Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

Text: Lukáš Růžička , Matěj Oliva , Filip Tichý | Foto: Jarda Ducháček , Jiří Jevický | Zveřejněno: 25.7.2008 | Zobrazeno: 212 798x

Model Moto Guzzi Stelvio BMW R1200GS Foto Motor Podélně uložený čtyřdobý dvouválec Podélně uložený dvouválec s protilehlými válci Rozvod SOHC 2 x OHC Vrtání x zdvih 95 x 81,2 mm 101 x 62,4 mm Objem 1151 ccm 1170 ccm Výkon 77 kW /7 500 ot/min 77 kW/8 000 ot/min. Kroutící moment 108 Nm/6 400 ot/min 115 Nm/ 5750 ot/min Počet rychlostí 6 6 Pneu přední 110/80 R19 110/80 R19 Pneu zadní 180/55 R17 150/70 R17 Přední vidlice USD,50 mm, zdvih 170 mm BMW Motorrad Telelever; průměr trubky stojanu 41 mm, centrální pérovací jednotka s vinutou pružinou a teleskopickým tlumičem Zadní odpružení jednoram. kyvná vidlice, centrální tlumič, zdvih 155 mm jednoramenná kyvná páka z hliníkového odlitku s BMW Motorrad Paralever Brzdy - vpředu / vzadu 2xBrembo 4-pístková,rad., kot. / Brembo 2-pístková,pevný třmen,brzd.kot. brzdy EVO s dvojitými kotouči, brzdové kotouče uložené plovoucí, průměr 305 mm, čtyřnásobné písty - pevné sedlo / jednokotoučová brzda, průměr 265 mm, dvojnásobné písty - plovoucí sedlo Sekundární převod Kardan Kardan Výška sedla 820 - 840 mm 850 - 870 mm Suchá hmotnost 214 kg 203 kg Objem palivové nádrže 18 l 20 l Cena: (ke dni 25.7.2008) 329 000 Kč 315 800 Kč (základní model)

Model Triumph Tiger 1050 Honda XL1000V Varadero Foto Motor Příčně uložený řadový tříválec Čtyřdobý 90° do V kapalinou chlazený dvouválec Rozvod 2 x OHC 8ventilový DOHC Vrtání x zdvih 79 x 71,4 mm 98 x 66 mm Objem 1050 ccm 996 ccm Výkon 84 kW/9 400 ot/min 69 kW (7500 ot. za min) Kroutící moment 100 Nm/6 250 ot/min 98 Nm (6000 ot. za min) Počet rychlostí 6 6 Pneu přední 120/70 R17 110/80 R19M/C Pneu zadní 180/55 ZR17 150/70 R17M/C Přední vidlice USD vidlice 51mm 43mm teleskopická vidlice Zadní odpružení Klasická kyvná vidlice s centrálním tlumičem Pro-Link, nastavitelné předpětí (expanzní útlum) Brzdy - vpředu / vzadu Dvoukotoučová prům. 320 mm, Dva čtyřpístkové radiální třmeny a radiální pumpa/ Jednokotoučová 255 mm, dvoupístkový třmen 296mm dvoukotoučová třípístková Dual CBS (ABS) / 256mm kotoučová třípístková Dual CBS (ABS) Sekundární převod řetěz X kroužek řetěz Výška sedla 835 mm 838 mm Suchá hmotnost 198 kg 276,7 kg s ABS - provozní Objem palivové nádrže 20 l 25 l Cena: (ke dni 25.7.2008) 305 000 Kč 289 900,- s ABS (259 900 ,- )

Informace o redaktorovi

Lukáš Růžička (Odebírat články autora) - Výška testovacího jezdce: 182 cm
Matěj Oliva (Odebírat články autora) - Výška testovacího jezdce: 180 cm
Filip Tichý (Odebírat články autora) - Výška testovacího jezdce: 195 cm
Jarda Ducháček - (Odebírat články autora)
Jiří Jevický - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE