Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 438 záznamů

  • Ducati Scrambler Desert Sled: Desmo pacholek s terénním srdcem

    7.3.2022
    Jestli vás baví klasika a s chutí si asfaltové klikatice proložíte terénem, nejspíš byste se měli podívat na zoubek Ducati Scrambler Desert Sled. Tenhle pacholek je hodně povedeným mixem přímočarého vzhledu, jednoduché techniky a univerzálních dovedností. Přiznávám se, že pro něj mám odjakživa slabost a pokaždé mi dokáže rutinu každodenního života povýšit na svátek.

  • Novinky BMW pro rok 2022 naživo: Sci-fi elektro skútr a omlazené šestiválce

    2.3.2022
    Jak už dobře víte, i letos výstava Motosalon neproběhne, a proto vám budeme představovat novinky jednotlivých značek na českých showroomech prostřednictvím samostatných návštěv. Nejdříve jsme se zajeli podívat, co nového mají u Triumphu, a teď se mrkneme, co pro rok 2022 přichystalo BMW.

  • Oblíbenec celého světa: Yamaha XT 500

    27.2.2022
    Každá motorka, která vyhraje Dakar, se stává legendou. Yamaze XT 500 se to podařilo hned dvakrát, navíc poté, co v roce 1977 získala světový titul v motokrosových půllitrech. Sice v hodně modifikované podobě, ale základ byl stejný a takhle talentovaný model, aby člověk pohledal.

  • Duke GP je hezčím bráchou standardního Vévody

    23.2.2022
    Jestli jste četli náš test KTM 890 Duke, určitě si vzpomenete, že nám na něm vyloženě vadila pouze jedna věc, a tou byla nevýrazná až nudná grafika. V Mattighofenu jsou ale evidentně věrnými čtenáři našeho serveru a propast mezi základním Dukem a hezčím a technicky hodnotnějším Dukem R proto teď překlenují pomocí nového modelu s přídomkem GP.

  • První test Hondy ADV350: Jen převlečená Forza?

    7.2.2022
    Rok 2021 přinesl jednu zajímavou skutečnost: nejprodávanější Hondou v Evropě se stal model X-ADV, tedy terénní maxiskútr za 310 tisíc korun. Jaký bude jeho menší klon, model ADV350 s poloviční cenovkou? Novinku jsme vyrazili otestovat na italskou Sicílii a tady máte odpověď!

  • Duel: Moto Guzzi V7 Special & Suzuki SV650X

    31.1.2022
    Vzali jsme dva zástupce nahatý třídy a postavili proti sobě. Nechtěli jsme ale udělat běžný test typu, kdy máte téměř totožné motorky. Tam si kolikrát stačí vybrat dle sympatií ke značce, nebo že jsou na jednom biku o tři koně navíc a ta druhá mašina má stupačky řidiče o dva milimetry víc vzadu. My jsme udělali pravý opak.

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Milan Engel na tandemu s Vláďou: První půlku Dakaru jsem proklínal

    28.1.2022
    Letošní Dakar je minulostí a náš seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil Milan Engel, který si letos poprvé v životě vyzkoušel kategorii Original by Motul, tedy kategorii bez asistence. Kdyby nemusel pomáhat kolegovi, je dost pravděpodobné, že by do poslední chvíle bojoval o celkové první místo. Jenže na kdyby se v životě nehraje, tím spíš na Dakaru a Milan po komplikacích dokázal udržet až do cílové rampy druhé místo. Poslechněte si, jak to v kategorii bez asistence chodí a jestli mu dala zabrat.

  • Honda vrací zpět CB300R

    24.1.2022
    Když se větší z jednoválcových cébéček neobjevilo loni v inovované celé řadě Neo Sports Café, už jsme nad ním lámali hůl. Ale ono si jen dalo rok pauzu a vrací se s mírnými vylepšeními.

  • Jaký byl rok 2021 pro motocyklový trh?

    24.1.2022
    Statistiky registrací vydané SDA pro minulý rok 2021 ukázaly řadu zajímavých trendů. Ale hlavně potvrdily, že se motocyklům v porovnání ostatními typy vozidel pořád velmi slušně daří a prodeje i vloni pořád mírně stoupaly, celkem 2,2 % oproti roku 2020. A faktický růst je přitom ještě o něco vyšší. Proč?

