Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro vs BMW R nineT Pure: Moderní technika v klasic...
14.11.2022
Ducati Scrambler 1100
Redakční testy
Články
-
Nové Ducati na vlastní oči: lahůdkové SP, nové Scramblery, dvouválcový Streetfig...
04.05.2022
-
Ducati slaví 50 let svého slavného motoru a představuje další dva Scramblery
14.10.2021
-
Ducati má nové XDiavely a rodinu Scramblerů
11.11.2020
-
Verze Dark nově obohatila nabídku Ducati Scrambler 1100 PRO
09.10.2020
-
Třetí ročník Custom Rumble vyhrála italská jedenáctistovka
29.05.2020
-
Nový showroom Ducati v Praze a premiéra Streetfighter V4S
04.03.2020
-
V soutěži Custom Rumble je 74 přestavěných Ducati Scrambler, hlasování veřejnost...
18.02.2020
-
Ducati představila nové velké Scramblery, jmenují se PRO
28.01.2020
-
Ducati vyhlásila soutěž přestavěných Scramblerů, přihlásit se může kdokoli...
11.04.2019
-
Redakce v očekávání. Na jaké motorky se nejvíce těšíme?
13.02.2018
-
Ducati ukázala novou Panigale V4
05.11.2017
-
První fotky Ducati Scrambler 1100
04.11.2017
- Přidat článek
Technické údaje Ducati Scrambler 1100
| 2018 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||||
| Objem | 1079 cm3 | |||
| Výkon | 61.7 kW (83.9 koní) | 63 kW (85.7 koní) | ||
| Výkon při otáčkách | 7500 ot/min | |||
| Točivý moment | 88 Nm | |||
| Otáčky při max toč.mom. | 9000 ot/min | 4750 ot/min | ||
| Druh motoru | Spalovací | |||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |||
| Chlazení | Vzduch | Vzduch a Olej | ||
| Uspořádání válců | Vidlicový | |||
| Počet válců | 2 | |||
| Rozvod | desmo | OHC/desmo | ||
| Ventilů na válec | 2 | |||
| Vrtání | 98 mm | |||
| Zdvih | 71 mm | |||
| Kompresní poměr | 11 : 1 | |||
| Příprava paliva | Vstřikování | |||
| Startér | Elektrický | |||
| Počet rychlostí | 6 | |||
| Sekundární převod | Řetěz | |||
| Typ rámu | - | Trubkový | ||
| Materiál rámu | - | ocel | ||
| Zdvih předního odpr. | - | 150 mm | ||
| Zdvih zadního odpr. | - | 150 mm | ||
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | |||
| Rozměr předního kotouče | 320 mm | |||
| Přední třmen | - | čtyřpístkový | ||
| Brzdy vzadu | kotouč | |||
| Přední kolo | - | 18 " | ||
| Zadní kolo | - | 17 " | ||
| Rozměr přední pneu | 120/70-ZR18 | 120/70ZR18 | ||
| Rozměr zadní pneu | 180/55-ZR17 | 180/55ZR17 | ||
| Rozvor | 1514 mm | |||
| Úhel hlavy řízení | 24.5 ° | |||
| Závlek předního kola | - | 111 mm | ||
| Výška sedla | 810 mm | |||
| Suchá hmotnost | 189 kg | 194 kg | ||
| Pohotovostní hmotnost | 206 kg | 211 kg | ||
| Objem nádrže | 15 l | |||
| Spotřeba | - | 5.2 l/100 km | ||
| První cena | - | 340000 Kč | ||
| Výměna motorového oleje | - | 12000 Km | ||
Videa Ducati Scrambler 1100
-
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro vs BMW...
-
Nové Ducati na vlastní oči: lahůdkové SP...
-
Ducati představuje další dva Scramblery
-
Ducati má nové XDiavely a rodinu Scrambl...
-
Ducati Scrambler 1100 Sport vs. Indian F...
-
Ducati představila nové velké Scramblery...
-
Ducati představuje velký Scrambler 1100
- Přidat video
Témata ve fóru o Ducati Scrambler 1100
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Opravy a údržba | vymena spojky / lamel u Ducati Scrambler 1100 | 18 | 31.3.2025 23:31 | ||
Skupiny
Kupující kteří dali Scrambler 1100 přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|
Kupující místo Scrambler 1100 koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| CFMOTO 700CL-X Adventure | ojetá, 3 roky stará, vyhrála nová motorka. |
| BMW R nineT | Průběh motoru, výkon, recenze, servis, spolehlivost?, elektronika, subjektivní pocit |
| BMW R nineT Pure | |
| Ducati GT 1000 | bohuzel s moderni EU elektronikou prisla o charakter |
| Ducati Multistrada 950 | Není tak universální |
Bazar pro Ducati Scrambler 1100 (rss)