Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2042 záznamů

  • Přebíráme si motorky na dlouhodobé testy

    27.2.2019
    Tohle je velká novinka letošního roku. Nejenže budeme zase o sto šest testovat všechny dostupné motocykly na našem trhu v obvyklé formě, ale domluvili jsme si s dovozci také tři dlouhodobé zápůjčky na celou sezonu. Protože jak jinak pořádně stroje během sezony ověřit, než je mít po celou sezónu v redakční garáži? Dva z nich už v ní stojí a uvidíte je také na výstavě Motosalon, takže si je pojďme trošku představit.

  • Připravte se na Motosalon: vytiskněte mapu, nainstalujte aplikaci

    26.2.2019
    Už ve čtvrtek to vypukne. Ve 12:00 se otevřou brány výstaviště v Letňanech a neoficiálně začne letošní sezóna. Abyste se v tom všem mumraji snadno vyznali, připravil si vystavovatel BVV vylepšenou mobilní aplikaci, my jsme zase pro milovníky „analogu“ a jednoduchých řešení přichystali mapky s přehledem nejdůležitějších vystavovatelů.

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Michelin TPMS – jednoduchá pomůcka pro kontrolu tlaku v pneumatikách

    22.2.2019
    Že podhuštěná pneumatika dokáže výrazně změnit chování motorky, to jsme vám chtěli připomenout naším přiznáním ve srovnáváku tří naháču. Pěkně jste nám to omlátili o hlavu, takže jsme se jednak úplně nepochopili, hlavně ale o tom evidentně všichni dobře víte. A to je jedině dobře. Teď jsme objevili jednoduchou vychytávku, která vám kontrolu tlaku výrazně zjednoduší.

  • Čeští vysokoškoláci staví motorku do mezinárodní soutěže MotoStudent

    21.2.2019
    Neznáte? MotoStudent je parádní španělský nápad, kdy proti sobě týmy vysokoškoláků z různých univerzit celého světa staví motocykly, které si samy vyrobily. A to buď benzínové, nebo elektrické. Jsou to dvouleté projekty, jejichž finále se koná na španělském okruhu Motorland Aragón a my máme o důvod víc, proč tohle akademické zápolení sledovat. Čeští studenti z pražského ČVUT totiž před pár dny podali přihlášku i do dalšího ročníku!

  • Suzuki se nakazila virem supernaked

    19.2.2019
    Litrového výkonného naháče má Suzuki v nabídce už nějaký ten pátek. GSX-S1000 je hodně povedené, a tak trochu neprávem přehlížené nářadí. Z části je to tím, že i když má plnotučných 150 koní, pořád to není takový ten typický ukřičený zástupce supernakedů typu BMW S 1000R a Tuono V4 s největšími technickými výstřelky doby. S tím se rozhodli něco udělat ve švýcarské Suzuki, a vznikl z toho Virus.

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • 2x VIDEO: Malé elektrické Harleye

    15.2.2019
    Doposud jsme je viděli jen jako malůvky, nebo později na fotkách. Teď Harley-Davidson zveřejnil dvě krátká videa, z nichž je vidět, že elektromobilita je v Milwaukee skutečně míněna naprosto vážně.

  • Krabička jménem ezCAN, správce doplňků na BMW

    14.2.2019
    Jakmile dojde na doplňky, jsou majitelé motocyklů BMW na jednom z předních míst, co se počtu namontovaných všelijakých více či méně potřebných vychytávek týče. Ovšem zejména u nejnovějších modelů není úplně sranda něco přidávat do elektriky. A právě s tím má pomoci udělátko ezCAN od společnosti HEX Innovate.

  • Motocyklový airbag, který z vás udělá hot dog!

    13.2.2019
    Tohle už je pár let starý nápad, ale přijde nám natolik zábavný, že se vám s ním pokusíme vylepšit únorové depresivní počasí. Airbagy jsou dnes hodně diskutovaná věc, v MotoGP jsou povinné. Dokážete si ovšem představit, že by tam pánové Márquez, Rossi a spol. jezdili s tímto? V kačírku by se válely bílé kuželky připomínající hot dogy…

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Halbich Motor Sport: Specialista na podvozky

    10.2.2019
    Servis a nastavení podvozků, to je pro většinu lidí neproniknutelná magie. Planžety, pružiny, oleje, třikrát otočit tam, dvakrát zpátky… I u nás ovšem existují skuteční specialisté se špičkovým vybavením a dlouholetými zkušenostmi, jako je pražská společnost Halbich Motor Sport. Kvalitu její práce nejlépe potvrzuje fakt, že si ji vybrala sama švédská značka Öhlins, aby pro ni zajišťovala servis podvozků v seriálu závodů Alpe Adria!