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Velká Británie je Mekkou café racerů, přičemž v dobách největšího rozmachu jich spousta vznikala nejen úpravou jednoho modelu, ale rovnou kombinací více strojů – do rámů Norton Featherbed se dávaly agregáty Triumph či Vincent a vznikaly stroje Triton, resp. Norvin. Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Indian FTR Rally: Apač dvou tváří

    10.1.2022
    Vychutnávám si mocně burácející véčkový twin a neustále ho dráždím pravačkou na plynu, protože chci, aby od zadního kola nepřestával letět gejzír kamení. Právě plním slib, co jsem dal při přebírání Indiana FTR Rally a s velkou chutí mu dávám za uši v terénu. Verze Rally na nezpevněný povrch určitě patří a je potřeba pneumatikám trochu srazit hranu.

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • Rieju představilo cestovní enduro pro mlaďochy

    8.12.2021
    Hodně čerstvý koncept cestovního endura Aventura 125 přivezlo do Milána španělské Rieju. Dokonce by se dalo říct, že na něm sotva zaschl plast vytisknutý na 3D tiskárně, jenže tenhle koncept není nic ze vzdálené budoucnosti, přesně takhle bude vypadat i sériová verze.

  • Supermono Krämer HKR-EVO 2: jednoválcový buchar na vlastní kůži

    7.12.2021
    Tahle reportáž nebude klasickým testem, berte ji spíš coby seznámení s třídou, která jako poslední Mohykán statečně odolává trendu současné doby, plné sice dokonalých, leč poněkud uniformních motocyklů. Pokud tedy nostalgicky vzpomínáte na „staré dobré“ časy, čtěte dál a dozvíte se více o posledním zástupci silničních prototypových speciálů.

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • První jízda Aprilia Tuareg 660: Důstojný nástupce

    22.11.2021
    Překlápím mašinu z pravého vinglu do levého, na výjezdu otevírám plyn a z esíčka vystřeluji ven. Je mi vlastně skoro jedno, že nestíhám vnímat krásu malebného pobřeží Sardinie, protože hlavní roli dneska patří novince z vod cestovních endur a ta mě zajímá nejvíc. Jede se celkem v tempu a nepolevuje ani ve chvíli, kdy asfaltové klikatice znenadání střídá luxusní šotolinová cesta. V tu ránu je to o táhlých driftech a sem tam letím vzduchem. Právě probíhá první ochutnávka nové Aprilie Tuareg 660 a mě těší, že můžu být u toho.

  • Test Brough Superior Lawrence: Monster pro horních 188

    20.11.2021
    Ač se jmenuje po nejslavnějším zákazníkovi, který vlastnil celkem sedm strojů této značky ve 20. až 30. letech minulého století, je model Lawrence prvním Brough Superiorem od znovuzrození před osmi lety, který má moderní vzhled bez retro prvků. A těch primátů nese víc. V nabídce britsko-francouzské značky je v pozici, jakou má u Ducati model Monster. Akorát že Monsterů se nevyrobí pouze 188 kusů za cenu 1,8 milionu korun.

  • Test CFMOTO 700 CL-X Heritage: Už je to tady

    15.11.2021
    Když se řekne čínská motorka, zhruba víme, co si představit. Většinou něco ve stylu: „Má to své mouchy a pro náročné zákazníky to opravdu není, ale za ty prachy…“ Nicméně při tempu, jakým se čínské značky rozvíjejí, jsme si říkali, kdypak asi přijdou s motocyklem, který bude na jízdu stejně dobrý jako věhlasná konkurence, a z dávných charakteristik mu zbude jen ta nízká cenovka. Už je to tady.

  • Jaká je Husqvarna Norden 901? První jízda na Azorských ostrovech

    11.11.2021
    Prší, všude hustá mlha, že by se dala krájet, a asfalt je místy pod vodou. Úplně stejně je na tom šotolinová horská cesta, na kterou ze silnice mizím a užívám si táhlých driftů i skoků přes odvodňovací příkopy. Tohle je přesně ono a pusu mám od ucha k uchu! Mám totiž pod zadkem nový přírůstek do kategorie cestovních endur střední třídy Husqvarnu Norden 901 a ta je tady jako doma. Miluje dobrodružství, miluje objevování míst nepoznaných a já na tom nejsem jinak.

  • UM Motorcycles nabídne cruisery s motory 300

    9.11.2021
    Značka UM Motorcycles v předstihu představila novinky pro modelový ročník 2022. Známé portfolio stopětadvacítek doznalo pár designových změn a přibyl úplně nový sportovní naháč, ovšem tou nejdůležitější zprávou je příchod třístovkových cruiserů.

