Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4827 záznamů

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • Úpravy na motorce za tři padesát, někdy trochu víc

    2.7.2020
    Technických článků jsme u nás zveřejnili celou řadu a všechny odborné. Ne tak dnes, kdy úroveň odbornosti klesne a povíme si o domácích úpravách, které vyjdou na tři padesát, někdy na trochu víc, a všechny budou zaměřené na lepší ovladatelnost vašeho oře.

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.

  • Kawasaki Ninja 1000SX: Pendolino čtvrté generace

    25.6.2020
    Zapomeňte na to, že čtyřventilové řadové čtyřválce odspodu nejedou. Zapomeňte na to, že cestovní motorka nemůže být zábavná. Zapomeňte na to, že z rychlé kapotované motorky vás musejí bolet zápěstí a za krkem. Ovšem nikdy, nikdy před jízdou na téhle nejnovější verzi Kawasaki Ninja 1000SX nezapomínejte mozek doma na věšáku!

  • Yamaha Ténéré 700 v legendárních barvách a lepší výbavě

    24.6.2020
    Vyhrábněte z šuplíku šusťáky, osmdesátky jsou definitivně zpět! Samozřejmě s pořádnou dávkou nadsázky. Yamaha totiž svou „Tenerku“ oblékla do kapotáží s moderním rally vzhledem, stejně tak je celá její konstrukce hodná této době. Teď ale přichází verze Rally Edition s těmi nejtypičtějšími barvami pro legendu Yamahy, která se zrodila právě v osmdesátých letech. A není to jenom o barvách, Yamaha k nim přidala i několik pěkných doplňků.

  • Kdyby značka Bentley vyráběla motocykl, vypadal by nejspíš takhle…

    24.6.2020
    Obrázky motorek si na kraj sešitu při nezáživné hodině ve škole kreslil snad každý, kdo má jednu stopu a spalovací motor v srdci. Některým to ovšem zůstalo i do dospělosti. Francouz Thomas Angebault se živí jako průmyslový designér a čas od času si jen tak střihne i nějakou tu motorku. Takhle by podle něj vypadal stroj od britské značky Bentley.

  • Značka Confederate změnila svůj název na Combat Motors

    23.6.2020
    Počkat, co to je za blbost? Vždyť z Confederatu se přeci stala Curtiss Motorcycle Co.! Inu, jak se to vezme. A teď tu máme třetí do party, Combat Motors. Jak se v tom vyznat?

  • Jak se zlepšit. Rady, které nechcete slyšet

    23.6.2020
    Vybírat nové pneumatiky, studovat zkušenosti s rychlořazením, koumat, kdo umí nejlíp naladit řídící jednotku? Paráda, super strávený čas. Učit se jezdit na jednokolce, chodit po laně, zlepšovat jemnou motoriku? Otrava, ponížení, odpor. No a právě o tom bude následující článek.

  • Test Ducati Streetfighter V4 S: MotoGP na každý den

    22.6.2020
    Zapomeňte na radikálního dvouválcového předchůdce. Tohle je pohodlná, bez problémů použitelná motorka, ze které vás nebude nic bolet. Pořád to ale není nic pro babičky na ježdění do krámu, je to totiž pekelně rychlá a hlavně účinná zbraň, se kterou když přestřelíte, skončíte v lepším případě ve špitále se zruinovaným kontem.

  • Upravená Yamaha RZV500R: Opravdové GP na silnici

    20.6.2020
    Ducati Panigale V4, Yamaha YZF-R1, to jsou stroje, které dnes alespoň vzdáleně připomínají speciály z MotoGP svou technikou. V době, kdy královská třída patřila dvoudobým pětistovkám, bylo také pár možností, jak se k nim u běžně prodávaného silničního stroje přiblížit, a Yamaha RZV500R byla tou nejlepší možností. Ovšem co s ní udělal Američan Wyn Belorusky Jnr., o tom se mi sní dodnes!

  • První test novinky Yamahy MT-03: Horkokrevný alien

    18.6.2020
    Takové motorky jsou na trhu potřeba jako sůl. Jsou totiž lehké do ruky, neagresivní na plynu a zrovna tak perfektně ovladatelné. Právě taková charakteristika se výborně hodí ve chvíli, kdy dváca už málo a šestka zase moc. Jasným příkladem je tato nahatá MT-03 a musím říct, že s novinkou letošní sezony jsem se rozhodně nenudil.