  • MR43 rozšiřuje nabídku o značky DMD a Stylmartin. Můžete soutěžit o helmu a boty!

    8.2.2019
    Pražskou společnost MR43, sídlící v Bikecentru Vrbovka, nemusíme dlouze představovat. Tento dovozce exkluzivních motocyklů, jako jsou třeba Norton nebo Brough Superior, má ve svém portfoliu také několik značek stylového oblečení a výbavy pro motorkáře. Nedávno přibyly další dvě, jejíž produkty si najdete i na novém e-shopu MR43. A můžete i vyhrát!

  • Výstava Motosalon už za tři týdny v Letňanech

    8.2.2019
    Pomyslný start letošní sezóny se nezadržitelně blíží a čeká nás hned několik novinek. Nejen těch motocyklových, ty totiž budou k vidění skoro všechny. Na jubilejním desátém ročníku, který vyšel na Prahu, se ve čtyřech halách představí všechny velké značky, chybět nebudou kaskadéři ani známé osobnosti. Tady máte přehled toho nejdůležitějšího, co potřebujete k návštěvě letňanského výstaviště vědět.

  • Nová Jawa je trhák, v Indii je do listopadu vyprodaná

    7.2.2019
    Indická Mahindra se s novou Jawou evidentně trefila do černého. To, že u nás rozvířila hromadu emocí, je šéfům z továrny nejspíš jedno. Určitě se ale doma tetelí blahem, jak dokázali novým produktem rozproudit krev v žilách hromadě Indů. Ti vzali útokem nejen Google, kde se Jawa stala indickým nejhledanějším slovem roku 2018 v kategorii motorek, ale hlavně online rezervační systém. A to takovým způsobem, že už 25. prosince museli tenhle způsob objednávání stopnout. Vedla by si tak dobře i u nás?

  • Novinky BMW pro rok 2019 v Renocaru

    7.2.2019
    Od novinek přes inovace až k četným akcím: objevte, co BMW Motorrad chystá na rok 2019.

  • Nembo 32 s motorem vzhůru nohama chce do výroby

    7.2.2019
    Itálie, to je neotřelým nápadům země zaslíbená. Všichni petrolheadi zbožňují všechno super z téhle země. Ať jde o výkonné superbiky nebo supernaháče s nejmodernějšími technologiemi nebo extrémně výkonná superauta v divokých designech a barvách. Nembo 32 má také vysoký výkon, hlavně je ale jiné a to pořádně. Má totiž dvoulitrový tříválec vzhůru nohama!

  • MD chystá jednodušší bodový systém, jak bude vypadat?

    6.2.2019
    Ministerstvo dopravy poslalo do připomínkového řízení návrh změn bodového systému v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Cílem je zjednodušit systém na tři sazby bodů, nastavit pevně dané blokové pokuty a reagovat na nejčastější prohřešky na silnicích. Návrh nepřinese zásadní zpřísňování pokut, v případě bagatelních přestupků ministerstvo dopravy naopak navrhuje pokutu snížit.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • R/G: Začalo to nevinně doma na koleni

    5.2.2019
    Návštěva firmy RADE/GARAGE je skutečným zážitkem a opravdu stojí za to. Jakmile se za vámi zaklapnou dveře, máte pocit, jako byste se ocitli v jiném světě. Ve světě, kde se všechno točí kolem rally a kde lidé pro cestování na terénních mašinách dýchají. Stačí jediný pohled na dva exempláře v kompletním rally kitu a není potřeba dalších slov.

  • Hlasujte o Motocykl roku 2019

    1.2.2019
    Tradiční každoroční anketa o Motocykl roku právě odstartovala. Vybírat můžete ze 44 strojů v celkem devíti kategoriích a opět nechybí ani hodnotné ceny pro vylosované hlasující v čele se 100 000,- poukázkou na nákup jednoho ze strojů. Vyhlášení šťastných výherců, vítězů v jednotlivých kategoriích i toho absolutního proběhne 2. března v rámci výstavy Motosalon. Ta je letos posunutá o týden dopředu, takže máte čas hlasovat jen do 1. března.

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

  • TnorF od Tomáše Pitlíka: Umění inspirované Megolou

    24.1.2019
    Schválně, kdo z vás se chytne, když řekneme jméno Megola? Německá značka fungovala v první půlce 20. let a její stroj byl z dnešního pohledu skútr, ovšem vybavený pětiválcovým hvězdicovým motorem v předním kole! Pohon předního kola dodnes nedává spát customizérům a stavitelům a jedním z nich je i bechyňský Tomáš Pitlík. Jeho stroj nazvaný TnorF je doslova umělecké dílo. Aby ne, když je Tomáš umělcem z povolání.