  • Ducati Multistrada 950 S vs. Yamaha Tracer 9 GT: Střední třída v plné palbě

    25.10.2021
    Často je to v motorkách tak, že rozhoduje buď rozum, nebo srdce. A u cestovních strojů zejména, člověk by se rád nechal hýčkat různými vychytávkami, ale ty bývají vyhrazeny pro ty nejvyšší a nejdražší modely, takže rozum zavelí, že bude stačit něco levnějšího. Ovšem jak Multistrada ve verzi S, tak Tracer ve verzi GT nabízejí ve střední třídě výbavu z těch nejvyšších pater. Jak fungují?

  • KTM 890 Adventure vs. Honda CRF1100L Africa Twin: Souboj střední a polotěžké váhy

    11.10.2021
    Pustit do ringu boxery střední a polotěžké váhy by bylo unfair, ale u motocyklového souboje o titul nejlepší adventury tomu tak není - tím spíš, že zástupcem střední kategorie je KTM 890 Adventure. Tahle mattighofenská novinka v následujícím testu vyzvala etalon současných cestovních endur, Hondu CRF1100L Africa Twin, takže je jasné, že se bude jednat o skvělý mač!

  • Triumph Tiger 900 Bond Edition: Další limitka pro agenta 007

    29.9.2021
    Pětadvacátá „bondovka“ No Time To Die měla mít premiéru již loni, ale nakonec ji producenti posunuli až na konec tohoto měsíce. Triumph mezitím stačil přijít hned se dvěma limitovanými edicemi motocyklů – loni v létě to byl Scrambler 1200 Bond Edition a nyní devítkový Tiger, který ve filmu hraje také.

  • První test KTM RC 390: Štika v rybníce

    23.9.2021
    Rakouská KTM nepoužívá slogan Ready To Race pro nic za nic. Motosport je pro ni na prvním místě a je fuk, jestli se jedná o bahno nebo silnici. Fabrika tentokrát udělala radost fanouškům kapotovaných sportů, pro které připravila dva úplně nové civilní závoďáky RC 390 a RC 125. Já jsem měl možnost vyrazit do Itálie, kde jsem zjišťoval, jestli větší RC 390 bude plnohodnotným okruhovým supersportem pro mladé, který se nezalekne ani řehole všedních dnů v ulicích měst.

  • Příběh ilegálního závodníka. Takhle chutnala Amerika 60. let

    4.9.2021
    Majitelé Triumphů o tomhle chlápkovi už určitě slyšeli. Matt Capri je dnes již 80letý majitel společnosti South Bay Triumph, americké jedničky na ladění a aftermarketové díly pro ostrovní značku, jehož motorky mají na svém kontě spoustu rychlostních rekordů AMA i FIM. Těchto úspěchů by ovšem nebylo bez jeho mládí, kdy si na školné i živobytí vydělával při ilegálních dragsterových závodech. Jak žili mladí motorkáři v Americe 60. let?

  • Royal Enfield Meteor 350: Tikka Masala Cruiser aneb Takhle si Indové představují pohodu

    25.8.2021
    Siddharta Lal, šéf téhle indické značky, před časem v jednom rozhovoru řekl, že v Royal Enfieldu jsou zvyklí si jít svou vlastní cestou a necpat se tam, kde je přeplněno. Je to znát na každém jejich produktu a nový cruiser Meteor 350 není výjimkou. Výjimečný stroj to ovšem v mnoha ohledech je.

  • Petr „Pedro“ Rathouský na tandemu s Vláďou: Divoká karta MX2 při Grand Prix v Lokti

    23.7.2021
    Motokrosař Petr Rathouský skočil do seniorského mistráku ve velkém stylu a už od prvního startu dokázal, že má motokros v krvi a dokáže se potrápit i hodně zkušené borce. Už tento víkend se postaví také proti střelcům světové motokrosové špičky při domácí Grand Prix v Lokti. Podařilo se mu totiž získat divokou kartu a doufá, že se mu podaří udělat výsledek, který potěší jeho tým i fanoušky.