  • Na vlastní kůži: Enduro cestou necestou u Míry Lisého

    17.6.2020
    Přiznám se, že tyhle reportáže mám nejradši. Tohle jsou ty chvíle, kdy sám sobě závidím práci, jakou dělám. Jak svoji soukromou motorku, tak naši redakční Hondu Africa Twin jsem měl možnost protáhnout terénem v kurzu určeném pro cestovní endura ve škole Míry Lisého. Co vám dá a co naopak vezme?

  • Letošní veletrh Intermot je zrušený!

    16.6.2020
    Do redakce nám dorazila dlouhá tisková zpráva, její význam je ovšem možné vyjádřit jedinou větou a shrnuli jsme ho již do nadpisu. První ze dvou tradičních nejdůležitějších evropských motocyklových veletrhů, německý Intermot, se v letošním roce konat definitivně nebude.

  • Ducati dala fanouškům barevného Hypermotarda

    16.6.2020
    Dělat pro jiné barvy a lehce upravenou výbavu vlastní název modelu, to není v motocyklovém světě moc obvyklé. Tahle Ducati je ovšem výjimkou a upřímně, ani se nedivíme. Protože tahle motorka je hlavně o divokém designu.

  • Münch - první superbike vznikal po nocích v Německu

    16.6.2020
    S příchodem velkoobjemových čtyřválců se většinou mluví o Japonsku, což je samozřejmě správně. S velkou sériovou výrobou to pořádně rozjeli právě tam, jenže nějaký ten rok před nimi začal vznikat podobný stroj v Německu. Jmenoval se Münch 4 a během své evoluce se dostal až na 154 koní, a to prosím ještě před rokem 1990. Pojďme se podívat na jeho příběh.

  • Americký Lightning chce vyrábět elektrické dálníky

    14.6.2020
    Zajímavá zpráva přišla z Ameriky. Tedy vlastně z Číny – tam si totiž americká společnost Lightning Motorcycle Corp. nechala patentovat plně kapotovaný motocykl. Proč právě tam? Čtěte dále.

  • Harley-Davidson VR 1000: Zapomenutá revoluce

    13.6.2020
    Zákazníci H-D berou tradičně každou změnu v modelové nabídce, která se netočí kolem vzduchem chlazeného dvouválce s úhlem rozevření 45°, dost nelibě.

  • Petr Bartoš na tandemu s Vláďou: Kolem trati potřebuju lidi

    12.6.2020
    Co by to bylo za pátek bez tradičního rozhovoru. Tentokrát nás navštívil motokrosař Petr Bartoš, a kdo se jen trošku o motokros zajímá, dobře ví, že další půlhodinku bude o zábavu postaráno. Petr se povídá o motokrosových začátcích, prvních závodech, ale i působení v zahraničí.

  • Dost bylo nehod aneb Jak nebourat

    11.6.2020
    Nedávno jsme si posvítili na několik osvědčených způsobů, jak mít motorku v ruce, a když jsme řekli A, dodáme B.

  • AJW - motocykly vzniklé z nadšení

    9.6.2020
    Velká Británie je nekonečná studnice motocyklových značek. Další z nich je AJW nesoucí ve svém názvu iniciály jejího zakladatele. Jak už to tak bývá, motocykly ho fascinovaly od raného mládí, takže to vlastně nemohlo dopadnout jinak, než že se jeho láska stane i jeho zaměstnáním. Nicméně se řídil heslem, že přestat se má v nejlepším.

  • Šéf KTM Stefan Pierer o motocyklovém světě po koronaviru: Příležitost namísto katastrofy

    6.6.2020
    Nedokážu přesně odhadnout, co se stane, až skončí tohle období událostí, které do našich životů zasáhly nejcitelněji za posledních 75 let od konce 2. světové války.

  • Do Tyrolska nesmějí hlučné motorky. Ani ty sériové

    2.6.2020
    Tahle zpráva možná vypadá dramatičtěji, než opravdu je, neboť zákaz se týká jenom vybraných silnic v západní části Rakouska. Navíc nejde o zákaz absolutní, nýbrž jen pro část motocyklů. Spíše je otázkou, jak rychle a kde všude budou podobné zóny narůstat. Poselství je totiž jednoznačné: Jezděte si, ale nedělejte nám tu kravál.

