondy. Agresivní vzhled přesně kopíruje požadavky dnešního trhu a posouvá celou koncepci designu karoserie stále blíže do kategorie superbike. Na druhou stranu je agresivita vyvážena notnou dávkou volnosti a harmonie, která vštěpuje celkovému dojmu z pohledu na jedoucí skútr pocit až naturální lehkosti. Ne náhodou ho Japonci nazývají kolibřík.