  • Velký silniční test H-D Pan America 1250 Special: Alternativa, nikoli kopie

    22.7.2021
    Rok 2021 je rokem Harley-Davidsonu Pan America. Po třech letech napínání jsme se konečně dočkali sériové motorky, technické údaje při představení nám vyrazily dech a první dojmy z novinářského testování, kdy jsme Pan Americu posílali na limit na silnici i v terénu, potvrdily, že tohle je pro americkou ikonu převratný motocykl. Tak dobrý, až se nám tomu nechtělo věřit. Potvrdí to i při klasickém redakčním testu při cestovním tempu a v plné výbavě?

  • Srovnávací test: Obstojí talentovaný Triumph Trident 660 vedle nahaté legendy Honda CB650R?

    21.6.2021
    Triumph se s Tridentem zase trefil do černého. Nebo aspoň teoreticky. Na fotkách se motorka líbí, ze všech stran už od svého prvního představení více méně zaznamenává jen pozitivní reakce a líbila se i Vláďovi, který na ní jezdil na Tenerife během zahraniční novinářské premiéry. Jak ale obstojí v reálném světě v naší kotlině? A jak v přímém srovnání s konkurencí v podobě nositele legendárního jména v nahatém segmentu, Hondě CB650R? Na všechny otázky Triumph snadno najde odpověď a my už teď můžeme prozradit, že v britském Hinckley tak trochu postavili Hondu.

  • Děláme první servis na redakční BMW R 1250 GS

    15.6.2021
    Redakční BMW R 1250 GS jsme si nakonfigurovali, zajeli a nyní se mrkneme na jeho servis po první tisícovce kilometrů. Ano, v praxi je to tak, že motorku postavíme před servis, odevzdáme klíčky mechanikovi a jdeme si dát kafe nebo v lepším případě si čekání zkrátíme testovací jízdou na některém z předváděcích strojů. Jenže zvědavost dělá své a já si první servis udělám sám, abych měl představu, jak první „garančka“ probíhá.

  • Test Triumph Rocket 3 R: Powercruiser na každý den

    14.6.2021
    Rocket 3 je zkrátka o motoru. Podívejte se na něj. Ano, je silný a velký! Jeden by si až řekl, že tohle musí bejt neohrabaný hovado. Jenže Triumphu se povedlo něco neskutečného. To vezmete takhle obrovský objem, přidáte jemné tlumení, kultivovanou reakci na plynu, promícháte a máte hotovo. Tenhle chod je delikatesa a pošmákne si každý.

  • Okruhová premiéra Suzuki Hayabusa: To nejlepší z obou světů?

    27.5.2021
    Projíždíme tunelem do depa mosteckého okruhu, stěrače jedou naplno a teploměr ukazuje devět stupňů. Ideální podmínky pro 190koňovou třináctistovku s krouťákem 150 newtonmetrů na silničních gumách. I v tomhle marastu to ale bylo nádherné dopoledne. Nová Hayabusa se tu vodila díky skvělé kombinaci analogu a digitálu úžasně. Sokol je zpět a je v nejlepší formě.

  • Detailní test BMW S 1000 R: Výkon není všechno

    20.5.2021
    BMW nechalo souboj o nejvýkonnějšího naháče světa ostatním. Místo na honbu za špičkovým výkonem se soustředilo na důležitější věci – snižování hmotnosti, ovladatelnost a větší uživatelskou přívětivost. Dobře udělalo, protože S 1000 R je ve své druhé generaci o kus lepší motorkou.

  • Bartol 250: Neznámá kapitola známého konstruktéra

    15.5.2021
    Když se řekne Harald Bartol, každý silničního sportu znalý motorkář vám řekne, že to je prostě Mr. Dvoutakt. Člověk, který ladil motory Yamaha, Gilera, Derbi pro mistry světa Kocinskiho či Poggialiho a především zkonstruoval dvoudobé agregáty pro silniční KTM. Co se ovšem moc neví, že bývalý závodník Harald začal svou ladičskou kariéru tím, že si na počátku 80. let postavil vlastní motor a následně i celou motorku!

  • Nesnesitelný egoista i štědrý zaměstnavatel. To byl hrabě Domenico Agusta, kmotr Grand Prix závodění

    1.5.2021
    Letos už je to rovné půlstoletí, co po infarktu v pouhých 63 letech zemřel muž, jenž výrazným způsobem tvořil podobu motocyklové scény poválečných let, hrabě Domenico Agusta. Motocykly značky, jíž dal své jméno, se staly synonymem pro výkon, úspěch a exkluzivitu. Sám byl člověkem extrémů, s nímž nebylo snadné vyjít, a znal jediný cíl – vítězit v Grand Prix! Tady je jeho příběh.