  • Rudge Ulster 500: Takhle se v roce 1930 vyhrávala Tourist Trophy

    30.5.2020
    Tenhle víkend měla začít Tourist Trophy 2020, jenže nezačne. Proč, víme všichni velmi dobře. Pojďme si alespoň na tento kultovní závod na ostrově Man vzpomenout prostřednictvím motorky, která kdysi vyhrála tu nejprestižnější třídu Senior TT. Od té doby už uplynulo dlouhých 90 let…

  • Třetí ročník Custom Rumble vyhrála italská jedenáctistovka

    29.5.2020
    Na konci května skončila soutěž, kterou vyhlásila již potřetí továrna Ducati. V pěti kategoriích se utkali již jen čistě soukromí uživatelé v přestavbách všech modelů Scrambler. Vyhlášení nakonec neproběhlo podle původních předpokladů na veřejné výstavě, nýbrž živým přenosem na Facebooku a z pěti jednotlivých vítězů svých kategorií, určených 5000 hlasujícími, vybraly vítěze celebrity od Ducati i ze světa přestaveb.

  • Testovací standardy přileb, bude nový ECE 22.06 nejbezpečnější?

    28.5.2020
    Na jízdě na motorce je podmanivé to, že krotíte spoustu energie. A taky musíte dávat pozor, aby vám ta energie „nestoupla do hlavy“, a to doslova. Motorkáři všech zemí na světě mají hlavy zhruba stejné a stejně zranitelné, přesto existuje několik schvalovacích standardů a testovacích postupů bezpečnosti přileb. A s tím panuje i nepřehledná situace, protože různí výrobci vyrábějí různé verze stejné přilby pro různé trhy. Jak se v tom orientovat? Co je nejbezpečnější? Jak ovlivní ECE 22.06 náš evropský trh?

  • Horwin CR6: Malá elektrika s velkým sebevědomím

    27.5.2020
    Elektrických silničních motorek pro začátečníky, k jejichž řízení vám stačí řidičák na auto a mají cenu výrazně pod půl milionu korun, u nás moc nenajdete. O to lehčí pozici by mohla mít novinka letošního roku, Horwin CR6, která na trh vstupuje se sebevědomými prohlášeními a lehce prémiovou cenou. Odpovídá zpracování a jízdní kvalita proklamovaným prohlášením a obhájí si o několik desítek tisíc vyšší cenovku než má konkurence?

  • Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly

    26.5.2020
    Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa.

  • Povedená vyklápěčka vyšší třídy Nolan N100-5

    25.5.2020
    Pěkný vzhled, pohodlí a vyspělá technická úroveň za slušnou cenu. Tak by se stručně nechala charakterizovat vyklápěcí přilba Nolan N100-5, která je v současné době druhým nejlepším modelem z nabídky výklopných helem od italského výrobce.

  • Indian Springfield Dark Horse, soupeř na úrovni

    25.5.2020
    Znáte tu profláklou hlášku z komedie Slunce, seno a pár facek? „Když vy přistavíte, tam my to poženem vo štok!"  Něco podobného, ovšem v kultivovaném stylu, probíhá mezi tradiční americkou značkou Harley-Davidson a novým dravcem, značkou Indian oživenou koncernem Polaris. Model Springfield Dark Horse je přímou odpovědí na Road King Special. Ten vloni dostal větší motor Milwaukee-Eight 114, takže následovala logická reakce a Springfield pro letošek nafasoval přivrtaný motor Thunder Stroke 116.

  • Nard Ultra 6: Francouzská podvozková alternativa

    23.5.2020
    Francie není jen největším evropským motocyklovým trhem, je to také tradičně místem vzniku mnoha alternativ v oblasti designu podvozku, zejména předního zavěšení. Nejnovější z nich je tenhle Nard, vybavený motorem Honda CBR600RR ve specifikaci Moto2, a my víme, jak se na něm jezdí!

  • Tohle Lego není pro děti! Čtyři stavby v životní velikosti

    22.5.2020
    Kdo si hraje, nezlobí. Tímhle sloganem jsme i na našem serveru už uváděli články, které se zaobíraly modely motocyklů od Lega. Dnes si ukážeme čtyři stavebnice, které si v obchodě rozhodně nekoupíte. Tohle kdybyste měli stavět sami doma, tak nebude zlobit asi tak padesát let…

  • První test Suzuki V-Strom 1050XT: Novodobý DR Big?