  • Tohle jsou exkluzivní Thruxton R TFC a Rocket TFC od Triumphu

    22.1.2019
    O tom, že Triumph chystá limitované vyšperkované verze svých standardních modelů, jsme věděli už od říjnového představení dvanáctkových Scramblerů. Tehdy z dealerského meetingu uniklo pár fotek a základních informací. Teď už se můžeme pokochat Thruxtonem R TFC oficiálně a jako bonbónek nám britský výrobce naservíroval koncept Rocket TFC. Od něj se ale sériovka zas tolik lišit nebude.

  • Honda a Suzuki pracují na variabilním časování ventilů

    22.1.2019
    Kdysi dávno to byla právě japonská okřídlená značka, která si s variabilním časováním v jedné stopě pohrávala, ale co si budeme povídat, nijak výrazně se to nechytlo. Potom se svým systémem přišla Kawasaki, to zůstalo také jen u jednoho modelu. V nedávné době to byla Ducati, na podzim přišlo s tímhle systémem u největšího boxeru BMW, naopak Yamaha ho používá u malé stopětadvacítky. Je vidět, že nikdo nechce zaspat, takže podobný systém chystá už i Honda a Suzuki.

  • Europacup 2019: Úspěch mladých českých motomechaniků

    22.1.2019
    Člověk je tvor soutěživý a my motorkáři o tom víme své – každý má asi vyřešeno, jestli Rossi, nebo Márquez… Ovšem existují i jiné soutěže, kde nerozhoduje jenom to, jak máte „v rukách od pánbíčka“, nýbrž především to, jak dobře jste se učili. Přesně takové se již tradičně zúčastnili studenti učebního oboru Mechanik motocyklů z ISŠA Brno a přivezli domů fantastický úspěch.

  • Mips – technologie, která chrání mozek

    18.1.2019
    Se zkratkou Mips jste se v souvislosti s představováním nových přileb už pravděpodobně setkali i na našich stránkách. Možná ale pořád netušíte, o co jde. A protože je to věc užitečná a objevuje se u stále většího počtu výrobců, rozhodli jsme se vám ji trošku blíž představit. Začneme tím, že jde o zkratku slovního spojení Multi-Directional Impact Protection System, v překladu vícesměrová ochrana proti nárazu a že by to mělo zmírnit případné dopady nárazu na váš mozek.

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • Aeromere - když se mezi letadly vyrábějí motocykly

    9.1.2019
    Není snad jiný motocyklový výrobce, který by pro své stroje používal několik názvů, respektive značek, jako tento. Hovoříme-li o motocyklech Aeromere, Caproni nebo Capriolo, jde stále o jednoho výrobce a některé stroje navíc nesly ještě označení Caproni-Vizzola. Nejznámější jsou ale pod názvem Capriolo, a tak se podívejme na celou jejich historii pěkně po pořádku.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola.

  • I vozíčkář může jezdit po zadním!

    7.1.2019
    Mirek „Sporťák“ Frey je přední český stuntrider, který na motorce dokáže dělat neskutečné psí kusy. Loni mimo jiné začal učit jízdu po zadním na speciálně upravené tříkolové Hondě CBR, ovšem že na tomhle stroji uvidíte v Kladrubech na akci Keep Respect jezdit kluka, který je jinak odkázaný na invalidní vozík, to dostalo do kolen i jeho. Přikládáme původní Mirkův text „bez titulků“ a redakčních úprav, pěkně syrově emotivní!

  • Testujeme malé sporťáky od Yamahy

    6.1.2019
    Yamaha se pro letošní sezónu rozhodla pořádně přiostřit v segmentu sportovních motorek pro nejmladší. Jak nová YZF-R125, tak třístovková YZF-R3 dostaly vzhled, který dokonale zapadá do řady sportovních motorek Yamaha a také vylepšenou techniku. Už v úterý ve španělské Valencii a jejím okolí otestujeme, jak se to povedlo. Teď nastal ideální čas osvěžit si technické informace a také dát prostor na vaše dotazy.

  • Kam kráčí MV Agusta? Rozhovor s novým ruským majitelem

    5.1.2019
    Italská ikona už není italská. Opět. Po kolikáté? To je jedno. Důležité je, že v Itálii zůstává. Změnil se totiž pouze majitel – 2. listopadu 2018 připadl majoritní podíl v MV Agustě ruskému investorovi Timuru Sardarovovi. Mladému klukovi a vášnivému motorkáři, který má jasnou představu, kam svou novou akvizici směrovat.

  • Lazareth představí létající motorku

    4.1.2019
    Francouze Ludovica Lazaretha nemusíme našim čtenářům dlouze představovat. Jeho stroje vždycky vybočovaly z řady, a to tak daleko, že vlastně žádná řada už nebyla vidět. Zejména ten poslední, LM847, který měl čtyři kola a osmiválec Maserati, a přesto šlo o motocykl. Teď chce Lazareth zvednout laťku ještě výš. Doslova.