  • První test Hondy PCX125: Bestseller počtvrté

    15.4.2021
    Chcete definici úspěchu? Stačí vám na to tři písmena: PCX. Když Honda tenhle skútr coby novinku pro modelový ročník 2010 představovala, byl to takový trochu podiva, ale za hodně dobrou cenu a především se systémem start-stop, který do té doby nic v jedné stopě nemělo. Vzápětí PCX zválcovalo celou Evropu, do loňska se ho tady prodalo přes 140 000 kusů! Teď přichází již čtvrtá generace a my jsme ji jako první mohli otestovat.

  • Redakční Honda Africa Twin a poslední tango v blátě

    8.4.2021
    V loňské sezoně se nám v garáži zabydlela Honda Africa Twin Adventure Sports a dá se říct, že nám dělala společnost od zimy do zimy. Když jsem si ji za redakci v prosinci roku 2019 přebíral, byla pěkná rákoska a ještě teď mám husinu jak pralinky. Jenže znáte to, chuť si na nové motorce trošku vrknout bývá veliká, takže i za cenu chřipčičky nějaký ten kilometr dáte. Rok se s rokem sešel a Afriku jsem jel vrátit se zhruba deseti tisíci kilometry a slzou v oku.

  • Yamaha Ténéré 700: Za novými obzory do vedlejšího okresu

    29.3.2021
    Trochu nadnesený nadpis, protože loňská sezóna přes nejistý start dopadla na jedničku. Jen tenhle výlet s Ténérkou úplně ne, moje představy byly jiné, ale aspoň je o čem psát a vyprávět. Pojďme Tenerce nabalit kufry a vzhůru cestou necestou za dvoudenním dobrodružstvím nepřekračujícím hranice České republiky.

  • Husqvarna Svartpilen 125: Hipster junior

    18.3.2021
    Husqvarna se rozhodla nadělit svérázný Svartpilen také mladým střelcům, kteří si potrpí na styl a kterým teprve zasychá razítko řidičáku kategorie A1. S troškou nadsázky se dá říct, že v továrně vykostili Svartpilen 401 a šoupli do něj menší motor o objemu 125 kubíků. Už z toho pohledu může nejmenší Černý šíp dělat dojem většího stroje, který si nevědomky zahrává s populární kategorií scrambler. Jak bude Svartpilen 125 fungovat a dokáže zastat roli univerzálního naháče pro každý den? Vyrazili jsme to zjistit do španělské Barcelony!

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Řadový dvouválec v dnešní době dělá skoro každý, ale když takový motor vznikne na základě legendárního V4 ze superbiku RSV4, je to o něčem úplně jiném. Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Triumph Tiger 1200 Alpine Edition: Panský kočár

    21.1.2021
    Když se mě zeptáte na jediné slovo, které mě napadne ve spojení s jízdou na Triumphu Tiger Alpine Edition, bez váhání vypálím „komfort“. Tempomat, kardan, semiaktivní podvozek, elektrický štítek nebo kola rozměrů 19“/17“ jasně říkají, že cestování na delší vzdálenosti s veškerým pohodlím jsou na prvním místě a to pocítíte pokaždé, když mu sednete za řídítka.

  • První test Beta RR RACING 4T 350: Ostrá ještě nemusí znamenat zlá

    14.1.2021
    Modelová řada soutěžních endur Beta znamená osm ostrých kousků, přesněji řečeno čtyři dvoutaktní a čtyři čtyřtaktní soutěžáky, které se prodávají ve standardní verzi nebo v ještě lépe vybavené Racing. Jedna „racingová“ Betka se mi dostala pod ruce a já si ji vyzkoušel na enduro okruhu, ale i motokrosové trati. Jde o třistapadesátku Beta RR 4T Racing 350, která patří mezi nejoblíbenější čtyřtaktní nářadí toskánského výrobce a jestli vás zajímá, jaký udělala dojem, mrkněte se na test.

  • Hitparáda roku 2020: Co bychom si koupili, co doporučili, co naopak znovu nechtěli zažít a na co se těšíme?

    29.12.2020
    Bilancování, vzpomínání, vyhlížení světlejších zítřků, se vším tím je spojený konec roku. Tradičně to postihlo i naší redakci, která vám prozradí, jaká z motorek byla ta nejlepší. Ale abychom se každoročně neopakovali, pojali jsme to letos trošku jinak...

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9