    18.5.2020
    Na rovinu říkám, že mě první fotky nového V-Stromu dvakrát neuchvátily a vlastně zklamaly. Pak jsem ho viděl na vlastní oči na Motosalonu v Brně a začal ve mně hlodat červíček. V-Strom na živo neudělal vůbec špatný dojem a originálním vzhledem si získal moje sympatie. Od té doby jsem na něj byl strašně zvědav a prvního svezení na novodobém „derbigu“ jsem se nemohl dočkat.

  • Nejlepší muzeum Vincentů je v Austrálii, vedle sériovek najdete i naprosté rarity

    16.5.2020
    Do Austrálie je to daleko a do Perthu, nejodlehlejšího velkoměsta na světě, ještě dál. A Jurien Bay je dalších 200 km od Perthu. Kdo by v tomhle zapadákově čekal tu nejucelenější sbírku motocyklů značky Vincent, které v aukcích patří mezi ty nejdražší veterány na světě? Bývalý rybář Ian Boyd je sbírá už více než 30 let.

  • Scott - první dvoudobé motory a řada dalších technických novinek, to je obraz této značky

    15.5.2020
    Britská značka Scott patří mezi průkopníky motocyklismu, hlavně co se použití dvoutaktních motorů týče. Zakladatel značky Alfred Angas Scott se kromě dvoutaktních motorů zapsal do dějin několika významnými patentovými zápisy a dalšími motocyklovými úspěchy. Jak už to tak ale v historii bývá zvykem, ani spousta technických inovací nezaručila značce nesmrtelnost.

  • 13 jednoduchých způsobů, jak vylepšit svoji motorku

    13.5.2020
    Chtělo by se napsat, že půjde o tuning, ale já to slovo nemám moc rád, protože u nás dostalo postupem času nádech barevných světýlek, rychlých pruhů a rozšířených prahů na opelichaných BMW 325i. O tom přesně tenhle článek není. Pokud rádi jezdíte sportovně, potřebujete motorku, která bude především maximálně funkční a až potom vyparáděná. Občas stačí opravdu málo, a to jak námahy, tak peněz - většina těchto úprav je záležitost za pár tisícikorun nebo i méně.

  • Marta s Gabčou a Triumph Rocket 3 R

    12.5.2020
    Dívku měsíce jsme teď nějaký čas neměli, a tak jsme se rozhodli to dohnat a naservírovat vám k jedné motorce holky hned dvě. Berte to jako takové příjemné jarní překvapení na rozehřátí při aktuálním výrazném venkovním ochlazení

  • Ducati Scrambler 1100 Sport PRO: Sport na každý den

    11.5.2020
    S novým Scramblerem 1100 Sport PRO je to jako s každodenním pohybem. Proč chodit do fitka, tahat moc těžký železo a mít nefunkční svaly, když je lepší cvičit s vlastní váhou, běhat nebo plavat? Scrambler 1100 Sport PRO je zkrátka efektivní na každodenní poježdění a to s pořádnou dávkou adrenalinu a elegance. 

  • Last Bullet – vítězná přestavba soutěže Royal Enfield Kick Start Battle

    10.5.2020
    Určitě jste na našich stránkách zaznamenali zmínku o soutěži přestaveb, kterou vyhlásil český dovozce indických motocyklů s britskými kořeny. Výzva spočívala v přestavbě jednoválcové pětistovky, která navíc díky příchodu Euro 5 respektive indické normě BS6 končí. Celá tahle akce nedala spát Davidu Zimovi, který se pod hlavičkou své dílny ROD do soutěže přihlásil a se svým Bulletem ji vyhrál. Konkurence sice nekladla velký odpor, ale kvality jeho stroje potvrdilo také třetí místo v kategorii scramblerů na premiérovém ročníku Czech Custom Grand Prix. Tak se pojďme slovy autora na jeho vítězný stroj podívat.

  • Morbidelli 850 V8: Smutný příběh motorky, která mohla změnit dějiny

    9.5.2020
    Motocyklová historie je plná úspěšných nenápadných modelů, ale my si stejně pamatujeme hlavně ty výjimečné, které měly našlápnuto na to, aby změnily běh jednostopého světa. Jenže se jim to z mnohých důvodů nepodařilo. Motorka, kterou máte před sebou, je italská skrz naskrz a před více než 20 lety reprezentovala to nejlepší, co na Apeninách v kategorii GT vzniklo. Vím to, protože jsem na ní tehdy jako jediný novinář jezdil. Jaká byla?