  • Školení – Elektrická diagnostika motocyklů

    4.1.2019
    Integrovaná střední škola automobilní nabízí další vzdělávací program v rámci celoživotního vzdělávání „Elektrická diagnostika motocyklů” pro pokročilé mechaniky motocyklů se zkušenostmi v opravárenství. Školení navazuje na kurz Základy oprav a údržby motocyklů.

  • Condor - motocykly se jménem po králi jihoamerických And

    2.1.2019
    Condor, obrovský pták původem z peruánských And, téměř na celé století propůjčil své jméno výrobci motocyklů z Courfaivre. Pokud vás zajímá kde toto město leží, musíte se podívat na levý horní roh mapy Švýcarska. Tam, v Jurském pohoří, vznikla výroba motocyklů, o které si budeme dnes povídat.

  • PF 2019

    31.12.2018
    V Novém roce 2019 přejeme mnoho kilometrů bez nehod a karambolů!

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Jaké bylo vaše nej a co byste rádi zvládli v roce 2019?

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým. Poprosili jsme proto Martina Riga, zakladatele a majitele, aby nám trošku poodkryl svůj příběh, a stejnou možnost máte i vy. Martina se totiž můžete zeptat na své otázky v rámci online rozhovoru.

  • Podívejte se na přehled redakčních testů v sezóně 2018

    27.12.2018
    Za pár dní je tu Nový rok, a tak dříve než bouchnete flašku šampaňského je tu tradiční přehled motocyklů, které nám v letošním roce prošly pod rukama. Když jsem zpětně listoval letošním kalendářem, napočítal jsem přes sto různých modelů od třiceti různých značek. Většina testů již byla zveřejněna, ale pár plnotučných srovnáváků a testů si necháváme ještě v šuplíku.

  • Sisyfovská práce se jménem Buell pokračuje

    26.12.2018
    „Přestal jsem počítat, kolikrát jsem padnul a zas vstal, kolikrát dostal mat, útočil nebo utíkal…“ Je vysoce nepravděpodobné, že by písničku Černobílý svět od Totálního Nasazení Američan Erik Buell znal, stejně tak si myslím, že Sváťa Šváb nezná Erika. Každopádně se to sešlo tak, že tahle část sloky je vlastně příběh Buellových motorek v kostce. Téměř před rokem opět zavřel krám, teď se po několikáté znovu rozjíždí výroba značky EBR. Neuvěřitelně tuhý kořínek.

  • Srovnávák devatenáctkových motokrosů MX2: Hodně silná trojka

    25.12.2018
    Modelový rok 2019 znamená pro třídu MX2 hodně slušné žně.

  • Redakční videotesty v roce 2018

    24.12.2018
    Podívejte se na seznam našich videotestů z letošního roku pěkně pohromadě.

  • Vyšší střední: Honda Forza 300 vs. Kymco Xciting S 400i vs. Suzuki Burgman 400

    21.12.2018
    Tyhle tři stroje bychom mohli směle přirovnat k Octavii. Ta je menší než luxusní Superb, ale nabídne podobné tvary a jen o fous horší výbavu za podstatně příznivější peníze. Každý z testovaných skútrů to ve své „rodině“ má úplně stejně. Jak obstojí ve vzájemném souboji?

  • Výroční R1 GYTR představená a rozprodaná

    20.12.2018
    Jednou z představených milánských novinek byla limitovaná edice legendárního japonského superbiku, který letos slaví 20 let. V Itálii byl k vidění ale jenom prototyp téhle v podstatě tovární motorky s tím, že finální specifikace bude k dispozici v polovině prosince, kdy se také otevře rezervační systém. Polovina prosince je tu, můžeme prozkoumat její detaily, ale to je asi tak všechno. Počet 20 kusů byl navzdory ceně 39 500 eur rozebrán během chvilky.

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Šéf KTM Stefan Pierer: „Ducati by nám vyhovovala“

    18.12.2018
    Německý server Speedweek.com přinesl zajímavý rozhovor se šéfem rakouské oranžády. Ten se točil okolo v médiích tolik spekulovaného nákupu Ducati od Volkswagenu, kterou Pierer označil za jedinou možnou další značku, která by do jeho impéria pasovala.

  • Harley-Davidson Iron 1200: Relax po americku

    17.12.2018
    Iron na jaře 2018 přišel s dvanáctkovým motorem a vyššími řídítky. Tenhle Sportster chce dát ochutnat svět za mořem i nám v Evropě, a to za velmi příznivou cenu. Můžete ho milovat nebo nenávidět, ale musíte ho aspoň zkusit.

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.