  • Suomy SR-GP: Jako bez přilby

    5.5.2020
    SR-GP je ještě vcelku horká novinka Italského výrobce. Ano, její představení už bylo před nějakou dobou, ale teprve teď se pořádně dostává mezi lidi. A je znát, že si s ní dali záležet. Je jiná, povedená, a když ji máte na hlavě, připadáte si, jako byste přilbu vůbec neměli.

  • Wheelie.cz aneb Byli jsme ve škole jízdy po zadním kole

    5.5.2020
    Chcete se naučit jezdit po zadním kole, ale bojíte se, že se při tom rozbijete? Nebo je vám líto vaší motorky, která při nepovedených dopadech určitě dostane pár ran do krku řízení a tlumičů? Nebojte se, jde to i bez rizika. Přesvědčili jsme se o tom na vlastní kůži ve škole jízdy po zadním kole Wheelie.cz.

  • Moto Guzzi V85 TT Travel: Hlavně na pohodu

    4.5.2020
    Přesně tohle je motorka, která si člověka dokáže omotat kolem prstu. Je totiž jiná a ctí tradici značky, čímž útočí zejména na fanoušky napříč uložených véčkových dvouválců. Jak už název napovídá, V85 TT Travel je cestovně střiženou Guzzinou, která se nebojí dálek a která se ráda oddá klidným výletům po asfaltu i šotolině. Koneckonců zkratka TT je italsky Tutto Terreno, to v překladu neznamená nic jiného než všechen terén. Pojďme se přesvědčit, jak na tom pětaosmdesátka je a jak moc je oproti standardní verzi jiná.

  • Millepercento Scighera: Tohle není Griso!

    2.5.2020
    Takováhle motorka dnes v nabídce Moto Guzzi chybí. Orel z Mandella del Lario se soustředí výhradně na pohodové klasiky různého ražení a zákazníci, kteří by chtěli něco sportovního od značky s velkou závodní historií, mají bohužel smůlu. Griso nemá náhradu. Ledaže byste si jej přestavěli pomocí kitu od italské značky Millepercento. Více síly, lepší podvozek a o 50 kg méně!

  • Motopneu roku 2020

    29.4.2020
    Říkáte si, že je nejvyšší čas vyměnit ojeté gumy za nové? Pak vás čeká nelehké rozhodování, pro jakého výrobce a konkrétní model se rozhodnout. Výrobci moto pneu se neustále předhání a představují nové řady, které vás podrží i v těch nejostřejších zatáčkách a vydrží v kondici po tisíce kilometrů. Abychom vám výběr nových pneumatik usnadnili, přinášíme vám přehled modelů pro rok 2020, které v nezávislých testech uspěly na výbornou a z našeho pohledu patří k těm nejlepším.

  • Znáte zásady bezpečného předjíždění?

    28.4.2020
    Je dobré připomenout si zásady bezpečné jízdy na motorce, abyste se nestali číslem hrozivé statistiky nehod na našich cestách. Obzvlášť zjara je potřeba dbát co největší pozornosti. Co dělat a čemu se vyhnout při předjíždění? Možná víte, možná nevíte, možná jste zapomněli a rádi si připomenete. A možná si řekneme něco víc.

  • Emula chce vnést benzínové emoce do světa elektriky

    26.4.2020
    Když pomineme váhu, dojezd a rychlost nabíjení, je jedním z hlavních mínusů elektrických motorek jejich sterilita. Nevrčí, neklepou se, jenom otočíte plynem a za doprovodu zvuku větru odfrčíte pryč. Italští inženýři se rozhodli to změnit s motocyklem Emula, který umí napodobit chování hned několika benzinových strojů.

  • T-Rex Honda CB1100R: Sakra rychlý dinosaurus

    25.4.2020
    Myslíte si, že to nejdivočejší závodění je ve třídách Moto2 nebo WSBK? Tak to jste neviděli, jak se v Austrálii jezdí na starých superbikách ve třídě Post Classic Period 5. Představte si poladěné Katany a spol. převrtané až na 1300 kubíků a jak si to všichni spolu dávají na rychlém Phillip Islandu, až občas lítají trsátka. Tahle Honda navzdory svému objemovému i výkonovému handicapu dokázala třikrát vyhrát celý šampionát.

  • Čtenářský test pneu: Dunlop SportSmart Mk3

    24.4.2020
    Po zkušenostech s Dunlop SportSmart 2 Max padla volba na novinku z francouzského Montluconu pro rok 2019, a to Sportsmart Mk3. Jak tyhle gumy dopadly po roce používání?

Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51